| 普通航班: | CSH 0300 | 🛫 出发机场: | MMMX ( BENITO JUAREZ INTL )
高原
0 级 
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🛬 到达机场: | ZSAM ( 厦门高崎国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (CSH-1077) 3 级
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计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 7394 海里 | ||||
| 计划飞行: | 18:32:00 |
空中飞行: | 0:00 |
有效飞行: | 00:00:00 |
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| 执飞机组: | 8918 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 3 天 |
机组工资: | VB 0.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-12-20 20:01:10 | 更新日期: | 2025-12-20 20:01:11 | ||||
| 航路信息: | ATURO UT133 OTAKA UT134 ZCL UT10 PPE J93 PDZ AVE ALCOA 40N130W 44N140W 46N150W 47N160W 47N170W 47N180E 46N170E 44N160E NANNO R220 NODAN R217 ASTER GTC V30 GORYU Y45 IKUJI V30 KMC DGC Y28 ISAKY Y592 POTET A593 DUMET W114 LASAN G327 NINAS B221 AND G204 SHZ B221 LJG A470 ENVEN | ||||||||
| 拒绝说明: |
实际时间含空 | 碰撞解体 | 到达异常 | 飞行时间异常 | 飞行阶段异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
418 人
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配载单价: | VB 7, 727.00 | 票价收入: | VB 3, 229, 890.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 967 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 7, 736.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 1, 926, 690.00 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
600 分
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运营绩效: | 30 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 620 分 |
最终绩效: | 1300 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
0 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 164 |
VR 值: | 173 |
V2 值: | 176 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 0 % | -70 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
0 ft
|
接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.00 G
|
过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:50 UTC | 实际出发: | 2025-12-20 11:50:01 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 60 分钟 | 计划到达: | +1 01:42 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Series_V2.5.1_XP11 Intercontinental-Air 2025-12-20 11:45:12 登机开始检测 2025-12-20 11:45:12 停机刹车设定 2025-12-20 11:45:14 登机飞机重量=333195 kg 登机燃油量=119967 kg 2025-12-20 11:49:53 停机刹车释放 2025-12-20 11:50:01 推出|出港滑行 2025-12-20 11:51:09 发动机 4 启动 2025-12-20 11:51:38 停机刹车设定 2025-12-20 11:51:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=333153 kg 开车燃油量=119925 kg 2025-12-20 11:52:12 发动机 3 启动 2025-12-20 11:52:13 发动机 2 启动 2025-12-20 11:52:54 襟翼 1 | 7310ft | 0 节 2025-12-20 11:52:54 襟翼 2 | 7310ft | 0 节 2025-12-20 11:52:54 襟翼 4 | 7310ft | 0 节 2025-12-20 11:55:26 滑行灯开启 在 7310 英尺 2025-12-20 11:55:32 停机刹车释放 2025-12-20 11:57:44 停机刹车设定 2025-12-20 11:57:45 停机刹车释放 2025-12-20 11:57:46 停机刹车设定 2025-12-20 11:57:52 停机刹车释放 2025-12-20 11:58:18 停机刹车设定 2025-12-20 11:58:28 停机刹车释放 2025-12-20 11:58:29 停机刹车设定 2025-12-20 11:59:07 停机刹车释放 2025-12-20 12:01:03 抬轮 速度=176 节 2025-12-20 12:01:04 滑行灯关闭 在 7310 英尺 2025-12-20 12:01:05 &碰撞|坠毁|解体& 2025-12-20 12:01:05 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/20 11:45:11 ] 发动机状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 30 / 30 分 航行灯状态. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/20 11:50:01 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/12/20 12:00:13 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2025-12-20 12:01:05 值 11 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/12/20 12:01:05 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 未进入 ] [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA SOP 评价 620 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 640 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Series_V2.5.1_XP11 Intercontinental-Air 2025-12-20 11:45:12 Boarding 2025-12-20 11:45:12 Brakes are On 2025-12-20 11:45:14 Boarding Aircraft Weight=333195KG Boarding Fuel Weight=119967KG 2025-12-20 11:49:53 Brakes are Released 2025-12-20 11:50:01 Taxiing to RWY 2025-12-20 11:51:09 Engine 4 Started 2025-12-20 11:51:38 Brakes are On 2025-12-20 11:51:42 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=333153KG Engine Started Fuel Weight=119925KG 2025-12-20 11:52:12 Engine 3 Started 2025-12-20 11:52:13 Engine 2 Started 2025-12-20 11:52:54 Flaps 1 Selected at 7310ft and 0kts 2025-12-20 11:52:54 Flaps 2 Selected at 7310ft and 0kts 2025-12-20 11:52:54 Flaps 4 Selected at 7310ft and 0kts 2025-12-20 11:55:26 Taxi Lights ON at 7310 Feet 2025-12-20 11:55:32 Brakes are Released 2025-12-20 11:57:44 Brakes are On 2025-12-20 11:57:45 Brakes are Released 2025-12-20 11:57:46 Brakes are On 2025-12-20 11:57:52 Brakes are Released 2025-12-20 11:58:18 Brakes are On 2025-12-20 11:58:28 Brakes are Released 2025-12-20 11:58:29 Brakes are On 2025-12-20 11:59:07 Brakes are Released 2025-12-20 12:01:03 VR speed=176 Knots 2025-12-20 12:01:04 Taxi Lights OFF at 7310 Feet 2025-12-20 12:01:05 Crashed 2025-12-20 12:01:05 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/12/20 11:45:11 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 30 / 30 Points 航行灯状态. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/12/20 11:50:01 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/12/20 12:00:13 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-20 12:01:05 Exceed Value:11 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/12/20 12:01:05 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase NOT Reached ] [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 620 out of 640 |
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编号: 0001
【T1】2025-12-20 11:46:11
纬度 19.4421
经度 -99.0700
【7310 FT / 0 节】
【T2】2025-12-20 11:47:11
纬度 19.4421
经度 -99.0700
【7310 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-12-20 11:47:11 纬度 19.4421 经度 -99.0700 【7310 FT / 0 节】 【T2】2025-12-20 11:48:11 纬度 19.4421 经度 -99.0700 【7310 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-12-20 11:48:11 纬度 19.4421 经度 -99.0700 【7310 FT / 0 节】 【T2】2025-12-20 11:49:11 纬度 19.4421 经度 -99.0700 【7310 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-12-20 11:49:11 纬度 19.4421 经度 -99.0700 【7310 FT / 0 节】 【T2】2025-12-20 11:50:11 纬度 19.4420 经度 -99.0699 【7310 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-12-20 11:50:11 纬度 19.4420 经度 -99.0699 【7310 FT / 2 节】 【T2】2025-12-20 11:51:11 纬度 19.4415 经度 -99.0696 【7310 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2025-12-20 11:51:11 纬度 19.4415 经度 -99.0696 【7310 FT / 2 节】 【T2】2025-12-20 11:52:11 纬度 19.4414 经度 -99.0697 【7310 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-12-20 11:52:11 纬度 19.4414 经度 -99.0697 【7310 FT / 0 节】 【T2】2025-12-20 11:53:11 纬度 19.4414 经度 -99.0697 【7310 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-12-20 11:53:11 纬度 19.4414 经度 -99.0697 【7310 FT / 0 节】 【T2】2025-12-20 11:54:11 纬度 19.4414 经度 -99.0697 【7310 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-12-20 11:54:11 纬度 19.4414 经度 -99.0697 【7310 FT / 0 节】 【T2】2025-12-20 11:55:12 纬度 19.4414 经度 -99.0697 【7310 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 61 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-12-20 11:55:12 纬度 19.4414 经度 -99.0697 【7310 FT / 0 节】 【T2】2025-12-20 11:55:47 纬度 19.4415 经度 -99.0696 【7310 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 35 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-12-20 11:55:47 纬度 19.4415 经度 -99.0696 【7310 FT / 4 节】 【T2】2025-12-20 11:55:52 纬度 19.4415 经度 -99.0695 【7310 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2025-12-20 11:55:52 纬度 19.4415 经度 -99.0695 【7310 FT / 5 节】 【T2】2025-12-20 11:55:57 纬度 19.4416 经度 -99.0694 【7310 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2025-12-20 11:55:57 纬度 19.4416 经度 -99.0694 【7310 FT / 6 节】 【T2】2025-12-20 11:56:02 纬度 19.4417 经度 -99.0692 【7310 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2025-12-20 11:56:02 纬度 19.4417 经度 -99.0692 【7310 FT / 8 节】 【T2】2025-12-20 11:56:07 纬度 19.4418 经度 -99.0690 【7310 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2025-12-20 11:56:07 纬度 19.4418 经度 -99.0690 【7310 FT / 9 节】 【T2】2025-12-20 11:56:12 纬度 19.4419 经度 -99.0688 【7310 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2025-12-20 11:56:12 纬度 19.4419 经度 -99.0688 【7310 FT / 11 节】 【T2】2025-12-20 11:56:17 纬度 19.4420 经度 -99.0686 【7310 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2025-12-20 11:56:17 纬度 19.4420 经度 -99.0686 【7310 FT / 11 节】 【T2】2025-12-20 11:56:22 纬度 19.4421 经度 -99.0683 【7310 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2025-12-20 11:56:22 纬度 19.4421 经度 -99.0683 【7310 FT / 11 节】 【T2】2025-12-20 11:56:27 纬度 19.4421 经度 -99.0680 【7310 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2025-12-20 11:56:27 纬度 19.4421 经度 -99.0680 【7310 FT / 11 节】 【T2】2025-12-20 11:56:32 纬度 19.4421 经度 -99.0678 【7310 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0020 【T1】2025-12-20 11:56:32 纬度 19.4421 经度 -99.0678 【7310 FT / 10 节】 【T2】2025-12-20 11:56:37 纬度 19.4421 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