| 普通航班: | CPA 1362 | 🛫 出发机场: | ESSA ( ARLANDA )
0 级 
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🛬 到达机场: | EFHK ( VANTAA ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-7563) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 215 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:53:00 |
空中飞行: | 0:36:00 |
有效飞行: | 00:36:00 |
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| 执飞机组: | 9229 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 4 天 |
机组工资: | VB 9000.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-10-04 17:26:07 | 更新日期: | 2025-10-04 17:26:07 | ||||
| 航路信息: | TOVRI OGLOB RIRIP Y364 LAKUT | ||||||||
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| 航班配载: |
225 人
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配载单价: | VB 277.00 | 票价收入: | VB 62, 325.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 8291 kg / 6 VB | 燃油支出: | - VB 49, 746.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 56 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | (VB -7, 421.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 338 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1905 分 |
最终绩效: | 3843 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 2773 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-147 ft
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接地品质: | 59.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:35 UTC | 实际出发: | 2025-10-04 08:35:09 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:18 UTC | 实际到达: | 2025-10-04 09:16:55 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-10-04 16:32:32 登机开始检测 2025-10-04 16:32:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=153443 kg 关车燃油量=8291 kg 2025-10-04 16:32:32 发动机 2 关闭 2025-10-04 16:32:32 滑行灯关闭 在 150 英尺 2025-10-04 16:32:32 停机刹车设定 2025-10-04 16:32:34 登机飞机重量=153443 kg 登机燃油量=8291 kg 2025-10-04 16:35:01 停机刹车释放 2025-10-04 16:35:09 推出|出港滑行 2025-10-04 16:35:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=153360 kg 开车燃油量=8209 kg 2025-10-04 16:35:13 发动机 2 启动 2025-10-04 16:35:13 停机刹车设定 2025-10-04 16:36:49 襟翼 1 | 150ft | 0 节 2025-10-04 16:36:49 襟翼 4 | 150ft | 0 节 2025-10-04 16:36:50 停机刹车释放 2025-10-04 16:36:55 滑行灯开启 在 150 英尺 2025-10-04 16:40:17 抬轮 速度=151 节 2025-10-04 16:40:17 出港 @ 155.23 节 / 场压高=154.74 ft / 地面高=3.37 ft / 襟翼位=4 / 航向=76 度 / 坡度=4.84 出发气象报文= ESSA 040750Z 15017KT 9999 BKN034 BKN045 11/04 Q1007 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 10 出发机场坐标= 59.6636/ 17.9771 2025-10-04 16:40:17 起飞飞机重量=152739 kg 起飞燃油量=7588 kg 2025-10-04 16:40:18 起落架收起 @ 157 节 | 160 英尺 2025-10-04 16:40:18 自动驾驶接通 170 英尺 / 速度 160 节 2025-10-04 16:40:31 襟翼 2 | 1140ft | 183 节 2025-10-04 16:40:31 襟翼 1 | 1150ft | 183 节 2025-10-04 16:40:32 襟翼 0 | 1180ft | 183 节 2025-10-04 16:40:35 滑行灯关闭 在 1530 英尺 2025-10-04 16:50:36 巡航 @ 气压高=30060.32 | 表速=322.87 | 地速=499 2025-10-04 17:07:36 滑行灯开启 在 9810 英尺 2025-10-04 17:15:20 襟翼 1 | 1990ft | 169 节 2025-10-04 17:15:20 襟翼 2 | 1990ft | 169 节 2025-10-04 17:15:20 襟翼 4 | 1990ft | 169 节 2025-10-04 17:15:21 襟翼 5 | 1990ft | 169 节 2025-10-04 17:15:21 襟翼 6 | 1990ft | 169 节 2025-10-04 17:15:22 襟翼 8 | 1990ft | 169 节 2025-10-04 17:15:33 起落架放下 @ 168 节 | 1070 英尺 2025-10-04 17:16:02 扰流板 预位 2025-10-04 17:16:45 高度记录 / 场压高=250 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=129 节 2025-10-04 17:16:55 进港 @ 126.24 节 / 场压高=196.74 ft / 地面高=2.83 ft / 襟翼位=8 / 航向=153 度 / 坡度=1.69 到达气象报文= EFHK 040850Z 13012KT 9999 FEW015 BKN045 09/06 Q1018 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 7 到达机场坐标= 60.3255/ 24.9694 2025-10-04 17:16:55 接地飞机重量=146788 kg 接地燃油量=1635 kg 2025-10-04 17:16:55 扰流板 解除预位 2025-10-04 17:18:40 自动驾驶断开 200 英尺 / 速度 0 节 2025-10-04 17:18:50 到港滑行 2025-10-04 17:18:52 襟翼 6 | 200ft | 4 节 2025-10-04 17:18:52 襟翼 5 | 200ft | 4 节 2025-10-04 17:18:52 襟翼 4 | 200ft | 4 节 2025-10-04 17:18:52 襟翼 2 | 200ft | 4 节 2025-10-04 17:18:53 襟翼 1 | 200ft | 5 节 2025-10-04 17:18:53 襟翼 0 | 200ft | 5 节 2025-10-04 17:18:59 停机刹车设定 2025-10-04 17:19:01 停机刹车释放 2025-10-04 17:22:07 停机刹车设定 2025-10-04 17:22:09 停机刹车释放 2025-10-04 17:22:11 滑行灯关闭 在 200 英尺 2025-10-04 17:22:12 停机刹车设定 2025-10-04 17:22:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=146161 kg 关车燃油量=1011 kg 2025-10-04 17:22:18 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/04 16:32:32 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/04 16:35:09 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/10/04 16:40:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/10/04 16:40:17 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2025-10-04 16:40:17 值 151.53 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -5 分 时间 2025-10-04 16:40:18 值 155.23 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2025-10-04 16:40:21 值 171.09 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/10/04 16:40:23 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-10-04 16:42:16 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/10/04 16:50:36 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/10/04 16:58:53 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/10/04 17:13:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-10-04 17:15:53 值 -2792.82 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2025-10-04 17:15:30 值 RA: 849.69 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2025-10-04 17:15:31 值 854.62 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/10/04 17:16:45 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2025-10-04 17:26:10 值 2773.48085745082 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/04 17:18:50 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/04 17:22:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1905 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-10-04 16:32:32 Boarding 2025-10-04 16:32:32 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=153443KG Engine Stopped Fuel Weight=8291KG 2025-10-04 16:32:32 Engine 2 Stopped 2025-10-04 16:32:32 Taxi Lights OFF at 150 Feet 2025-10-04 16:32:32 Brakes are On 2025-10-04 16:32:34 Boarding Aircraft Weight=153443KG Boarding Fuel Weight=8291KG 2025-10-04 16:35:01 Brakes are Released 2025-10-04 16:35:09 Taxiing to RWY 2025-10-04 16:35:12 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=153360KG Engine Started Fuel Weight=8209KG 2025-10-04 16:35:13 Engine 2 Started 2025-10-04 16:35:13 Brakes are On 2025-10-04 16:36:49 Flaps 1 Selected at 150ft and 0kts 2025-10-04 16:36:49 Flaps 4 Selected at 150ft and 0kts 2025-10-04 16:36:50 Brakes are Released 2025-10-04 16:36:55 Taxi Lights ON at 150 Feet 2025-10-04 16:40:17 VR speed=151 Knots 2025-10-04 16:40:17 You Took off @ 155.23 Knots AGL=154.74FT / RA=3.37FT / Flaps=4 / Heading=76Degree / Pitch=4.84 Departure Weather ESSA 040750Z 15017KT 9999 BKN034 BKN045 11/04 Q1007 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 10 Departure Coordinates 59.6636/ 17.9771 2025-10-04 16:40:17 Takeoff Aircraft Weight=152739KG Takeoff Fuel Weight=7588KG 2025-10-04 16:40:18 Landing Gear Up @ 157 Knots and 160 Feet 2025-10-04 16:40:18 Autopilot Enabled at 170 Feet with speed 160 Knots 2025-10-04 16:40:31 Flaps 2 Selected at 1140ft and 183kts 2025-10-04 16:40:31 Flaps 1 Selected at 1150ft and 183kts 2025-10-04 16:40:32 Flaps 0 Selected at 1180ft and 183kts 2025-10-04 16:40:35 Taxi Lights OFF at 1530 Feet 2025-10-04 16:50:36 TOC Reached, PALT:30060.32 IAS:322.87 GS:499 2025-10-04 17:07:36 Taxi Lights ON at 9810 Feet 2025-10-04 17:15:20 Flaps 1 Selected at 1990ft and 169kts 2025-10-04 17:15:20 Flaps 2 Selected at 1990ft and 169kts 2025-10-04 17:15:20 Flaps 4 Selected at 1990ft and 169kts 2025-10-04 17:15:21 Flaps 5 Selected at 1990ft and 169kts 2025-10-04 17:15:21 Flaps 6 Selected at 1990ft and 169kts 2025-10-04 17:15:22 Flaps 8 Selected at 1990ft and 169kts 2025-10-04 17:15:33 Landing Gear Down @ 168 Knots and 1070 Feet 2025-10-04 17:16:02 Spoilers Armed 2025-10-04 17:16:45 Radio Altitude Record AGL=250 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=129 Knots 2025-10-04 17:16:55 You Landed @ 126.24Knots AGL=196.74FT / RA=2.83FT / Flaps=8 / Heading=153Degree / Pitch=1.69 Arrival Weather: EFHK 040850Z 13012KT 9999 FEW015 BKN045 09/06 Q1018 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 7 Arrival Coordinates 60.3255/ 24.9694 2025-10-04 17:16:55 Landing Aircraft Weight=146788KG Landing Fuel Weight=1635KG 2025-10-04 17:16:55 Spoilers Disarmed 2025-10-04 17:18:40 Autopilot Disabled at 200 Feet with speed 0 Knots 2025-10-04 17:18:50 Taxiing to gate 2025-10-04 17:18:52 Flaps 6 Selected at 200ft and 4kts 2025-10-04 17:18:52 Flaps 5 Selected at 200ft and 4kts 2025-10-04 17:18:52 Flaps 4 Selected at 200ft and 4kts 2025-10-04 17:18:52 Flaps 2 Selected at 200ft and 4kts 2025-10-04 17:18:53 Flaps 1 Selected at 200ft and 5kts 2025-10-04 17:18:53 Flaps 0 Selected at 200ft and 5kts 2025-10-04 17:18:59 Brakes are On 2025-10-04 17:19:01 Brakes are Released 2025-10-04 17:22:07 Brakes are On 2025-10-04 17:22:09 Brakes are Released 2025-10-04 17:22:11 Taxi Lights OFF at 200 Feet 2025-10-04 17:22:12 Brakes are On 2025-10-04 17:22:17 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=146161KG Engine Stopped Fuel Weight=1011KG 2025-10-04 17:22:18 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/10/04 16:32:32 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/10/04 16:35:09 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/10/04 16:40:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/10/04 16:40:17 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-04 16:40:17 Exceed Value:151.53 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-10-04 16:40:18 Exceed Value:155.23 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-04 16:40:21 Exceed Value:171.09 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/10/04 16:40:23 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-04 16:42:16 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/10/04 16:50:36 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/10/04 16:58:53 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/10/04 17:13:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-04 17:15:53 Exceed Value:-2792.82 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-04 17:15:30 Exceed Value:RA: 849.69 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-04 17:15:31 Exceed Value:854.62 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/10/04 17:16:45 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-10-04 17:26:10 Exceed Value:2773.48085745082 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/10/04 17:18:50 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/10/04 17:22:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1905 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-10-04 16:33:32
纬度 59.6585
经度 17.9372
【150 FT / 0 节】
【T2】2025-10-04 16:34:32
纬度 59.6585
经度 17.9372
【150 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-10-04 16:34:32 纬度 59.6585 经度 17.9372 【150 FT / 0 节】 【T2】2025-10-04 16:35:32 纬度 59.6585 经度 17.9372 【150 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-10-04 16:35:32 纬度 59.6585 经度 17.9372 【150 FT / 0 节】 【T2】2025-10-04 16:36:32 纬度 59.6585 经度 17.9372 【150 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-10-04 16:36:32 纬度 59.6585 经度 17.9372 【150 FT / 0 节】 【T2】2025-10-04 16:36:57 纬度 59.6586 经度 17.9373 【150 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 25 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-10-04 16:36:57 纬度 59.6586 经度 17.9373 【150 FT / 4 节】 【T2】2025-10-04 16:37:02 纬度 59.6586 经度 17.9375 【150 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2025-10-04 16:37:02 纬度 59.6586 经度 17.9375 【150 FT / 6 节】 【T2】2025-10-04 16:37:07 纬度 59.6586 经度 17.9379 【150 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2025-10-04 16:37:07 纬度 59.6586 经度 17.9379 【150 FT / 9 节】 【T2】2025-10-04 16:37:12 纬度 59.6587 经度 17.9384 【150 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2025-10-04 16:37:12 纬度 59.6587 经度 17.9384 【150 FT / 11 节】 【T2】2025-10-04 16:37:17 纬度 59.6588 经度 17.9389 【150 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2025-10-04 16:37:17 纬度 59.6588 经度 17.9389 【150 FT / 12 节】 【T2】2025-10-04 16:37:22 纬度 59.6588 经度 17.9395 【150 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2025-10-04 16:37:22 纬度 59.6588 经度 17.9395 【150 FT / 13 节】 【T2】2025-10-04 16:37:27 纬度 59.6589 经度 17.9401 【150 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2025-10-04 16:37:27 纬度 59.6589 经度 17.9401 【150 FT / 13 节】 【T2】2025-10-04 16:37:32 纬度 59.6590 经度 17.9408 【150 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-10-04 16:37:32 纬度 59.6590 经度 17.9408 【150 FT / 14 节】 【T2】2025-10-04 16:37:37 纬度 59.6591 经度 17.9414 【150 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-10-04 16:37:37 纬度 59.6591 经度 17.9414 【150 FT / 14 节】 【T2】2025-10-04 16:37:42 纬度 59.6592 经度 17.9421 【150 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-10-04 16:37:42 纬度 59.6592 经度 17.9421 【150 FT / 14 节】 【T2】2025-10-04 16:37:47 纬度 59.6592 经度 17.9427 【150 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