| 普通航班: | SNG 0001 | 🛫 出发机场: | ZGGG ( 广州白云国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (SNG-0094) 0 级
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计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 661 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:02:00 |
空中飞行: | 1:52:00 |
有效飞行: | 01:52:00 |
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| 执飞机组: | 3626 （ F4 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 4666.00 （ 2500 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-11-12 12:32:18 | 更新日期: | 2025-11-12 12:32:45 | ||||
| 航路信息: | ZGGG02R K0904S1040 AGVIL9 AGVIL W24 OSNOV G586 QP B330 ELKAL W179 IGNAK IGNA2E ZUUU20R | ||||||||
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| 航班配载: |
200 人
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配载单价: | VB 913.00 | 票价收入: | VB 182, 600.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 22647 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 158, 529.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 50 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 8, 405.00 📈 |
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| 准点绩效: | 70 % |
综合绩效: |
300 分
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运营绩效: | -1028 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1580 分 |
最终绩效: | 922 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 138 |
VR 值: | 138 |
V2 值: | 149 | Vref 135 |
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| 出发准点: | 60 % | 55 分 | 到达准点: | 80 % | 75 分 | 接地范围: | 2948 ft |
见习
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| 公司标准: | -160 ~ -141
|
最大接地: |
-318 ft
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接地品质: | -832.00 % | -1221 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 1.45
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最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 95.00 % | 63 分 | ||
| 公司标准: | 10 ~ 20 分钟 | 计划出发: | +0 02:30 UTC | 实际出发: | 2025-11-12 02:21:21 UTC | ||
| 公司标准: | 10 ~ 20 分钟 | 计划到达: | +0 04:22 UTC | 实际到达: | 2025-11-12 04:27:15 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-200LR Crystal Luxury Air (P4-XTL | 2017 2025-11-12 10:16:36 登机开始检测 2025-11-12 10:16:36 停机刹车设定 2025-11-12 10:16:38 登机飞机重量=212172 kg 登机燃油量=22647 kg 2025-11-12 10:21:10 停机刹车释放 2025-11-12 10:21:21 推出|出港滑行 2025-11-12 10:21:56 发动机 1 启动 开车飞机重量=212162 kg 开车燃油量=22637 kg 2025-11-12 10:23:15 发动机 2 启动 2025-11-12 10:23:19 停机刹车设定 2025-11-12 10:24:04 襟翼 1 | 60ft | 0 节 2025-11-12 10:24:16 襟翼 2 | 60ft | 0 节 2025-11-12 10:24:45 停机刹车释放 2025-11-12 10:25:41 滑行灯开启 在 60 英尺 2025-11-12 10:35:03 抬轮 速度=189 节 2025-11-12 10:35:04 出港 @ 192.27 节 / 场压高=49.23 ft / 地面高=16.4 ft / 襟翼位=2 / 航向=11 度 / 坡度=4.65 出发气象报文= ZGGG 120130Z 35006MPS 9999 BKN050 21/13 Q1015 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 6 at -20 出发机场坐标= 23.3839/ 113.3115 2025-11-12 10:35:04 起飞飞机重量=211486 kg 起飞燃油量=21961 kg 2025-11-12 10:35:04 暂停 2025-11-12 10:35:10 继续 2025-11-12 10:35:31 襟翼 1 | 2050ft | 187 节 2025-11-12 10:35:43 襟翼 0 | 2760ft | 187 节 2025-11-12 10:36:11 起落架收起 @ 238 节 | 3360 英尺 2025-11-12 10:38:04 滑行灯关闭 在 10570 英尺 2025-11-12 10:47:44 巡航 @ 气压高=31847.33 | 表速=299.42 | 地速=495 2025-11-12 12:19:07 襟翼 1 | 13030ft | 194 节 2025-11-12 12:21:00 滑行灯开启 在 10710 英尺 2025-11-12 12:24:20 襟翼 2 | 6220ft | 189 节 2025-11-12 12:24:46 襟翼 3 | 5960ft | 172 节 2025-11-12 12:24:52 襟翼 4 | 5890ft | 171 节 2025-11-12 12:25:36 起落架放下 @ 168 节 | 4950 英尺 2025-11-12 12:27:07 高度记录 / 场压高=1680 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=180 节 2025-11-12 12:27:15 进港 @ 167.63 节 / 场压高=1638.63 ft / 地面高=15.18 ft / 襟翼位=4 / 航向=201 度 / 坡度=2.93 到达气象报文= ZUUU 120400Z 21002MPS CAVOK 15/12 Q1024 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at -150 到达机场坐标= 30.5811/ 103.948 2025-11-12 12:27:15 接地飞机重量=198049 kg 接地燃油量=8526 kg 2025-11-12 12:27:16 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-11-12 12:27:18 暂停 2025-11-12 12:27:56 到港滑行 2025-11-12 12:27:56 滑行灯关闭 在 1640 英尺 2025-11-12 12:27:57 滑行灯开启 在 1640 英尺 2025-11-12 12:28:22 襟翼 3 | 1640ft | 11 节 2025-11-12 12:28:28 襟翼 2 | 1640ft | 12 节 2025-11-12 12:28:37 襟翼 1 | 1640ft | 13 节 2025-11-12 12:28:49 襟翼 0 | 1640ft | 10 节 2025-11-12 12:30:00 继续 2025-11-12 12:30:02 暂停 2025-11-12 12:30:14 停机刹车设定 2025-11-12 12:30:15 继续 2025-11-12 12:30:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=197930 kg 关车燃油量=8407 kg 2025-11-12 12:30:17 发动机 2 关闭 2025-11-12 12:30:43 暂停 2025-11-12 12:30:55 继续 2025-11-12 12:30:57 暂停 2025-11-12 12:30:57 继续 2025-11-12 12:31:34 滑行灯关闭 在 1640 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/12 10:16:36 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-11-12 10:21:07 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/12 10:21:21 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2025-11-12 10:27:10 值 2 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/11/12 10:34:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2025-11-12 10:34:41 值 2 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/11/12 10:35:04 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2025-11-12 10:35:04 值 189.51 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -10 分 时间 2025-11-12 10:35:04 值 192.27 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2025-11-12 10:35:08 值 204.14 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2025-11-12 10:35:04 值 2 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/11/12 10:35:12 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2025-11-12 10:35:15 值 504.11 超收回起落架限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-11-12 10:36:12 值 238.16 0.383 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/11/12 10:47:44 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/11/12 12:09:27 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/11/12 12:26:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-11-12 12:26:26 值 -4479.12 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-11-12 12:26:40 值 -1513.29 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2025-11-12 12:26:51 值 -1327.97 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2025-11-12 12:26:52 值 198.52 Vref:135 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2025-11-12 12:26:38 值 947.89 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/11/12 12:27:07 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2025-11-12 12:27:09 值 177.34 Vref:135 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2025-11-12 12:32:17 值 2947.97167803158 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2025-11-12 12:32:17 值 1.44 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2025-11-12 12:32:17 值 -318.34 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / -10 分 时间 2025-11-12 12:27:07 值 4 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/12 12:27:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/11/12 12:30:14 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-11-12 12:31:09 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA SOP 评价 1580 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-200LR Crystal Luxury Air (P4-XTL | 2017 2025-11-12 10:16:36 Boarding 2025-11-12 10:16:36 Brakes are On 2025-11-12 10:16:38 Boarding Aircraft Weight=212172KG Boarding Fuel Weight=22647KG 2025-11-12 10:21:10 Brakes are Released 2025-11-12 10:21:21 Taxiing to RWY 2025-11-12 10:21:56 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=212162KG Engine Started Fuel Weight=22637KG 2025-11-12 10:23:15 Engine 2 Started 2025-11-12 10:23:19 Brakes are On 2025-11-12 10:24:04 Flaps 1 Selected at 60ft and 0kts 2025-11-12 10:24:16 Flaps 2 Selected at 60ft and 0kts 2025-11-12 10:24:45 Brakes are Released 2025-11-12 10:25:41 Taxi Lights ON at 60 Feet 2025-11-12 10:35:03 VR speed=189 Knots 2025-11-12 10:35:04 You Took off @ 192.27 Knots AGL=49.23FT / RA=16.4FT / Flaps=2 / Heading=11Degree / Pitch=4.65 Departure Weather ZGGG 120130Z 35006MPS 9999 BKN050 21/13 Q1015 NOSIG Local Departure Weather Wind 6 at -20 Departure Coordinates 23.3839/ 113.3115 2025-11-12 10:35:04 Takeoff Aircraft Weight=211486KG Takeoff Fuel Weight=21961KG 2025-11-12 10:35:04 Paused 2025-11-12 10:35:10 Unpaused 2025-11-12 10:35:31 Flaps 1 Selected at 2050ft and 187kts 2025-11-12 10:35:43 Flaps 0 Selected at 2760ft and 187kts 2025-11-12 10:36:11 Landing Gear Up @ 238 Knots and 3360 Feet 2025-11-12 10:38:04 Taxi Lights OFF at 10570 Feet 2025-11-12 10:47:44 TOC Reached, PALT:31847.33 IAS:299.42 GS:495 2025-11-12 12:19:07 Flaps 1 Selected at 13030ft and 194kts 2025-11-12 12:21:00 Taxi Lights ON at 10710 Feet 2025-11-12 12:24:20 Flaps 2 Selected at 6220ft and 189kts 2025-11-12 12:24:46 Flaps 3 Selected at 5960ft and 172kts 2025-11-12 12:24:52 Flaps 4 Selected at 5890ft and 171kts 2025-11-12 12:25:36 Landing Gear Down @ 168 Knots and 4950 Feet 2025-11-12 12:27:07 Radio Altitude Record AGL=1680 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=180 Knots 2025-11-12 12:27:15 You Landed @ 167.63Knots AGL=1638.63FT / RA=15.18FT / Flaps=4 / Heading=201Degree / Pitch=2.93 Arrival Weather: ZUUU 120400Z 21002MPS CAVOK 15/12 Q1024 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at -150 Arrival Coordinates 30.5811/ 103.948 2025-11-12 12:27:15 Landing Aircraft Weight=198049KG Landing Fuel Weight=8526KG 2025-11-12 12:27:16 Airplane Bounced 2025-11-12 12:27:18 Paused 2025-11-12 12:27:56 Taxiing to gate 2025-11-12 12:27:56 Taxi Lights OFF at 1640 Feet 2025-11-12 12:27:57 Taxi Lights ON at 1640 Feet 2025-11-12 12:28:22 Flaps 3 Selected at 1640ft and 11kts 2025-11-12 12:28:28 Flaps 2 Selected at 1640ft and 12kts 2025-11-12 12:28:37 Flaps 1 Selected at 1640ft and 13kts 2025-11-12 12:28:49 Flaps 0 Selected at 1640ft and 10kts 2025-11-12 12:30:00 Unpaused 2025-11-12 12:30:02 Paused 2025-11-12 12:30:14 Brakes are On 2025-11-12 12:30:15 Unpaused 2025-11-12 12:30:17 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=197930KG Engine Stopped Fuel Weight=8407KG 2025-11-12 12:30:17 Engine 2 Stopped 2025-11-12 12:30:43 Paused 2025-11-12 12:30:55 Unpaused 2025-11-12 12:30:57 Paused 2025-11-12 12:30:57 Unpaused 2025-11-12 12:31:34 Taxi Lights OFF at 1640 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/11/12 10:16:36 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-11-12 10:21:07 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/11/12 10:21:21 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-11-12 10:27:10 Exceed Value:2 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/11/12 10:34:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2025-11-12 10:34:41 Exceed Value:2 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/11/12 10:35:04 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-12 10:35:04 Exceed Value:189.51 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-12 10:35:04 Exceed Value:192.27 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-11-12 10:35:08 Exceed Value:204.14 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2025-11-12 10:35:04 Exceed Value:2 [Climb 120/ Phase Reached 2025/11/12 10:35:12 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-12 10:35:15 Exceed Value:504.11 超收回起落架限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-12 10:36:12 Exceed Value:238.16 0.383 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/11/12 10:47:44 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/11/12 12:09:27 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/11/12 12:26:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-12 12:26:26 Exceed Value:-4479.12 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-12 12:26:40 Exceed Value:-1513.29 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-12 12:26:51 Exceed Value:-1327.97 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-12 12:26:52 Exceed Value:198.52 Vref:135 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-12 12:26:38 Exceed Value:947.89 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/11/12 12:27:07 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-11-12 12:27:09 Exceed Value:177.34 Vref:135 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-11-12 12:32:17 Exceed Value:2947.97167803158 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2025-11-12 12:32:17 Exceed Value:1.44 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2025-11-12 12:32:17 Exceed Value:-318.34 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-11-12 12:27:07 Exceed Value:4 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/11/12 12:27:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/11/12 12:30:14 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-11-12 12:31:09 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1580 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2025-11-12 10:16:41
纬度 23.3828
经度 113.3009
【60 FT / 0 节】
【T2】2025-11-12 10:16:46
纬度 23.3828
经度 113.3009
【60 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-11-12 10:16:46 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-11-12 10:16:51 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-11-12 10:16:51 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-11-12 10:16:56 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-11-12 10:16:56 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-11-12 10:17:01 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-11-12 10:17:01 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-11-12 10:17:06 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-11-12 10:17:06 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-11-12 10:17:11 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-11-12 10:17:11 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-11-12 10:17:16 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-11-12 10:17:16 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 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【T2】2025-11-12 11:15:02 纬度 25.8155 经度 109.4683 【35320 FT / 455 节】 【距离:7.58】→ 60 秒 0.126 海里 编号: 0217 【T1】2025-11-12 11:15:02 纬度 25.8155 经度 109.4683 【35320 FT / 455 节】 【T2】2025-11-12 11:16:02 纬度 25.8504 经度 109.3329 【35310 FT / 457 节】 【距离:7.62】→ 60 秒 0.127 海里 编号: 0218 【T1】2025-11-12 11:16:02 纬度 25.8504 经度 109.3329 【35310 FT / 457 节】 【T2】2025-11-12 11:17:02 纬度 25.8861 经度 109.1976 【35310 FT / 457 节】 【距离:7.63】→ 60 秒 0.127 海里 编号: 0219 【T1】2025-11-12 11:17:02 纬度 25.8861 经度 109.1976 【35310 FT / 457 节】 【T2】2025-11-12 11:18:02 纬度 25.9217 经度 109.0621 【35310 FT / 457 节】 【距离:7.63】→ 60 秒 0.127 海里 编号: 0220 【T1】2025-11-12 11:18:02 纬度 25.9217 经度 109.0621 【35310 FT / 457 节】 【T2】2025-11-12 11:19:02 纬度 25.9565 经度 108.9291 【35300 FT / 456 节】 【距离:7.49】→ 60 秒 0.125 海里 编号: 0221 【T1】2025-11-12 11:19:02 纬度 25.9565 经度 108.9291 【35300 FT / 456 节】 【T2】2025-11-12 11:20:02 纬度 25.9917 经度 108.7938 【35300 FT / 456 节】 【距离:7.61】→ 60 秒 0.127 海里 编号: 0222 【T1】2025-11-12 11:20:02 纬度 25.9917 经度 108.7938 【35300 FT / 456 节】 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【T2】2025-11-12 12:28:34 纬度 30.5626 经度 103.9427 【1640 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0332 【T1】2025-11-12 12:28:34 纬度 30.5626 经度 103.9427 【1640 FT / 13 节】 【T2】2025-11-12 12:28:39 纬度 30.5625 经度 103.9430 【1640 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0333 【T1】2025-11-12 12:28:39 纬度 30.5625 经度 103.9430 【1640 FT / 13 节】 【T2】2025-11-12 12:28:44 纬度 30.5624 经度 103.9434 【1640 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0334 【T1】2025-11-12 12:28:44 纬度 30.5624 经度 103.9434 【1640 FT / 13 节】 【T2】2025-11-12 12:28:49 纬度 30.5626 经度 103.9437 【1640 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0335 【T1】2025-11-12 12:28:49 纬度 30.5626 经度 103.9437 【1640 FT / 14 节】 【T2】2025-11-12 12:28:54 纬度 30.5629 经度 103.9439 【1640 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0336 【T1】2025-11-12 12:28:54 纬度 30.5629 经度 103.9439 【1640 FT / 14 节】 【T2】2025-11-12 12:28:59 纬度 30.5632 经度 103.9441 【1640 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0337 【T1】2025-11-12 12:28:59 纬度 30.5632 经度 103.9441 【1640 FT / 14 节】 【T2】2025-11-12 12:29:04 纬度 30.5635 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/ 最近:0.001 海里 距离:0.139 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 796.18913520672 海里 |