| 普通航班: | CPA 0532 | 🛫 出发机场: | ROAH ( NAHA )
0 级 
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🛬 到达机场: | PGUM ( GUAM INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6655) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1232 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:01:00 |
空中飞行: | 2:42:00 |
有效飞行: | 02:42:00 |
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| 执飞机组: | 8733 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 3 天 |
机组工资: | VB 54000.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-01-02 19:36:05 | 更新日期: | 2026-01-04 15:38:05 | ||||
| 航路信息: | LAFTY SALVA 20E35 17E39 16E41 15E43 SHAWS WUVEN CETAS | ||||||||
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| 航班配载: |
225 人
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配载单价: | VB 1, 599.00 | 票价收入: | VB 359, 775.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 17870 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 142, 960.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 56 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 60, 726.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1450 分
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运营绩效: | 336 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1910 分 |
最终绩效: | 3796 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 50 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 96 分 | 接地范围: | 2791 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-153 ft
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接地品质: | 58.00 % | 73 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:30 UTC | 实际出发: | 2026-01-02 08:32:56 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:31 UTC | 实际到达: | 2026-01-02 11:27:12 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-01-02 16:30:05 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2026-01-02 16:30:05 登机开始检测 2026-01-02 16:30:07 登机飞机重量=166100 kg 登机燃油量=20944 kg 2026-01-02 16:32:48 停机刹车释放 2026-01-02 16:32:56 推出|出港滑行 2026-01-02 16:32:57 停机刹车设定 2026-01-02 16:33:03 发动机 1 启动 开车飞机重量=166009 kg 开车燃油量=20854 kg 2026-01-02 16:33:04 发动机 2 启动 2026-01-02 16:33:52 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2026-01-02 16:33:52 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2026-01-02 16:33:52 襟翼 4 | 30ft | 0 节 2026-01-02 16:33:55 停机刹车释放 2026-01-02 16:34:19 滑行灯开启 在 30 英尺 2026-01-02 16:34:21 停机刹车设定 2026-01-02 16:34:31 停机刹车释放 2026-01-02 16:35:55 停机刹车设定 2026-01-02 16:35:58 停机刹车释放 2026-01-02 16:37:58 抬轮 速度=138 节 2026-01-02 16:37:59 出港 @ 143.89 节 / 场压高=29.68 ft / 地面高=4.14 ft / 襟翼位=4 / 航向=178 度 / 坡度=6.73 出发气象报文= ROAH 020806Z 35023G33KT 9999 -RA FEW033 SCT050 BKN060 14/09 Q1020 RMK 1CU033 3SC050 6SC060 A3015 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 26.1876/ 127.6462 2026-01-02 16:37:59 起飞飞机重量=165316 kg 起飞燃油量=20148 kg 2026-01-02 16:37:59 起落架收起 @ 145 节 | 40 英尺 2026-01-02 16:38:01 自动驾驶接通 70 英尺 / 速度 151 节 2026-01-02 16:38:25 襟翼 2 | 1790ft | 177 节 2026-01-02 16:38:29 滑行灯关闭 在 1890 英尺 2026-01-02 16:38:31 襟翼 1 | 1940ft | 194 节 2026-01-02 16:38:31 襟翼 0 | 1940ft | 195 节 2026-01-02 16:48:47 巡航 @ 气压高=30061.79 | 表速=322.88 | 地速=499 2026-01-02 19:18:56 暂停 2026-01-02 19:20:10 襟翼 1 | 1980ft | 204 节 2026-01-02 19:20:11 襟翼 2 | 1980ft | 204 节 2026-01-02 19:20:11 襟翼 4 | 1980ft | 204 节 2026-01-02 19:20:11 襟翼 5 | 1980ft | 204 节 2026-01-02 19:20:11 襟翼 6 | 1980ft | 204 节 2026-01-02 19:20:11 襟翼 8 | 1980ft | 204 节 2026-01-02 19:20:18 滑行灯开启 在 1980 英尺 2026-01-02 19:24:56 起落架放下 @ 204 节 | 1980 英尺 2026-01-02 19:25:04 扰流板 预位 2026-01-02 19:25:17 继续 2026-01-02 19:27:03 高度记录 / 场压高=370 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2026-01-02 19:27:12 进港 @ 126.93 节 / 场压高=321.77 ft / 地面高=3 ft / 襟翼位=8 / 航向=65 度 / 坡度=2.06 到达气象报文= PGUM 021054Z 08004KT 10SM FEW022 27/23 A2988 RMK AO2 SLP110 T02670228 $ 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 13.4812/ 144.7889 2026-01-02 19:27:12 接地飞机重量=149005 kg 接地燃油量=3853 kg 2026-01-02 19:27:13 扰流板 解除预位 2026-01-02 19:28:32 自动驾驶断开 320 英尺 / 速度 0 节 2026-01-02 19:29:10 停机刹车设定 2026-01-02 19:29:11 停机刹车释放 2026-01-02 19:29:11 停机刹车设定 2026-01-02 19:29:13 到港滑行 2026-01-02 19:29:13 停机刹车释放 2026-01-02 19:29:14 襟翼 6 | 320ft | 4 节 2026-01-02 19:29:14 襟翼 5 | 320ft | 4 节 2026-01-02 19:29:14 襟翼 4 | 320ft | 4 节 2026-01-02 19:29:14 襟翼 2 | 320ft | 4 节 2026-01-02 19:29:14 襟翼 1 | 320ft | 4 节 2026-01-02 19:29:14 襟翼 0 | 320ft | 4 节 2026-01-02 19:29:18 停机刹车设定 2026-01-02 19:29:20 停机刹车释放 2026-01-02 19:32:44 停机刹车设定 2026-01-02 19:32:46 停机刹车释放 2026-01-02 19:32:47 停机刹车设定 2026-01-02 19:32:47 停机刹车释放 2026-01-02 19:32:48 滑行灯关闭 在 320 英尺 2026-01-02 19:32:48 停机刹车设定 2026-01-02 19:33:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=148315 kg 关车燃油量=3164 kg 2026-01-02 19:33:11 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/02 16:30:05 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/02 16:32:56 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/01/02 16:37:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/01/02 16:37:59 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/01/02 16:38:05 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2026-01-02 16:40:16 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/01/02 16:48:47 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/01/02 19:02:43 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2026-01-02 19:12:17 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2026-01-02 19:12:22 值 295.75 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/01/02 19:18:05 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-01-02 19:18:05 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / -10 分 时间 2026-01-02 19:18:54 值 1254.87 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-01-02 19:20:11 值 204.7 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/01/02 19:27:03 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2026-01-02 19:36:09 值 2790.81071336979 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/02 19:29:13 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/02 19:32:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1910 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-01-02 16:30:05 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 0 Knots 2026-01-02 16:30:05 Boarding 2026-01-02 16:30:07 Boarding Aircraft Weight=166100KG Boarding Fuel Weight=20944KG 2026-01-02 16:32:48 Brakes are Released 2026-01-02 16:32:56 Taxiing to RWY 2026-01-02 16:32:57 Brakes are On 2026-01-02 16:33:03 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=166009KG Engine Started Fuel Weight=20854KG 2026-01-02 16:33:04 Engine 2 Started 2026-01-02 16:33:52 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts 2026-01-02 16:33:52 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2026-01-02 16:33:52 Flaps 4 Selected at 30ft and 0kts 2026-01-02 16:33:55 Brakes are Released 2026-01-02 16:34:19 Taxi Lights ON at 30 Feet 2026-01-02 16:34:21 Brakes are On 2026-01-02 16:34:31 Brakes are Released 2026-01-02 16:35:55 Brakes are On 2026-01-02 16:35:58 Brakes are Released 2026-01-02 16:37:58 VR speed=138 Knots 2026-01-02 16:37:59 You Took off @ 143.89 Knots AGL=29.68FT / RA=4.14FT / Flaps=4 / Heading=178Degree / Pitch=6.73 Departure Weather ROAH 020806Z 35023G33KT 9999 -RA FEW033 SCT050 BKN060 14/09 Q1020 RMK 1CU033 3SC050 6SC060 A3015 Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 26.1876/ 127.6462 2026-01-02 16:37:59 Takeoff Aircraft Weight=165316KG Takeoff Fuel Weight=20148KG 2026-01-02 16:37:59 Landing Gear Up @ 145 Knots and 40 Feet 2026-01-02 16:38:01 Autopilot Enabled at 70 Feet with speed 151 Knots 2026-01-02 16:38:25 Flaps 2 Selected at 1790ft and 177kts 2026-01-02 16:38:29 Taxi Lights OFF at 1890 Feet 2026-01-02 16:38:31 Flaps 1 Selected at 1940ft and 194kts 2026-01-02 16:38:31 Flaps 0 Selected at 1940ft and 195kts 2026-01-02 16:48:47 TOC Reached, PALT:30061.79 IAS:322.88 GS:499 2026-01-02 19:18:56 Paused 2026-01-02 19:20:10 Flaps 1 Selected at 1980ft and 204kts 2026-01-02 19:20:11 Flaps 2 Selected at 1980ft and 204kts 2026-01-02 19:20:11 Flaps 4 Selected at 1980ft and 204kts 2026-01-02 19:20:11 Flaps 5 Selected at 1980ft and 204kts 2026-01-02 19:20:11 Flaps 6 Selected at 1980ft and 204kts 2026-01-02 19:20:11 Flaps 8 Selected at 1980ft and 204kts 2026-01-02 19:20:18 Taxi Lights ON at 1980 Feet 2026-01-02 19:24:56 Landing Gear Down @ 204 Knots and 1980 Feet 2026-01-02 19:25:04 Spoilers Armed 2026-01-02 19:25:17 Unpaused 2026-01-02 19:27:03 Radio Altitude Record AGL=370 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2026-01-02 19:27:12 You Landed @ 126.93Knots AGL=321.77FT / RA=3FT / Flaps=8 / Heading=65Degree / Pitch=2.06 Arrival Weather: PGUM 021054Z 08004KT 10SM FEW022 27/23 A2988 RMK AO2 SLP110 T02670228 $ Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 13.4812/ 144.7889 2026-01-02 19:27:12 Landing Aircraft Weight=149005KG Landing Fuel Weight=3853KG 2026-01-02 19:27:13 Spoilers Disarmed 2026-01-02 19:28:32 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Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/01/02 16:30:05 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/01/02 16:32:56 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/01/02 16:37:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/01/02 16:37:59 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/01/02 16:38:05 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-02 16:40:16 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/01/02 16:48:47 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/01/02 19:02:43 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-02 19:12:17 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-02 19:12:22 Exceed Value:295.75 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/01/02 19:18:05 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-02 19:18:05 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-01-02 19:18:54 Exceed Value:1254.87 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-02 19:20:11 Exceed Value:204.7 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/01/02 19:27:03 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-01-02 19:36:09 Exceed Value:2790.81071336979 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/01/02 19:29:13 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/01/02 19:32:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1910 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2026-01-02 16:31:05
纬度 26.2087
经度 127.6453
【30 FT / 0 节】
【T2】2026-01-02 16:32:05
纬度 26.2087
经度 127.6453
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-01-02 16:32:05 纬度 26.2087 经度 127.6453 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-02 16:33:05 纬度 26.2087 经度 127.6453 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-01-02 16:33:05 纬度 26.2087 经度 127.6453 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-02 16:34:05 纬度 26.2087 经度 127.6453 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-01-02 16:34:05 纬度 26.2087 经度 127.6453 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-02 16:34:20 纬度 26.2086 经度 127.6453 【30 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 15 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-01-02 16:34:20 纬度 26.2086 经度 127.6453 【30 FT / 3 节】 【T2】2026-01-02 16:34:39 纬度 26.2085 经度 127.6453 【30 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 19 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-01-02 16:34:39 纬度 26.2085 经度 127.6453 【30 FT / 4 节】 【T2】2026-01-02 16:34:44 纬度 26.2084 经度 127.6453 【30 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2026-01-02 16:34:44 纬度 26.2084 经度 127.6453 【30 FT / 7 节】 【T2】2026-01-02 16:34:49 纬度 26.2082 经度 127.6453 【30 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2026-01-02 16:34:49 纬度 26.2082 经度 127.6453 【30 FT / 10 节】 【T2】2026-01-02 16:34:54 纬度 26.2079 经度 127.6453 【30 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2026-01-02 16:34:54 纬度 26.2079 经度 127.6453 【30 FT / 12 节】 【T2】2026-01-02 16:34:59 纬度 26.2076 经度 127.6453 【30 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2026-01-02 16:34:59 纬度 26.2076 经度 127.6453 【30 FT / 13 节】 【T2】2026-01-02 16:35:04 纬度 26.2073 经度 127.6453 【30 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2026-01-02 16:35:04 纬度 26.2073 经度 127.6453 【30 FT / 15 节】 【T2】2026-01-02 16:35:09 纬度 26.2069 经度 127.6454 【30 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2026-01-02 16:35:09 纬度 26.2069 经度 127.6454 【30 FT / 16 节】 【T2】2026-01-02 16:35:14 纬度 26.2065 经度 127.6454 【30 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2026-01-02 16:35:14 纬度 26.2065 经度 127.6454 【30 FT / 17 节】 【T2】2026-01-02 16:35:19 纬度 26.2061 经度 127.6454 【30 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2026-01-02 16:35:19 纬度 26.2061 经度 127.6454 【30 FT / 18 节】 【T2】2026-01-02 16:35:24 纬度 26.2056 经度 127.6454 【30 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