| 普通航班: | CES 8036 | 🛫 出发机场: | ZGKL ( 桂林两江国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLXY ( 西安咸阳国际机场 ) 2 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CES-1565) 0 级
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计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 558 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:40:00 |
空中飞行: | 1:47:00 |
有效飞行: | 1:40:00 |
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| 执飞机组: | 7512 （ F3 副驾驶 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 1666.00 （ 1000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-10-18 23:31:22 | 更新日期: | 2025-10-18 23:31:23 | ||||
| 航路信息: | |||||||||
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| 航班配载: |
104 人
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配载单价: | VB 678.00 | 票价收入: | VB 70, 512.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 8143 kg / 7.8 VB | 燃油支出: | - VB 63, 515.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 55 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | (VB -5, 669.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1000 分
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运营绩效: | 278 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1715 分 |
最终绩效: | 3093 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 140 |
VR 值: | 145 |
V2 值: | 150 | Vref 151 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 96 分 | 接地范围: | 2443 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-278 ft
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接地品质: | 23.00 % | 36 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
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最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 28.00 % | 48 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:30 UTC | 实际出发: | 2025-10-18 13:28:50 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:20 UTC | 实际到达: | 2025-10-18 15:24:31 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 China Eastern B-1789 - Yunnan Peaco 2025-10-18 21:22:02 登机开始检测 2025-10-18 21:22:02 停机刹车设定 2025-10-18 21:22:06 登机飞机重量=68790 kg 登机燃油量=8143 kg 2025-10-18 21:28:45 停机刹车释放 2025-10-18 21:28:50 推出|出港滑行 2025-10-18 21:29:51 发动机 2 启动 2025-10-18 21:29:54 停机刹车设定 2025-10-18 21:30:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=68772 kg 开车燃油量=8126 kg 2025-10-18 21:31:30 襟翼 1 | 580ft | 0 节 2025-10-18 21:31:38 襟翼 2 | 580ft | 0 节 2025-10-18 21:31:42 襟翼 3 | 580ft | 0 节 2025-10-18 21:31:45 滑行灯开启 在 580 英尺 2025-10-18 21:32:03 停机刹车释放 2025-10-18 21:32:03 停机刹车设定 2025-10-18 21:32:25 停机刹车释放 2025-10-18 21:32:55 停机刹车设定 2025-10-18 21:33:19 停机刹车释放 2025-10-18 21:33:19 停机刹车设定 2025-10-18 21:33:46 停机刹车释放 2025-10-18 21:36:38 抬轮 速度=154 节 2025-10-18 21:36:40 出港 @ 160.24 节 / 场压高=567.34 ft / 地面高=11.16 ft / 襟翼位=3 / 航向=5 度 / 坡度=8.72 出发气象报文= ZGKL 181300Z 05005MPS 9999 SCT053 21/18 Q1018 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 8 at 50 出发机场坐标= 25.2208/ 110.0395 2025-10-18 21:36:40 起飞飞机重量=68590 kg 起飞燃油量=7943 kg 2025-10-18 21:36:40 暂停 2025-10-18 21:36:45 继续 2025-10-18 21:36:50 起落架收起 @ 166 节 | 890 英尺 2025-10-18 21:37:28 襟翼 2 | 2740ft | 176 节 2025-10-18 21:37:38 襟翼 1 | 2900ft | 192 节 2025-10-18 21:37:46 襟翼 0 | 3270ft | 190 节 2025-10-18 21:41:04 滑行灯关闭 在 11030 英尺 2025-10-18 22:00:20 巡航 @ 气压高=31892.67 | 表速=289.72 | 地速=470 2025-10-18 22:59:05 滑行灯开启 在 9830 英尺 2025-10-18 23:04:01 襟翼 1 | 4890ft | 199 节 2025-10-18 23:04:08 襟翼 2 | 4760ft | 198 节 2025-10-18 23:04:37 襟翼 3 | 4270ft | 190 节 2025-10-18 23:08:09 襟翼 4 | 3710ft | 160 节 2025-10-18 23:08:23 襟翼 5 | 3730ft | 157 节 2025-10-18 23:08:45 襟翼 6 | 3460ft | 162 节 2025-10-18 23:08:49 襟翼 7 | 3420ft | 160 节 2025-10-18 23:09:46 起落架放下 @ 151 节 | 2640 英尺 2025-10-18 23:11:07 襟翼 6 | 2030ft | 168 节 2025-10-18 23:11:11 襟翼 5 | 2410ft | 156 节 2025-10-18 23:11:13 襟翼 4 | 2680ft | 148 节 2025-10-18 23:11:25 起落架收起 @ 159 节 | 3230 英尺 2025-10-18 23:11:25 起落架放下 @ 160 节 | 3230 英尺 2025-10-18 23:11:26 起落架收起 @ 163 节 | 3250 英尺 2025-10-18 23:11:36 襟翼 3 | 3540ft | 182 节 2025-10-18 23:11:40 襟翼 2 | 3870ft | 180 节 2025-10-18 23:11:44 襟翼 1 | 4210ft | 176 节 2025-10-18 23:11:52 襟翼 0 | 4300ft | 198 节 2025-10-18 23:19:49 襟翼 1 | 3740ft | 175 节 2025-10-18 23:19:57 襟翼 2 | 3740ft | 178 节 2025-10-18 23:20:01 襟翼 3 | 3740ft | 179 节 2025-10-18 23:20:53 襟翼 4 | 3700ft | 162 节 2025-10-18 23:21:00 襟翼 5 | 3710ft | 162 节 2025-10-18 23:21:48 襟翼 6 | 3660ft | 159 节 2025-10-18 23:21:52 襟翼 7 | 3630ft | 157 节 2025-10-18 23:22:26 起落架放下 @ 150 节 | 3170 英尺 2025-10-18 23:24:23 高度记录 / 场压高=1600 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=151 节 2025-10-18 23:24:31 进港 @ 146.41 节 / 场压高=1554.86 ft / 地面高=9.74 ft / 襟翼位=7 / 航向=46 度 / 坡度=3 到达气象报文= ZLXY 181500Z 02002MPS 8000 SCT020 OVC050 13/12 Q1029 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 3 at 20 到达机场坐标= 34.4247/ 108.756 2025-10-18 23:24:31 接地飞机重量=63321 kg 接地燃油量=2675 kg 2025-10-18 23:24:35 暂停 2025-10-18 23:25:00 襟翼 6 | 1550ft | 43 节 2025-10-18 23:25:03 襟翼 5 | 1550ft | 42 节 2025-10-18 23:25:06 襟翼 4 | 1550ft | 39 节 2025-10-18 23:25:09 襟翼 3 | 1550ft | 29 节 2025-10-18 23:25:13 襟翼 2 | 1550ft | 29 节 2025-10-18 23:25:17 襟翼 1 | 1550ft | 28 节 2025-10-18 23:25:25 襟翼 0 | 1550ft | 28 节 2025-10-18 23:25:28 到港滑行 2025-10-18 23:28:30 继续 2025-10-18 23:28:47 暂停 2025-10-18 23:29:04 继续 2025-10-18 23:29:06 停机刹车设定 2025-10-18 23:29:07 停机刹车释放 2025-10-18 23:29:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=63242 kg 关车燃油量=2596 kg 2025-10-18 23:29:38 发动机 2 关闭 2025-10-18 23:29:43 滑行灯关闭 在 1550 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/18 21:22:02 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-10-18 21:24:15 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/18 21:28:50 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-10-18 21:28:50 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/10/18 21:36:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/10/18 21:36:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/10/18 21:36:49 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-10-18 21:38:33 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/10/18 22:00:20 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2025-10-18 22:02:34 值 0.8 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/10/18 22:50:43 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-10-18 22:58:56 值 261.98 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/10/18 23:14:06 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-10-18 23:14:09 值 231.41 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2025-10-18 23:09:31 值 1272.33 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 进入于 2025/10/18 23:12:14 ] 爬升坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大. 20 / 20 分 坡度大. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 爬升掉高度. 20 / 20 分 复飞形态不正确. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收光襟翼早. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/10/18 23:24:23 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2025-10-18 23:24:31 值 63320.6727158294 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/18 23:25:28 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / -20 分 时间 2025-10-18 23:28:18 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA SOP 评价 1715 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 China Eastern B-1789 - Yunnan Peaco 2025-10-18 21:22:02 Boarding 2025-10-18 21:22:02 Brakes are On 2025-10-18 21:22:06 Boarding Aircraft Weight=68790KG Boarding Fuel Weight=8143KG 2025-10-18 21:28:45 Brakes are Released 2025-10-18 21:28:50 Taxiing to RWY 2025-10-18 21:29:51 Engine 2 Started 2025-10-18 21:29:54 Brakes are On 2025-10-18 21:30:49 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=68772KG Engine Started Fuel Weight=8126KG 2025-10-18 21:31:30 Flaps 1 Selected at 580ft and 0kts 2025-10-18 21:31:38 Flaps 2 Selected at 580ft and 0kts 2025-10-18 21:31:42 Flaps 3 Selected at 580ft and 0kts 2025-10-18 21:31:45 Taxi Lights ON at 580 Feet 2025-10-18 21:32:03 Brakes are Released 2025-10-18 21:32:03 Brakes are On 2025-10-18 21:32:25 Brakes are Released 2025-10-18 21:32:55 Brakes are On 2025-10-18 21:33:19 Brakes are Released 2025-10-18 21:33:19 Brakes are On 2025-10-18 21:33:46 Brakes are Released 2025-10-18 21:36:38 VR speed=154 Knots 2025-10-18 21:36:40 You Took off @ 160.24 Knots AGL=567.34FT / RA=11.16FT / Flaps=3 / Heading=5Degree / Pitch=8.72 Departure Weather ZGKL 181300Z 05005MPS 9999 SCT053 21/18 Q1018 NOSIG Local Departure Weather Wind 8 at 50 Departure Coordinates 25.2208/ 110.0395 2025-10-18 21:36:40 Takeoff Aircraft Weight=68590KG Takeoff Fuel Weight=7943KG 2025-10-18 21:36:40 Paused 2025-10-18 21:36:45 Unpaused 2025-10-18 21:36:50 Landing Gear Up @ 166 Knots and 890 Feet 2025-10-18 21:37:28 Flaps 2 Selected at 2740ft and 176kts 2025-10-18 21:37:38 Flaps 1 Selected at 2900ft and 192kts 2025-10-18 21:37:46 Flaps 0 Selected at 3270ft and 190kts 2025-10-18 21:41:04 Taxi Lights OFF at 11030 Feet 2025-10-18 22:00:20 TOC Reached, PALT:31892.67 IAS:289.72 GS:470 2025-10-18 22:59:05 Taxi Lights ON at 9830 Feet 2025-10-18 23:04:01 Flaps 1 Selected at 4890ft and 199kts 2025-10-18 23:04:08 Flaps 2 Selected at 4760ft and 198kts 2025-10-18 23:04:37 Flaps 3 Selected at 4270ft and 190kts 2025-10-18 23:08:09 Flaps 4 Selected at 3710ft and 160kts 2025-10-18 23:08:23 Flaps 5 Selected at 3730ft and 157kts 2025-10-18 23:08:45 Flaps 6 Selected at 3460ft and 162kts 2025-10-18 23:08:49 Flaps 7 Selected at 3420ft and 160kts 2025-10-18 23:09:46 Landing Gear Down @ 151 Knots and 2640 Feet 2025-10-18 23:11:07 Flaps 6 Selected at 2030ft and 168kts 2025-10-18 23:11:11 Flaps 5 Selected at 2410ft and 156kts 2025-10-18 23:11:13 Flaps 4 Selected at 2680ft and 148kts 2025-10-18 23:11:25 Landing Gear Up @ 159 Knots and 3230 Feet 2025-10-18 23:11:25 Landing Gear Down @ 160 Knots and 3230 Feet 2025-10-18 23:11:26 Landing Gear Up @ 163 Knots and 3250 Feet 2025-10-18 23:11:36 Flaps 3 Selected at 3540ft and 182kts 2025-10-18 23:11:40 Flaps 2 Selected at 3870ft and 180kts 2025-10-18 23:11:44 Flaps 1 Selected at 4210ft and 176kts 2025-10-18 23:11:52 Flaps 0 Selected at 4300ft and 198kts 2025-10-18 23:19:49 Flaps 1 Selected at 3740ft and 175kts 2025-10-18 23:19:57 Flaps 2 Selected at 3740ft and 178kts 2025-10-18 23:20:01 Flaps 3 Selected at 3740ft and 179kts 2025-10-18 23:20:53 Flaps 4 Selected at 3700ft and 162kts 2025-10-18 23:21:00 Flaps 5 Selected at 3710ft and 162kts 2025-10-18 23:21:48 Flaps 6 Selected at 3660ft and 159kts 2025-10-18 23:21:52 Flaps 7 Selected at 3630ft and 157kts 2025-10-18 23:22:26 Landing Gear Down @ 150 Knots and 3170 Feet 2025-10-18 23:24:23 Radio Altitude Record AGL=1600 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=151 Knots 2025-10-18 23:24:31 You Landed @ 146.41Knots AGL=1554.86FT / RA=9.74FT / Flaps=7 / Heading=46Degree / Pitch=3 Arrival Weather: ZLXY 181500Z 02002MPS 8000 SCT020 OVC050 13/12 Q1029 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 3 at 20 Arrival Coordinates 34.4247/ 108.756 2025-10-18 23:24:31 Landing Aircraft Weight=63321KG Landing Fuel Weight=2675KG 2025-10-18 23:24:35 Paused 2025-10-18 23:25:00 Flaps 6 Selected at 1550ft and 43kts 2025-10-18 23:25:03 Flaps 5 Selected at 1550ft and 42kts 2025-10-18 23:25:06 Flaps 4 Selected at 1550ft and 39kts 2025-10-18 23:25:09 Flaps 3 Selected at 1550ft and 29kts 2025-10-18 23:25:13 Flaps 2 Selected at 1550ft and 29kts 2025-10-18 23:25:17 Flaps 1 Selected at 1550ft and 28kts 2025-10-18 23:25:25 Flaps 0 Selected at 1550ft and 28kts 2025-10-18 23:25:28 Taxiing to gate 2025-10-18 23:28:30 Unpaused 2025-10-18 23:28:47 Paused 2025-10-18 23:29:04 Unpaused 2025-10-18 23:29:06 Brakes are On 2025-10-18 23:29:07 Brakes are Released 2025-10-18 23:29:38 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=63242KG Engine Stopped Fuel Weight=2596KG 2025-10-18 23:29:38 Engine 2 Stopped 2025-10-18 23:29:43 Taxi Lights OFF at 1550 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/10/18 21:22:02 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-18 21:24:15 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/10/18 21:28:50 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-18 21:28:50 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/10/18 21:36:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/10/18 21:36:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/10/18 21:36:49 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-18 21:38:33 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/10/18 22:00:20 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-18 22:02:34 Exceed Value:0.8 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/10/18 22:50:43 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-18 22:58:56 Exceed Value:261.98 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/10/18 23:14:06 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-10-18 23:14:09 Exceed Value:231.41 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-18 23:09:31 Exceed Value:1272.33 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase Reached 2025/10/18 23:12:14 ] 爬升坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大. 20 / 20 Points 坡度大. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 爬升掉高度. 20 / 20 Points 复飞形态不正确. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收光襟翼早. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Landing 520/ Phase Reached 2025/10/18 23:24:23 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-18 23:24:31 Exceed Value:63320.6727158294 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/10/18 23:25:28 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-18 23:28:18 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1715 out of 1880 |
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编号: 0001
【T1】2025-10-18 21:23:02
纬度 25.2088
经度 110.0428
【580 FT / 0 节】
【T2】2025-10-18 21:24:02
纬度 25.2088
经度 110.0428
【580 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-10-18 21:24:02 纬度 25.2088 经度 110.0428 【580 FT / 0 节】 【T2】2025-10-18 21:25:02 纬度 25.2088 经度 110.0428 【580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-10-18 21:25:02 纬度 25.2088 经度 110.0428 【580 FT / 0 节】 【T2】2025-10-18 21:26:02 纬度 25.2088 经度 110.0428 【580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-10-18 21:26:02 纬度 25.2088 经度 110.0428 【580 FT / 0 节】 【T2】2025-10-18 21:27:02 纬度 25.2088 经度 110.0428 【580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-10-18 21:27:02 纬度 25.2088 经度 110.0428 【580 FT / 0 节】 【T2】2025-10-18 21:28:02 纬度 25.2088 经度 110.0428 【580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-10-18 21:28:02 纬度 25.2088 经度 110.0428 【580 FT / 0 节】 【T2】2025-10-18 21:29:02 纬度 25.2088 经度 110.0428 【580 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-10-18 21:29:02 纬度 25.2088 经度 110.0428 【580 FT / 2 节】 【T2】2025-10-18 21:30:02 纬度 25.2095 经度 110.0429 【580 FT / 0 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2025-10-18 21:30:02 纬度 25.2095 经度 110.0429 【580 FT / 0 节】 【T2】2025-10-18 21:31:02 纬度 25.2095 经度 110.0429 【580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-10-18 21:31:02 纬度 25.2095 经度 110.0429 【580 FT / 0 节】 【T2】2025-10-18 21:32:02 纬度 25.2095 经度 110.0429 【580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-10-18 21:32:02 纬度 25.2095 经度 110.0429 【580 FT / 0 节】 【T2】2025-10-18 21:33:02 纬度 25.2091 经度 110.0426 【580 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-10-18 21:33:02 纬度 25.2091 经度 110.0426 【580 FT / 0 节】 【T2】2025-10-18 21:34:01 纬度 25.2091 经度 110.0422 【580 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 59 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-10-18 21:34:01 纬度 25.2091 经度 110.0422 【580 FT / 11 节】 【T2】2025-10-18 21:34:06 纬度 25.2091 经度 110.0419 【580 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2025-10-18 21:34:06 纬度 25.2091 经度 110.0419 【580 FT / 13 节】 【T2】2025-10-18 21:34:11 纬度 25.2090 经度 110.0415 【580 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2025-10-18 21:34:11 纬度 25.2090 经度 110.0415 【580 FT / 14 节】 【T2】2025-10-18 21:34:16 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