| 普通航班: | CPA 1690 | 🛫 出发机场: | YSSY ( KINGSFORD SMITH )
0 级
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🛬 到达机场: | YBBN ( BRISBANE INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6723) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 406 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:39:00 ![]() |
空中飞行: | 1:02:00 ![]() |
有效飞行: | 01:02:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 8755 ( 功勋飞行员 ) | 连续飞行: | 4 天![]() |
机组工资: | VB 20666.00 ( 20000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2025-11-02 21:13:21 | 更新日期: | 2025-11-02 21:13:22 | ||||
| 航路信息: | OLSEM H252 UPNEX H140 IDNER H66 BLAKA | ||||||||
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| 航班配载: |
217 人
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配载单价: | VB 581.00 | 票价收入: | VB 126, 077.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 13989 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 97, 923.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 54 %
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时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | (VB -3, 512.00) 📉 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
1500 分
|
运营绩效: | 343 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1925 分 ![]() |
最终绩效: | 3868 分 ![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
|
巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
|
起飞评价: |
100 分
|
接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 ![]() |
VR 值: | 125 ![]() |
V2 值: | 130 | Vref 130 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 2751 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-150 ft
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接地品质: | 58.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
|
过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:00 UTC | 实际出发: | 2025-11-02 12:00:00 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:09 UTC | 实际到达: | 2025-11-02 13:06:40 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-11-02 19:54:13 登机开始检测 2025-11-02 19:54:16 登机飞机重量=159143 kg 登机燃油量=13989 kg 2025-11-02 19:59:52 停机刹车释放 2025-11-02 20:00:00 推出|出港滑行 2025-11-02 20:00:21 停机刹车设定 2025-11-02 20:00:21 发动机 1 启动 开车飞机重量=158957 kg 开车燃油量=13803 kg 2025-11-02 20:00:22 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158927 kg 关车燃油量=13773 kg 2025-11-02 20:00:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=158927 kg 开车燃油量=13772 kg 2025-11-02 20:00:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158927 kg 关车燃油量=13772 kg 2025-11-02 20:00:41 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=158927 kg 开车燃油量=13772 kg 2025-11-02 20:00:41 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158927 kg 关车燃油量=13772 kg 2025-11-02 20:00:42 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=158927 kg 开车燃油量=13772 kg 2025-11-02 20:00:42 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158924 kg 关车燃油量=13771 kg 2025-11-02 20:00:42 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=158924 kg 开车燃油量=13771 kg 2025-11-02 20:00:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158924 kg 关车燃油量=13771 kg 2025-11-02 20:00:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=158924 kg 开车燃油量=13771 kg 2025-11-02 20:00:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158924 kg 关车燃油量=13771 kg 2025-11-02 20:00:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=158924 kg 开车燃油量=13770 kg 2025-11-02 20:00:43 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158924 kg 关车燃油量=13770 kg 2025-11-02 20:00:43 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=158924 kg 开车燃油量=13770 kg 2025-11-02 20:00:43 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158924 kg 关车燃油量=13770 kg 2025-11-02 20:00:43 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=158924 kg 开车燃油量=13769 kg 2025-11-02 20:00:44 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158924 kg 关车燃油量=13769 kg 2025-11-02 20:00:44 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:44 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=158924 kg 开车燃油量=13769 kg 2025-11-02 20:00:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158924 kg 关车燃油量=13769 kg 2025-11-02 20:00:44 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=158924 kg 开车燃油量=13769 kg 2025-11-02 20:00:44 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158922 kg 关车燃油量=13769 kg 2025-11-02 20:00:44 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:45 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:45 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=158922 kg 开车燃油量=13768 kg 2025-11-02 20:00:45 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158922 kg 关车燃油量=13768 kg 2025-11-02 20:00:46 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=158919 kg 开车燃油量=13767 kg 2025-11-02 20:00:46 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158919 kg 关车燃油量=13767 kg 2025-11-02 20:00:47 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:47 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=158919 kg 开车燃油量=13767 kg 2025-11-02 20:00:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158919 kg 关车燃油量=13766 kg 2025-11-02 20:00:47 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=158919 kg 开车燃油量=13766 kg 2025-11-02 20:00:48 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158919 kg 关车燃油量=13765 kg 2025-11-02 20:00:48 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=158919 kg 开车燃油量=13765 kg 2025-11-02 20:00:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158919 kg 关车燃油量=13765 kg 2025-11-02 20:00:48 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=158917 kg 开车燃油量=13764 kg 2025-11-02 20:00:48 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:49 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158917 kg 关车燃油量=13764 kg 2025-11-02 20:00:49 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=158917 kg 开车燃油量=13764 kg 2025-11-02 20:00:49 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158917 kg 关车燃油量=13764 kg 2025-11-02 20:00:50 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:50 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=158917 kg 开车燃油量=13764 kg 2025-11-02 20:00:50 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158917 kg 关车燃油量=13763 kg 2025-11-02 20:00:53 发动机 1 启动 开车飞机重量=158915 kg 开车燃油量=13760 kg 2025-11-02 20:00:53 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158913 kg 关车燃油量=13760 kg 2025-11-02 20:00:53 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=158913 kg 开车燃油量=13760 kg 2025-11-02 20:00:54 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158913 kg 关车燃油量=13760 kg 2025-11-02 20:00:54 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:56 发动机 1 启动 开车飞机重量=158911 kg 开车燃油量=13757 kg 2025-11-02 20:00:56 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:56 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158911 kg 关车燃油量=13757 kg 2025-11-02 20:00:56 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:56 发动机 1 启动 开车飞机重量=158911 kg 开车燃油量=13757 kg 2025-11-02 20:00:56 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:56 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158911 kg 关车燃油量=13757 kg 2025-11-02 20:00:56 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:56 发动机 1 启动 开车飞机重量=158911 kg 开车燃油量=13757 kg 2025-11-02 20:00:56 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:57 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158911 kg 关车燃油量=13757 kg 2025-11-02 20:00:57 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:57 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2025-11-02 20:00:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=158909 kg 开车燃油量=13757 kg 2025-11-02 20:00:57 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:57 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2025-11-02 20:00:57 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158909 kg 关车燃油量=13757 kg 2025-11-02 20:00:57 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:57 襟翼 4 | 40ft | 0 节 2025-11-02 20:00:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=158909 kg 开车燃油量=13757 kg 2025-11-02 20:00:57 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:57 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158909 kg 关车燃油量=13756 kg 2025-11-02 20:00:57 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=158909 kg 开车燃油量=13756 kg 2025-11-02 20:00:57 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:57 停机刹车释放 2025-11-02 20:00:57 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158909 kg 关车燃油量=13756 kg 2025-11-02 20:00:58 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:58 发动机 1 启动 开车飞机重量=158909 kg 开车燃油量=13756 kg 2025-11-02 20:00:58 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158909 kg 关车燃油量=13755 kg 2025-11-02 20:00:58 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:58 发动机 1 启动 开车飞机重量=158909 kg 开车燃油量=13755 kg 2025-11-02 20:00:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158909 kg 关车燃油量=13755 kg 2025-11-02 20:00:58 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:00:59 发动机 2 启动 2025-11-02 20:00:59 发动机 1 启动 开车飞机重量=158908 kg 开车燃油量=13755 kg 2025-11-02 20:00:59 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158908 kg 关车燃油量=13755 kg 2025-11-02 20:00:59 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:01:00 发动机 1 启动 开车飞机重量=158908 kg 开车燃油量=13754 kg 2025-11-02 20:01:00 发动机 2 启动 2025-11-02 20:01:00 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158908 kg 关车燃油量=13754 kg 2025-11-02 20:01:00 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:01:01 滑行灯开启 在 40 英尺 2025-11-02 20:01:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=158906 kg 开车燃油量=13752 kg 2025-11-02 20:01:01 发动机 2 启动 2025-11-02 20:01:01 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158906 kg 关车燃油量=13752 kg 2025-11-02 20:01:01 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:01:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=158906 kg 开车燃油量=13752 kg 2025-11-02 20:01:02 发动机 2 启动 2025-11-02 20:01:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158906 kg 关车燃油量=13752 kg 2025-11-02 20:01:02 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:01:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=158906 kg 开车燃油量=13752 kg 2025-11-02 20:01:02 发动机 2 启动 2025-11-02 20:01:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158906 kg 关车燃油量=13752 kg 2025-11-02 20:01:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=158904 kg 开车燃油量=13752 kg 2025-11-02 20:01:02 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:01:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158904 kg 关车燃油量=13752 kg 2025-11-02 20:01:03 发动机 2 启动 2025-11-02 20:01:03 发动机 1 启动 开车飞机重量=158904 kg 开车燃油量=13751 kg 2025-11-02 20:01:03 发动机 2 关闭 2025-11-02 20:01:04 发动机 2 启动 2025-11-02 20:01:05 停机刹车设定 2025-11-02 20:01:06 停机刹车释放 2025-11-02 20:04:31 抬轮 速度=133 节 2025-11-02 20:04:32 起落架收起 @ 140 节 | 40 英尺 2025-11-02 20:04:32 出港 @ 140.3 节 / 场压高=37.74 ft / 地面高=5.01 ft / 襟翼位=4 / 航向=75 度 / 坡度=7.91 出发气象报文= YSSY 021130Z AUTO 32006KT 9999 // FEW019 21/18 Q1010 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= -33.939/ 151.1836 2025-11-02 20:04:32 起飞飞机重量=158463 kg 起飞燃油量=13312 kg 2025-11-02 20:04:33 自动驾驶接通 50 英尺 / 速度 144 节 2025-11-02 20:04:50 襟翼 2 | 1280ft | 175 节 2025-11-02 20:05:00 襟翼 1 | 1860ft | 190 节 2025-11-02 20:05:05 襟翼 0 | 1980ft | 209 节 2025-11-02 20:06:32 滑行灯关闭 在 10050 英尺 2025-11-02 20:14:33 巡航 @ 气压高=30062.34 | 表速=322.87 | 地速=498 2025-11-02 20:55:34 滑行灯开启 在 9910 英尺 2025-11-02 21:03:17 起落架放下 @ 238 节 | 2570 英尺 2025-11-02 21:03:18 襟翼 1 | 2560ft | 239 节 2025-11-02 21:03:18 襟翼 2 | 2560ft | 239 节 2025-11-02 21:03:19 襟翼 4 | 2560ft | 239 节 2025-11-02 21:03:19 襟翼 5 | 2560ft | 239 节 2025-11-02 21:03:19 襟翼 6 | 2560ft | 239 节 2025-11-02 21:03:26 扰流板 预位 2025-11-02 21:03:26 襟翼 8 | 2470ft | 231 节 2025-11-02 21:06:31 高度记录 / 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-11-02 21:06:40 进港 @ 126.83 节 / 场压高=29.72 ft / 地面高=2.67 ft / 襟翼位=8 / 航向=27 度 / 坡度=1.79 到达气象报文= YBBN 021230Z 36011KT 9999 BKN012 BKN180 25/23 Q1010 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= -27.3979/ 153.121 2025-11-02 21:06:40 接地飞机重量=150031 kg 接地燃油量=4879 kg 2025-11-02 21:06:41 扰流板 解除预位 2025-11-02 21:08:55 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2025-11-02 21:09:25 到港滑行 2025-11-02 21:09:27 襟翼 6 | 30ft | 10 节 2025-11-02 21:09:27 襟翼 5 | 30ft | 11 节 2025-11-02 21:09:27 襟翼 4 | 30ft | 11 节 2025-11-02 21:09:27 襟翼 2 | 30ft | 11 节 2025-11-02 21:09:27 襟翼 1 | 30ft | 11 节 2025-11-02 21:09:29 襟翼 0 | 30ft | 11 节 2025-11-02 21:10:55 滑行灯关闭 在 30 英尺 2025-11-02 21:10:55 停机刹车设定 2025-11-02 21:11:01 发动机 1 关闭 关车飞机重量=149613 kg 关车燃油量=4461 kg 2025-11-02 21:11:01 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/02 19:54:13 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/02 20:00:00 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/11/02 20:04:19 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/11/02 20:04:32 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/11/02 20:04:39 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-11-02 20:05:34 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/11/02 20:14:33 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/11/02 20:46:24 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/11/02 21:03:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-11-02 21:03:05 值 242.41 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-11-02 21:03:19 值 239.82 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-11-02 21:03:19 值 239.91 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-11-02 21:03:19 值 239.94 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-11-02 21:03:26 值 231.09 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/11/02 21:06:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2025-11-02 21:13:12 值 2751.24724001515 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/02 21:09:25 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/02 21:10:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-11-02 21:10:56 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1925 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-11-02 19:54:13 Boarding 2025-11-02 19:54:16 Boarding Aircraft Weight=159143KG Boarding Fuel Weight=13989KG 2025-11-02 19:59:52 Brakes are Released 2025-11-02 20:00:00 Taxiing to RWY 2025-11-02 20:00:21 Brakes are On 2025-11-02 20:00:21 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158957KG Engine Started Fuel Weight=13803KG 2025-11-02 20:00:22 Engine 2 Started 2025-11-02 20:00:41 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=158927KG Engine Stopped Fuel Weight=13773KG 2025-11-02 20:00:41 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158927KG Engine Started Fuel Weight=13772KG 2025-11-02 20:00:41 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=158927KG Engine Stopped Fuel Weight=13772KG 2025-11-02 20:00:41 Engine 2 Stopped 2025-11-02 20:00:41 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158927KG Engine Started Fuel Weight=13772KG 2025-11-02 20:00:41 Engine 2 Started 2025-11-02 20:00:42 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft 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1 Selected at 2560ft and 239kts 2025-11-02 21:03:18 Flaps 2 Selected at 2560ft and 239kts 2025-11-02 21:03:19 Flaps 4 Selected at 2560ft and 239kts 2025-11-02 21:03:19 Flaps 5 Selected at 2560ft and 239kts 2025-11-02 21:03:19 Flaps 6 Selected at 2560ft and 239kts 2025-11-02 21:03:26 Spoilers Armed 2025-11-02 21:03:26 Flaps 8 Selected at 2470ft and 231kts 2025-11-02 21:06:31 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-11-02 21:06:40 You Landed @ 126.83Knots AGL=29.72FT / RA=2.67FT / Flaps=8 / Heading=27Degree / Pitch=1.79 Arrival Weather: YBBN 021230Z 36011KT 9999 BKN012 BKN180 25/23 Q1010 Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates -27.3979/ 153.121 2025-11-02 21:06:40 Landing Aircraft Weight=150031KG Landing Fuel Weight=4879KG 2025-11-02 21:06:41 Spoilers Disarmed 2025-11-02 21:08:55 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 0 Knots 2025-11-02 21:09:25 Taxiing to gate 2025-11-02 21:09:27 Flaps 6 Selected at 30ft and 10kts 2025-11-02 21:09:27 Flaps 5 Selected at 30ft and 11kts 2025-11-02 21:09:27 Flaps 4 Selected at 30ft and 11kts 2025-11-02 21:09:27 Flaps 2 Selected at 30ft and 11kts 2025-11-02 21:09:27 Flaps 1 Selected at 30ft and 11kts 2025-11-02 21:09:29 Flaps 0 Selected at 30ft and 11kts 2025-11-02 21:10:55 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2025-11-02 21:10:55 Brakes are On 2025-11-02 21:11:01 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=149613KG Engine Stopped Fuel Weight=4461KG 2025-11-02 21:11:01 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/11/02 19:54:13 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/11/02 20:00:00 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/11/02 20:04:19 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/11/02 20:04:32 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/11/02 20:04:39 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-02 20:05:34 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/11/02 20:14:33 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/11/02 20:46:24 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/11/02 21:03:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-11-02 21:03:05 Exceed Value:242.41 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-02 21:03:19 Exceed Value:239.82 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-02 21:03:19 Exceed Value:239.91 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-02 21:03:19 Exceed Value:239.94 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-02 21:03:26 Exceed Value:231.09 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/11/02 21:06:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-11-02 21:13:12 Exceed Value:2751.24724001515 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/11/02 21:09:25 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/11/02 21:10:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-02 21:10:56 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1925 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2025-11-02 19:55:13
纬度 -33.9436
经度 151.1643
【40 FT / 0 节】
【T2】2025-11-02 19:56:13
纬度 -33.9436
经度 151.1643
【40 FT / 0 节】
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编号: 0002 【T1】2025-11-02 19:56:13 纬度 -33.9436 经度 151.1643 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-11-02 19:57:13 纬度 -33.9436 经度 151.1643 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-11-02 19:57:13 纬度 -33.9436 经度 151.1643 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-11-02 19:58:13 纬度 -33.9436 经度 151.1643 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-11-02 19:58:13 纬度 -33.9436 经度 151.1643 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-11-02 19:59:13 纬度 -33.9436 经度 151.1643 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-11-02 19:59:13 纬度 -33.9436 经度 151.1643 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-11-02 20:00:13 纬度 -33.9436 经度 151.1642 【40 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-11-02 20:00:13 纬度 -33.9436 经度 151.1642 【40 FT / 2 节】 【T2】2025-11-02 20:01:13 纬度 -33.9436 经度 151.1641 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-11-02 20:01:13 纬度 -33.9436 经度 151.1641 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-11-02 20:01:37 纬度 -33.9436 经度 151.1642 【40 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 24 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-11-02 20:01:37 纬度 -33.9436 经度 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