| 普通航班: | CES 7910 | 🛫 出发机场: | HKJK ( JOMO KENYATTA INTL )
高原
0 级 
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🛬 到达机场: | FMMI ( IVATO ) 1 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (CES-7758) 1 级
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计划高度: | 37000 ft | 计划距离: | 1220 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:36:00 |
空中飞行: | 2:27:00 |
有效飞行: | 02:27:00 |
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| 执飞机组: | 1880 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 29 天 |
机组工资: | VB 29400.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-10-10 13:16:05 | 更新日期: | 2025-10-29 11:31:40 | ||||
| 航路信息: | GABSO UT913 KINAN UA401 TN | ||||||||
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| 航班配载: |
435 人
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配载单价: | VB 1, 637.00 | 票价收入: | VB 712, 095.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 23022 kg / 7.9 VB | 燃油支出: | - VB 181, 874.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 63 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 489, 821.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 227 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1875 分 |
最终绩效: | 3597 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 118 |
VR 值: | 126 |
V2 值: | 148 | Vref 127 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 87 分 | 接地范围: | 2599 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-339 ft
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接地品质: | 6.00 % | 10 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.10 G
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过载品质: | 16.00 % | 30 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 02:35 UTC | 实际出发: | 2025-10-10 02:35:01 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:21 UTC | 实际到达: | 2025-10-10 05:09:48 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Series_V2.8.2_XP12 Intercontinental-CHI 2025-10-10 10:31:59 登机开始检测 2025-10-10 10:31:59 停机刹车设定 2025-10-10 10:32:01 登机飞机重量=236229 kg 登机燃油量=23022 kg 2025-10-10 10:34:54 停机刹车释放 2025-10-10 10:35:01 推出|出港滑行 2025-10-10 10:35:18 发动机 4 启动 2025-10-10 10:35:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=236217 kg 开车燃油量=23010 kg 2025-10-10 10:35:19 发动机 2 启动 2025-10-10 10:35:20 发动机 3 启动 2025-10-10 10:36:31 停机刹车设定 2025-10-10 10:36:55 襟翼 1 | 5300ft | 0 节 2025-10-10 10:36:55 襟翼 2 | 5300ft | 0 节 2025-10-10 10:36:55 襟翼 4 | 5300ft | 0 节 2025-10-10 10:37:51 停机刹车释放 2025-10-10 10:38:17 停机刹车设定 2025-10-10 10:38:17 停机刹车释放 2025-10-10 10:38:49 停机刹车设定 2025-10-10 10:38:50 停机刹车释放 2025-10-10 10:39:08 停机刹车设定 2025-10-10 10:39:08 停机刹车释放 2025-10-10 10:41:49 抬轮 速度=135 节 2025-10-10 10:41:52 出港 @ 144.66 节 / 场压高=5323.87 ft / 地面高=3.59 ft / 襟翼位=4 / 航向=54 度 / 坡度=6 出发气象报文= HKJK 091200Z 07012KT 9999 SCT024 25/11 Q1022 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= -1.3193/ 36.9277 2025-10-10 10:41:52 起飞飞机重量=235704 kg 起飞燃油量=22495 kg 2025-10-10 10:41:53 自动驾驶接通 5310 英尺 / 速度 147 节 2025-10-10 10:41:54 起落架收起 @ 150 节 | 5310 英尺 2025-10-10 10:42:06 自动驾驶断开 5550 英尺 / 速度 164 节 2025-10-10 10:42:15 自动驾驶接通 5920 英尺 / 速度 159 节 2025-10-10 10:42:22 襟翼 2 | 6260ft | 173 节 2025-10-10 10:42:23 襟翼 1 | 6280ft | 174 节 2025-10-10 10:42:32 襟翼 0 | 6740ft | 192 节 2025-10-10 10:52:44 巡航 @ 气压高=36076.06 | 表速=291.64 | 地速=499 2025-10-10 13:04:45 襟翼 1 | 8300ft | 220 节 2025-10-10 13:05:42 襟翼 2 | 7840ft | 190 节 2025-10-10 13:05:45 襟翼 4 | 7790ft | 191 节 2025-10-10 13:06:51 起落架放下 @ 167 节 | 6550 英尺 2025-10-10 13:06:52 襟翼 5 | 6520ft | 166 节 2025-10-10 13:07:23 襟翼 6 | 6010ft | 132 节 2025-10-10 13:07:37 襟翼 8 | 5800ft | 122 节 2025-10-10 13:08:37 自动驾驶断开 5080 英尺 / 速度 127 节 2025-10-10 13:09:37 高度记录 / 场压高=4250 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=127 节 2025-10-10 13:09:48 进港 @ 125.42 节 / 场压高=4190.8 ft / 地面高=3.09 ft / 襟翼位=8 / 航向=99 度 / 坡度=3.27 到达气象报文= FMMI 100430Z VRB03KT 9999 FEW017 SCT020 19/13 Q1024 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= -18.7954/ 47.4691 2025-10-10 13:09:48 接地飞机重量=215578 kg 接地燃油量=2376 kg 2025-10-10 13:10:18 停机刹车设定 2025-10-10 13:10:19 停机刹车释放 2025-10-10 13:10:21 停机刹车设定 2025-10-10 13:10:23 停机刹车释放 2025-10-10 13:10:25 襟翼 0 | 4140ft | 18 节 2025-10-10 13:10:26 襟翼 2 | 4140ft | 18 节 2025-10-10 13:10:26 襟翼 0 | 4140ft | 18 节 2025-10-10 13:10:30 停机刹车设定 2025-10-10 13:10:30 停机刹车释放 2025-10-10 13:10:32 到港滑行 2025-10-10 13:13:21 停机刹车设定 2025-10-10 13:13:48 发动机 4 关闭 2025-10-10 13:13:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=215295 kg 关车燃油量=2095 kg 2025-10-10 13:13:50 发动机 2 关闭 2025-10-10 13:13:50 发动机 3 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/10 10:31:59 ] 发动机状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 30 / 30 分 航行灯状态. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/10 10:35:01 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/10/10 10:41:28 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/10/10 10:41:52 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2025-10-10 10:41:52 值 144.66 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/10/10 10:42:07 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/10/10 10:52:44 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/10/10 12:51:16 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/10/10 13:06:49 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/10/10 13:09:37 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2025-10-10 13:16:04 值 2598.50754934599 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2025-10-10 13:09:48 值 10.954 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2025-10-10 13:16:04 值 -338.634664939759 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/10 13:10:32 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/10 13:13:22 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA SOP 评价 1875 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Series_V2.8.2_XP12 Intercontinental-CHI 2025-10-10 10:31:59 Boarding 2025-10-10 10:31:59 Brakes are On 2025-10-10 10:32:01 Boarding Aircraft Weight=236229KG Boarding Fuel Weight=23022KG 2025-10-10 10:34:54 Brakes are Released 2025-10-10 10:35:01 Taxiing to RWY 2025-10-10 10:35:18 Engine 4 Started 2025-10-10 10:35:19 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=236217KG Engine Started Fuel Weight=23010KG 2025-10-10 10:35:19 Engine 2 Started 2025-10-10 10:35:20 Engine 3 Started 2025-10-10 10:36:31 Brakes are On 2025-10-10 10:36:55 Flaps 1 Selected at 5300ft and 0kts 2025-10-10 10:36:55 Flaps 2 Selected at 5300ft and 0kts 2025-10-10 10:36:55 Flaps 4 Selected at 5300ft and 0kts 2025-10-10 10:37:51 Brakes are Released 2025-10-10 10:38:17 Brakes are On 2025-10-10 10:38:17 Brakes are Released 2025-10-10 10:38:49 Brakes are On 2025-10-10 10:38:50 Brakes are Released 2025-10-10 10:39:08 Brakes are On 2025-10-10 10:39:08 Brakes are Released 2025-10-10 10:41:49 VR speed=135 Knots 2025-10-10 10:41:52 You Took off @ 144.66 Knots AGL=5323.87FT / RA=3.59FT / Flaps=4 / Heading=54Degree / Pitch=6 Departure Weather HKJK 091200Z 07012KT 9999 SCT024 25/11 Q1022 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates -1.3193/ 36.9277 2025-10-10 10:41:52 Takeoff Aircraft Weight=235704KG Takeoff Fuel Weight=22495KG 2025-10-10 10:41:53 Autopilot Enabled at 5310 Feet with speed 147 Knots 2025-10-10 10:41:54 Landing Gear Up @ 150 Knots and 5310 Feet 2025-10-10 10:42:06 Autopilot Disabled at 5550 Feet with speed 164 Knots 2025-10-10 10:42:15 Autopilot Enabled at 5920 Feet with speed 159 Knots 2025-10-10 10:42:22 Flaps 2 Selected at 6260ft and 173kts 2025-10-10 10:42:23 Flaps 1 Selected at 6280ft and 174kts 2025-10-10 10:42:32 Flaps 0 Selected at 6740ft and 192kts 2025-10-10 10:52:44 TOC Reached, PALT:36076.06 IAS:291.64 GS:499 2025-10-10 13:04:45 Flaps 1 Selected at 8300ft and 220kts 2025-10-10 13:05:42 Flaps 2 Selected at 7840ft and 190kts 2025-10-10 13:05:45 Flaps 4 Selected at 7790ft and 191kts 2025-10-10 13:06:51 Landing Gear Down @ 167 Knots and 6550 Feet 2025-10-10 13:06:52 Flaps 5 Selected at 6520ft and 166kts 2025-10-10 13:07:23 Flaps 6 Selected at 6010ft and 132kts 2025-10-10 13:07:37 Flaps 8 Selected at 5800ft and 122kts 2025-10-10 13:08:37 Autopilot Disabled at 5080 Feet with speed 127 Knots 2025-10-10 13:09:37 Radio Altitude Record AGL=4250 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=127 Knots 2025-10-10 13:09:48 You Landed @ 125.42Knots AGL=4190.8FT / RA=3.09FT / Flaps=8 / Heading=99Degree / Pitch=3.27 Arrival Weather: FMMI 100430Z VRB03KT 9999 FEW017 SCT020 19/13 Q1024 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates -18.7954/ 47.4691 2025-10-10 13:09:48 Landing Aircraft Weight=215578KG Landing Fuel Weight=2376KG 2025-10-10 13:10:18 Brakes are On 2025-10-10 13:10:19 Brakes are Released 2025-10-10 13:10:21 Brakes are On 2025-10-10 13:10:23 Brakes are Released 2025-10-10 13:10:25 Flaps 0 Selected at 4140ft and 18kts 2025-10-10 13:10:26 Flaps 2 Selected at 4140ft and 18kts 2025-10-10 13:10:26 Flaps 0 Selected at 4140ft and 18kts 2025-10-10 13:10:30 Brakes are On 2025-10-10 13:10:30 Brakes are Released 2025-10-10 13:10:32 Taxiing to gate 2025-10-10 13:13:21 Brakes are On 2025-10-10 13:13:48 Engine 4 Stopped 2025-10-10 13:13:49 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=215295KG Engine Stopped Fuel Weight=2095KG 2025-10-10 13:13:50 Engine 2 Stopped 2025-10-10 13:13:50 Engine 3 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/10/10 10:31:59 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 30 / 30 Points 航行灯状态. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/10/10 10:35:01 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/10/10 10:41:28 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/10/10 10:41:52 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-10-10 10:41:52 Exceed Value:144.66 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/10/10 10:42:07 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/10/10 10:52:44 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/10/10 12:51:16 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/10/10 13:06:49 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/10/10 13:09:37 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-10-10 13:16:04 Exceed Value:2598.50754934599 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-10-10 13:09:48 Exceed Value:10.954 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-10-10 13:16:04 Exceed Value:-338.634664939759 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/10/10 13:10:32 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/10/10 13:13:22 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1875 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2025-10-10 10:32:59
纬度 -1.3291
经度 36.9234
【5300 FT / 0 节】
【T2】2025-10-10 10:33:59
纬度 -1.3291
经度 36.9234
【5300 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-10-10 10:33:59 纬度 -1.3291 经度 36.9234 【5300 FT / 0 节】 【T2】2025-10-10 10:34:59 纬度 -1.3291 经度 36.9234 【5300 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-10-10 10:34:59 纬度 -1.3291 经度 36.9234 【5300 FT / 0 节】 【T2】2025-10-10 10:35:59 纬度 -1.3284 经度 36.9231 【5300 FT / 4 节】 【距离:0.05】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2025-10-10 10:35:59 纬度 -1.3284 经度 36.9231 【5300 FT / 4 节】 【T2】2025-10-10 10:36:22 纬度 -1.3283 经度 36.9232 【5300 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 23 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-10-10 10:36:22 纬度 -1.3283 经度 36.9232 【5300 FT / 2 节】 【T2】2025-10-10 10:37:26 纬度 -1.3283 经度 36.9232 【5300 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 64 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-10-10 10:37:26 纬度 -1.3283 经度 36.9232 【5300 FT / 0 节】 【T2】2025-10-10 10:38:00 纬度 -1.3284 经度 36.9231 【5300 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 34 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-10-10 10:38:00 纬度 -1.3284 经度 36.9231 【5300 FT / 4 节】 【T2】2025-10-10 10:38:05 纬度 -1.3284 经度 36.9230 【5300 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2025-10-10 10:38:05 纬度 -1.3284 经度 36.9230 【5300 FT / 7 节】 【T2】2025-10-10 10:38:10 纬度 -1.3285 经度 36.9228 【5300 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2025-10-10 10:38:10 纬度 -1.3285 经度 36.9228 【5300 FT / 10 节】 【T2】2025-10-10 10:38:15 纬度 -1.3284 经度 36.9225 【5300 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2025-10-10 10:38:15 纬度 -1.3284 经度 36.9225 【5300 FT / 11 节】 【T2】2025-10-10 10:38:20 纬度 -1.3282 经度 36.9223 【5300 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2025-10-10 10:38:20 纬度 -1.3282 经度 36.9223 【5300 FT / 10 节】 【T2】2025-10-10 10:38:25 纬度 -1.3280 经度 36.9222 【5300 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2025-10-10 10:38:25 纬度 -1.3280 经度 36.9222 【5300 FT / 10 节】 【T2】2025-10-10 10:38:30 纬度 -1.3279 经度 36.9220 【5300 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2025-10-10 10:38:30 纬度 -1.3279 经度 36.9220 【5300 FT / 11 节】 【T2】2025-10-10 10:38:35 纬度 -1.3279 经度 36.9217 【5300 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-10-10 10:38:35 纬度 -1.3279 经度 36.9217 【5300 FT / 9 节】 【T2】2025-10-10 10:38:40 纬度 -1.3280 经度 36.9215 【5310 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2025-10-10 10:38:40 纬度 -1.3280 经度 36.9215 【5310 FT / 9 节】 【T2】2025-10-10 10:38:45 纬度 -1.3281 经度 36.9212 【5310 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2025-10-10 10:38:45 纬度 -1.3281 经度 36.9212 【5310 FT / 10 节】 【T2】2025-10-10 10:38:50 纬度 -1.3283 经度 36.9210 【5310 FT / 8 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2025-10-10 10:38:50 纬度 -1.3283 经度 36.9210 【5310 FT / 8 节】 【T2】2025-10-10 10:38:56 纬度 -1.3284 经度 36.9208 【5310 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 6 秒 0.002 海里 编号: 0018 【T1】2025-10-10 10:38:56 纬度 -1.3284 经度 36.9208 【5310 FT / 8 节】 【T2】2025-10-10 10:39:01 纬度 -1.3285 经度 36.9207 【5310 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0019 【T1】2025-10-10 10:39:01 纬度 -1.3285 经度 36.9207 【5310 FT / 8 节】 【T2】2025-10-10 10:39:06 纬度 -1.3287 经度 36.9205 【5310 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2025-10-10 10:39:06 纬度 -1.3287 经度 36.9205 【5310 FT / 9 节】 【T2】2025-10-10 10:39:11 纬度 -1.3288 经度 36.9203 【5310 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 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