| 普通航班: | KNA 0005 | 🛫 出发机场: | ZWWW ( 乌鲁木齐地窝堡国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZPPP ( 昆明长水国际机场 ) 高原 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B789 (KNA-0285) 0 级
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计划高度: | 37100 ft | 计划距离: | 1360 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:35:00 |
空中飞行: | 3:16:00 |
有效飞行: | 03:16:00 |
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| 执飞机组: | 2742 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 39200.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-09-14 12:21:15 | 更新日期: | 2025-09-14 12:21:56 | ||||
| 航路信息: | |||||||||
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| 航班配载: |
216 人
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配载单价: | VB 1, 754.00 | 票价收入: | VB 378, 864.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 27014 kg / 5.7 VB | 燃油支出: | - VB 153, 980.00 |
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| 高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 13, 600.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 51 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 188, 284.00 📈 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 295 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1900 分 |
最终绩效: | 3785 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 141 |
VR 值: | 153 |
V2 值: | 160 | Vref 151 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 80 % | 78 分 | 接地范围: | 2132 ft |
精英
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-228 ft
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接地品质: | 37.00 % | 57 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 10 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 00:50 UTC | 实际出发: | 2025-09-14 00:51:01 UTC | ||
| 公司标准: | 10 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 04:35 UTC | 实际到达: | 2025-09-14 04:15:50 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 787-9 (GE) China Eastern ; Variation name 2025-09-14 08:47:12 登机开始检测 2025-09-14 08:47:12 停机刹车设定 2025-09-14 08:47:14 登机飞机重量=195955 kg 登机燃油量=27014 kg 2025-09-14 08:50:55 停机刹车释放 2025-09-14 08:51:01 推出|出港滑行 2025-09-14 08:51:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=195930 kg 开车燃油量=26989 kg 2025-09-14 08:51:38 发动机 2 启动 2025-09-14 08:52:26 停机刹车设定 2025-09-14 08:52:47 襟翼 1 | 2130ft | 0 节 2025-09-14 08:52:51 襟翼 2 | 2130ft | 0 节 2025-09-14 08:52:55 扰流板 预位 2025-09-14 08:54:23 停机刹车释放 2025-09-14 08:54:27 滑行灯开启 在 2130 英尺 2025-09-14 08:55:01 停机刹车设定 2025-09-14 08:55:02 停机刹车释放 2025-09-14 08:59:31 抬轮 速度=150 节 2025-09-14 08:59:33 出港 @ 155.65 节 / 场压高=2126.87 ft / 地面高=16.4 ft / 襟翼位=2 / 航向=254 度 / 坡度=5.54 出发气象报文= ZWWW 140000Z 33002MPS 9999 -RA FEW015 BKN026 14/11 Q1019 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 7 at -40 出发机场坐标= 43.9059/ 87.468 2025-09-14 08:59:33 起飞飞机重量=195560 kg 起飞燃油量=26618 kg 2025-09-14 08:59:33 暂停 2025-09-14 08:59:33 扰流板 解除预位 2025-09-14 08:59:35 起落架收起 @ 161 节 | 2140 英尺 2025-09-14 08:59:38 继续 2025-09-14 09:00:00 襟翼 1 | 2890ft | 208 节 2025-09-14 09:00:01 襟翼 0 | 2920ft | 210 节 2025-09-14 09:00:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=195309 kg 关车燃油量=26367 kg 2025-09-14 09:00:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=195309 kg 开车燃油量=26367 kg 2025-09-14 09:00:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=195304 kg 关车燃油量=26363 kg 2025-09-14 09:00:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=195304 kg 开车燃油量=26363 kg 2025-09-14 09:00:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=195286 kg 关车燃油量=26344 kg 2025-09-14 09:00:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=195284 kg 开车燃油量=26343 kg 2025-09-14 09:00:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=195284 kg 关车燃油量=26343 kg 2025-09-14 09:00:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=195284 kg 开车燃油量=26342 kg 2025-09-14 09:00:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=195277 kg 关车燃油量=26335 kg 2025-09-14 09:00:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=195277 kg 开车燃油量=26335 kg 2025-09-14 09:00:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=195273 kg 关车燃油量=26330 kg 2025-09-14 09:00:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=195270 kg 开车燃油量=26329 kg 2025-09-14 09:00:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=195270 kg 关车燃油量=26329 kg 2025-09-14 09:00:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=195270 kg 开车燃油量=26328 kg 2025-09-14 09:00:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=195270 kg 关车燃油量=26328 kg 2025-09-14 09:00:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=195270 kg 开车燃油量=26327 kg 2025-09-14 09:00:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=195266 kg 关车燃油量=26324 kg 2025-09-14 09:00:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=195266 kg 开车燃油量=26323 kg 2025-09-14 09:00:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=195259 kg 关车燃油量=26316 kg 2025-09-14 09:00:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=195259 kg 开车燃油量=26316 kg 2025-09-14 09:00:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=195252 kg 关车燃油量=26309 kg 2025-09-14 09:00:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=195250 kg 开车燃油量=26309 kg 2025-09-14 09:00:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=195250 kg 关车燃油量=26308 kg 2025-09-14 09:00:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=195250 kg 开车燃油量=26307 kg 2025-09-14 09:00:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=195243 kg 关车燃油量=26302 kg 2025-09-14 09:00:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=195243 kg 开车燃油量=26302 kg 2025-09-14 09:01:04 自动驾驶接通 6710 英尺 / 速度 235 节 2025-09-14 09:02:02 滑行灯关闭 在 10280 英尺 2025-09-14 09:03:05 发动机 1 关闭 关车飞机重量=194742 kg 关车燃油量=25801 kg 2025-09-14 09:03:06 发动机 1 启动 开车飞机重量=194742 kg 开车燃油量=25800 kg 2025-09-14 09:03:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=194735 kg 关车燃油量=25794 kg 2025-09-14 09:03:07 发动机 1 启动 开车飞机重量=194735 kg 开车燃油量=25794 kg 2025-09-14 09:03:12 发动机 1 关闭 关车飞机重量=194718 kg 关车燃油量=25776 kg 2025-09-14 09:03:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=194718 kg 开车燃油量=25776 kg 2025-09-14 09:03:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=194699 kg 关车燃油量=25758 kg 2025-09-14 09:03:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=194699 kg 开车燃油量=25757 kg 2025-09-14 09:03:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=194621 kg 关车燃油量=25679 kg 2025-09-14 09:03:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=194621 kg 开车燃油量=25679 kg 2025-09-14 09:03:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=194610 kg 关车燃油量=25668 kg 2025-09-14 09:03:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=194608 kg 开车燃油量=25667 kg 2025-09-14 09:03:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=194597 kg 关车燃油量=25655 kg 2025-09-14 09:03:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=194597 kg 开车燃油量=25655 kg 2025-09-14 09:03:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=194593 kg 关车燃油量=25650 kg 2025-09-14 09:03:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=194591 kg 开车燃油量=25650 kg 2025-09-14 09:17:31 巡航 @ 气压高=35863.23 | 表速=285.38 | 地速=581 2025-09-14 12:09:34 扰流板 预位 2025-09-14 12:09:37 襟翼 1 | 11160ft | 225 节 2025-09-14 12:10:32 滑行灯开启 在 9790 英尺 2025-09-14 12:11:02 襟翼 2 | 9740ft | 188 节 2025-09-14 12:11:38 起落架放下 @ 161 节 | 9740 英尺 2025-09-14 12:11:48 襟翼 3 | 9740ft | 154 节 2025-09-14 12:11:56 襟翼 4 | 9750ft | 151 节 2025-09-14 12:12:05 襟翼 5 | 9750ft | 152 节 2025-09-14 12:12:10 襟翼 6 | 9760ft | 152 节 2025-09-14 12:12:15 襟翼 7 | 9750ft | 153 节 2025-09-14 12:12:17 襟翼 8 | 9750ft | 153 节 2025-09-14 12:12:21 襟翼 9 | 9760ft | 153 节 2025-09-14 12:12:23 襟翼 8 | 9760ft | 152 节 2025-09-14 12:13:13 自动驾驶断开 9180 英尺 / 速度 153 节 2025-09-14 12:15:43 高度记录 / 场压高=6940 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=140 节 2025-09-14 12:15:50 进港 @ 135.15 节 / 场压高=6911.46 ft / 地面高=16.08 ft / 襟翼位=8 / 航向=219 度 / 坡度=4.82 到达气象报文= ZPPP 140300Z 22005MPS 9999 SCT016 OVC040 18/15 Q1025 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 7 at -128 到达机场坐标= 25.1147/ 102.9524 2025-09-14 12:15:50 接地飞机重量=177722 kg 接地燃油量=8783 kg 2025-09-14 12:15:54 暂停 2025-09-14 12:15:54 扰流板 解除预位 2025-09-14 12:16:15 襟翼 7 | 6900ft | 60 节 2025-09-14 12:16:15 襟翼 6 | 6900ft | 59 节 2025-09-14 12:16:16 襟翼 5 | 6900ft | 57 节 2025-09-14 12:16:16 襟翼 4 | 6900ft | 55 节 2025-09-14 12:16:16 襟翼 3 | 6900ft | 54 节 2025-09-14 12:16:17 襟翼 2 | 6900ft | 52 节 2025-09-14 12:16:19 襟翼 1 | 6900ft | 45 节 2025-09-14 12:16:19 襟翼 0 | 6900ft | 44 节 2025-09-14 12:16:57 到港滑行 2025-09-14 12:17:52 滑行灯关闭 在 6900 英尺 2025-09-14 12:19:09 继续 2025-09-14 12:19:10 停机刹车设定 2025-09-14 12:19:14 发动机 1 关闭 关车飞机重量=177659 kg 关车燃油量=8720 kg 2025-09-14 12:19:15 发动机 2 关闭 2025-09-14 12:20:43 暂停 2025-09-14 12:20:54 继续 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:B789_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025-09-14 08:47:12 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 140/ 进入于 2025-09-14 08:51:01 ] 应答机代码. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-09-14 08:51:01 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 220/ 进入于 2025-09-14 08:58:57 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025-09-14 08:59:33 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2025-09-14 08:59:33 值 150.46 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2025-09-14 08:59:33 值 155.65 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025-09-14 08:59:47 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2025-09-14 09:00:57 值 35.64 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -5 分 时间 2025-09-14 09:00:01 值 794.57 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2025-09-14 09:00:30 值 259.77 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 90/ 进入于 2025-09-14 09:17:31 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 90/ 进入于 2025-09-14 12:00:11 ] 坡度大. 10 / 10 分 FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025-09-14 12:13:24 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -5 分 时间 2025-09-14 12:15:38 值 144.41 Vref:151 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025-09-14 12:15:44 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2025-09-14 12:15:52 值 135.15 Vref:151 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 140/ 进入于 2025-09-14 12:16:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-09-14 12:18:09 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 140/ 进入于 2025-09-14 12:19:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1900 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 787-9 (GE) China Eastern ; Variation name 2025-09-14 08:47:12 Boarding 2025-09-14 08:47:12 Brakes are On 2025-09-14 08:47:14 Boarding Aircraft Weight=195955KG Boarding Fuel Weight=27014KG 2025-09-14 08:50:55 Brakes are Released 2025-09-14 08:51:01 Taxiing to RWY 2025-09-14 08:51:38 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=195930KG Engine Started Fuel Weight=26989KG 2025-09-14 08:51:38 Engine 2 Started 2025-09-14 08:52:26 Brakes are On 2025-09-14 08:52:47 Flaps 1 Selected at 2130ft and 0kts 2025-09-14 08:52:51 Flaps 2 Selected at 2130ft and 0kts 2025-09-14 08:52:55 Spoilers Armed 2025-09-14 08:54:23 Brakes are Released 2025-09-14 08:54:27 Taxi Lights ON at 2130 Feet 2025-09-14 08:55:01 Brakes are On 2025-09-14 08:55:02 Brakes are Released 2025-09-14 08:59:31 VR speed=150 Knots 2025-09-14 08:59:33 You Took off @ 155.65 Knots AGL=2126.87FT / RA=16.4FT / Flaps=2 / Heading=254Degree / Pitch=5.54 Departure Weather ZWWW 140000Z 33002MPS 9999 -RA FEW015 BKN026 14/11 Q1019 NOSIG Local Departure Weather Wind 7 at -40 Departure Coordinates 43.9059/ 87.468 2025-09-14 08:59:33 Takeoff Aircraft Weight=195560KG Takeoff Fuel Weight=26618KG 2025-09-14 08:59:33 Paused 2025-09-14 08:59:33 Spoilers Disarmed 2025-09-14 08:59:35 Landing Gear Up @ 161 Knots and 2140 Feet 2025-09-14 08:59:38 Unpaused 2025-09-14 09:00:00 Flaps 1 Selected at 2890ft and 208kts 2025-09-14 09:00:01 Flaps 0 Selected at 2920ft and 210kts 2025-09-14 09:00:38 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=195309KG Engine Stopped Fuel Weight=26367KG 2025-09-14 09:00:38 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=195309KG Engine Started Fuel Weight=26367KG 2025-09-14 09:00:39 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=195304KG Engine Stopped Fuel Weight=26363KG 2025-09-14 09:00:39 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=195304KG Engine Started Fuel Weight=26363KG 2025-09-14 09:00:44 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=195286KG Engine Stopped Fuel Weight=26344KG 2025-09-14 09:00:44 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=195284KG Engine Started Fuel Weight=26343KG 2025-09-14 09:00:44 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=195284KG Engine Stopped Fuel Weight=26343KG 2025-09-14 09:00:44 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=195284KG Engine Started Fuel Weight=26342KG 2025-09-14 09:00:46 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=195277KG Engine Stopped Fuel Weight=26335KG 2025-09-14 09:00:46 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=195277KG Engine Started Fuel Weight=26335KG 2025-09-14 09:00:47 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=195273KG Engine Stopped Fuel Weight=26330KG 2025-09-14 09:00:47 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=195270KG Engine Started Fuel Weight=26329KG 2025-09-14 09:00:47 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=195270KG Engine Stopped Fuel Weight=26329KG 2025-09-14 09:00:47 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=195270KG Engine Started Fuel Weight=26328KG 2025-09-14 09:00:47 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=195270KG Engine Stopped Fuel Weight=26328KG 2025-09-14 09:00:48 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=195270KG Engine Started Fuel 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Aircraft Weight=194591KG Engine Started Fuel Weight=25650KG 2025-09-14 09:17:31 TOC Reached, PALT:35863.23 IAS:285.38 GS:581 2025-09-14 12:09:34 Spoilers Armed 2025-09-14 12:09:37 Flaps 1 Selected at 11160ft and 225kts 2025-09-14 12:10:32 Taxi Lights ON at 9790 Feet 2025-09-14 12:11:02 Flaps 2 Selected at 9740ft and 188kts 2025-09-14 12:11:38 Landing Gear Down @ 161 Knots and 9740 Feet 2025-09-14 12:11:48 Flaps 3 Selected at 9740ft and 154kts 2025-09-14 12:11:56 Flaps 4 Selected at 9750ft and 151kts 2025-09-14 12:12:05 Flaps 5 Selected at 9750ft and 152kts 2025-09-14 12:12:10 Flaps 6 Selected at 9760ft and 152kts 2025-09-14 12:12:15 Flaps 7 Selected at 9750ft and 153kts 2025-09-14 12:12:17 Flaps 8 Selected at 9750ft and 153kts 2025-09-14 12:12:21 Flaps 9 Selected at 9760ft and 153kts 2025-09-14 12:12:23 Flaps 8 Selected at 9760ft and 152kts 2025-09-14 12:13:13 Autopilot Disabled at 9180 Feet with speed 153 Knots 2025-09-14 12:15:43 Radio Altitude Record AGL=6940 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=140 Knots 2025-09-14 12:15:50 You Landed @ 135.15Knots AGL=6911.46FT / RA=16.08FT / Flaps=8 / Heading=219Degree / Pitch=4.82 Arrival Weather: ZPPP 140300Z 22005MPS 9999 SCT016 OVC040 18/15 Q1025 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 7 at -128 Arrival Coordinates 25.1147/ 102.9524 2025-09-14 12:15:50 Landing Aircraft Weight=177722KG Landing Fuel Weight=8783KG 2025-09-14 12:15:54 Paused 2025-09-14 12:15:54 Spoilers Disarmed 2025-09-14 12:16:15 Flaps 7 Selected at 6900ft and 60kts 2025-09-14 12:16:15 Flaps 6 Selected at 6900ft and 59kts 2025-09-14 12:16:16 Flaps 5 Selected at 6900ft and 57kts 2025-09-14 12:16:16 Flaps 4 Selected at 6900ft and 55kts 2025-09-14 12:16:16 Flaps 3 Selected at 6900ft and 54kts 2025-09-14 12:16:17 Flaps 2 Selected at 6900ft and 52kts 2025-09-14 12:16:19 Flaps 1 Selected at 6900ft and 45kts 2025-09-14 12:16:19 Flaps 0 Selected at 6900ft and 44kts 2025-09-14 12:16:57 Taxiing to gate 2025-09-14 12:17:52 Taxi Lights OFF at 6900 Feet 2025-09-14 12:19:09 Unpaused 2025-09-14 12:19:10 Brakes are On 2025-09-14 12:19:14 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=177659KG Engine Stopped Fuel Weight=8720KG 2025-09-14 12:19:15 Engine 2 Stopped 2025-09-14 12:20:43 Paused 2025-09-14 12:20:54 Unpaused Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:B789_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025-09-14 08:47:12 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 140/ Phase Reached 2025-09-14 08:51:01 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-09-14 08:51:01 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 220/ Phase Reached 2025-09-14 08:58:57 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025-09-14 08:59:33 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-09-14 08:59:33 Exceed Value:150.46 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-09-14 08:59:33 Exceed Value:155.65 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025-09-14 08:59:47 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-14 09:00:57 Exceed Value:35.64 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-09-14 09:00:01 Exceed Value:794.57 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-14 09:00:30 Exceed Value:259.77 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 90/ Phase Reached 2025-09-14 09:17:31 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 90/ Phase Reached 2025-09-14 12:00:11 ] 坡度大. 10 / 10 Points FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025-09-14 12:13:24 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-09-14 12:15:38 Exceed Value:144.41 Vref:151 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025-09-14 12:15:44 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-09-14 12:15:52 Exceed Value:135.15 Vref:151 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 140/ Phase Reached 2025-09-14 12:16:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-09-14 12:18:09 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 140/ Phase Reached 2025-09-14 12:19:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1900 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2025-09-14 08:47:17
纬度 43.9074
经度 87.4905
【2130 FT / 0 节】
【T2】2025-09-14 08:47:22
纬度 43.9074
经度 87.4905
【2130 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-09-14 08:47:22 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:47:27 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-09-14 08:47:27 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:47:32 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-09-14 08:47:32 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:47:37 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-09-14 08:47:37 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:47:42 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-09-14 08:47:42 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:47:47 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-09-14 08:47:47 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:47:52 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-09-14 08:47:52 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:47:57 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-09-14 08:47:57 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:48:02 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-09-14 08:48:02 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:48:07 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-09-14 08:48:07 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:48:12 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-09-14 08:48:12 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:48:17 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2025-09-14 08:48:17 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:48:22 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2025-09-14 08:48:22 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:48:27 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2025-09-14 08:48:27 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:48:32 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2025-09-14 08:48:32 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:48:37 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2025-09-14 08:48:37 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:48:42 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2025-09-14 08:48:42 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:48:47 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2025-09-14 08:48:47 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:48:52 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2025-09-14 08:48:52 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:48:57 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2025-09-14 08:48:57 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:49:02 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0022 【T1】2025-09-14 08:49:02 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:49:07 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0023 【T1】2025-09-14 08:49:07 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:49:12 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0024 【T1】2025-09-14 08:49:12 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:49:17 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0025 【T1】2025-09-14 08:49:17 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:49:22 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0026 【T1】2025-09-14 08:49:22 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-09-14 08:49:27 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0027 【T1】2025-09-14 08:49:27 纬度 43.9074 经度 87.4905 【2130 FT / 0 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