| 普通航班: | SNG 1709 | 🛫 出发机场: | YSSY ( KINGSFORD SMITH )
0 级 
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🛬 到达机场: | WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A388 (SNG-1320) 0 级
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计划高度: | 39100 ft | 计划距离: | 3402 海里 | ||||
| 计划飞行: | 8:33:00 |
空中飞行: | 7:19:00 |
有效飞行: | 07:19:00 |
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| 执飞机组: | 9373 （ F4 副驾驶 ） | 连续飞行: | 29 天 |
机组工资: | VB 10975.00 （ 1500 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-08-19 01:35:27 | 更新日期: | 2025-08-19 01:35:28 | ||||
| 航路信息: | |||||||||
| 拒绝说明: |
到达异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
486 人
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配载单价: | VB 4, 201.00 | 票价收入: | VB 2, 041, 690.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 54668 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 382, 676.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 56 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 982, 221.00 📉 |
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| 准点绩效: | 70 % |
综合绩效: |
300 分
|
运营绩效: | 163 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1385 分 |
最终绩效: | 1918 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 138 |
VR 值: | 155 |
V2 值: | 161 | Vref 129 |
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| 出发准点: | 100 % | 92 分 | 到达准点: | 40 % | 32 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
272 ft
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接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
2.66 G
|
过载品质: | 89.00 % | 39 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 40 分钟 | 计划出发: | +0 10:00 UTC | 实际出发: | 2025-08-18 09:57:36 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 18:33 UTC | 实际到达: | 2025-08-18 17:32:38 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FlyByWire A380X 2025-08-18 17:54:02 登机开始检测 2025-08-18 17:54:02 停机刹车设定 2025-08-18 17:54:04 登机飞机重量=442944 kg 登机燃油量=54668 kg 2025-08-18 17:56:10 滑行灯开启 在 30 英尺 2025-08-18 17:56:31 停机刹车释放 2025-08-18 17:57:36 推出|出港滑行 2025-08-18 18:00:24 停机刹车设定 2025-08-18 18:02:47 发动机 1 启动 2025-08-18 18:02:47 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=442914 kg 开车燃油量=54654 kg 2025-08-18 18:02:48 发动机 2 启动 2025-08-18 18:02:49 发动机 3 启动 2025-08-18 18:02:50 发动机 4 启动 2025-08-18 18:04:49 停机刹车释放 2025-08-18 18:11:18 襟翼 1 | 30ft | 6 节 2025-08-18 18:11:27 襟翼 2 | 30ft | 6 节 2025-08-18 18:12:21 抬轮 速度=152 节 2025-08-18 18:12:24 出港 @ 161.87 节 / 场压高=20.98 ft / 地面高=16.61 ft / 襟翼位=2 / 航向=168 度 / 坡度=9.82 出发气象报文= YSSY 180900Z AUTO 22013KT 9999 SHRA SCT048 BKN056 OVC068 10/09 Q1028 出发机场天气= 风速风向 13 at -130 出发机场坐标= -33.9423/ 151.175 2025-08-18 18:12:24 起飞飞机重量=442046 kg 起飞燃油量=54219 kg 2025-08-18 18:12:24 暂停 2025-08-18 18:12:27 继续 2025-08-18 18:12:40 起落架收起 @ 174 节 | 550 英尺 2025-08-18 18:12:56 襟翼 1 | 1200ft | 172 节 2025-08-18 18:13:11 襟翼 0 | 1770ft | 188 节 2025-08-18 18:40:45 巡航 @ 气压高=39050.61 | 表速=279.85 | 地速=481 2025-08-18 22:14:16 暂停 2025-08-18 22:14:20 继续 2025-08-18 22:24:56 暂停 2025-08-18 22:25:13 继续 2025-08-19 01:25:14 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:25:18 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357935 kg 关车燃油量=10189 kg 2025-08-19 01:26:21 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:26:21 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:26:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:44 发动机 2 启动 2025-08-19 01:26:44 发动机 3 启动 2025-08-19 01:26:44 襟翼 1 | 6170ft | 231 节 2025-08-19 01:26:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:44 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:26:44 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:26:44 发动机 4 启动 2025-08-19 01:26:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:44 发动机 2 启动 2025-08-19 01:26:44 发动机 3 启动 2025-08-19 01:26:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:44 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:26:44 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:26:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:45 发动机 2 启动 2025-08-19 01:26:45 发动机 3 启动 2025-08-19 01:26:45 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:26:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:45 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:26:45 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:26:45 发动机 4 启动 2025-08-19 01:26:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:45 发动机 2 启动 2025-08-19 01:26:45 发动机 3 启动 2025-08-19 01:26:45 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:26:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:46 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:26:46 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:26:46 发动机 4 启动 2025-08-19 01:26:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:47 发动机 2 启动 2025-08-19 01:26:47 发动机 3 启动 2025-08-19 01:26:47 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:26:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:47 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:26:47 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:26:47 发动机 4 启动 2025-08-19 01:26:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:47 发动机 2 启动 2025-08-19 01:26:47 发动机 3 启动 2025-08-19 01:26:47 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:26:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:47 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:26:47 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:26:47 发动机 4 启动 2025-08-19 01:26:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:48 发动机 2 启动 2025-08-19 01:26:48 发动机 3 启动 2025-08-19 01:26:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:48 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:26:48 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:26:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:48 发动机 2 启动 2025-08-19 01:26:48 发动机 3 启动 2025-08-19 01:26:48 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:26:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:48 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:26:48 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:26:48 发动机 4 启动 2025-08-19 01:26:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:48 发动机 2 启动 2025-08-19 01:26:48 发动机 3 启动 2025-08-19 01:26:48 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:26:48 发动机 4 启动 2025-08-19 01:26:49 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:26:49 发动机 4 启动 2025-08-19 01:26:49 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:26:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:50 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:26:50 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:26:50 发动机 4 启动 2025-08-19 01:26:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:50 发动机 2 启动 2025-08-19 01:26:50 发动机 3 启动 2025-08-19 01:26:50 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:26:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:50 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:26:50 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:26:50 发动机 4 启动 2025-08-19 01:26:51 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:51 发动机 2 启动 2025-08-19 01:26:51 发动机 3 启动 2025-08-19 01:26:51 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:26:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:52 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:26:52 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:26:52 发动机 4 启动 2025-08-19 01:26:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:52 发动机 2 启动 2025-08-19 01:26:52 发动机 3 启动 2025-08-19 01:26:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:52 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:26:52 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:26:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:52 发动机 2 启动 2025-08-19 01:26:52 发动机 3 启动 2025-08-19 01:26:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:54 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:26:54 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:26:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:54 发动机 2 启动 2025-08-19 01:26:54 发动机 3 启动 2025-08-19 01:26:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:54 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:26:54 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:26:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:54 发动机 2 启动 2025-08-19 01:26:54 发动机 3 启动 2025-08-19 01:26:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:54 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:26:54 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:26:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:54 发动机 2 启动 2025-08-19 01:26:54 发动机 3 启动 2025-08-19 01:26:55 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:26:55 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:55 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:26:55 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:26:55 发动机 4 启动 2025-08-19 01:26:55 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:26:55 发动机 2 启动 2025-08-19 01:26:55 发动机 3 启动 2025-08-19 01:26:55 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 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2025-08-19 01:31:05 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:31:05 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:31:05 发动机 2 启动 2025-08-19 01:31:05 发动机 3 启动 2025-08-19 01:31:05 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:05 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:31:05 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:31:05 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:31:05 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:06 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:31:06 发动机 2 启动 2025-08-19 01:31:06 发动机 3 启动 2025-08-19 01:31:06 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:06 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:31:06 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:31:06 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:31:06 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:06 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:31:06 发动机 2 启动 2025-08-19 01:31:06 发动机 3 启动 2025-08-19 01:31:06 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:31:07 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:31:07 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:31:07 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:07 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:31:07 发动机 2 启动 2025-08-19 01:31:07 发动机 3 启动 2025-08-19 01:31:07 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:07 暂停 2025-08-19 01:31:08 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:31:08 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:31:08 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:31:08 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:08 继续 2025-08-19 01:31:08 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:31:08 发动机 2 启动 2025-08-19 01:31:08 发动机 3 启动 2025-08-19 01:31:08 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:31:08 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:31:08 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:31:08 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:31:08 发动机 2 启动 2025-08-19 01:31:08 发动机 3 启动 2025-08-19 01:31:08 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:09 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:09 暂停 2025-08-19 01:31:30 继续 2025-08-19 01:31:30 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:31 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:33 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:34 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:34 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:34 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:35 襟翼 1 | 1180ft | 136 节 2025-08-19 01:31:36 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:36 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:38 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:38 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:38 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:38 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:38 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:38 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:31:39 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:31:39 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:31:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=357744 kg 开车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:31:39 发动机 2 启动 2025-08-19 01:31:39 发动机 3 启动 2025-08-19 01:31:39 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:39 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:40 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:40 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:41 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:41 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:42 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:42 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:42 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:42 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:42 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:43 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:43 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:43 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:44 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:44 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:44 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:44 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:45 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:45 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:45 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:45 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:47 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:47 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:48 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:48 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:48 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:48 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:49 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:49 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:49 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:49 发动机 4 启动 2025-08-19 01:31:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=357744 kg 关车燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:31:50 发动机 2 关闭 2025-08-19 01:31:50 发动机 3 关闭 2025-08-19 01:31:50 发动机 4 关闭 2025-08-19 01:31:50 襟翼 0 | 750ft | 150 节 2025-08-19 01:32:29 起落架放下 @ 148 节 | 200 英尺 2025-08-19 01:32:30 △△△失速△△△ 2025-08-19 01:32:38 △△△失速解除△△△ 2025-08-19 01:32:36 高度记录 / 场压高=140 英尺 , 修压高度=52 英尺 , 速度=139 节 2025-08-19 01:32:38 进港 @ 135.16 节 / 场压高=142.9 ft / 地面高=12.6 ft / 襟翼位=0 / 航向=301 度 / 坡度=16.53 到达气象报文= WSSS 181700Z 11005KT 080V160 9999 FEW015 BKN160 28/25 Q1011 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at 83 到达机场坐标= 1.1663/ 104.1093 2025-08-19 01:32:38 接地飞机重量=357744 kg 接地燃油量=9998 kg 2025-08-19 01:32:38 △△△失速△△△ 2025-08-19 01:32:38 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025.08.18 17:54:02 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-08-18 17:56:10 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-08-18 17:56:09 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-08-18 17:54:02 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 140/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 220/ 进入于 2025.08.18 18:12:01 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025.08.18 18:12:24 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2025-08-18 18:12:24 值 152.77 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025.08.18 18:12:35 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2025-08-18 18:12:40 值 502.69 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-08-18 18:16:43 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 90/ 进入于 2025.08.19 00:55:33 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-08-18 18:40:45 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-08-18 18:40:45 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 90/ 进入于 2025.08.19 01:05:38 ] 坡度大. 10 / 10 分 FL100以下开启着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-08-19 01:15:03 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025.08.19 01:30:18 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-08-19 01:30:18 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-08-19 01:30:42 值 -2033.86 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-08-19 01:31:43 值 -1833.17 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2025-08-19 01:31:34 值 1227.28 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025.08.19 01:32:33 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2025-08-19 01:32:34 值 13.82 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2025-08-19 01:32:38 值 1.656 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 140/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 140/ 未进入 ] FOQA SOP 评价 1385 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 1580 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FlyByWire A380X 2025-08-18 17:54:02 Boarding 2025-08-18 17:54:02 Brakes are On 2025-08-18 17:54:04 Boarding Aircraft Weight=442944KG Boarding Fuel Weight=54668KG 2025-08-18 17:56:10 Taxi Lights ON at 30 Feet 2025-08-18 17:56:31 Brakes are Released 2025-08-18 17:57:36 Taxiing to RWY 2025-08-18 18:00:24 Brakes are On 2025-08-18 18:02:47 Engine 1 Started 2025-08-18 18:02:47 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=442914KG Engine Started Fuel Weight=54654KG 2025-08-18 18:02:48 Engine 2 Started 2025-08-18 18:02:49 Engine 3 Started 2025-08-18 18:02:50 Engine 4 Started 2025-08-18 18:04:49 Brakes are Released 2025-08-18 18:11:18 Flaps 1 Selected at 30ft and 6kts 2025-08-18 18:11:27 Flaps 2 Selected at 30ft and 6kts 2025-08-18 18:12:21 VR speed=152 Knots 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2025-08-19 01:32:38 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025.08.18 17:54:02 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-18 17:56:10 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-18 17:56:09 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-18 17:54:02 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 140/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 220/ Phase Reached 2025.08.18 18:12:01 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025.08.18 18:12:24 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-08-18 18:12:24 Exceed Value:152.77 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025.08.18 18:12:35 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-18 18:12:40 Exceed Value:502.69 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-18 18:16:43 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 90/ Phase Reached 2025.08.19 00:55:33 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-18 18:40:45 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-18 18:40:45 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 90/ Phase Reached 2025.08.19 01:05:38 ] 坡度大. 10 / 10 Points FL100以下开启着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-19 01:15:03 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025.08.19 01:30:18 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-19 01:30:18 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-19 01:30:42 Exceed Value:-2033.86 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-19 01:31:43 Exceed Value:-1833.17 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-19 01:31:34 Exceed Value:1227.28 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025.08.19 01:32:33 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-19 01:32:34 Exceed Value:13.82 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-19 01:32:38 Exceed Value:1.656 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 140/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 140/ Phase NOT Reached ] Total Points 1385 out of 1580 |
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编号: 0001
【T1】2025-08-18 17:55:02
纬度 -33.9346
经度 151.1767
【30 FT / 0 节】
【T2】2025-08-18 17:56:02
纬度 -33.9346
经度 151.1767
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-08-18 17:56:02 纬度 -33.9346 经度 151.1767 【30 FT / 0 节】 【T2】2025-08-18 17:57:02 纬度 -33.9346 经度 151.1767 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-08-18 17:57:02 纬度 -33.9346 经度 151.1767 【30 FT / 0 节】 【T2】2025-08-18 17:58:02 纬度 -33.9346 经度 151.1765 【30 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-08-18 17:58:02 纬度 -33.9346 经度 151.1765 【30 FT / 2 节】 【T2】2025-08-18 17:59:02 纬度 -33.9348 经度 151.1761 【30 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-08-18 17:59:02 纬度 -33.9348 经度 151.1761 【30 FT / 2 节】 【T2】2025-08-18 18:00:02 纬度 -33.9351 经度 151.1760 【30 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-08-18 18:00:02 纬度 -33.9351 经度 151.1760 【30 FT / 0 节】 【T2】2025-08-18 18:01:02 纬度 -33.9352 经度 151.1760 【30 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-08-18 18:01:02 纬度 -33.9352 经度 151.1760 【30 FT / 0 节】 【T2】2025-08-18 18:02:02 纬度 -33.9352 经度 151.1760 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-08-18 18:02:02 纬度 -33.9352 经度 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