| 普通航班: | CPA 0589 | 🛫 出发机场: | KJFK ( 美国纽约肯尼迪国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | GMMN ( MOHAMMED V INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-5591) 1 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 3132 海里 | ||||
| 计划飞行: | 8:07:00 |
空中飞行: | 6:26:00 |
有效飞行: | 06:26:00 |
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| 执飞机组: | 5835 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 3 天 |
机组工资: | VB 96500.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-01-04 21:27:49 | 更新日期: | 2026-01-06 19:32:27 | ||||
| 航路信息: | CORVT KEEPM ORCHA BORQE KN66G 4165N 4160N 4155N 4150N 4145N 4140N KOKER BANIX VMG DOKAS H3620 NAVIX PEVAP NISBA RAVOL | ||||||||
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| 航班配载: |
232 人
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配载单价: | VB 3, 770.00 | 票价收入: | VB 874, 640.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 40058 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 360, 522.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 57 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 406, 618.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 335 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1890 分 |
最终绩效: | 3825 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 2586 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-147 ft
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接地品质: | 59.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:45 UTC | 实际出发: | 2026-01-04 06:47:15 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:22 UTC | 实际到达: | 2026-01-04 13:19:33 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-01-04 14:42:32 登机开始检测 2026-01-04 14:42:33 登机飞机重量=189124 kg 登机燃油量=43960 kg 2026-01-04 14:45:59 停机刹车释放 2026-01-04 14:46:09 发动机 1 启动 开车飞机重量=189013 kg 开车燃油量=43850 kg 2026-01-04 14:46:09 发动机 2 启动 2026-01-04 14:47:15 推出|出港滑行 2026-01-04 14:48:51 襟翼 1 | 30ft | 14 节 2026-01-04 14:48:51 襟翼 2 | 30ft | 14 节 2026-01-04 14:48:51 襟翼 4 | 30ft | 14 节 2026-01-04 14:48:54 滑行灯开启 在 30 英尺 2026-01-04 14:52:49 抬轮 速度=132 节 2026-01-04 14:52:50 出港 @ 138.05 节 / 场压高=30.73 ft / 地面高=3.85 ft / 襟翼位=4 / 航向=31 度 / 坡度=9.02 出发气象报文= KJFK 040551Z 33006KT 10SM BKN100 BKN160 BKN250 M02/M10 A3000 RMK AO2 SLP157 T10221100 11011 21033 58003 $ 出发机场天气= 风速风向 0 at 12 出发机场坐标= 40.6454/ -73.7671 2026-01-04 14:52:50 起飞飞机重量=188224 kg 起飞燃油量=43055 kg 2026-01-04 14:52:50 起落架收起 @ 138 节 | 30 英尺 2026-01-04 14:52:51 自动驾驶接通 40 英尺 / 速度 140 节 2026-01-04 14:53:44 襟翼 2 | 2220ft | 226 节 2026-01-04 14:53:44 襟翼 1 | 2240ft | 226 节 2026-01-04 14:53:44 襟翼 0 | 2250ft | 226 节 2026-01-04 14:53:47 滑行灯关闭 在 2420 英尺 2026-01-04 15:05:04 巡航 @ 气压高=30070.77 | 表速=322.92 | 地速=499 2026-01-04 21:13:37 滑行灯开启 在 6950 英尺 2026-01-04 21:17:47 起落架放下 @ 225 节 | 2290 英尺 2026-01-04 21:17:50 襟翼 1 | 2270ft | 222 节 2026-01-04 21:17:50 襟翼 2 | 2270ft | 221 节 2026-01-04 21:17:51 襟翼 4 | 2260ft | 221 节 2026-01-04 21:17:51 襟翼 5 | 2260ft | 221 节 2026-01-04 21:17:51 襟翼 6 | 2250ft | 221 节 2026-01-04 21:17:51 襟翼 8 | 2250ft | 221 节 2026-01-04 21:18:03 扰流板 预位 2026-01-04 21:19:23 高度记录 / 场压高=720 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=129 节 2026-01-04 21:19:33 进港 @ 126.2 节 / 场压高=673.73 ft / 地面高=2.87 ft / 襟翼位=8 / 航向=164 度 / 坡度=1.85 到达气象报文= GMMN 041300Z 29014KT 6000 -RA SCT010 BKN016 15/13 Q1002 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 1 到达机场坐标= 33.3778/ -7.5956 2026-01-04 21:19:33 接地飞机重量=149519 kg 接地燃油量=4368 kg 2026-01-04 21:19:33 扰流板 解除预位 2026-01-04 21:19:41 自动驾驶断开 670 英尺 / 速度 90 节 2026-01-04 21:20:05 到港滑行 2026-01-04 21:20:07 襟翼 6 | 670ft | 4 节 2026-01-04 21:20:07 襟翼 5 | 670ft | 4 节 2026-01-04 21:20:07 襟翼 4 | 670ft | 4 节 2026-01-04 21:20:07 襟翼 2 | 670ft | 4 节 2026-01-04 21:20:08 襟翼 1 | 670ft | 4 节 2026-01-04 21:20:08 襟翼 0 | 670ft | 4 节 2026-01-04 21:21:52 滑行灯关闭 在 670 英尺 2026-01-04 21:21:52 停机刹车设定 2026-01-04 21:21:57 发动机 1 关闭 关车飞机重量=149230 kg 关车燃油量=4081 kg 2026-01-04 21:21:57 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/04 14:42:32 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2026-01-04 14:46:09 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/04 14:47:15 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/01/04 14:52:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/01/04 14:52:50 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/01/04 14:52:56 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2026-01-04 14:56:32 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/01/04 15:05:04 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/01/04 21:00:20 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2026-01-04 21:11:55 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2026-01-04 21:12:00 值 296.57 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/01/04 21:17:13 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2026-01-04 21:17:56 值 -2999.66 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-01-04 21:17:51 值 221.2 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-01-04 21:17:51 值 221.12 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/01/04 21:19:23 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2026-01-04 21:27:54 值 2585.81091259957 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/04 21:20:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/04 21:21:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1890 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-01-04 14:42:32 Boarding 2026-01-04 14:42:33 Boarding Aircraft Weight=189124KG Boarding Fuel Weight=43960KG 2026-01-04 14:45:59 Brakes are Released 2026-01-04 14:46:09 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=189013KG Engine Started Fuel Weight=43850KG 2026-01-04 14:46:09 Engine 2 Started 2026-01-04 14:47:15 Taxiing to RWY 2026-01-04 14:48:51 Flaps 1 Selected at 30ft and 14kts 2026-01-04 14:48:51 Flaps 2 Selected at 30ft and 14kts 2026-01-04 14:48:51 Flaps 4 Selected at 30ft and 14kts 2026-01-04 14:48:54 Taxi Lights ON at 30 Feet 2026-01-04 14:52:49 VR speed=132 Knots 2026-01-04 14:52:50 You Took off @ 138.05 Knots AGL=30.73FT / RA=3.85FT / Flaps=4 / Heading=31Degree / Pitch=9.02 Departure Weather KJFK 040551Z 33006KT 10SM BKN100 BKN160 BKN250 M02/M10 A3000 RMK AO2 SLP157 T10221100 11011 21033 58003 $ Local Departure Weather Wind 0 at 12 Departure Coordinates 40.6454/ -73.7671 2026-01-04 14:52:50 Takeoff Aircraft Weight=188224KG Takeoff Fuel Weight=43055KG 2026-01-04 14:52:50 Landing Gear Up @ 138 Knots and 30 Feet 2026-01-04 14:52:51 Autopilot Enabled at 40 Feet with speed 140 Knots 2026-01-04 14:53:44 Flaps 2 Selected at 2220ft and 226kts 2026-01-04 14:53:44 Flaps 1 Selected at 2240ft and 226kts 2026-01-04 14:53:44 Flaps 0 Selected at 2250ft and 226kts 2026-01-04 14:53:47 Taxi Lights OFF at 2420 Feet 2026-01-04 15:05:04 TOC Reached, PALT:30070.77 IAS:322.92 GS:499 2026-01-04 21:13:37 Taxi Lights ON at 6950 Feet 2026-01-04 21:17:47 Landing Gear Down @ 225 Knots and 2290 Feet 2026-01-04 21:17:50 Flaps 1 Selected at 2270ft and 222kts 2026-01-04 21:17:50 Flaps 2 Selected at 2270ft and 221kts 2026-01-04 21:17:51 Flaps 4 Selected at 2260ft and 221kts 2026-01-04 21:17:51 Flaps 5 Selected at 2260ft and 221kts 2026-01-04 21:17:51 Flaps 6 Selected at 2250ft and 221kts 2026-01-04 21:17:51 Flaps 8 Selected at 2250ft and 221kts 2026-01-04 21:18:03 Spoilers Armed 2026-01-04 21:19:23 Radio Altitude Record AGL=720 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=129 Knots 2026-01-04 21:19:33 You Landed @ 126.2Knots AGL=673.73FT / RA=2.87FT / Flaps=8 / Heading=164Degree / Pitch=1.85 Arrival Weather: GMMN 041300Z 29014KT 6000 -RA SCT010 BKN016 15/13 Q1002 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 1 Arrival Coordinates 33.3778/ -7.5956 2026-01-04 21:19:33 Landing Aircraft Weight=149519KG Landing Fuel Weight=4368KG 2026-01-04 21:19:33 Spoilers Disarmed 2026-01-04 21:19:41 Autopilot Disabled at 670 Feet with speed 90 Knots 2026-01-04 21:20:05 Taxiing to gate 2026-01-04 21:20:07 Flaps 6 Selected at 670ft and 4kts 2026-01-04 21:20:07 Flaps 5 Selected at 670ft and 4kts 2026-01-04 21:20:07 Flaps 4 Selected at 670ft and 4kts 2026-01-04 21:20:07 Flaps 2 Selected at 670ft and 4kts 2026-01-04 21:20:08 Flaps 1 Selected at 670ft and 4kts 2026-01-04 21:20:08 Flaps 0 Selected at 670ft and 4kts 2026-01-04 21:21:52 Taxi Lights OFF at 670 Feet 2026-01-04 21:21:52 Brakes are On 2026-01-04 21:21:57 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=149230KG Engine Stopped Fuel Weight=4081KG 2026-01-04 21:21:57 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/01/04 14:42:32 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-04 14:46:09 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/01/04 14:47:15 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/01/04 14:52:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/01/04 14:52:50 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/01/04 14:52:56 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-04 14:56:32 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/01/04 15:05:04 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/01/04 21:00:20 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-04 21:11:55 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-04 21:12:00 Exceed Value:296.57 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/01/04 21:17:13 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-04 21:17:56 Exceed Value:-2999.66 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-04 21:17:51 Exceed Value:221.2 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-04 21:17:51 Exceed Value:221.12 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/01/04 21:19:23 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-01-04 21:27:54 Exceed Value:2585.81091259957 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/01/04 21:20:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/01/04 21:21:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1890 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-01-04 14:43:32
纬度 40.6225
经度 -73.7852
【30 FT / 0 节】
【T2】2026-01-04 14:44:32
纬度 40.6225
经度 -73.7852
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-01-04 14:44:32 纬度 40.6225 经度 -73.7852 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-04 14:45:32 纬度 40.6225 经度 -73.7852 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-01-04 14:45:32 纬度 40.6225 经度 -73.7852 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-04 14:46:32 纬度 40.6225 经度 -73.7852 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-01-04 14:46:32 纬度 40.6225 经度 -73.7852 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-04 14:47:26 纬度 40.6226 经度 -73.7851 【30 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 54 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-01-04 14:47:26 纬度 40.6226 经度 -73.7851 【30 FT / 3 节】 【T2】2026-01-04 14:47:31 纬度 40.6227 经度 -73.7851 【30 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2026-01-04 14:47:31 纬度 40.6227 经度 -73.7851 【30 FT / 5 节】 【T2】2026-01-04 14:47:36 纬度 40.6228 经度 -73.7850 【30 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2026-01-04 14:47:36 纬度 40.6228 经度 -73.7850 【30 FT / 6 节】 【T2】2026-01-04 14:47:41 纬度 40.6229 经度 -73.7849 【30 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2026-01-04 14:47:41 纬度 40.6229 经度 -73.7849 【30 FT / 7 节】 【T2】2026-01-04 14:47:46 纬度 40.6231 经度 -73.7847 【30 FT / 8 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2026-01-04 14:47:46 纬度 40.6231 经度 -73.7847 【30 FT / 8 节】 【T2】2026-01-04 14:47:51 纬度 40.6233 经度 -73.7846 【30 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2026-01-04 14:47:51 纬度 40.6233 经度 -73.7846 【30 FT / 9 节】 【T2】2026-01-04 14:47:56 纬度 40.6235 经度 -73.7844 【30 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2026-01-04 14:47:56 纬度 40.6235 经度 -73.7844 【30 FT / 10 节】 【T2】2026-01-04 14:48:01 纬度 40.6237 经度 -73.7843 【30 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2026-01-04 14:48:01 纬度 40.6237 经度 -73.7843 【30 FT / 11 节】 【T2】2026-01-04 14:48:06 纬度 40.6239 经度 -73.7841 【30 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2026-01-04 14:48:06 纬度 40.6239 经度 -73.7841 【30 FT / 11 节】 【T2】2026-01-04 14:48:11 纬度 40.6242 经度 -73.7839 【30 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2026-01-04 14:48:11 纬度 40.6242 经度 -73.7839 【30 FT / 12 节】 【T2】2026-01-04 14:48:16 纬度 40.6244 经度 -73.7837 【30 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2026-01-04 14:48:16 纬度 40.6244 经度 -73.7837 【30 FT / 12 节】 【T2】2026-01-04 14:48:21 纬度 40.6247 经度 -73.7835 【30 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2026-01-04 14:48:21 纬度 40.6247 经度 -73.7835 【30 FT / 12 节】 【T2】2026-01-04 14:48:26 纬度 40.6249 经度 -73.7833 【30 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2026-01-04 14:48:26 纬度 40.6249 经度 -73.7833 【30 FT / 13 节】 【T2】2026-01-04 14:48:31 纬度 40.6252 经度 -73.7831 【30 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2026-01-04 14:48:31 纬度 40.6252 经度 -73.7831 【30 FT / 13 节】 【T2】2026-01-04 14:48:36 纬度 40.6255 经度 -73.7829 【30 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2026-01-04 14:48:36 纬度 40.6255 经度 -73.7829 【30 FT / 13 节】 【T2】2026-01-04 14:48:41 纬度 40.6258 经度 -73.7827 【30 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2026-01-04 14:48:41 纬度 40.6258 经度 -73.7827 【30 FT / 13 节】 【T2】2026-01-04 14:48:46 纬度 40.6260 经度 -73.7824 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2026-01-04 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【T2】2026-01-04 14:49:21 纬度 40.6280 经度 -73.7809 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0028 【T1】2026-01-04 14:49:21 纬度 40.6280 经度 -73.7809 【30 FT / 14 节】 【T2】2026-01-04 14:49:26 纬度 40.6283 经度 -73.7806 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0029 【T1】2026-01-04 14:49:26 纬度 40.6283 经度 -73.7806 【30 FT / 14 节】 【T2】2026-01-04 14:49:31 纬度 40.6286 经度 -73.7804 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0030 【T1】2026-01-04 14:49:31 纬度 40.6286 经度 -73.7804 【30 FT / 14 节】 【T2】2026-01-04 14:49:36 纬度 40.6289 经度 -73.7802 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0031 【T1】2026-01-04 14:49:36 纬度 40.6289 经度 -73.7802 【30 FT / 14 节】 【T2】2026-01-04 14:49:41 纬度 40.6292 经度 -73.7800 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0032 【T1】2026-01-04 14:49:41 纬度 40.6292 经度 -73.7800 【30 FT / 14 节】 【T2】2026-01-04 14:49:46 纬度 40.6295 经度 -73.7797 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0033 【T1】2026-01-04 14:49:46 纬度 40.6295 经度 -73.7797 【30 FT / 14 节】 【T2】2026-01-04 14:49:51 纬度 40.6298 经度 -73.7795 【30 FT / 14 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