| 普通航班: | CPA 1776 | 🛫 出发机场: | ZLXY ( 西安咸阳国际机场 )
0 级
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🛬 到达机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-5591) 1 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 336 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:22:00 ![]() |
空中飞行: | 0:53:00 ![]() |
有效飞行: | 00:53:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 5835 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 3 天![]() |
机组工资: | VB 13250.00 ( 15000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2025-11-06 13:39:49 | 更新日期: | 2025-12-14 18:51:09 | ||||
| 航路信息: | NSH ONEBA ONOKU AKDIK | ||||||||
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| 航班配载: |
252 人
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配载单价: | VB 482.00 | 票价收入: | VB 121, 464.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 13798 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 124, 182.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 63 %
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时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | (VB -26, 968.00) 📉 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 334 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1920 分 ![]() |
最终绩效: | 3854 分 ![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 ![]() |
VR 值: | 125 ![]() |
V2 值: | 130 | Vref 130 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 93 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-146 ft
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接地品质: | 60.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
|
过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:35 UTC | 实际出发: | 2025-11-06 04:35:00 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:37 UTC | 实际到达: | 2025-11-06 05:31:54 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-11-06 12:30:29 登机开始检测 2025-11-06 12:30:31 登机飞机重量=158951 kg 登机燃油量=13798 kg 2025-11-06 12:34:52 停机刹车释放 2025-11-06 12:35:00 推出|出港滑行 2025-11-06 12:35:07 停机刹车设定 2025-11-06 12:35:07 发动机 1 启动 开车飞机重量=158810 kg 开车燃油量=13656 kg 2025-11-06 12:35:08 发动机 2 启动 2025-11-06 12:36:19 襟翼 1 | 1580ft | 0 节 2025-11-06 12:36:19 襟翼 2 | 1580ft | 0 节 2025-11-06 12:36:19 襟翼 4 | 1580ft | 0 节 2025-11-06 12:36:20 停机刹车释放 2025-11-06 12:36:22 滑行灯开启 在 1580 英尺 2025-11-06 12:38:53 抬轮 速度=132 节 2025-11-06 12:38:53 出港 @ 137.3 节 / 场压高=1585.63 ft / 地面高=3.52 ft / 襟翼位=4 / 航向=229 度 / 坡度=6.73 出发气象报文= ZLXY 060400Z 06009MPS 6000 NSC 15/07 Q1017 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 3 出发机场坐标= 34.4334/ 108.7683 2025-11-06 12:38:53 起飞飞机重量=158333 kg 起飞燃油量=13164 kg 2025-11-06 12:38:54 起落架收起 @ 138 节 | 1580 英尺 2025-11-06 12:38:54 自动驾驶接通 1600 英尺 / 速度 142 节 2025-11-06 12:39:51 襟翼 2 | 4890ft | 226 节 2025-11-06 12:39:52 襟翼 1 | 4910ft | 226 节 2025-11-06 12:39:52 襟翼 0 | 4920ft | 226 节 2025-11-06 12:41:37 滑行灯关闭 在 12500 英尺 2025-11-06 12:48:44 巡航 @ 气压高=30062.54 | 表速=322.87 | 地速=499 2025-11-06 13:29:47 起落架放下 @ 168 节 | 3920 英尺 2025-11-06 13:29:49 襟翼 1 | 3920ft | 168 节 2025-11-06 13:29:49 襟翼 2 | 3920ft | 168 节 2025-11-06 13:29:49 襟翼 4 | 3920ft | 168 节 2025-11-06 13:29:49 襟翼 5 | 3920ft | 168 节 2025-11-06 13:29:50 襟翼 8 | 3920ft | 168 节 2025-11-06 13:29:57 扰流板 预位 2025-11-06 13:31:44 高度记录 / 场压高=1690 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-11-06 13:31:54 进港 @ 127.02 节 / 场压高=1645.74 ft / 地面高=3 ft / 襟翼位=8 / 航向=202 度 / 坡度=2.22 到达气象报文= ZUUU 060500Z 02002MPS 340V060 8000 SCT016 16/13 Q1013 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 30.5884/ 103.9516 2025-11-06 13:31:54 接地飞机重量=152536 kg 接地燃油量=7386 kg 2025-11-06 13:31:54 扰流板 解除预位 2025-11-06 13:31:58 自动驾驶断开 1640 英尺 / 速度 116 节 2025-11-06 13:32:00 停机刹车设定 2025-11-06 13:32:06 停机刹车释放 2025-11-06 13:32:07 停机刹车设定 2025-11-06 13:32:12 停机刹车释放 2025-11-06 13:32:18 到港滑行 2025-11-06 13:32:20 襟翼 6 | 1640ft | 2 节 2025-11-06 13:32:20 襟翼 5 | 1640ft | 1 节 2025-11-06 13:32:20 襟翼 4 | 1640ft | 1 节 2025-11-06 13:32:20 襟翼 2 | 1640ft | 1 节 2025-11-06 13:32:21 襟翼 1 | 1640ft | 0 节 2025-11-06 13:32:22 襟翼 0 | 1640ft | 0 节 2025-11-06 13:32:25 滑行灯开启 在 1640 英尺 2025-11-06 13:35:14 滑行灯关闭 在 1640 英尺 2025-11-06 13:35:15 停机刹车设定 2025-11-06 13:35:21 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152120 kg 关车燃油量=6971 kg 2025-11-06 13:35:22 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/06 12:30:29 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/06 12:35:00 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/11/06 12:38:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/11/06 12:38:53 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/11/06 12:38:59 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-11-06 12:40:00 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-11-06 12:40:56 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/11/06 12:48:44 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/11/06 13:12:32 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-11-06 13:23:26 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-11-06 13:23:32 值 256.41 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/11/06 13:28:42 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-11-06 13:28:42 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/11/06 13:31:44 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2025-11-06 13:39:42 值 2704.48500926775 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/06 13:32:18 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/06 13:35:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1920 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-11-06 12:30:29 Boarding 2025-11-06 12:30:31 Boarding Aircraft Weight=158951KG Boarding Fuel Weight=13798KG 2025-11-06 12:34:52 Brakes are Released 2025-11-06 12:35:00 Taxiing to RWY 2025-11-06 12:35:07 Brakes are On 2025-11-06 12:35:07 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158810KG Engine Started Fuel Weight=13656KG 2025-11-06 12:35:08 Engine 2 Started 2025-11-06 12:36:19 Flaps 1 Selected at 1580ft and 0kts 2025-11-06 12:36:19 Flaps 2 Selected at 1580ft and 0kts 2025-11-06 12:36:19 Flaps 4 Selected at 1580ft and 0kts 2025-11-06 12:36:20 Brakes are Released 2025-11-06 12:36:22 Taxi Lights ON at 1580 Feet 2025-11-06 12:38:53 VR speed=132 Knots 2025-11-06 12:38:53 You Took off @ 137.3 Knots AGL=1585.63FT / RA=3.52FT / Flaps=4 / Heading=229Degree / Pitch=6.73 Departure Weather ZLXY 060400Z 06009MPS 6000 NSC 15/07 Q1017 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 3 Departure Coordinates 34.4334/ 108.7683 2025-11-06 12:38:53 Takeoff Aircraft Weight=158333KG Takeoff Fuel Weight=13164KG 2025-11-06 12:38:54 Landing Gear Up @ 138 Knots and 1580 Feet 2025-11-06 12:38:54 Autopilot Enabled at 1600 Feet with speed 142 Knots 2025-11-06 12:39:51 Flaps 2 Selected at 4890ft and 226kts 2025-11-06 12:39:52 Flaps 1 Selected at 4910ft and 226kts 2025-11-06 12:39:52 Flaps 0 Selected at 4920ft and 226kts 2025-11-06 12:41:37 Taxi Lights OFF at 12500 Feet 2025-11-06 12:48:44 TOC Reached, PALT:30062.54 IAS:322.87 GS:499 2025-11-06 13:29:47 Landing Gear Down @ 168 Knots and 3920 Feet 2025-11-06 13:29:49 Flaps 1 Selected at 3920ft and 168kts 2025-11-06 13:29:49 Flaps 2 Selected at 3920ft and 168kts 2025-11-06 13:29:49 Flaps 4 Selected at 3920ft and 168kts 2025-11-06 13:29:49 Flaps 5 Selected at 3920ft and 168kts 2025-11-06 13:29:50 Flaps 8 Selected at 3920ft and 168kts 2025-11-06 13:29:57 Spoilers Armed 2025-11-06 13:31:44 Radio Altitude Record AGL=1690 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-11-06 13:31:54 You Landed @ 127.02Knots AGL=1645.74FT / RA=3FT / Flaps=8 / Heading=202Degree / Pitch=2.22 Arrival Weather: ZUUU 060500Z 02002MPS 340V060 8000 SCT016 16/13 Q1013 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 30.5884/ 103.9516 2025-11-06 13:31:54 Landing Aircraft Weight=152536KG Landing Fuel Weight=7386KG 2025-11-06 13:31:54 Spoilers Disarmed 2025-11-06 13:31:58 Autopilot Disabled at 1640 Feet with speed 116 Knots 2025-11-06 13:32:00 Brakes are On 2025-11-06 13:32:06 Brakes are Released 2025-11-06 13:32:07 Brakes are On 2025-11-06 13:32:12 Brakes are Released 2025-11-06 13:32:18 Taxiing to gate 2025-11-06 13:32:20 Flaps 6 Selected at 1640ft and 2kts 2025-11-06 13:32:20 Flaps 5 Selected at 1640ft and 1kts 2025-11-06 13:32:20 Flaps 4 Selected at 1640ft and 1kts 2025-11-06 13:32:20 Flaps 2 Selected at 1640ft and 1kts 2025-11-06 13:32:21 Flaps 1 Selected at 1640ft and 0kts 2025-11-06 13:32:22 Flaps 0 Selected at 1640ft and 0kts 2025-11-06 13:32:25 Taxi Lights ON at 1640 Feet 2025-11-06 13:35:14 Taxi Lights OFF at 1640 Feet 2025-11-06 13:35:15 Brakes are On 2025-11-06 13:35:21 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=152120KG Engine Stopped Fuel Weight=6971KG 2025-11-06 13:35:22 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/11/06 12:30:29 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/11/06 12:35:00 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/11/06 12:38:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/11/06 12:38:53 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/11/06 12:38:59 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-06 12:40:00 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-06 12:40:56 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/11/06 12:48:44 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/11/06 13:12:32 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-11-06 13:23:26 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-11-06 13:23:32 Exceed Value:256.41 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/11/06 13:28:42 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-06 13:28:42 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/11/06 13:31:44 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-11-06 13:39:42 Exceed Value:2704.48500926775 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/11/06 13:32:18 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/11/06 13:35:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1920 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2025-11-06 12:31:29
纬度 34.4431
经度 108.7817
【1580 FT / 0 节】
【T2】2025-11-06 12:32:29
纬度 34.4431
经度 108.7817
【1580 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-11-06 12:32:29 纬度 34.4431 经度 108.7817 【1580 FT / 0 节】 【T2】2025-11-06 12:33:29 纬度 34.4431 经度 108.7817 【1580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-11-06 12:33:29 纬度 34.4431 经度 108.7817 【1580 FT / 0 节】 【T2】2025-11-06 12:34:29 纬度 34.4431 经度 108.7817 【1580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-11-06 12:34:29 纬度 34.4431 经度 108.7817 【1580 FT / 0 节】 【T2】2025-11-06 12:35:29 纬度 34.4432 经度 108.7818 【1580 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-11-06 12:35:29 纬度 34.4432 经度 108.7818 【1580 FT / 0 节】 【T2】2025-11-06 12:36:27 纬度 34.4431 经度 108.7817 【1580 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 58 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-11-06 12:36:27 纬度 34.4431 经度 108.7817 【1580 FT / 4 节】 【T2】2025-11-06 12:36:32 纬度 34.4430 经度 108.7816 【1580 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2025-11-06 12:36:32 纬度 34.4430 经度 108.7816 【1580 FT / 6 节】 【T2】2025-11-06 12:36:37 纬度 34.4429 经度 108.7814 【1580 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2025-11-06 12:36:37 纬度 34.4429 经度 108.7814 【1580 FT / 7 节】 【T2】2025-11-06 12:36:42 纬度 34.4428 经度 108.7812 【1580 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2025-11-06 12:36:42 纬度 34.4428 经度 108.7812 【1580 FT / 9 节】 【T2】2025-11-06 12:36:47 纬度 34.4426 经度 108.7810 【1580 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2025-11-06 12:36:47 纬度 34.4426 经度 108.7810 【1580 FT / 10 节】 【T2】2025-11-06 12:36:52 纬度 34.4425 经度 108.7808 【1580 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2025-11-06 12:36:52 纬度 34.4425 经度 108.7808 【1580 FT / 11 节】 【T2】2025-11-06 12:36:57 纬度 34.4423 经度 108.7806 【1580 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2025-11-06 12:36:57 纬度 34.4423 经度 108.7806 【1580 FT / 12 节】 【T2】2025-11-06 12:37:02 纬度 34.4421 经度 108.7803 【1580 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-11-06 12:37:02 纬度 34.4421 经度 108.7803 【1580 FT / 12 节】 【T2】2025-11-06 12:37:07 纬度 34.4419 经度 108.7800 【1580 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-11-06 12:37:07 纬度 34.4419 经度 108.7800 【1580 FT / 13 节】 【T2】2025-11-06 12:37:12 纬度 34.4417 经度 108.7797 【1580 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2025-11-06 12:37:12 纬度 34.4417 经度 108.7797 【1580 FT / 13 节】 【T2】2025-11-06 12:37:17 纬度 34.4415 经度 108.7794 【1580 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2025-11-06 12:37:17 纬度 34.4415 经度 108.7794 【1580 FT / 13 节】 【T2】2025-11-06 12:37:22 纬度 34.4413 经度 108.7791 【1580 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2025-11-06 12:37:22 纬度 34.4413 经度 108.7791 【1580 FT / 14 节】 【T2】2025-11-06 12:37:27 纬度 34.4411 经度 108.7789 【1580 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2025-11-06 12:37:27 纬度 34.4411 经度 108.7789 【1580 FT / 14 节】 【T2】2025-11-06 12:37:32 纬度 34.4408 经度 108.7785 【1580 FT / 14 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2025-11-06 12:37:32 纬度 34.4408 经度 108.7785 【1580 FT / 14 节】 【T2】2025-11-06 12:37:37 纬度 34.4406 经度 108.7782 【1580 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2025-11-06 12:37:37 纬度 34.4406 经度 108.7782 【1580 FT / 14 节】 【T2】2025-11-06 12:37:42 纬度 34.4404 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【1640 FT / 1 节】 【T2】2025-11-06 13:35:13 纬度 30.5796 经度 103.9492 【1640 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0352 【T1】2025-11-06 13:35:13 纬度 30.5796 经度 103.9492 【1640 FT / 1 节】 【T2】2025-11-06 13:36:16 纬度 30.5796 经度 103.9492 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 63 秒 0.000 海里 编号: 0353 【T1】2025-11-06 13:36:16 纬度 30.5796 经度 103.9492 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-11-06 13:37:16 纬度 30.5796 经度 103.9492 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0354 【T1】2025-11-06 13:37:16 纬度 30.5796 经度 103.9492 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-11-06 13:38:16 纬度 30.5796 经度 103.9492 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0355 【T1】2025-11-06 13:38:16 纬度 30.5796 经度 103.9492 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-11-06 13:39:16 纬度 30.5796 经度 103.9492 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.141 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.141 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 361.61455115953 海里 |