| 普通航班: | CPA 0726 | 🛫 出发机场: | ZGGG ( 广州白云国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-0655) 0 级
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计划高度: | 10800 ft | 计划距离: | 73 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:20:00 |
空中飞行: | 0:15:00 |
有效飞行: | 0:25:00 |
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| 执飞机组: | 6849 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 3000.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-08-11 22:05:56 | 更新日期: | 2026-04-27 00:39:15 | ||||
| 航路信息: | |||||||||
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| 航班配载: |
140 人
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配载单价: | VB 107.00 | 票价收入: | VB 14, 980.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6996 kg / 5.7 VB | 燃油支出: | - VB 39, 877.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | (VB -38, 897.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
300 分
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运营绩效: | 340 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1770 分 |
最终绩效: | 2510 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 145 |
VR 值: | 145 |
V2 值: | 147 | Vref 140 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 99 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-105 ft
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接地品质: | 71.00 % | 66 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.50 G
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过载品质: | 52.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:40 UTC | 实际出发: | 2025-08-11 13:39:49 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:00 UTC | 实际到达: | 2025-08-11 14:01:19 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLiss A320ceo Wingfence [PWG] [VN-A513] Vietnam 2025-08-11 21:37:16 登机开始检测 2025-08-11 21:37:16 停机刹车设定 2025-08-11 21:37:18 登机飞机重量=65335 kg 登机燃油量=6996 kg 2025-08-11 21:39:41 停机刹车释放 2025-08-11 21:39:49 推出|出港滑行 2025-08-11 21:39:59 襟翼 2 | 50ft | 0 节 2025-08-11 21:41:23 发动机 2 启动 2025-08-11 21:41:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=65323 kg 开车燃油量=6984 kg 2025-08-11 21:41:34 停机刹车设定 2025-08-11 21:42:18 滑行灯开启 在 50 英尺 2025-08-11 21:42:23 停机刹车释放 2025-08-11 21:45:43 抬轮 速度=144 节 2025-08-11 21:45:45 出港 @ 148.88 节 / 场压高=53.93 ft / 地面高=3.94 ft / 襟翼位=2 / 航向=194 度 / 坡度=14.51 出发气象报文= ZGGG 111300Z 08002MPS CAVOK 28/25 Q1006 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 3 出发机场坐标= 23.3878/ 113.3086 2025-08-11 21:45:45 起飞飞机重量=65233 kg 起飞燃油量=6893 kg 2025-08-11 21:45:50 起落架收起 @ 154 节 | 260 英尺 2025-08-11 21:45:53 滑行灯关闭 在 390 英尺 2025-08-11 21:46:23 襟翼 0 | 1630ft | 180 节 2025-08-11 21:50:07 巡航 @ 气压高=9860.64 | 表速=340.38 | 地速=400 2025-08-11 21:58:28 襟翼 2 | 1670ft | 227 节 2025-08-11 21:58:33 起落架放下 @ 221 节 | 1650 英尺 2025-08-11 21:58:47 滑行灯开启 在 1620 英尺 2025-08-11 21:59:31 襟翼 4 | 1510ft | 193 节 2025-08-11 21:59:46 襟翼 6 | 1350ft | 184 节 2025-08-11 21:59:58 襟翼 8 | 1140ft | 175 节 2025-08-11 22:01:14 高度记录 / 场压高=70 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=135 节 2025-08-11 22:01:19 进港 @ 133.75 节 / 场压高=22.17 ft / 地面高=2.46 ft / 襟翼位=8 / 航向=71 度 / 坡度=6.59 到达气象报文= VHHH 111330Z VRB04KT 9999 FEW020 30/25 Q1006 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 22.3223/ 113.8845 2025-08-11 22:01:19 接地飞机重量=64585 kg 接地燃油量=6246 kg 2025-08-11 22:01:23 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-08-11 22:01:29 停机刹车设定 2025-08-11 22:01:46 停机刹车释放 2025-08-11 22:01:57 襟翼 6 | 30ft | 20 节 2025-08-11 22:01:58 襟翼 4 | 30ft | 20 节 2025-08-11 22:01:58 襟翼 2 | 30ft | 20 节 2025-08-11 22:01:58 襟翼 0 | 30ft | 20 节 2025-08-11 22:02:27 到港滑行 2025-08-11 22:03:54 停机刹车设定 2025-08-11 22:04:01 滑行灯关闭 在 30 英尺 2025-08-11 22:04:05 发动机 1 关闭 关车飞机重量=64538 kg 关车燃油量=6199 kg 2025-08-11 22:04:06 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/08/11 21:37:16 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/08/11 21:39:49 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/08/11 21:45:22 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / -20 分 时间 2025-08-11 21:45:45 值 13.01 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/08/11 21:45:45 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2025-08-11 21:45:45 值 144.41 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -10 分 时间 2025-08-11 21:45:45 值 9.34 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/08/11 21:45:53 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-08-11 21:47:41 值 260.66 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/08/11 21:50:07 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / -20 分 时间 2025-08-11 21:50:09 值 340.38 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/08/11 21:53:36 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / -100 分 时间 2025-08-11 21:53:41 值 339.54 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/08/11 21:57:08 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2025-08-11 21:58:06 值 -1625.55 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / -20 分 时间 2025-08-11 21:57:10 值 272.19 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/08/11 22:01:14 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / -20 分 时间 2025-08-11 22:05:54 值 3122.75381382751 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2025-08-11 22:01:21 值 133.75 Vref:140 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/08/11 22:02:27 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/08/11 22:03:58 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA SOP 评价 1770 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLiss A320ceo Wingfence [PWG] [VN-A513] Vietnam 2025-08-11 21:37:16 Boarding 2025-08-11 21:37:16 Brakes are On 2025-08-11 21:37:18 Boarding Aircraft Weight=65335KG Boarding Fuel Weight=6996KG 2025-08-11 21:39:41 Brakes are Released 2025-08-11 21:39:49 Taxiing to RWY 2025-08-11 21:39:59 Flaps 2 Selected at 50ft and 0kts 2025-08-11 21:41:23 Engine 2 Started 2025-08-11 21:41:25 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=65323KG Engine Started Fuel Weight=6984KG 2025-08-11 21:41:34 Brakes are On 2025-08-11 21:42:18 Taxi Lights ON at 50 Feet 2025-08-11 21:42:23 Brakes are Released 2025-08-11 21:45:43 VR speed=144 Knots 2025-08-11 21:45:45 You Took off @ 148.88 Knots AGL=53.93FT / RA=3.94FT / Flaps=2 / Heading=194Degree / Pitch=14.51 Departure Weather ZGGG 111300Z 08002MPS CAVOK 28/25 Q1006 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 3 Departure Coordinates 23.3878/ 113.3086 2025-08-11 21:45:45 Takeoff Aircraft Weight=65233KG Takeoff Fuel Weight=6893KG 2025-08-11 21:45:50 Landing Gear Up @ 154 Knots and 260 Feet 2025-08-11 21:45:53 Taxi Lights OFF at 390 Feet 2025-08-11 21:46:23 Flaps 0 Selected at 1630ft and 180kts 2025-08-11 21:50:07 TOC Reached, PALT:9860.64 IAS:340.38 GS:400 2025-08-11 21:58:28 Flaps 2 Selected at 1670ft and 227kts 2025-08-11 21:58:33 Landing Gear Down @ 221 Knots and 1650 Feet 2025-08-11 21:58:47 Taxi Lights ON at 1620 Feet 2025-08-11 21:59:31 Flaps 4 Selected at 1510ft and 193kts 2025-08-11 21:59:46 Flaps 6 Selected at 1350ft and 184kts 2025-08-11 21:59:58 Flaps 8 Selected at 1140ft and 175kts 2025-08-11 22:01:14 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=135 Knots 2025-08-11 22:01:19 You Landed @ 133.75Knots AGL=22.17FT / RA=2.46FT / Flaps=8 / Heading=71Degree / Pitch=6.59 Arrival Weather: VHHH 111330Z VRB04KT 9999 FEW020 30/25 Q1006 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 22.3223/ 113.8845 2025-08-11 22:01:19 Landing Aircraft Weight=64585KG Landing Fuel Weight=6246KG 2025-08-11 22:01:23 Airplane Bounced 2025-08-11 22:01:29 Brakes are On 2025-08-11 22:01:46 Brakes are Released 2025-08-11 22:01:57 Flaps 6 Selected at 30ft and 20kts 2025-08-11 22:01:58 Flaps 4 Selected at 30ft and 20kts 2025-08-11 22:01:58 Flaps 2 Selected at 30ft and 20kts 2025-08-11 22:01:58 Flaps 0 Selected at 30ft and 20kts 2025-08-11 22:02:27 Taxiing to gate 2025-08-11 22:03:54 Brakes are On 2025-08-11 22:04:01 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2025-08-11 22:04:05 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=64538KG Engine Stopped Fuel Weight=6199KG 2025-08-11 22:04:06 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/08/11 21:37:16 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/08/11 21:39:49 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/08/11 21:45:22 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / -20 Points Exceed Time:2025-08-11 21:45:45 Exceed Value:13.01 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/08/11 21:45:45 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-08-11 21:45:45 Exceed Value:144.41 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-11 21:45:45 Exceed Value:9.34 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/08/11 21:45:53 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-11 21:47:41 Exceed Value:260.66 [Cruise 80/ Phase Reached 2025/08/11 21:50:07 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-11 21:50:09 Exceed Value:340.38 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/08/11 21:53:36 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-08-11 21:53:41 Exceed Value:339.54 [Approach 220/ Phase Reached 2025/08/11 21:57:08 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2025-08-11 21:58:06 Exceed Value:-1625.55 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-11 21:57:10 Exceed Value:272.19 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/08/11 22:01:14 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-11 22:05:54 Exceed Value:3122.75381382751 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-08-11 22:01:21 Exceed Value:133.75 Vref:140 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/08/11 22:02:27 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/08/11 22:03:58 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1770 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2025-08-11 21:38:16
纬度 23.4021
经度 113.3064
【50 FT / 0 节】
【T2】2025-08-11 21:39:16
纬度 23.4021
经度 113.3064
【50 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-08-11 21:39:16 纬度 23.4021 经度 113.3064 【50 FT / 0 节】 【T2】2025-08-11 21:40:16 纬度 23.4023 经度 113.3064 【50 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-08-11 21:40:16 纬度 23.4023 经度 113.3064 【50 FT / 2 节】 【T2】2025-08-11 21:41:16 纬度 23.4027 经度 113.3063 【50 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-08-11 21:41:16 纬度 23.4027 经度 113.3063 【50 FT / 0 节】 【T2】2025-08-11 21:42:16 纬度 23.4028 经度 113.3062 【50 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-08-11 21:42:16 纬度 23.4028 经度 113.3062 【50 FT / 0 节】 【T2】2025-08-11 21:42:39 纬度 23.4027 经度 113.3063 【50 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 23 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-08-11 21:42:39 纬度 23.4027 经度 113.3063 【50 FT / 1 节】 【T2】2025-08-11 21:42:44 纬度 23.4027 经度 113.3063 【50 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-08-11 21:42:44 纬度 23.4027 经度 113.3063 【50 FT / 2 节】 【T2】2025-08-11 21:42:49 纬度 23.4027 经度 113.3064 【50 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2025-08-11 21:42:49 纬度 23.4027 经度 113.3064 【50 FT / 3 节】 【T2】2025-08-11 21:42:54 纬度 23.4027 经度 113.3065 【50 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2025-08-11 21:42:54 纬度 23.4027 经度 113.3065 【50 FT / 3 节】 【T2】2025-08-11 21:42:59 纬度 23.4027 经度 113.3066 【50 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2025-08-11 21:42:59 纬度 23.4027 经度 113.3066 【50 FT / 4 节】 【T2】2025-08-11 21:43:04 纬度 23.4027 经度 113.3067 【50 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2025-08-11 21:43:04 纬度 23.4027 经度 113.3067 【50 FT / 6 节】 【T2】2025-08-11 21:43:09 纬度 23.4026 经度 113.3069 【50 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2025-08-11 21:43:09 纬度 23.4026 经度 113.3069 【50 FT / 7 节】 【T2】2025-08-11 21:43:14 纬度 23.4026 经度 113.3071 【50 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2025-08-11 21:43:14 纬度 23.4026 经度 113.3071 【50 FT / 8 节】 【T2】2025-08-11 21:43:19 纬度 23.4025 经度 113.3073 【50 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2025-08-11 21:43:19 纬度 23.4025 经度 113.3073 【50 FT / 8 节】 【T2】2025-08-11 21:43:24 纬度 23.4025 经度 113.3075 【50 FT / 9 节】 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23.4021 经度 113.3089 【50 FT / 10 节】 【T2】2025-08-11 21:43:59 纬度 23.4021 经度 113.3092 【50 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0022 【T1】2025-08-11 21:43:59 纬度 23.4021 经度 113.3092 【50 FT / 10 节】 【T2】2025-08-11 21:44:04 纬度 23.4020 经度 113.3094 【50 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0023 【T1】2025-08-11 21:44:04 纬度 23.4020 经度 113.3094 【50 FT / 10 节】 【T2】2025-08-11 21:44:09 纬度 23.4019 经度 113.3097 【50 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0024 【T1】2025-08-11 21:44:09 纬度 23.4019 经度 113.3097 【50 FT / 11 节】 【T2】2025-08-11 21:44:14 纬度 23.4018 经度 113.3100 【50 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2025-08-11 21:44:14 纬度 23.4018 经度 113.3100 【50 FT / 11 节】 【T2】2025-08-11 21:44:19 纬度 23.4018 经度 113.3102 【50 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0026 【T1】2025-08-11 21:44:19 纬度 23.4018 经度 113.3102 【50 FT / 11 节】 【T2】2025-08-11 21:44:24 纬度 23.4017 经度 113.3105 【50 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0027 【T1】2025-08-11 21:44:24 纬度 23.4017 经度 113.3105 【50 FT / 11 节】 【T2】2025-08-11 21:44:29 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【T1】2025-08-11 22:02:33 纬度 22.3270 经度 113.9006 【30 FT / 18 节】 【T2】2025-08-11 22:02:38 纬度 22.3269 经度 113.9011 【30 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0240 【T1】2025-08-11 22:02:38 纬度 22.3269 经度 113.9011 【30 FT / 18 节】 【T2】2025-08-11 22:02:43 纬度 22.3268 经度 113.9015 【30 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0241 【T1】2025-08-11 22:02:43 纬度 22.3268 经度 113.9015 【30 FT / 17 节】 【T2】2025-08-11 22:02:48 纬度 22.3267 经度 113.9020 【30 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0242 【T1】2025-08-11 22:02:48 纬度 22.3267 经度 113.9020 【30 FT / 17 节】 【T2】2025-08-11 22:02:53 纬度 22.3266 经度 113.9024 【30 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0243 【T1】2025-08-11 22:02:53 纬度 22.3266 经度 113.9024 【30 FT / 17 节】 【T2】2025-08-11 22:02:58 纬度 22.3264 经度 113.9027 【30 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0244 【T1】2025-08-11 22:02:58 纬度 22.3264 经度 113.9027 【30 FT / 16 节】 【T2】2025-08-11 22:03:03 纬度 22.3260 经度 113.9029 【30 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0245 【T1】2025-08-11 22:03:03 纬度 22.3260 经度 113.9029 【30 FT / 16 节】 【T2】2025-08-11 22:03:08 纬度 22.3257 经度 113.9031 【30 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0246 【T1】2025-08-11 22:03:08 纬度 22.3257 经度 113.9031 【30 FT / 16 节】 【T2】2025-08-11 22:03:13 纬度 22.3253 经度 113.9032 【30 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0247 【T1】2025-08-11 22:03:13 纬度 22.3253 经度 113.9032 【30 FT / 16 节】 【T2】2025-08-11 22:03:18 纬度 22.3249 经度 113.9033 【30 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0248 【T1】2025-08-11 22:03:18 纬度 22.3249 经度 113.9033 【30 FT / 16 节】 【T2】2025-08-11 22:03:23 纬度 22.3246 经度 113.9035 【30 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0249 【T1】2025-08-11 22:03:23 纬度 22.3246 经度 113.9035 【30 FT / 16 节】 【T2】2025-08-11 22:03:28 纬度 22.3242 经度 113.9036 【30 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0250 【T1】2025-08-11 22:03:28 纬度 22.3242 经度 113.9036 【30 FT / 16 节】 【T2】2025-08-11 22:03:33 纬度 22.3239 经度 113.9037 【30 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0251 【T1】2025-08-11 22:03:33 纬度 22.3239 经度 113.9037 【30 FT / 16 节】 【T2】2025-08-11 22:03:38 纬度 22.3235 经度 113.9039 【30 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0252 【T1】2025-08-11 22:03:38 纬度 22.3235 经度 113.9039 【30 FT / 16 节】 【T2】2025-08-11 22:03:43 纬度 22.3232 经度 113.9040 【30 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0253 【T1】2025-08-11 22:03:43 纬度 22.3232 经度 113.9040 【30 FT / 16 节】 【T2】2025-08-11 22:03:48 纬度 22.3228 经度 113.9041 【30 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0254 【T1】2025-08-11 22:03:48 纬度 22.3228 经度 113.9041 【30 FT / 16 节】 【T2】2025-08-11 22:03:53 纬度 22.3224 经度 113.9042 【30 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0255 【T1】2025-08-11 22:03:53 纬度 22.3224 经度 113.9042 【30 FT / 16 节】 【T2】2025-08-11 22:03:58 纬度 22.3223 经度 113.9043 【30 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0256 【T1】2025-08-11 22:03:58 纬度 22.3223 经度 113.9043 【30 FT / 0 节】 【T2】2025-08-11 22:04:59 纬度 22.3223 经度 113.9043 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 61 秒 0.000 海里 最远:0.112 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.112 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 81.68994193003 海里 |