| 普通航班: | CPA 0251 | 🛫 出发机场: | EDDF ( 法兰克福国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | LFPG ( 巴黎夏尔戴高乐机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-5591) 1 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 242 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:59:00 |
空中飞行: | 0:41:00 |
有效飞行: | 00:41:00 |
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| 执飞机组: | 5835 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 3 天 |
机组工资: | VB 10250.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-12-05 23:04:35 | 更新日期: | 2025-12-14 18:49:36 | ||||
| 航路信息: | SOBRA Y180 DIK UN857 RAPOR UZ157 VEDUS | ||||||||
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| 航班配载: |
237 人
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配载单价: | VB 348.00 | 票价收入: | VB 82, 476.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 12972 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 103, 776.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 59 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -42, 550.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1450 分
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运营绩效: | 337 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1960 分 |
最终绩效: | 3847 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 50 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-147 ft
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接地品质: | 59.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:05 UTC | 实际出发: | 2025-12-05 14:05:45 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:54 UTC | 实际到达: | 2025-12-05 14:51:17 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-12-05 22:01:31 登机开始检测 2025-12-05 22:01:33 登机飞机重量=158125 kg 登机燃油量=12972 kg 2025-12-05 22:05:38 停机刹车释放 2025-12-05 22:05:45 推出|出港滑行 2025-12-05 22:06:06 停机刹车设定 2025-12-05 22:06:07 发动机 1 启动 开车飞机重量=157985 kg 开车燃油量=12833 kg 2025-12-05 22:06:08 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157956 kg 关车燃油量=12802 kg 2025-12-05 22:06:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=157956 kg 开车燃油量=12802 kg 2025-12-05 22:06:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157954 kg 关车燃油量=12802 kg 2025-12-05 22:06:27 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=157954 kg 开车燃油量=12802 kg 2025-12-05 22:06:27 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157954 kg 关车燃油量=12802 kg 2025-12-05 22:06:28 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=157954 kg 开车燃油量=12802 kg 2025-12-05 22:06:28 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157954 kg 关车燃油量=12802 kg 2025-12-05 22:06:28 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=157954 kg 开车燃油量=12801 kg 2025-12-05 22:06:28 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:28 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:28 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157954 kg 关车燃油量=12801 kg 2025-12-05 22:06:28 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=157954 kg 开车燃油量=12801 kg 2025-12-05 22:06:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157954 kg 关车燃油量=12801 kg 2025-12-05 22:06:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=157954 kg 开车燃油量=12800 kg 2025-12-05 22:06:29 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157954 kg 关车燃油量=12800 kg 2025-12-05 22:06:29 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=157954 kg 开车燃油量=12800 kg 2025-12-05 22:06:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157954 kg 关车燃油量=12800 kg 2025-12-05 22:06:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=157952 kg 开车燃油量=12799 kg 2025-12-05 22:06:30 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157952 kg 关车燃油量=12799 kg 2025-12-05 22:06:30 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=157952 kg 开车燃油量=12799 kg 2025-12-05 22:06:30 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157952 kg 关车燃油量=12798 kg 2025-12-05 22:06:31 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=157950 kg 开车燃油量=12798 kg 2025-12-05 22:06:31 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157950 kg 关车燃油量=12797 kg 2025-12-05 22:06:31 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=157950 kg 开车燃油量=12796 kg 2025-12-05 22:06:33 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157948 kg 关车燃油量=12796 kg 2025-12-05 22:06:33 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=157946 kg 开车燃油量=12792 kg 2025-12-05 22:06:36 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157945 kg 关车燃油量=12792 kg 2025-12-05 22:06:37 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=157945 kg 开车燃油量=12792 kg 2025-12-05 22:06:37 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:37 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:37 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:37 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:37 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157945 kg 关车燃油量=12792 kg 2025-12-05 22:06:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=157945 kg 开车燃油量=12791 kg 2025-12-05 22:06:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157945 kg 关车燃油量=12791 kg 2025-12-05 22:06:38 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=157941 kg 开车燃油量=12788 kg 2025-12-05 22:06:41 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:41 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157941 kg 关车燃油量=12788 kg 2025-12-05 22:06:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=157941 kg 开车燃油量=12788 kg 2025-12-05 22:06:41 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157941 kg 关车燃油量=12788 kg 2025-12-05 22:06:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=157941 kg 开车燃油量=12788 kg 2025-12-05 22:06:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157941 kg 关车燃油量=12788 kg 2025-12-05 22:06:41 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=157940 kg 开车燃油量=12787 kg 2025-12-05 22:06:42 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157940 kg 关车燃油量=12787 kg 2025-12-05 22:06:42 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=157940 kg 开车燃油量=12786 kg 2025-12-05 22:06:42 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157940 kg 关车燃油量=12786 kg 2025-12-05 22:06:43 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:43 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=157940 kg 开车燃油量=12786 kg 2025-12-05 22:06:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157940 kg 关车燃油量=12786 kg 2025-12-05 22:06:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=157940 kg 开车燃油量=12786 kg 2025-12-05 22:06:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157940 kg 关车燃油量=12786 kg 2025-12-05 22:06:43 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=157940 kg 开车燃油量=12786 kg 2025-12-05 22:06:44 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:44 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157938 kg 关车燃油量=12786 kg 2025-12-05 22:06:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=157938 kg 开车燃油量=12785 kg 2025-12-05 22:06:44 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157938 kg 关车燃油量=12785 kg 2025-12-05 22:06:44 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:45 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=157938 kg 开车燃油量=12785 kg 2025-12-05 22:06:45 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157938 kg 关车燃油量=12785 kg 2025-12-05 22:06:45 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=157938 kg 开车燃油量=12785 kg 2025-12-05 22:06:45 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157938 kg 关车燃油量=12785 kg 2025-12-05 22:06:45 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=157938 kg 开车燃油量=12784 kg 2025-12-05 22:06:45 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157938 kg 关车燃油量=12784 kg 2025-12-05 22:06:45 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=157936 kg 开车燃油量=12784 kg 2025-12-05 22:06:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157936 kg 关车燃油量=12784 kg 2025-12-05 22:06:46 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:48 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=157934 kg 开车燃油量=12782 kg 2025-12-05 22:06:48 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:48 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157934 kg 关车燃油量=12782 kg 2025-12-05 22:06:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=157934 kg 开车燃油量=12782 kg 2025-12-05 22:06:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157934 kg 关车燃油量=12782 kg 2025-12-05 22:06:48 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=157934 kg 开车燃油量=12782 kg 2025-12-05 22:06:49 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:49 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157934 kg 关车燃油量=12781 kg 2025-12-05 22:06:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=157933 kg 开车燃油量=12780 kg 2025-12-05 22:06:50 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:50 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:50 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157933 kg 关车燃油量=12780 kg 2025-12-05 22:06:51 发动机 1 启动 开车飞机重量=157933 kg 开车燃油量=12780 kg 2025-12-05 22:06:51 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:51 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157933 kg 关车燃油量=12779 kg 2025-12-05 22:06:53 发动机 1 启动 开车飞机重量=157932 kg 开车燃油量=12777 kg 2025-12-05 22:06:53 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157930 kg 关车燃油量=12777 kg 2025-12-05 22:06:53 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=157930 kg 开车燃油量=12777 kg 2025-12-05 22:06:54 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157930 kg 关车燃油量=12777 kg 2025-12-05 22:06:54 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:54 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=157930 kg 开车燃油量=12777 kg 2025-12-05 22:06:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157930 kg 关车燃油量=12777 kg 2025-12-05 22:06:54 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=157930 kg 开车燃油量=12776 kg 2025-12-05 22:06:54 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157930 kg 关车燃油量=12776 kg 2025-12-05 22:06:54 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:55 发动机 1 启动 开车飞机重量=157930 kg 开车燃油量=12776 kg 2025-12-05 22:06:55 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:55 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157928 kg 关车燃油量=12776 kg 2025-12-05 22:06:55 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:55 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:55 发动机 1 启动 开车飞机重量=157928 kg 开车燃油量=12776 kg 2025-12-05 22:06:55 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:55 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:55 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157928 kg 关车燃油量=12776 kg 2025-12-05 22:06:55 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:56 发动机 1 启动 开车飞机重量=157928 kg 开车燃油量=12775 kg 2025-12-05 22:06:56 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:56 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157928 kg 关车燃油量=12775 kg 2025-12-05 22:06:56 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:56 发动机 1 启动 开车飞机重量=157928 kg 开车燃油量=12774 kg 2025-12-05 22:06:56 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:57 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157927 kg 关车燃油量=12774 kg 2025-12-05 22:06:57 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=157927 kg 开车燃油量=12774 kg 2025-12-05 22:06:57 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:57 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157927 kg 关车燃油量=12774 kg 2025-12-05 22:06:57 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=157927 kg 开车燃油量=12774 kg 2025-12-05 22:06:57 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:57 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157927 kg 关车燃油量=12774 kg 2025-12-05 22:06:57 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=157927 kg 开车燃油量=12774 kg 2025-12-05 22:06:57 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:57 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157927 kg 关车燃油量=12774 kg 2025-12-05 22:06:57 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:58 发动机 1 启动 开车飞机重量=157927 kg 开车燃油量=12774 kg 2025-12-05 22:06:58 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157927 kg 关车燃油量=12774 kg 2025-12-05 22:06:58 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:58 发动机 1 启动 开车飞机重量=157927 kg 开车燃油量=12773 kg 2025-12-05 22:06:58 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157927 kg 关车燃油量=12773 kg 2025-12-05 22:06:58 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:58 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:58 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:58 发动机 1 启动 开车飞机重量=157927 kg 开车燃油量=12773 kg 2025-12-05 22:06:58 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157925 kg 关车燃油量=12773 kg 2025-12-05 22:06:58 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:59 发动机 1 启动 开车飞机重量=157925 kg 开车燃油量=12773 kg 2025-12-05 22:06:59 发动机 2 启动 2025-12-05 22:06:59 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157925 kg 关车燃油量=12772 kg 2025-12-05 22:06:59 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:06:59 发动机 1 启动 开车飞机重量=157925 kg 开车燃油量=12772 kg 2025-12-05 22:06:59 发动机 2 启动 2025-12-05 22:07:00 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157925 kg 关车燃油量=12772 kg 2025-12-05 22:07:00 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:07:00 发动机 1 启动 开车飞机重量=157924 kg 开车燃油量=12771 kg 2025-12-05 22:07:01 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157924 kg 关车燃油量=12771 kg 2025-12-05 22:07:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=157924 kg 开车燃油量=12771 kg 2025-12-05 22:07:01 发动机 2 启动 2025-12-05 22:07:01 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157924 kg 关车燃油量=12770 kg 2025-12-05 22:07:01 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:07:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=157924 kg 开车燃油量=12770 kg 2025-12-05 22:07:01 发动机 2 启动 2025-12-05 22:07:01 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157924 kg 关车燃油量=12770 kg 2025-12-05 22:07:01 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:07:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=157924 kg 开车燃油量=12770 kg 2025-12-05 22:07:02 发动机 2 启动 2025-12-05 22:07:02 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:07:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157924 kg 关车燃油量=12770 kg 2025-12-05 22:07:02 发动机 2 启动 2025-12-05 22:07:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=157922 kg 开车燃油量=12770 kg 2025-12-05 22:07:02 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:07:03 发动机 2 启动 2025-12-05 22:07:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157922 kg 关车燃油量=12769 kg 2025-12-05 22:07:03 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:07:03 发动机 2 启动 2025-12-05 22:07:03 发动机 1 启动 开车飞机重量=157922 kg 开车燃油量=12769 kg 2025-12-05 22:07:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157922 kg 关车燃油量=12769 kg 2025-12-05 22:07:03 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:07:03 发动机 1 启动 开车飞机重量=157922 kg 开车燃油量=12769 kg 2025-12-05 22:07:03 发动机 2 启动 2025-12-05 22:07:03 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:07:04 发动机 2 启动 2025-12-05 22:07:04 发动机 2 关闭 2025-12-05 22:07:04 发动机 2 启动 2025-12-05 22:07:29 襟翼 1 | 370ft | 0 节 2025-12-05 22:07:29 襟翼 2 | 370ft | 0 节 2025-12-05 22:07:30 襟翼 4 | 370ft | 0 节 2025-12-05 22:07:30 停机刹车释放 2025-12-05 22:07:33 滑行灯开启 在 370 英尺 2025-12-05 22:08:03 停机刹车设定 2025-12-05 22:08:04 停机刹车释放 2025-12-05 22:10:07 抬轮 速度=136 节 2025-12-05 22:10:07 出港 @ 141.09 节 / 场压高=371.77 ft / 地面高=3.58 ft / 襟翼位=4 / 航向=250 度 / 坡度=6.51 出发气象报文= EDDF 051320Z AUTO 24005KT 9999 OVC009 04/02 Q1013 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 14 出发机场坐标= 50.0396/ 8.564 2025-12-05 22:10:07 起飞飞机重量=157498 kg 起飞燃油量=12345 kg 2025-12-05 22:10:08 起落架收起 @ 143 节 | 380 英尺 2025-12-05 22:10:08 自动驾驶接通 380 英尺 / 速度 145 节 2025-12-05 22:11:24 襟翼 2 | 5430ft | 216 节 2025-12-05 22:11:24 襟翼 1 | 5440ft | 216 节 2025-12-05 22:11:24 襟翼 0 | 5440ft | 216 节 2025-12-05 22:11:29 滑行灯关闭 在 5790 英尺 2025-12-05 22:20:02 巡航 @ 气压高=30060.79 | 表速=322.86 | 地速=499 2025-12-05 22:41:21 滑行灯开启 在 10430 英尺 2025-12-05 22:47:07 起落架放下 @ 238 节 | 3980 英尺 2025-12-05 22:47:32 襟翼 1 | 3130ft | 223 节 2025-12-05 22:47:32 襟翼 2 | 3130ft | 223 节 2025-12-05 22:47:32 襟翼 5 | 3120ft | 222 节 2025-12-05 22:47:32 襟翼 6 | 3120ft | 221 节 2025-12-05 22:47:32 襟翼 8 | 3120ft | 220 节 2025-12-05 22:48:11 扰流板 预位 2025-12-05 22:51:07 高度记录 / 场压高=460 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=130 节 2025-12-05 22:51:17 进港 @ 126.94 节 / 场压高=409.73 ft / 地面高=3 ft / 襟翼位=8 / 航向=266 度 / 坡度=1.77 到达气象报文= LFPG 051430Z 17011KT 9000 OVC006 04/04 Q1011 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 48.9945/ 2.5942 2025-12-05 22:51:17 接地飞机重量=151656 kg 接地燃油量=6505 kg 2025-12-05 22:51:17 扰流板 解除预位 2025-12-05 22:52:45 到港滑行 2025-12-05 22:52:53 襟翼 6 | 410ft | 8 节 2025-12-05 22:52:53 襟翼 5 | 410ft | 8 节 2025-12-05 22:52:53 襟翼 4 | 410ft | 8 节 2025-12-05 22:52:53 襟翼 2 | 410ft | 8 节 2025-12-05 22:52:54 襟翼 1 | 410ft | 8 节 2025-12-05 22:52:54 襟翼 0 | 410ft | 8 节 2025-12-05 22:56:03 滑行灯关闭 在 410 英尺 2025-12-05 22:56:05 停机刹车设定 2025-12-05 22:56:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=151086 kg 关车燃油量=5934 kg 2025-12-05 22:56:12 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/05 22:01:31 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/05 22:05:45 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/12/05 22:09:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/12/05 22:10:07 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/12/05 22:10:13 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-12-05 22:11:11 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-12-05 22:12:47 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/12/05 22:35:36 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/12/05 22:39:27 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/12/05 22:47:47 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/12/05 22:51:08 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/05 22:52:45 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / -20 分 时间 2025-12-05 22:52:51 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/05 22:56:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1960 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-12-05 22:01:31 Boarding 2025-12-05 22:01:33 Boarding Aircraft Weight=158125KG Boarding Fuel Weight=12972KG 2025-12-05 22:05:38 Brakes are Released 2025-12-05 22:05:45 Taxiing to RWY 2025-12-05 22:06:06 Brakes are On 2025-12-05 22:06:07 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=157985KG Engine Started Fuel Weight=12833KG 2025-12-05 22:06:08 Engine 2 Started 2025-12-05 22:06:27 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft 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220kts 2025-12-05 22:48:11 Spoilers Armed 2025-12-05 22:51:07 Radio Altitude Record AGL=460 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=130 Knots 2025-12-05 22:51:17 You Landed @ 126.94Knots AGL=409.73FT / RA=3FT / Flaps=8 / Heading=266Degree / Pitch=1.77 Arrival Weather: LFPG 051430Z 17011KT 9000 OVC006 04/04 Q1011 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 48.9945/ 2.5942 2025-12-05 22:51:17 Landing Aircraft Weight=151656KG Landing Fuel Weight=6505KG 2025-12-05 22:51:17 Spoilers Disarmed 2025-12-05 22:52:45 Taxiing to gate 2025-12-05 22:52:53 Flaps 6 Selected at 410ft and 8kts 2025-12-05 22:52:53 Flaps 5 Selected at 410ft and 8kts 2025-12-05 22:52:53 Flaps 4 Selected at 410ft and 8kts 2025-12-05 22:52:53 Flaps 2 Selected at 410ft and 8kts 2025-12-05 22:52:54 Flaps 1 Selected at 410ft and 8kts 2025-12-05 22:52:54 Flaps 0 Selected at 410ft and 8kts 2025-12-05 22:56:03 Taxi Lights OFF at 410 Feet 2025-12-05 22:56:05 Brakes are On 2025-12-05 22:56:11 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=151086KG Engine Stopped Fuel Weight=5934KG 2025-12-05 22:56:12 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/12/05 22:01:31 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/12/05 22:05:45 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/12/05 22:09:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/12/05 22:10:07 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/12/05 22:10:13 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-05 22:11:11 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-05 22:12:47 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/12/05 22:35:36 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/12/05 22:39:27 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/12/05 22:47:47 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/12/05 22:51:08 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/12/05 22:52:45 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-05 22:52:51 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/12/05 22:56:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1960 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-12-05 22:02:31
纬度 50.0449
经度 8.5861
【370 FT / 0 节】
【T2】2025-12-05 22:03:31
纬度 50.0449
经度 8.5861
【370 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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【T2】2025-12-05 22:07:47 纬度 50.0448 经度 8.5858 【370 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2025-12-05 22:07:47 纬度 50.0448 经度 8.5858 【370 FT / 10 节】 【T2】2025-12-05 22:07:52 纬度 50.0447 经度 8.5854 【370 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2025-12-05 22:07:52 纬度 50.0447 经度 8.5854 【370 FT / 12 节】 【T2】2025-12-05 22:07:57 纬度 50.0446 经度 8.5850 【370 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2025-12-05 22:07:57 纬度 50.0446 经度 8.5850 【370 FT / 14 节】 【T2】2025-12-05 22:08:02 纬度 50.0445 经度 8.5845 【370 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-12-05 22:08:02 纬度 50.0445 经度 8.5845 【370 FT / 15 节】 【T2】2025-12-05 22:08:07 纬度 50.0444 经度 8.5841 【370 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2025-12-05 22:08:07 纬度 50.0444 经度 8.5841 【370 FT / 12 节】 【T2】2025-12-05 22:08:12 纬度 50.0443 经度 8.5836 【370 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-12-05 22:08:12 纬度 50.0443 经度 8.5836 【370 FT / 13 节】 【T2】2025-12-05 22:08:17 纬度 50.0441 经度 8.5832 【370 FT / 13 节】 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