| 普通航班: | CPA 0621 | 🛫 出发机场: | SAWH ( MALVINAS ARGENTINAS )
0 级 
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🛬 到达机场: | SPJC ( JORGE CHAVEZ INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CPA-0076) 0 级
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计划高度: | 33000 ft | 计划距离: | 2607 海里 | ||||
| 计划飞行: | 6:52:00 |
空中飞行: | 6:03:00 |
有效飞行: | 06:03:00 |
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| 执飞机组: | 6849 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 72600.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-01-05 18:54:57 | 更新日期: | 2026-01-05 18:55:32 | ||||
| 航路信息: | ROMI1A ROMIV UL670 BAL UV123 TENN0466F340 UV123 MON UV200 CAR TIRLO ANPUK LIVORN0465F360 UL780 SORTA ILMAR ILMA7A | ||||||||
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| 航班配载: |
102 人
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配载单价: | VB 2, 980.00 | 票价收入: | VB 303, 960.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 14313 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 128, 817.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 91, 543.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1500 分
|
运营绩效: | 298 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1865 分 |
最终绩效: | 3758 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 132 |
VR 值: | 134 |
V2 值: | 145 | Vref 135 |
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| 出发准点: | 90 % | 84 分 | 到达准点: | 100 % | 99 分 | 接地范围: | 2308 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-72 ft
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接地品质: | 80.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.10 G
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过载品质: | 32.00 % | 54 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:55 UTC | 实际出发: | 2026-01-05 04:09:06 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:17 UTC | 实际到达: | 2026-01-05 10:18:31 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X Skymatix-Zibo Livery 2026-01-05 12:05:50 登机开始检测 2026-01-05 12:05:50 停机刹车设定 2026-01-05 12:05:52 登机飞机重量=63061 kg 登机燃油量=19944 kg 2026-01-05 12:08:58 停机刹车释放 2026-01-05 12:09:06 推出|出港滑行 2026-01-05 12:09:21 襟翼 1 | 100ft | 0 节 2026-01-05 12:09:21 襟翼 2 | 100ft | 0 节 2026-01-05 12:09:21 襟翼 3 | 100ft | 0 节 2026-01-05 12:09:41 发动机 2 启动 2026-01-05 12:10:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=63048 kg 开车燃油量=19930 kg 2026-01-05 12:11:13 停机刹车设定 2026-01-05 12:11:54 停机刹车释放 2026-01-05 12:13:30 停机刹车设定 2026-01-05 12:13:36 停机刹车释放 2026-01-05 12:14:01 停机刹车设定 2026-01-05 12:14:07 停机刹车释放 2026-01-05 12:15:07 抬轮 速度=141 节 2026-01-05 12:15:08 出港 @ 149.41 节 / 场压高=88.28 ft / 地面高=4.25 ft / 襟翼位=3 / 航向=86 度 / 坡度=10.75 出发气象报文= SAWH 050300Z 23023KT 9999 VCSH SCT040 10/07 Q1002 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= -54.8433/ -68.2959 2026-01-05 12:15:08 起飞飞机重量=62928 kg 起飞燃油量=19811 kg 2026-01-05 12:15:13 起落架收起 @ 164 节 | 200 英尺 2026-01-05 12:15:13 停机刹车设定 2026-01-05 12:15:22 襟翼 2 | 710ft | 178 节 2026-01-05 12:15:43 襟翼 1 | 1930ft | 194 节 2026-01-05 12:15:44 襟翼 0 | 1950ft | 194 节 2026-01-05 12:29:12 巡航 @ 气压高=32069.24 | 表速=288.23 | 地速=463 2026-01-05 18:16:41 起落架放下 @ 182 节 | 1620 英尺 2026-01-05 18:16:50 襟翼 1 | 1440ft | 180 节 2026-01-05 18:16:52 停机刹车释放 2026-01-05 18:17:00 襟翼 2 | 1290ft | 174 节 2026-01-05 18:17:05 襟翼 3 | 1210ft | 170 节 2026-01-05 18:17:07 襟翼 4 | 1170ft | 168 节 2026-01-05 18:17:14 襟翼 5 | 1080ft | 163 节 2026-01-05 18:17:17 襟翼 6 | 1030ft | 160 节 2026-01-05 18:17:21 襟翼 7 | 990ft | 155 节 2026-01-05 18:18:24 高度记录 / 场压高=170 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=135 节 2026-01-05 18:18:31 进港 @ 133.05 节 / 场压高=116.48 ft / 地面高=3.1 ft / 襟翼位=7 / 航向=154 度 / 坡度=2.88 到达气象报文= SPJC 051000Z 17005KT 9999 FEW009 BKN100 20/18 Q1013 NOSIG RMK FU N PPTRZ 到达机场天气= 风速风向 0 at 3 到达机场坐标= -12.0104/ -77.1199 2026-01-05 18:18:31 接地飞机重量=48882 kg 接地燃油量=5769 kg 2026-01-05 18:18:32 停机刹车设定 2026-01-05 18:18:53 扰流板 预位 2026-01-05 18:18:53 扰流板 解除预位 2026-01-05 18:18:53 停机刹车释放 2026-01-05 18:19:06 停机刹车设定 2026-01-05 18:19:13 停机刹车释放 2026-01-05 18:19:16 停机刹车设定 2026-01-05 18:19:21 停机刹车释放 2026-01-05 18:19:32 到港滑行 2026-01-05 18:19:36 襟翼 6 | 110ft | 21 节 2026-01-05 18:19:36 襟翼 5 | 110ft | 21 节 2026-01-05 18:19:36 襟翼 4 | 110ft | 21 节 2026-01-05 18:19:36 襟翼 3 | 110ft | 21 节 2026-01-05 18:19:36 襟翼 2 | 110ft | 21 节 2026-01-05 18:19:36 襟翼 1 | 110ft | 21 节 2026-01-05 18:19:36 襟翼 0 | 110ft | 21 节 2026-01-05 18:19:38 停机刹车设定 2026-01-05 18:19:43 停机刹车释放 2026-01-05 18:19:55 停机刹车设定 2026-01-05 18:20:01 停机刹车释放 2026-01-05 18:20:11 停机刹车设定 2026-01-05 18:20:13 停机刹车释放 2026-01-05 18:20:17 停机刹车设定 2026-01-05 18:20:19 停机刹车释放 2026-01-05 18:20:23 停机刹车设定 2026-01-05 18:20:28 停机刹车释放 2026-01-05 18:20:34 停机刹车设定 2026-01-05 18:20:36 停机刹车释放 2026-01-05 18:20:40 停机刹车设定 2026-01-05 18:20:43 停机刹车释放 2026-01-05 18:20:48 停机刹车设定 2026-01-05 18:20:50 停机刹车释放 2026-01-05 18:20:52 停机刹车设定 2026-01-05 18:20:58 停机刹车释放 2026-01-05 18:20:58 停机刹车设定 2026-01-05 18:21:00 停机刹车释放 2026-01-05 18:21:04 停机刹车设定 2026-01-05 18:21:07 停机刹车释放 2026-01-05 18:21:10 停机刹车设定 2026-01-05 18:21:13 停机刹车释放 2026-01-05 18:21:14 停机刹车设定 2026-01-05 18:21:15 停机刹车释放 2026-01-05 18:21:16 停机刹车设定 2026-01-05 18:21:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=48805 kg 关车燃油量=5692 kg 2026-01-05 18:21:25 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/05 12:05:50 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/05 12:09:06 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/01/05 12:14:48 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2026-01-05 12:14:48 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2026-01-05 12:14:49 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2026-01-05 12:15:08 值 9.93 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/01/05 12:15:08 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/01/05 12:15:16 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2026-01-05 12:19:12 值 255.55 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/01/05 12:29:12 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/01/05 17:53:34 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2026-01-05 18:05:29 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2026-01-05 18:05:32 值 285.2 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/01/05 18:11:59 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-01-05 18:11:59 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -5 分 时间 2026-01-05 18:17:08 值 1151.59 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/01/05 18:18:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/05 18:19:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/05 18:21:17 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1865 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X Skymatix-Zibo Livery 2026-01-05 12:05:50 Boarding 2026-01-05 12:05:50 Brakes are On 2026-01-05 12:05:52 Boarding Aircraft Weight=63061KG Boarding Fuel Weight=19944KG 2026-01-05 12:08:58 Brakes are Released 2026-01-05 12:09:06 Taxiing to RWY 2026-01-05 12:09:21 Flaps 1 Selected at 100ft and 0kts 2026-01-05 12:09:21 Flaps 2 Selected at 100ft and 0kts 2026-01-05 12:09:21 Flaps 3 Selected at 100ft and 0kts 2026-01-05 12:09:41 Engine 2 Started 2026-01-05 12:10:50 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=63048KG Engine Started Fuel Weight=19930KG 2026-01-05 12:11:13 Brakes are On 2026-01-05 12:11:54 Brakes are Released 2026-01-05 12:13:30 Brakes are On 2026-01-05 12:13:36 Brakes are Released 2026-01-05 12:14:01 Brakes are On 2026-01-05 12:14:07 Brakes are Released 2026-01-05 12:15:07 VR speed=141 Knots 2026-01-05 12:15:08 You Took off @ 149.41 Knots AGL=88.28FT / RA=4.25FT / Flaps=3 / Heading=86Degree / Pitch=10.75 Departure Weather SAWH 050300Z 23023KT 9999 VCSH SCT040 10/07 Q1002 Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates -54.8433/ -68.2959 2026-01-05 12:15:08 Takeoff Aircraft Weight=62928KG Takeoff Fuel Weight=19811KG 2026-01-05 12:15:13 Landing Gear Up @ 164 Knots and 200 Feet 2026-01-05 12:15:13 Brakes are On 2026-01-05 12:15:22 Flaps 2 Selected at 710ft and 178kts 2026-01-05 12:15:43 Flaps 1 Selected at 1930ft and 194kts 2026-01-05 12:15:44 Flaps 0 Selected at 1950ft and 194kts 2026-01-05 12:29:12 TOC Reached, PALT:32069.24 IAS:288.23 GS:463 2026-01-05 18:16:41 Landing Gear Down @ 182 Knots and 1620 Feet 2026-01-05 18:16:50 Flaps 1 Selected at 1440ft and 180kts 2026-01-05 18:16:52 Brakes are Released 2026-01-05 18:17:00 Flaps 2 Selected at 1290ft and 174kts 2026-01-05 18:17:05 Flaps 3 Selected at 1210ft and 170kts 2026-01-05 18:17:07 Flaps 4 Selected at 1170ft and 168kts 2026-01-05 18:17:14 Flaps 5 Selected at 1080ft and 163kts 2026-01-05 18:17:17 Flaps 6 Selected at 1030ft and 160kts 2026-01-05 18:17:21 Flaps 7 Selected at 990ft and 155kts 2026-01-05 18:18:24 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=135 Knots 2026-01-05 18:18:31 You Landed @ 133.05Knots AGL=116.48FT / RA=3.1FT / Flaps=7 / Heading=154Degree / Pitch=2.88 Arrival Weather: SPJC 051000Z 17005KT 9999 FEW009 BKN100 20/18 Q1013 NOSIG RMK FU N PPTRZ Local Arrival Weather: Wind 0 at 3 Arrival Coordinates -12.0104/ -77.1199 2026-01-05 18:18:31 Landing Aircraft Weight=48882KG Landing Fuel Weight=5769KG 2026-01-05 18:18:32 Brakes are On 2026-01-05 18:18:53 Spoilers Armed 2026-01-05 18:18:53 Spoilers Disarmed 2026-01-05 18:18:53 Brakes are Released 2026-01-05 18:19:06 Brakes are On 2026-01-05 18:19:13 Brakes are Released 2026-01-05 18:19:16 Brakes are On 2026-01-05 18:19:21 Brakes are Released 2026-01-05 18:19:32 Taxiing to gate 2026-01-05 18:19:36 Flaps 6 Selected at 110ft and 21kts 2026-01-05 18:19:36 Flaps 5 Selected at 110ft and 21kts 2026-01-05 18:19:36 Flaps 4 Selected at 110ft and 21kts 2026-01-05 18:19:36 Flaps 3 Selected at 110ft and 21kts 2026-01-05 18:19:36 Flaps 2 Selected at 110ft and 21kts 2026-01-05 18:19:36 Flaps 1 Selected at 110ft and 21kts 2026-01-05 18:19:36 Flaps 0 Selected at 110ft and 21kts 2026-01-05 18:19:38 Brakes are On 2026-01-05 18:19:43 Brakes are Released 2026-01-05 18:19:55 Brakes are On 2026-01-05 18:20:01 Brakes are Released 2026-01-05 18:20:11 Brakes are On 2026-01-05 18:20:13 Brakes are Released 2026-01-05 18:20:17 Brakes are On 2026-01-05 18:20:19 Brakes are Released 2026-01-05 18:20:23 Brakes are On 2026-01-05 18:20:28 Brakes are Released 2026-01-05 18:20:34 Brakes are On 2026-01-05 18:20:36 Brakes are Released 2026-01-05 18:20:40 Brakes are On 2026-01-05 18:20:43 Brakes are Released 2026-01-05 18:20:48 Brakes are On 2026-01-05 18:20:50 Brakes are Released 2026-01-05 18:20:52 Brakes are On 2026-01-05 18:20:58 Brakes are Released 2026-01-05 18:20:58 Brakes are On 2026-01-05 18:21:00 Brakes are Released 2026-01-05 18:21:04 Brakes are On 2026-01-05 18:21:07 Brakes are Released 2026-01-05 18:21:10 Brakes are On 2026-01-05 18:21:13 Brakes are Released 2026-01-05 18:21:14 Brakes are On 2026-01-05 18:21:15 Brakes are Released 2026-01-05 18:21:16 Brakes are On 2026-01-05 18:21:24 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=48805KG Engine Stopped Fuel Weight=5692KG 2026-01-05 18:21:25 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/01/05 12:05:50 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/01/05 12:09:06 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/01/05 12:14:48 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-05 12:14:48 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-05 12:14:49 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-05 12:15:08 Exceed Value:9.93 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/01/05 12:15:08 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/01/05 12:15:16 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-05 12:19:12 Exceed Value:255.55 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/01/05 12:29:12 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/01/05 17:53:34 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-05 18:05:29 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-05 18:05:32 Exceed Value:285.2 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/01/05 18:11:59 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-05 18:11:59 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-01-05 18:17:08 Exceed Value:1151.59 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/01/05 18:18:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/01/05 18:19:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/01/05 18:21:17 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1865 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-01-05 12:06:50
纬度 -54.8402
经度 -68.3119
【100 FT / 0 节】
【T2】2026-01-05 12:07:50
纬度 -54.8402
经度 -68.3119
【100 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-01-05 12:07:50 纬度 -54.8402 经度 -68.3119 【100 FT / 0 节】 【T2】2026-01-05 12:08:50 纬度 -54.8402 经度 -68.3119 【100 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-01-05 12:08:50 纬度 -54.8402 经度 -68.3119 【100 FT / 0 节】 【T2】2026-01-05 12:09:50 纬度 -54.8406 经度 -68.3118 【100 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-01-05 12:09:50 纬度 -54.8406 经度 -68.3118 【100 FT / 2 节】 【T2】2026-01-05 12:10:50 纬度 -54.8410 经度 -68.3124 【100 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2026-01-05 12:10:50 纬度 -54.8410 经度 -68.3124 【100 FT / 0 节】 【T2】2026-01-05 12:11:50 纬度 -54.8410 经度 -68.3125 【100 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-01-05 12:11:50 纬度 -54.8410 经度 -68.3125 【100 FT / 0 节】 【T2】2026-01-05 12:12:19 纬度 -54.8410 经度 -68.3124 【100 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 29 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-01-05 12:12:19 纬度 -54.8410 经度 -68.3124 【100 FT / 3 节】 【T2】2026-01-05 12:12:24 纬度 -54.8410 经度 -68.3122 【100 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2026-01-05 12:12:24 纬度 -54.8410 经度 -68.3122 【100 FT / 4 节】 【T2】2026-01-05 12:12:29 纬度 -54.8410 经度 -68.3120 【100 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2026-01-05 12:12:29 纬度 -54.8410 经度 -68.3120 【100 FT / 5 节】 【T2】2026-01-05 12:12:34 纬度 -54.8410 经度 -68.3117 【100 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2026-01-05 12:12:34 纬度 -54.8410 经度 -68.3117 【100 FT / 6 节】 【T2】2026-01-05 12:12:39 纬度 -54.8409 经度 -68.3114 【100 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2026-01-05 12:12:39 纬度 -54.8409 经度 -68.3114 【100 FT / 7 节】 【T2】2026-01-05 12:12:44 纬度 -54.8409 经度 -68.3111 【100 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2026-01-05 12:12:44 纬度 -54.8409 经度 -68.3111 【100 FT / 8 节】 【T2】2026-01-05 12:12:49 纬度 -54.8409 经度 -68.3108 【100 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2026-01-05 12:12:49 纬度 -54.8409 经度 -68.3108 【100 FT / 9 节】 【T2】2026-01-05 12:12:54 纬度 -54.8409 经度 -68.3105 【100 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2026-01-05 12:12:54 纬度 -54.8409 经度 -68.3105 【100 FT / 7 节】 【T2】2026-01-05 12:12:59 纬度 -54.8410 经度 -68.3102 【100 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0015 【T1】2026-01-05 12:12:59 纬度 -54.8410 经度 -68.3102 【100 FT / 8 节】 【T2】2026-01-05 12:13:04 纬度 -54.8411 经度 -68.3099 【110 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0016 【T1】2026-01-05 12:13:04 纬度 -54.8411 经度 -68.3099 【110 FT / 9 节】 【T2】2026-01-05 12:13:09 纬度 -54.8414 经度 -68.3098 【110 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2026-01-05 12:13:09 纬度 -54.8414 经度 -68.3098 【110 FT / 11 节】 【T2】2026-01-05 12:13:14 纬度 -54.8417 经度 -68.3097 【100 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2026-01-05 12:13:14 纬度 -54.8417 经度 -68.3097 【100 FT / 14 节】 【T2】2026-01-05 12:13:19 纬度 -54.8420 经度 -68.3097 【100 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2026-01-05 12:13:19 纬度 -54.8420 经度 -68.3097 【100 FT / 18 节】 【T2】2026-01-05 12:13:24 纬度 -54.8425 经度 -68.3097 【100 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0020 【T1】2026-01-05 12:13:24 纬度 -54.8425 经度 -68.3097 【100 FT / 20 节】 【T2】2026-01-05 12:13:29 纬度 -54.8430 经度 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