| 普通航班: | CPA 1280 | 🛫 出发机场: | KLAX ( LOS ANGELES INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | CYVR ( VANCOUVER INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6042) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 941 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:30:00 |
空中飞行: | 2:04:00 |
有效飞行: | 02:04:00 |
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| 执飞机组: | 6074 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 41333.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-10-02 18:54:42 | 更新日期: | 2025-10-02 18:54:43 | ||||
| 航路信息: | GMN OJOXY BEEST OVRRR WNDEL KAATH FESOD OGYAJ VPTRS DIGGN HIDBU OBSOP BUICK | ||||||||
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| 航班配载: |
217 人
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配载单价: | VB 1, 169.00 | 票价收入: | VB 253, 673.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 16890 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 152, 010.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 54 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 49, 330.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 337 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1905 分 |
最终绩效: | 3842 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 99 分 | 接地范围: | 1882 ft |
精英
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-209 ft
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接地品质: | 42.00 % | 64 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:35 UTC | 实际出发: | 2025-10-02 08:35:00 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:45 UTC | 实际到达: | 2025-10-02 10:44:08 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-10-02 16:32:26 扰流板 解除预位 2025-10-02 16:32:26 登机开始检测 2025-10-02 16:32:28 登机飞机重量=162044 kg 登机燃油量=16890 kg 2025-10-02 16:34:52 停机刹车释放 2025-10-02 16:35:00 推出|出港滑行 2025-10-02 16:35:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=161964 kg 开车燃油量=16810 kg 2025-10-02 16:35:05 停机刹车设定 2025-10-02 16:35:05 发动机 2 启动 2025-10-02 16:36:33 襟翼 1 | 140ft | 0 节 2025-10-02 16:36:33 襟翼 2 | 140ft | 0 节 2025-10-02 16:36:33 襟翼 4 | 140ft | 0 节 2025-10-02 16:36:33 停机刹车释放 2025-10-02 16:36:38 滑行灯开启 在 140 英尺 2025-10-02 16:39:26 抬轮 速度=135 节 2025-10-02 16:39:27 起落架收起 @ 140 节 | 140 英尺 2025-10-02 16:39:27 出港 @ 140.54 节 / 场压高=142.73 ft / 地面高=3.78 ft / 襟翼位=4 / 航向=264 度 / 坡度=6.1 出发气象报文= KLAX 020753Z 21003KT 10SM FEW014 18/17 A2999 RMK AO2 SLP153 T01830167 402330172 $ 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 33.9379/ -118.3998 2025-10-02 16:39:27 起飞飞机重量=161413 kg 起飞燃油量=16258 kg 2025-10-02 16:39:28 自动驾驶接通 160 英尺 / 速度 146 节 2025-10-02 16:40:51 襟翼 2 | 5580ft | 221 节 2025-10-02 16:40:51 襟翼 1 | 5590ft | 221 节 2025-10-02 16:40:51 襟翼 0 | 5600ft | 221 节 2025-10-02 16:40:55 滑行灯关闭 在 5870 英尺 2025-10-02 16:49:41 巡航 @ 气压高=30063.3 | 表速=323.06 | 地速=499 2025-10-02 18:42:46 襟翼 1 | 2000ft | 194 节 2025-10-02 18:42:46 襟翼 2 | 2000ft | 194 节 2025-10-02 18:42:46 襟翼 4 | 2000ft | 194 节 2025-10-02 18:42:47 襟翼 5 | 2000ft | 193 节 2025-10-02 18:42:47 襟翼 6 | 2000ft | 193 节 2025-10-02 18:42:47 襟翼 8 | 2000ft | 193 节 2025-10-02 18:42:47 起落架放下 @ 193 节 | 2000 英尺 2025-10-02 18:42:59 扰流板 预位 2025-10-02 18:44:01 高度记录 / 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-10-02 18:44:08 进港 @ 127.81 节 / 场压高=22.71 ft / 地面高=2.96 ft / 襟翼位=8 / 航向=280 度 / 坡度=1.7 到达气象报文= CY 抬轮 021000Z 07011KT 20SM OVC033 14/12 A2989 RMK SC8 SLP124 到达机场天气= 风速风向 0 at 1 到达机场坐标= 49.1854/ -123.1667 2025-10-02 18:44:08 接地飞机重量=148983 kg 接地燃油量=3834 kg 2025-10-02 18:44:09 扰流板 解除预位 2025-10-02 18:47:41 自动驾驶断开 20 英尺 / 速度 0 节 2025-10-02 18:47:56 到港滑行 2025-10-02 18:47:59 襟翼 6 | 20ft | 6 节 2025-10-02 18:47:59 襟翼 5 | 20ft | 6 节 2025-10-02 18:48:00 襟翼 4 | 20ft | 6 节 2025-10-02 18:48:00 襟翼 2 | 20ft | 7 节 2025-10-02 18:48:00 襟翼 1 | 20ft | 7 节 2025-10-02 18:48:00 襟翼 0 | 20ft | 7 节 2025-10-02 18:48:03 滑行灯开启 在 20 英尺 2025-10-02 18:48:08 停机刹车设定 2025-10-02 18:48:10 停机刹车释放 2025-10-02 18:49:27 滑行灯关闭 在 20 英尺 2025-10-02 18:49:28 停机刹车设定 2025-10-02 18:49:33 发动机 2 关闭 2025-10-02 18:49:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=148481 kg 关车燃油量=3332 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/02 16:32:26 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/02 16:35:00 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/10/02 16:39:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/10/02 16:39:27 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/10/02 16:39:33 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-10-02 16:40:31 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-10-02 16:41:56 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/10/02 16:49:41 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/10/02 18:24:25 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-10-02 18:36:04 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-10-02 18:36:10 值 261.38 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/10/02 18:41:41 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-10-02 18:41:41 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -5 分 时间 2025-10-02 18:43:09 值 -1409.48 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -5 分 时间 2025-10-02 18:43:32 值 156.61 Vref:130 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-10-02 18:41:44 值 230.55 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-10-02 18:42:47 值 193.7 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/10/02 18:44:01 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/02 18:47:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/02 18:49:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1905 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-10-02 16:32:26 Spoilers Disarmed 2025-10-02 16:32:26 Boarding 2025-10-02 16:32:28 Boarding Aircraft Weight=162044KG Boarding Fuel Weight=16890KG 2025-10-02 16:34:52 Brakes are Released 2025-10-02 16:35:00 Taxiing to RWY 2025-10-02 16:35:05 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=161964KG Engine Started Fuel Weight=16810KG 2025-10-02 16:35:05 Brakes are On 2025-10-02 16:35:05 Engine 2 Started 2025-10-02 16:36:33 Flaps 1 Selected at 140ft and 0kts 2025-10-02 16:36:33 Flaps 2 Selected at 140ft and 0kts 2025-10-02 16:36:33 Flaps 4 Selected at 140ft and 0kts 2025-10-02 16:36:33 Brakes are Released 2025-10-02 16:36:38 Taxi Lights ON at 140 Feet 2025-10-02 16:39:26 VR speed=135 Knots 2025-10-02 16:39:27 Landing Gear Up @ 140 Knots and 140 Feet 2025-10-02 16:39:27 You Took off @ 140.54 Knots AGL=142.73FT / RA=3.78FT / Flaps=4 / Heading=264Degree / Pitch=6.1 Departure Weather KLAX 020753Z 21003KT 10SM FEW014 18/17 A2999 RMK AO2 SLP153 T01830167 402330172 $ Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 33.9379/ -118.3998 2025-10-02 16:39:27 Takeoff Aircraft Weight=161413KG Takeoff Fuel Weight=16258KG 2025-10-02 16:39:28 Autopilot Enabled at 160 Feet with speed 146 Knots 2025-10-02 16:40:51 Flaps 2 Selected at 5580ft and 221kts 2025-10-02 16:40:51 Flaps 1 Selected at 5590ft and 221kts 2025-10-02 16:40:51 Flaps 0 Selected at 5600ft and 221kts 2025-10-02 16:40:55 Taxi Lights OFF at 5870 Feet 2025-10-02 16:49:41 TOC Reached, PALT:30063.3 IAS:323.06 GS:499 2025-10-02 18:42:46 Flaps 1 Selected at 2000ft and 194kts 2025-10-02 18:42:46 Flaps 2 Selected at 2000ft and 194kts 2025-10-02 18:42:46 Flaps 4 Selected at 2000ft and 194kts 2025-10-02 18:42:47 Flaps 5 Selected at 2000ft and 193kts 2025-10-02 18:42:47 Flaps 6 Selected at 2000ft and 193kts 2025-10-02 18:42:47 Flaps 8 Selected at 2000ft and 193kts 2025-10-02 18:42:47 Landing Gear Down @ 193 Knots and 2000 Feet 2025-10-02 18:42:59 Spoilers Armed 2025-10-02 18:44:01 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-10-02 18:44:08 You Landed @ 127.81Knots AGL=22.71FT / RA=2.96FT / Flaps=8 / Heading=280Degree / Pitch=1.7 Arrival Weather: CYVR 021000Z 07011KT 20SM OVC033 14/12 A2989 RMK SC8 SLP124 Local Arrival Weather: Wind 0 at 1 Arrival Coordinates 49.1854/ -123.1667 2025-10-02 18:44:08 Landing Aircraft Weight=148983KG Landing Fuel Weight=3834KG 2025-10-02 18:44:09 Spoilers Disarmed 2025-10-02 18:47:41 Autopilot Disabled at 20 Feet with speed 0 Knots 2025-10-02 18:47:56 Taxiing to gate 2025-10-02 18:47:59 Flaps 6 Selected at 20ft and 6kts 2025-10-02 18:47:59 Flaps 5 Selected at 20ft and 6kts 2025-10-02 18:48:00 Flaps 4 Selected at 20ft and 6kts 2025-10-02 18:48:00 Flaps 2 Selected at 20ft and 7kts 2025-10-02 18:48:00 Flaps 1 Selected at 20ft and 7kts 2025-10-02 18:48:00 Flaps 0 Selected at 20ft and 7kts 2025-10-02 18:48:03 Taxi Lights ON at 20 Feet 2025-10-02 18:48:08 Brakes are On 2025-10-02 18:48:10 Brakes are Released 2025-10-02 18:49:27 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2025-10-02 18:49:28 Brakes are On 2025-10-02 18:49:33 Engine 2 Stopped 2025-10-02 18:49:34 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=148481KG Engine Stopped Fuel Weight=3332KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/10/02 16:32:26 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/10/02 16:35:00 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/10/02 16:39:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/10/02 16:39:27 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/10/02 16:39:33 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-02 16:40:31 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-02 16:41:56 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/10/02 16:49:41 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/10/02 18:24:25 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-02 18:36:04 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-02 18:36:10 Exceed Value:261.38 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/10/02 18:41:41 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-02 18:41:41 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2025-10-02 18:43:09 Exceed Value:-1409.48 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-10-02 18:43:32 Exceed Value:156.61 Vref:130 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-10-02 18:41:44 Exceed Value:230.55 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-02 18:42:47 Exceed Value:193.7 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/10/02 18:44:01 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/10/02 18:47:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/10/02 18:49:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1905 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-10-02 16:33:26
纬度 33.9398
经度 -118.3805
【140 FT / 0 节】
【T2】2025-10-02 16:34:26
纬度 33.9398
经度 -118.3805
【140 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-10-02 16:34:26 纬度 33.9398 经度 -118.3805 【140 FT / 0 节】 【T2】2025-10-02 16:35:26 纬度 33.9398 经度 -118.3804 【140 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-10-02 16:35:26 纬度 33.9398 经度 -118.3804 【140 FT / 0 节】 【T2】2025-10-02 16:36:26 纬度 33.9398 经度 -118.3804 【140 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-10-02 16:36:26 纬度 33.9398 经度 -118.3804 【140 FT / 0 节】 【T2】2025-10-02 16:36:41 纬度 33.9398 经度 -118.3805 【140 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 15 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-10-02 16:36:41 纬度 33.9398 经度 -118.3805 【140 FT / 4 节】 【T2】2025-10-02 16:36:46 纬度 33.9398 经度 -118.3807 【140 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2025-10-02 16:36:46 纬度 33.9398 经度 -118.3807 【140 FT / 6 节】 【T2】2025-10-02 16:36:51 纬度 33.9398 经度 -118.3809 【140 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2025-10-02 16:36:51 纬度 33.9398 经度 -118.3809 【140 FT / 7 节】 【T2】2025-10-02 16:36:56 纬度 33.9397 经度 -118.3811 【140 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2025-10-02 16:36:56 纬度 33.9397 经度 -118.3811 【140 FT / 9 节】 【T2】2025-10-02 16:37:01 纬度 33.9397 经度 -118.3814 【140 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2025-10-02 16:37:01 纬度 33.9397 经度 -118.3814 【140 FT / 10 节】 【T2】2025-10-02 16:37:06 纬度 33.9397 经度 -118.3817 【140 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2025-10-02 16:37:06 纬度 33.9397 经度 -118.3817 【140 FT / 11 节】 【T2】2025-10-02 16:37:11 纬度 33.9397 经度 -118.3820 【140 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2025-10-02 16:37:11 纬度 33.9397 经度 -118.3820 【140 FT / 12 节】 【T2】2025-10-02 16:37:16 纬度 33.9396 经度 -118.3823 【140 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2025-10-02 16:37:16 纬度 33.9396 经度 -118.3823 【140 FT / 12 节】 【T2】2025-10-02 16:37:21 纬度 33.9396 经度 -118.3827 【140 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-10-02 16:37:21 纬度 33.9396 经度 -118.3827 【140 FT / 13 节】 【T2】2025-10-02 16:37:26 纬度 33.9395 经度 -118.3831 【140 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-10-02 16:37:26 纬度 33.9395 经度 -118.3831 【140 FT / 13 节】 【T2】2025-10-02 16:37:31 纬度 33.9395 经度 -118.3834 【140 FT / 14 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2025-10-02 16:37:31 纬度 33.9395 经度 -118.3834 【140 FT / 14 节】 【T2】2025-10-02 16:37:36 纬度 33.9395 经度 -118.3838 【140 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2025-10-02 16:37:36 纬度 33.9395 经度 -118.3838 【140 FT / 14 节】 【T2】2025-10-02 16:37:41 纬度 33.9394 经度 -118.3842 【140 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2025-10-02 16:37:41 纬度 33.9394 经度 -118.3842 【140 FT / 14 节】 【T2】2025-10-02 16:37:46 纬度 33.9394 经度 -118.3846 【140 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2025-10-02 16:37:46 纬度 33.9394 经度 -118.3846 【140 FT / 14 节】 【T2】2025-10-02 16:37:51 纬度 33.9393 经度 -118.3851 【140 FT / 14 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2025-10-02 16:37:51 纬度 33.9393 经度 -118.3851 【140 FT / 14 节】 【T2】2025-10-02 16:37:56 纬度 33.9393 经度 -118.3855 【140 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2025-10-02 16:37:56 纬度 33.9393 经度 -118.3855 【140 FT / 15 节】 【T2】2025-10-02 16:38:01 纬度 33.9393 经度 -118.3859 【140 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2025-10-02 16:38:01 纬度 33.9393 经度 -118.3859 【140 FT / 15 节】 【T2】2025-10-02 16:38:06 纬度 33.9392 经度 -118.3863 【140 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2025-10-02 16:38:06 纬度 33.9392 经度 -118.3863 【140 FT / 15 节】 【T2】2025-10-02 16:38:11 纬度 33.9392 经度 -118.3867 【140 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2025-10-02 16:38:11 纬度 33.9392 经度 -118.3867 【140 FT / 15 节】 【T2】2025-10-02 16:38:16 纬度 33.9391 经度 -118.3872 【140 FT / 15 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2025-10-02 16:38:16 纬度 33.9391 经度 -118.3872 【140 FT / 15 节】 【T2】2025-10-02 16:38:21 纬度 33.9391 经度 -118.3876 【140 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2025-10-02 16:38:21 纬度 33.9391 经度 -118.3876 【140 FT / 15 节】 【T2】2025-10-02 16:38:26 纬度 33.9390 经度 -118.3880 【140 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2025-10-02 16:38:26 纬度 33.9390 经度 -118.3880 【140 FT / 15 节】 【T2】2025-10-02 16:38:31 纬度 33.9390 经度 -118.3884 【140 FT / 15 节】 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33.9382 经度 -118.3968 【140 FT / 119 节】 【T2】2025-10-02 16:39:23 纬度 33.9382 经度 -118.3972 【140 FT / 123 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0040 【T1】2025-10-02 16:39:23 纬度 33.9382 经度 -118.3972 【140 FT / 123 节】 【T2】2025-10-02 16:39:24 纬度 33.9381 经度 -118.3975 【140 FT / 127 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.016 海里 编号: 0041 【T1】2025-10-02 16:39:24 纬度 33.9381 经度 -118.3975 【140 FT / 127 节】 【T2】2025-10-02 16:39:24 纬度 33.9381 经度 -118.3979 【140 FT / 130 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0042 【T1】2025-10-02 16:39:24 纬度 33.9381 经度 -118.3979 【140 FT / 130 节】 【T2】2025-10-02 16:39:25 纬度 33.9381 经度 -118.3983 【140 FT / 134 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0043 【T1】2025-10-02 16:39:25 纬度 33.9381 经度 -118.3983 【140 FT / 134 节】 【T2】2025-10-02 16:39:25 纬度 33.9380 经度 -118.3986 【140 FT / 137 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.016 海里 编号: 0044 【T1】2025-10-02 16:39:25 纬度 33.9380 经度 -118.3986 【140 FT / 137 节】 【T2】2025-10-02 16:39:26 纬度 33.9380 经度 -118.3990 【140 FT / 141 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0045 【T1】2025-10-02 16:39:26 纬度 33.9380 经度 -118.3990 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/ 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.14 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.14 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 960.18392700008 海里 |