| 普通航班: | CPA 1382 | 🛫 出发机场: | KORD ( 奥黑尔国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | TXKF ( L F WADE INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6042) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1247 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:01:00 |
空中飞行: | 2:44:00 |
有效飞行: | 02:44:00 |
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| 执飞机组: | 6074 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 54666.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-10-05 14:53:15 | 更新日期: | 2025-10-05 14:53:16 | ||||
| 航路信息: | |||||||||
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| 航班配载: |
225 人
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配载单价: | VB 1, 486.00 | 票价收入: | VB 334, 350.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 17919 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 161, 271.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 56 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 107, 413.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 338 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1930 分 |
最终绩效: | 3868 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 2390 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-147 ft
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接地品质: | 59.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:50 UTC | 实际出发: | 2025-10-05 03:50:40 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 06:41 UTC | 实际到达: | 2025-10-05 06:39:12 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-10-05 11:47:43 登机开始检测 2025-10-05 11:47:45 登机飞机重量=163073 kg 登机燃油量=17919 kg 2025-10-05 11:50:32 停机刹车释放 2025-10-05 11:50:40 推出|出港滑行 2025-10-05 11:50:44 停机刹车设定 2025-10-05 11:50:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=162979 kg 开车燃油量=17823 kg 2025-10-05 11:50:51 发动机 2 启动 2025-10-05 11:52:04 襟翼 1 | 680ft | 0 节 2025-10-05 11:52:04 襟翼 2 | 680ft | 0 节 2025-10-05 11:52:04 襟翼 4 | 680ft | 0 节 2025-10-05 11:52:05 停机刹车释放 2025-10-05 11:52:11 滑行灯开启 在 680 英尺 2025-10-05 11:55:00 抬轮 速度=133 节 2025-10-05 11:55:00 出港 @ 138.28 节 / 场压高=683.75 ft / 地面高=3.86 ft / 襟翼位=4 / 航向=90 度 / 坡度=6.73 出发气象报文= KORD 050251Z 18008KT 10SM CLR 24/13 A3006 RMK AO2 SLP176 T02440128 53011 $ 出发机场天气= 风速风向 0 at 3 出发机场坐标= 41.9838/ -87.8956 2025-10-05 11:55:00 起飞飞机重量=162452 kg 起飞燃油量=17292 kg 2025-10-05 11:55:01 起落架收起 @ 140 节 | 690 英尺 2025-10-05 11:55:01 自动驾驶接通 690 英尺 / 速度 143 节 2025-10-05 11:57:17 襟翼 2 | 9570ft | 220 节 2025-10-05 11:57:17 襟翼 1 | 9580ft | 220 节 2025-10-05 11:57:17 襟翼 0 | 9600ft | 220 节 2025-10-05 11:57:20 滑行灯关闭 在 9780 英尺 2025-10-05 12:05:42 巡航 @ 气压高=30065.42 | 表速=322.87 | 地速=499 2025-10-05 14:33:01 滑行灯开启 在 6070 英尺 2025-10-05 14:36:38 起落架放下 @ 216 节 | 1950 英尺 2025-10-05 14:36:43 襟翼 1 | 1870ft | 214 节 2025-10-05 14:36:43 襟翼 2 | 1870ft | 214 节 2025-10-05 14:36:43 襟翼 4 | 1870ft | 214 节 2025-10-05 14:36:44 襟翼 6 | 1860ft | 214 节 2025-10-05 14:36:46 襟翼 8 | 1820ft | 212 节 2025-10-05 14:38:14 扰流板 预位 2025-10-05 14:39:03 高度记录 / 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-10-05 14:39:12 进港 @ 127.16 节 / 场压高=29.72 ft / 地面高=3.2 ft / 襟翼位=8 / 航向=281 度 / 坡度=1.94 到达气象报文= TXKF 050555Z 09006KT 9999 SCT040 SCT070 23/17 Q1022 到达机场天气= 风速风向 0 at 14 到达机场坐标= 32.3624/ -64.6691 2025-10-05 14:39:12 接地飞机重量=145992 kg 接地燃油量=841 kg 2025-10-05 14:39:12 扰流板 解除预位 2025-10-05 14:40:08 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2025-10-05 14:40:18 到港滑行 2025-10-05 14:40:19 襟翼 6 | 30ft | 3 节 2025-10-05 14:40:19 襟翼 5 | 30ft | 4 节 2025-10-05 14:40:19 襟翼 4 | 30ft | 4 节 2025-10-05 14:40:19 襟翼 2 | 30ft | 4 节 2025-10-05 14:40:19 襟翼 1 | 30ft | 4 节 2025-10-05 14:40:20 襟翼 0 | 30ft | 4 节 2025-10-05 14:40:36 停机刹车设定 2025-10-05 14:40:39 停机刹车释放 2025-10-05 14:42:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=145647 kg 关车燃油量=499 kg 2025-10-05 14:42:50 滑行灯关闭 在 30 英尺 2025-10-05 14:42:50 停机刹车设定 2025-10-05 14:42:56 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/05 11:47:43 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/05 11:50:40 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/10/05 11:54:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/10/05 11:55:00 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/10/05 11:55:07 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-10-05 11:56:09 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/10/05 12:05:42 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2025-10-05 14:05:33 值 3000 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/10/05 14:19:44 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-10-05 14:30:30 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-10-05 14:30:35 值 295.51 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/10/05 14:36:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-10-05 14:36:46 值 212.42 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/10/05 14:39:03 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/05 14:40:18 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/05 14:42:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1930 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-10-05 11:47:43 Boarding 2025-10-05 11:47:45 Boarding Aircraft Weight=163073KG Boarding Fuel Weight=17919KG 2025-10-05 11:50:32 Brakes are Released 2025-10-05 11:50:40 Taxiing to RWY 2025-10-05 11:50:44 Brakes are On 2025-10-05 11:50:50 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=162979KG Engine Started Fuel Weight=17823KG 2025-10-05 11:50:51 Engine 2 Started 2025-10-05 11:52:04 Flaps 1 Selected at 680ft and 0kts 2025-10-05 11:52:04 Flaps 2 Selected at 680ft and 0kts 2025-10-05 11:52:04 Flaps 4 Selected at 680ft and 0kts 2025-10-05 11:52:05 Brakes are Released 2025-10-05 11:52:11 Taxi Lights ON at 680 Feet 2025-10-05 11:55:00 VR speed=133 Knots 2025-10-05 11:55:00 You Took off @ 138.28 Knots AGL=683.75FT / RA=3.86FT / Flaps=4 / Heading=90Degree / Pitch=6.73 Departure Weather KORD 050251Z 18008KT 10SM CLR 24/13 A3006 RMK AO2 SLP176 T02440128 53011 $ Local Departure Weather Wind 0 at 3 Departure Coordinates 41.9838/ -87.8956 2025-10-05 11:55:00 Takeoff Aircraft Weight=162452KG Takeoff Fuel Weight=17292KG 2025-10-05 11:55:01 Landing Gear Up @ 140 Knots and 690 Feet 2025-10-05 11:55:01 Autopilot Enabled at 690 Feet with speed 143 Knots 2025-10-05 11:57:17 Flaps 2 Selected at 9570ft and 220kts 2025-10-05 11:57:17 Flaps 1 Selected at 9580ft and 220kts 2025-10-05 11:57:17 Flaps 0 Selected at 9600ft and 220kts 2025-10-05 11:57:20 Taxi Lights OFF at 9780 Feet 2025-10-05 12:05:42 TOC Reached, PALT:30065.42 IAS:322.87 GS:499 2025-10-05 14:33:01 Taxi Lights ON at 6070 Feet 2025-10-05 14:36:38 Landing Gear Down @ 216 Knots and 1950 Feet 2025-10-05 14:36:43 Flaps 1 Selected at 1870ft and 214kts 2025-10-05 14:36:43 Flaps 2 Selected at 1870ft and 214kts 2025-10-05 14:36:43 Flaps 4 Selected at 1870ft and 214kts 2025-10-05 14:36:44 Flaps 6 Selected at 1860ft and 214kts 2025-10-05 14:36:46 Flaps 8 Selected at 1820ft and 212kts 2025-10-05 14:38:14 Spoilers Armed 2025-10-05 14:39:03 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-10-05 14:39:12 You Landed @ 127.16Knots AGL=29.72FT / RA=3.2FT / Flaps=8 / Heading=281Degree / Pitch=1.94 Arrival Weather: TXKF 050555Z 09006KT 9999 SCT040 SCT070 23/17 Q1022 Local Arrival Weather: Wind 0 at 14 Arrival Coordinates 32.3624/ -64.6691 2025-10-05 14:39:12 Landing Aircraft Weight=145992KG Landing Fuel Weight=841KG 2025-10-05 14:39:12 Spoilers Disarmed 2025-10-05 14:40:08 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 0 Knots 2025-10-05 14:40:18 Taxiing to gate 2025-10-05 14:40:19 Flaps 6 Selected at 30ft and 3kts 2025-10-05 14:40:19 Flaps 5 Selected at 30ft and 4kts 2025-10-05 14:40:19 Flaps 4 Selected at 30ft and 4kts 2025-10-05 14:40:19 Flaps 2 Selected at 30ft and 4kts 2025-10-05 14:40:19 Flaps 1 Selected at 30ft and 4kts 2025-10-05 14:40:20 Flaps 0 Selected at 30ft and 4kts 2025-10-05 14:40:36 Brakes are On 2025-10-05 14:40:39 Brakes are Released 2025-10-05 14:42:04 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=145647KG Engine Stopped Fuel Weight=499KG 2025-10-05 14:42:50 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2025-10-05 14:42:50 Brakes are On 2025-10-05 14:42:56 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/10/05 11:47:43 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/10/05 11:50:40 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/10/05 11:54:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/10/05 11:55:00 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/10/05 11:55:07 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-05 11:56:09 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/10/05 12:05:42 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-05 14:05:33 Exceed Value:3000 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/10/05 14:19:44 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-05 14:30:30 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-05 14:30:35 Exceed Value:295.51 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/10/05 14:36:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-05 14:36:46 Exceed Value:212.42 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/10/05 14:39:03 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/10/05 14:40:18 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/10/05 14:42:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1930 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-10-05 11:48:43
纬度 41.9839
经度 -87.9176
【680 FT / 0 节】
【T2】2025-10-05 11:49:43
纬度 41.9839
经度 -87.9176
【680 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-10-05 11:49:43 纬度 41.9839 经度 -87.9176 【680 FT / 0 节】 【T2】2025-10-05 11:50:43 纬度 41.9839 经度 -87.9177 【680 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-10-05 11:50:43 纬度 41.9839 经度 -87.9177 【680 FT / 2 节】 【T2】2025-10-05 11:51:43 纬度 41.9839 经度 -87.9177 【680 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-10-05 11:51:43 纬度 41.9839 经度 -87.9177 【680 FT / 0 节】 【T2】2025-10-05 11:52:12 纬度 41.9839 经度 -87.9176 【680 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 29 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-10-05 11:52:12 纬度 41.9839 经度 -87.9176 【680 FT / 4 节】 【T2】2025-10-05 11:52:17 纬度 41.9839 经度 -87.9174 【680 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2025-10-05 11:52:17 纬度 41.9839 经度 -87.9174 【680 FT / 6 节】 【T2】2025-10-05 11:52:22 纬度 41.9839 经度 -87.9172 【680 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2025-10-05 11:52:22 纬度 41.9839 经度 -87.9172 【680 FT / 7 节】 【T2】2025-10-05 11:52:27 纬度 41.9839 经度 -87.9169 【680 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2025-10-05 11:52:27 纬度 41.9839 经度 -87.9169 【680 FT / 9 节】 【T2】2025-10-05 11:52:32 纬度 41.9839 经度 -87.9166 【680 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2025-10-05 11:52:32 纬度 41.9839 经度 -87.9166 【680 FT / 10 节】 【T2】2025-10-05 11:52:37 纬度 41.9839 经度 -87.9163 【680 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2025-10-05 11:52:37 纬度 41.9839 经度 -87.9163 【680 FT / 11 节】 【T2】2025-10-05 11:52:42 纬度 41.9839 经度 -87.9159 【680 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2025-10-05 11:52:42 纬度 41.9839 经度 -87.9159 【680 FT / 12 节】 【T2】2025-10-05 11:52:47 纬度 41.9839 经度 -87.9155 【680 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-10-05 11:52:47 纬度 41.9839 经度 -87.9155 【680 FT / 13 节】 【T2】2025-10-05 11:52:52 纬度 41.9839 经度 -87.9151 【680 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-10-05 11:52:52 纬度 41.9839 经度 -87.9151 【680 FT / 13 节】 【T2】2025-10-05 11:52:57 纬度 41.9839 经度 -87.9147 【680 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-10-05 11:52:57 纬度 41.9839 经度 -87.9147 【680 FT / 13 节】 【T2】2025-10-05 11:53:02 纬度 41.9839 经度 -87.9142 【680 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2025-10-05 11:53:02 纬度 41.9839 经度 -87.9142 【680 FT / 14 节】 【T2】2025-10-05 11:53:07 纬度 41.9839 经度 -87.9138 【680 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2025-10-05 11:53:07 纬度 41.9839 经度 -87.9138 【680 FT / 14 节】 【T2】2025-10-05 11:53:12 纬度 41.9839 经度 -87.9133 【680 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2025-10-05 11:53:12 纬度 41.9839 经度 -87.9133 【680 FT / 14 节】 【T2】2025-10-05 11:53:17 纬度 41.9839 经度 -87.9128 【680 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2025-10-05 11:53:17 纬度 41.9839 经度 -87.9128 【680 FT / 14 节】 【T2】2025-10-05 11:53:22 纬度 41.9839 经度 -87.9124 【680 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2025-10-05 11:53:22 纬度 41.9839 经度 -87.9124 【680 FT / 14 节】 【T2】2025-10-05 11:53:27 纬度 41.9839 经度 -87.9119 【680 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2025-10-05 11:53:27 纬度 41.9839 经度 -87.9119 【680 FT / 15 节】 【T2】2025-10-05 11:53:32 纬度 41.9839 经度 -87.9114 【680 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 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纬度 41.9839 经度 -87.9086 【680 FT / 15 节】 【T2】2025-10-05 11:54:07 纬度 41.9839 经度 -87.9081 【680 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0028 【T1】2025-10-05 11:54:07 纬度 41.9839 经度 -87.9081 【680 FT / 15 节】 【T2】2025-10-05 11:54:12 纬度 41.9839 经度 -87.9076 【680 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0029 【T1】2025-10-05 11:54:12 纬度 41.9839 经度 -87.9076 【680 FT / 15 节】 【T2】2025-10-05 11:54:17 纬度 41.9839 经度 -87.9071 【680 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0030 【T1】2025-10-05 11:54:17 纬度 41.9839 经度 -87.9071 【680 FT / 15 节】 【T2】2025-10-05 11:54:22 纬度 41.9839 经度 -87.9066 【680 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0031 【T1】2025-10-05 11:54:22 纬度 41.9839 经度 -87.9066 【680 FT / 15 节】 【T2】2025-10-05 11:54:27 纬度 41.9839 经度 -87.9061 【680 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0032 【T1】2025-10-05 11:54:27 纬度 41.9839 经度 -87.9061 【680 FT / 15 节】 【T2】2025-10-05 11:54:32 纬度 41.9839 经度 -87.9056 【680 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0033 【T1】2025-10-05 11:54:32 纬度 41.9839 经度 -87.9056 【680 FT / 15 节】 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【T1】2025-10-05 13:55:20 纬度 34.8152 经度 -69.4646 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-10-05 13:56:20 纬度 34.7610 经度 -69.3091 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.34】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0173 【T1】2025-10-05 13:56:20 纬度 34.7610 经度 -69.3091 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-10-05 13:57:20 纬度 34.7064 经度 -69.1535 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.36】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0174 【T1】2025-10-05 13:57:20 纬度 34.7064 经度 -69.1535 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-10-05 13:58:20 纬度 34.6517 经度 -68.9982 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.35】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0175 【T1】2025-10-05 13:58:20 纬度 34.6517 经度 -68.9982 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-10-05 13:59:20 纬度 34.5968 经度 -68.8432 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.35】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0176 【T1】2025-10-05 13:59:20 纬度 34.5968 经度 -68.8432 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-10-05 14:00:20 纬度 34.5419 经度 -68.6888 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.32】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0177 【T1】2025-10-05 14:00:20 纬度 34.5419 经度 -68.6888 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-10-05 14:01:20 纬度 34.4866 经度 -68.5342 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.35】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0178 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-64.5975 【1160 FT / 156 节】 【T2】2025-10-05 14:37:37 纬度 32.3506 经度 -64.6014 【1090 FT / 150 节】 【距离:0.20】→ 5 秒 0.040 海里 编号: 0221 【T1】2025-10-05 14:37:37 纬度 32.3506 经度 -64.6014 【1090 FT / 150 节】 【T2】2025-10-05 14:37:38 纬度 32.3507 经度 -64.6018 【1090 FT / 149 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.021 海里 编号: 0222 【T1】2025-10-05 14:37:38 纬度 32.3507 经度 -64.6018 【1090 FT / 149 节】 【T2】2025-10-05 14:37:38 纬度 32.3508 经度 -64.6022 【1080 FT / 149 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.021 海里 编号: 0223 【T1】2025-10-05 14:37:38 纬度 32.3508 经度 -64.6022 【1080 FT / 149 节】 【T2】2025-10-05 14:37:39 纬度 32.3509 经度 -64.6026 【1070 FT / 148 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.021 海里 编号: 0224 【T1】2025-10-05 14:37:39 纬度 32.3509 经度 -64.6026 【1070 FT / 148 节】 【T2】2025-10-05 14:37:39 纬度 32.3509 经度 -64.6031 【1060 FT / 148 节】 【距离:0.03】→ 1 秒 0.025 海里 编号: 0225 【T1】2025-10-05 14:37:39 纬度 32.3509 经度 -64.6031 【1060 FT / 148 节】 【T2】2025-10-05 14:37:40 纬度 32.3510 经度 -64.6034 【1060 FT / 147 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.016 海里 编号: 0226 【T1】2025-10-05 14:37:40 纬度 32.3510 经度 -64.6034 【1060 FT / 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最远:0.141 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.141 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 1286.5016797253 海里 |