| 普通航班: | CPA 1259 | 🛫 出发机场: | SBRF ( GUARARAPES-GILBERTO FREYRE INT )
0 级 
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🛬 到达机场: | SAEZ ( EZEIZA INTL MINISTRO PISTARINI ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CPA-0076) 0 级
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计划高度: | 34000 ft | 计划距离: | 2066 海里 | ||||
| 计划飞行: | 5:17:00 |
空中飞行: | 5:04:00 |
有效飞行: | 05:04:00 |
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| 执飞机组: | 6849 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 60800.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-10-02 00:00:12 | 更新日期: | 2025-10-02 00:01:24 | ||||
| 航路信息: | UTMU2A UDOSA OPTUR UZ30 SEGPA GERTU UN741 ANBURN0455F360 UN741 PAPIX PAPI7A | ||||||||
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| 航班配载: |
101 人
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配载单价: | VB 2, 318.00 | 票价收入: | VB 234, 118.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 17976 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 161, 784.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 213.60 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 323 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1710 分 |
最终绩效: | 3633 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 146 |
VR 值: | 147 |
V2 值: | 155 | Vref 150 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 99 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-147 ft
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接地品质: | 59.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.10 G
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过载品质: | 32.00 % | 54 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:35 UTC | 实际出发: | 2025-10-01 10:36:26 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:52 UTC | 实际到达: | 2025-10-01 15:51:13 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Air China Winter Olympics (B-5425) 2025-10-01 18:33:57 登机开始检测 2025-10-01 18:33:57 停机刹车设定 2025-10-01 18:33:59 登机飞机重量=73912 kg 登机燃油量=17976 kg 2025-10-01 18:36:26 推出|出港滑行 2025-10-01 18:36:28 停机刹车释放 2025-10-01 18:36:46 襟翼 1 | 40ft | 3 节 2025-10-01 18:37:02 襟翼 0 | 40ft | 3 节 2025-10-01 18:37:06 发动机 2 启动 2025-10-01 18:37:09 襟翼 1 | 40ft | 4 节 2025-10-01 18:37:18 襟翼 2 | 40ft | 2 节 2025-10-01 18:37:22 襟翼 3 | 40ft | 0 节 2025-10-01 18:37:47 停机刹车设定 2025-10-01 18:38:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=73899 kg 开车燃油量=17963 kg 2025-10-01 18:39:02 滑行灯开启 在 40 英尺 2025-10-01 18:39:08 停机刹车释放 2025-10-01 18:39:08 停机刹车设定 2025-10-01 18:39:09 停机刹车释放 2025-10-01 18:43:00 停机刹车设定 2025-10-01 18:43:21 停机刹车释放 2025-10-01 18:43:21 停机刹车设定 2025-10-01 18:43:22 停机刹车释放 2025-10-01 18:46:07 抬轮 速度=152 节 2025-10-01 18:46:09 出港 @ 155.3 节 / 场压高=29.9 ft / 地面高=12.22 ft / 襟翼位=3 / 航向=159 度 / 坡度=11.47 出发气象报文= SBRF 011000Z 14016KT 8000 2500N -RA SCT010 BKN018 OVC040 23/22 Q1017 出发机场天气= 风速风向 16 at 140 出发机场坐标= -8.1264/ -34.9231 2025-10-01 18:46:09 起飞飞机重量=73697 kg 起飞燃油量=17761 kg 2025-10-01 18:46:09 暂停 2025-10-01 18:46:14 起落架收起 @ 169 节 | 150 英尺 2025-10-01 18:46:15 继续 2025-10-01 18:46:59 襟翼 2 | 2010ft | 231 节 2025-10-01 18:47:03 襟翼 1 | 2150ft | 232 节 2025-10-01 18:47:11 襟翼 0 | 2550ft | 230 节 2025-10-01 18:51:10 滑行灯关闭 在 6490 英尺 2025-10-01 19:08:45 巡航 @ 气压高=31777.88 | 表速=281.27 | 地速=454 2025-10-01 23:41:37 滑行灯开启 在 10210 英尺 2025-10-01 23:48:21 起落架放下 @ 245 节 | 3370 英尺 2025-10-01 23:49:39 襟翼 1 | 1230ft | 233 节 2025-10-01 23:49:47 襟翼 2 | 1050ft | 229 节 2025-10-01 23:49:51 襟翼 3 | 980ft | 226 节 2025-10-01 23:49:55 襟翼 4 | 990ft | 219 节 2025-10-01 23:49:59 襟翼 5 | 1010ft | 213 节 2025-10-01 23:50:01 襟翼 6 | 960ft | 211 节 2025-10-01 23:50:05 襟翼 7 | 890ft | 208 节 2025-10-01 23:50:55 襟翼 8 | 180ft | 154 节 2025-10-01 23:51:03 高度记录 / 场压高=110 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=139 节 2025-10-01 23:51:13 进港 @ 125.73 节 / 场压高=64.54 ft / 地面高=9.96 ft / 襟翼位=8 / 航向=101 度 / 坡度=2.66 到达气象报文= SAEZ 011500Z 06010KT CAVOK 23/05 Q1027 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 10 at 59 到达机场坐标= -34.8212/ -58.5415 2025-10-01 23:51:13 接地飞机重量=61149 kg 接地燃油量=5214 kg 2025-10-01 23:51:20 暂停 2025-10-01 23:51:57 继续 2025-10-01 23:51:59 暂停 2025-10-01 23:52:18 襟翼 7 | 70ft | 16 节 2025-10-01 23:52:23 襟翼 6 | 70ft | 16 节 2025-10-01 23:52:27 襟翼 5 | 70ft | 20 节 2025-10-01 23:52:29 襟翼 4 | 70ft | 24 节 2025-10-01 23:52:33 襟翼 3 | 70ft | 29 节 2025-10-01 23:52:37 襟翼 2 | 70ft | 30 节 2025-10-01 23:52:41 襟翼 1 | 70ft | 30 节 2025-10-01 23:52:48 襟翼 0 | 70ft | 30 节 2025-10-01 23:53:24 到港滑行 2025-10-01 23:58:09 停机刹车设定 2025-10-01 23:58:10 停机刹车释放 2025-10-01 23:58:10 停机刹车设定 2025-10-01 23:58:11 继续 2025-10-01 23:58:16 滑行灯关闭 在 70 英尺 2025-10-01 23:58:22 发动机 1 关闭 关车飞机重量=61044 kg 关车燃油量=5109 kg 2025-10-01 23:58:23 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/01 18:33:57 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-10-01 18:35:59 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/01 18:36:26 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-10-01 18:38:41 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / -10 分 时间 2025-10-01 18:36:26 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/10/01 18:45:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2025-10-01 18:46:08 值 10.06 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2025-10-01 18:45:48 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/10/01 18:46:09 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/10/01 18:46:18 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-10-01 18:47:50 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/10/01 23:41:04 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-10-01 23:41:35 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2025-10-01 23:21:57 值 0.818 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/10/01 23:42:58 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/10/01 23:48:49 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-10-01 23:49:04 值 -3419.51 下降率大(500-1000 ft). 10 / -5 分 时间 2025-10-01 23:50:20 值 -1349.5 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2025-10-01 23:50:36 值 -1562.5 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -5 分 时间 2025-10-01 23:51:03 值 140.38 Vref:150 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2025-10-01 23:50:31 值 184.05 Vref:150 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2025-10-01 23:48:59 值 253.82 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2025-10-01 23:49:56 值 985.35 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-10-01 23:49:55 值 218.98 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-10-01 23:49:59 值 213.12 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-10-01 23:50:01 值 211.61 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-10-01 23:50:05 值 208.55 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/10/01 23:51:03 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2025-10-01 23:51:15 值 125.73 Vref:150 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2025-10-01 23:51:27 值 4.97 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / -10 分 时间 2025-10-01 23:51:48 值 25 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/01 23:53:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/01 23:58:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / -10 分 时间 2025-10-01 23:58:11 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA SOP 评价 1710 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Air China Winter Olympics (B-5425) 2025-10-01 18:33:57 Boarding 2025-10-01 18:33:57 Brakes are On 2025-10-01 18:33:59 Boarding Aircraft Weight=73912KG Boarding Fuel Weight=17976KG 2025-10-01 18:36:26 Taxiing to RWY 2025-10-01 18:36:28 Brakes are Released 2025-10-01 18:36:46 Flaps 1 Selected at 40ft and 3kts 2025-10-01 18:37:02 Flaps 0 Selected at 40ft and 3kts 2025-10-01 18:37:06 Engine 2 Started 2025-10-01 18:37:09 Flaps 1 Selected at 40ft and 4kts 2025-10-01 18:37:18 Flaps 2 Selected at 40ft and 2kts 2025-10-01 18:37:22 Flaps 3 Selected at 40ft and 0kts 2025-10-01 18:37:47 Brakes are On 2025-10-01 18:38:14 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=73899KG Engine Started Fuel Weight=17963KG 2025-10-01 18:39:02 Taxi Lights ON at 40 Feet 2025-10-01 18:39:08 Brakes are Released 2025-10-01 18:39:08 Brakes are On 2025-10-01 18:39:09 Brakes are Released 2025-10-01 18:43:00 Brakes are On 2025-10-01 18:43:21 Brakes are Released 2025-10-01 18:43:21 Brakes are On 2025-10-01 18:43:22 Brakes are Released 2025-10-01 18:46:07 VR speed=152 Knots 2025-10-01 18:46:09 You Took off @ 155.3 Knots AGL=29.9FT / RA=12.22FT / Flaps=3 / Heading=159Degree / Pitch=11.47 Departure Weather SBRF 011000Z 14016KT 8000 2500N -RA SCT010 BKN018 OVC040 23/22 Q1017 Local Departure Weather Wind 16 at 140 Departure Coordinates -8.1264/ -34.9231 2025-10-01 18:46:09 Takeoff Aircraft Weight=73697KG Takeoff Fuel Weight=17761KG 2025-10-01 18:46:09 Paused 2025-10-01 18:46:14 Landing Gear Up @ 169 Knots and 150 Feet 2025-10-01 18:46:15 Unpaused 2025-10-01 18:46:59 Flaps 2 Selected at 2010ft and 231kts 2025-10-01 18:47:03 Flaps 1 Selected at 2150ft and 232kts 2025-10-01 18:47:11 Flaps 0 Selected at 2550ft and 230kts 2025-10-01 18:51:10 Taxi Lights OFF at 6490 Feet 2025-10-01 19:08:45 TOC Reached, PALT:31777.88 IAS:281.27 GS:454 2025-10-01 23:41:37 Taxi Lights ON at 10210 Feet 2025-10-01 23:48:21 Landing Gear Down @ 245 Knots and 3370 Feet 2025-10-01 23:49:39 Flaps 1 Selected at 1230ft and 233kts 2025-10-01 23:49:47 Flaps 2 Selected at 1050ft and 229kts 2025-10-01 23:49:51 Flaps 3 Selected at 980ft and 226kts 2025-10-01 23:49:55 Flaps 4 Selected at 990ft and 219kts 2025-10-01 23:49:59 Flaps 5 Selected at 1010ft and 213kts 2025-10-01 23:50:01 Flaps 6 Selected at 960ft and 211kts 2025-10-01 23:50:05 Flaps 7 Selected at 890ft and 208kts 2025-10-01 23:50:55 Flaps 8 Selected at 180ft and 154kts 2025-10-01 23:51:03 Radio Altitude Record AGL=110 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=139 Knots 2025-10-01 23:51:13 You Landed @ 125.73Knots AGL=64.54FT / RA=9.96FT / Flaps=8 / Heading=101Degree / Pitch=2.66 Arrival Weather: SAEZ 011500Z 06010KT CAVOK 23/05 Q1027 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 10 at 59 Arrival Coordinates -34.8212/ -58.5415 2025-10-01 23:51:13 Landing Aircraft Weight=61149KG Landing Fuel Weight=5214KG 2025-10-01 23:51:20 Paused 2025-10-01 23:51:57 Unpaused 2025-10-01 23:51:59 Paused 2025-10-01 23:52:18 Flaps 7 Selected at 70ft and 16kts 2025-10-01 23:52:23 Flaps 6 Selected at 70ft and 16kts 2025-10-01 23:52:27 Flaps 5 Selected at 70ft and 20kts 2025-10-01 23:52:29 Flaps 4 Selected at 70ft and 24kts 2025-10-01 23:52:33 Flaps 3 Selected at 70ft and 29kts 2025-10-01 23:52:37 Flaps 2 Selected at 70ft and 30kts 2025-10-01 23:52:41 Flaps 1 Selected at 70ft and 30kts 2025-10-01 23:52:48 Flaps 0 Selected at 70ft and 30kts 2025-10-01 23:53:24 Taxiing to gate 2025-10-01 23:58:09 Brakes are On 2025-10-01 23:58:10 Brakes are Released 2025-10-01 23:58:10 Brakes are On 2025-10-01 23:58:11 Unpaused 2025-10-01 23:58:16 Taxi Lights OFF at 70 Feet 2025-10-01 23:58:22 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=61044KG Engine Stopped Fuel Weight=5109KG 2025-10-01 23:58:23 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/10/01 18:33:57 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-01 18:35:59 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/10/01 18:36:26 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-01 18:38:41 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-01 18:36:26 [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/10/01 18:45:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-01 18:46:08 Exceed Value:10.06 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-01 18:45:48 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/10/01 18:46:09 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/10/01 18:46:18 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-01 18:47:50 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/10/01 23:41:04 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-01 23:41:35 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-01 23:21:57 Exceed Value:0.818 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/10/01 23:42:58 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/10/01 23:48:49 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-01 23:49:04 Exceed Value:-3419.51 下降率大(500-1000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2025-10-01 23:50:20 Exceed Value:-1349.5 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-01 23:50:36 Exceed Value:-1562.5 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-10-01 23:51:03 Exceed Value:140.38 Vref:150 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-01 23:50:31 Exceed Value:184.05 Vref:150 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-01 23:48:59 Exceed Value:253.82 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-01 23:49:56 Exceed Value:985.35 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-01 23:49:55 Exceed Value:218.98 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-01 23:49:59 Exceed Value:213.12 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-01 23:50:01 Exceed Value:211.61 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-01 23:50:05 Exceed Value:208.55 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/10/01 23:51:03 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-01 23:51:15 Exceed Value:125.73 Vref:150 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-10-01 23:51:27 Exceed Value:4.97 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-01 23:51:48 Exceed Value:25 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/10/01 23:53:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/10/01 23:58:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-01 23:58:11 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1710 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-10-01 18:34:02
纬度 -8.1289
经度 -34.9203
【40 FT / 0 节】
【T2】2025-10-01 18:34:07
纬度 -8.1289
经度 -34.9203
【40 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-10-01 18:34:07 纬度 -8.1289 经度 -34.9203 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-10-01 18:34:12 纬度 -8.1289 经度 -34.9203 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-10-01 18:34:12 纬度 -8.1289 经度 -34.9203 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-10-01 18:34:17 纬度 -8.1289 经度 -34.9203 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-10-01 18:34:17 纬度 -8.1289 经度 -34.9203 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-10-01 18:34:22 纬度 -8.1289 经度 -34.9203 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-10-01 18:34:22 纬度 -8.1289 经度 -34.9203 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-10-01 18:34:27 纬度 -8.1289 经度 -34.9203 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-10-01 18:34:27 纬度 -8.1289 经度 -34.9203 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-10-01 18:34:32 纬度 -8.1289 经度 -34.9203 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-10-01 18:34:32 纬度 -8.1289 经度 -34.9203 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-10-01 18:34:37 纬度 -8.1289 经度 -34.9203 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-10-01 18:34:37 纬度 -8.1289 经度 -34.9203 【40 FT / 0 节】 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-49.2169 【35000 FT / 427 节】 【T2】2025-10-01 21:45:36 纬度 -24.5449 经度 -49.2889 【35010 FT / 426 节】 【距离:7.13】→ 60 秒 0.119 海里 编号: 0283 【T1】2025-10-01 21:45:36 纬度 -24.5449 经度 -49.2889 【35010 FT / 426 节】 【T2】2025-10-01 21:46:36 纬度 -24.6435 经度 -49.3610 【35000 FT / 426 节】 【距离:7.12】→ 60 秒 0.119 海里 编号: 0284 【T1】2025-10-01 21:46:36 纬度 -24.6435 经度 -49.3610 【35000 FT / 426 节】 【T2】2025-10-01 21:47:36 纬度 -24.7409 经度 -49.4348 【35000 FT / 424 节】 【距离:7.11】→ 60 秒 0.118 海里 编号: 0285 【T1】2025-10-01 21:47:36 纬度 -24.7409 经度 -49.4348 【35000 FT / 424 节】 【T2】2025-10-01 21:48:36 纬度 -24.8369 经度 -49.5104 【34990 FT / 424 节】 【距离:7.09】→ 60 秒 0.118 海里 编号: 0286 【T1】2025-10-01 21:48:36 纬度 -24.8369 经度 -49.5104 【34990 FT / 424 节】 【T2】2025-10-01 21:49:36 纬度 -24.9330 经度 -49.5857 【34980 FT / 424 节】 【距离:7.09】→ 60 秒 0.118 海里 编号: 0287 【T1】2025-10-01 21:49:36 纬度 -24.9330 经度 -49.5857 【34980 FT / 424 节】 【T2】2025-10-01 21:50:36 纬度 -25.0292 经度 -49.6612 【34980 FT / 424 节】 【距离:7.10】→ 60 秒 0.118 海里 编号: 0288 【T1】2025-10-01 21:50:36 纬度 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-33.1466 经度 -56.5249 【33890 FT / 444 节】 【T2】2025-10-01 23:20:37 纬度 -33.2356 经度 -56.6264 【33880 FT / 442 节】 【距离:7.39】→ 60 秒 0.123 海里 编号: 0378 【T1】2025-10-01 23:20:37 纬度 -33.2356 经度 -56.6264 【33880 FT / 442 节】 【T2】2025-10-01 23:21:37 纬度 -33.3240 经度 -56.7273 【33880 FT / 437 节】 【距离:7.34】→ 60 秒 0.122 海里 编号: 0379 【T1】2025-10-01 23:21:37 纬度 -33.3240 经度 -56.7273 【33880 FT / 437 节】 【T2】2025-10-01 23:22:37 纬度 -33.4079 经度 -56.8230 【34130 FT / 384 节】 【距离:6.97】→ 60 秒 0.116 海里 编号: 0380 【T1】2025-10-01 23:22:37 纬度 -33.4079 经度 -56.8230 【34130 FT / 384 节】 【T2】2025-10-01 23:23:37 纬度 -33.4855 经度 -56.9128 【34230 FT / 398 节】 【距离:6.48】→ 60 秒 0.108 海里 编号: 0381 【T1】2025-10-01 23:23:37 纬度 -33.4855 经度 -56.9128 【34230 FT / 398 节】 【T2】2025-10-01 23:24:37 纬度 -33.5647 经度 -57.0040 【34210 FT / 385 节】 【距离:6.60】→ 60 秒 0.110 海里 编号: 0382 【T1】2025-10-01 23:24:37 纬度 -33.5647 经度 -57.0040 【34210 FT / 385 节】 【T2】2025-10-01 23:25:37 纬度 -33.6415 经度 -57.0928 【33510 FT / 375 节】 【距离:6.41】→ 60 秒 0.107 海里 编号: 0383 【T1】2025-10-01 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节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0544 【T1】2025-10-01 23:57:56 纬度 -34.8163 经度 -58.5385 【70 FT / 16 节】 【T2】2025-10-01 23:58:01 纬度 -34.8160 经度 -58.5388 【70 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0545 【T1】2025-10-01 23:58:01 纬度 -34.8160 经度 -58.5388 【70 FT / 15 节】 【T2】2025-10-01 23:58:06 纬度 -34.8157 经度 -58.5391 【70 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0546 【T1】2025-10-01 23:58:06 纬度 -34.8157 经度 -58.5391 【70 FT / 15 节】 【T2】2025-10-01 23:59:11 纬度 -34.8155 经度 -58.5393 【70 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 65 秒 0.000 海里 最远:0.129 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.129 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 2113.6128756997 海里 |