| 普通航班: | CES 9507 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
5 级 
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🛬 到达机场: | ZSFZ ( 福州长乐国际机场 ) 1 级 | ||||
| 执飞机型: | A321N (CES-4159) 0 级
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计划高度: | 30100 ft | 计划距离: | 332 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:14:00 |
空中飞行: | 1:02:00 |
有效飞行: | 01:02:00 |
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| 执飞机组: | 8829 （ PIC 机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 5166.00 （ 5000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-12-15 10:08:23 | 更新日期: | 2025-12-16 13:01:41 | ||||
| 航路信息: | AND G204 SHZ B221 RUPOX | ||||||||
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| 航班配载: |
143 人
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配载单价: | VB 576.00 | 票价收入: | VB 82, 368.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 3516 kg / 8.9 VB | 燃油支出: | - VB 31, 292.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 58 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 34, 910.00 📈 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 259 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1820 分 |
最终绩效: | 3669 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 153 |
VR 值: | 153 |
V2 值: | 155 | Vref 140 |
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| 出发准点: | 90 % | 84 分 | 到达准点: | 90 % | 81 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-316 ft
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接地品质: | 12.00 % | 20 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.90 G
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过载品质: | 66.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:05 UTC | 实际出发: | 2025-12-15 00:51:18 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 02:19 UTC | 实际到达: | 2025-12-15 02:02:37 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A321NEO China Eastern Airlines -FengHuang(By-58 2025-12-15 08:44:33 登机开始检测 2025-12-15 08:44:33 停机刹车设定 2025-12-15 08:44:36 登机飞机重量=77812 kg 登机燃油量=4498 kg 2025-12-15 08:51:11 停机刹车释放 2025-12-15 08:51:18 推出|出港滑行 2025-12-15 08:52:25 发动机 2 启动 2025-12-15 08:52:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=77798 kg 开车燃油量=4484 kg 2025-12-15 08:53:38 停机刹车设定 2025-12-15 08:55:42 扰流板 预位 2025-12-15 08:55:42 襟翼 2 | 20ft | 1 节 2025-12-15 08:55:45 滑行灯开启 在 20 英尺 2025-12-15 08:56:05 停机刹车释放 2025-12-15 08:57:33 停机刹车设定 2025-12-15 08:57:33 停机刹车释放 2025-12-15 08:59:43 抬轮 速度=159 节 2025-12-15 08:59:45 出港 @ 164.79 节 / 场压高=22.36 ft / 地面高=3.78 ft / 襟翼位=2 / 航向=155 度 / 坡度=7.38 出发气象报文= ZSPD 150000Z 19002MPS CAVOK 03/M02 Q1028 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 23 at 42 出发机场坐标= 31.1394/ 121.8192 2025-12-15 08:59:45 起飞飞机重量=77614 kg 起飞燃油量=4310 kg 2025-12-15 08:59:49 起落架收起 @ 167 节 | 100 英尺 2025-12-15 08:59:50 扰流板 解除预位 2025-12-15 08:59:52 滑行灯关闭 在 230 英尺 2025-12-15 09:01:07 襟翼 0 | 2780ft | 212 节 2025-12-15 09:17:15 巡航 @ 气压高=28975.19 | 表速=304.68 | 地速=448 2025-12-15 09:52:40 扰流板 预位 2025-12-15 09:53:03 襟翼 2 | 6310ft | 222 节 2025-12-15 09:56:59 襟翼 4 | 3400ft | 200 节 2025-12-15 09:57:31 襟翼 6 | 3430ft | 172 节 2025-12-15 09:59:38 襟翼 8 | 2330ft | 174 节 2025-12-15 09:59:45 起落架放下 @ 174 节 | 2240 英尺 2025-12-15 09:59:59 滑行灯开启 在 2050 英尺 2025-12-15 10:02:31 高度记录 / 场压高=100 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=158 节 2025-12-15 10:02:37 进港 @ 148.51 节 / 场压高=51.43 ft / 地面高=2.46 ft / 襟翼位=8 / 航向=28 度 / 坡度=0.18 到达气象报文= ZSFZ 150100Z 01005MPS 340V040 9999 BKN036 11/04 Q1026 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 26 at 40 到达机场坐标= 25.9231/ 119.6568 2025-12-15 10:02:37 接地飞机重量=74334 kg 接地燃油量=1033 kg 2025-12-15 10:02:42 停机刹车设定 2025-12-15 10:02:42 停机刹车释放 2025-12-15 10:02:45 停机刹车设定 2025-12-15 10:02:45 停机刹车释放 2025-12-15 10:03:02 扰流板 解除预位 2025-12-15 10:03:02 襟翼 6 | 50ft | 53 节 2025-12-15 10:03:03 襟翼 4 | 50ft | 53 节 2025-12-15 10:03:03 襟翼 2 | 50ft | 53 节 2025-12-15 10:03:03 襟翼 0 | 50ft | 53 节 2025-12-15 10:03:15 停机刹车设定 2025-12-15 10:03:16 停机刹车释放 2025-12-15 10:03:25 停机刹车设定 2025-12-15 10:03:25 停机刹车释放 2025-12-15 10:04:54 到港滑行 2025-12-15 10:06:26 停机刹车设定 2025-12-15 10:06:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=74295 kg 关车燃油量=982 kg 2025-12-15 10:06:45 发动机 2 关闭 2025-12-15 10:06:45 滑行灯关闭 在 50 英尺 2025-12-15 10:06:45 滑行灯开启 在 50 英尺 2025-12-15 10:06:46 滑行灯关闭 在 50 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/15 08:44:33 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/15 08:51:18 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/12/15 08:59:12 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / -15 分 时间 2025-12-15 08:59:13 值 3.84 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/12/15 08:59:45 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -5 分 时间 2025-12-15 08:59:45 值 3.85 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / -10 分 时间 2025-12-15 08:59:47 值 6.2 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/12/15 08:59:54 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/12/15 09:17:15 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/12/15 09:27:44 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / -100 分 时间 2025-12-15 09:46:47 值 261.03 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/12/15 09:57:02 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2025-12-15 10:02:04 值 172.66 Vref:140 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/12/15 10:02:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -10 分 时间 2025-12-15 10:02:33 值 156.51 Vref:140 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2025-12-15 10:02:37 值 -0.04 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/15 10:04:54 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/15 10:06:26 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA SOP 评价 1820 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A321NEO China Eastern Airlines -FengHuang(By-58 2025-12-15 08:44:33 Boarding 2025-12-15 08:44:33 Brakes are On 2025-12-15 08:44:36 Boarding Aircraft Weight=77812KG Boarding Fuel Weight=4498KG 2025-12-15 08:51:11 Brakes are Released 2025-12-15 08:51:18 Taxiing to RWY 2025-12-15 08:52:25 Engine 2 Started 2025-12-15 08:52:28 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=77798KG Engine Started Fuel Weight=4484KG 2025-12-15 08:53:38 Brakes are On 2025-12-15 08:55:42 Spoilers Armed 2025-12-15 08:55:42 Flaps 2 Selected at 20ft and 1kts 2025-12-15 08:55:45 Taxi Lights ON at 20 Feet 2025-12-15 08:56:05 Brakes are Released 2025-12-15 08:57:33 Brakes are On 2025-12-15 08:57:33 Brakes are Released 2025-12-15 08:59:43 VR speed=159 Knots 2025-12-15 08:59:45 You Took off @ 164.79 Knots AGL=22.36FT / RA=3.78FT / Flaps=2 / Heading=155Degree / Pitch=7.38 Departure Weather ZSPD 150000Z 19002MPS CAVOK 03/M02 Q1028 NOSIG Local Departure Weather Wind 23 at 42 Departure Coordinates 31.1394/ 121.8192 2025-12-15 08:59:45 Takeoff Aircraft Weight=77614KG Takeoff Fuel Weight=4310KG 2025-12-15 08:59:49 Landing Gear Up @ 167 Knots and 100 Feet 2025-12-15 08:59:50 Spoilers Disarmed 2025-12-15 08:59:52 Taxi Lights OFF at 230 Feet 2025-12-15 09:01:07 Flaps 0 Selected at 2780ft and 212kts 2025-12-15 09:17:15 TOC Reached, PALT:28975.19 IAS:304.68 GS:448 2025-12-15 09:52:40 Spoilers Armed 2025-12-15 09:53:03 Flaps 2 Selected at 6310ft and 222kts 2025-12-15 09:56:59 Flaps 4 Selected at 3400ft and 200kts 2025-12-15 09:57:31 Flaps 6 Selected at 3430ft and 172kts 2025-12-15 09:59:38 Flaps 8 Selected at 2330ft and 174kts 2025-12-15 09:59:45 Landing Gear Down @ 174 Knots and 2240 Feet 2025-12-15 09:59:59 Taxi Lights ON at 2050 Feet 2025-12-15 10:02:31 Radio Altitude Record AGL=100 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=158 Knots 2025-12-15 10:02:37 You Landed @ 148.51Knots AGL=51.43FT / RA=2.46FT / Flaps=8 / Heading=28Degree / Pitch=0.18 Arrival Weather: ZSFZ 150100Z 01005MPS 340V040 9999 BKN036 11/04 Q1026 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 26 at 40 Arrival Coordinates 25.9231/ 119.6568 2025-12-15 10:02:37 Landing Aircraft Weight=74334KG Landing Fuel Weight=1033KG 2025-12-15 10:02:42 Brakes are On 2025-12-15 10:02:42 Brakes are Released 2025-12-15 10:02:45 Brakes are On 2025-12-15 10:02:45 Brakes are Released 2025-12-15 10:03:02 Spoilers Disarmed 2025-12-15 10:03:02 Flaps 6 Selected at 50ft and 53kts 2025-12-15 10:03:03 Flaps 4 Selected at 50ft and 53kts 2025-12-15 10:03:03 Flaps 2 Selected at 50ft and 53kts 2025-12-15 10:03:03 Flaps 0 Selected at 50ft and 53kts 2025-12-15 10:03:15 Brakes are On 2025-12-15 10:03:16 Brakes are Released 2025-12-15 10:03:25 Brakes are On 2025-12-15 10:03:25 Brakes are Released 2025-12-15 10:04:54 Taxiing to gate 2025-12-15 10:06:26 Brakes are On 2025-12-15 10:06:45 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=74295KG Engine Stopped Fuel Weight=982KG 2025-12-15 10:06:45 Engine 2 Stopped 2025-12-15 10:06:45 Taxi Lights OFF at 50 Feet 2025-12-15 10:06:45 Taxi Lights ON at 50 Feet 2025-12-15 10:06:46 Taxi Lights OFF at 50 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/12/15 08:44:33 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/12/15 08:51:18 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/12/15 08:59:12 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / -15 Points Exceed Time:2025-12-15 08:59:13 Exceed Value:3.84 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/12/15 08:59:45 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-12-15 08:59:45 Exceed Value:3.85 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-15 08:59:47 Exceed Value:6.2 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/12/15 08:59:54 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/12/15 09:17:15 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/12/15 09:27:44 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-12-15 09:46:47 Exceed Value:261.03 [Approach 220/ Phase Reached 2025/12/15 09:57:02 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-15 10:02:04 Exceed Value:172.66 Vref:140 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/12/15 10:02:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-12-15 10:02:33 Exceed Value:156.51 Vref:140 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-15 10:02:37 Exceed Value:-0.04 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/12/15 10:04:54 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/12/15 10:06:26 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1820 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2025-12-15 08:45:33
纬度 31.1503
经度 121.8085
【20 FT / 0 节】
【T2】2025-12-15 08:46:33
纬度 31.1503
经度 121.8085
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-12-15 08:46:33 纬度 31.1503 经度 121.8085 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:47:33 纬度 31.1503 经度 121.8085 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-12-15 08:47:33 纬度 31.1503 经度 121.8085 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:48:33 纬度 31.1503 经度 121.8085 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-12-15 08:48:33 纬度 31.1503 经度 121.8085 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:49:33 纬度 31.1503 经度 121.8085 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-12-15 08:49:33 纬度 31.1503 经度 121.8085 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:50:33 纬度 31.1503 经度 121.8085 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-12-15 08:50:33 纬度 31.1503 经度 121.8085 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:51:33 纬度 31.1503 经度 121.8086 【20 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-12-15 08:51:33 纬度 31.1503 经度 121.8086 【20 FT / 2 节】 【T2】2025-12-15 08:52:33 纬度 31.1505 经度 121.8093 【20 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2025-12-15 08:52:33 纬度 31.1505 经度 121.8093 【20 FT / 2 节】 【T2】2025-12-15 08:53:42 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 69 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-12-15 08:53:42 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:53:47 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-12-15 08:53:47 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:54:02 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 15 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-12-15 08:54:02 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:54:07 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-12-15 08:54:07 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:54:12 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2025-12-15 08:54:12 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:54:17 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2025-12-15 08:54:17 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:54:22 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2025-12-15 08:54:22 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:54:33 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 11 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2025-12-15 08:54:33 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:54:38 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2025-12-15 08:54:38 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:54:43 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2025-12-15 08:54:43 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:54:48 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2025-12-15 08:54:48 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:54:53 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2025-12-15 08:54:53 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:55:36 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 43 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2025-12-15 08:55:36 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:55:41 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0022 【T1】2025-12-15 08:55:41 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:55:46 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0023 【T1】2025-12-15 08:55:46 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:55:51 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0024 【T1】2025-12-15 08:55:51 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:55:56 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0025 【T1】2025-12-15 08:55:56 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:56:08 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 12 秒 0.000 海里 编号: 0026 【T1】2025-12-15 08:56:08 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 08:56:21 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 13 秒 0.000 海里 编号: 0027 【T1】2025-12-15 08:56:21 纬度 31.1503 经度 121.8097 【20 FT / 3 节】 【T2】2025-12-15 08:56:26 纬度 31.1505 经度 121.8096 【20 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0028 【T1】2025-12-15 08:56:26 纬度 31.1505 经度 121.8096 【20 FT / 11 节】 【T2】2025-12-15 08:56:31 纬度 31.1509 经度 121.8095 【20 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0029 【T1】2025-12-15 08:56:31 纬度 31.1509 经度 121.8095 【20 FT / 19 节】 【T2】2025-12-15 08:56:36 纬度 31.1513 经度 121.8093 【20 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0030 【T1】2025-12-15 08:56:36 纬度 31.1513 经度 121.8093 【20 FT / 20 节】 【T2】2025-12-15 08:56:41 纬度 31.1518 经度 121.8092 【20 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0031 【T1】2025-12-15 08:56:41 纬度 31.1518 经度 121.8092 【20 FT / 20 节】 【T2】2025-12-15 08:56:46 纬度 31.1522 经度 121.8090 【20 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0032 【T1】2025-12-15 08:56:46 纬度 31.1522 经度 121.8090 【20 FT / 19 节】 【T2】2025-12-15 08:56:51 纬度 31.1526 经度 121.8088 【20 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0033 【T1】2025-12-15 08:56:51 纬度 31.1526 经度 121.8088 【20 FT / 19 节】 【T2】2025-12-15 08:56:56 纬度 31.1530 经度 121.8087 【20 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0034 【T1】2025-12-15 08:56:56 纬度 31.1530 经度 121.8087 【20 FT / 19 节】 【T2】2025-12-15 08:57:01 纬度 31.1535 经度 121.8085 【20 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0035 【T1】2025-12-15 08:57:01 纬度 31.1535 经度 121.8085 【20 FT / 18 节】 【T2】2025-12-15 08:57:06 纬度 31.1539 经度 121.8083 【20 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0036 【T1】2025-12-15 08:57:06 纬度 31.1539 经度 121.8083 【20 FT / 18 节】 【T2】2025-12-15 08:57:11 纬度 31.1543 经度 121.8082 【20 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0037 【T1】2025-12-15 08:57:11 纬度 31.1543 经度 121.8082 【20 FT / 18 节】 【T2】2025-12-15 08:57:16 纬度 31.1547 经度 121.8081 【20 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0038 【T1】2025-12-15 08:57:16 纬度 31.1547 经度 121.8081 【20 FT / 17 节】 【T2】2025-12-15 08:57:21 纬度 31.1551 经度 121.8079 【20 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0039 【T1】2025-12-15 08:57:21 纬度 31.1551 经度 121.8079 【20 FT / 17 节】 【T2】2025-12-15 08:57:26 纬度 31.1555 经度 121.8078 【20 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0040 【T1】2025-12-15 08:57:26 纬度 31.1555 经度 121.8078 【20 FT / 17 节】 【T2】2025-12-15 08:57:31 纬度 31.1558 经度 121.8076 【20 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0041 【T1】2025-12-15 08:57:31 纬度 31.1558 经度 121.8076 【20 FT / 17 节】 【T2】2025-12-15 08:57:36 纬度 31.1561 经度 121.8075 【20 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0042 【T1】2025-12-15 08:57:36 纬度 31.1561 经度 121.8075 【20 FT / 12 节】 【T2】2025-12-15 08:57:41 纬度 31.1564 经度 121.8074 【20 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0043 【T1】2025-12-15 08:57:41 纬度 31.1564 经度 121.8074 【20 FT / 11 节】 【T2】2025-12-15 08:57:46 纬度 31.1566 经度 121.8076 【20 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0044 【T1】2025-12-15 08:57:46 纬度 31.1566 经度 121.8076 【20 FT / 11 节】 【T2】2025-12-15 08:57:51 纬度 31.1568 经度 121.8079 【20 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0045 【T1】2025-12-15 08:57:51 纬度 31.1568 经度 121.8079 【20 FT / 11 节】 【T2】2025-12-15 08:57:56 纬度 31.1569 经度 121.8082 【20 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0046 【T1】2025-12-15 08:57:56 纬度 31.1569 经度 121.8082 【20 FT / 12 节】 【T2】2025-12-15 08:58:01 纬度 31.1570 经度 121.8085 【20 FT / 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