| 普通航班: | CES 8898 | 🛫 出发机场: | AYPY ( JACKSONS )
0 级 
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🛬 到达机场: | OIIE ( IMAM KHOMAINI INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A388 (CES-2101) 2 级
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计划高度: | 38000 ft | 计划距离: | 6033 海里 | ||||
| 计划飞行: | 15:17:00 |
空中飞行: | 14:4:00 |
有效飞行: | 14:40:00 |
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| 执飞机组: | 1880 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 13 天 |
机组工资: | VB 176000.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-10-30 00:28:21 | 更新日期: | 2025-10-30 08:53:10 | ||||
| 航路信息: | F H539 EMPRA B462 BIK W61 MWB A211 VTW W441 DOGOG M768 TSH R468 ELMOP P629 DOLNI N891 BKK P646 TARED G463 BETNO N895 BBS T1 OPONI P628 RK G452 ZDN L125 RADAL | ||||||||
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| 航班配载: |
538 人
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配载单价: | VB 5, 973.00 | 票价收入: | VB 3, 213, 470.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 81518 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 733, 662.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 63 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 2, 292, 810.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
300 分
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运营绩效: | 282 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1985 分 |
最终绩效: | 2662 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
|
起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 128 |
VR 值: | 141 |
V2 值: | 152 | Vref 128 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 90 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-236 ft
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接地品质: | 35.00 % | 53 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 22.00 % | 39 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:35 UTC | 实际出发: | 2025-10-29 01:35:00 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 16:12 UTC | 实际到达: | 2025-10-29 16:21:56 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FlyByWire A380X - ANA Green Turtle JA382A (4K) 2025-10-29 09:31:27 登机开始检测 2025-10-29 09:31:27 停机刹车设定 2025-10-29 09:31:29 登机飞机重量=484911 kg 登机燃油量=81518 kg 2025-10-29 09:34:54 停机刹车释放 2025-10-29 09:35:00 推出|出港滑行 2025-10-29 09:35:28 发动机 2 启动 2025-10-29 09:35:28 发动机 3 启动 2025-10-29 09:35:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=484902 kg 开车燃油量=81513 kg 2025-10-29 09:35:29 发动机 4 启动 2025-10-29 09:36:14 停机刹车设定 2025-10-29 09:36:29 襟翼 1 | 120ft | 0 节 2025-10-29 09:36:38 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2025-10-29 09:36:49 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2025-10-29 09:37:03 滑行灯开启 在 120 英尺 2025-10-29 09:37:12 停机刹车释放 2025-10-29 09:40:29 停机刹车设定 2025-10-29 09:40:49 停机刹车释放 2025-10-29 09:41:29 抬轮 速度=146 节 2025-10-29 09:41:34 出港 @ 156.63 节 / 场压高=121.78 ft / 地面高=16.13 ft / 襟翼位=3 / 航向=149 度 / 坡度=9.19 出发气象报文= AYPY 271700Z VRB03KT 9999 SKC 25/23 Q1006 出发机场天气= 风速风向 6 at -114 出发机场坐标= -9.4467/ 147.2237 2025-10-29 09:41:34 起飞飞机重量=484237 kg 起飞燃油量=81181 kg 2025-10-29 09:41:34 暂停 2025-10-29 09:41:36 继续 2025-10-29 09:41:48 起落架收起 @ 162 节 | 440 英尺 2025-10-29 09:42:29 襟翼 2 | 1330ft | 185 节 2025-10-29 09:42:51 襟翼 1 | 1460ft | 207 节 2025-10-29 09:43:06 襟翼 0 | 1670ft | 226 节 2025-10-29 09:46:30 滑行灯关闭 在 9620 英尺 2025-10-29 10:06:09 巡航 @ 气压高=35590.91 | 表速=284.93 | 地速=485 2025-10-30 00:13:20 滑行灯开启 在 10100 英尺 2025-10-30 00:14:41 襟翼 1 | 8470ft | 228 节 2025-10-30 00:17:30 襟翼 2 | 7050ft | 194 节 2025-10-30 00:18:05 襟翼 3 | 6440ft | 170 节 2025-10-30 00:18:52 襟翼 4 | 5680ft | 155 节 2025-10-30 00:18:58 襟翼 5 | 5590ft | 150 节 2025-10-30 00:19:01 起落架放下 @ 146 节 | 5540 英尺 2025-10-30 00:21:49 高度记录 / 场压高=3290 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=132 节 2025-10-30 00:21:56 进港 @ 127.83 节 / 场压高=3260.62 ft / 地面高=15.72 ft / 襟翼位=5 / 航向=288 度 / 坡度=5.71 到达气象报文= OIIE 291500Z 15006KT CAVOK 23/M02 Q1015 到达机场天气= 风速风向 6 at 150 到达机场坐标= 35.4141/ 51.162 2025-10-30 00:21:56 接地飞机重量=346383 kg 接地燃油量=21659 kg 2025-10-30 00:21:58 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-10-30 00:22:06 暂停 2025-10-30 00:22:29 继续 2025-10-30 00:22:31 暂停 2025-10-30 00:22:33 襟翼 4 | 3280ft | 0 节 2025-10-30 00:22:36 襟翼 3 | 3280ft | 0 节 2025-10-30 00:22:43 襟翼 2 | 3280ft | 9 节 2025-10-30 00:22:54 襟翼 1 | 3280ft | 12 节 2025-10-30 00:22:54 襟翼 0 | 3280ft | 12 节 2025-10-30 00:23:20 到港滑行 2025-10-30 00:26:26 停机刹车设定 2025-10-30 00:26:28 继续 2025-10-30 00:26:46 滑行灯关闭 在 3270 英尺 2025-10-30 00:27:14 发动机 2 关闭 2025-10-30 00:27:14 发动机 3 关闭 2025-10-30 00:27:14 发动机 1 关闭 关车飞机重量=346100 kg 关车燃油量=21515 kg 2025-10-30 00:27:14 发动机 4 关闭 2025-10-30 00:27:14 暂停 2025-10-30 00:27:15 继续 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/29 09:31:27 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 140/ 进入于 2025/10/29 09:35:00 ] 应答机代码. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 220/ 进入于 2025/10/29 09:41:03 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/10/29 09:41:34 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/10/29 09:41:47 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -5 分 时间 2025-10-29 09:41:47 值 300.06 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2025-10-29 09:47:06 值 260.45 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 90/ 进入于 2025/10/29 10:06:09 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 90/ 进入于 2025/10/29 23:53:18 ] 坡度大. 10 / 10 分 FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/10/30 00:18:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/10/30 00:21:49 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 140/ 进入于 2025/10/30 00:23:20 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 140/ 进入于 2025/10/30 00:26:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1985 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FlyByWire A380X - ANA Green Turtle JA382A (4K) 2025-10-29 09:31:27 Boarding 2025-10-29 09:31:27 Brakes are On 2025-10-29 09:31:29 Boarding Aircraft Weight=484911KG Boarding Fuel Weight=81518KG 2025-10-29 09:34:54 Brakes are Released 2025-10-29 09:35:00 Taxiing to RWY 2025-10-29 09:35:28 Engine 2 Started 2025-10-29 09:35:28 Engine 3 Started 2025-10-29 09:35:29 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=484902KG Engine Started Fuel Weight=81513KG 2025-10-29 09:35:29 Engine 4 Started 2025-10-29 09:36:14 Brakes are On 2025-10-29 09:36:29 Flaps 1 Selected at 120ft and 0kts 2025-10-29 09:36:38 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2025-10-29 09:36:49 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2025-10-29 09:37:03 Taxi Lights ON at 120 Feet 2025-10-29 09:37:12 Brakes are Released 2025-10-29 09:40:29 Brakes are On 2025-10-29 09:40:49 Brakes are Released 2025-10-29 09:41:29 VR speed=146 Knots 2025-10-29 09:41:34 You Took off @ 156.63 Knots AGL=121.78FT / RA=16.13FT / Flaps=3 / Heading=149Degree / Pitch=9.19 Departure Weather AYPY 271700Z VRB03KT 9999 SKC 25/23 Q1006 Local Departure Weather Wind 6 at -114 Departure Coordinates -9.4467/ 147.2237 2025-10-29 09:41:34 Takeoff Aircraft Weight=484237KG Takeoff Fuel Weight=81181KG 2025-10-29 09:41:34 Paused 2025-10-29 09:41:36 Unpaused 2025-10-29 09:41:48 Landing Gear Up @ 162 Knots and 440 Feet 2025-10-29 09:42:29 Flaps 2 Selected at 1330ft and 185kts 2025-10-29 09:42:51 Flaps 1 Selected at 1460ft and 207kts 2025-10-29 09:43:06 Flaps 0 Selected at 1670ft and 226kts 2025-10-29 09:46:30 Taxi Lights OFF at 9620 Feet 2025-10-29 10:06:09 TOC Reached, PALT:35590.91 IAS:284.93 GS:485 2025-10-30 00:13:20 Taxi Lights ON at 10100 Feet 2025-10-30 00:14:41 Flaps 1 Selected at 8470ft and 228kts 2025-10-30 00:17:30 Flaps 2 Selected at 7050ft and 194kts 2025-10-30 00:18:05 Flaps 3 Selected at 6440ft and 170kts 2025-10-30 00:18:52 Flaps 4 Selected at 5680ft and 155kts 2025-10-30 00:18:58 Flaps 5 Selected at 5590ft and 150kts 2025-10-30 00:19:01 Landing Gear Down @ 146 Knots and 5540 Feet 2025-10-30 00:21:49 Radio Altitude Record AGL=3290 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=132 Knots 2025-10-30 00:21:56 You Landed @ 127.83Knots AGL=3260.62FT / RA=15.72FT / Flaps=5 / Heading=288Degree / Pitch=5.71 Arrival Weather: OIIE 291500Z 15006KT CAVOK 23/M02 Q1015 Local Arrival Weather: Wind 6 at 150 Arrival Coordinates 35.4141/ 51.162 2025-10-30 00:21:56 Landing Aircraft Weight=346383KG Landing Fuel Weight=21659KG 2025-10-30 00:21:58 Airplane Bounced 2025-10-30 00:22:06 Paused 2025-10-30 00:22:29 Unpaused 2025-10-30 00:22:31 Paused 2025-10-30 00:22:33 Flaps 4 Selected at 3280ft and 0kts 2025-10-30 00:22:36 Flaps 3 Selected at 3280ft and 0kts 2025-10-30 00:22:43 Flaps 2 Selected at 3280ft and 9kts 2025-10-30 00:22:54 Flaps 1 Selected at 3280ft and 12kts 2025-10-30 00:22:54 Flaps 0 Selected at 3280ft and 12kts 2025-10-30 00:23:20 Taxiing to gate 2025-10-30 00:26:26 Brakes are On 2025-10-30 00:26:28 Unpaused 2025-10-30 00:26:46 Taxi Lights OFF at 3270 Feet 2025-10-30 00:27:14 Engine 2 Stopped 2025-10-30 00:27:14 Engine 3 Stopped 2025-10-30 00:27:14 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=346100KG Engine Stopped Fuel Weight=21515KG 2025-10-30 00:27:14 Engine 4 Stopped 2025-10-30 00:27:14 Paused 2025-10-30 00:27:15 Unpaused Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/10/29 09:31:27 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 140/ Phase Reached 2025/10/29 09:35:00 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 220/ Phase Reached 2025/10/29 09:41:03 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/10/29 09:41:34 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/10/29 09:41:47 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-10-29 09:41:47 Exceed Value:300.06 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-29 09:47:06 Exceed Value:260.45 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 90/ Phase Reached 2025/10/29 10:06:09 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 90/ Phase Reached 2025/10/29 23:53:18 ] 坡度大. 10 / 10 Points FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/10/30 00:18:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/10/30 00:21:49 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 140/ Phase Reached 2025/10/30 00:23:20 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 140/ Phase Reached 2025/10/30 00:26:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1985 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-10-29 09:31:32
纬度 -9.4386
经度 147.2123
【120 FT / 0 节】
【T2】2025-10-29 09:31:37
纬度 -9.4386
经度 147.2123
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-10-29 09:31:37 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-10-29 09:31:42 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-10-29 09:31:42 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-10-29 09:31:47 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-10-29 09:31:47 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-10-29 09:31:52 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-10-29 09:31:52 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-10-29 09:31:57 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-10-29 09:31:57 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-10-29 09:32:02 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-10-29 09:32:02 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-10-29 09:32:07 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-10-29 09:32:07 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-10-29 09:32:12 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-10-29 09:32:12 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-10-29 09:32:17 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-10-29 09:32:17 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-10-29 09:32:22 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-10-29 09:32:22 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-10-29 09:32:27 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-10-29 09:32:27 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-10-29 09:32:32 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2025-10-29 09:32:32 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-10-29 09:32:37 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2025-10-29 09:32:37 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-10-29 09:32:42 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2025-10-29 09:32:42 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-10-29 09:32:47 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2025-10-29 09:32:47 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-10-29 09:32:52 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2025-10-29 09:32:52 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-10-29 09:32:57 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2025-10-29 09:32:57 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-10-29 09:33:02 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2025-10-29 09:33:02 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-10-29 09:33:07 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2025-10-29 09:33:07 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-10-29 09:33:12 纬度 -9.4386 经度 147.2123 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 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