| 普通航班: | CPA 1779 | 🛫 出发机场: | ZSFZ ( 福州长乐国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | VMMC ( MACAO INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-7018) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 403 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:39:00 |
空中飞行: | 1:04:00 |
有效飞行: | 01:04:00 |
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| 执飞机组: | 6265 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 4 天 |
机组工资: | VB 16000.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-11-06 14:06:13 | 更新日期: | 2025-11-06 14:06:14 | ||||
| 航路信息: | DOVPU TEBON SUMDO HOTEL BUMDI SMT | ||||||||
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| 航班配载: |
235 人
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配载单价: | VB 573.00 | 票价收入: | VB 134, 655.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 11892 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 95, 136.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 58 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 12, 519.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 324 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1850 分 |
最终绩效: | 3774 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 100 分 | 接地范围: | 3558 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-89 ft
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接地品质: | 75.00 % | 63 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:50 UTC | 实际出发: | 2025-11-06 04:50:00 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:59 UTC | 实际到达: | 2025-11-06 05:59:46 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-11-06 12:45:01 登机开始检测 2025-11-06 12:45:02 登机飞机重量=157044 kg 登机燃油量=11892 kg 2025-11-06 12:49:52 停机刹车释放 2025-11-06 12:50:00 推出|出港滑行 2025-11-06 12:50:45 停机刹车设定 2025-11-06 12:50:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=156867 kg 开车燃油量=11715 kg 2025-11-06 12:50:51 发动机 2 启动 2025-11-06 12:51:47 襟翼 1 | 60ft | 0 节 2025-11-06 12:51:47 襟翼 2 | 60ft | 0 节 2025-11-06 12:51:47 襟翼 4 | 60ft | 0 节 2025-11-06 12:51:47 停机刹车释放 2025-11-06 12:51:50 滑行灯开启 在 60 英尺 2025-11-06 12:55:14 抬轮 速度=132 节 2025-11-06 12:55:14 出港 @ 137.7 节 / 场压高=60.72 ft / 地面高=3.65 ft / 襟翼位=4 / 航向=207 度 / 坡度=7.24 出发气象报文= ZSFZ 060400Z 04011MPS 9999 FEW021 SCT050 25/18 Q1017 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= 25.9331/ 119.6625 2025-11-06 12:55:14 起飞飞机重量=156336 kg 起飞燃油量=11185 kg 2025-11-06 12:55:15 起落架收起 @ 139 节 | 70 英尺 2025-11-06 12:55:15 自动驾驶接通 80 英尺 / 速度 143 节 2025-11-06 12:55:40 襟翼 2 | 1850ft | 175 节 2025-11-06 12:55:48 襟翼 1 | 2090ft | 199 节 2025-11-06 12:55:59 襟翼 0 | 2480ft | 236 节 2025-11-06 12:56:22 滑行灯关闭 在 4820 英尺 2025-11-06 13:05:59 巡航 @ 气压高=30061.17 | 表速=322.88 | 地速=499 2025-11-06 13:52:48 滑行灯开启 在 4950 英尺 2025-11-06 13:54:23 起落架放下 @ 188 节 | 4790 英尺 2025-11-06 13:59:03 扰流板 预位 2025-11-06 13:59:03 襟翼 1 | 530ft | 170 节 2025-11-06 13:59:03 襟翼 2 | 520ft | 170 节 2025-11-06 13:59:03 襟翼 4 | 520ft | 170 节 2025-11-06 13:59:03 襟翼 5 | 520ft | 170 节 2025-11-06 13:59:04 襟翼 6 | 520ft | 170 节 2025-11-06 13:59:04 襟翼 8 | 520ft | 170 节 2025-11-06 13:59:35 高度记录 / 场压高=90 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=155 节 2025-11-06 13:59:46 进港 @ 142.05 节 / 场压高=37.73 ft / 地面高=2.95 ft / 襟翼位=8 / 航向=341 度 / 坡度=0.37 到达气象报文= VMMC 060530Z 03008KT 360V070 9999 FEW020 SCT035 27/21 Q1012 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 22.1448/ 113.5933 2025-11-06 13:59:46 接地飞机重量=148646 kg 接地燃油量=3496 kg 2025-11-06 13:59:47 扰流板 解除预位 2025-11-06 14:00:08 自动驾驶断开 40 英尺 / 速度 44 节 2025-11-06 14:00:10 停机刹车设定 2025-11-06 14:00:13 停机刹车释放 2025-11-06 14:00:26 到港滑行 2025-11-06 14:00:27 襟翼 6 | 40ft | 3 节 2025-11-06 14:00:27 襟翼 5 | 40ft | 3 节 2025-11-06 14:00:27 襟翼 4 | 40ft | 3 节 2025-11-06 14:00:27 襟翼 2 | 40ft | 3 节 2025-11-06 14:00:28 襟翼 1 | 40ft | 3 节 2025-11-06 14:00:28 襟翼 0 | 40ft | 4 节 2025-11-06 14:01:51 滑行灯关闭 在 40 英尺 2025-11-06 14:01:52 停机刹车设定 2025-11-06 14:01:56 发动机 1 关闭 关车飞机重量=148390 kg 关车燃油量=3239 kg 2025-11-06 14:01:57 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/06 12:45:01 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/06 12:50:00 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/11/06 12:55:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/11/06 12:55:14 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/11/06 12:55:20 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-11-06 12:56:16 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-11-06 12:57:22 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/11/06 13:05:59 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/11/06 13:41:23 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-11-06 13:51:01 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-11-06 13:51:06 值 303.12 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/11/06 13:56:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2025-11-06 13:58:31 值 RA: 983.55 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2025-11-06 13:59:07 值 171.87 Vref:130 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/11/06 13:59:35 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2025-11-06 13:59:38 值 153.95 Vref:130 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2025-11-06 13:59:43 值 0.25 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2025-11-06 14:06:06 值 3558.33928782605 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2025-11-06 13:59:46 值 10.984 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/06 14:00:26 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/06 14:01:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1850 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-11-06 12:45:01 Boarding 2025-11-06 12:45:02 Boarding Aircraft Weight=157044KG Boarding Fuel Weight=11892KG 2025-11-06 12:49:52 Brakes are Released 2025-11-06 12:50:00 Taxiing to RWY 2025-11-06 12:50:45 Brakes are On 2025-11-06 12:50:50 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=156867KG Engine Started Fuel Weight=11715KG 2025-11-06 12:50:51 Engine 2 Started 2025-11-06 12:51:47 Flaps 1 Selected at 60ft and 0kts 2025-11-06 12:51:47 Flaps 2 Selected at 60ft and 0kts 2025-11-06 12:51:47 Flaps 4 Selected at 60ft and 0kts 2025-11-06 12:51:47 Brakes are Released 2025-11-06 12:51:50 Taxi Lights ON at 60 Feet 2025-11-06 12:55:14 VR speed=132 Knots 2025-11-06 12:55:14 You Took off @ 137.7 Knots AGL=60.72FT / RA=3.65FT / Flaps=4 / Heading=207Degree / Pitch=7.24 Departure Weather ZSFZ 060400Z 04011MPS 9999 FEW021 SCT050 25/18 Q1017 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 4 Departure Coordinates 25.9331/ 119.6625 2025-11-06 12:55:14 Takeoff Aircraft Weight=156336KG Takeoff Fuel Weight=11185KG 2025-11-06 12:55:15 Landing Gear Up @ 139 Knots and 70 Feet 2025-11-06 12:55:15 Autopilot Enabled at 80 Feet with speed 143 Knots 2025-11-06 12:55:40 Flaps 2 Selected at 1850ft and 175kts 2025-11-06 12:55:48 Flaps 1 Selected at 2090ft and 199kts 2025-11-06 12:55:59 Flaps 0 Selected at 2480ft and 236kts 2025-11-06 12:56:22 Taxi Lights OFF at 4820 Feet 2025-11-06 13:05:59 TOC Reached, PALT:30061.17 IAS:322.88 GS:499 2025-11-06 13:52:48 Taxi Lights ON at 4950 Feet 2025-11-06 13:54:23 Landing Gear Down @ 188 Knots and 4790 Feet 2025-11-06 13:59:03 Spoilers Armed 2025-11-06 13:59:03 Flaps 1 Selected at 530ft and 170kts 2025-11-06 13:59:03 Flaps 2 Selected at 520ft and 170kts 2025-11-06 13:59:03 Flaps 4 Selected at 520ft and 170kts 2025-11-06 13:59:03 Flaps 5 Selected at 520ft and 170kts 2025-11-06 13:59:04 Flaps 6 Selected at 520ft and 170kts 2025-11-06 13:59:04 Flaps 8 Selected at 520ft and 170kts 2025-11-06 13:59:35 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=155 Knots 2025-11-06 13:59:46 You Landed @ 142.05Knots AGL=37.73FT / RA=2.95FT / Flaps=8 / Heading=341Degree / Pitch=0.37 Arrival Weather: VMMC 060530Z 03008KT 360V070 9999 FEW020 SCT035 27/21 Q1012 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 22.1448/ 113.5933 2025-11-06 13:59:46 Landing Aircraft Weight=148646KG Landing Fuel Weight=3496KG 2025-11-06 13:59:47 Spoilers Disarmed 2025-11-06 14:00:08 Autopilot Disabled at 40 Feet with speed 44 Knots 2025-11-06 14:00:10 Brakes are On 2025-11-06 14:00:13 Brakes are Released 2025-11-06 14:00:26 Taxiing to gate 2025-11-06 14:00:27 Flaps 6 Selected at 40ft and 3kts 2025-11-06 14:00:27 Flaps 5 Selected at 40ft and 3kts 2025-11-06 14:00:27 Flaps 4 Selected at 40ft and 3kts 2025-11-06 14:00:27 Flaps 2 Selected at 40ft and 3kts 2025-11-06 14:00:28 Flaps 1 Selected at 40ft and 3kts 2025-11-06 14:00:28 Flaps 0 Selected at 40ft and 4kts 2025-11-06 14:01:51 Taxi Lights OFF at 40 Feet 2025-11-06 14:01:52 Brakes are On 2025-11-06 14:01:56 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=148390KG Engine Stopped Fuel Weight=3239KG 2025-11-06 14:01:57 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/11/06 12:45:01 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/11/06 12:50:00 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/11/06 12:55:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/11/06 12:55:14 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/11/06 12:55:20 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-06 12:56:16 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-06 12:57:22 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/11/06 13:05:59 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/11/06 13:41:23 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-11-06 13:51:01 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-11-06 13:51:06 Exceed Value:303.12 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/11/06 13:56:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-06 13:58:31 Exceed Value:RA: 983.55 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-06 13:59:07 Exceed Value:171.87 Vref:130 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/11/06 13:59:35 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-11-06 13:59:38 Exceed Value:153.95 Vref:130 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-11-06 13:59:43 Exceed Value:0.25 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-11-06 14:06:06 Exceed Value:3558.33928782605 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-11-06 13:59:46 Exceed Value:10.984 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/11/06 14:00:26 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/11/06 14:01:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1850 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2025-11-06 12:46:01
纬度 25.9488
经度 119.6713
【60 FT / 0 节】
【T2】2025-11-06 12:47:01
纬度 25.9488
经度 119.6713
【60 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-11-06 12:47:01 纬度 25.9488 经度 119.6713 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-11-06 12:48:01 纬度 25.9488 经度 119.6713 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-11-06 12:48:01 纬度 25.9488 经度 119.6713 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-11-06 12:49:01 纬度 25.9488 经度 119.6713 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-11-06 12:49:01 纬度 25.9488 经度 119.6713 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-11-06 12:50:01 纬度 25.9488 经度 119.6713 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-11-06 12:50:01 纬度 25.9488 经度 119.6713 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-11-06 12:51:01 纬度 25.9490 经度 119.6714 【60 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-11-06 12:51:01 纬度 25.9490 经度 119.6714 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-11-06 12:52:06 纬度 25.9489 经度 119.6714 【60 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 65 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-11-06 12:52:06 纬度 25.9489 经度 119.6714 【60 FT / 3 节】 【T2】2025-11-06 12:52:11 纬度 25.9488 经度 119.6713 【60 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2025-11-06 12:52:11 纬度 25.9488 经度 119.6713 【60 FT / 5 节】 【T2】2025-11-06 12:52:16 纬度 25.9486 经度 119.6712 【60 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2025-11-06 12:52:16 纬度 25.9486 经度 119.6712 【60 FT / 7 节】 【T2】2025-11-06 12:52:21 纬度 25.9485 经度 119.6711 【60 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2025-11-06 12:52:21 纬度 25.9485 经度 119.6711 【60 FT / 9 节】 【T2】2025-11-06 12:52:26 纬度 25.9483 经度 119.6710 【60 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2025-11-06 12:52:26 纬度 25.9483 经度 119.6710 【60 FT / 10 节】 【T2】2025-11-06 12:52:31 纬度 25.9480 经度 119.6709 【60 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-11-06 12:52:31 纬度 25.9480 经度 119.6709 【60 FT / 11 节】 【T2】2025-11-06 12:52:36 纬度 25.9478 经度 119.6708 【60 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2025-11-06 12:52:36 纬度 25.9478 经度 119.6708 【60 FT / 12 节】 【T2】2025-11-06 12:52:41 纬度 25.9475 经度 119.6706 【60 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-11-06 12:52:41 纬度 25.9475 经度 119.6706 【60 FT / 12 节】 【T2】2025-11-06 12:52:46 纬度 25.9472 经度 119.6705 【60 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2025-11-06 12:52:46 纬度 25.9472 经度 119.6705 【60 FT / 13 节】 【T2】2025-11-06 12:52:51 纬度 25.9470 经度 119.6703 【60 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2025-11-06 12:52:51 纬度 25.9470 经度 119.6703 【60 FT / 13 节】 【T2】2025-11-06 12:52:56 纬度 25.9467 经度 119.6701 【60 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2025-11-06 12:52:56 纬度 25.9467 经度 119.6701 【60 FT / 14 节】 【T2】2025-11-06 12:53:01 纬度 25.9464 经度 119.6700 【60 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2025-11-06 12:53:01 纬度 25.9464 经度 119.6700 【60 FT / 14 节】 【T2】2025-11-06 12:53:06 纬度 25.9461 经度 119.6698 【60 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2025-11-06 12:53:06 纬度 25.9461 经度 119.6698 【60 FT / 14 节】 【T2】2025-11-06 12:53:11 纬度 25.9458 经度 119.6696 【60 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2025-11-06 12:53:11 纬度 25.9458 经度 119.6696 【60 FT / 15 节】 【T2】2025-11-06 12:53:16 纬度 25.9454 经度 119.6694 【60 FT / 15 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2025-11-06 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