| 普通航班: | CPA 0323 | 🛫 出发机场: | SPJC ( JORGE CHAVEZ INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | SLCB ( JORGE WILSTERMANN INTL ) 高高原 2 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CPA-0076) 0 级
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计划高度: | 33000 ft | 计划距离: | 713 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:18:00 |
空中飞行: | 1:49:00 |
有效飞行: | 01:49:00 |
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| 执飞机组: | 6849 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 21800.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-12-09 22:03:50 | 更新日期: | 2025-12-12 22:50:22 | ||||
| 航路信息: | ASOXI2 ASOXI UT336 AND UV18 JUL UM657 PAZ UM793 CBA | ||||||||
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| 航班配载: |
109 人
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配载单价: | VB 948.00 | 票价收入: | VB 103, 332.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 4846 kg / 7.8 VB | 燃油支出: | - VB 37, 799.00 |
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| 高原政策: | VB 15.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 10, 695.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 57 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 26, 056.80 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1100 分
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运营绩效: | 304 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1490 分 |
最终绩效: | 2994 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 118 |
VR 值: | 119 |
V2 值: | 134 | Vref 135 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 100 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-275 ft
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接地品质: | 24.00 % | 37 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.90 G
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过载品质: | 72.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:00 UTC | 实际出发: | 2025-12-09 11:58:38 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:58 UTC | 实际到达: | 2025-12-09 13:58:00 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP American N980AN 737-800 2025-12-09 19:55:59 登机开始检测 2025-12-09 19:55:59 停机刹车设定 2025-12-09 19:56:05 登机飞机重量=52105 kg 登机燃油量=8991 kg 2025-12-09 19:58:30 停机刹车释放 2025-12-09 19:58:38 推出|出港滑行 2025-12-09 19:59:29 发动机 2 启动 2025-12-09 20:00:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=52091 kg 开车燃油量=8977 kg 2025-12-09 20:01:33 停机刹车设定 2025-12-09 20:02:47 停机刹车释放 2025-12-09 20:08:27 抬轮 速度=126 节 2025-12-09 20:08:29 出港 @ 136.02 节 / 场压高=120.6 ft / 地面高=3.78 ft / 襟翼位=0 / 航向=155 度 / 坡度=11.74 出发气象报文= SPJC 091100Z 16006KT 9999 OVC023 19/17 Q1013 NOSIG RMK PP000 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= -12.0185/ -77.116 2025-12-09 20:08:29 起飞飞机重量=51957 kg 起飞燃油量=8840 kg 2025-12-09 20:08:43 起落架收起 @ 168 节 | 390 英尺 2025-12-09 20:08:43 停机刹车设定 2025-12-09 20:26:00 巡航 @ 气压高=32063.47 | 表速=278.67 | 地速=449 2025-12-09 21:47:28 扰流板 预位 2025-12-09 21:47:28 扰流板 解除预位 2025-12-09 21:55:57 起落架放下 @ 243 节 | 10450 英尺 2025-12-09 21:56:08 停机刹车释放 2025-12-09 21:56:15 扰流板 预位 2025-12-09 21:56:16 扰流板 解除预位 2025-12-09 21:56:17 襟翼 1 | 9950ft | 216 节 2025-12-09 21:56:43 襟翼 2 | 9530ft | 191 节 2025-12-09 21:56:46 襟翼 3 | 9520ft | 187 节 2025-12-09 21:56:49 襟翼 4 | 9520ft | 183 节 2025-12-09 21:56:49 襟翼 5 | 9520ft | 182 节 2025-12-09 21:56:49 襟翼 6 | 9520ft | 182 节 2025-12-09 21:57:47 高度记录 / 场压高=8390 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=131 节 2025-12-09 21:58:00 进港 @ 128.94 节 / 场压高=8368.59 ft / 地面高=1.63 ft / 襟翼位=6 / 航向=312 度 / 坡度=1.61 到达气象报文= SLCB 091300Z 00000KT 9999 FEW027 BKN200 21/12 Q1023 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 9 到达机场坐标= -17.4275/ -66.1697 2025-12-09 21:58:00 接地飞机重量=47337 kg 接地燃油量=4224 kg 2025-12-09 21:58:01 停机刹车设定 2025-12-09 21:58:39 到港滑行 2025-12-09 21:58:53 扰流板 预位 2025-12-09 21:58:53 停机刹车释放 2025-12-09 21:58:53 扰流板 解除预位 2025-12-09 22:00:48 停机刹车设定 2025-12-09 22:00:49 襟翼 5 | 8340ft | 8 节 2025-12-09 22:00:50 襟翼 4 | 8340ft | 7 节 2025-12-09 22:00:50 襟翼 3 | 8340ft | 7 节 2025-12-09 22:00:50 襟翼 2 | 8340ft | 6 节 2025-12-09 22:00:50 襟翼 1 | 8340ft | 6 节 2025-12-09 22:00:50 襟翼 0 | 8340ft | 5 节 2025-12-09 22:01:01 发动机 1 关闭 关车飞机重量=47261 kg 关车燃油量=4149 kg 2025-12-09 22:01:02 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/09 19:55:59 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/09 19:58:38 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/12/09 20:08:08 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2025-12-09 20:08:29 值 9.9 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/12/09 20:08:29 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2025-12-09 20:08:42 值 167.6 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/12/09 20:08:44 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2025-12-09 20:08:44 值 301.53 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-12-09 20:10:12 值 259.34 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/12/09 20:26:00 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2025-12-09 21:40:49 值 0.812 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/12/09 21:42:17 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/12/09 21:53:52 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-12-09 21:53:52 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-12-09 21:56:01 值 -2868.94 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-12-09 21:56:36 值 -1868.54 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2025-12-09 21:57:28 值 -1871.62 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2025-12-09 21:55:05 值 RA: 988.24 SP:16267 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2025-12-09 21:54:17 值 252.88 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2025-12-09 21:54:47 值 1251.34 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/12/09 21:57:47 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2025-12-09 22:03:45 值 4522.54904542761 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2025-12-09 21:58:00 值 13.562 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2025-12-09 22:03:45 值 1.92 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2025-12-09 21:58:02 值 128.94 Vref:135 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2025-12-09 21:57:47 值 6 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/09 21:58:47 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-12-09 21:58:47 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-12-09 21:59:42 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2025-12-09 21:58:53 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / -20 分 时间 2025-12-09 21:58:47 FOQA SOP 评价 1490 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP American N980AN 737-800 2025-12-09 19:55:59 Boarding 2025-12-09 19:55:59 Brakes are On 2025-12-09 19:56:05 Boarding Aircraft Weight=52105KG Boarding Fuel Weight=8991KG 2025-12-09 19:58:30 Brakes are Released 2025-12-09 19:58:38 Taxiing to RWY 2025-12-09 19:59:29 Engine 2 Started 2025-12-09 20:00:57 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=52091KG Engine Started Fuel Weight=8977KG 2025-12-09 20:01:33 Brakes are On 2025-12-09 20:02:47 Brakes are Released 2025-12-09 20:08:27 VR speed=126 Knots 2025-12-09 20:08:29 You Took off @ 136.02 Knots AGL=120.6FT / RA=3.78FT / Flaps=0 / Heading=155Degree / Pitch=11.74 Departure Weather SPJC 091100Z 16006KT 9999 OVC023 19/17 Q1013 NOSIG RMK PP000 Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates -12.0185/ -77.116 2025-12-09 20:08:29 Takeoff Aircraft Weight=51957KG Takeoff Fuel Weight=8840KG 2025-12-09 20:08:43 Landing Gear Up @ 168 Knots and 390 Feet 2025-12-09 20:08:43 Brakes are On 2025-12-09 20:26:00 TOC Reached, PALT:32063.47 IAS:278.67 GS:449 2025-12-09 21:47:28 Spoilers Armed 2025-12-09 21:47:28 Spoilers Disarmed 2025-12-09 21:55:57 Landing Gear Down @ 243 Knots and 10450 Feet 2025-12-09 21:56:08 Brakes are Released 2025-12-09 21:56:15 Spoilers Armed 2025-12-09 21:56:16 Spoilers Disarmed 2025-12-09 21:56:17 Flaps 1 Selected at 9950ft and 216kts 2025-12-09 21:56:43 Flaps 2 Selected at 9530ft and 191kts 2025-12-09 21:56:46 Flaps 3 Selected at 9520ft and 187kts 2025-12-09 21:56:49 Flaps 4 Selected at 9520ft and 183kts 2025-12-09 21:56:49 Flaps 5 Selected at 9520ft and 182kts 2025-12-09 21:56:49 Flaps 6 Selected at 9520ft and 182kts 2025-12-09 21:57:47 Radio Altitude Record AGL=8390 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=131 Knots 2025-12-09 21:58:00 You Landed @ 128.94Knots AGL=8368.59FT / RA=1.63FT / Flaps=6 / Heading=312Degree / Pitch=1.61 Arrival Weather: SLCB 091300Z 00000KT 9999 FEW027 BKN200 21/12 Q1023 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 9 Arrival Coordinates -17.4275/ -66.1697 2025-12-09 21:58:00 Landing Aircraft Weight=47337KG Landing Fuel Weight=4224KG 2025-12-09 21:58:01 Brakes are On 2025-12-09 21:58:39 Taxiing to gate 2025-12-09 21:58:53 Spoilers Armed 2025-12-09 21:58:53 Brakes are Released 2025-12-09 21:58:53 Spoilers Disarmed 2025-12-09 22:00:48 Brakes are On 2025-12-09 22:00:49 Flaps 5 Selected at 8340ft and 8kts 2025-12-09 22:00:50 Flaps 4 Selected at 8340ft and 7kts 2025-12-09 22:00:50 Flaps 3 Selected at 8340ft and 7kts 2025-12-09 22:00:50 Flaps 2 Selected at 8340ft and 6kts 2025-12-09 22:00:50 Flaps 1 Selected at 8340ft and 6kts 2025-12-09 22:00:50 Flaps 0 Selected at 8340ft and 5kts 2025-12-09 22:01:01 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=47261KG Engine Stopped Fuel Weight=4149KG 2025-12-09 22:01:02 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/12/09 19:55:59 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/12/09 19:58:38 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/12/09 20:08:08 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-09 20:08:29 Exceed Value:9.9 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/12/09 20:08:29 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-12-09 20:08:42 Exceed Value:167.6 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/12/09 20:08:44 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-09 20:08:44 Exceed Value:301.53 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-09 20:10:12 Exceed Value:259.34 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/12/09 20:26:00 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-09 21:40:49 Exceed Value:0.812 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/12/09 21:42:17 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/12/09 21:53:52 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-09 21:53:52 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-09 21:56:01 Exceed Value:-2868.94 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-09 21:56:36 Exceed Value:-1868.54 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-09 21:57:28 Exceed Value:-1871.62 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-09 21:55:05 Exceed Value:RA: 988.24 SP:16267 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-09 21:54:17 Exceed Value:252.88 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-09 21:54:47 Exceed Value:1251.34 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/12/09 21:57:47 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-09 22:03:45 Exceed Value:4522.54904542761 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-09 21:58:00 Exceed Value:13.562 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-12-09 22:03:45 Exceed Value:1.92 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-12-09 21:58:02 Exceed Value:128.94 Vref:135 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-09 21:57:47 Exceed Value:6 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/12/09 21:58:47 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-09 21:58:47 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-09 21:59:42 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-09 21:58:53 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-09 21:58:47 Total Points 1490 out of 1880 |
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编号: 0001
【T1】2025-12-09 19:56:59
纬度 -12.0235
经度 -77.1092
【120 FT / 0 节】
【T2】2025-12-09 19:57:59
纬度 -12.0235
经度 -77.1092
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-12-09 19:57:59 纬度 -12.0235 经度 -77.1092 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-12-09 19:58:59 纬度 -12.0236 经度 -77.1094 【120 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-12-09 19:58:59 纬度 -12.0236 经度 -77.1094 【120 FT / 2 节】 【T2】2025-12-09 19:59:59 纬度 -12.0238 经度 -77.1099 【120 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2025-12-09 19:59:59 纬度 -12.0238 经度 -77.1099 【120 FT / 2 节】 【T2】2025-12-09 20:00:59 纬度 -12.0243 经度 -77.1102 【120 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2025-12-09 20:00:59 纬度 -12.0243 经度 -77.1102 【120 FT / 2 节】 【T2】2025-12-09 20:01:59 纬度 -12.0245 经度 -77.1101 【120 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-12-09 20:01:59 纬度 -12.0245 经度 -77.1101 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-12-09 20:02:59 纬度 -12.0244 经度 -77.1101 【120 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-12-09 20:02:59 纬度 -12.0244 经度 -77.1101 【120 FT / 1 节】 【T2】2025-12-09 20:03:06 纬度 -12.0244 经度 -77.1101 【120 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 7 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-12-09 20:03:06 纬度 -12.0244 经度 -77.1101 【120 FT / 1 节】 【T2】2025-12-09 20:03:11 纬度 -12.0244 经度 -77.1102 【120 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2025-12-09 20:03:11 纬度 -12.0244 经度 -77.1102 【120 FT / 2 节】 【T2】2025-12-09 20:03:16 纬度 -12.0243 经度 -77.1102 【120 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2025-12-09 20:03:16 纬度 -12.0243 经度 -77.1102 【120 FT / 3 节】 【T2】2025-12-09 20:03:21 纬度 -12.0242 经度 -77.1102 【120 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2025-12-09 20:03:21 纬度 -12.0242 经度 -77.1102 【120 FT / 5 节】 【T2】2025-12-09 20:03:26 纬度 -12.0241 经度 -77.1103 【120 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2025-12-09 20:03:26 纬度 -12.0241 经度 -77.1103 【120 FT / 6 节】 【T2】2025-12-09 20:03:31 纬度 -12.0239 经度 -77.1104 【120 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2025-12-09 20:03:31 纬度 -12.0239 经度 -77.1104 【120 FT / 7 节】 【T2】2025-12-09 20:03:36 纬度 -12.0238 经度 -77.1105 【120 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2025-12-09 20:03:36 纬度 -12.0238 经度 -77.1105 【120 FT / 9 节】 【T2】2025-12-09 20:03:41 纬度 -12.0236 经度 -77.1106 【120 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2025-12-09 20:03:41 纬度 -12.0236 经度 -77.1106 【120 FT / 10 节】 【T2】2025-12-09 20:03:46 纬度 -12.0234 经度 -77.1107 【120 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2025-12-09 20:03:46 纬度 -12.0234 经度 -77.1107 【120 FT / 10 节】 【T2】2025-12-09 20:03:51 纬度 -12.0234 经度 -77.1110 【120 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2025-12-09 20:03:51 纬度 -12.0234 经度 -77.1110 【120 FT / 10 节】 【T2】2025-12-09 20:03:56 纬度 -12.0234 经度 -77.1112 【120 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0018 【T1】2025-12-09 20:03:56 纬度 -12.0234 经度 -77.1112 【120 FT / 8 节】 【T2】2025-12-09 20:04:01 纬度 -12.0234 经度 -77.1114 【120 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0019 【T1】2025-12-09 20:04:01 纬度 -12.0234 经度 -77.1114 【120 FT / 8 节】 【T2】2025-12-09 20:04:06 纬度 -12.0232 经度 -77.1115 【120 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2025-12-09 20:04:06 纬度 -12.0232 经度 -77.1115 【120 FT / 9 节】 【T2】2025-12-09 20:04:11 纬度 -12.0230 经度 -77.1116 【120 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0021 【T1】2025-12-09 20:04:11 纬度 -12.0230 经度 -77.1116 【120 FT / 11 节】 【T2】2025-12-09 20:04:16 纬度 -12.0228 经度 -77.1118 【120 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0022 【T1】2025-12-09 20:04:16 纬度 -12.0228 经度 -77.1118 【120 FT / 12 节】 【T2】2025-12-09 20:04:21 纬度 -12.0225 经度 -77.1119 【120 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2025-12-09 20:04:21 纬度 -12.0225 经度 -77.1119 【120 FT / 13 节】 【T2】2025-12-09 20:04:26 纬度 -12.0222 经度 -77.1120 【120 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0024 【T1】2025-12-09 20:04:26 纬度 -12.0222 经度 -77.1120 【120 FT / 14 节】 【T2】2025-12-09 20:04:31 纬度 -12.0219 经度 -77.1122 【120 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2025-12-09 20:04:31 纬度 -12.0219 经度 -77.1122 【120 FT / 15 节】 【T2】2025-12-09 20:04:36 纬度 -12.0216 经度 -77.1123 【120 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2025-12-09 20:04:36 纬度 -12.0216 经度 -77.1123 【120 FT / 16 节】 【T2】2025-12-09 20:04:41 纬度 -12.0212 经度 -77.1125 【120 FT / 17 节】 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