| 普通航班: | CPA 1367 | 🛫 出发机场: | EFHK ( VANTAA )
0 级 
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🛬 到达机场: | UUEE ( 莫斯科谢列梅捷沃国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-7563) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 472 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:16:00 |
空中飞行: | 1:16:00 |
有效飞行: | 01:16:00 |
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| 执飞机组: | 9229 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 4 天 |
机组工资: | VB 19000.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-10-04 19:36:48 | 更新日期: | 2025-10-04 19:36:49 | ||||
| 航路信息: | ARVEP T82 RATMU INLOG T73 NAMIN | ||||||||
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| 航班配载: |
225 人
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配载单价: | VB 605.00 | 票价收入: | VB 136, 125.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 11913 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 107, 217.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 56 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | (VB -1, 092.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1100 分
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运营绩效: | 334 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1775 分 |
最终绩效: | 3309 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 93 分 | 接地范围: | 2213 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-148 ft
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接地品质: | 59.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:05 UTC | 实际出发: | 2025-10-04 10:05:23 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:31 UTC | 实际到达: | 2025-10-04 11:25:19 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-10-04 18:03:41 登机开始检测 2025-10-04 18:03:42 登机飞机重量=157066 kg 登机燃油量=11913 kg 2025-10-04 18:05:16 停机刹车释放 2025-10-04 18:05:23 推出|出港滑行 2025-10-04 18:05:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=157009 kg 开车燃油量=11857 kg 2025-10-04 18:05:29 发动机 2 启动 2025-10-04 18:05:37 停机刹车设定 2025-10-04 18:06:35 襟翼 1 | 200ft | 0 节 2025-10-04 18:06:35 襟翼 2 | 200ft | 0 节 2025-10-04 18:06:35 襟翼 4 | 200ft | 0 节 2025-10-04 18:06:36 停机刹车释放 2025-10-04 18:06:42 滑行灯开启 在 200 英尺 2025-10-04 18:08:54 抬轮 速度=148 节 2025-10-04 18:08:54 起落架收起 @ 151 节 | 200 英尺 2025-10-04 18:08:54 出港 @ 151.86 节 / 场压高=196.74 ft / 地面高=3.77 ft / 襟翼位=4 / 航向=153 度 / 坡度=5.23 出发气象报文= EFHK 040920Z 14016KT 9999 FEW015 BKN040 09/05 Q1017 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 60.3168/ 24.9783 2025-10-04 18:08:54 起飞飞机重量=156536 kg 起飞燃油量=11389 kg 2025-10-04 18:08:55 自动驾驶接通 210 英尺 / 速度 155 节 2025-10-04 18:11:27 襟翼 2 | 10880ft | 213 节 2025-10-04 18:11:27 襟翼 1 | 10890ft | 213 节 2025-10-04 18:11:27 襟翼 0 | 10890ft | 213 节 2025-10-04 18:11:28 扰流板 预位 2025-10-04 18:11:28 扰流板 解除预位 2025-10-04 18:11:37 滑行灯关闭 在 10960 英尺 2025-10-04 18:19:15 巡航 @ 气压高=30065.93 | 表速=323.24 | 地速=499 2025-10-04 19:23:56 起落架放下 @ 168 节 | 1990 英尺 2025-10-04 19:23:57 襟翼 1 | 1990ft | 168 节 2025-10-04 19:23:57 襟翼 2 | 1990ft | 168 节 2025-10-04 19:23:57 襟翼 4 | 1990ft | 168 节 2025-10-04 19:23:57 襟翼 5 | 1990ft | 168 节 2025-10-04 19:23:57 襟翼 6 | 1990ft | 168 节 2025-10-04 19:23:58 襟翼 8 | 1990ft | 168 节 2025-10-04 19:24:21 扰流板 预位 2025-10-04 19:24:42 滑行灯开启 在 970 英尺 2025-10-04 19:25:11 高度记录 / 场压高=690 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-10-04 19:25:19 进港 @ 127.24 节 / 场压高=646.74 ft / 地面高=2.95 ft / 襟翼位=8 / 航向=75 度 / 坡度=1.81 到达气象报文= UUEE 041100Z 17007MPS CAVOK 16/03 Q1024 R06R/CLRD62 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 55.971/ 37.3944 2025-10-04 19:25:19 接地飞机重量=148608 kg 接地燃油量=3457 kg 2025-10-04 19:25:19 扰流板 解除预位 2025-10-04 19:25:54 自动驾驶断开 640 英尺 / 速度 0 节 2025-10-04 19:26:06 到港滑行 2025-10-04 19:26:08 襟翼 6 | 640ft | 3 节 2025-10-04 19:26:08 襟翼 5 | 640ft | 3 节 2025-10-04 19:26:08 襟翼 4 | 640ft | 3 节 2025-10-04 19:26:08 襟翼 2 | 640ft | 3 节 2025-10-04 19:26:09 襟翼 1 | 640ft | 3 节 2025-10-04 19:26:09 襟翼 0 | 640ft | 4 节 2025-10-04 19:30:47 停机刹车设定 2025-10-04 19:30:49 停机刹车释放 2025-10-04 19:30:51 滑行灯关闭 在 640 英尺 2025-10-04 19:30:51 停机刹车设定 2025-10-04 19:30:57 发动机 1 关闭 关车飞机重量=147959 kg 关车燃油量=2808 kg 2025-10-04 19:30:58 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/04 18:05:23 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/10/04 18:08:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/10/04 18:08:54 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2025-10-04 18:08:54 值 148.43 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2025-10-04 18:08:59 值 171.09 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/10/04 18:09:00 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-10-04 18:09:53 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-10-04 18:11:24 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/10/04 18:19:15 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/10/04 18:58:57 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-10-04 19:11:42 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/10/04 19:21:45 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-10-04 19:21:45 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2025-10-04 19:24:38 值 -1345.66 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2025-10-04 19:24:10 值 168.99 Vref:130 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / -10 分 时间 2025-10-04 19:23:23 值 1470.82 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/10/04 19:25:11 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/04 19:26:06 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/04 19:30:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1775 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-10-04 18:03:41 Boarding 2025-10-04 18:03:42 Boarding Aircraft Weight=157066KG Boarding Fuel Weight=11913KG 2025-10-04 18:05:16 Brakes are Released 2025-10-04 18:05:23 Taxiing to RWY 2025-10-04 18:05:28 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=157009KG Engine Started Fuel Weight=11857KG 2025-10-04 18:05:29 Engine 2 Started 2025-10-04 18:05:37 Brakes are On 2025-10-04 18:06:35 Flaps 1 Selected at 200ft and 0kts 2025-10-04 18:06:35 Flaps 2 Selected at 200ft and 0kts 2025-10-04 18:06:35 Flaps 4 Selected at 200ft and 0kts 2025-10-04 18:06:36 Brakes are Released 2025-10-04 18:06:42 Taxi Lights ON at 200 Feet 2025-10-04 18:08:54 VR speed=148 Knots 2025-10-04 18:08:54 Landing Gear Up @ 151 Knots and 200 Feet 2025-10-04 18:08:54 You Took off @ 151.86 Knots AGL=196.74FT / RA=3.77FT / Flaps=4 / Heading=153Degree / Pitch=5.23 Departure Weather EFHK 040920Z 14016KT 9999 FEW015 BKN040 09/05 Q1017 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 60.3168/ 24.9783 2025-10-04 18:08:54 Takeoff Aircraft Weight=156536KG Takeoff Fuel Weight=11389KG 2025-10-04 18:08:55 Autopilot Enabled at 210 Feet with speed 155 Knots 2025-10-04 18:11:27 Flaps 2 Selected at 10880ft and 213kts 2025-10-04 18:11:27 Flaps 1 Selected at 10890ft and 213kts 2025-10-04 18:11:27 Flaps 0 Selected at 10890ft and 213kts 2025-10-04 18:11:28 Spoilers Armed 2025-10-04 18:11:28 Spoilers Disarmed 2025-10-04 18:11:37 Taxi Lights OFF at 10960 Feet 2025-10-04 18:19:15 TOC Reached, PALT:30065.93 IAS:323.24 GS:499 2025-10-04 19:23:56 Landing Gear Down @ 168 Knots and 1990 Feet 2025-10-04 19:23:57 Flaps 1 Selected at 1990ft and 168kts 2025-10-04 19:23:57 Flaps 2 Selected at 1990ft and 168kts 2025-10-04 19:23:57 Flaps 4 Selected at 1990ft and 168kts 2025-10-04 19:23:57 Flaps 5 Selected at 1990ft and 168kts 2025-10-04 19:23:57 Flaps 6 Selected at 1990ft and 168kts 2025-10-04 19:23:58 Flaps 8 Selected at 1990ft and 168kts 2025-10-04 19:24:21 Spoilers Armed 2025-10-04 19:24:42 Taxi Lights ON at 970 Feet 2025-10-04 19:25:11 Radio Altitude Record AGL=690 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-10-04 19:25:19 You Landed @ 127.24Knots AGL=646.74FT / RA=2.95FT / Flaps=8 / Heading=75Degree / Pitch=1.81 Arrival Weather: UUEE 041100Z 17007MPS CAVOK 16/03 Q1024 R06R/CLRD62 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 55.971/ 37.3944 2025-10-04 19:25:19 Landing Aircraft Weight=148608KG Landing Fuel Weight=3457KG 2025-10-04 19:25:19 Spoilers Disarmed 2025-10-04 19:25:54 Autopilot Disabled at 640 Feet with speed 0 Knots 2025-10-04 19:26:06 Taxiing to gate 2025-10-04 19:26:08 Flaps 6 Selected at 640ft and 3kts 2025-10-04 19:26:08 Flaps 5 Selected at 640ft and 3kts 2025-10-04 19:26:08 Flaps 4 Selected at 640ft and 3kts 2025-10-04 19:26:08 Flaps 2 Selected at 640ft and 3kts 2025-10-04 19:26:09 Flaps 1 Selected at 640ft and 3kts 2025-10-04 19:26:09 Flaps 0 Selected at 640ft and 4kts 2025-10-04 19:30:47 Brakes are On 2025-10-04 19:30:49 Brakes are Released 2025-10-04 19:30:51 Taxi Lights OFF at 640 Feet 2025-10-04 19:30:51 Brakes are On 2025-10-04 19:30:57 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=147959KG Engine Stopped Fuel Weight=2808KG 2025-10-04 19:30:58 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase NOT Reached ] [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/10/04 18:05:23 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/10/04 18:08:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/10/04 18:08:54 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-04 18:08:54 Exceed Value:148.43 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-04 18:08:59 Exceed Value:171.09 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/10/04 18:09:00 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-04 18:09:53 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-04 18:11:24 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/10/04 18:19:15 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/10/04 18:58:57 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-04 19:11:42 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/10/04 19:21:45 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-04 19:21:45 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2025-10-04 19:24:38 Exceed Value:-1345.66 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-04 19:24:10 Exceed Value:168.99 Vref:130 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-10-04 19:23:23 Exceed Value:1470.82 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/10/04 19:25:11 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/10/04 19:26:06 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/10/04 19:30:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1775 out of 1880 |
|
编号: 0001
【T1】2025-10-04 18:04:41
纬度 60.3297
经度 24.9651
【200 FT / 0 节】
【T2】2025-10-04 18:05:41
纬度 60.3299
经度 24.9650
【200 FT / 0 节】
【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-10-04 18:05:41 纬度 60.3299 经度 24.9650 【200 FT / 0 节】 【T2】2025-10-04 18:06:41 纬度 60.3298 经度 24.9650 【200 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-10-04 18:06:41 纬度 60.3298 经度 24.9650 【200 FT / 1 节】 【T2】2025-10-04 18:06:46 纬度 60.3298 经度 24.9650 【200 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-10-04 18:06:46 纬度 60.3298 经度 24.9650 【200 FT / 4 节】 【T2】2025-10-04 18:06:51 纬度 60.3297 经度 24.9651 【200 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2025-10-04 18:06:51 纬度 60.3297 经度 24.9651 【200 FT / 6 节】 【T2】2025-10-04 18:06:56 纬度 60.3295 经度 24.9653 【200 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0006 【T1】2025-10-04 18:06:56 纬度 60.3295 经度 24.9653 【200 FT / 9 节】 【T2】2025-10-04 18:07:01 纬度 60.3293 经度 24.9655 【200 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2025-10-04 18:07:01 纬度 60.3293 经度 24.9655 【200 FT / 10 节】 【T2】2025-10-04 18:07:06 纬度 60.3291 经度 24.9657 【200 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2025-10-04 18:07:06 纬度 60.3291 经度 24.9657 【200 FT / 11 节】 【T2】2025-10-04 18:07:11 纬度 60.3288 经度 24.9660 【200 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2025-10-04 18:07:11 纬度 60.3288 经度 24.9660 【200 FT / 12 节】 【T2】2025-10-04 18:07:16 纬度 60.3286 经度 24.9662 【200 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2025-10-04 18:07:16 纬度 60.3286 经度 24.9662 【200 FT / 12 节】 【T2】2025-10-04 18:07:21 纬度 60.3283 经度 24.9665 【200 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2025-10-04 18:07:21 纬度 60.3283 经度 24.9665 【200 FT / 13 节】 【T2】2025-10-04 18:07:26 纬度 60.3280 经度 24.9668 【200 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-10-04 18:07:26 纬度 60.3280 经度 24.9668 【200 FT / 13 节】 【T2】2025-10-04 18:07:31 纬度 60.3277 经度 24.9671 【200 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-10-04 18:07:31 纬度 60.3277 经度 24.9671 【200 FT / 14 节】 【T2】2025-10-04 18:07:36 纬度 60.3274 经度 24.9674 【200 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-10-04 18:07:36 纬度 60.3274 经度 24.9674 【200 FT / 14 节】 【T2】2025-10-04 18:07:41 纬度 60.3271 经度 24.9677 【200 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2025-10-04 18:07:41 纬度 60.3271 经度 24.9677 【200 FT / 14 节】 【T2】2025-10-04 18:07:46 纬度 60.3268 经度 24.9680 【200 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2025-10-04 18:07:46 纬度 60.3268 经度 24.9680 【200 FT / 15 节】 【T2】2025-10-04 18:07:51 纬度 60.3265 经度 24.9683 【200 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2025-10-04 18:07:51 纬度 60.3265 经度 24.9683 【200 FT / 15 节】 【T2】2025-10-04 18:07:56 纬度 60.3262 经度 24.9687 【200 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2025-10-04 18:07:56 纬度 60.3262 经度 24.9687 【200 FT / 15 节】 【T2】2025-10-04 18:08:01 纬度 60.3259 经度 24.9690 【200 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2025-10-04 18:08:01 纬度 60.3259 经度 24.9690 【200 FT / 15 节】 【T2】2025-10-04 18:08:06 纬度 60.3256 经度 24.9693 【200 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2025-10-04 18:08:06 纬度 60.3256 经度 24.9693 【200 FT / 15 节】 【T2】2025-10-04 18:08:11 纬度 60.3252 经度 24.9696 【200 FT / 15 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2025-10-04 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【T2】2025-10-04 18:08:48 纬度 60.3204 经度 24.9746 【200 FT / 112 节】 【距离:0.03】→ 1 秒 0.034 海里 编号: 0028 【T1】2025-10-04 18:08:48 纬度 60.3204 经度 24.9746 【200 FT / 112 节】 【T2】2025-10-04 18:08:48 纬度 60.3202 经度 24.9748 【200 FT / 116 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0029 【T1】2025-10-04 18:08:48 纬度 60.3202 经度 24.9748 【200 FT / 116 节】 【T2】2025-10-04 18:08:49 纬度 60.3199 经度 24.9751 【200 FT / 120 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0030 【T1】2025-10-04 18:08:49 纬度 60.3199 经度 24.9751 【200 FT / 120 节】 【T2】2025-10-04 18:08:49 纬度 60.3197 经度 24.9753 【200 FT / 124 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0031 【T1】2025-10-04 18:08:49 纬度 60.3197 经度 24.9753 【200 FT / 124 节】 【T2】2025-10-04 18:08:50 纬度 60.3195 经度 24.9756 【200 FT / 127 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.015 海里 编号: 0032 【T1】2025-10-04 18:08:50 纬度 60.3195 经度 24.9756 【200 FT / 127 节】 【T2】2025-10-04 18:08:50 纬度 60.3191 经度 24.9759 【200 FT / 131 节】 【距离:0.03】→ 1 秒 0.026 海里 编号: 0033 【T1】2025-10-04 18:08:50 纬度 60.3191 经度 24.9759 【200 FT / 131 节】 【T2】2025-10-04 18:08:51 纬度 60.3189 经度 24.9762 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55.9590 经度 37.3148 【1010 FT / 173 节】 【T2】2025-10-04 19:24:13 纬度 55.9601 经度 37.3216 【1360 FT / 165 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.048 海里 编号: 0145 【T1】2025-10-04 19:24:13 纬度 55.9601 经度 37.3216 【1360 FT / 165 节】 【T2】2025-10-04 19:24:18 纬度 55.9610 经度 37.3278 【1580 FT / 152 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.043 海里 编号: 0146 【T1】2025-10-04 19:24:18 纬度 55.9610 经度 37.3278 【1580 FT / 152 节】 【T2】2025-10-04 19:24:19 纬度 55.9612 经度 37.3286 【1620 FT / 151 节】 【距离:0.03】→ 1 秒 0.029 海里 编号: 0147 【T1】2025-10-04 19:24:19 纬度 55.9612 经度 37.3286 【1620 FT / 151 节】 【T2】2025-10-04 19:24:19 纬度 55.9613 经度 37.3293 【1650 FT / 150 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.024 海里 编号: 0148 【T1】2025-10-04 19:24:19 纬度 55.9613 经度 37.3293 【1650 FT / 150 节】 【T2】2025-10-04 19:24:20 纬度 55.9613 经度 37.3298 【1670 FT / 150 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.017 海里 编号: 0149 【T1】2025-10-04 19:24:20 纬度 55.9613 经度 37.3298 【1670 FT / 150 节】 【T2】2025-10-04 19:24:20 纬度 55.9614 经度 37.3304 【1700 FT / 149 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.021 海里 编号: 0150 【T1】2025-10-04 19:24:20 纬度 55.9614 经度 37.3304 【1700 FT / 149 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