| 普通航班: | CPA 1154 | 🛫 出发机场: | SBEG ( EDUARDO GOMES INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | SLCB ( JORGE WILSTERMANN INTL ) 高高原 2 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CPA-0076) 0 级
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计划高度: | 33000 ft | 计划距离: | 936 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:34:00 |
空中飞行: | 2:31:00 |
有效飞行: | 02:31:00 |
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| 执飞机组: | 6849 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 30200.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-09-15 20:29:21 | 更新日期: | 2025-09-19 22:49:41 | ||||
| 航路信息: | ANRIB UL322 VIR | ||||||||
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| 航班配载: |
101 人
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配载单价: | VB 1, 183.00 | 票价收入: | VB 119, 483.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 11321 kg / 7.8 VB | 燃油支出: | - VB 88, 304.00 |
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| 高原政策: | VB 15.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 14, 040.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 2, 411.40 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
-100 分
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运营绩效: | 280 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1530 分 |
最终绩效: | 1805 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 146 |
VR 值: | 147 |
V2 值: | 155 | Vref 140 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 90 % | 88 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-268 ft
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接地品质: | 26.00 % | 40 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.10 G
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过载品质: | 32.00 % | 54 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:35 UTC | 实际出发: | 2025-09-15 09:37:14 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:09 UTC | 实际到达: | 2025-09-15 12:20:37 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Air China Winter Olympics (B-5425) 2025-09-15 17:33:24 登机开始检测 2025-09-15 17:33:24 停机刹车设定 2025-09-15 17:33:26 登机飞机重量=74054 kg 登机燃油量=11321 kg 2025-09-15 17:37:05 停机刹车释放 2025-09-15 17:37:14 推出|出港滑行 2025-09-15 17:37:51 发动机 2 启动 2025-09-15 17:39:01 停机刹车设定 2025-09-15 17:39:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=74035 kg 开车燃油量=11302 kg 2025-09-15 17:40:28 滑行灯开启 在 260 英尺 2025-09-15 17:40:36 停机刹车释放 2025-09-15 17:41:29 襟翼 1 | 260ft | 3 节 2025-09-15 17:41:37 襟翼 2 | 260ft | 4 节 2025-09-15 17:41:41 襟翼 3 | 260ft | 5 节 2025-09-15 17:47:21 停机刹车设定 2025-09-15 17:47:42 停机刹车释放 2025-09-15 17:49:18 抬轮 速度=154 节 2025-09-15 17:49:19 出港 @ 155.44 节 / 场压高=258.64 ft / 地面高=11.73 ft / 襟翼位=3 / 航向=89 度 / 坡度=11.49 出发气象报文= SBEG 150900Z 01001KT 9999 FEW008 26/23 Q1011 出发机场天气= 风速风向 1 at 10 出发机场坐标= -3.0386/ -60.0477 2025-09-15 17:49:19 起飞飞机重量=73822 kg 起飞燃油量=11089 kg 2025-09-15 17:49:19 暂停 2025-09-15 17:49:25 起落架收起 @ 167 节 | 410 英尺 2025-09-15 17:49:26 继续 2025-09-15 17:50:15 襟翼 2 | 2740ft | 212 节 2025-09-15 17:50:17 滑行灯关闭 在 2760 英尺 2025-09-15 17:50:22 襟翼 1 | 2850ft | 220 节 2025-09-15 17:50:31 襟翼 0 | 3070ft | 226 节 2025-09-15 18:25:50 巡航 @ 气压高=30930.6 | 表速=301.8 | 地速=485 2025-09-15 20:16:22 起落架放下 @ 267 节 | 11240 英尺 2025-09-15 20:16:36 襟翼 1 | 11120ft | 242 节 2025-09-15 20:16:44 襟翼 2 | 11020ft | 230 节 2025-09-15 20:16:48 襟翼 3 | 10980ft | 223 节 2025-09-15 20:16:52 襟翼 4 | 10940ft | 217 节 2025-09-15 20:16:56 襟翼 5 | 10910ft | 211 节 2025-09-15 20:16:58 襟翼 6 | 10890ft | 207 节 2025-09-15 20:17:02 襟翼 7 | 10900ft | 200 节 2025-09-15 20:17:06 滑行灯开启 在 10950 英尺 2025-09-15 20:17:28 襟翼 8 | 10950ft | 157 节 2025-09-15 20:19:12 襟翼 7 | 8980ft | 149 节 2025-09-15 20:20:21 高度记录 / 场压高=8370 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=149 节 2025-09-15 20:20:37 进港 @ 149.26 节 / 场压高=8352.81 ft / 地面高=10.2 ft / 襟翼位=7 / 航向=312 度 / 坡度=3.61 到达气象报文= SLCB 151200Z 00000KT 9999 FEW030 17/05 Q1029 到达机场天气= 风速风向 0 at 142 到达机场坐标= -17.42/ -66.1785 2025-09-15 20:20:37 接地飞机重量=65556 kg 接地燃油量=2824 kg 2025-09-15 20:20:40 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-09-15 20:20:50 暂停 2025-09-15 20:21:03 继续 2025-09-15 20:21:18 到港滑行 2025-09-15 20:21:18 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-09-15 20:21:19 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-09-15 20:21:19 暂停 2025-09-15 20:21:21 继续 2025-09-15 20:21:33 滑行灯关闭 在 8320 英尺 2025-09-15 20:22:05 暂停 2025-09-15 20:22:19 继续 2025-09-15 20:22:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=65419 kg 关车燃油量=2687 kg 2025-09-15 20:22:48 发动机 2 关闭 2025-09-15 20:22:56 襟翼 6 | 8320ft | 0 节 2025-09-15 20:23:00 襟翼 5 | 8320ft | 0 节 2025-09-15 20:23:02 襟翼 4 | 8320ft | 0 节 2025-09-15 20:23:06 襟翼 3 | 8320ft | 0 节 2025-09-15 20:23:10 襟翼 2 | 8320ft | 0 节 2025-09-15 20:23:14 襟翼 1 | 8320ft | 0 节 2025-09-15 20:23:22 襟翼 0 | 8320ft | 0 节 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/09/15 17:33:24 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/09/15 17:37:14 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / -10 分 时间 2025-09-15 17:37:14 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/09/15 17:48:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2025-09-15 17:49:19 值 10.29 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2025-09-15 17:48:55 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/09/15 17:49:19 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/09/15 17:49:29 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/09/15 18:25:50 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2025-09-15 18:25:52 值 0.811 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/09/15 20:06:38 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/09/15 20:16:04 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-09-15 20:16:04 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-09-15 20:16:38 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-09-15 20:18:00 值 -2226.1 下降率大(500-1000 ft). 10 / -5 分 时间 2025-09-15 20:18:29 值 -1480.99 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2025-09-15 20:19:09 值 -2142.29 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / -5 分 时间 2025-09-15 20:18:19 值 30.85 进近坡度大(200-500 ft). 10 / -10 分 时间 2025-09-15 20:19:06 值 32.52 进近坡度大(50-200 ft). 10 / -10 分 时间 2025-09-15 20:20:11 值 27.01 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2025-09-15 20:18:25 值 RA: 972.36 SP:12524 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2025-09-15 20:16:06 值 273.28 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-09-15 20:16:52 值 216.99 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-09-15 20:16:56 值 211.91 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-09-15 20:16:58 值 207.82 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-09-15 20:17:02 值 200.88 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/09/15 20:20:21 ] 着陆坡度大. 20 / -20 分 时间 2025-09-15 20:20:25 值 8.38 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2025-09-15 20:21:18 值 14.66 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2025-09-15 20:29:17 值 6087.57155765335 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2025-09-15 20:20:37 值 15.75 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2025-09-15 20:21:05 值 125.01 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2025-09-15 20:20:37 值 65555.7916432891 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/09/15 20:21:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2025-09-15 20:22:02 减速板. 20 / -20 分 时间 2025-09-15 20:21:24 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2025-09-15 20:22:06 值 56 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA SOP 评价 1530 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Air China Winter Olympics (B-5425) 2025-09-15 17:33:24 Boarding 2025-09-15 17:33:24 Brakes are On 2025-09-15 17:33:26 Boarding Aircraft Weight=74054KG Boarding Fuel Weight=11321KG 2025-09-15 17:37:05 Brakes are Released 2025-09-15 17:37:14 Taxiing to RWY 2025-09-15 17:37:51 Engine 2 Started 2025-09-15 17:39:01 Brakes are On 2025-09-15 17:39:39 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=74035KG Engine Started Fuel Weight=11302KG 2025-09-15 17:40:28 Taxi Lights ON at 260 Feet 2025-09-15 17:40:36 Brakes are Released 2025-09-15 17:41:29 Flaps 1 Selected at 260ft and 3kts 2025-09-15 17:41:37 Flaps 2 Selected at 260ft and 4kts 2025-09-15 17:41:41 Flaps 3 Selected at 260ft and 5kts 2025-09-15 17:47:21 Brakes are On 2025-09-15 17:47:42 Brakes are Released 2025-09-15 17:49:18 VR speed=154 Knots 2025-09-15 17:49:19 You Took off @ 155.44 Knots AGL=258.64FT / RA=11.73FT / Flaps=3 / Heading=89Degree / Pitch=11.49 Departure Weather SBEG 150900Z 01001KT 9999 FEW008 26/23 Q1011 Local Departure Weather Wind 1 at 10 Departure Coordinates -3.0386/ -60.0477 2025-09-15 17:49:19 Takeoff Aircraft Weight=73822KG Takeoff Fuel Weight=11089KG 2025-09-15 17:49:19 Paused 2025-09-15 17:49:25 Landing Gear Up @ 167 Knots and 410 Feet 2025-09-15 17:49:26 Unpaused 2025-09-15 17:50:15 Flaps 2 Selected at 2740ft and 212kts 2025-09-15 17:50:17 Taxi Lights OFF at 2760 Feet 2025-09-15 17:50:22 Flaps 1 Selected at 2850ft and 220kts 2025-09-15 17:50:31 Flaps 0 Selected at 3070ft and 226kts 2025-09-15 18:25:50 TOC Reached, PALT:30930.6 IAS:301.8 GS:485 2025-09-15 20:16:22 Landing Gear Down @ 267 Knots and 11240 Feet 2025-09-15 20:16:36 Flaps 1 Selected at 11120ft and 242kts 2025-09-15 20:16:44 Flaps 2 Selected at 11020ft and 230kts 2025-09-15 20:16:48 Flaps 3 Selected at 10980ft and 223kts 2025-09-15 20:16:52 Flaps 4 Selected at 10940ft and 217kts 2025-09-15 20:16:56 Flaps 5 Selected at 10910ft and 211kts 2025-09-15 20:16:58 Flaps 6 Selected at 10890ft and 207kts 2025-09-15 20:17:02 Flaps 7 Selected at 10900ft and 200kts 2025-09-15 20:17:06 Taxi Lights ON at 10950 Feet 2025-09-15 20:17:28 Flaps 8 Selected at 10950ft and 157kts 2025-09-15 20:19:12 Flaps 7 Selected at 8980ft and 149kts 2025-09-15 20:20:21 Radio Altitude Record AGL=8370 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=149 Knots 2025-09-15 20:20:37 You Landed @ 149.26Knots AGL=8352.81FT / RA=10.2FT / Flaps=7 / Heading=312Degree / Pitch=3.61 Arrival Weather: SLCB 151200Z 00000KT 9999 FEW030 17/05 Q1029 Local Arrival Weather: Wind 0 at 142 Arrival Coordinates -17.42/ -66.1785 2025-09-15 20:20:37 Landing Aircraft Weight=65556KG Landing Fuel Weight=2824KG 2025-09-15 20:20:40 Airplane Bounced 2025-09-15 20:20:50 Paused 2025-09-15 20:21:03 Unpaused 2025-09-15 20:21:18 Taxiing to gate 2025-09-15 20:21:18 Airplane Bounced 2025-09-15 20:21:19 Airplane Bounced 2025-09-15 20:21:19 Paused 2025-09-15 20:21:21 Unpaused 2025-09-15 20:21:33 Taxi Lights OFF at 8320 Feet 2025-09-15 20:22:05 Paused 2025-09-15 20:22:19 Unpaused 2025-09-15 20:22:47 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=65419KG Engine Stopped Fuel Weight=2687KG 2025-09-15 20:22:48 Engine 2 Stopped 2025-09-15 20:22:56 Flaps 6 Selected at 8320ft and 0kts 2025-09-15 20:23:00 Flaps 5 Selected at 8320ft and 0kts 2025-09-15 20:23:02 Flaps 4 Selected at 8320ft and 0kts 2025-09-15 20:23:06 Flaps 3 Selected at 8320ft and 0kts 2025-09-15 20:23:10 Flaps 2 Selected at 8320ft and 0kts 2025-09-15 20:23:14 Flaps 1 Selected at 8320ft and 0kts 2025-09-15 20:23:22 Flaps 0 Selected at 8320ft and 0kts Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/09/15 17:33:24 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/09/15 17:37:14 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-15 17:37:14 [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/09/15 17:48:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-09-15 17:49:19 Exceed Value:10.29 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-15 17:48:55 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/09/15 17:49:19 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/09/15 17:49:29 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/09/15 18:25:50 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-15 18:25:52 Exceed Value:0.811 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/09/15 20:06:38 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/09/15 20:16:04 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-15 20:16:04 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-15 20:16:38 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-15 20:18:00 Exceed Value:-2226.1 下降率大(500-1000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2025-09-15 20:18:29 Exceed Value:-1480.99 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-15 20:19:09 Exceed Value:-2142.29 进近坡度大(500-1500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2025-09-15 20:18:19 Exceed Value:30.85 进近坡度大(200-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-15 20:19:06 Exceed Value:32.52 进近坡度大(50-200FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-15 20:20:11 Exceed Value:27.01 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-15 20:18:25 Exceed Value:RA: 972.36 SP:12524 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-15 20:16:06 Exceed Value:273.28 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-15 20:16:52 Exceed Value:216.99 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-15 20:16:56 Exceed Value:211.91 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-15 20:16:58 Exceed Value:207.82 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-15 20:17:02 Exceed Value:200.88 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/09/15 20:20:21 ] 着陆坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-09-15 20:20:25 Exceed Value:8.38 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-09-15 20:21:18 Exceed Value:14.66 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-09-15 20:29:17 Exceed Value:6087.57155765335 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-09-15 20:20:37 Exceed Value:15.75 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-09-15 20:21:05 Exceed Value:125.01 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-15 20:20:37 Exceed Value:65555.7916432891 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/09/15 20:21:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-09-15 20:22:02 减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-09-15 20:21:24 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-15 20:22:06 Exceed Value:56 [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1530 out of 1880 |
|
编号: 0001
【T1】2025-09-15 17:34:24
纬度 -3.0320
经度 -60.0430
【260 FT / 0 节】
【T2】2025-09-15 17:35:24
纬度 -3.0320
经度 -60.0430
【260 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-09-15 17:35:24 纬度 -3.0320 经度 -60.0430 【260 FT / 0 节】 【T2】2025-09-15 17:36:24 纬度 -3.0320 经度 -60.0430 【260 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-09-15 17:36:24 纬度 -3.0320 经度 -60.0430 【260 FT / 0 节】 【T2】2025-09-15 17:37:24 纬度 -3.0321 经度 -60.0429 【260 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-09-15 17:37:24 纬度 -3.0321 经度 -60.0429 【260 FT / 2 节】 【T2】2025-09-15 17:38:24 纬度 -3.0328 经度 -60.0427 【270 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2025-09-15 17:38:24 纬度 -3.0328 经度 -60.0427 【270 FT / 2 节】 【T2】2025-09-15 17:39:24 纬度 -3.0328 经度 -60.0425 【260 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-09-15 17:39:24 纬度 -3.0328 经度 -60.0425 【260 FT / 0 节】 【T2】2025-09-15 17:40:24 纬度 -3.0328 经度 -60.0425 【260 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-09-15 17:40:24 纬度 -3.0328 经度 -60.0425 【260 FT / 0 节】 【T2】2025-09-15 17:41:12 纬度 -3.0328 经度 -60.0425 【260 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 48 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-09-15 17:41:12 纬度 -3.0328 经度 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