| 普通航班: | CPA 0529 | 🛫 出发机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 )
0 级
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🛬 到达机场: | UHHH ( NOVY ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-7563) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 404 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:39:00 ![]() |
空中飞行: | 0:58:00 ![]() |
有效飞行: | 00:58:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 9229 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 2 天![]() |
机组工资: | VB 14500.00 ( 15000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2026-01-02 16:53:00 | 更新日期: | 2026-01-02 20:11:22 | ||||
| 航路信息: | IGADO JMU ARGUK | ||||||||
![]() |
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| 航班配载: |
217 人
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配载单价: | VB 591.00 | 票价收入: | VB 128, 247.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 8109 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 72, 981.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 54 %
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时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | VB 29, 766.00 📈 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 334 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1885 分 ![]() |
最终绩效: | 3819 分 ![]() |
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![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 ![]() |
VR 值: | 125 ![]() |
V2 值: | 130 | Vref 130 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 93 分 | 接地范围: | 2974 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-154 ft
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接地品质: | 57.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:40 UTC | 实际出发: | 2026-01-02 07:40:02 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:49 UTC | 实际到达: | 2026-01-02 08:43:52 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-01-02 15:35:23 登机开始检测 2026-01-02 15:35:25 登机飞机重量=162115 kg 登机燃油量=16961 kg 2026-01-02 15:39:55 停机刹车释放 2026-01-02 15:40:02 推出|出港滑行 2026-01-02 15:40:06 发动机 1 启动 开车飞机重量=161973 kg 开车燃油量=16818 kg 2026-01-02 15:40:08 发动机 2 启动 2026-01-02 15:40:10 停机刹车设定 2026-01-02 15:42:25 襟翼 1 | 470ft | 0 节 2026-01-02 15:42:25 襟翼 2 | 470ft | 0 节 2026-01-02 15:42:26 襟翼 4 | 470ft | 0 节 2026-01-02 15:42:26 襟翼 5 | 470ft | 0 节 2026-01-02 15:42:26 停机刹车释放 2026-01-02 15:42:27 襟翼 4 | 470ft | 0 节 2026-01-02 15:44:34 滑行灯开启 在 470 英尺 2026-01-02 15:44:54 抬轮 速度=133 节 2026-01-02 15:44:54 出港 @ 137.73 节 / 场压高=474.79 ft / 地面高=3.58 ft / 襟翼位=4 / 航向=39 度 / 坡度=7.11 出发气象报文= ZYHB 020700Z 25004MPS CAVOK M12/M20 Q1024 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 10 出发机场坐标= 45.6241/ 126.2512 2026-01-02 15:44:54 起飞飞机重量=161303 kg 起飞燃油量=16151 kg 2026-01-02 15:44:55 起落架收起 @ 139 节 | 480 英尺 2026-01-02 15:44:56 自动驾驶接通 500 英尺 / 速度 144 节 2026-01-02 15:45:21 襟翼 2 | 2240ft | 174 节 2026-01-02 15:45:26 襟翼 1 | 2340ft | 188 节 2026-01-02 15:45:26 襟翼 0 | 2350ft | 189 节 2026-01-02 15:47:44 滑行灯关闭 在 12510 英尺 2026-01-02 15:55:06 巡航 @ 气压高=30063.33 | 表速=322.84 | 地速=499 2026-01-02 16:39:52 滑行灯开启 在 3820 英尺 2026-01-02 16:41:25 起落架放下 @ 233 节 | 2070 英尺 2026-01-02 16:41:26 襟翼 1 | 2060ft | 233 节 2026-01-02 16:41:26 襟翼 2 | 2060ft | 233 节 2026-01-02 16:41:26 襟翼 4 | 2050ft | 233 节 2026-01-02 16:41:26 襟翼 5 | 2050ft | 233 节 2026-01-02 16:41:26 襟翼 6 | 2050ft | 233 节 2026-01-02 16:41:26 襟翼 8 | 2040ft | 233 节 2026-01-02 16:41:37 扰流板 预位 2026-01-02 16:43:42 高度记录 / 场压高=310 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2026-01-02 16:43:52 进港 @ 127.13 节 / 场压高=261.72 ft / 地面高=3.11 ft / 襟翼位=8 / 航向=42 度 / 坡度=2.13 到达气象报文= UHHH 020830Z 25004MPS CAVOK M20/M24 Q1015 R88/090060 NOSIG RMK QFE755/1007 到达机场天气= 风速风向 0 at 11 到达机场坐标= 48.5184/ 135.1778 2026-01-02 16:43:52 接地飞机重量=154875 kg 接地燃油量=9720 kg 2026-01-02 16:43:53 扰流板 解除预位 2026-01-02 16:44:09 自动驾驶断开 260 英尺 / 速度 55 节 2026-01-02 16:48:13 到港滑行 2026-01-02 16:48:13 襟翼 6 | 260ft | 3 节 2026-01-02 16:48:14 襟翼 5 | 260ft | 3 节 2026-01-02 16:48:14 襟翼 4 | 260ft | 3 节 2026-01-02 16:48:14 襟翼 2 | 260ft | 3 节 2026-01-02 16:48:15 襟翼 1 | 260ft | 3 节 2026-01-02 16:48:15 襟翼 0 | 260ft | 3 节 2026-01-02 16:50:40 滑行灯关闭 在 260 英尺 2026-01-02 16:50:40 停机刹车设定 2026-01-02 16:50:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154075 kg 关车燃油量=8921 kg 2026-01-02 16:50:46 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/02 15:35:23 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/02 15:40:02 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/01/02 15:44:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/01/02 15:44:54 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/01/02 15:45:00 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-01-02 15:45:59 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2026-01-02 15:47:06 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/01/02 15:55:06 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/01/02 16:24:08 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2026-01-02 16:35:46 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2026-01-02 16:35:51 值 296.23 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/01/02 16:40:53 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2026-01-02 16:40:56 值 237.91 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-01-02 16:41:26 值 233.31 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-01-02 16:41:26 值 233.22 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-01-02 16:41:26 值 233.17 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-01-02 16:41:26 值 233.06 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/01/02 16:43:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2026-01-02 16:53:03 值 2974.36661630557 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/02 16:48:13 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/02 16:50:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1885 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-01-02 15:35:23 Boarding 2026-01-02 15:35:25 Boarding Aircraft Weight=162115KG Boarding Fuel Weight=16961KG 2026-01-02 15:39:55 Brakes are Released 2026-01-02 15:40:02 Taxiing to RWY 2026-01-02 15:40:06 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=161973KG Engine Started Fuel Weight=16818KG 2026-01-02 15:40:08 Engine 2 Started 2026-01-02 15:40:10 Brakes are On 2026-01-02 15:42:25 Flaps 1 Selected at 470ft and 0kts 2026-01-02 15:42:25 Flaps 2 Selected at 470ft and 0kts 2026-01-02 15:42:26 Flaps 4 Selected at 470ft and 0kts 2026-01-02 15:42:26 Flaps 5 Selected at 470ft and 0kts 2026-01-02 15:42:26 Brakes are Released 2026-01-02 15:42:27 Flaps 4 Selected at 470ft and 0kts 2026-01-02 15:44:34 Taxi Lights ON at 470 Feet 2026-01-02 15:44:54 VR speed=133 Knots 2026-01-02 15:44:54 You Took off @ 137.73 Knots AGL=474.79FT / RA=3.58FT / Flaps=4 / Heading=39Degree / Pitch=7.11 Departure Weather ZYHB 020700Z 25004MPS CAVOK M12/M20 Q1024 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 10 Departure Coordinates 45.6241/ 126.2512 2026-01-02 15:44:54 Takeoff Aircraft Weight=161303KG Takeoff Fuel Weight=16151KG 2026-01-02 15:44:55 Landing Gear Up @ 139 Knots and 480 Feet 2026-01-02 15:44:56 Autopilot Enabled at 500 Feet with speed 144 Knots 2026-01-02 15:45:21 Flaps 2 Selected at 2240ft and 174kts 2026-01-02 15:45:26 Flaps 1 Selected at 2340ft and 188kts 2026-01-02 15:45:26 Flaps 0 Selected at 2350ft and 189kts 2026-01-02 15:47:44 Taxi Lights OFF at 12510 Feet 2026-01-02 15:55:06 TOC Reached, PALT:30063.33 IAS:322.84 GS:499 2026-01-02 16:39:52 Taxi Lights ON at 3820 Feet 2026-01-02 16:41:25 Landing Gear Down @ 233 Knots and 2070 Feet 2026-01-02 16:41:26 Flaps 1 Selected at 2060ft and 233kts 2026-01-02 16:41:26 Flaps 2 Selected at 2060ft and 233kts 2026-01-02 16:41:26 Flaps 4 Selected at 2050ft and 233kts 2026-01-02 16:41:26 Flaps 5 Selected at 2050ft and 233kts 2026-01-02 16:41:26 Flaps 6 Selected at 2050ft and 233kts 2026-01-02 16:41:26 Flaps 8 Selected at 2040ft and 233kts 2026-01-02 16:41:37 Spoilers Armed 2026-01-02 16:43:42 Radio Altitude Record AGL=310 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2026-01-02 16:43:52 You Landed @ 127.13Knots AGL=261.72FT / RA=3.11FT / Flaps=8 / Heading=42Degree / Pitch=2.13 Arrival Weather: UHHH 020830Z 25004MPS CAVOK M20/M24 Q1015 R88/090060 NOSIG RMK QFE755/1007 Local Arrival Weather: Wind 0 at 11 Arrival Coordinates 48.5184/ 135.1778 2026-01-02 16:43:52 Landing Aircraft Weight=154875KG Landing Fuel Weight=9720KG 2026-01-02 16:43:53 Spoilers Disarmed 2026-01-02 16:44:09 Autopilot Disabled at 260 Feet with speed 55 Knots 2026-01-02 16:48:13 Taxiing to gate 2026-01-02 16:48:13 Flaps 6 Selected at 260ft and 3kts 2026-01-02 16:48:14 Flaps 5 Selected at 260ft and 3kts 2026-01-02 16:48:14 Flaps 4 Selected at 260ft and 3kts 2026-01-02 16:48:14 Flaps 2 Selected at 260ft and 3kts 2026-01-02 16:48:15 Flaps 1 Selected at 260ft and 3kts 2026-01-02 16:48:15 Flaps 0 Selected at 260ft and 3kts 2026-01-02 16:50:40 Taxi Lights OFF at 260 Feet 2026-01-02 16:50:40 Brakes are On 2026-01-02 16:50:45 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=154075KG Engine Stopped Fuel Weight=8921KG 2026-01-02 16:50:46 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/01/02 15:35:23 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/01/02 15:40:02 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/01/02 15:44:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/01/02 15:44:54 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/01/02 15:45:00 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-02 15:45:59 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-02 15:47:06 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/01/02 15:55:06 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/01/02 16:24:08 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-02 16:35:46 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-02 16:35:51 Exceed Value:296.23 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/01/02 16:40:53 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-01-02 16:40:56 Exceed Value:237.91 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-02 16:41:26 Exceed Value:233.31 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-02 16:41:26 Exceed Value:233.22 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-02 16:41:26 Exceed Value:233.17 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-02 16:41:26 Exceed Value:233.06 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/01/02 16:43:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-01-02 16:53:03 Exceed Value:2974.36661630557 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/01/02 16:48:13 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/01/02 16:50:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1885 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2026-01-02 15:36:23
纬度 45.6127
经度 126.2378
【470 FT / 0 节】
【T2】2026-01-02 15:37:23
纬度 45.6127
经度 126.2378
【470 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-01-02 15:37:23 纬度 45.6127 经度 126.2378 【470 FT / 0 节】 【T2】2026-01-02 15:38:23 纬度 45.6127 经度 126.2378 【470 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-01-02 15:38:23 纬度 45.6127 经度 126.2378 【470 FT / 0 节】 【T2】2026-01-02 15:39:23 纬度 45.6127 经度 126.2378 【470 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-01-02 15:39:23 纬度 45.6127 经度 126.2378 【470 FT / 0 节】 【T2】2026-01-02 15:40:23 纬度 45.6127 经度 126.2377 【470 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-01-02 15:40:23 纬度 45.6127 经度 126.2377 【470 FT / 0 节】 【T2】2026-01-02 15:41:23 纬度 45.6127 经度 126.2377 【470 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-01-02 15:41:23 纬度 45.6127 经度 126.2377 【470 FT / 0 节】 【T2】2026-01-02 15:42:23 纬度 45.6127 经度 126.2377 【470 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-01-02 15:42:23 纬度 45.6127 经度 126.2377 【470 FT / 0 节】 【T2】2026-01-02 15:42:34 纬度 45.6127 经度 126.2378 【470 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 11 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2026-01-02 15:42:34 纬度 45.6127 经度 126.2378 【470 FT / 4 节】 【T2】2026-01-02 15:42:39 纬度 45.6128 经度 126.2379 【470 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2026-01-02 15:42:39 纬度 45.6128 经度 126.2379 【470 FT / 7 节】 【T2】2026-01-02 15:42:44 纬度 45.6130 经度 126.2381 【470 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2026-01-02 15:42:44 纬度 45.6130 经度 126.2381 【470 FT / 10 节】 【T2】2026-01-02 15:42:49 纬度 45.6132 经度 126.2384 【470 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2026-01-02 15:42:49 纬度 45.6132 经度 126.2384 【470 FT / 12 节】 【T2】2026-01-02 15:42:54 纬度 45.6134 经度 126.2386 【470 FT / 13 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2026-01-02 15:42:54 纬度 45.6134 经度 126.2386 【470 FT / 13 节】 【T2】2026-01-02 15:42:59 纬度 45.6137 经度 126.2389 【470 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2026-01-02 15:42:59 纬度 45.6137 经度 126.2389 【470 FT / 14 节】 【T2】2026-01-02 15:43:04 纬度 45.6139 经度 126.2393 【470 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2026-01-02 15:43:04 纬度 45.6139 经度 126.2393 【470 FT / 14 节】 【T2】2026-01-02 15:43:09 纬度 45.6142 经度 126.2396 【470 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2026-01-02 15:43:09 纬度 45.6142 经度 126.2396 【470 FT / 14 节】 【T2】2026-01-02 15:43:14 纬度 45.6144 经度 126.2399 【470 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2026-01-02 15:43:14 纬度 45.6144 经度 126.2399 【470 FT / 14 节】 【T2】2026-01-02 15:43:19 纬度 45.6147 经度 126.2402 【470 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2026-01-02 15:43:19 纬度 45.6147 经度 126.2402 【470 FT / 15 节】 【T2】2026-01-02 15:43:24 纬度 45.6150 经度 126.2405 【470 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2026-01-02 15:43:24 纬度 45.6150 经度 126.2405 【470 FT / 15 节】 【T2】2026-01-02 15:43:29 纬度 45.6152 经度 126.2408 【470 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2026-01-02 15:43:29 纬度 45.6152 经度 126.2408 【470 FT / 15 节】 【T2】2026-01-02 15:43:34 纬度 45.6155 经度 126.2412 【470 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2026-01-02 15:43:34 纬度 45.6155 经度 126.2412 【470 FT / 15 节】 【T2】2026-01-02 15:43:39 纬度 45.6158 经度 126.2415 【470 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2026-01-02 15:43:39 纬度 45.6158 经度 126.2415 【470 FT / 15 节】 【T2】2026-01-02 15:43:44 纬度 45.6161 经度 126.2418 【470 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2026-01-02 15:43:44 纬度 45.6161 经度 126.2418 【470 FT / 15 节】 【T2】2026-01-02 15:43:49 纬度 45.6163 经度 126.2421 【470 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0023 【T1】2026-01-02 15:43:49 纬度 45.6163 经度 126.2421 【470 FT / 15 节】 【T2】2026-01-02 15:43:54 纬度 45.6166 经度 126.2425 【470 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2026-01-02 15:43:54 纬度 45.6166 经度 126.2425 【470 FT / 15 节】 【T2】2026-01-02 15:43:59 纬度 45.6169 经度 126.2428 【470 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2026-01-02 15:43:59 纬度 45.6169 经度 126.2428 【470 FT / 15 节】 【T2】2026-01-02 15:44:04 纬度 45.6172 经度 126.2431 【470 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2026-01-02 15:44:04 纬度 45.6172 经度 126.2431 【470 FT / 15 节】 【T2】2026-01-02 15:44:09 纬度 45.6174 经度 126.2435 【470 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0027 【T1】2026-01-02 15:44:09 纬度 45.6174 经度 126.2435 【470 FT / 15 节】 【T2】2026-01-02 15:44:14 纬度 45.6177 经度 126.2438 【470 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0028 【T1】2026-01-02 15:44:14 纬度 45.6177 经度 126.2438 【470 FT / 15 节】 【T2】2026-01-02 15:44:19 纬度 45.6180 经度 126.2441 【470 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0029 【T1】2026-01-02 15:44:19 纬度 45.6180 经度 126.2441 【470 FT / 15 节】 【T2】2026-01-02 15:44:24 纬度 45.6183 经度 126.2444 【470 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0030 【T1】2026-01-02 15:44:24 纬度 45.6183 经度 126.2444 【470 FT / 15 节】 【T2】2026-01-02 15:44:29 纬度 45.6186 经度 126.2448 【470 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0031 【T1】2026-01-02 15:44:29 纬度 45.6186 经度 126.2448 【470 FT / 15 节】 【T2】2026-01-02 15:44:34 纬度 45.6189 经度 126.2451 【470 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0032 【T1】2026-01-02 15:44:34 纬度 45.6189 经度 126.2451 【470 FT / 16 节】 【T2】2026-01-02 15:44:39 纬度 45.6192 经度 126.2455 【470 FT / 29 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0033 【T1】2026-01-02 15:44:39 纬度 45.6192 经度 126.2455 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