| 普通航班: | CPA 0227 | 🛫 出发机场: | YBBN ( BRISBANE INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | NWWW ( TONTOUTA ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6723) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 783 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:32:00 |
空中飞行: | 1:46:00 |
有效飞行: | 01:46:00 |
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| 执飞机组: | 8755 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 4 天 |
机组工资: | VB 35333.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-12-05 14:55:18 | 更新日期: | 2025-12-05 14:55:19 | ||||
| 航路信息: | GUMKI MEPEM ISTEM TEBUR NISAS | ||||||||
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| 航班配载: |
230 人
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配载单价: | VB 990.00 | 票价收入: | VB 227, 700.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 16874 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 151, 866.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 57 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 29, 501.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 345 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1845 分 |
最终绩效: | 3790 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 99 分 | 接地范围: | 2821 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-146 ft
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接地品质: | 60.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:00 UTC | 实际出发: | 2025-12-05 05:00:31 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 06:52 UTC | 实际到达: | 2025-12-05 06:51:04 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-12-05 12:55:02 登机开始检测 2025-12-05 12:55:03 登机飞机重量=162028 kg 登机燃油量=16874 kg 2025-12-05 13:00:24 停机刹车释放 2025-12-05 13:00:31 推出|出港滑行 2025-12-05 13:00:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=161855 kg 开车燃油量=16702 kg 2025-12-05 13:00:45 发动机 2 启动 2025-12-05 13:01:09 停机刹车设定 2025-12-05 13:01:59 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2025-12-05 13:02:00 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2025-12-05 13:02:00 襟翼 4 | 30ft | 0 节 2025-12-05 13:02:00 停机刹车释放 2025-12-05 13:02:03 滑行灯开启 在 30 英尺 2025-12-05 13:04:32 抬轮 速度=146 节 2025-12-05 13:04:32 起落架收起 @ 150 节 | 30 英尺 2025-12-05 13:04:32 出港 @ 151.11 节 / 场压高=29.73 ft / 地面高=4.19 ft / 襟翼位=4 / 航向=27 度 / 坡度=5.67 出发气象报文= YBBN 050430Z 02014KT 9999 FEW045 26/18 Q1016 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= -27.389/ 153.1262 2025-12-05 13:04:32 起飞飞机重量=161354 kg 起飞燃油量=16196 kg 2025-12-05 13:04:33 自动驾驶接通 50 英尺 / 速度 156 节 2025-12-05 13:07:18 襟翼 2 | 8000ft | 225 节 2025-12-05 13:07:18 襟翼 1 | 8000ft | 225 节 2025-12-05 13:07:18 襟翼 0 | 8000ft | 225 节 2025-12-05 13:07:21 滑行灯关闭 在 7980 英尺 2025-12-05 13:20:13 巡航 @ 气压高=30063.88 | 表速=322.87 | 地速=499 2025-12-05 14:48:31 起落架放下 @ 228 节 | 2000 英尺 2025-12-05 14:48:33 襟翼 1 | 1960ft | 227 节 2025-12-05 14:48:33 襟翼 2 | 1960ft | 227 节 2025-12-05 14:48:34 襟翼 4 | 1960ft | 227 节 2025-12-05 14:48:34 襟翼 5 | 1950ft | 227 节 2025-12-05 14:48:34 襟翼 6 | 1950ft | 227 节 2025-12-05 14:48:49 襟翼 8 | 1770ft | 207 节 2025-12-05 14:48:50 扰流板 预位 2025-12-05 14:50:54 高度记录 / 场压高=110 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-12-05 14:51:04 进港 @ 127.04 节 / 场压高=67.74 ft / 地面高=3.1 ft / 襟翼位=8 / 航向=121 度 / 坡度=2.05 到达气象报文= NWWW 050630Z AUTO 14017KT 9999 SCT056 26/17 Q1011 BECMG 05004KT 到达机场天气= 风速风向 0 at 4 到达机场坐标= -22.0101/ 166.2052 2025-12-05 14:51:04 接地飞机重量=150450 kg 接地燃油量=5297 kg 2025-12-05 14:51:04 扰流板 解除预位 2025-12-05 14:51:42 到港滑行 2025-12-05 14:51:43 襟翼 6 | 70ft | 4 节 2025-12-05 14:51:44 襟翼 5 | 70ft | 4 节 2025-12-05 14:51:44 襟翼 4 | 70ft | 4 节 2025-12-05 14:51:44 襟翼 2 | 70ft | 4 节 2025-12-05 14:51:44 襟翼 1 | 70ft | 5 节 2025-12-05 14:51:46 滑行灯开启 在 70 英尺 2025-12-05 14:51:50 襟翼 0 | 70ft | 7 节 2025-12-05 14:51:52 停机刹车设定 2025-12-05 14:51:53 停机刹车释放 2025-12-05 14:52:51 停机刹车设定 2025-12-05 14:52:54 停机刹车释放 2025-12-05 14:53:01 停机刹车设定 2025-12-05 14:53:02 停机刹车释放 2025-12-05 14:53:07 停机刹车设定 2025-12-05 14:53:08 停机刹车释放 2025-12-05 14:53:14 停机刹车设定 2025-12-05 14:53:16 停机刹车释放 2025-12-05 14:53:18 滑行灯关闭 在 70 英尺 2025-12-05 14:53:19 停机刹车设定 2025-12-05 14:53:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=150194 kg 关车燃油量=5045 kg 2025-12-05 14:53:26 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/05 12:55:02 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/05 13:00:31 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/12/05 13:04:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/12/05 13:04:32 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2025-12-05 13:04:32 值 146.76 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2025-12-05 13:04:38 值 169.7 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/12/05 13:04:38 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-12-05 13:05:34 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-12-05 13:12:35 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2025-12-05 13:12:12 值 267.58 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/12/05 13:20:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/12/05 14:31:58 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-12-05 14:42:51 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-12-05 14:42:56 值 295.29 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/12/05 14:48:00 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-12-05 14:48:00 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-12-05 14:48:02 值 239.38 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-12-05 14:48:34 值 227.4 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-12-05 14:48:34 值 227.25 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-12-05 14:48:49 值 207.92 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/12/05 14:50:54 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2025-12-05 14:55:20 值 2821.24474019153 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/05 14:51:42 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/05 14:53:20 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1845 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-12-05 12:55:02 Boarding 2025-12-05 12:55:03 Boarding Aircraft Weight=162028KG Boarding Fuel Weight=16874KG 2025-12-05 13:00:24 Brakes are Released 2025-12-05 13:00:31 Taxiing to RWY 2025-12-05 13:00:44 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=161855KG Engine Started Fuel Weight=16702KG 2025-12-05 13:00:45 Engine 2 Started 2025-12-05 13:01:09 Brakes are On 2025-12-05 13:01:59 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts 2025-12-05 13:02:00 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2025-12-05 13:02:00 Flaps 4 Selected at 30ft and 0kts 2025-12-05 13:02:00 Brakes are Released 2025-12-05 13:02:03 Taxi Lights ON at 30 Feet 2025-12-05 13:04:32 VR speed=146 Knots 2025-12-05 13:04:32 Landing Gear Up @ 150 Knots and 30 Feet 2025-12-05 13:04:32 You Took off @ 151.11 Knots AGL=29.73FT / RA=4.19FT / Flaps=4 / Heading=27Degree / Pitch=5.67 Departure Weather YBBN 050430Z 02014KT 9999 FEW045 26/18 Q1016 Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates -27.389/ 153.1262 2025-12-05 13:04:32 Takeoff Aircraft Weight=161354KG Takeoff Fuel Weight=16196KG 2025-12-05 13:04:33 Autopilot Enabled at 50 Feet with speed 156 Knots 2025-12-05 13:07:18 Flaps 2 Selected at 8000ft and 225kts 2025-12-05 13:07:18 Flaps 1 Selected at 8000ft and 225kts 2025-12-05 13:07:18 Flaps 0 Selected at 8000ft and 225kts 2025-12-05 13:07:21 Taxi Lights OFF at 7980 Feet 2025-12-05 13:20:13 TOC Reached, PALT:30063.88 IAS:322.87 GS:499 2025-12-05 14:48:31 Landing Gear Down @ 228 Knots and 2000 Feet 2025-12-05 14:48:33 Flaps 1 Selected at 1960ft and 227kts 2025-12-05 14:48:33 Flaps 2 Selected at 1960ft and 227kts 2025-12-05 14:48:34 Flaps 4 Selected at 1960ft and 227kts 2025-12-05 14:48:34 Flaps 5 Selected at 1950ft and 227kts 2025-12-05 14:48:34 Flaps 6 Selected at 1950ft and 227kts 2025-12-05 14:48:49 Flaps 8 Selected at 1770ft and 207kts 2025-12-05 14:48:50 Spoilers Armed 2025-12-05 14:50:54 Radio Altitude Record AGL=110 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-12-05 14:51:04 You Landed @ 127.04Knots AGL=67.74FT / RA=3.1FT / Flaps=8 / Heading=121Degree / Pitch=2.05 Arrival Weather: NWWW 050630Z AUTO 14017KT 9999 SCT056 26/17 Q1011 BECMG 05004KT Local Arrival Weather: Wind 0 at 4 Arrival Coordinates -22.0101/ 166.2052 2025-12-05 14:51:04 Landing Aircraft Weight=150450KG Landing Fuel Weight=5297KG 2025-12-05 14:51:04 Spoilers Disarmed 2025-12-05 14:51:42 Taxiing to gate 2025-12-05 14:51:43 Flaps 6 Selected at 70ft and 4kts 2025-12-05 14:51:44 Flaps 5 Selected at 70ft and 4kts 2025-12-05 14:51:44 Flaps 4 Selected at 70ft and 4kts 2025-12-05 14:51:44 Flaps 2 Selected at 70ft and 4kts 2025-12-05 14:51:44 Flaps 1 Selected at 70ft and 5kts 2025-12-05 14:51:46 Taxi Lights ON at 70 Feet 2025-12-05 14:51:50 Flaps 0 Selected at 70ft and 7kts 2025-12-05 14:51:52 Brakes are On 2025-12-05 14:51:53 Brakes are Released 2025-12-05 14:52:51 Brakes are On 2025-12-05 14:52:54 Brakes are Released 2025-12-05 14:53:01 Brakes are On 2025-12-05 14:53:02 Brakes are Released 2025-12-05 14:53:07 Brakes are On 2025-12-05 14:53:08 Brakes are Released 2025-12-05 14:53:14 Brakes are On 2025-12-05 14:53:16 Brakes are Released 2025-12-05 14:53:18 Taxi Lights OFF at 70 Feet 2025-12-05 14:53:19 Brakes are On 2025-12-05 14:53:25 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=150194KG Engine Stopped Fuel Weight=5045KG 2025-12-05 14:53:26 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/12/05 12:55:02 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/12/05 13:00:31 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/12/05 13:04:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/12/05 13:04:32 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-05 13:04:32 Exceed Value:146.76 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-05 13:04:38 Exceed Value:169.7 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/12/05 13:04:38 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-05 13:05:34 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-05 13:12:35 FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-05 13:12:12 Exceed Value:267.58 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/12/05 13:20:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/12/05 14:31:58 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-05 14:42:51 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-05 14:42:56 Exceed Value:295.29 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/12/05 14:48:00 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-05 14:48:00 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-12-05 14:48:02 Exceed Value:239.38 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-05 14:48:34 Exceed Value:227.4 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-05 14:48:34 Exceed Value:227.25 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-05 14:48:49 Exceed Value:207.92 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/12/05 14:50:54 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-12-05 14:55:20 Exceed Value:2821.24474019153 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/12/05 14:51:42 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/12/05 14:53:20 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1845 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-12-05 12:56:02
纬度 -27.4028
经度 153.1182
【30 FT / 0 节】
【T2】2025-12-05 12:57:02
纬度 -27.4028
经度 153.1182
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-12-05 12:57:02 纬度 -27.4028 经度 153.1182 【30 FT / 0 节】 【T2】2025-12-05 12:58:02 纬度 -27.4028 经度 153.1182 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-12-05 12:58:02 纬度 -27.4028 经度 153.1182 【30 FT / 0 节】 【T2】2025-12-05 12:59:02 纬度 -27.4028 经度 153.1182 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-12-05 12:59:02 纬度 -27.4028 经度 153.1182 【30 FT / 0 节】 【T2】2025-12-05 13:00:02 纬度 -27.4028 经度 153.1182 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-12-05 13:00:02 纬度 -27.4028 经度 153.1182 【30 FT / 0 节】 【T2】2025-12-05 13:01:02 纬度 -27.4030 经度 153.1181 【30 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-12-05 13:01:02 纬度 -27.4030 经度 153.1181 【30 FT / 0 节】 【T2】2025-12-05 13:02:02 纬度 -27.4030 经度 153.1181 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-12-05 13:02:02 纬度 -27.4030 经度 153.1181 【30 FT / 0 节】 【T2】2025-12-05 13:02:08 纬度 -27.4030 经度 153.1181 【30 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 6 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-12-05 13:02:08 纬度 -27.4030 经度 153.1181 【30 FT / 4 节】 【T2】2025-12-05 13:02:13 纬度 -27.4029 经度 153.1182 【30 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2025-12-05 13:02:13 纬度 -27.4029 经度 153.1182 【30 FT / 6 节】 【T2】2025-12-05 13:02:18 纬度 -27.4027 经度 153.1183 【30 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2025-12-05 13:02:18 纬度 -27.4027 经度 153.1183 【30 FT / 8 节】 【T2】2025-12-05 13:02:23 纬度 -27.4025 经度 153.1184 【30 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2025-12-05 13:02:23 纬度 -27.4025 经度 153.1184 【30 FT / 10 节】 【T2】2025-12-05 13:02:28 纬度 -27.4023 经度 153.1185 【30 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2025-12-05 13:02:28 纬度 -27.4023 经度 153.1185 【30 FT / 11 节】 【T2】2025-12-05 13:02:33 纬度 -27.4020 经度 153.1187 【30 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-12-05 13:02:33 纬度 -27.4020 经度 153.1187 【30 FT / 12 节】 【T2】2025-12-05 13:02:38 纬度 -27.4018 经度 153.1188 【30 FT / 13 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2025-12-05 13:02:38 纬度 -27.4018 经度 153.1188 【30 FT / 13 节】 【T2】2025-12-05 13:02:43 纬度 -27.4015 经度 153.1190 【30 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2025-12-05 13:02:43 纬度 -27.4015 经度 153.1190 【30 FT / 13 节】 【T2】2025-12-05 13:02:48 纬度 -27.4012 经度 153.1191 【30 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2025-12-05 13:02:48 纬度 -27.4012 经度 153.1191 【30 FT / 13 节】 【T2】2025-12-05 13:02:53 纬度 -27.4009 经度 153.1193 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2025-12-05 13:02:53 纬度 -27.4009 经度 153.1193 【30 FT / 14 节】 【T2】2025-12-05 13:02:58 纬度 -27.4006 经度 153.1195 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2025-12-05 13:02:58 纬度 -27.4006 经度 153.1195 【30 FT / 14 节】 【T2】2025-12-05 13:03:03 纬度 -27.4003 经度 153.1196 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2025-12-05 13:03:03 纬度 -27.4003 经度 153.1196 【30 FT / 14 节】 【T2】2025-12-05 13:03:08 纬度 -27.4000 经度 153.1198 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2025-12-05 13:03:08 纬度 -27.4000 经度 153.1198 【30 FT / 14 节】 【T2】2025-12-05 13:03:13 纬度 -27.3997 经度 153.1200 【30 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 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