| 普通航班: | CXJ 1265 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CXJ-0486) 1 级
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计划高度: | 35100 ft | 计划距离: | 593 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:48:00 |
空中飞行: | 1:57:00 |
有效飞行: | 1:48:00 |
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| 执飞机组: | 2873 （ PIC 机长 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 14400.00 （ 8000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 1062 |
提交日期: | 2025-08-05 17:44:14 | 更新日期: | 2025-08-05 17:44:15 | ||||
| 空勤人员: | 乘务 0 名：机务 1 名: 大汉天子原始号(5|3级ZBAA) |
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| 航路信息: | ELKUR2G ELKUR W40 YQGK0874S1040 W142 DALIMK0872S1070 A593 DPX A470 DALNU W166 ZJ W167 SASAN R343 EKIMU | ||||||||
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| 航班配载: |
97 人
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配载单价: | VB 1, 062.00 | 票价收入: | VB 103, 014.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 8289 kg / 6.7 VB | 燃油支出: | - VB 55, 536.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 51 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 12, 184.80 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
-200 分
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运营绩效: | 112 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1495 分 |
最终绩效: | 1502 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 142 |
VR 值: | 143 |
V2 值: | 153 | Vref 153 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 90 % | 90 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-642 ft
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接地品质: | -79.00 % | -117 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.91 G
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过载品质: | 23.00 % | 40 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:30 UTC | 实际出发: | 2025-08-05 07:29:51 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:28 UTC | 实际到达: | 2025-08-05 09:37:26 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 PMDG House (N738BW | 2022) 2025-08-05 15:23:45 登机开始检测 2025-08-05 15:23:45 停机刹车设定 2025-08-05 15:23:47 登机飞机重量=71022 kg 登机燃油量=8289 kg 2025-08-05 15:29:42 停机刹车释放 2025-08-05 15:29:43 停机刹车设定 2025-08-05 15:29:49 停机刹车释放 2025-08-05 15:29:51 推出|出港滑行 2025-08-05 15:30:20 襟翼 1 | 110ft | 0 节 2025-08-05 15:30:48 发动机 2 启动 2025-08-05 15:31:12 襟翼 2 | 110ft | 0 节 2025-08-05 15:31:20 襟翼 3 | 110ft | 0 节 2025-08-05 15:32:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=71002 kg 开车燃油量=8270 kg 2025-08-05 15:34:01 滑行灯开启 在 110 英尺 2025-08-05 15:34:13 停机刹车设定 2025-08-05 15:34:13 停机刹车释放 2025-08-05 15:34:13 停机刹车设定 2025-08-05 15:34:14 停机刹车释放 2025-08-05 15:36:40 停机刹车设定 2025-08-05 15:38:03 停机刹车释放 2025-08-05 15:38:03 停机刹车设定 2025-08-05 15:38:03 停机刹车释放 2025-08-05 15:39:40 抬轮 速度=153 节 2025-08-05 15:39:43 出港 @ 162.04 节 / 场压高=103.38 ft / 地面高=11.33 ft / 襟翼位=3 / 航向=175 度 / 坡度=9.16 出发气象报文= ZBAA 050700Z 11002MPS 040V190 CAVOK 30/25 Q1000 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 1 at -90 出发机场坐标= 40.0733/ 116.5971 2025-08-05 15:39:43 起飞飞机重量=70826 kg 起飞燃油量=8094 kg 2025-08-05 15:39:43 暂停 2025-08-05 15:39:48 继续 2025-08-05 15:39:51 襟翼 4 | 490ft | 170 节 2025-08-05 15:39:52 起落架收起 @ 170 节 | 510 英尺 2025-08-05 15:39:55 襟翼 3 | 760ft | 165 节 2025-08-05 15:40:16 滑行灯关闭 在 2220 英尺 2025-08-05 15:41:01 襟翼 2 | 4730ft | 151 节 2025-08-05 15:41:24 襟翼 1 | 5060ft | 192 节 2025-08-05 15:41:54 襟翼 0 | 5470ft | 233 节 2025-08-05 16:30:52 巡航 @ 气压高=34208.59 | 表速=276.81 | 地速=464 2025-08-05 17:21:43 滑行灯开启 在 10050 英尺 2025-08-05 17:24:44 襟翼 1 | 7440ft | 209 节 2025-08-05 17:25:11 襟翼 2 | 7140ft | 192 节 2025-08-05 17:25:43 襟翼 3 | 6790ft | 183 节 2025-08-05 17:30:21 襟翼 4 | 4060ft | 175 节 2025-08-05 17:30:55 襟翼 5 | 3710ft | 172 节 2025-08-05 17:31:28 襟翼 6 | 3440ft | 166 节 2025-08-05 17:31:45 起落架放下 @ 155 节 | 3330 英尺 2025-08-05 17:32:23 襟翼 7 | 2960ft | 151 节 2025-08-05 17:37:14 高度记录 / 场压高=60 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=153 节 2025-08-05 17:37:26 进港 @ 140.79 节 / 场压高=12.87 ft / 地面高=9.65 ft / 襟翼位=7 / 航向=164 度 / 坡度=1.07 到达气象报文= ZSPD 050900Z 17005MPS 9999 FEW026 32/26 Q1001 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 1 at -90 到达机场坐标= 31.1471/ 121.7914 2025-08-05 17:37:26 △△△△△重着陆△△△△△ 2025-08-05 17:37:26 接地飞机重量=64933 kg 接地燃油量=2201 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/08/05 15:23:45 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-08-05 15:29:39 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/08/05 15:39:20 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2025-08-05 15:39:20 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/08/05 15:39:43 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/08/05 15:39:50 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/08/05 17:19:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2025-08-05 16:30:54 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/08/05 17:21:30 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-08-05 17:22:06 值 270.5 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/08/05 17:34:07 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2025-08-05 17:37:09 值 -1760.12 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -5 分 时间 2025-08-05 17:36:40 值 145.27 Vref:153 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/08/05 17:37:14 ] 着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2025-08-05 17:37:20 值 6.05 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2025-08-05 17:37:23 值 7.48 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2025-08-05 17:37:27 值 12.797 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2025-08-05 17:37:26 值 64932.8533969019 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA SOP 评价 1495 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 1640 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 PMDG House (N738BW | 2022) 2025-08-05 15:23:45 Boarding 2025-08-05 15:23:45 Brakes are On 2025-08-05 15:23:47 Boarding Aircraft Weight=71022KG Boarding Fuel Weight=8289KG 2025-08-05 15:29:42 Brakes are Released 2025-08-05 15:29:43 Brakes are On 2025-08-05 15:29:49 Brakes are Released 2025-08-05 15:29:51 Taxiing to RWY 2025-08-05 15:30:20 Flaps 1 Selected at 110ft and 0kts 2025-08-05 15:30:48 Engine 2 Started 2025-08-05 15:31:12 Flaps 2 Selected at 110ft and 0kts 2025-08-05 15:31:20 Flaps 3 Selected at 110ft and 0kts 2025-08-05 15:32:38 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=71002KG Engine Started Fuel Weight=8270KG 2025-08-05 15:34:01 Taxi Lights ON at 110 Feet 2025-08-05 15:34:13 Brakes are On 2025-08-05 15:34:13 Brakes are Released 2025-08-05 15:34:13 Brakes are On 2025-08-05 15:34:14 Brakes are Released 2025-08-05 15:36:40 Brakes are On 2025-08-05 15:38:03 Brakes are Released 2025-08-05 15:38:03 Brakes are On 2025-08-05 15:38:03 Brakes are Released 2025-08-05 15:39:40 VR speed=153 Knots 2025-08-05 15:39:43 You Took off @ 162.04 Knots AGL=103.38FT / RA=11.33FT / Flaps=3 / Heading=175Degree / Pitch=9.16 Departure Weather ZBAA 050700Z 11002MPS 040V190 CAVOK 30/25 Q1000 NOSIG Local Departure Weather Wind 1 at -90 Departure Coordinates 40.0733/ 116.5971 2025-08-05 15:39:43 Takeoff Aircraft Weight=70826KG Takeoff Fuel Weight=8094KG 2025-08-05 15:39:43 Paused 2025-08-05 15:39:48 Unpaused 2025-08-05 15:39:51 Flaps 4 Selected at 490ft and 170kts 2025-08-05 15:39:52 Landing Gear Up @ 170 Knots and 510 Feet 2025-08-05 15:39:55 Flaps 3 Selected at 760ft and 165kts 2025-08-05 15:40:16 Taxi Lights OFF at 2220 Feet 2025-08-05 15:41:01 Flaps 2 Selected at 4730ft and 151kts 2025-08-05 15:41:24 Flaps 1 Selected at 5060ft and 192kts 2025-08-05 15:41:54 Flaps 0 Selected at 5470ft and 233kts 2025-08-05 16:30:52 TOC Reached, PALT:34208.59 IAS:276.81 GS:464 2025-08-05 17:21:43 Taxi Lights ON at 10050 Feet 2025-08-05 17:24:44 Flaps 1 Selected at 7440ft and 209kts 2025-08-05 17:25:11 Flaps 2 Selected at 7140ft and 192kts 2025-08-05 17:25:43 Flaps 3 Selected at 6790ft and 183kts 2025-08-05 17:30:21 Flaps 4 Selected at 4060ft and 175kts 2025-08-05 17:30:55 Flaps 5 Selected at 3710ft and 172kts 2025-08-05 17:31:28 Flaps 6 Selected at 3440ft and 166kts 2025-08-05 17:31:45 Landing Gear Down @ 155 Knots and 3330 Feet 2025-08-05 17:32:23 Flaps 7 Selected at 2960ft and 151kts 2025-08-05 17:37:14 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=153 Knots 2025-08-05 17:37:26 You Landed @ 140.79Knots AGL=12.87FT / RA=9.65FT / Flaps=7 / Heading=164Degree / Pitch=1.07 Arrival Weather: ZSPD 050900Z 17005MPS 9999 FEW026 32/26 Q1001 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 1 at -90 Arrival Coordinates 31.1471/ 121.7914 2025-08-05 17:37:26 Your Landing was very hard 2025-08-05 17:37:26 Landing Aircraft Weight=64933KG Landing Fuel Weight=2201KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/08/05 15:23:45 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-05 15:29:39 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/08/05 15:39:20 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-05 15:39:20 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/08/05 15:39:43 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/08/05 15:39:50 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/08/05 17:19:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-05 16:30:54 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/08/05 17:21:30 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-05 17:22:06 Exceed Value:270.5 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/08/05 17:34:07 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-05 17:37:09 Exceed Value:-1760.12 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-08-05 17:36:40 Exceed Value:145.27 Vref:153 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/08/05 17:37:14 ] 着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-08-05 17:37:20 Exceed Value:6.05 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-08-05 17:37:23 Exceed Value:7.48 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-05 17:37:27 Exceed Value:12.797 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-05 17:37:26 Exceed Value:64932.8533969019 [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1495 out of 1640 |
|
编号: 0001
【T1】2025-08-05 15:24:45
纬度 40.0858
经度 116.5902
【110 FT / 0 节】
【T2】2025-08-05 15:25:45
纬度 40.0858
经度 116.5902
【110 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-08-05 15:25:45 纬度 40.0858 经度 116.5902 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-08-05 15:26:45 纬度 40.0858 经度 116.5902 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-08-05 15:26:45 纬度 40.0858 经度 116.5902 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-08-05 15:27:45 纬度 40.0858 经度 116.5902 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-08-05 15:27:45 纬度 40.0858 经度 116.5902 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-08-05 15:28:45 纬度 40.0858 经度 116.5902 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-08-05 15:28:45 纬度 40.0858 经度 116.5902 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-08-05 15:29:45 纬度 40.0858 经度 116.5902 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-08-05 15:29:45 纬度 40.0858 经度 116.5902 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-08-05 15:29:57 纬度 40.0859 经度 116.5902 【110 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 12 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2025-08-05 15:29:57 纬度 40.0859 经度 116.5902 【110 FT / 2 节】 【T2】2025-08-05 15:30:02 纬度 40.0859 经度 116.5902 【110 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-08-05 15:30:02 纬度 40.0859 经度 116.5902 【110 FT / 1 节】 【T2】2025-08-05 15:30:07 纬度 40.0859 经度 116.5902 【110 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-08-05 15:30:07 纬度 40.0859 经度 116.5902 【110 FT / 1 节】 【T2】2025-08-05 15:30:12 纬度 40.0860 经度 116.5902 【110 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2025-08-05 15:30:12 纬度 40.0860 经度 116.5902 【110 FT / 1 节】 【T2】2025-08-05 15:31:13 纬度 40.0860 经度 116.5903 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 61 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-08-05 15:31:13 纬度 40.0860 经度 116.5903 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-08-05 15:32:13 纬度 40.0861 经度 116.5904 【110 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-08-05 15:32:13 纬度 40.0861 经度 116.5904 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-08-05 15:33:13 纬度 40.0860 经度 116.5905 【110 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2025-08-05 15:33:13 纬度 40.0860 经度 116.5905 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-08-05 15:34:13 纬度 40.0860 经度 116.5905 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2025-08-05 15:34:13 纬度 40.0860 经度 116.5905 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-08-05 15:35:13 纬度 40.0860 经度 116.5905 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2025-08-05 15:35:13 纬度 40.0860 经度 116.5905 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-08-05 15:35:48 纬度 40.0860 经度 116.5906 【110 FT / 7 节】 【距离:0.00】→ 35 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2025-08-05 15:35:48 纬度 40.0860 经度 116.5906 【110 FT / 7 节】 【T2】2025-08-05 15:35:53 纬度 40.0859 经度 116.5909 【110 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2025-08-05 15:35:53 纬度 40.0859 经度 116.5909 【110 FT / 11 节】 【T2】2025-08-05 15:35:58 纬度 40.0858 经度 116.5913 【110 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2025-08-05 15:35:58 纬度 40.0858 经度 116.5913 【110 FT / 13 节】 【T2】2025-08-05 15:36:03 纬度 40.0857 经度 116.5915 【110 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0019 【T1】2025-08-05 15:36:03 纬度 40.0857 经度 116.5915 【110 FT / 8 节】 【T2】2025-08-05 15:36:08 纬度 40.0857 经度 116.5918 【110 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2025-08-05 15:36:08 纬度 40.0857 经度 116.5918 【110 FT / 9 节】 【T2】2025-08-05 15:36:13 纬度 40.0857 经度 116.5921 【110 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 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