| 普通航班: | KNA 0003 | 🛫 出发机场: | ZJHK ( 海口美兰国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZBYN ( 太原武宿国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B789 (KNA-0285) 0 级
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计划高度: | 40100 ft | 计划距离: | 1076 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:05:00 |
空中飞行: | 2:46:00 |
有效飞行: | 02:46:00 |
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| 执飞机组: | 2742 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 33200.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-11-04 19:58:32 | 更新日期: | 2025-11-04 19:59:03 | ||||
| 航路信息: | AGTEL W71 LH R339 BHY W159 IVPUB W120 ENKUS JW W2 SJG W102 SHX W4 LIMGI W175 BISAL | ||||||||
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| 航班配载: |
216 人
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配载单价: | VB 1, 256.00 | 票价收入: | VB 271, 296.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 19184 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 134, 288.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 51 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 37, 123.20 📈 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 224 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1830 分 |
最终绩效: | 3644 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 140 |
VR 值: | 146 |
V2 值: | 155 | Vref 146 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 80 % | 80 分 | 接地范围: | 1599 ft |
宗师
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-434 ft
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接地品质: | -21.00 % | -30 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 10 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:55 UTC | 实际出发: | 2025-11-04 08:55:28 UTC | ||
| 公司标准: | 10 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:10 UTC | 实际到达: | 2025-11-04 11:52:06 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 787-9 (GE) China Eastern ; Variation name 2025-11-04 16:48:41 登机开始检测 2025-11-04 16:48:41 停机刹车设定 2025-11-04 16:48:43 登机飞机重量=179821 kg 登机燃油量=19184 kg 2025-11-04 16:55:19 停机刹车释放 2025-11-04 16:55:28 推出|出港滑行 2025-11-04 16:56:07 发动机 1 启动 开车飞机重量=179787 kg 开车燃油量=19150 kg 2025-11-04 16:56:07 发动机 2 启动 2025-11-04 16:57:20 襟翼 1 | 60ft | 0 节 2025-11-04 16:57:21 襟翼 2 | 60ft | 0 节 2025-11-04 16:57:22 扰流板 预位 2025-11-04 16:57:32 停机刹车设定 2025-11-04 16:59:00 滑行灯开启 在 60 英尺 2025-11-04 16:59:04 停机刹车释放 2025-11-04 17:01:24 停机刹车设定 2025-11-04 17:01:37 停机刹车释放 2025-11-04 17:02:16 停机刹车设定 2025-11-04 17:02:17 停机刹车释放 2025-11-04 17:02:17 停机刹车设定 2025-11-04 17:02:17 停机刹车释放 2025-11-04 17:02:17 停机刹车设定 2025-11-04 17:02:28 停机刹车释放 2025-11-04 17:03:53 停机刹车设定 2025-11-04 17:03:53 停机刹车释放 2025-11-04 17:04:22 抬轮 速度=156 节 2025-11-04 17:04:22 出港 @ 157.38 节 / 场压高=59.73 ft / 地面高=17.17 ft / 襟翼位=2 / 航向=89 度 / 坡度=8.97 出发气象报文= ZJHK 040800Z 03007MPS 4000 -RA BKN006 BKN020 21/20 Q1013 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 10 at 30 出发机场坐标= 19.9348/ 110.4592 2025-11-04 17:04:22 起飞飞机重量=179475 kg 起飞燃油量=18836 kg 2025-11-04 17:04:22 暂停 2025-11-04 17:04:22 扰流板 解除预位 2025-11-04 17:04:29 起落架收起 @ 168 节 | 220 英尺 2025-11-04 17:04:30 继续 2025-11-04 17:04:53 自动驾驶接通 1610 英尺 / 速度 180 节 2025-11-04 17:04:58 襟翼 1 | 1860ft | 186 节 2025-11-04 17:05:07 襟翼 0 | 2150ft | 204 节 2025-11-04 17:05:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179295 kg 关车燃油量=18657 kg 2025-11-04 17:05:10 发动机 1 启动 开车飞机重量=179295 kg 开车燃油量=18657 kg 2025-11-04 17:05:12 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179285 kg 关车燃油量=18647 kg 2025-11-04 17:05:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=179285 kg 开车燃油量=18647 kg 2025-11-04 17:05:15 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179273 kg 关车燃油量=18636 kg 2025-11-04 17:05:15 发动机 1 启动 开车飞机重量=179273 kg 开车燃油量=18635 kg 2025-11-04 17:05:15 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179273 kg 关车燃油量=18635 kg 2025-11-04 17:05:15 发动机 1 启动 开车飞机重量=179273 kg 开车燃油量=18634 kg 2025-11-04 17:05:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179268 kg 关车燃油量=18630 kg 2025-11-04 17:05:17 发动机 1 启动 开车飞机重量=179268 kg 开车燃油量=18629 kg 2025-11-04 17:05:18 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179263 kg 关车燃油量=18625 kg 2025-11-04 17:05:18 发动机 1 启动 开车飞机重量=179263 kg 开车燃油量=18624 kg 2025-11-04 17:05:18 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179263 kg 关车燃油量=18624 kg 2025-11-04 17:05:18 发动机 1 启动 开车飞机重量=179263 kg 开车燃油量=18624 kg 2025-11-04 17:05:21 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179248 kg 关车燃油量=18609 kg 2025-11-04 17:05:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=179248 kg 开车燃油量=18609 kg 2025-11-04 17:05:22 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179248 kg 关车燃油量=18608 kg 2025-11-04 17:05:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=179248 kg 开车燃油量=18608 kg 2025-11-04 17:05:22 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179245 kg 关车燃油量=18606 kg 2025-11-04 17:05:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=179245 kg 开车燃油量=18606 kg 2025-11-04 17:05:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179243 kg 关车燃油量=18603 kg 2025-11-04 17:05:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=179240 kg 开车燃油量=18603 kg 2025-11-04 17:05:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179240 kg 关车燃油量=18602 kg 2025-11-04 17:05:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=179240 kg 开车燃油量=18602 kg 2025-11-04 17:05:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179238 kg 关车燃油量=18598 kg 2025-11-04 17:05:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=179235 kg 开车燃油量=18598 kg 2025-11-04 17:05:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179235 kg 关车燃油量=18597 kg 2025-11-04 17:05:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=179235 kg 开车燃油量=18597 kg 2025-11-04 17:05:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179233 kg 关车燃油量=18593 kg 2025-11-04 17:05:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=179230 kg 开车燃油量=18593 kg 2025-11-04 17:05:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179230 kg 关车燃油量=18592 kg 2025-11-04 17:05:26 发动机 1 启动 开车飞机重量=179230 kg 开车燃油量=18592 kg 2025-11-04 17:05:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179221 kg 关车燃油量=18582 kg 2025-11-04 17:05:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=179221 kg 开车燃油量=18581 kg 2025-11-04 17:05:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179221 kg 关车燃油量=18581 kg 2025-11-04 17:05:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=179218 kg 开车燃油量=18581 kg 2025-11-04 17:05:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179218 kg 关车燃油量=18580 kg 2025-11-04 17:05:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=179218 kg 开车燃油量=18580 kg 2025-11-04 17:05:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179209 kg 关车燃油量=18571 kg 2025-11-04 17:05:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=179209 kg 开车燃油量=18570 kg 2025-11-04 17:05:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179199 kg 关车燃油量=18561 kg 2025-11-04 17:05:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=179199 kg 开车燃油量=18561 kg 2025-11-04 17:05:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179194 kg 关车燃油量=18555 kg 2025-11-04 17:05:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=179194 kg 开车燃油量=18555 kg 2025-11-04 17:05:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179190 kg 关车燃油量=18551 kg 2025-11-04 17:05:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=179190 kg 开车燃油量=18550 kg 2025-11-04 17:05:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179185 kg 关车燃油量=18546 kg 2025-11-04 17:05:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=179185 kg 开车燃油量=18545 kg 2025-11-04 17:05:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179180 kg 关车燃油量=18543 kg 2025-11-04 17:05:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=179180 kg 开车燃油量=18542 kg 2025-11-04 17:05:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179178 kg 关车燃油量=18539 kg 2025-11-04 17:05:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=179178 kg 开车燃油量=18539 kg 2025-11-04 17:05:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179178 kg 关车燃油量=18538 kg 2025-11-04 17:05:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=179175 kg 开车燃油量=18538 kg 2025-11-04 17:05:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179173 kg 关车燃油量=18534 kg 2025-11-04 17:05:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=179173 kg 开车燃油量=18534 kg 2025-11-04 17:05:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179168 kg 关车燃油量=18529 kg 2025-11-04 17:05:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=179166 kg 开车燃油量=18528 kg 2025-11-04 17:05:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179161 kg 关车燃油量=18524 kg 2025-11-04 17:05:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=179161 kg 开车燃油量=18523 kg 2025-11-04 17:05:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179154 kg 关车燃油量=18515 kg 2025-11-04 17:05:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=179152 kg 开车燃油量=18514 kg 2025-11-04 17:05:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179152 kg 关车燃油量=18513 kg 2025-11-04 17:05:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=179152 kg 开车燃油量=18512 kg 2025-11-04 17:05:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179132 kg 关车燃油量=18493 kg 2025-11-04 17:05:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=179132 kg 开车燃油量=18492 kg 2025-11-04 17:05:51 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179127 kg 关车燃油量=18487 kg 2025-11-04 17:05:51 发动机 1 启动 开车飞机重量=179124 kg 开车燃油量=18487 kg 2025-11-04 17:05:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179122 kg 关车燃油量=18484 kg 2025-11-04 17:05:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=179122 kg 开车燃油量=18483 kg 2025-11-04 17:05:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179122 kg 关车燃油量=18482 kg 2025-11-04 17:05:53 发动机 1 启动 开车飞机重量=179119 kg 开车燃油量=18482 kg 2025-11-04 17:05:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179119 kg 关车燃油量=18481 kg 2025-11-04 17:05:53 发动机 1 启动 开车飞机重量=179119 kg 开车燃油量=18480 kg 2025-11-04 17:05:57 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179103 kg 关车燃油量=18464 kg 2025-11-04 17:05:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=179103 kg 开车燃油量=18463 kg 2025-11-04 17:06:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179084 kg 关车燃油量=18445 kg 2025-11-04 17:06:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=179084 kg 开车燃油量=18445 kg 2025-11-04 17:06:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179076 kg 关车燃油量=18438 kg 2025-11-04 17:06:04 发动机 1 启动 开车飞机重量=179076 kg 开车燃油量=18437 kg 2025-11-04 17:06:09 发动机 1 关闭 关车飞机重量=179056 kg 关车燃油量=18418 kg 2025-11-04 17:06:09 发动机 1 启动 开车飞机重量=179056 kg 开车燃油量=18417 kg 2025-11-04 17:06:29 暂停 2025-11-04 17:06:59 继续 2025-11-04 17:09:04 滑行灯关闭 在 16450 英尺 2025-11-04 17:10:33 暂停 2025-11-04 17:11:39 继续 2025-11-04 17:22:55 巡航 @ 气压高=37633.89 | 表速=274.47 | 地速=471 2025-11-04 19:36:03 扰流板 预位 2025-11-04 19:36:26 襟翼 1 | 19510ft | 210 节 2025-11-04 19:37:25 襟翼 2 | 18040ft | 204 节 2025-11-04 19:38:54 襟翼 3 | 16170ft | 191 节 2025-11-04 19:46:59 起落架放下 @ 183 节 | 6900 英尺 2025-11-04 19:47:17 襟翼 4 | 6610ft | 173 节 2025-11-04 19:47:27 襟翼 5 | 6440ft | 166 节 2025-11-04 19:47:32 襟翼 6 | 6360ft | 161 节 2025-11-04 19:47:46 襟翼 7 | 6160ft | 153 节 2025-11-04 19:47:52 襟翼 8 | 6070ft | 152 节 2025-11-04 19:49:17 自动驾驶断开 4890 英尺 / 速度 152 节 2025-11-04 19:52:01 高度记录 / 场压高=2600 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=155 节 2025-11-04 19:52:06 进港 @ 154.48 节 / 场压高=2556.56 ft / 地面高=15.48 ft / 襟翼位=8 / 航向=126 度 / 坡度=1.31 到达气象报文= ZBYN 041100Z 08003MPS 030V110 6000 NSC 14/04 Q1019 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 6 at 90 到达机场坐标= 37.7542/ 112.6162 2025-11-04 19:52:06 接地飞机重量=166311 kg 接地燃油量=5674 kg 2025-11-04 19:52:08 暂停 2025-11-04 19:52:10 扰流板 解除预位 2025-11-04 19:52:46 继续 2025-11-04 19:52:48 暂停 2025-11-04 19:52:54 滑行灯开启 在 2560 英尺 2025-11-04 19:53:00 襟翼 7 | 2560ft | 7 节 2025-11-04 19:53:00 襟翼 6 | 2560ft | 7 节 2025-11-04 19:53:00 襟翼 5 | 2560ft | 7 节 2025-11-04 19:53:01 襟翼 4 | 2560ft | 7 节 2025-11-04 19:53:01 襟翼 3 | 2560ft | 7 节 2025-11-04 19:53:01 襟翼 2 | 2560ft | 7 节 2025-11-04 19:53:01 襟翼 1 | 2560ft | 7 节 2025-11-04 19:53:02 襟翼 0 | 2560ft | 7 节 2025-11-04 19:53:12 滑行灯关闭 在 2560 英尺 2025-11-04 19:53:39 停机刹车设定 2025-11-04 19:53:39 停机刹车释放 2025-11-04 19:53:40 停机刹车设定 2025-11-04 19:53:40 停机刹车释放 2025-11-04 19:53:47 到港滑行 2025-11-04 19:55:15 滑行灯开启 在 2560 英尺 2025-11-04 19:56:10 停机刹车设定 2025-11-04 19:56:13 继续 2025-11-04 19:56:18 滑行灯关闭 在 2560 英尺 2025-11-04 19:56:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=166196 kg 关车燃油量=5560 kg 2025-11-04 19:56:24 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:B789_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025-11-04 16:48:41 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 140/ 进入于 2025-11-04 16:55:28 ] 应答机代码. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 220/ 进入于 2025-11-04 17:03:52 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025-11-04 17:04:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025-11-04 17:04:32 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2025-11-04 17:07:51 值 55.05 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-11-04 17:07:41 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 90/ 进入于 2025-11-04 19:34:29 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 90/ 进入于 2025-11-04 19:36:24 ] 坡度大. 10 / 10 分 FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025-11-04 19:46:51 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025-11-04 19:52:01 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2025-11-04 19:52:06 值 4.61 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2025-11-04 19:58:27 值 -434.45 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 140/ 进入于 2025-11-04 19:53:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-11-04 19:53:47 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / -20 分 时间 2025-11-04 19:53:47 值 44 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 140/ 进入于 2025-11-04 19:56:12 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1830 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 787-9 (GE) China Eastern ; Variation name 2025-11-04 16:48:41 Boarding 2025-11-04 16:48:41 Brakes are On 2025-11-04 16:48:43 Boarding Aircraft Weight=179821KG Boarding Fuel Weight=19184KG 2025-11-04 16:55:19 Brakes are Released 2025-11-04 16:55:28 Taxiing to RWY 2025-11-04 16:56:07 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=179787KG Engine Started Fuel Weight=19150KG 2025-11-04 16:56:07 Engine 2 Started 2025-11-04 16:57:20 Flaps 1 Selected at 60ft and 0kts 2025-11-04 16:57:21 Flaps 2 Selected at 60ft and 0kts 2025-11-04 16:57:22 Spoilers Armed 2025-11-04 16:57:32 Brakes are On 2025-11-04 16:59:00 Taxi Lights ON at 60 Feet 2025-11-04 16:59:04 Brakes are Released 2025-11-04 17:01:24 Brakes are On 2025-11-04 17:01:37 Brakes are Released 2025-11-04 17:02:16 Brakes are On 2025-11-04 17:02:17 Brakes are Released 2025-11-04 17:02:17 Brakes are On 2025-11-04 17:02:17 Brakes are Released 2025-11-04 17:02:17 Brakes are On 2025-11-04 17:02:28 Brakes are Released 2025-11-04 17:03:53 Brakes are On 2025-11-04 17:03:53 Brakes are Released 2025-11-04 17:04:22 VR speed=156 Knots 2025-11-04 17:04:22 You Took off @ 157.38 Knots AGL=59.73FT / RA=17.17FT / Flaps=2 / Heading=89Degree / Pitch=8.97 Departure Weather ZJHK 040800Z 03007MPS 4000 -RA BKN006 BKN020 21/20 Q1013 NOSIG Local Departure Weather Wind 10 at 30 Departure Coordinates 19.9348/ 110.4592 2025-11-04 17:04:22 Takeoff Aircraft Weight=179475KG Takeoff Fuel Weight=18836KG 2025-11-04 17:04:22 Paused 2025-11-04 17:04:22 Spoilers Disarmed 2025-11-04 17:04:29 Landing Gear Up @ 168 Knots and 220 Feet 2025-11-04 17:04:30 Unpaused 2025-11-04 17:04:53 Autopilot Enabled at 1610 Feet with speed 180 Knots 2025-11-04 17:04:58 Flaps 1 Selected at 1860ft and 186kts 2025-11-04 17:05:07 Flaps 0 Selected at 2150ft and 204kts 2025-11-04 17:05:10 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=179295KG Engine Stopped Fuel Weight=18657KG 2025-11-04 17:05:10 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=179295KG Engine Started Fuel Weight=18657KG 2025-11-04 17:05:12 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=179285KG Engine Stopped Fuel Weight=18647KG 2025-11-04 17:05:12 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=179285KG Engine Started Fuel Weight=18647KG 2025-11-04 17:05:15 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=179273KG Engine Stopped Fuel Weight=18636KG 2025-11-04 17:05:15 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=179273KG Engine Started Fuel Weight=18635KG 2025-11-04 17:05:15 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China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:B789_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025-11-04 16:48:41 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 140/ Phase Reached 2025-11-04 16:55:28 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 220/ Phase Reached 2025-11-04 17:03:52 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025-11-04 17:04:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025-11-04 17:04:32 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-04 17:07:51 Exceed Value:55.05 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-04 17:07:41 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 90/ Phase Reached 2025-11-04 19:34:29 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 90/ Phase Reached 2025-11-04 19:36:24 ] 坡度大. 10 / 10 Points FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025-11-04 19:46:51 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025-11-04 19:52:01 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-11-04 19:52:06 Exceed Value:4.61 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-11-04 19:58:27 Exceed Value:-434.45 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 140/ Phase Reached 2025-11-04 19:53:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-11-04 19:53:47 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-11-04 19:53:47 Exceed Value:44 [Shutdown 140/ Phase Reached 2025-11-04 19:56:12 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1830 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-11-04 16:48:46
纬度 19.9382
经度 110.4482
【60 FT / 0 节】
【T2】2025-11-04 16:48:51
纬度 19.9382
经度 110.4482
【60 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
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【T1】2025-11-04 19:55:58 纬度 37.7501 经度 112.6308 【2560 FT / 12 节】 【T2】2025-11-04 19:56:03 纬度 37.7504 经度 112.6307 【2560 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0448 【T1】2025-11-04 19:56:03 纬度 37.7504 经度 112.6307 【2560 FT / 12 节】 【T2】2025-11-04 19:56:08 纬度 37.7507 经度 112.6307 【2560 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0449 【T1】2025-11-04 19:56:08 纬度 37.7507 经度 112.6307 【2560 FT / 13 节】 【T2】2025-11-04 19:57:12 纬度 37.7509 经度 112.6306 【2560 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 64 秒 0.000 海里 编号: 0450 【T1】2025-11-04 19:57:12 纬度 37.7509 经度 112.6306 【2560 FT / 0 节】 【T2】2025-11-04 19:58:12 纬度 37.7509 经度 112.6306 【2560 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.151 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.151 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 1217.4553843428 海里 |