| 普通航班: | CPA 0192 | 🛫 出发机场: | UNNT ( TOLMACHEVO )
0 级 
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🛬 到达机场: | USSS ( KOLTSOVO ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6655) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 738 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:21:00 |
空中飞行: | 1:4:00 |
有效飞行: | 01:40:00 |
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| 执飞机组: | 8733 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 3 天 |
机组工资: | VB 33333.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-12-04 16:24:59 | 更新日期: | 2025-12-04 16:25:00 | ||||
| 航路信息: | OGAMA A308 ML A300 RUBOR T448 SOPUS | ||||||||
| 拒绝说明: |
碰撞解体 | 到达异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
225 人
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配载单价: | VB 969.00 | 票价收入: | VB 218, 025.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 13783 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 124, 047.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 56 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 29, 787.00 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
-100 分
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运营绩效: | 289 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1645 分 |
最终绩效: | 1934 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 100 分 | 接地范围: | 2383 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-309 ft
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接地品质: | 14.00 % | 22 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.90 G
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过载品质: | 72.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:30 UTC | 实际出发: | 2025-12-04 06:32:17 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:21 UTC | 实际到达: | 2025-12-04 08:21:16 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-12-04 14:26:55 登机开始检测 2025-12-04 14:26:55 发动机 3 启动 2025-12-04 14:26:55 发动机 4 启动 2025-12-04 14:26:55 停机刹车设定 2025-12-04 14:26:56 登机飞机重量=158937 kg 登机燃油量=13783 kg 2025-12-04 14:32:10 停机刹车释放 2025-12-04 14:32:17 推出|出港滑行 2025-12-04 14:32:22 停机刹车设定 2025-12-04 14:32:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=158771 kg 开车燃油量=13619 kg 2025-12-04 14:32:23 发动机 2 启动 2025-12-04 14:32:51 襟翼 1 | 380ft | 0 节 2025-12-04 14:32:51 襟翼 2 | 380ft | 0 节 2025-12-04 14:32:51 襟翼 4 | 380ft | 0 节 2025-12-04 14:32:56 滑行灯开启 在 380 英尺 2025-12-04 14:33:45 停机刹车释放 2025-12-04 14:37:46 抬轮 速度=140 节 2025-12-04 14:37:47 起落架收起 @ 146 节 | 380 英尺 2025-12-04 14:37:47 出港 @ 146.42 节 / 场压高=382.73 ft / 地面高=4.14 ft / 襟翼位=4 / 航向=351 度 / 坡度=7.04 出发气象报文= UNNT 040614Z 24008MPS 2900 -SN FEW011 OVC040 M01/M02 Q1011 R25/520145 R16/////// NOSIG RMK QFE748/0998 出发机场天气= 风速风向 0 at 8 出发机场坐标= 55.0395/ 82.5972 2025-12-04 14:37:47 起飞飞机重量=158146 kg 起飞燃油量=12983 kg 2025-12-04 14:37:48 自动驾驶接通 390 英尺 / 速度 150 节 2025-12-04 14:38:31 襟翼 2 | 2970ft | 219 节 2025-12-04 14:38:31 襟翼 1 | 2990ft | 219 节 2025-12-04 14:38:31 襟翼 0 | 3000ft | 219 节 2025-12-04 14:38:45 滑行灯关闭 在 3830 英尺 2025-12-04 14:48:43 巡航 @ 气压高=30061.38 | 表速=322.87 | 地速=499 2025-12-04 16:12:00 滑行灯开启 在 7620 英尺 2025-12-04 16:17:40 襟翼 1 | 2370ft | 169 节 2025-12-04 16:17:40 襟翼 2 | 2370ft | 169 节 2025-12-04 16:17:40 襟翼 4 | 2370ft | 169 节 2025-12-04 16:17:40 襟翼 5 | 2370ft | 169 节 2025-12-04 16:17:40 起落架放下 @ 169 节 | 2370 英尺 2025-12-04 16:17:40 襟翼 6 | 2370ft | 169 节 2025-12-04 16:17:41 襟翼 8 | 2370ft | 169 节 2025-12-04 16:17:42 暂停 2025-12-04 16:20:00 继续 2025-12-04 16:20:01 暂停 2025-12-04 16:20:34 继续 2025-12-04 16:20:39 自动驾驶断开 1460 英尺 / 速度 164 节 2025-12-04 16:21:06 高度记录 / 场压高=830 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=161 节 2025-12-04 16:21:16 进港 @ 150.55 节 / 场压高=784.71 ft / 地面高=2.31 ft / 襟翼位=8 / 航向=270 度 / 坡度=-1.94 到达气象报文= USSS 040803Z 28010MPS 9999 -SHSN BKN017CB 00/M02 Q1017 R26L/150050 NOSIG RMK QFE742/0990 到达机场天气= 风速风向 0 at 1 到达机场坐标= 56.7447/ 60.8113 2025-12-04 16:21:16 接地飞机重量=147791 kg 接地燃油量=2640 kg 2025-12-04 16:21:17 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-12-04 16:21:22 停机刹车设定 2025-12-04 16:21:34 停机刹车释放 2025-12-04 16:22:50 停机刹车设定 2025-12-04 16:22:52 停机刹车释放 2025-12-04 16:22:53 停机刹车设定 2025-12-04 16:22:53 到港滑行 2025-12-04 16:22:53 停机刹车释放 2025-12-04 16:22:54 停机刹车设定 2025-12-04 16:22:56 停机刹车释放 2025-12-04 16:22:56 襟翼 6 | 780ft | 6 节 2025-12-04 16:22:56 襟翼 5 | 780ft | 6 节 2025-12-04 16:22:56 襟翼 4 | 780ft | 6 节 2025-12-04 16:22:56 襟翼 2 | 780ft | 6 节 2025-12-04 16:22:57 襟翼 1 | 780ft | 6 节 2025-12-04 16:22:57 襟翼 0 | 780ft | 6 节 2025-12-04 16:22:57 扰流板 预位 2025-12-04 16:24:57 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-12-04 16:24:57 扰流板 解除预位 2025-12-04 16:24:59 &碰撞|坠毁|解体& HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/04 14:26:55 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/04 14:32:17 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/12/04 14:37:33 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/12/04 14:37:47 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2025-12-04 14:37:47 值 140.66 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2025-12-04 14:37:52 值 164.64 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/12/04 14:37:53 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-12-04 14:39:56 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/12/04 14:48:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/12/04 15:59:36 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-12-04 16:10:32 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-12-04 16:10:37 值 262.98 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/12/04 16:15:48 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2025-12-04 16:20:44 值 -3372.6 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2025-12-04 16:20:45 值 173.29 Vref:130 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / -10 分 时间 2025-12-04 16:17:07 值 1475.98 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/12/04 16:21:06 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2025-12-04 16:21:08 值 159.16 Vref:130 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2025-12-04 16:21:15 值 -2.93 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2025-12-04 16:24:59 值 1.91 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2025-12-04 16:24:59 值 -309.07658384149 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/04 16:22:53 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA SOP 评价 1645 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-12-04 14:26:55 Boarding 2025-12-04 14:26:55 Engine 3 Started 2025-12-04 14:26:55 Engine 4 Started 2025-12-04 14:26:55 Brakes are On 2025-12-04 14:26:56 Boarding Aircraft Weight=158937KG Boarding Fuel Weight=13783KG 2025-12-04 14:32:10 Brakes are Released 2025-12-04 14:32:17 Taxiing to RWY 2025-12-04 14:32:22 Brakes are On 2025-12-04 14:32:22 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158771KG Engine Started Fuel Weight=13619KG 2025-12-04 14:32:23 Engine 2 Started 2025-12-04 14:32:51 Flaps 1 Selected at 380ft and 0kts 2025-12-04 14:32:51 Flaps 2 Selected at 380ft and 0kts 2025-12-04 14:32:51 Flaps 4 Selected at 380ft and 0kts 2025-12-04 14:32:56 Taxi Lights ON at 380 Feet 2025-12-04 14:33:45 Brakes are Released 2025-12-04 14:37:46 VR speed=140 Knots 2025-12-04 14:37:47 Landing Gear Up @ 146 Knots and 380 Feet 2025-12-04 14:37:47 You Took off @ 146.42 Knots AGL=382.73FT / RA=4.14FT / Flaps=4 / Heading=351Degree / Pitch=7.04 Departure Weather UNNT 040614Z 24008MPS 2900 -SN FEW011 OVC040 M01/M02 Q1011 R25/520145 R16/////// NOSIG RMK QFE748/0998 Local Departure Weather Wind 0 at 8 Departure Coordinates 55.0395/ 82.5972 2025-12-04 14:37:47 Takeoff Aircraft Weight=158146KG Takeoff Fuel Weight=12983KG 2025-12-04 14:37:48 Autopilot Enabled at 390 Feet with speed 150 Knots 2025-12-04 14:38:31 Flaps 2 Selected at 2970ft and 219kts 2025-12-04 14:38:31 Flaps 1 Selected at 2990ft and 219kts 2025-12-04 14:38:31 Flaps 0 Selected at 3000ft and 219kts 2025-12-04 14:38:45 Taxi Lights OFF at 3830 Feet 2025-12-04 14:48:43 TOC Reached, PALT:30061.38 IAS:322.87 GS:499 2025-12-04 16:12:00 Taxi Lights ON at 7620 Feet 2025-12-04 16:17:40 Flaps 1 Selected at 2370ft and 169kts 2025-12-04 16:17:40 Flaps 2 Selected at 2370ft and 169kts 2025-12-04 16:17:40 Flaps 4 Selected at 2370ft and 169kts 2025-12-04 16:17:40 Flaps 5 Selected at 2370ft and 169kts 2025-12-04 16:17:40 Landing Gear Down @ 169 Knots and 2370 Feet 2025-12-04 16:17:40 Flaps 6 Selected at 2370ft and 169kts 2025-12-04 16:17:41 Flaps 8 Selected at 2370ft and 169kts 2025-12-04 16:17:42 Paused 2025-12-04 16:20:00 Unpaused 2025-12-04 16:20:01 Paused 2025-12-04 16:20:34 Unpaused 2025-12-04 16:20:39 Autopilot Disabled at 1460 Feet with speed 164 Knots 2025-12-04 16:21:06 Radio Altitude Record AGL=830 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=161 Knots 2025-12-04 16:21:16 You Landed @ 150.55Knots AGL=784.71FT / RA=2.31FT / Flaps=8 / Heading=270Degree / Pitch=-1.94 Arrival Weather: USSS 040803Z 28010MPS 9999 -SHSN BKN017CB 00/M02 Q1017 R26L/150050 NOSIG RMK QFE742/0990 Local Arrival Weather: Wind 0 at 1 Arrival Coordinates 56.7447/ 60.8113 2025-12-04 16:21:16 Landing Aircraft Weight=147791KG Landing Fuel Weight=2640KG 2025-12-04 16:21:17 Airplane Bounced 2025-12-04 16:21:22 Brakes are On 2025-12-04 16:21:34 Brakes are Released 2025-12-04 16:22:50 Brakes are On 2025-12-04 16:22:52 Brakes are Released 2025-12-04 16:22:53 Brakes are On 2025-12-04 16:22:53 Taxiing to gate 2025-12-04 16:22:53 Brakes are Released 2025-12-04 16:22:54 Brakes are On 2025-12-04 16:22:56 Brakes are Released 2025-12-04 16:22:56 Flaps 6 Selected at 780ft and 6kts 2025-12-04 16:22:56 Flaps 5 Selected at 780ft and 6kts 2025-12-04 16:22:56 Flaps 4 Selected at 780ft and 6kts 2025-12-04 16:22:56 Flaps 2 Selected at 780ft and 6kts 2025-12-04 16:22:57 Flaps 1 Selected at 780ft and 6kts 2025-12-04 16:22:57 Flaps 0 Selected at 780ft and 6kts 2025-12-04 16:22:57 Spoilers Armed 2025-12-04 16:24:57 Airplane Bounced 2025-12-04 16:24:57 Spoilers Disarmed 2025-12-04 16:24:59 Crashed Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/12/04 14:26:55 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/12/04 14:32:17 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/12/04 14:37:33 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/12/04 14:37:47 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-12-04 14:37:47 Exceed Value:140.66 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-12-04 14:37:52 Exceed Value:164.64 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/12/04 14:37:53 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-04 14:39:56 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/12/04 14:48:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/12/04 15:59:36 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-04 16:10:32 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-04 16:10:37 Exceed Value:262.98 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/12/04 16:15:48 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-04 16:20:44 Exceed Value:-3372.6 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-04 16:20:45 Exceed Value:173.29 Vref:130 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-12-04 16:17:07 Exceed Value:1475.98 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/12/04 16:21:06 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-04 16:21:08 Exceed Value:159.16 Vref:130 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-04 16:21:15 Exceed Value:-2.93 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2025-12-04 16:24:59 Exceed Value:1.91 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2025-12-04 16:24:59 Exceed Value:-309.07658384149 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/12/04 16:22:53 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1645 out of 1880 |
|
编号: 0001
【T1】2025-12-04 14:27:55
纬度 55.0179
经度 82.6039
【380 FT / 0 节】
【T2】2025-12-04 14:28:55
纬度 55.0179
经度 82.6039
【380 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-12-04 14:28:55 纬度 55.0179 经度 82.6039 【380 FT / 0 节】 【T2】2025-12-04 14:29:55 纬度 55.0179 经度 82.6039 【380 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-12-04 14:29:55 纬度 55.0179 经度 82.6039 【380 FT / 0 节】 【T2】2025-12-04 14:30:55 纬度 55.0179 经度 82.6039 【380 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-12-04 14:30:55 纬度 55.0179 经度 82.6039 【380 FT / 0 节】 【T2】2025-12-04 14:31:55 纬度 55.0179 经度 82.6039 【380 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-12-04 14:31:55 纬度 55.0179 经度 82.6039 【380 FT / 0 节】 【T2】2025-12-04 14:32:55 纬度 55.0179 经度 82.6039 【380 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-12-04 14:32:55 纬度 55.0179 经度 82.6039 【380 FT / 0 节】 【T2】2025-12-04 14:33:52 纬度 55.0179 经度 82.6039 【380 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 57 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-12-04 14:33:52 纬度 55.0179 经度 82.6039 【380 FT / 4 节】 【T2】2025-12-04 14:33:57 纬度 55.0181 经度 82.6038 【380 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2025-12-04 14:33:57 纬度 55.0181 经度 82.6038 【380 FT / 6 节】 【T2】2025-12-04 14:34:02 纬度 55.0182 经度 82.6038 【380 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2025-12-04 14:34:02 纬度 55.0182 经度 82.6038 【380 FT / 7 节】 【T2】2025-12-04 14:34:07 纬度 55.0184 经度 82.6037 【380 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2025-12-04 14:34:07 纬度 55.0184 经度 82.6037 【380 FT / 9 节】 【T2】2025-12-04 14:34:12 纬度 55.0186 经度 82.6037 【380 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2025-12-04 14:34:12 纬度 55.0186 经度 82.6037 【380 FT / 10 节】 【T2】2025-12-04 14:34:17 纬度 55.0189 经度 82.6036 【380 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-12-04 14:34:17 纬度 55.0189 经度 82.6036 【380 FT / 11 节】 【T2】2025-12-04 14:34:22 纬度 55.0192 经度 82.6035 【380 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-12-04 14:34:22 纬度 55.0192 经度 82.6035 【380 FT / 12 节】 【T2】2025-12-04 14:34:27 纬度 55.0195 经度 82.6034 【380 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-12-04 14:34:27 纬度 55.0195 经度 82.6034 【380 FT / 12 节】 【T2】2025-12-04 14:34:32 纬度 55.0198 经度 82.6033 【380 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2025-12-04 14:34:32 纬度 55.0198 经度 82.6033 【380 FT / 13 节】 【T2】2025-12-04 14:34:37 纬度 55.0201 经度 82.6032 【380 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2025-12-04 14:34:37 纬度 55.0201 经度 82.6032 【380 FT / 13 节】 【T2】2025-12-04 14:34:42 纬度 55.0204 经度 82.6031 【380 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2025-12-04 14:34:42 纬度 55.0204 经度 82.6031 【380 FT / 14 节】 【T2】2025-12-04 14:34:47 纬度 55.0207 经度 82.6030 【380 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2025-12-04 14:34:47 纬度 55.0207 经度 82.6030 【380 FT / 14 节】 【T2】2025-12-04 14:34:52 纬度 55.0210 经度 82.6029 【380 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2025-12-04 14:34:52 纬度 55.0210 经度 82.6029 【380 FT / 14 节】 【T2】2025-12-04 14:34:57 纬度 55.0214 经度 82.6028 【380 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2025-12-04 14:34:57 纬度 55.0214 经度 82.6028 【380 FT / 14 节】 【T2】2025-12-04 14:35:02 纬度 55.0217 经度 82.6027 【380 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2025-12-04 14:35:02 纬度 55.0217 经度 82.6027 【380 FT / 15 节】 【T2】2025-12-04 14:35:07 纬度 55.0221 经度 82.6026 【380 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0022 【T1】2025-12-04 14:35:07 纬度 55.0221 经度 82.6026 【380 FT / 15 节】 【T2】2025-12-04 14:35:12 纬度 55.0224 经度 82.6025 【380 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2025-12-04 14:35:12 纬度 55.0224 经度 82.6025 【380 FT / 15 节】 【T2】2025-12-04 14:35:17 纬度 55.0228 经度 82.6024 【380 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2025-12-04 14:35:17 纬度 55.0228 经度 82.6024 【380 FT / 15 节】 【T2】2025-12-04 14:35:22 纬度 55.0231 经度 82.6023 【380 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2025-12-04 14:35:22 纬度 55.0231 经度 82.6023 【380 FT / 15 节】 【T2】2025-12-04 14:35:27 纬度 55.0235 经度 82.6021 【380 FT / 15 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0026 【T1】2025-12-04 14:35:27 纬度 55.0235 经度 82.6021 【380 FT / 15 节】 【T2】2025-12-04 14:35:32 纬度 55.0238 经度 82.6020 【380 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0027 【T1】2025-12-04 14:35:32 纬度 55.0238 经度 82.6020 【380 FT / 15 节】 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