| 普通航班: | CPA 1679 | 🛫 出发机场: | WIII ( SOEKARNO-HATTA INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | WADD ( I GUSTI NGURAH RAI INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6042) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 531 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:30:00 |
空中飞行: | 1:19:00 |
有效飞行: | 01:19:00 |
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| 执飞机组: | 6074 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 26333.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-11-02 17:24:07 | 更新日期: | 2025-11-02 17:24:08 | ||||
| 航路信息: | CA ALANG TIRGO NGORO PANDN PROBO MOVMO | ||||||||
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| 航班配载: |
217 人
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配载单价: | VB 760.00 | 票价收入: | VB 164, 920.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 12945 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 116, 505.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 54 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 11, 082.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 334 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1885 分 |
最终绩效: | 3719 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 93 分 | 接地范围: | 2203 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-152 ft
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接地品质: | 58.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:55 UTC | 实际出发: | 2025-11-02 07:55:54 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:25 UTC | 实际到达: | 2025-11-02 09:19:01 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-11-02 15:53:52 登机开始检测 2025-11-02 15:53:53 登机飞机重量=158098 kg 登机燃油量=12945 kg 2025-11-02 15:55:47 停机刹车释放 2025-11-02 15:55:54 推出|出港滑行 2025-11-02 15:55:58 停机刹车设定 2025-11-02 15:56:00 发动机 1 启动 开车飞机重量=158033 kg 开车燃油量=12879 kg 2025-11-02 15:56:00 发动机 2 启动 2025-11-02 15:56:13 襟翼 1 | 50ft | 0 节 2025-11-02 15:56:13 襟翼 2 | 50ft | 0 节 2025-11-02 15:56:14 襟翼 4 | 50ft | 0 节 2025-11-02 15:56:20 滑行灯开启 在 50 英尺 2025-11-02 15:57:16 停机刹车释放 2025-11-02 15:59:45 抬轮 速度=152 节 2025-11-02 15:59:45 出港 @ 156.08 节 / 场压高=51.69 ft / 地面高=3.51 ft / 襟翼位=4 / 航向=68 度 / 坡度=2.15 出发气象报文= WIII 020700Z 36007KT 320V030 9999 FEW018CB SCT020 32/24 Q1008 NOSIG RMK CB TO S= 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= -6.115/ 106.6541 2025-11-02 15:59:45 起飞飞机重量=157555 kg 起飞燃油量=12400 kg 2025-11-02 15:59:48 起落架收起 @ 172 节 | 90 英尺 2025-11-02 15:59:49 自动驾驶接通 150 英尺 / 速度 177 节 2025-11-02 16:00:07 襟翼 2 | 1670ft | 183 节 2025-11-02 16:00:08 襟翼 1 | 1710ft | 185 节 2025-11-02 16:00:08 襟翼 0 | 1720ft | 185 节 2025-11-02 16:10:56 巡航 @ 气压高=30060.43 | 表速=322.87 | 地速=499 2025-11-02 16:37:13 滑行灯关闭 在 32890 英尺 2025-11-02 17:11:15 滑行灯开启 在 8100 英尺 2025-11-02 17:15:42 起落架放下 @ 179 节 | 2430 英尺 2025-11-02 17:15:46 襟翼 1 | 2360ft | 174 节 2025-11-02 17:15:46 襟翼 2 | 2350ft | 174 节 2025-11-02 17:15:47 襟翼 4 | 2350ft | 173 节 2025-11-02 17:15:47 襟翼 5 | 2350ft | 173 节 2025-11-02 17:15:47 襟翼 6 | 2340ft | 173 节 2025-11-02 17:15:47 襟翼 8 | 2340ft | 173 节 2025-11-02 17:15:54 扰流板 预位 2025-11-02 17:18:52 高度记录 / 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-11-02 17:19:01 进港 @ 126.95 节 / 场压高=31.71 ft / 地面高=2.92 ft / 襟翼位=8 / 航向=268 度 / 坡度=2.02 到达气象报文= WADD 020830Z 13003KT 9999 SCT016 27/25 Q1009 NOSIG= 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= -8.7481/ 115.1756 2025-11-02 17:19:01 接地飞机重量=148767 kg 接地燃油量=3616 kg 2025-11-02 17:19:01 扰流板 解除预位 2025-11-02 17:19:16 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 58 节 2025-11-02 17:19:21 停机刹车设定 2025-11-02 17:19:25 停机刹车释放 2025-11-02 17:19:28 停机刹车设定 2025-11-02 17:19:32 停机刹车释放 2025-11-02 17:19:33 到港滑行 2025-11-02 17:19:34 襟翼 6 | 30ft | 11 节 2025-11-02 17:19:34 襟翼 5 | 30ft | 11 节 2025-11-02 17:19:34 襟翼 4 | 30ft | 11 节 2025-11-02 17:19:34 襟翼 2 | 30ft | 11 节 2025-11-02 17:19:35 襟翼 1 | 30ft | 11 节 2025-11-02 17:19:35 襟翼 0 | 30ft | 11 节 2025-11-02 17:21:21 滑行灯关闭 在 30 英尺 2025-11-02 17:21:21 停机刹车设定 2025-11-02 17:21:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=148475 kg 关车燃油量=3324 kg 2025-11-02 17:21:27 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/02 15:53:52 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/02 15:55:54 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/11/02 15:59:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/11/02 15:59:45 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2025-11-02 15:59:45 值 152.16 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -5 分 时间 2025-11-02 15:59:45 值 156.08 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2025-11-02 15:59:50 值 178.09 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/11/02 15:59:52 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-11-02 16:00:45 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-11-02 16:03:57 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2025-11-02 16:00:44 值 256.54 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/11/02 16:10:56 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-11-02 16:10:56 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/11/02 16:59:16 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-11-02 17:10:20 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-11-02 17:10:25 值 285.08 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/11/02 17:15:37 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/11/02 17:18:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/02 17:19:33 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/02 17:21:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1885 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-11-02 15:53:52 Boarding 2025-11-02 15:53:53 Boarding Aircraft Weight=158098KG Boarding Fuel Weight=12945KG 2025-11-02 15:55:47 Brakes are Released 2025-11-02 15:55:54 Taxiing to RWY 2025-11-02 15:55:58 Brakes are On 2025-11-02 15:56:00 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158033KG Engine Started Fuel Weight=12879KG 2025-11-02 15:56:00 Engine 2 Started 2025-11-02 15:56:13 Flaps 1 Selected at 50ft and 0kts 2025-11-02 15:56:13 Flaps 2 Selected at 50ft and 0kts 2025-11-02 15:56:14 Flaps 4 Selected at 50ft and 0kts 2025-11-02 15:56:20 Taxi Lights ON at 50 Feet 2025-11-02 15:57:16 Brakes are Released 2025-11-02 15:59:45 VR speed=152 Knots 2025-11-02 15:59:45 You Took off @ 156.08 Knots AGL=51.69FT / RA=3.51FT / Flaps=4 / Heading=68Degree / Pitch=2.15 Departure Weather WIII 020700Z 36007KT 320V030 9999 FEW018CB SCT020 32/24 Q1008 NOSIG RMK CB TO S= Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates -6.115/ 106.6541 2025-11-02 15:59:45 Takeoff Aircraft Weight=157555KG Takeoff Fuel Weight=12400KG 2025-11-02 15:59:48 Landing Gear Up @ 172 Knots and 90 Feet 2025-11-02 15:59:49 Autopilot Enabled at 150 Feet with speed 177 Knots 2025-11-02 16:00:07 Flaps 2 Selected at 1670ft and 183kts 2025-11-02 16:00:08 Flaps 1 Selected at 1710ft and 185kts 2025-11-02 16:00:08 Flaps 0 Selected at 1720ft and 185kts 2025-11-02 16:10:56 TOC Reached, PALT:30060.43 IAS:322.87 GS:499 2025-11-02 16:37:13 Taxi Lights OFF at 32890 Feet 2025-11-02 17:11:15 Taxi Lights ON at 8100 Feet 2025-11-02 17:15:42 Landing Gear Down @ 179 Knots and 2430 Feet 2025-11-02 17:15:46 Flaps 1 Selected at 2360ft and 174kts 2025-11-02 17:15:46 Flaps 2 Selected at 2350ft and 174kts 2025-11-02 17:15:47 Flaps 4 Selected at 2350ft and 173kts 2025-11-02 17:15:47 Flaps 5 Selected at 2350ft and 173kts 2025-11-02 17:15:47 Flaps 6 Selected at 2340ft and 173kts 2025-11-02 17:15:47 Flaps 8 Selected at 2340ft and 173kts 2025-11-02 17:15:54 Spoilers Armed 2025-11-02 17:18:52 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-11-02 17:19:01 You Landed @ 126.95Knots AGL=31.71FT / RA=2.92FT / Flaps=8 / Heading=268Degree / Pitch=2.02 Arrival Weather: WADD 020830Z 13003KT 9999 SCT016 27/25 Q1009 NOSIG= Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates -8.7481/ 115.1756 2025-11-02 17:19:01 Landing Aircraft Weight=148767KG Landing Fuel Weight=3616KG 2025-11-02 17:19:01 Spoilers Disarmed 2025-11-02 17:19:16 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 58 Knots 2025-11-02 17:19:21 Brakes are On 2025-11-02 17:19:25 Brakes are Released 2025-11-02 17:19:28 Brakes are On 2025-11-02 17:19:32 Brakes are Released 2025-11-02 17:19:33 Taxiing to gate 2025-11-02 17:19:34 Flaps 6 Selected at 30ft and 11kts 2025-11-02 17:19:34 Flaps 5 Selected at 30ft and 11kts 2025-11-02 17:19:34 Flaps 4 Selected at 30ft and 11kts 2025-11-02 17:19:34 Flaps 2 Selected at 30ft and 11kts 2025-11-02 17:19:35 Flaps 1 Selected at 30ft and 11kts 2025-11-02 17:19:35 Flaps 0 Selected at 30ft and 11kts 2025-11-02 17:21:21 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2025-11-02 17:21:21 Brakes are On 2025-11-02 17:21:27 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=148475KG Engine Stopped Fuel Weight=3324KG 2025-11-02 17:21:27 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/11/02 15:53:52 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/11/02 15:55:54 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/11/02 15:59:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/11/02 15:59:45 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-02 15:59:45 Exceed Value:152.16 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-11-02 15:59:45 Exceed Value:156.08 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-11-02 15:59:50 Exceed Value:178.09 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/11/02 15:59:52 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-02 16:00:45 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-02 16:03:57 FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-02 16:00:44 Exceed Value:256.54 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/11/02 16:10:56 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-02 16:10:56 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/11/02 16:59:16 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-11-02 17:10:20 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-11-02 17:10:25 Exceed Value:285.08 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/11/02 17:15:37 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/11/02 17:18:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/11/02 17:19:33 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/11/02 17:21:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1885 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-11-02 15:54:52
纬度 -6.1208
经度 106.6394
【50 FT / 0 节】
【T2】2025-11-02 15:55:52
纬度 -6.1208
经度 106.6394
【50 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-11-02 15:55:52 纬度 -6.1208 经度 106.6394 【50 FT / 0 节】 【T2】2025-11-02 15:56:52 纬度 -6.1208 经度 106.6394 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-11-02 15:56:52 纬度 -6.1208 经度 106.6394 【50 FT / 0 节】 【T2】2025-11-02 15:57:24 纬度 -6.1208 经度 106.6394 【50 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 32 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-11-02 15:57:24 纬度 -6.1208 经度 106.6394 【50 FT / 4 节】 【T2】2025-11-02 15:57:29 纬度 -6.1207 经度 106.6395 【50 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0005 【T1】2025-11-02 15:57:29 纬度 -6.1207 经度 106.6395 【50 FT / 6 节】 【T2】2025-11-02 15:57:34 纬度 -6.1207 经度 106.6397 【50 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2025-11-02 15:57:34 纬度 -6.1207 经度 106.6397 【50 FT / 8 节】 【T2】2025-11-02 15:57:39 纬度 -6.1206 经度 106.6399 【50 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2025-11-02 15:57:39 纬度 -6.1206 经度 106.6399 【50 FT / 9 节】 【T2】2025-11-02 15:57:44 纬度 -6.1205 经度 106.6401 【50 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2025-11-02 15:57:44 纬度 -6.1205 经度 106.6401 【50 FT / 10 节】 【T2】2025-11-02 15:57:49 纬度 -6.1204 经度 106.6403 【50 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2025-11-02 15:57:49 纬度 -6.1204 经度 106.6403 【50 FT / 11 节】 【T2】2025-11-02 15:57:54 纬度 -6.1203 经度 106.6406 【50 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2025-11-02 15:57:54 纬度 -6.1203 经度 106.6406 【50 FT / 12 节】 【T2】2025-11-02 15:57:59 纬度 -6.1202 经度 106.6409 【50 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2025-11-02 15:57:59 纬度 -6.1202 经度 106.6409 【50 FT / 12 节】 【T2】2025-11-02 15:58:04 纬度 -6.1201 经度 106.6412 【50 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-11-02 15:58:04 纬度 -6.1201 经度 106.6412 【50 FT / 13 节】 【T2】2025-11-02 15:58:09 纬度 -6.1200 经度 106.6415 【50 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-11-02 15:58:09 纬度 -6.1200 经度 106.6415 【50 FT / 13 节】 【T2】2025-11-02 15:58:14 纬度 -6.1198 经度 106.6418 【50 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-11-02 15:58:14 纬度 -6.1198 经度 106.6418 【50 FT / 14 节】 【T2】2025-11-02 15:58:19 纬度 -6.1197 经度 106.6421 【50 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2025-11-02 15:58:19 纬度 -6.1197 经度 106.6421 【50 FT / 14 节】 【T2】2025-11-02 15:58:24 纬度 -6.1196 经度 106.6424 【50 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2025-11-02 15:58:24 纬度 -6.1196 经度 106.6424 【50 FT / 14 节】 【T2】2025-11-02 15:58:29 纬度 -6.1195 经度 106.6427 【50 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2025-11-02 15:58:29 纬度 -6.1195 经度 106.6427 【50 FT / 15 节】 【T2】2025-11-02 15:58:34 纬度 -6.1193 经度 106.6430 【50 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2025-11-02 15:58:34 纬度 -6.1193 经度 106.6430 【50 FT / 15 节】 【T2】2025-11-02 15:58:39 纬度 -6.1192 经度 106.6434 【50 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2025-11-02 15:58:39 纬度 -6.1192 经度 106.6434 【50 FT / 15 节】 【T2】2025-11-02 15:58:44 纬度 -6.1191 经度 106.6437 【50 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2025-11-02 15:58:44 纬度 -6.1191 经度 106.6437 【50 FT / 15 节】 【T2】2025-11-02 15:58:49 纬度 -6.1189 经度 106.6440 【50 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2025-11-02 15:58:49 纬度 -6.1189 经度 106.6440 【50 FT / 15 节】 【T2】2025-11-02 15:58:54 纬度 -6.1188 经度 106.6444 【50 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0022 【T1】2025-11-02 15:58:54 纬度 -6.1188 经度 106.6444 【50 FT / 15 节】 【T2】2025-11-02 15:58:59 纬度 -6.1187 经度 106.6447 【50 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2025-11-02 15:58:59 纬度 -6.1187 经度 106.6447 【50 FT / 15 节】 【T2】2025-11-02 15:59:04 纬度 -6.1185 经度 106.6450 【50 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0024 【T1】2025-11-02 15:59:04 纬度 -6.1185 经度 106.6450 【50 FT / 15 节】 【T2】2025-11-02 15:59:09 纬度 -6.1184 经度 106.6454 【50 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0025 【T1】2025-11-02 15:59:09 纬度 -6.1184 经度 106.6454 【50 FT / 15 节】 【T2】2025-11-02 15:59:14 纬度 -6.1183 经度 106.6457 【50 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2025-11-02 15:59:14 纬度 -6.1183 经度 106.6457 【50 FT / 15 节】 【T2】2025-11-02 15:59:19 纬度 -6.1181 经度 106.6461 【50 FT / 15 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0027 【T1】2025-11-02 15:59:19 纬度 -6.1181 经度 106.6461 【50 FT / 15 节】 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【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0471 【T1】2025-11-02 17:20:28 纬度 -8.7475 经度 115.1652 【30 FT / 2 节】 【T2】2025-11-02 17:20:33 纬度 -8.7475 经度 115.1651 【30 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0472 【T1】2025-11-02 17:20:33 纬度 -8.7475 经度 115.1651 【30 FT / 1 节】 【T2】2025-11-02 17:20:38 纬度 -8.7475 经度 115.1651 【30 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0473 【T1】2025-11-02 17:20:38 纬度 -8.7475 经度 115.1651 【30 FT / 1 节】 【T2】2025-11-02 17:20:43 纬度 -8.7475 经度 115.1651 【30 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0474 【T1】2025-11-02 17:20:43 纬度 -8.7475 经度 115.1651 【30 FT / 1 节】 【T2】2025-11-02 17:20:48 纬度 -8.7475 经度 115.1651 【30 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0475 【T1】2025-11-02 17:20:48 纬度 -8.7475 经度 115.1651 【30 FT / 1 节】 【T2】2025-11-02 17:20:53 纬度 -8.7474 经度 115.1650 【30 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0476 【T1】2025-11-02 17:20:53 纬度 -8.7474 经度 115.1650 【30 FT / 1 节】 【T2】2025-11-02 17:20:58 纬度 -8.7474 经度 115.1650 【30 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0477 【T1】2025-11-02 17:20:58 纬度 -8.7474 经度 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