| 普通航班: | CPA 0618 | 🛫 出发机场: | ZBSJ ( ZHENGDING )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZSNJ ( 南京禄口国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-7018) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 443 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:01:00 |
空中飞行: | 1:08:00 |
有效飞行: | 1:01:00 |
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| 执飞机组: | 6265 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 15250.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-01-04 23:53:33 | 更新日期: | 2026-01-05 12:37:19 | ||||
| 航路信息: | UKMIS MUMUN UDINO DALNU RUPUD OF | ||||||||
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| 航班配载: |
225 人
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配载单价: | VB 661.00 | 票价收入: | VB 148, 725.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 8523 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 76, 707.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 56 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 45, 768.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 306 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1910 分 |
最终绩效: | 3716 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 92 分 | 接地范围: | 3022 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-77 ft
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接地品质: | 79.00 % | 62 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.10 G
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过载品质: | 32.00 % | 54 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:35 UTC | 实际出发: | 2026-01-04 14:37:08 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:56 UTC | 实际到达: | 2026-01-04 15:49:14 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-01-04 22:32:04 登机开始检测 2026-01-04 22:32:07 登机飞机重量=159097 kg 登机燃油量=13944 kg 2026-01-04 22:37:01 停机刹车释放 2026-01-04 22:37:08 推出|出港滑行 2026-01-04 22:37:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=158943 kg 开车燃油量=13788 kg 2026-01-04 22:37:14 停机刹车设定 2026-01-04 22:37:14 发动机 2 启动 2026-01-04 22:37:54 襟翼 1 | 250ft | 0 节 2026-01-04 22:37:54 襟翼 2 | 250ft | 0 节 2026-01-04 22:37:54 襟翼 4 | 250ft | 0 节 2026-01-04 22:38:12 停机刹车释放 2026-01-04 22:38:18 滑行灯开启 在 250 英尺 2026-01-04 22:38:51 停机刹车设定 2026-01-04 22:38:53 停机刹车释放 2026-01-04 22:38:53 停机刹车设定 2026-01-04 22:38:53 停机刹车释放 2026-01-04 22:41:11 抬轮 速度=137 节 2026-01-04 22:41:12 出港 @ 142.21 节 / 场压高=247.74 ft / 地面高=3.52 ft / 襟翼位=4 / 航向=148 度 / 坡度=6.79 出发气象报文= ZBSJ 041400Z 32002MPS 7000 NSC M03/M09 Q1029 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 38.2794/ 114.6982 2026-01-04 22:41:12 起飞飞机重量=158436 kg 起飞燃油量=13277 kg 2026-01-04 22:41:12 起落架收起 @ 143 节 | 250 英尺 2026-01-04 22:41:13 自动驾驶接通 270 英尺 / 速度 148 节 2026-01-04 22:43:18 襟翼 2 | 8970ft | 204 节 2026-01-04 22:43:18 襟翼 1 | 8980ft | 204 节 2026-01-04 22:43:19 襟翼 0 | 9000ft | 204 节 2026-01-04 22:43:23 滑行灯关闭 在 9300 英尺 2026-01-04 22:51:43 巡航 @ 气压高=30065.04 | 表速=322.87 | 地速=499 2026-01-04 23:42:36 滑行灯开启 在 6970 英尺 2026-01-04 23:46:43 起落架放下 @ 217 节 | 2010 英尺 2026-01-04 23:46:44 襟翼 1 | 1990ft | 217 节 2026-01-04 23:46:44 襟翼 2 | 1990ft | 216 节 2026-01-04 23:46:44 襟翼 4 | 1990ft | 216 节 2026-01-04 23:46:44 襟翼 5 | 1980ft | 216 节 2026-01-04 23:46:44 襟翼 6 | 1980ft | 216 节 2026-01-04 23:46:45 襟翼 8 | 1980ft | 216 节 2026-01-04 23:46:56 扰流板 预位 2026-01-04 23:49:04 高度记录 / 场压高=110 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2026-01-04 23:49:14 进港 @ 126.58 节 / 场压高=63.69 ft / 地面高=3.12 ft / 襟翼位=8 / 航向=58 度 / 坡度=2.41 到达气象报文= ZSNJ 041500Z 29002MPS 2000 BR BKN006 OVC020 03/02 Q1027 BECMG TL1630 BKN010 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 31.7164/ 118.8536 2026-01-04 23:49:14 接地飞机重量=150962 kg 接地燃油量=5810 kg 2026-01-04 23:49:15 扰流板 解除预位 2026-01-04 23:49:17 自动驾驶断开 60 英尺 / 速度 122 节 2026-01-04 23:49:19 停机刹车设定 2026-01-04 23:49:33 停机刹车释放 2026-01-04 23:49:34 到港滑行 2026-01-04 23:49:36 襟翼 6 | 60ft | 9 节 2026-01-04 23:49:36 襟翼 5 | 60ft | 9 节 2026-01-04 23:49:37 襟翼 4 | 60ft | 8 节 2026-01-04 23:49:37 襟翼 2 | 60ft | 8 节 2026-01-04 23:49:37 襟翼 1 | 60ft | 7 节 2026-01-04 23:49:38 襟翼 0 | 60ft | 5 节 2026-01-04 23:50:31 停机刹车设定 2026-01-04 23:50:32 停机刹车释放 2026-01-04 23:51:21 停机刹车设定 2026-01-04 23:51:23 停机刹车释放 2026-01-04 23:51:25 滑行灯关闭 在 60 英尺 2026-01-04 23:51:26 停机刹车设定 2026-01-04 23:51:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=150634 kg 关车燃油量=5485 kg 2026-01-04 23:51:33 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/04 22:32:04 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/04 22:37:08 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/01/04 22:40:59 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/01/04 22:41:12 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/01/04 22:41:17 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-01-04 22:42:13 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/01/04 22:51:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/01/04 23:30:30 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2026-01-04 23:40:48 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2026-01-04 23:40:54 值 272.84 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/01/04 23:46:10 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-01-04 23:46:45 值 216.64 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/01/04 23:49:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2026-01-04 23:53:38 值 3022.29040973027 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/04 23:49:34 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2026-01-04 23:49:34 值 56 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/04 23:51:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1910 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-01-04 22:32:04 Boarding 2026-01-04 22:32:07 Boarding Aircraft Weight=159097KG Boarding Fuel Weight=13944KG 2026-01-04 22:37:01 Brakes are Released 2026-01-04 22:37:08 Taxiing to RWY 2026-01-04 22:37:14 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158943KG Engine Started Fuel Weight=13788KG 2026-01-04 22:37:14 Brakes are On 2026-01-04 22:37:14 Engine 2 Started 2026-01-04 22:37:54 Flaps 1 Selected at 250ft and 0kts 2026-01-04 22:37:54 Flaps 2 Selected at 250ft and 0kts 2026-01-04 22:37:54 Flaps 4 Selected at 250ft and 0kts 2026-01-04 22:38:12 Brakes are Released 2026-01-04 22:38:18 Taxi Lights ON at 250 Feet 2026-01-04 22:38:51 Brakes are On 2026-01-04 22:38:53 Brakes are Released 2026-01-04 22:38:53 Brakes are On 2026-01-04 22:38:53 Brakes are Released 2026-01-04 22:41:11 VR speed=137 Knots 2026-01-04 22:41:12 You Took off @ 142.21 Knots AGL=247.74FT / RA=3.52FT / Flaps=4 / Heading=148Degree / Pitch=6.79 Departure Weather ZBSJ 041400Z 32002MPS 7000 NSC M03/M09 Q1029 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 38.2794/ 114.6982 2026-01-04 22:41:12 Takeoff Aircraft Weight=158436KG Takeoff Fuel Weight=13277KG 2026-01-04 22:41:12 Landing Gear Up @ 143 Knots and 250 Feet 2026-01-04 22:41:13 Autopilot Enabled at 270 Feet with speed 148 Knots 2026-01-04 22:43:18 Flaps 2 Selected at 8970ft and 204kts 2026-01-04 22:43:18 Flaps 1 Selected at 8980ft and 204kts 2026-01-04 22:43:19 Flaps 0 Selected at 9000ft and 204kts 2026-01-04 22:43:23 Taxi Lights OFF at 9300 Feet 2026-01-04 22:51:43 TOC Reached, PALT:30065.04 IAS:322.87 GS:499 2026-01-04 23:42:36 Taxi Lights ON at 6970 Feet 2026-01-04 23:46:43 Landing Gear Down @ 217 Knots and 2010 Feet 2026-01-04 23:46:44 Flaps 1 Selected at 1990ft and 217kts 2026-01-04 23:46:44 Flaps 2 Selected at 1990ft and 216kts 2026-01-04 23:46:44 Flaps 4 Selected at 1990ft and 216kts 2026-01-04 23:46:44 Flaps 5 Selected at 1980ft and 216kts 2026-01-04 23:46:44 Flaps 6 Selected at 1980ft and 216kts 2026-01-04 23:46:45 Flaps 8 Selected at 1980ft and 216kts 2026-01-04 23:46:56 Spoilers Armed 2026-01-04 23:49:04 Radio Altitude Record AGL=110 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2026-01-04 23:49:14 You Landed @ 126.58Knots AGL=63.69FT / RA=3.12FT / Flaps=8 / Heading=58Degree / Pitch=2.41 Arrival Weather: ZSNJ 041500Z 29002MPS 2000 BR BKN006 OVC020 03/02 Q1027 BECMG TL1630 BKN010 Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 31.7164/ 118.8536 2026-01-04 23:49:14 Landing Aircraft Weight=150962KG Landing Fuel Weight=5810KG 2026-01-04 23:49:15 Spoilers Disarmed 2026-01-04 23:49:17 Autopilot Disabled at 60 Feet with speed 122 Knots 2026-01-04 23:49:19 Brakes are On 2026-01-04 23:49:33 Brakes are Released 2026-01-04 23:49:34 Taxiing to gate 2026-01-04 23:49:36 Flaps 6 Selected at 60ft and 9kts 2026-01-04 23:49:36 Flaps 5 Selected at 60ft and 9kts 2026-01-04 23:49:37 Flaps 4 Selected at 60ft and 8kts 2026-01-04 23:49:37 Flaps 2 Selected at 60ft and 8kts 2026-01-04 23:49:37 Flaps 1 Selected at 60ft and 7kts 2026-01-04 23:49:38 Flaps 0 Selected at 60ft and 5kts 2026-01-04 23:50:31 Brakes are On 2026-01-04 23:50:32 Brakes are Released 2026-01-04 23:51:21 Brakes are On 2026-01-04 23:51:23 Brakes are Released 2026-01-04 23:51:25 Taxi Lights OFF at 60 Feet 2026-01-04 23:51:26 Brakes are On 2026-01-04 23:51:32 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=150634KG Engine Stopped Fuel Weight=5485KG 2026-01-04 23:51:33 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/01/04 22:32:04 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/01/04 22:37:08 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/01/04 22:40:59 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/01/04 22:41:12 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/01/04 22:41:17 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-04 22:42:13 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/01/04 22:51:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/01/04 23:30:30 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-04 23:40:48 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-04 23:40:54 Exceed Value:272.84 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/01/04 23:46:10 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-04 23:46:45 Exceed Value:216.64 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/01/04 23:49:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-04 23:53:38 Exceed Value:3022.29040973027 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/01/04 23:49:34 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-04 23:49:34 Exceed Value:56 [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/01/04 23:51:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1910 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2026-01-04 22:33:04
纬度 38.2932
经度 114.6871
【250 FT / 0 节】
【T2】2026-01-04 22:34:04
纬度 38.2932
经度 114.6871
【250 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-01-04 22:34:04 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【T2】2026-01-04 22:35:04 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-01-04 22:35:04 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【T2】2026-01-04 22:36:04 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-01-04 22:36:04 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【T2】2026-01-04 22:37:04 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-01-04 22:37:04 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【T2】2026-01-04 22:38:04 纬度 38.2932 经度 114.6870 【250 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-01-04 22:38:04 纬度 38.2932 经度 114.6870 【250 FT / 0 节】 【T2】2026-01-04 22:38:30 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 26 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-01-04 22:38:30 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 4 节】 【T2】2026-01-04 22:38:35 纬度 38.2930 经度 114.6872 【250 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2026-01-04 22:38:35 纬度 38.2930 经度 114.6872 【250 FT / 7 节】 【T2】2026-01-04 22:38:40 纬度 38.2929 经度 114.6873 【250 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2026-01-04 22:38:40 纬度 38.2929 经度 114.6873 【250 FT / 10 节】 【T2】2026-01-04 22:38:45 纬度 38.2926 经度 114.6875 【250 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2026-01-04 22:38:45 纬度 38.2926 经度 114.6875 【250 FT / 12 节】 【T2】2026-01-04 22:38:50 纬度 38.2924 经度 114.6877 【250 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2026-01-04 22:38:50 纬度 38.2924 经度 114.6877 【250 FT / 14 节】 【T2】2026-01-04 22:38:55 纬度 38.2921 经度 114.6879 【250 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2026-01-04 22:38:55 纬度 38.2921 经度 114.6879 【250 FT / 11 节】 【T2】2026-01-04 22:39:00 纬度 38.2919 经度 114.6881 【250 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2026-01-04 22:39:00 纬度 38.2919 经度 114.6881 【250 FT / 12 节】 【T2】2026-01-04 22:39:05 纬度 38.2916 经度 114.6883 【250 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2026-01-04 22:39:05 纬度 38.2916 经度 114.6883 【250 FT / 13 节】 【T2】2026-01-04 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