| 普通航班: | SNG 1580 | 🛫 出发机场: | ZWWW ( 乌鲁木齐地窝堡国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (SNG-1061) 0 级
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计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 1843 海里 | ||||
| 计划飞行: | 4:47:00 |
空中飞行: | 0:35:00 |
有效飞行: | 00:35:00 |
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| 执飞机组: | 9448 （ F6 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 2333.00 （ 4000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-08-07 13:50:36 | 更新日期: | 2025-08-07 13:50:36 | ||||
| 航路信息: | FKG W192 AKLAS G470 IBANO B215 ANDIM W197 BUKPU W622 DNC V118 VIKOV B330 DAGDI W234 NIXID B330 SAMIV W179 ELKAL B330 AVPAM A599 POU R473 SIERA | ||||||||
| 拒绝说明: |
实际时间含空 | 到达异常 | 飞行时间异常 | 飞行阶段异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
345 人
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配载单价: | VB 2, 491.00 | 票价收入: | VB 859, 395.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 77361 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 541, 527.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 50 %
|
时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 182, 721.00 📉 |
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| 准点绩效: | 35 % |
综合绩效: |
-300 分
|
运营绩效: | -744 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 775 分 |
最终绩效: | -234 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
|
巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
|
起飞评价: |
100 分
|
接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 137 |
VR 值: | 149 |
V2 值: | 155 | Vref 160 |
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| 出发准点: | 70 % | 70 分 | 到达准点: | 0 % | -814 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
0 ft
|
接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.25
|
最大过载: |
0.00 G
|
过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:30 UTC | 实际出发: | 2025-08-07 05:03:48 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:17 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 747-8i Asobo 2025-08-07 13:00:05 自动驾驶断开 2130 英尺 / 速度 0 节 2025-08-07 13:00:05 登机开始检测 2025-08-07 13:00:05 发动机 1 关闭 关车飞机重量=322270 kg 关车燃油量=75643 kg 2025-08-07 13:00:05 发动机 2 关闭 2025-08-07 13:00:05 发动机 3 关闭 2025-08-07 13:00:06 发动机 4 关闭 2025-08-07 13:00:06 停机刹车设定 2025-08-07 13:00:07 登机飞机重量=322270 kg 登机燃油量=75643 kg 2025-08-07 13:02:33 扰流板 预位 2025-08-07 13:02:34 扰流板 解除预位 2025-08-07 13:03:48 推出|出港滑行 2025-08-07 13:03:59 停机刹车释放 2025-08-07 13:04:20 襟翼 1 | 2130ft | 0 节 2025-08-07 13:04:20 襟翼 2 | 2130ft | 0 节 2025-08-07 13:04:21 襟翼 3 | 2130ft | 0 节 2025-08-07 13:05:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=322251 kg 开车燃油量=75623 kg 2025-08-07 13:06:30 发动机 2 启动 2025-08-07 13:07:16 发动机 3 启动 2025-08-07 13:08:05 发动机 4 启动 2025-08-07 13:09:19 滑行灯开启 在 2130 英尺 2025-08-07 13:14:45 抬轮 速度=146 节 2025-08-07 13:14:50 出港 @ 169.24 节 / 场压高=2125.83 ft / 地面高=20.69 ft / 襟翼位=3 / 航向=74 度 / 坡度=7.44 出发气象报文= ZWWW 070430Z 05003MPS 360V130 CAVOK 30/08 Q1011 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 1 at -90 出发机场坐标= 43.9066/ 87.4716 2025-08-07 13:14:50 起飞飞机重量=322241 kg 起飞燃油量=75614 kg 2025-08-07 13:14:50 暂停 2025-08-07 13:14:51 继续 2025-08-07 13:14:52 起落架收起 @ 176 节 | 2150 英尺 2025-08-07 13:14:55 襟翼 2 | 2180ft | 186 节 2025-08-07 13:14:56 襟翼 1 | 2190ft | 187 节 2025-08-07 13:15:03 自动驾驶接通 2320 英尺 / 速度 200 节 2025-08-07 13:15:31 襟翼 0 | 2780ft | 229 节 2025-08-07 13:20:52 滑行灯关闭 在 10350 英尺 2025-08-07 13:33:56 巡航 @ 气压高=33208 | 表速=297.45 | 地速=487 2025-08-07 13:48:34 燃油变化异常:1718 2025-08-07 13:48:34 △△△△△油量异常△△△△△ 2025-08-07 13:49:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=318713 kg 关车燃油量=72086 kg 2025-08-07 13:49:55 发动机 4 关闭 2025-08-07 13:50:37 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/08/07 13:00:05 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/08/07 13:03:48 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/08/07 13:14:27 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / -30 分 时间 2025-08-07 13:14:35 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/08/07 13:14:50 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2025-08-07 13:14:50 值 146.14 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / -10 分 时间 2025-08-07 13:14:59 值 194.05 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/08/07 13:15:12 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / -20 分 时间 2025-08-07 13:15:31 值 633.44 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/08/07 13:33:56 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA SOP 评价 775 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 840 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 747-8i Asobo 2025-08-07 13:00:05 Autopilot Disabled at 2130 Feet with speed 0 Knots 2025-08-07 13:00:05 Boarding 2025-08-07 13:00:05 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=322270KG Engine Stopped Fuel Weight=75643KG 2025-08-07 13:00:05 Engine 2 Stopped 2025-08-07 13:00:05 Engine 3 Stopped 2025-08-07 13:00:06 Engine 4 Stopped 2025-08-07 13:00:06 Brakes are On 2025-08-07 13:00:07 Boarding Aircraft Weight=322270KG Boarding Fuel Weight=75643KG 2025-08-07 13:02:33 Spoilers Armed 2025-08-07 13:02:34 Spoilers Disarmed 2025-08-07 13:03:48 Taxiing to RWY 2025-08-07 13:03:59 Brakes are Released 2025-08-07 13:04:20 Flaps 1 Selected at 2130ft and 0kts 2025-08-07 13:04:20 Flaps 2 Selected at 2130ft and 0kts 2025-08-07 13:04:21 Flaps 3 Selected at 2130ft and 0kts 2025-08-07 13:05:34 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=322251KG Engine Started Fuel Weight=75623KG 2025-08-07 13:06:30 Engine 2 Started 2025-08-07 13:07:16 Engine 3 Started 2025-08-07 13:08:05 Engine 4 Started 2025-08-07 13:09:19 Taxi Lights ON at 2130 Feet 2025-08-07 13:14:45 VR speed=146 Knots 2025-08-07 13:14:50 You Took off @ 169.24 Knots AGL=2125.83FT / RA=20.69FT / Flaps=3 / Heading=74Degree / Pitch=7.44 Departure Weather ZWWW 070430Z 05003MPS 360V130 CAVOK 30/08 Q1011 NOSIG Local Departure Weather Wind 1 at -90 Departure Coordinates 43.9066/ 87.4716 2025-08-07 13:14:50 Takeoff Aircraft Weight=322241KG Takeoff Fuel Weight=75614KG 2025-08-07 13:14:50 Paused 2025-08-07 13:14:51 Unpaused 2025-08-07 13:14:52 Landing Gear Up @ 176 Knots and 2150 Feet 2025-08-07 13:14:55 Flaps 2 Selected at 2180ft and 186kts 2025-08-07 13:14:56 Flaps 1 Selected at 2190ft and 187kts 2025-08-07 13:15:03 Autopilot Enabled at 2320 Feet with speed 200 Knots 2025-08-07 13:15:31 Flaps 0 Selected at 2780ft and 229kts 2025-08-07 13:20:52 Taxi Lights OFF at 10350 Feet 2025-08-07 13:33:56 TOC Reached, PALT:33208 IAS:297.45 GS:487 2025-08-07 13:48:34 In Air Refuel Value:1718 2025-08-07 13:48:34 In Air Refuel Suspected 2025-08-07 13:49:53 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=318713KG Engine Stopped Fuel Weight=72086KG 2025-08-07 13:49:55 Engine 4 Stopped 2025-08-07 13:50:37 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/08/07 13:00:05 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/08/07 13:03:48 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/08/07 13:14:27 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / -30 Points Exceed Time:2025-08-07 13:14:35 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/08/07 13:14:50 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-08-07 13:14:50 Exceed Value:146.14 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-07 13:14:59 Exceed Value:194.05 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/08/07 13:15:12 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-07 13:15:31 Exceed Value:633.44 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/08/07 13:33:56 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 775 out of 840 |
|
编号: 0001
【T1】2025-08-07 13:01:05
纬度 43.9020
经度 87.4654
【2130 FT / 0 节】
【T2】2025-08-07 13:02:05
纬度 43.9020
经度 87.4654
【2130 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-08-07 13:02:05 纬度 43.9020 经度 87.4654 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-08-07 13:03:05 纬度 43.9020 经度 87.4654 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-08-07 13:03:05 纬度 43.9020 经度 87.4654 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-08-07 13:04:05 纬度 43.9019 经度 87.4655 【2130 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-08-07 13:04:05 纬度 43.9019 经度 87.4655 【2130 FT / 1 节】 【T2】2025-08-07 13:05:05 纬度 43.9017 经度 87.4655 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-08-07 13:05:05 纬度 43.9017 经度 87.4655 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-08-07 13:06:05 纬度 43.9017 经度 87.4655 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-08-07 13:06:05 纬度 43.9017 经度 87.4655 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-08-07 13:07:05 纬度 43.9017 经度 87.4655 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-08-07 13:07:05 纬度 43.9017 经度 87.4655 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-08-07 13:08:05 纬度 43.9017 经度 87.4655 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-08-07 13:08:05 纬度 43.9017 经度 87.4655 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-08-07 13:09:05 纬度 43.9017 经度 87.4655 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-08-07 13:09:05 纬度 43.9017 经度 87.4655 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-08-07 13:09:52 纬度 43.9018 经度 87.4655 【2130 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 47 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-08-07 13:09:52 纬度 43.9018 经度 87.4655 【2130 FT / 2 节】 【T2】2025-08-07 13:09:57 纬度 43.9018 经度 87.4655 【2130 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-08-07 13:09:57 纬度 43.9018 经度 87.4655 【2130 FT / 3 节】 【T2】2025-08-07 13:10:02 纬度 43.9019 经度 87.4655 【2130 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2025-08-07 13:10:02 纬度 43.9019 经度 87.4655 【2130 FT / 4 节】 【T2】2025-08-07 13:10:07 纬度 43.9020 经度 87.4654 【2130 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2025-08-07 13:10:07 纬度 43.9020 经度 87.4654 【2130 FT / 6 节】 【T2】2025-08-07 13:10:12 纬度 43.9022 经度 87.4653 【2130 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2025-08-07 13:10:12 纬度 43.9022 经度 87.4653 【2130 FT / 7 节】 【T2】2025-08-07 13:10:17 纬度 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