| 普通航班: | CES 9054 | 🛫 出发机场: | CYYZ ( LESTER B PEARSON INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | KDEN ( DENVER INTL ) 高原 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A321XLR (CES-4560) 3 级
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计划高度: | 34000 ft | 计划距离: | 1141 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:14:00 |
空中飞行: | 2:29:00 |
有效飞行: | 02:29:00 |
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| 执飞机组: | 1880 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 22 天 |
机组工资: | VB 29800.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-11-10 13:13:27 | 更新日期: | 2025-11-10 16:37:01 | ||||
| 航路信息: | HOCKE Q824 FNT J547 HASTE J34 BAE J16 MCW J148 ONL J114 YANKI | ||||||||
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| 航班配载: |
164 人
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配载单价: | VB 1, 404.00 | 票价收入: | VB 230, 256.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 7693 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 53, 851.00 |
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| 高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 11, 410.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 67 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 147, 015.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1450 分
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运营绩效: | 339 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1980 分 |
最终绩效: | 3864 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 50 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 128 |
VR 值: | 128 |
V2 值: | 132 | Vref 125 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 90 分 | 接地范围: | 1014 ft |
传说
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-191 ft
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接地品质: | 47.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.70 G
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过载品质: | 53.00 % | 77 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 02:30 UTC | 实际出发: | 2025-11-10 02:30:01 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:14 UTC | 实际到达: | 2025-11-10 05:05:48 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA321Neo XLR_V1p5p1 China Eastern Airlines 2025-11-10 10:26:19 登机开始检测 2025-11-10 10:26:19 停机刹车设定 2025-11-10 10:26:21 登机飞机重量=57475 kg 登机燃油量=7693 kg 2025-11-10 10:29:54 停机刹车释放 2025-11-10 10:30:01 推出|出港滑行 2025-11-10 10:31:21 发动机 2 启动 2025-11-10 10:31:51 停机刹车设定 2025-11-10 10:32:09 襟翼 1 | 560ft | 0 节 2025-11-10 10:32:11 扰流板 预位 2025-11-10 10:32:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=57448 kg 开车燃油量=7666 kg 2025-11-10 10:33:00 滑行灯开启 在 560 英尺 2025-11-10 10:33:08 停机刹车释放 2025-11-10 10:33:58 停机刹车设定 2025-11-10 10:33:58 停机刹车释放 2025-11-10 10:35:05 停机刹车设定 2025-11-10 10:35:06 停机刹车释放 2025-11-10 10:35:24 停机刹车设定 2025-11-10 10:35:44 停机刹车释放 2025-11-10 10:36:12 抬轮 速度=135 节 2025-11-10 10:36:14 出港 @ 145.15 节 / 场压高=571.4 ft / 地面高=3.89 ft / 襟翼位=2 / 航向=316 度 / 坡度=6.31 出发气象报文= CYYZ 100200Z 35014G19KT 4SM -SN OVC035 M02/M05 A2992 RMK SC8 SLP142 出发机场天气= 风速风向 0 at 10 出发机场坐标= 43.6779/ -79.6238 2025-11-10 10:36:14 起飞飞机重量=57361 kg 起飞燃油量=7577 kg 2025-11-10 10:36:15 起落架收起 @ 150 节 | 580 英尺 2025-11-10 10:36:18 滑行灯关闭 在 670 英尺 2025-11-10 10:36:24 扰流板 解除预位 2025-11-10 10:37:15 襟翼 0 | 4280ft | 184 节 2025-11-10 10:46:38 巡航 @ 气压高=33072.24 | 表速=278.84 | 地速=457 2025-11-10 13:01:21 襟翼 1 | 9630ft | 239 节 2025-11-10 13:01:59 襟翼 2 | 8700ft | 213 节 2025-11-10 13:02:00 襟翼 3 | 8690ft | 213 节 2025-11-10 13:02:15 襟翼 4 | 8460ft | 192 节 2025-11-10 13:02:15 襟翼 5 | 8460ft | 191 节 2025-11-10 13:02:26 襟翼 7 | 8260ft | 176 节 2025-11-10 13:03:06 起落架放下 @ 154 节 | 7500 英尺 2025-11-10 13:03:20 滑行灯开启 在 7260 英尺 2025-11-10 13:03:32 扰流板 预位 2025-11-10 13:05:44 高度记录 / 场压高=5360 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=123 节 2025-11-10 13:05:48 进港 @ 122.09 节 / 场压高=5336.13 ft / 地面高=2.95 ft / 襟翼位=8 / 航向=181 度 / 坡度=3.81 到达气象报文= KDEN 100453Z 16008KT 10SM FEW220 M02/M12 A3044 RMK AO2 SLP318 T10221117 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 39.8945/ -104.6869 2025-11-10 13:05:48 接地飞机重量=51489 kg 接地燃油量=1709 kg 2025-11-10 13:05:52 停机刹车设定 2025-11-10 13:05:54 停机刹车释放 2025-11-10 13:05:54 停机刹车设定 2025-11-10 13:05:55 停机刹车释放 2025-11-10 13:06:02 停机刹车设定 2025-11-10 13:06:22 扰流板 解除预位 2025-11-10 13:06:22 停机刹车释放 2025-11-10 13:06:23 襟翼 4 | 5320ft | 24 节 2025-11-10 13:06:23 襟翼 3 | 5320ft | 24 节 2025-11-10 13:06:23 襟翼 2 | 5320ft | 24 节 2025-11-10 13:06:23 襟翼 0 | 5320ft | 24 节 2025-11-10 13:06:37 停机刹车设定 2025-11-10 13:06:38 停机刹车释放 2025-11-10 13:07:01 到港滑行 2025-11-10 13:09:02 停机刹车设定 2025-11-10 13:09:04 停机刹车释放 2025-11-10 13:09:18 停机刹车设定 2025-11-10 13:09:19 停机刹车释放 2025-11-10 13:09:46 停机刹车设定 2025-11-10 13:09:47 停机刹车释放 2025-11-10 13:10:52 停机刹车设定 2025-11-10 13:10:52 停机刹车释放 2025-11-10 13:11:06 滑行灯关闭 在 5340 英尺 2025-11-10 13:11:18 停机刹车设定 2025-11-10 13:11:19 停机刹车释放 2025-11-10 13:11:21 停机刹车设定 2025-11-10 13:11:22 停机刹车释放 2025-11-10 13:11:23 停机刹车设定 2025-11-10 13:11:24 停机刹车释放 2025-11-10 13:11:24 停机刹车设定 2025-11-10 13:11:56 发动机 2 关闭 2025-11-10 13:11:56 发动机 1 关闭 关车飞机重量=51404 kg 关车燃油量=1624 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/10 10:26:19 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/10 10:30:01 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/11/10 10:35:58 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/11/10 10:36:14 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/11/10 10:36:21 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/11/10 10:46:38 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/11/10 12:47:51 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/11/10 13:03:03 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/11/10 13:05:44 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/10 13:07:01 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / -20 分 时间 2025-11-10 13:08:50 值 31 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/10 13:11:24 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA SOP 评价 1980 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA321Neo XLR_V1p5p1 China Eastern Airlines 2025-11-10 10:26:19 Boarding 2025-11-10 10:26:19 Brakes are On 2025-11-10 10:26:21 Boarding Aircraft Weight=57475KG Boarding Fuel Weight=7693KG 2025-11-10 10:29:54 Brakes are Released 2025-11-10 10:30:01 Taxiing to RWY 2025-11-10 10:31:21 Engine 2 Started 2025-11-10 10:31:51 Brakes are On 2025-11-10 10:32:09 Flaps 1 Selected at 560ft and 0kts 2025-11-10 10:32:11 Spoilers Armed 2025-11-10 10:32:23 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=57448KG Engine Started Fuel Weight=7666KG 2025-11-10 10:33:00 Taxi Lights ON at 560 Feet 2025-11-10 10:33:08 Brakes are Released 2025-11-10 10:33:58 Brakes are On 2025-11-10 10:33:58 Brakes are Released 2025-11-10 10:35:05 Brakes are On 2025-11-10 10:35:06 Brakes are Released 2025-11-10 10:35:24 Brakes are On 2025-11-10 10:35:44 Brakes are Released 2025-11-10 10:36:12 VR speed=135 Knots 2025-11-10 10:36:14 You Took off @ 145.15 Knots AGL=571.4FT / RA=3.89FT / Flaps=2 / Heading=316Degree / Pitch=6.31 Departure Weather CYYZ 100200Z 35014G19KT 4SM -SN OVC035 M02/M05 A2992 RMK SC8 SLP142 Local Departure Weather Wind 0 at 10 Departure Coordinates 43.6779/ -79.6238 2025-11-10 10:36:14 Takeoff Aircraft Weight=57361KG Takeoff Fuel Weight=7577KG 2025-11-10 10:36:15 Landing Gear Up @ 150 Knots and 580 Feet 2025-11-10 10:36:18 Taxi Lights OFF at 670 Feet 2025-11-10 10:36:24 Spoilers Disarmed 2025-11-10 10:37:15 Flaps 0 Selected at 4280ft and 184kts 2025-11-10 10:46:38 TOC Reached, PALT:33072.24 IAS:278.84 GS:457 2025-11-10 13:01:21 Flaps 1 Selected at 9630ft and 239kts 2025-11-10 13:01:59 Flaps 2 Selected at 8700ft and 213kts 2025-11-10 13:02:00 Flaps 3 Selected at 8690ft and 213kts 2025-11-10 13:02:15 Flaps 4 Selected at 8460ft and 192kts 2025-11-10 13:02:15 Flaps 5 Selected at 8460ft and 191kts 2025-11-10 13:02:26 Flaps 7 Selected at 8260ft and 176kts 2025-11-10 13:03:06 Landing Gear Down @ 154 Knots and 7500 Feet 2025-11-10 13:03:20 Taxi Lights ON at 7260 Feet 2025-11-10 13:03:32 Spoilers Armed 2025-11-10 13:05:44 Radio Altitude Record AGL=5360 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=123 Knots 2025-11-10 13:05:48 You Landed @ 122.09Knots AGL=5336.13FT / RA=2.95FT / Flaps=8 / Heading=181Degree / Pitch=3.81 Arrival Weather: KDEN 100453Z 16008KT 10SM FEW220 M02/M12 A3044 RMK AO2 SLP318 T10221117 Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 39.8945/ -104.6869 2025-11-10 13:05:48 Landing Aircraft Weight=51489KG Landing Fuel Weight=1709KG 2025-11-10 13:05:52 Brakes are On 2025-11-10 13:05:54 Brakes are Released 2025-11-10 13:05:54 Brakes are On 2025-11-10 13:05:55 Brakes are Released 2025-11-10 13:06:02 Brakes are On 2025-11-10 13:06:22 Spoilers Disarmed 2025-11-10 13:06:22 Brakes are Released 2025-11-10 13:06:23 Flaps 4 Selected at 5320ft and 24kts 2025-11-10 13:06:23 Flaps 3 Selected at 5320ft and 24kts 2025-11-10 13:06:23 Flaps 2 Selected at 5320ft and 24kts 2025-11-10 13:06:23 Flaps 0 Selected at 5320ft and 24kts 2025-11-10 13:06:37 Brakes are On 2025-11-10 13:06:38 Brakes are Released 2025-11-10 13:07:01 Taxiing to gate 2025-11-10 13:09:02 Brakes are On 2025-11-10 13:09:04 Brakes are Released 2025-11-10 13:09:18 Brakes are On 2025-11-10 13:09:19 Brakes are Released 2025-11-10 13:09:46 Brakes are On 2025-11-10 13:09:47 Brakes are Released 2025-11-10 13:10:52 Brakes are On 2025-11-10 13:10:52 Brakes are Released 2025-11-10 13:11:06 Taxi Lights OFF at 5340 Feet 2025-11-10 13:11:18 Brakes are On 2025-11-10 13:11:19 Brakes are Released 2025-11-10 13:11:21 Brakes are On 2025-11-10 13:11:22 Brakes are Released 2025-11-10 13:11:23 Brakes are On 2025-11-10 13:11:24 Brakes are Released 2025-11-10 13:11:24 Brakes are On 2025-11-10 13:11:56 Engine 2 Stopped 2025-11-10 13:11:56 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=51404KG Engine Stopped Fuel Weight=1624KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/11/10 10:26:19 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/11/10 10:30:01 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/11/10 10:35:58 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/11/10 10:36:14 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/11/10 10:36:21 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/11/10 10:46:38 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/11/10 12:47:51 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/11/10 13:03:03 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/11/10 13:05:44 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/11/10 13:07:01 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / -20 Points Exceed Time:2025-11-10 13:08:50 Exceed Value:31 [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/11/10 13:11:24 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1980 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-11-10 10:27:19
纬度 43.6776
经度 -79.6133
【560 FT / 0 节】
【T2】2025-11-10 10:28:19
纬度 43.6776
经度 -79.6133
【560 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-11-10 10:28:19 纬度 43.6776 经度 -79.6133 【560 FT / 0 节】 【T2】2025-11-10 10:29:19 纬度 43.6776 经度 -79.6133 【560 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-11-10 10:29:19 纬度 43.6776 经度 -79.6133 【560 FT / 0 节】 【T2】2025-11-10 10:30:19 纬度 43.6778 经度 -79.6135 【560 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-11-10 10:30:19 纬度 43.6778 经度 -79.6135 【560 FT / 2 节】 【T2】2025-11-10 10:31:19 纬度 43.6782 经度 -79.6140 【560 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2025-11-10 10:31:19 纬度 43.6782 经度 -79.6140 【560 FT / 2 节】 【T2】2025-11-10 10:32:19 纬度 43.6784 经度 -79.6139 【560 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-11-10 10:32:19 纬度 43.6784 经度 -79.6139 【560 FT / 0 节】 【T2】2025-11-10 10:33:17 纬度 43.6783 经度 -79.6139 【560 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 58 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-11-10 10:33:17 纬度 43.6783 经度 -79.6139 【560 FT / 4 节】 【T2】2025-11-10 10:33:22 纬度 43.6782 经度 -79.6141 【560 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2025-11-10 10:33:22 纬度 43.6782 经度 -79.6141 【560 FT / 9 节】 【T2】2025-11-10 10:33:27 纬度 43.6780 经度 -79.6144 【560 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2025-11-10 10:33:27 纬度 43.6780 经度 -79.6144 【560 FT / 13 节】 【T2】2025-11-10 10:33:32 纬度 43.6778 经度 -79.6147 【560 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2025-11-10 10:33:32 纬度 43.6778 经度 -79.6147 【560 FT / 14 节】 【T2】2025-11-10 10:33:37 纬度 43.6775 经度 -79.6151 【560 FT / 15 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0011 【T1】2025-11-10 10:33:37 纬度 43.6775 经度 -79.6151 【560 FT / 15 节】 【T2】2025-11-10 10:33:42 纬度 43.6772 经度 -79.6155 【570 FT / 15 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2025-11-10 10:33:42 纬度 43.6772 经度 -79.6155 【570 FT / 15 节】 【T2】2025-11-10 10:33:47 纬度 43.6769 经度 -79.6160 【560 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0013 【T1】2025-11-10 10:33:47 纬度 43.6769 经度 -79.6160 【560 FT / 16 节】 【T2】2025-11-10 10:33:52 纬度 43.6766 经度 -79.6164 【560 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2025-11-10 10:33:52 纬度 43.6766 经度 -79.6164 【560 FT / 17 节】 【T2】2025-11-10 10:33:57 纬度 43.6762 经度 -79.6169 【560 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0015 【T1】2025-11-10 10:33:57 纬度 43.6762 经度 -79.6169 【560 FT / 17 节】 【T2】2025-11-10 10:34:02 纬度 43.6759 经度 -79.6172 【560 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2025-11-10 10:34:02 纬度 43.6759 经度 -79.6172 【560 FT / 14 节】 【T2】2025-11-10 10:34:07 纬度 43.6756 经度 -79.6174 【560 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2025-11-10 10:34:07 纬度 43.6756 经度 -79.6174 【560 FT / 14 节】 【T2】2025-11-10 10:34:12 纬度 43.6753 经度 -79.6172 【560 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2025-11-10 10:34:12 纬度 43.6753 经度 -79.6172 【560 FT / 15 节】 【T2】2025-11-10 10:34:17 纬度 43.6750 经度 -79.6169 【560 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2025-11-10 10:34:17 纬度 43.6750 经度 -79.6169 【560 FT / 17 节】 【T2】2025-11-10 10:34:22 纬度 43.6747 经度 -79.6165 【560 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2025-11-10 10:34:22 纬度 43.6747 经度 -79.6165 【560 FT / 18 节】 【T2】2025-11-10 10:34:27 纬度 43.6744 经度 -79.6161 【560 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2025-11-10 10:34:27 纬度 43.6744 经度 -79.6161 【560 FT / 19 节】 【T2】2025-11-10 10:34:32 纬度 43.6740 经度 -79.6156 【560 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0022 【T1】2025-11-10 10:34:32 纬度 43.6740 经度 -79.6156 【560 FT / 20 节】 【T2】2025-11-10 10:34:37 纬度 43.6737 经度 -79.6152 【560 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0023 【T1】2025-11-10 10:34:37 纬度 43.6737 经度 -79.6152 【560 FT / 20 节】 【T2】2025-11-10 10:34:42 纬度 43.6733 经度 -79.6147 【560 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0024 【T1】2025-11-10 10:34:42 纬度 43.6733 经度 -79.6147 【560 FT / 21 节】 【T2】2025-11-10 10:34:47 纬度 43.6729 经度 -79.6142 【560 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0025 【T1】2025-11-10 10:34:47 纬度 43.6729 经度 -79.6142 【560 FT / 22 节】 【T2】2025-11-10 10:34:53 纬度 43.6726 经度 -79.6137 【560 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 6 秒 0.005 海里 编号: 0026 【T1】2025-11-10 10:34:53 纬度 43.6726 经度 -79.6137 【560 FT / 22 节】 【T2】2025-11-10 10:34:58 纬度 43.6721 经度 -79.6134 【560 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0027 【T1】2025-11-10 10:34:58 纬度 43.6721 经度 -79.6134 【560 FT / 21 节】 【T2】2025-11-10 10:35:03 纬度 43.6717 经度 -79.6138 【550 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0028 【T1】2025-11-10 10:35:03 纬度 43.6717 经度 -79.6138 【550 FT / 22 节】 【T2】2025-11-10 10:35:08 纬度 43.6714 经度 -79.6142 【550 FT / 14 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0029 【T1】2025-11-10 10:35:08 纬度 43.6714 经度 -79.6142 【550 FT / 14 节】 【T2】2025-11-10 10:35:13 纬度 43.6712 经度 -79.6146 【550 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0030 【T1】2025-11-10 10:35:13 纬度 43.6712 经度 -79.6146 【550 FT / 14 节】 【T2】2025-11-10 10:35:18 纬度 43.6712 经度 -79.6150 【550 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0031 【T1】2025-11-10 10:35:18 纬度 43.6712 经度 -79.6150 【550 FT / 14 节】 【T2】2025-11-10 10:35:23 纬度 43.6714 经度 -79.6154 【550 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0032 【T1】2025-11-10 10:35:23 纬度 43.6714 经度 -79.6154 【550 FT / 14 节】 【T2】2025-11-10 10:35:55 纬度 43.6717 经度 -79.6157 【550 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 32 秒 0.001 海里 编号: 0033 【T1】2025-11-10 10:35:55 纬度 43.6717 经度 -79.6157 【550 FT / 18 节】 【T2】2025-11-10 10:36:05 纬度 43.6740 经度 -79.6187 【560 FT / 99 节】 【距离:0.19】→ 10 秒 0.019 海里 编号: 0034 【T1】2025-11-10 10:36:05 纬度 43.6740 经度 -79.6187 【560 FT / 99 节】 【T2】2025-11-10 10:36:06 纬度 43.6746 经度 -79.6195 【560 FT / 110 节】 【距离:0.05】→ 1 秒 0.050 海里 编号: 0035 【T1】2025-11-10 10:36:06 纬度 43.6746 经度 -79.6195 【560 FT / 110 节】 【T2】2025-11-10 10:36:07 纬度 43.6748 经度 -79.6198 【560 FT / 113 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0036 【T1】2025-11-10 10:36:07 纬度 43.6748 经度 -79.6198 【560 FT / 113 节】 【T2】2025-11-10 10:36:07 纬度 43.6750 经度 -79.6201 【560 FT / 116 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0037 【T1】2025-11-10 10:36:07 纬度 43.6750 经度 -79.6201 【560 FT / 116 节】 【T2】2025-11-10 10:36:08 纬度 43.6752 经度 -79.6203 【570 FT / 119 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.015 海里 编号: 0038 【T1】2025-11-10 10:36:08 纬度 43.6752 经度 -79.6203 【570 FT / 119 节】 【T2】2025-11-10 10:36:08 纬度 43.6754 经度 -79.6206 【570 FT / 122 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0039 【T1】2025-11-10 10:36:08 纬度 43.6754 经度 -79.6206 【570 FT / 122 节】 【T2】2025-11-10 10:36:09 纬度 43.6756 经度 -79.6209 【570 FT / 125 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0040 【T1】2025-11-10 10:36:09 纬度 43.6756 经度 -79.6209 【570 FT / 125 节】 【T2】2025-11-10 10:36:09 纬度 43.6759 经度 -79.6212 【570 FT / 129 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.022 海里 编号: 0041 【T1】2025-11-10 10:36:09 纬度 43.6759 经度 -79.6212 【570 FT / 129 节】 【T2】2025-11-10 10:36:10 纬度 43.6761 经度 -79.6215 【570 FT / 132 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0042 【T1】2025-11-10 10:36:10 纬度 43.6761 经度 -79.6215 【570 FT / 132 节】 【T2】2025-11-10 10:36:10 纬度 43.6763 经度 -79.6218 【570 FT / 134 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0043 【T1】2025-11-10 10:36:10 纬度 43.6763 经度 -79.6218 【570 FT / 134 节】 【T2】2025-11-10 10:36:11 纬度 43.6766 经度 -79.6221 【570 FT / 137 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.022 海里 编号: 0044 【T1】2025-11-10 10:36:11 纬度 43.6766 经度 -79.6221 【570 FT / 137 节】 【T2】2025-11-10 10:36:11 纬度 43.6768 经度 -79.6224 【570 FT / 140 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0045 【T1】2025-11-10 10:36:11 纬度 43.6768 经度 -79.6224 【570 FT / 140 节】 【T2】2025-11-10 10:36:12 纬度 43.6770 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