| 普通航班: | CPA 0196 | 🛫 出发机场: | GMMN ( MOHAMMED V INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | LIRF ( FIUMICINO ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6723) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1068 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:02:00 |
空中飞行: | 2:28:00 |
有效飞行: | 02:28:00 |
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| 执飞机组: | 8755 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 4 天 |
机组工资: | VB 49333.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-12-04 17:57:29 | 更新日期: | 2025-12-04 17:57:30 | ||||
| 航路信息: | TOLSI UG5 ROMSO UM985 PIMOS UM445 RIXUR UN851 MHN UM603 ELSAG RUXOP VALMA | ||||||||
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| 航班配载: |
225 人
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配载单价: | VB 1, 299.00 | 票价收入: | VB 292, 275.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 19889 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 179, 001.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 56 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 52, 941.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 336 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1925 分 |
最终绩效: | 3861 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 2626 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-148 ft
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接地品质: | 59.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:10 UTC | 实际出发: | 2025-12-04 07:12:25 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:42 UTC | 实际到达: | 2025-12-04 09:45:42 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-12-04 15:06:52 登机开始检测 2025-12-04 15:06:55 登机飞机重量=165045 kg 登机燃油量=19889 kg 2025-12-04 15:12:17 停机刹车释放 2025-12-04 15:12:25 推出|出港滑行 2025-12-04 15:12:50 停机刹车设定 2025-12-04 15:13:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=164858 kg 开车燃油量=19704 kg 2025-12-04 15:13:01 发动机 2 启动 2025-12-04 15:13:50 襟翼 1 | 670ft | 0 节 2025-12-04 15:13:50 襟翼 2 | 670ft | 0 节 2025-12-04 15:13:50 襟翼 4 | 670ft | 0 节 2025-12-04 15:13:54 滑行灯开启 在 670 英尺 2025-12-04 15:14:14 停机刹车释放 2025-12-04 15:15:32 停机刹车设定 2025-12-04 15:15:36 停机刹车释放 2025-12-04 15:17:28 抬轮 速度=135 节 2025-12-04 15:17:29 起落架收起 @ 141 节 | 670 英尺 2025-12-04 15:17:29 出港 @ 141.41 节 / 场压高=673.7 ft / 地面高=4.97 ft / 襟翼位=4 / 航向=344 度 / 坡度=8.98 出发气象报文= GMMN 040630Z 13003KT CAVOK 05/03 Q1025 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 1 出发机场坐标= 33.3706/ -7.5888 2025-12-04 15:17:29 起飞飞机重量=164287 kg 起飞燃油量=19133 kg 2025-12-04 15:17:30 自动驾驶接通 680 英尺 / 速度 144 节 2025-12-04 15:19:32 襟翼 2 | 8570ft | 220 节 2025-12-04 15:19:32 襟翼 1 | 8580ft | 220 节 2025-12-04 15:19:32 襟翼 0 | 8590ft | 220 节 2025-12-04 15:20:05 滑行灯关闭 在 10980 英尺 2025-12-04 15:28:26 巡航 @ 气压高=30063.86 | 表速=322.88 | 地速=499 2025-12-04 17:43:14 起落架放下 @ 214 节 | 2480 英尺 2025-12-04 17:43:16 自动驾驶断开 2480 英尺 / 速度 212 节 2025-12-04 17:43:17 襟翼 1 | 2480ft | 211 节 2025-12-04 17:43:17 襟翼 4 | 2480ft | 211 节 2025-12-04 17:43:17 襟翼 5 | 2480ft | 210 节 2025-12-04 17:43:18 襟翼 6 | 2480ft | 210 节 2025-12-04 17:43:18 襟翼 8 | 2470ft | 210 节 2025-12-04 17:43:23 滑行灯开启 在 2140 英尺 2025-12-04 17:43:24 自动驾驶接通 1990 英尺 / 速度 221 节 2025-12-04 17:43:34 扰流板 预位 2025-12-04 17:45:32 高度记录 / 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-12-04 17:45:42 进港 @ 127.09 节 / 场压高=31.76 ft / 地面高=3.18 ft / 襟翼位=8 / 航向=162 度 / 坡度=2.11 到达气象报文= LIRF 040850Z 04005KT CAVOK 09/06 Q1007 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 13 到达机场坐标= 41.8102/ 12.2286 2025-12-04 17:45:42 接地飞机重量=149338 kg 接地燃油量=4184 kg 2025-12-04 17:45:42 扰流板 解除预位 2025-12-04 17:49:42 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2025-12-04 17:49:53 到港滑行 2025-12-04 17:49:54 襟翼 6 | 30ft | 4 节 2025-12-04 17:49:54 襟翼 5 | 30ft | 4 节 2025-12-04 17:49:54 襟翼 2 | 30ft | 4 节 2025-12-04 17:49:55 襟翼 1 | 30ft | 4 节 2025-12-04 17:49:55 襟翼 0 | 30ft | 4 节 2025-12-04 17:51:21 滑行灯关闭 在 30 英尺 2025-12-04 17:51:21 停机刹车设定 2025-12-04 17:51:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=148667 kg 关车燃油量=3519 kg 2025-12-04 17:51:27 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/04 15:06:52 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/04 15:12:25 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/12/04 15:17:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/12/04 15:17:29 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/12/04 15:17:35 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-12-04 15:18:37 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/12/04 15:28:26 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/12/04 17:24:43 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-12-04 17:36:52 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/12/04 17:42:40 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-12-04 17:42:40 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-12-04 17:43:27 值 -5917.82 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-12-04 17:42:45 值 235.83 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-12-04 17:43:18 值 210.19 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/12/04 17:45:32 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2025-12-04 17:57:29 值 2625.77211757838 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/04 17:49:53 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/04 17:51:22 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1925 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-12-04 15:06:52 Boarding 2025-12-04 15:06:55 Boarding Aircraft Weight=165045KG Boarding Fuel Weight=19889KG 2025-12-04 15:12:17 Brakes are Released 2025-12-04 15:12:25 Taxiing to RWY 2025-12-04 15:12:50 Brakes are On 2025-12-04 15:13:01 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=164858KG Engine Started Fuel Weight=19704KG 2025-12-04 15:13:01 Engine 2 Started 2025-12-04 15:13:50 Flaps 1 Selected at 670ft and 0kts 2025-12-04 15:13:50 Flaps 2 Selected at 670ft and 0kts 2025-12-04 15:13:50 Flaps 4 Selected at 670ft and 0kts 2025-12-04 15:13:54 Taxi Lights ON at 670 Feet 2025-12-04 15:14:14 Brakes are Released 2025-12-04 15:15:32 Brakes are On 2025-12-04 15:15:36 Brakes are Released 2025-12-04 15:17:28 VR speed=135 Knots 2025-12-04 15:17:29 Landing Gear Up @ 141 Knots and 670 Feet 2025-12-04 15:17:29 You Took off @ 141.41 Knots AGL=673.7FT / RA=4.97FT / Flaps=4 / Heading=344Degree / Pitch=8.98 Departure Weather GMMN 040630Z 13003KT CAVOK 05/03 Q1025 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 1 Departure Coordinates 33.3706/ -7.5888 2025-12-04 15:17:29 Takeoff Aircraft Weight=164287KG Takeoff Fuel Weight=19133KG 2025-12-04 15:17:30 Autopilot Enabled at 680 Feet with speed 144 Knots 2025-12-04 15:19:32 Flaps 2 Selected at 8570ft and 220kts 2025-12-04 15:19:32 Flaps 1 Selected at 8580ft and 220kts 2025-12-04 15:19:32 Flaps 0 Selected at 8590ft and 220kts 2025-12-04 15:20:05 Taxi Lights OFF at 10980 Feet 2025-12-04 15:28:26 TOC Reached, PALT:30063.86 IAS:322.88 GS:499 2025-12-04 17:43:14 Landing Gear Down @ 214 Knots and 2480 Feet 2025-12-04 17:43:16 Autopilot Disabled at 2480 Feet with speed 212 Knots 2025-12-04 17:43:17 Flaps 1 Selected at 2480ft and 211kts 2025-12-04 17:43:17 Flaps 4 Selected at 2480ft and 211kts 2025-12-04 17:43:17 Flaps 5 Selected at 2480ft and 210kts 2025-12-04 17:43:18 Flaps 6 Selected at 2480ft and 210kts 2025-12-04 17:43:18 Flaps 8 Selected at 2470ft and 210kts 2025-12-04 17:43:23 Taxi Lights ON at 2140 Feet 2025-12-04 17:43:24 Autopilot Enabled at 1990 Feet with speed 221 Knots 2025-12-04 17:43:34 Spoilers Armed 2025-12-04 17:45:32 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-12-04 17:45:42 You Landed @ 127.09Knots AGL=31.76FT / RA=3.18FT / Flaps=8 / Heading=162Degree / Pitch=2.11 Arrival Weather: LIRF 040850Z 04005KT CAVOK 09/06 Q1007 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 13 Arrival Coordinates 41.8102/ 12.2286 2025-12-04 17:45:42 Landing Aircraft Weight=149338KG Landing Fuel Weight=4184KG 2025-12-04 17:45:42 Spoilers Disarmed 2025-12-04 17:49:42 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 0 Knots 2025-12-04 17:49:53 Taxiing to gate 2025-12-04 17:49:54 Flaps 6 Selected at 30ft and 4kts 2025-12-04 17:49:54 Flaps 5 Selected at 30ft and 4kts 2025-12-04 17:49:54 Flaps 2 Selected at 30ft and 4kts 2025-12-04 17:49:55 Flaps 1 Selected at 30ft and 4kts 2025-12-04 17:49:55 Flaps 0 Selected at 30ft and 4kts 2025-12-04 17:51:21 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2025-12-04 17:51:21 Brakes are On 2025-12-04 17:51:26 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=148667KG Engine Stopped Fuel Weight=3519KG 2025-12-04 17:51:27 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/12/04 15:06:52 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/12/04 15:12:25 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/12/04 15:17:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/12/04 15:17:29 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/12/04 15:17:35 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-04 15:18:37 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/12/04 15:28:26 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/12/04 17:24:43 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-04 17:36:52 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/12/04 17:42:40 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-04 17:42:40 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-04 17:43:27 Exceed Value:-5917.82 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-12-04 17:42:45 Exceed Value:235.83 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-04 17:43:18 Exceed Value:210.19 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/12/04 17:45:32 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-12-04 17:57:29 Exceed Value:2625.77211757838 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/12/04 17:49:53 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/12/04 17:51:22 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1925 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-12-04 15:07:52
纬度 33.3524
经度 -7.5827
【670 FT / 0 节】
【T2】2025-12-04 15:08:52
纬度 33.3524
经度 -7.5827
【670 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-12-04 15:08:52 纬度 33.3524 经度 -7.5827 【670 FT / 0 节】 【T2】2025-12-04 15:09:52 纬度 33.3524 经度 -7.5827 【670 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-12-04 15:09:52 纬度 33.3524 经度 -7.5827 【670 FT / 0 节】 【T2】2025-12-04 15:10:52 纬度 33.3524 经度 -7.5827 【670 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-12-04 15:10:52 纬度 33.3524 经度 -7.5827 【670 FT / 0 节】 【T2】2025-12-04 15:11:52 纬度 33.3524 经度 -7.5827 【670 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-12-04 15:11:52 纬度 33.3524 经度 -7.5827 【670 FT / 0 节】 【T2】2025-12-04 15:12:52 纬度 33.3521 经度 -7.5826 【670 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-12-04 15:12:52 纬度 33.3521 经度 -7.5826 【670 FT / 0 节】 【T2】2025-12-04 15:13:52 纬度 33.3521 经度 -7.5826 【670 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-12-04 15:13:52 纬度 33.3521 经度 -7.5826 【670 FT / 0 节】 【T2】2025-12-04 15:14:21 纬度 33.3522 经度 -7.5826 【670 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 29 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-12-04 15:14:21 纬度 33.3522 经度 -7.5826 【670 FT / 3 节】 【T2】2025-12-04 15:14:26 纬度 33.3523 经度 -7.5827 【670 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2025-12-04 15:14:26 纬度 33.3523 经度 -7.5827 【670 FT / 6 节】 【T2】2025-12-04 15:14:31 纬度 33.3525 经度 -7.5827 【670 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2025-12-04 15:14:31 纬度 33.3525 经度 -7.5827 【670 FT / 9 节】 【T2】2025-12-04 15:14:36 纬度 33.3527 经度 -7.5828 【670 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2025-12-04 15:14:36 纬度 33.3527 经度 -7.5828 【670 FT / 11 节】 【T2】2025-12-04 15:14:41 纬度 33.3530 经度 -7.5829 【670 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-12-04 15:14:41 纬度 33.3530 经度 -7.5829 【670 FT / 13 节】 【T2】2025-12-04 15:14:46 纬度 33.3533 经度 -7.5830 【670 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-12-04 15:14:46 纬度 33.3533 经度 -7.5830 【670 FT / 14 节】 【T2】2025-12-04 15:14:51 纬度 33.3537 经度 -7.5831 【670 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2025-12-04 15:14:51 纬度 33.3537 经度 -7.5831 【670 FT / 16 节】 【T2】2025-12-04 15:14:56 纬度 33.3541 经度 -7.5832 【670 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2025-12-04 15:14:56 纬度 33.3541 经度 -7.5832 【670 FT / 17 节】 【T2】2025-12-04 15:15:01 纬度 33.3545 经度 -7.5834 【670 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2025-12-04 15:15:01 纬度 33.3545 经度 -7.5834 【670 FT / 18 节】 【T2】2025-12-04 15:15:06 纬度 33.3549 经度 -7.5835 【670 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2025-12-04 15:15:06 纬度 33.3549 经度 -7.5835 【670 FT / 19 节】 【T2】2025-12-04 15:15:11 纬度 33.3553 经度 -7.5837 【670 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2025-12-04 15:15:11 纬度 33.3553 经度 -7.5837 【670 FT / 20 节】 【T2】2025-12-04 15:15:16 纬度 33.3558 经度 -7.5838 【670 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0019 【T1】2025-12-04 15:15:16 纬度 33.3558 经度 -7.5838 【670 FT / 21 节】 【T2】2025-12-04 15:15:21 纬度 33.3563 经度 -7.5840 【670 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0020 【T1】2025-12-04 15:15:21 纬度 33.3563 经度 -7.5840 【670 FT / 22 节】 【T2】2025-12-04 15:15:26 纬度 33.3568 经度 -7.5842 【670 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0021 【T1】2025-12-04 15:15:26 纬度 33.3568 经度 -7.5842 【670 FT / 23 节】 【T2】2025-12-04 15:15:31 纬度 33.3573 经度 -7.5843 【670 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0022 【T1】2025-12-04 15:15:31 纬度 33.3573 经度 -7.5843 【670 FT / 24 节】 【T2】2025-12-04 15:15:36 纬度 33.3577 经度 -7.5845 【670 FT / 11 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0023 【T1】2025-12-04 15:15:36 纬度 33.3577 经度 -7.5845 【670 FT / 11 节】 【T2】2025-12-04 15:15:41 纬度 33.3580 经度 -7.5846 【670 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0024 【T1】2025-12-04 15:15:41 纬度 33.3580 经度 -7.5846 【670 FT / 11 节】 【T2】2025-12-04 15:15:46 纬度 33.3582 经度 -7.5846 【670 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0025 【T1】2025-12-04 15:15:46 纬度 33.3582 经度 -7.5846 【670 FT / 12 节】 【T2】2025-12-04 15:15:51 纬度 33.3585 经度 -7.5847 【670 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2025-12-04 15:15:51 纬度 33.3585 经度 -7.5847 【670 FT / 13 节】 【T2】2025-12-04 15:15:56 纬度 33.3588 经度 -7.5848 【670 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0027 【T1】2025-12-04 15:15:56 纬度 33.3588 经度 -7.5848 【670 FT / 13 节】 【T2】2025-12-04 15:16:01 纬度 33.3591 经度 -7.5849 【670 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0028 【T1】2025-12-04 15:16:01 纬度 33.3591 经度 -7.5849 【670 FT / 13 节】 【T2】2025-12-04 15:16:06 纬度 33.3594 经度 -7.5850 【670 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0029 【T1】2025-12-04 15:16:06 纬度 33.3594 经度 -7.5850 【670 FT / 14 节】 【T2】2025-12-04 15:16:11 纬度 33.3598 经度 -7.5852 【670 FT / 14 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0030 【T1】2025-12-04 15:16:11 纬度 33.3598 经度 -7.5852 【670 FT / 14 节】 【T2】2025-12-04 15:16:16 纬度 33.3601 经度 -7.5853 【670 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0031 【T1】2025-12-04 15:16:16 纬度 33.3601 经度 -7.5853 【670 FT / 14 节】 【T2】2025-12-04 15:16:22 纬度 33.3604 经度 -7.5854 【670 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 6 秒 0.003 海里 编号: 0032 【T1】2025-12-04 15:16:22 纬度 33.3604 经度 -7.5854 【670 FT / 14 节】 【T2】2025-12-04 15:16:27 纬度 33.3607 经度 -7.5855 【670 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0033 【T1】2025-12-04 15:16:27 纬度 33.3607 经度 -7.5855 【670 FT / 14 节】 【T2】2025-12-04 15:16:32 纬度 33.3611 经度 -7.5856 【670 FT / 14 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【T2】2025-12-04 15:17:25 纬度 33.3682 经度 -7.5880 【670 FT / 123 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0047 【T1】2025-12-04 15:17:25 纬度 33.3682 经度 -7.5880 【670 FT / 123 节】 【T2】2025-12-04 15:17:26 纬度 33.3685 经度 -7.5881 【670 FT / 126 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0048 【T1】2025-12-04 15:17:26 纬度 33.3685 经度 -7.5881 【670 FT / 126 节】 【T2】2025-12-04 15:17:26 纬度 33.3688 经度 -7.5882 【670 FT / 130 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0049 【T1】2025-12-04 15:17:26 纬度 33.3688 经度 -7.5882 【670 FT / 130 节】 【T2】2025-12-04 15:17:27 纬度 33.3691 经度 -7.5883 【670 FT / 134 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0050 【T1】2025-12-04 15:17:27 纬度 33.3691 经度 -7.5883 【670 FT / 134 节】 【T2】2025-12-04 15:17:27 纬度 33.3694 经度 -7.5884 【670 FT / 137 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0051 【T1】2025-12-04 15:17:27 纬度 33.3694 经度 -7.5884 【670 FT / 137 节】 【T2】2025-12-04 15:17:28 纬度 33.3697 经度 -7.5885 【670 FT / 140 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0052 【T1】2025-12-04 15:17:28 纬度 33.3697 经度 -7.5885 【670 FT / 140 节】 【T2】2025-12-04 15:17:28 纬度 33.3700 经度 -7.5886 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