| 普通航班: | CPA 1055 | 🛫 出发机场: | CYYZ ( LESTER B PEARSON INTL )
0 级
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🛬 到达机场: | KJFK ( 美国纽约肯尼迪国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6723) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 318 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:18:00 ![]() |
空中飞行: | 0:57:00 ![]() |
有效飞行: | 00:57:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 8755 ( 功勋飞行员 ) | 连续飞行: | 4 天![]() |
机组工资: | VB 19000.00 ( 20000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2025-09-05 19:26:12 | 更新日期: | 2025-09-05 19:26:12 | ||||
| 航路信息: | BMPAH FAULT ZETEM CORTA LOXXE RKA | ||||||||
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| 航班配载: |
245 人
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配载单价: | VB 430.00 | 票价收入: | VB 105, 350.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 11576 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 81, 032.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | (VB -5, 682.00) 📉 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
1100 分
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运营绩效: | 338 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1775 分 ![]() |
最终绩效: | 3313 分 ![]() |
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| SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 ![]() |
VR 值: | 125 ![]() |
V2 值: | 130 | Vref 130 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 92 分 | 接地范围: | 2843 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-153 ft
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接地品质: | 58.00 % | 73 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
|
过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:10 UTC | 实际出发: | 2025-09-05 10:11:30 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:18 UTC | 实际到达: | 2025-09-05 11:11:25 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-09-05 18:07:07 登机开始检测 2025-09-05 18:07:09 登机飞机重量=156728 kg 登机燃油量=11576 kg 2025-09-05 18:09:52 停机刹车释放 2025-09-05 18:10:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=156628 kg 开车燃油量=11474 kg 2025-09-05 18:10:28 发动机 2 启动 2025-09-05 18:11:30 推出|出港滑行 2025-09-05 18:12:01 滑行灯开启 在 560 英尺 2025-09-05 18:12:10 襟翼 1 | 560ft | 2 节 2025-09-05 18:12:10 襟翼 2 | 560ft | 2 节 2025-09-05 18:12:11 襟翼 4 | 560ft | 2 节 2025-09-05 18:13:56 抬轮 速度=137 节 2025-09-05 18:13:57 出港 @ 141.44 节 / 场压高=559.7 ft / 地面高=3.44 ft / 襟翼位=4 / 航向=137 度 / 坡度=6.57 出发气象报文= CYYZ 050900Z 16004KT 15SM FEW030 SCT056 BKN250 13/08 A2975 RMK CU1SC4CI1 CU TR SLP077 出发机场天气= 风速风向 0 at 10 出发机场坐标= 43.6814/ -79.6286 2025-09-05 18:13:57 起飞飞机重量=156144 kg 起飞燃油量=10992 kg 2025-09-05 18:13:57 起落架收起 @ 143 节 | 560 英尺 2025-09-05 18:13:57 自动驾驶接通 570 英尺 / 速度 146 节 2025-09-05 18:17:37 襟翼 2 | 12500ft | 224 节 2025-09-05 18:17:37 襟翼 1 | 12500ft | 224 节 2025-09-05 18:17:37 襟翼 0 | 12510ft | 224 节 2025-09-05 18:17:40 滑行灯关闭 在 12570 英尺 2025-09-05 18:24:56 巡航 @ 气压高=30064.4 | 表速=322.69 | 地速=498 2025-09-05 19:02:12 滑行灯开启 在 10050 英尺 2025-09-05 19:08:56 起落架放下 @ 242 节 | 2100 英尺 2025-09-05 19:09:09 襟翼 1 | 1860ft | 231 节 2025-09-05 19:09:09 襟翼 2 | 1850ft | 231 节 2025-09-05 19:09:09 襟翼 4 | 1850ft | 231 节 2025-09-05 19:09:09 襟翼 5 | 1840ft | 230 节 2025-09-05 19:09:09 襟翼 6 | 1840ft | 230 节 2025-09-05 19:09:09 襟翼 8 | 1840ft | 230 节 2025-09-05 19:09:10 扰流板 预位 2025-09-05 19:11:16 高度记录 / 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-09-05 19:11:25 进港 @ 126.93 节 / 场压高=30.71 ft / 地面高=3.09 ft / 襟翼位=8 / 航向=211 度 / 坡度=2.06 到达气象报文= KJFK 051051Z 14003KT 10SM FEW047 SCT220 19/18 A2991 RMK AO2 SLP126 T01940183 到达机场天气= 风速风向 0 at 12 到达机场坐标= 40.6408/ -73.7583 2025-09-05 19:11:25 接地飞机重量=148673 kg 接地燃油量=3523 kg 2025-09-05 19:11:26 扰流板 解除预位 2025-09-05 19:19:39 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2025-09-05 19:19:50 到港滑行 2025-09-05 19:19:52 襟翼 6 | 30ft | 4 节 2025-09-05 19:19:53 襟翼 5 | 30ft | 4 节 2025-09-05 19:19:53 襟翼 4 | 30ft | 4 节 2025-09-05 19:19:53 襟翼 2 | 30ft | 4 节 2025-09-05 19:19:53 襟翼 1 | 30ft | 4 节 2025-09-05 19:19:53 襟翼 0 | 30ft | 4 节 2025-09-05 19:21:21 滑行灯关闭 在 30 英尺 2025-09-05 19:21:22 停机刹车设定 2025-09-05 19:21:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=147520 kg 关车燃油量=2371 kg 2025-09-05 19:21:28 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/09/05 18:07:07 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2025-09-05 18:10:28 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/09/05 18:13:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/09/05 18:13:57 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/09/05 18:14:02 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-09-05 18:14:59 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-09-05 18:16:26 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/09/05 18:24:56 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-09-05 18:24:56 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/09/05 18:52:49 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/09/05 19:08:27 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-09-05 19:08:29 值 239.51 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-09-05 19:09:09 值 231.11 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-09-05 19:09:09 值 230.9 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-09-05 19:09:09 值 230.8 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-09-05 19:09:09 值 230.68 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/09/05 19:11:16 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2025-09-05 19:26:09 值 2842.65481063286 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/09/05 19:19:50 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/09/05 19:21:22 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1775 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-09-05 18:07:07 Boarding 2025-09-05 18:07:09 Boarding Aircraft Weight=156728KG Boarding Fuel Weight=11576KG 2025-09-05 18:09:52 Brakes are Released 2025-09-05 18:10:28 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=156628KG Engine Started Fuel Weight=11474KG 2025-09-05 18:10:28 Engine 2 Started 2025-09-05 18:11:30 Taxiing to RWY 2025-09-05 18:12:01 Taxi Lights ON at 560 Feet 2025-09-05 18:12:10 Flaps 1 Selected at 560ft and 2kts 2025-09-05 18:12:10 Flaps 2 Selected at 560ft and 2kts 2025-09-05 18:12:11 Flaps 4 Selected at 560ft and 2kts 2025-09-05 18:13:56 VR speed=137 Knots 2025-09-05 18:13:57 You Took off @ 141.44 Knots AGL=559.7FT / RA=3.44FT / Flaps=4 / Heading=137Degree / Pitch=6.57 Departure Weather CYYZ 050900Z 16004KT 15SM FEW030 SCT056 BKN250 13/08 A2975 RMK CU1SC4CI1 CU TR SLP077 Local Departure Weather Wind 0 at 10 Departure Coordinates 43.6814/ -79.6286 2025-09-05 18:13:57 Takeoff Aircraft Weight=156144KG Takeoff Fuel Weight=10992KG 2025-09-05 18:13:57 Landing Gear Up @ 143 Knots and 560 Feet 2025-09-05 18:13:57 Autopilot Enabled at 570 Feet with speed 146 Knots 2025-09-05 18:17:37 Flaps 2 Selected at 12500ft and 224kts 2025-09-05 18:17:37 Flaps 1 Selected at 12500ft and 224kts 2025-09-05 18:17:37 Flaps 0 Selected at 12510ft and 224kts 2025-09-05 18:17:40 Taxi Lights OFF at 12570 Feet 2025-09-05 18:24:56 TOC Reached, PALT:30064.4 IAS:322.69 GS:498 2025-09-05 19:02:12 Taxi Lights ON at 10050 Feet 2025-09-05 19:08:56 Landing Gear Down @ 242 Knots and 2100 Feet 2025-09-05 19:09:09 Flaps 1 Selected at 1860ft and 231kts 2025-09-05 19:09:09 Flaps 2 Selected at 1850ft and 231kts 2025-09-05 19:09:09 Flaps 4 Selected at 1850ft and 231kts 2025-09-05 19:09:09 Flaps 5 Selected at 1840ft and 230kts 2025-09-05 19:09:09 Flaps 6 Selected at 1840ft and 230kts 2025-09-05 19:09:09 Flaps 8 Selected at 1840ft and 230kts 2025-09-05 19:09:10 Spoilers Armed 2025-09-05 19:11:16 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-09-05 19:11:25 You Landed @ 126.93Knots AGL=30.71FT / RA=3.09FT / Flaps=8 / Heading=211Degree / Pitch=2.06 Arrival Weather: KJFK 051051Z 14003KT 10SM FEW047 SCT220 19/18 A2991 RMK AO2 SLP126 T01940183 Local Arrival Weather: Wind 0 at 12 Arrival Coordinates 40.6408/ -73.7583 2025-09-05 19:11:25 Landing Aircraft Weight=148673KG Landing Fuel Weight=3523KG 2025-09-05 19:11:26 Spoilers Disarmed 2025-09-05 19:19:39 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 0 Knots 2025-09-05 19:19:50 Taxiing to gate 2025-09-05 19:19:52 Flaps 6 Selected at 30ft and 4kts 2025-09-05 19:19:53 Flaps 5 Selected at 30ft and 4kts 2025-09-05 19:19:53 Flaps 4 Selected at 30ft and 4kts 2025-09-05 19:19:53 Flaps 2 Selected at 30ft and 4kts 2025-09-05 19:19:53 Flaps 1 Selected at 30ft and 4kts 2025-09-05 19:19:53 Flaps 0 Selected at 30ft and 4kts 2025-09-05 19:21:21 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2025-09-05 19:21:22 Brakes are On 2025-09-05 19:21:28 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=147520KG Engine Stopped Fuel Weight=2371KG 2025-09-05 19:21:28 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/09/05 18:07:07 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-09-05 18:10:28 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/09/05 18:13:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/09/05 18:13:57 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/09/05 18:14:02 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-05 18:14:59 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-05 18:16:26 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/09/05 18:24:56 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-05 18:24:56 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/09/05 18:52:49 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/09/05 19:08:27 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-09-05 19:08:29 Exceed Value:239.51 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-05 19:09:09 Exceed Value:231.11 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-05 19:09:09 Exceed Value:230.9 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-05 19:09:09 Exceed Value:230.8 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-05 19:09:09 Exceed Value:230.68 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/09/05 19:11:16 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-09-05 19:26:09 Exceed Value:2842.65481063286 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/09/05 19:19:50 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/09/05 19:21:22 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1775 out of 1880 |
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编号: 0001
【T1】2025-09-05 18:08:07
纬度 43.6924
经度 -79.6428
【560 FT / 0 节】
【T2】2025-09-05 18:09:07
纬度 43.6924
经度 -79.6428
【560 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-09-05 18:09:07 纬度 43.6924 经度 -79.6428 【560 FT / 0 节】 【T2】2025-09-05 18:10:07 纬度 43.6924 经度 -79.6428 【560 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-09-05 18:10:07 纬度 43.6924 经度 -79.6428 【560 FT / 0 节】 【T2】2025-09-05 18:11:07 纬度 43.6924 经度 -79.6428 【560 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-09-05 18:11:07 纬度 43.6924 经度 -79.6428 【560 FT / 0 节】 【T2】2025-09-05 18:11:43 纬度 43.6923 经度 -79.6427 【560 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 36 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-09-05 18:11:43 纬度 43.6923 经度 -79.6427 【560 FT / 3 节】 【T2】2025-09-05 18:11:48 纬度 43.6922 经度 -79.6426 【560 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2025-09-05 18:11:48 纬度 43.6922 经度 -79.6426 【560 FT / 5 节】 【T2】2025-09-05 18:11:53 纬度 43.6921 经度 -79.6424 【560 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2025-09-05 18:11:53 纬度 43.6921 经度 -79.6424 【560 FT / 7 节】 【T2】2025-09-05 18:11:58 纬度 43.6920 经度 -79.6422 【560 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2025-09-05 18:11:58 纬度 43.6920 经度 -79.6422 【560 FT / 9 节】 【T2】2025-09-05 18:12:03 纬度 43.6918 经度 -79.6420 【560 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2025-09-05 18:12:03 纬度 43.6918 经度 -79.6420 【560 FT / 5 节】 【T2】2025-09-05 18:12:08 纬度 43.6918 经度 -79.6420 【560 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-09-05 18:12:08 纬度 43.6918 经度 -79.6420 【560 FT / 2 节】 【T2】2025-09-05 18:12:13 纬度 43.6918 经度 -79.6419 【560 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2025-09-05 18:12:13 纬度 43.6918 经度 -79.6419 【560 FT / 3 节】 【T2】2025-09-05 18:12:18 纬度 43.6917 经度 -79.6418 【560 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2025-09-05 18:12:18 纬度 43.6917 经度 -79.6418 【560 FT / 6 节】 【T2】2025-09-05 18:12:23 纬度 43.6915 经度 -79.6416 【560 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2025-09-05 18:12:23 纬度 43.6915 经度 -79.6416 【560 FT / 9 节】 【T2】2025-09-05 18:12:28 纬度 43.6914 经度 -79.6414 【560 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2025-09-05 18:12:28 纬度 43.6914 经度 -79.6414 【560 FT / 11 节】 【T2】2025-09-05 18:12:33 纬度 43.6911 经度 -79.6411 【560 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2025-09-05 18:12:33 纬度 43.6911 经度 -79.6411 【560 FT / 13 节】 【T2】2025-09-05 18:12:39 纬度 43.6909 经度 -79.6408 【560 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 6 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2025-09-05 18:12:39 纬度 43.6909 经度 -79.6408 【560 FT / 15 节】 【T2】2025-09-05 18:12:44 纬度 43.6906 经度 -79.6405 【560 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2025-09-05 18:12:44 纬度 43.6906 经度 -79.6405 【560 FT / 16 节】 【T2】2025-09-05 18:12:49 纬度 43.6903 经度 -79.6401 【560 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2025-09-05 18:12:49 纬度 43.6903 经度 -79.6401 【560 FT / 17 节】 【T2】2025-09-05 18:12:54 纬度 43.6900 经度 -79.6397 【560 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2025-09-05 18:12:54 纬度 43.6900 经度 -79.6397 【560 FT / 18 节】 【T2】2025-09-05 18:12:59 纬度 43.6897 经度 -79.6393 【560 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2025-09-05 18:12:59 纬度 43.6897 经度 -79.6393 【560 FT / 19 节】 【T2】2025-09-05 18:13:04 纬度 43.6894 经度 -79.6389 【560 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2025-09-05 18:13:04 纬度 43.6894 经度 -79.6389 【560 FT / 20 节】 【T2】2025-09-05 18:13:09 纬度 43.6890 经度 -79.6384 【560 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0022 【T1】2025-09-05 18:13:09 纬度 43.6890 经度 -79.6384 【560 FT / 21 节】 【T2】2025-09-05 18:13:14 纬度 43.6886 经度 -79.6379 【560 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0023 【T1】2025-09-05 18:13:14 纬度 43.6886 经度 -79.6379 【560 FT / 23 节】 【T2】2025-09-05 18:13:19 纬度 43.6882 经度 -79.6374 【560 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0024 【T1】2025-09-05 18:13:19 纬度 43.6882 经度 -79.6374 【560 FT / 24 节】 【T2】2025-09-05 18:13:24 纬度 43.6878 经度 -79.6368 【560 FT / 25 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0025 【T1】2025-09-05 18:13:24 纬度 43.6878 经度 -79.6368 【560 FT / 25 节】 【T2】2025-09-05 18:13:29 纬度 43.6874 经度 -79.6363 【560 FT / 26 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0026 【T1】2025-09-05 18:13:29 纬度 43.6874 经度 -79.6363 【560 FT / 26 节】 【T2】2025-09-05 18:13:34 纬度 43.6869 经度 -79.6357 【560 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0027 【T1】2025-09-05 18:13:34 纬度 43.6869 经度 -79.6357 【560 FT / 27 节】 【T2】2025-09-05 18:13:39 纬度 43.6865 经度 -79.6351 【560 FT / 30 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0028 【T1】2025-09-05 18:13:39 纬度 43.6865 经度 -79.6351 【560 FT / 30 节】 【T2】2025-09-05 18:13:50 纬度 43.6841 经度 -79.6320 【560 FT / 103 节】 【距离:0.20】→ 11 秒 0.018 海里 编号: 0029 【T1】2025-09-05 18:13:50 纬度 43.6841 经度 -79.6320 【560 FT / 103 节】 【T2】2025-09-05 18:13:52 纬度 43.6836 经度 -79.6315 【560 FT / 112 节】 【距离:0.04】→ 2 秒 0.019 海里 编号: 0030 【T1】2025-09-05 18:13:52 纬度 43.6836 经度 -79.6315 【560 FT / 112 节】 【T2】2025-09-05 18:13:52 纬度 43.6834 经度 -79.6312 【560 FT / 116 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0031 【T1】2025-09-05 18:13:52 纬度 43.6834 经度 -79.6312 【560 FT / 116 节】 【T2】2025-09-05 18:13:53 纬度 43.6832 经度 -79.6309 【560 FT / 120 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0032 【T1】2025-09-05 18:13:53 纬度 43.6832 经度 -79.6309 【560 FT / 120 节】 【T2】2025-09-05 18:13:53 纬度 43.6830 经度 -79.6307 【560 FT / 124 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.015 海里 编号: 0033 【T1】2025-09-05 18:13:53 纬度 43.6830 经度 -79.6307 【560 FT / 124 节】 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