| 普通航班: | CPA 1054 | 🛫 出发机场: | OMDB ( DUBAI INTL )
1 级
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🛬 到达机场: | OTHH ( HAMAD INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-7018) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 204 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:50:00 ![]() |
空中飞行: | 0:46:00 ![]() |
有效飞行: | 00:46:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 6265 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 4 天![]() |
机组工资: | VB 11500.00 ( 15000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2025-09-05 18:50:49 | 更新日期: | 2025-09-05 18:50:50 | ||||
| 航路信息: | NABIX P699 OXARI M430 TOSNA | ||||||||
![]() |
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| 航班配载: |
245 人
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配载单价: | VB 299.00 | 票价收入: | VB 73, 255.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 9774 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 78, 192.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | (VB -27, 437.00) 📉 ![]() |
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| 准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 335 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1905 分 ![]() |
最终绩效: | 3840 分 ![]() |
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![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 ![]() |
VR 值: | 125 ![]() |
V2 值: | 130 | Vref 130 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 2720 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-145 ft
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接地品质: | 60.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
|
过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:45 UTC | 实际出发: | 2025-09-05 09:47:56 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:35 UTC | 实际到达: | 2025-09-05 10:38:30 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-09-05 17:40:11 登机开始检测 2025-09-05 17:40:12 登机飞机重量=154925 kg 登机燃油量=9774 kg 2025-09-05 17:47:49 停机刹车释放 2025-09-05 17:47:56 推出|出港滑行 2025-09-05 17:48:30 停机刹车设定 2025-09-05 17:48:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=154673 kg 开车燃油量=9520 kg 2025-09-05 17:48:35 发动机 2 启动 2025-09-05 17:48:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154646 kg 关车燃油量=9493 kg 2025-09-05 17:48:52 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:48:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=154642 kg 开车燃油量=9491 kg 2025-09-05 17:48:54 发动机 2 启动 2025-09-05 17:48:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154642 kg 关车燃油量=9491 kg 2025-09-05 17:48:55 发动机 1 启动 开车飞机重量=154642 kg 开车燃油量=9490 kg 2025-09-05 17:48:55 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154642 kg 关车燃油量=9490 kg 2025-09-05 17:48:55 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:48:56 发动机 1 启动 开车飞机重量=154641 kg 开车燃油量=9490 kg 2025-09-05 17:48:56 发动机 2 启动 2025-09-05 17:48:56 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154641 kg 关车燃油量=9490 kg 2025-09-05 17:48:56 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:48:56 襟翼 1 | 80ft | 0 节 2025-09-05 17:48:56 襟翼 2 | 80ft | 0 节 2025-09-05 17:48:56 襟翼 4 | 80ft | 0 节 2025-09-05 17:48:56 发动机 1 启动 开车飞机重量=154641 kg 开车燃油量=9489 kg 2025-09-05 17:48:56 发动机 2 启动 2025-09-05 17:48:56 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154641 kg 关车燃油量=9489 kg 2025-09-05 17:48:56 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:48:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=154641 kg 开车燃油量=9489 kg 2025-09-05 17:48:57 发动机 2 启动 2025-09-05 17:48:57 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154641 kg 关车燃油量=9489 kg 2025-09-05 17:48:57 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:48:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=154640 kg 开车燃油量=9489 kg 2025-09-05 17:48:57 发动机 2 启动 2025-09-05 17:48:57 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154640 kg 关车燃油量=9489 kg 2025-09-05 17:48:57 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:48:58 发动机 2 启动 2025-09-05 17:48:58 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:48:58 发动机 1 启动 开车飞机重量=154640 kg 开车燃油量=9488 kg 2025-09-05 17:48:58 发动机 2 启动 2025-09-05 17:48:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154640 kg 关车燃油量=9487 kg 2025-09-05 17:48:58 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:48:58 发动机 1 启动 开车飞机重量=154640 kg 开车燃油量=9487 kg 2025-09-05 17:48:58 发动机 2 启动 2025-09-05 17:48:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154640 kg 关车燃油量=9487 kg 2025-09-05 17:48:58 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:48:59 发动机 1 启动 开车飞机重量=154640 kg 开车燃油量=9487 kg 2025-09-05 17:48:59 发动机 2 启动 2025-09-05 17:48:59 滑行灯开启 在 80 英尺 2025-09-05 17:48:59 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154640 kg 关车燃油量=9487 kg 2025-09-05 17:48:59 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:48:59 发动机 1 启动 开车飞机重量=154638 kg 开车燃油量=9487 kg 2025-09-05 17:48:59 发动机 2 启动 2025-09-05 17:48:59 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154638 kg 关车燃油量=9487 kg 2025-09-05 17:48:59 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:48:59 发动机 1 启动 开车飞机重量=154638 kg 开车燃油量=9487 kg 2025-09-05 17:48:59 发动机 2 启动 2025-09-05 17:48:59 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154638 kg 关车燃油量=9486 kg 2025-09-05 17:48:59 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:00 发动机 1 启动 开车飞机重量=154638 kg 开车燃油量=9486 kg 2025-09-05 17:49:00 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:00 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154638 kg 关车燃油量=9486 kg 2025-09-05 17:49:00 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:00 发动机 1 启动 开车飞机重量=154638 kg 开车燃油量=9486 kg 2025-09-05 17:49:00 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:00 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154638 kg 关车燃油量=9486 kg 2025-09-05 17:49:00 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:00 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:00 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=154637 kg 开车燃油量=9485 kg 2025-09-05 17:49:01 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:01 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154637 kg 关车燃油量=9485 kg 2025-09-05 17:49:01 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=154637 kg 开车燃油量=9485 kg 2025-09-05 17:49:01 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154637 kg 关车燃油量=9485 kg 2025-09-05 17:49:02 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=154637 kg 开车燃油量=9485 kg 2025-09-05 17:49:02 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154637 kg 关车燃油量=9484 kg 2025-09-05 17:49:02 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=154635 kg 开车燃油量=9484 kg 2025-09-05 17:49:02 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154635 kg 关车燃油量=9484 kg 2025-09-05 17:49:03 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:03 发动机 1 启动 开车飞机重量=154635 kg 开车燃油量=9484 kg 2025-09-05 17:49:03 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154635 kg 关车燃油量=9484 kg 2025-09-05 17:49:03 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:03 发动机 1 启动 开车飞机重量=154635 kg 开车燃油量=9484 kg 2025-09-05 17:49:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154635 kg 关车燃油量=9483 kg 2025-09-05 17:49:04 发动机 1 启动 开车飞机重量=154635 kg 开车燃油量=9483 kg 2025-09-05 17:49:04 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154635 kg 关车燃油量=9483 kg 2025-09-05 17:49:04 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:04 发动机 1 启动 开车飞机重量=154635 kg 开车燃油量=9482 kg 2025-09-05 17:49:04 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154634 kg 关车燃油量=9482 kg 2025-09-05 17:49:04 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:04 发动机 1 启动 开车飞机重量=154634 kg 开车燃油量=9482 kg 2025-09-05 17:49:04 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154634 kg 关车燃油量=9482 kg 2025-09-05 17:49:04 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:04 发动机 1 启动 开车飞机重量=154634 kg 开车燃油量=9482 kg 2025-09-05 17:49:04 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:05 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154634 kg 关车燃油量=9482 kg 2025-09-05 17:49:05 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:05 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=154634 kg 开车燃油量=9482 kg 2025-09-05 17:49:05 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154634 kg 关车燃油量=9482 kg 2025-09-05 17:49:05 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=154634 kg 开车燃油量=9481 kg 2025-09-05 17:49:05 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:05 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154634 kg 关车燃油量=9481 kg 2025-09-05 17:49:05 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:06 发动机 1 启动 开车飞机重量=154632 kg 开车燃油量=9481 kg 2025-09-05 17:49:06 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:06 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154632 kg 关车燃油量=9481 kg 2025-09-05 17:49:06 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:06 发动机 1 启动 开车飞机重量=154632 kg 开车燃油量=9481 kg 2025-09-05 17:49:06 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154632 kg 关车燃油量=9481 kg 2025-09-05 17:49:07 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:08 发动机 1 启动 开车飞机重量=154631 kg 开车燃油量=9479 kg 2025-09-05 17:49:08 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:08 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154631 kg 关车燃油量=9479 kg 2025-09-05 17:49:08 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:08 发动机 1 启动 开车飞机重量=154631 kg 开车燃油量=9479 kg 2025-09-05 17:49:08 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:08 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154631 kg 关车燃油量=9479 kg 2025-09-05 17:49:08 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:08 发动机 1 启动 开车飞机重量=154631 kg 开车燃油量=9479 kg 2025-09-05 17:49:08 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:08 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154631 kg 关车燃油量=9479 kg 2025-09-05 17:49:08 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:10 发动机 1 启动 开车飞机重量=154629 kg 开车燃油量=9478 kg 2025-09-05 17:49:10 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154629 kg 关车燃油量=9478 kg 2025-09-05 17:49:10 发动机 1 启动 开车飞机重量=154629 kg 开车燃油量=9477 kg 2025-09-05 17:49:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154629 kg 关车燃油量=9477 kg 2025-09-05 17:49:10 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:11 发动机 1 启动 开车飞机重量=154629 kg 开车燃油量=9477 kg 2025-09-05 17:49:11 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:11 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154628 kg 关车燃油量=9477 kg 2025-09-05 17:49:11 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:11 发动机 1 启动 开车飞机重量=154628 kg 开车燃油量=9476 kg 2025-09-05 17:49:11 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:12 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154628 kg 关车燃油量=9476 kg 2025-09-05 17:49:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=154628 kg 开车燃油量=9476 kg 2025-09-05 17:49:12 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:12 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:13 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154626 kg 关车燃油量=9475 kg 2025-09-05 17:49:13 发动机 1 启动 开车飞机重量=154626 kg 开车燃油量=9475 kg 2025-09-05 17:49:13 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:13 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154626 kg 关车燃油量=9475 kg 2025-09-05 17:49:13 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:13 发动机 1 启动 开车飞机重量=154626 kg 开车燃油量=9475 kg 2025-09-05 17:49:13 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:13 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154626 kg 关车燃油量=9474 kg 2025-09-05 17:49:13 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:14 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:14 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=154626 kg 开车燃油量=9474 kg 2025-09-05 17:49:14 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:14 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154626 kg 关车燃油量=9474 kg 2025-09-05 17:49:14 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=154626 kg 开车燃油量=9474 kg 2025-09-05 17:49:14 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:14 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154626 kg 关车燃油量=9474 kg 2025-09-05 17:49:14 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:15 发动机 1 启动 开车飞机重量=154625 kg 开车燃油量=9473 kg 2025-09-05 17:49:15 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:15 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154625 kg 关车燃油量=9473 kg 2025-09-05 17:49:15 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:15 发动机 1 启动 开车飞机重量=154625 kg 开车燃油量=9473 kg 2025-09-05 17:49:15 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:15 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154625 kg 关车燃油量=9473 kg 2025-09-05 17:49:15 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=154625 kg 开车燃油量=9472 kg 2025-09-05 17:49:16 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154625 kg 关车燃油量=9472 kg 2025-09-05 17:49:16 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=154625 kg 开车燃油量=9472 kg 2025-09-05 17:49:16 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154625 kg 关车燃油量=9472 kg 2025-09-05 17:49:16 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=154623 kg 开车燃油量=9472 kg 2025-09-05 17:49:16 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154623 kg 关车燃油量=9472 kg 2025-09-05 17:49:17 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:17 发动机 1 启动 开车飞机重量=154623 kg 开车燃油量=9472 kg 2025-09-05 17:49:17 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154623 kg 关车燃油量=9472 kg 2025-09-05 17:49:17 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:17 发动机 1 启动 开车飞机重量=154623 kg 开车燃油量=9472 kg 2025-09-05 17:49:17 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154623 kg 关车燃油量=9472 kg 2025-09-05 17:49:17 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:17 发动机 1 启动 开车飞机重量=154623 kg 开车燃油量=9471 kg 2025-09-05 17:49:17 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154623 kg 关车燃油量=9471 kg 2025-09-05 17:49:17 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:17 发动机 1 启动 开车飞机重量=154623 kg 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2025-09-05 17:49:20 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:21 发动机 1 启动 开车飞机重量=154620 kg 开车燃油量=9468 kg 2025-09-05 17:49:21 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:21 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:21 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:21 发动机 2 关闭 2025-09-05 17:49:21 发动机 2 启动 2025-09-05 17:49:33 停机刹车释放 2025-09-05 17:52:15 抬轮 速度=151 节 2025-09-05 17:52:15 出港 @ 156.55 节 / 场压高=79.71 ft / 地面高=3.75 ft / 襟翼位=4 / 航向=302 度 / 坡度=2.32 出发气象报文= OMDB 050900Z 31011KT CAVOK 41/22 Q1002 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 14 出发机场坐标= 25.2561/ 55.3658 2025-09-05 17:52:15 起飞飞机重量=154197 kg 起飞燃油量=9043 kg 2025-09-05 17:52:17 起落架收起 @ 168 节 | 100 英尺 2025-09-05 17:52:18 自动驾驶接通 120 英尺 / 速度 171 节 2025-09-05 17:52:52 襟翼 2 | 3090ft | 175 节 2025-09-05 17:52:52 襟翼 1 | 3110ft | 175 节 2025-09-05 17:52:52 襟翼 0 | 3120ft | 175 节 2025-09-05 17:55:01 滑行灯关闭 在 11870 英尺 2025-09-05 18:02:43 巡航 @ 气压高=30057.73 | 表速=322.88 | 地速=499 2025-09-05 18:34:02 起落架放下 @ 227 节 | 3470 英尺 2025-09-05 18:34:06 襟翼 1 | 3410ft | 224 节 2025-09-05 18:34:07 襟翼 2 | 3410ft | 224 节 2025-09-05 18:34:07 襟翼 4 | 3410ft | 224 节 2025-09-05 18:34:07 襟翼 5 | 3400ft | 224 节 2025-09-05 18:34:07 襟翼 6 | 3400ft | 224 节 2025-09-05 18:34:07 襟翼 8 | 3400ft | 224 节 2025-09-05 18:34:24 滑行灯开启 在 3110 英尺 2025-09-05 18:34:49 扰流板 预位 2025-09-05 18:38:20 高度记录 / 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-09-05 18:38:30 进港 @ 127.01 节 / 场压高=30.67 ft / 地面高=3.13 ft / 襟翼位=8 / 航向=158 度 / 坡度=1.77 到达气象报文= OTHH 051000Z AUTO 04010KT CAVOK 38/21 Q1002 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 14 到达机场坐标= 25.286/ 51.5919 2025-09-05 18:38:30 接地飞机重量=148597 kg 接地燃油量=3447 kg 2025-09-05 18:38:30 扰流板 解除预位 2025-09-05 18:38:41 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 77 节 2025-09-05 18:39:01 滑行灯关闭 在 30 英尺 2025-09-05 18:39:07 滑行灯开启 在 30 英尺 2025-09-05 18:39:17 到港滑行 2025-09-05 18:39:19 襟翼 6 | 30ft | 6 节 2025-09-05 18:39:19 襟翼 5 | 30ft | 6 节 2025-09-05 18:39:19 襟翼 4 | 30ft | 6 节 2025-09-05 18:39:19 襟翼 2 | 30ft | 6 节 2025-09-05 18:39:19 襟翼 1 | 30ft | 6 节 2025-09-05 18:39:19 襟翼 0 | 30ft | 6 节 2025-09-05 18:47:14 滑行灯关闭 在 30 英尺 2025-09-05 18:47:15 停机刹车设定 2025-09-05 18:47:22 发动机 1 关闭 关车飞机重量=147573 kg 关车燃油量=2422 kg 2025-09-05 18:47:24 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/09/05 17:40:11 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/09/05 17:47:56 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/09/05 17:52:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/09/05 17:52:15 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2025-09-05 17:52:15 值 151.85 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -5 分 时间 2025-09-05 17:52:16 值 156.55 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2025-09-05 17:52:20 值 176.94 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/09/05 17:52:21 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-09-05 17:53:05 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-09-05 17:54:30 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/09/05 18:21:34 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2025-09-05 18:13:43 值 341.92 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/09/05 18:29:23 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-09-05 18:29:23 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/09/05 18:35:02 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/09/05 18:38:20 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2025-09-05 18:50:48 值 2720.02193882764 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/09/05 18:39:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/09/05 18:47:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1905 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-09-05 17:40:11 Boarding 2025-09-05 17:40:12 Boarding Aircraft Weight=154925KG Boarding Fuel Weight=9774KG 2025-09-05 17:47:49 Brakes are Released 2025-09-05 17:47:56 Taxiing to RWY 2025-09-05 17:48:30 Brakes are On 2025-09-05 17:48:34 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=154673KG Engine Started Fuel Weight=9520KG 2025-09-05 17:48:35 Engine 2 Started 2025-09-05 17:48:52 Engine 1 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3110ft and 175kts 2025-09-05 17:52:52 Flaps 0 Selected at 3120ft and 175kts 2025-09-05 17:55:01 Taxi Lights OFF at 11870 Feet 2025-09-05 18:02:43 TOC Reached, PALT:30057.73 IAS:322.88 GS:499 2025-09-05 18:34:02 Landing Gear Down @ 227 Knots and 3470 Feet 2025-09-05 18:34:06 Flaps 1 Selected at 3410ft and 224kts 2025-09-05 18:34:07 Flaps 2 Selected at 3410ft and 224kts 2025-09-05 18:34:07 Flaps 4 Selected at 3410ft and 224kts 2025-09-05 18:34:07 Flaps 5 Selected at 3400ft and 224kts 2025-09-05 18:34:07 Flaps 6 Selected at 3400ft and 224kts 2025-09-05 18:34:07 Flaps 8 Selected at 3400ft and 224kts 2025-09-05 18:34:24 Taxi Lights ON at 3110 Feet 2025-09-05 18:34:49 Spoilers Armed 2025-09-05 18:38:20 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-09-05 18:38:30 You Landed @ 127.01Knots AGL=30.67FT / RA=3.13FT / Flaps=8 / Heading=158Degree / Pitch=1.77 Arrival Weather: OTHH 051000Z AUTO 04010KT CAVOK 38/21 Q1002 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 14 Arrival Coordinates 25.286/ 51.5919 2025-09-05 18:38:30 Landing Aircraft Weight=148597KG Landing Fuel Weight=3447KG 2025-09-05 18:38:30 Spoilers Disarmed 2025-09-05 18:38:41 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 77 Knots 2025-09-05 18:39:01 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2025-09-05 18:39:07 Taxi Lights ON at 30 Feet 2025-09-05 18:39:17 Taxiing to gate 2025-09-05 18:39:19 Flaps 6 Selected at 30ft and 6kts 2025-09-05 18:39:19 Flaps 5 Selected at 30ft and 6kts 2025-09-05 18:39:19 Flaps 4 Selected at 30ft and 6kts 2025-09-05 18:39:19 Flaps 2 Selected at 30ft and 6kts 2025-09-05 18:39:19 Flaps 1 Selected at 30ft and 6kts 2025-09-05 18:39:19 Flaps 0 Selected at 30ft and 6kts 2025-09-05 18:47:14 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2025-09-05 18:47:15 Brakes are On 2025-09-05 18:47:22 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=147573KG Engine Stopped Fuel Weight=2422KG 2025-09-05 18:47:24 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/09/05 17:40:11 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/09/05 17:47:56 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/09/05 17:52:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/09/05 17:52:15 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-05 17:52:15 Exceed Value:151.85 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-09-05 17:52:16 Exceed Value:156.55 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-09-05 17:52:20 Exceed Value:176.94 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/09/05 17:52:21 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-05 17:53:05 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-05 17:54:30 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/09/05 18:21:34 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-05 18:13:43 Exceed Value:341.92 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/09/05 18:29:23 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-09-05 18:29:23 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/09/05 18:35:02 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/09/05 18:38:20 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-09-05 18:50:48 Exceed Value:2720.02193882764 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/09/05 18:39:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/09/05 18:47:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1905 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-09-05 17:41:11
纬度 25.2466
经度 55.3829
【80 FT / 0 节】
【T2】2025-09-05 17:42:11
纬度 25.2466
经度 55.3829
【80 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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【T1】2025-09-05 18:35:37 纬度 25.3840 经度 51.5487 【1970 FT / 132 节】 【T2】2025-09-05 18:35:38 纬度 25.3837 经度 51.5489 【1960 FT / 132 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.021 海里 编号: 0165 【T1】2025-09-05 18:35:38 纬度 25.3837 经度 51.5489 【1960 FT / 132 节】 【T2】2025-09-05 18:35:38 纬度 25.3834 经度 51.5490 【1950 FT / 132 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0166 【T1】2025-09-05 18:35:38 纬度 25.3834 经度 51.5490 【1950 FT / 132 节】 【T2】2025-09-05 18:35:39 纬度 25.3831 经度 51.5491 【1950 FT / 132 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0167 【T1】2025-09-05 18:35:39 纬度 25.3831 经度 51.5491 【1950 FT / 132 节】 【T2】2025-09-05 18:35:39 纬度 25.3828 经度 51.5492 【1940 FT / 132 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0168 【T1】2025-09-05 18:35:39 纬度 25.3828 经度 51.5492 【1940 FT / 132 节】 【T2】2025-09-05 18:35:40 纬度 25.3825 经度 51.5494 【1940 FT / 132 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.021 海里 编号: 0169 【T1】2025-09-05 18:35:40 纬度 25.3825 经度 51.5494 【1940 FT / 132 节】 【T2】2025-09-05 18:35:40 纬度 25.3823 经度 51.5495 【1930 FT / 132 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0170 【T1】2025-09-05 18:35:40 纬度 25.3823 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