| 普通航班: | CPA 0311 | 🛫 出发机场: | SCEL ( ARTURO MERINO BENITEZ INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | SAEZ ( EZEIZA INTL MINISTRO PISTARINI ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CPA-0076) 0 级
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计划高度: | 33000 ft | 计划距离: | 615 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:54:00 |
空中飞行: | 1:33:00 |
有效飞行: | 01:33:00 |
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| 执飞机组: | 6849 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 18600.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-12-08 19:56:32 | 更新日期: | 2025-12-08 23:26:22 | ||||
| 航路信息: | ALBA7C ALBAL UM424 ASADA ASAD7V | ||||||||
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| 航班配载: |
106 人
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配载单价: | VB 935.00 | 票价收入: | VB 99, 110.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 3952 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 35, 568.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 56 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 33, 942.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 318 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1920 分 |
最终绩效: | 3838 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 118 |
VR 值: | 119 |
V2 值: | 132 | Vref 135 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-215 ft
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接地品质: | 40.00 % | 62 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:10 UTC | 实际出发: | 2025-12-08 10:08:57 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:54 UTC | 实际到达: | 2025-12-08 11:51:53 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP American N980AN 737-800 2025-12-08 18:05:24 登机开始检测 2025-12-08 18:05:24 停机刹车设定 2025-12-08 18:05:27 登机飞机重量=51107 kg 登机燃油量=7993 kg 2025-12-08 18:08:49 停机刹车释放 2025-12-08 18:08:57 推出|出港滑行 2025-12-08 18:09:30 发动机 2 启动 2025-12-08 18:09:43 襟翼 1 | 1560ft | 0 节 2025-12-08 18:09:43 襟翼 2 | 1560ft | 0 节 2025-12-08 18:09:44 襟翼 3 | 1560ft | 0 节 2025-12-08 18:10:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=51095 kg 开车燃油量=7982 kg 2025-12-08 18:11:08 停机刹车设定 2025-12-08 18:11:51 停机刹车释放 2025-12-08 18:18:34 抬轮 速度=124 节 2025-12-08 18:18:36 出港 @ 132.48 节 / 场压高=1564.59 ft / 地面高=4.74 ft / 襟翼位=3 / 航向=178 度 / 坡度=8.57 出发气象报文= SCEL 080900Z VRB02KT 8000 NSC 15/12 Q1016 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 15 出发机场坐标= -33.382/ -70.8032 2025-12-08 18:18:36 起飞飞机重量=50952 kg 起飞燃油量=7836 kg 2025-12-08 18:18:45 起落架收起 @ 156 节 | 1750 英尺 2025-12-08 18:18:45 停机刹车设定 2025-12-08 18:19:16 襟翼 2 | 3260ft | 184 节 2025-12-08 18:19:16 襟翼 1 | 3270ft | 184 节 2025-12-08 18:19:16 襟翼 0 | 3280ft | 184 节 2025-12-08 18:29:20 巡航 @ 气压高=32063.22 | 表速=278.01 | 地速=448 2025-12-08 19:48:39 襟翼 1 | 2180ft | 205 节 2025-12-08 19:48:53 襟翼 2 | 2210ft | 192 节 2025-12-08 19:49:24 起落架放下 @ 177 节 | 2180 英尺 2025-12-08 19:49:35 停机刹车释放 2025-12-08 19:49:40 襟翼 3 | 2060ft | 160 节 2025-12-08 19:49:44 襟翼 4 | 2010ft | 157 节 2025-12-08 19:49:48 襟翼 5 | 1960ft | 154 节 2025-12-08 19:49:51 襟翼 6 | 1930ft | 151 节 2025-12-08 19:49:55 襟翼 7 | 1910ft | 145 节 2025-12-08 19:51:46 高度记录 / 场压高=120 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=131 节 2025-12-08 19:51:53 进港 @ 129.2 节 / 场压高=73.67 ft / 地面高=3.02 ft / 襟翼位=7 / 航向=104 度 / 坡度=3.06 到达气象报文= SAEZ 081100Z 12006KT CAVOK 21/15 Q1017 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 8 到达机场坐标= -34.8201/ -58.5478 2025-12-08 19:51:53 接地飞机重量=47206 kg 接地燃油量=4093 kg 2025-12-08 19:51:54 停机刹车设定 2025-12-08 19:52:22 停机刹车释放 2025-12-08 19:52:49 到港滑行 2025-12-08 19:53:12 襟翼 6 | 70ft | 14 节 2025-12-08 19:53:12 襟翼 5 | 70ft | 14 节 2025-12-08 19:53:12 襟翼 4 | 70ft | 14 节 2025-12-08 19:53:12 襟翼 3 | 70ft | 14 节 2025-12-08 19:53:12 襟翼 2 | 70ft | 14 节 2025-12-08 19:53:13 襟翼 1 | 70ft | 14 节 2025-12-08 19:53:13 襟翼 0 | 70ft | 14 节 2025-12-08 19:53:20 扰流板 预位 2025-12-08 19:53:20 扰流板 解除预位 2025-12-08 19:54:30 停机刹车设定 2025-12-08 19:54:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=47156 kg 关车燃油量=4044 kg 2025-12-08 19:54:45 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/08 18:05:24 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/08 18:08:57 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/12/08 18:18:16 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / -10 分 时间 2025-12-08 18:18:17 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/12/08 18:18:36 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/12/08 18:18:49 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-12-08 18:21:17 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-12-08 18:20:56 值 259.7 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/12/08 18:29:20 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/12/08 19:32:07 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-12-08 19:41:44 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/12/08 19:48:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-12-08 19:51:04 值 -1563.27 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/12/08 19:51:46 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2025-12-08 19:51:56 值 129.2 Vref:135 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/08 19:52:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/08 19:54:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1920 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP American N980AN 737-800 2025-12-08 18:05:24 Boarding 2025-12-08 18:05:24 Brakes are On 2025-12-08 18:05:27 Boarding Aircraft Weight=51107KG Boarding Fuel Weight=7993KG 2025-12-08 18:08:49 Brakes are Released 2025-12-08 18:08:57 Taxiing to RWY 2025-12-08 18:09:30 Engine 2 Started 2025-12-08 18:09:43 Flaps 1 Selected at 1560ft and 0kts 2025-12-08 18:09:43 Flaps 2 Selected at 1560ft and 0kts 2025-12-08 18:09:44 Flaps 3 Selected at 1560ft and 0kts 2025-12-08 18:10:24 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=51095KG Engine Started Fuel Weight=7982KG 2025-12-08 18:11:08 Brakes are On 2025-12-08 18:11:51 Brakes are Released 2025-12-08 18:18:34 VR speed=124 Knots 2025-12-08 18:18:36 You Took off @ 132.48 Knots AGL=1564.59FT / RA=4.74FT / Flaps=3 / Heading=178Degree / Pitch=8.57 Departure Weather SCEL 080900Z VRB02KT 8000 NSC 15/12 Q1016 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 15 Departure Coordinates -33.382/ -70.8032 2025-12-08 18:18:36 Takeoff Aircraft Weight=50952KG Takeoff Fuel Weight=7836KG 2025-12-08 18:18:45 Landing Gear Up @ 156 Knots and 1750 Feet 2025-12-08 18:18:45 Brakes are On 2025-12-08 18:19:16 Flaps 2 Selected at 3260ft and 184kts 2025-12-08 18:19:16 Flaps 1 Selected at 3270ft and 184kts 2025-12-08 18:19:16 Flaps 0 Selected at 3280ft and 184kts 2025-12-08 18:29:20 TOC Reached, PALT:32063.22 IAS:278.01 GS:448 2025-12-08 19:48:39 Flaps 1 Selected at 2180ft and 205kts 2025-12-08 19:48:53 Flaps 2 Selected at 2210ft and 192kts 2025-12-08 19:49:24 Landing Gear Down @ 177 Knots and 2180 Feet 2025-12-08 19:49:35 Brakes are Released 2025-12-08 19:49:40 Flaps 3 Selected at 2060ft and 160kts 2025-12-08 19:49:44 Flaps 4 Selected at 2010ft and 157kts 2025-12-08 19:49:48 Flaps 5 Selected at 1960ft and 154kts 2025-12-08 19:49:51 Flaps 6 Selected at 1930ft and 151kts 2025-12-08 19:49:55 Flaps 7 Selected at 1910ft and 145kts 2025-12-08 19:51:46 Radio Altitude Record AGL=120 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=131 Knots 2025-12-08 19:51:53 You Landed @ 129.2Knots AGL=73.67FT / RA=3.02FT / Flaps=7 / Heading=104Degree / Pitch=3.06 Arrival Weather: SAEZ 081100Z 12006KT CAVOK 21/15 Q1017 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 8 Arrival Coordinates -34.8201/ -58.5478 2025-12-08 19:51:53 Landing Aircraft Weight=47206KG Landing Fuel Weight=4093KG 2025-12-08 19:51:54 Brakes are On 2025-12-08 19:52:22 Brakes are Released 2025-12-08 19:52:49 Taxiing to gate 2025-12-08 19:53:12 Flaps 6 Selected at 70ft and 14kts 2025-12-08 19:53:12 Flaps 5 Selected at 70ft and 14kts 2025-12-08 19:53:12 Flaps 4 Selected at 70ft and 14kts 2025-12-08 19:53:12 Flaps 3 Selected at 70ft and 14kts 2025-12-08 19:53:12 Flaps 2 Selected at 70ft and 14kts 2025-12-08 19:53:13 Flaps 1 Selected at 70ft and 14kts 2025-12-08 19:53:13 Flaps 0 Selected at 70ft and 14kts 2025-12-08 19:53:20 Spoilers Armed 2025-12-08 19:53:20 Spoilers Disarmed 2025-12-08 19:54:30 Brakes are On 2025-12-08 19:54:44 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=47156KG Engine Stopped Fuel Weight=4044KG 2025-12-08 19:54:45 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/12/08 18:05:24 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/12/08 18:08:57 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/12/08 18:18:16 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-08 18:18:17 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/12/08 18:18:36 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/12/08 18:18:49 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-08 18:21:17 FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-08 18:20:56 Exceed Value:259.7 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/12/08 18:29:20 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/12/08 19:32:07 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-08 19:41:44 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/12/08 19:48:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-08 19:51:04 Exceed Value:-1563.27 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/12/08 19:51:46 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-12-08 19:51:56 Exceed Value:129.2 Vref:135 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/12/08 19:52:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/12/08 19:54:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1920 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-12-08 18:06:24
纬度 -33.3960
经度 -70.7945
【1560 FT / 0 节】
【T2】2025-12-08 18:07:24
纬度 -33.3960
经度 -70.7945
【1560 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-12-08 18:07:24 纬度 -33.3960 经度 -70.7945 【1560 FT / 0 节】 【T2】2025-12-08 18:08:24 纬度 -33.3960 经度 -70.7945 【1560 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-12-08 18:08:24 纬度 -33.3960 经度 -70.7945 【1560 FT / 0 节】 【T2】2025-12-08 18:09:24 纬度 -33.3958 经度 -70.7945 【1560 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-12-08 18:09:24 纬度 -33.3958 经度 -70.7945 【1560 FT / 2 节】 【T2】2025-12-08 18:10:24 纬度 -33.3952 经度 -70.7944 【1560 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2025-12-08 18:10:24 纬度 -33.3952 经度 -70.7944 【1560 FT / 2 节】 【T2】2025-12-08 18:11:24 纬度 -33.3951 经度 -70.7941 【1560 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-12-08 18:11:24 纬度 -33.3951 经度 -70.7941 【1560 FT / 0 节】 【T2】2025-12-08 18:12:10 纬度 -33.3951 经度 -70.7942 【1560 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 46 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-12-08 18:12:10 纬度 -33.3951 经度 -70.7942 【1560 FT / 1 节】 【T2】2025-12-08 18:12:15 纬度 -33.3951 经度 -70.7942 【1560 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-12-08 18:12:15 纬度 -33.3951 经度 -70.7942 【1560 FT / 2 节】 【T2】2025-12-08 18:12:20 纬度 -33.3951 经度 -70.7943 【1560 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2025-12-08 18:12:20 纬度 -33.3951 经度 -70.7943 【1560 FT / 4 节】 【T2】2025-12-08 18:12:25 纬度 -33.3951 经度 -70.7945 【1560 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2025-12-08 18:12:25 纬度 -33.3951 经度 -70.7945 【1560 FT / 5 节】 【T2】2025-12-08 18:12:30 纬度 -33.3952 经度 -70.7946 【1560 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2025-12-08 18:12:30 纬度 -33.3952 经度 -70.7946 【1560 FT / 6 节】 【T2】2025-12-08 18:12:35 纬度 -33.3952 经度 -70.7948 【1560 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2025-12-08 18:12:35 纬度 -33.3952 经度 -70.7948 【1560 FT / 8 节】 【T2】2025-12-08 18:12:40 纬度 -33.3952 经度 -70.7951 【1560 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2025-12-08 18:12:40 纬度 -33.3952 经度 -70.7951 【1560 FT / 9 节】 【T2】2025-12-08 18:12:45 纬度 -33.3952 经度 -70.7954 【1560 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2025-12-08 18:12:45 纬度 -33.3952 经度 -70.7954 【1560 FT / 10 节】 【T2】2025-12-08 18:12:50 纬度 -33.3951 经度 -70.7956 【1560 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0015 【T1】2025-12-08 18:12:50 纬度 -33.3951 经度 -70.7956 【1560 FT / 10 节】 【T2】2025-12-08 18:12:55 纬度 -33.3948 经度 -70.7958 【1560 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2025-12-08 18:12:55 纬度 -33.3948 经度 -70.7958 【1560 FT / 11 节】 【T2】2025-12-08 18:13:00 纬度 -33.3945 经度 -70.7958 【1560 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2025-12-08 18:13:00 纬度 -33.3945 经度 -70.7958 【1560 FT / 13 节】 【T2】2025-12-08 18:13:05 纬度 -33.3942 经度 -70.7958 【1560 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2025-12-08 18:13:05 纬度 -33.3942 经度 -70.7958 【1560 FT / 14 节】 【T2】2025-12-08 18:13:10 纬度 -33.3939 经度 -70.7959 【1560 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2025-12-08 18:13:10 纬度 -33.3939 经度 -70.7959 【1560 FT / 14 节】 【T2】2025-12-08 18:13:15 纬度 -33.3936 经度 -70.7960 【1560 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2025-12-08 18:13:15 纬度 -33.3936 经度 -70.7960 【1560 FT / 14 节】 【T2】2025-12-08 18:13:20 纬度 -33.3934 经度 -70.7963 【1560 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2025-12-08 18:13:20 纬度 -33.3934 经度 -70.7963 【1560 FT / 14 节】 【T2】2025-12-08 18:13:25 纬度 -33.3934 经度 -70.7967 【1560 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2025-12-08 18:13:25 纬度 -33.3934 经度 -70.7967 【1560 FT / 15 节】 【T2】2025-12-08 18:13:30 纬度 -33.3934 经度 -70.7971 【1560 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2025-12-08 18:13:30 纬度 -33.3934 经度 -70.7971 【1560 FT / 15 节】 【T2】2025-12-08 18:13:35 纬度 -33.3934 经度 -70.7975 【1560 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0024 【T1】2025-12-08 18:13:35 纬度 -33.3934 经度 -70.7975 【1560 FT / 16 节】 【T2】2025-12-08 18:13:40 纬度 -33.3934 经度 -70.7980 【1560 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0025 【T1】2025-12-08 18:13:40 纬度 -33.3934 经度 -70.7980 【1560 FT / 17 节】 【T2】2025-12-08 18:13:45 纬度 -33.3934 经度 -70.7985 【1560 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0026 【T1】2025-12-08 18:13:45 纬度 -33.3934 经度 -70.7985 【1560 FT / 18 节】 【T2】2025-12-08 18:13:50 纬度 -33.3935 经度 -70.7990 【1560 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0027 【T1】2025-12-08 18:13:50 纬度 -33.3935 经度 -70.7990 【1560 FT / 18 节】 【T2】2025-12-08 18:13:55 纬度 -33.3934 经度 -70.7996 【1560 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0028 【T1】2025-12-08 18:13:55 纬度 -33.3934 经度 -70.7996 【1560 FT / 18 节】 【T2】2025-12-08 18:14:00 纬度 -33.3933 经度 -70.8000 【1560 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0029 【T1】2025-12-08 18:14:00 纬度 -33.3933 经度 -70.8000 【1560 FT / 17 节】 【T2】2025-12-08 18:14:05 纬度 -33.3930 经度 -70.8003 【1560 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0030 【T1】2025-12-08 18:14:05 纬度 -33.3930 经度 -70.8003 【1560 FT / 17 节】 【T2】2025-12-08 18:14:10 纬度 -33.3926 经度 -70.8005 【1560 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0031 【T1】2025-12-08 18:14:10 纬度 -33.3926 经度 -70.8005 【1560 FT / 17 节】 【T2】2025-12-08 18:14:15 纬度 -33.3922 经度 -70.8006 【1560 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0032 【T1】2025-12-08 18:14:15 纬度 -33.3922 经度 -70.8006 【1560 FT / 16 节】 【T2】2025-12-08 18:14:20 纬度 -33.3918 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