| 普通航班: | CPA 0650 | 🛫 出发机场: | LIRF ( FIUMICINO )
0 级 
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🛬 到达机场: | LROP ( HENRI COANDA ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6655) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 628 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:54:00 |
空中飞行: | 1:3:00 |
有效飞行: | 01:30:00 |
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| 执飞机组: | 8733 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 3 天 |
机组工资: | VB 30000.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-01-05 21:48:59 | 更新日期: | 2026-01-07 14:25:02 | ||||
| 航路信息: | OKUNO SUTOB VAPUP GILUK VAL VELIP UBOGU TOSVI | ||||||||
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| 航班配载: |
240 人
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配载单价: | VB 865.00 | 票价收入: | VB 207, 600.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 10839 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 97, 551.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 69, 049.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 337 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1950 分 |
最终绩效: | 3887 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 94 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 2325 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-150 ft
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接地品质: | 58.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:00 UTC | 实际出发: | 2026-01-05 12:05:50 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:44 UTC | 实际到达: | 2026-01-05 13:41:55 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-01-05 20:03:36 登机开始检测 2026-01-05 20:03:38 登机飞机重量=158903 kg 登机燃油量=13750 kg 2026-01-05 20:05:42 停机刹车释放 2026-01-05 20:05:50 推出|出港滑行 2026-01-05 20:06:03 停机刹车设定 2026-01-05 20:06:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=158806 kg 开车燃油量=13653 kg 2026-01-05 20:06:25 发动机 2 启动 2026-01-05 20:06:26 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2026-01-05 20:06:26 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2026-01-05 20:06:26 襟翼 4 | 30ft | 0 节 2026-01-05 20:06:29 滑行灯开启 在 30 英尺 2026-01-05 20:07:23 停机刹车释放 2026-01-05 20:11:04 抬轮 速度=134 节 2026-01-05 20:11:05 出港 @ 141.02 节 / 场压高=31.76 ft / 地面高=3.89 ft / 襟翼位=4 / 航向=162 度 / 坡度=6.42 出发气象报文= LIRF 051120Z 34003KT 300V060 8000 RA FEW008 SCT015 12/12 Q1003 RESHRA NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 13 出发机场坐标= 41.7968/ 12.2342 2026-01-05 20:11:05 起飞飞机重量=158255 kg 起飞燃油量=13099 kg 2026-01-05 20:11:05 起落架收起 @ 141 节 | 40 英尺 2026-01-05 20:11:06 自动驾驶接通 50 英尺 / 速度 148 节 2026-01-05 20:11:52 襟翼 2 | 2740ft | 222 节 2026-01-05 20:11:52 襟翼 1 | 2750ft | 222 节 2026-01-05 20:11:53 襟翼 0 | 2770ft | 223 节 2026-01-05 20:12:06 滑行灯关闭 在 3690 英尺 2026-01-05 20:22:17 巡航 @ 气压高=30065.81 | 表速=323.11 | 地速=499 2026-01-05 21:33:14 滑行灯开启 在 9700 英尺 2026-01-05 21:33:32 扰流板 预位 2026-01-05 21:33:35 扰流板 解除预位 2026-01-05 21:39:34 起落架放下 @ 218 节 | 2480 英尺 2026-01-05 21:39:35 自动驾驶断开 2480 英尺 / 速度 217 节 2026-01-05 21:39:35 襟翼 1 | 2480ft | 217 节 2026-01-05 21:39:36 襟翼 2 | 2480ft | 216 节 2026-01-05 21:39:36 襟翼 4 | 2480ft | 216 节 2026-01-05 21:39:36 襟翼 5 | 2480ft | 216 节 2026-01-05 21:39:36 襟翼 6 | 2480ft | 216 节 2026-01-05 21:39:36 襟翼 8 | 2480ft | 216 节 2026-01-05 21:39:41 自动驾驶接通 2140 英尺 / 速度 219 节 2026-01-05 21:39:48 扰流板 预位 2026-01-05 21:41:45 高度记录 / 场压高=370 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2026-01-05 21:41:55 进港 @ 126.86 节 / 场压高=322.68 ft / 地面高=2.99 ft / 襟翼位=8 / 航向=84 度 / 坡度=1.79 到达气象报文= LROP 051300Z 06014KT 9000 -RA OVC004 01/01 Q1016 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 11 到达机场坐标= 44.5772/ 26.0915 2026-01-05 21:41:55 接地飞机重量=148654 kg 接地燃油量=3502 kg 2026-01-05 21:41:56 扰流板 解除预位 2026-01-05 21:42:00 自动驾驶断开 320 英尺 / 速度 111 节 2026-01-05 21:42:14 停机刹车设定 2026-01-05 21:42:16 停机刹车释放 2026-01-05 21:42:21 到港滑行 2026-01-05 21:42:22 停机刹车设定 2026-01-05 21:42:26 停机刹车释放 2026-01-05 21:42:26 襟翼 6 | 320ft | 14 节 2026-01-05 21:42:26 襟翼 5 | 320ft | 13 节 2026-01-05 21:42:26 襟翼 4 | 320ft | 13 节 2026-01-05 21:42:27 襟翼 2 | 320ft | 12 节 2026-01-05 21:42:27 襟翼 1 | 320ft | 12 节 2026-01-05 21:42:27 襟翼 0 | 320ft | 12 节 2026-01-05 21:42:31 停机刹车设定 2026-01-05 21:42:35 停机刹车释放 2026-01-05 21:46:08 滑行灯关闭 在 320 英尺 2026-01-05 21:46:09 停机刹车设定 2026-01-05 21:46:15 发动机 1 关闭 关车飞机重量=148145 kg 关车燃油量=2996 kg 2026-01-05 21:46:15 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/05 20:03:36 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/05 20:05:50 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/01/05 20:10:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/01/05 20:11:05 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/01/05 20:11:12 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2026-01-05 20:13:20 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/01/05 20:22:17 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/01/05 21:21:45 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2026-01-05 21:33:29 值 255.9 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/01/05 21:39:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2026-01-05 21:39:41 值 -2118.45 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-01-05 21:39:36 值 216.08 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/01/05 21:41:45 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/05 21:42:21 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/05 21:46:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1950 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-01-05 20:03:36 Boarding 2026-01-05 20:03:38 Boarding Aircraft Weight=158903KG Boarding Fuel Weight=13750KG 2026-01-05 20:05:42 Brakes are Released 2026-01-05 20:05:50 Taxiing to RWY 2026-01-05 20:06:03 Brakes are On 2026-01-05 20:06:23 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158806KG Engine Started Fuel Weight=13653KG 2026-01-05 20:06:25 Engine 2 Started 2026-01-05 20:06:26 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts 2026-01-05 20:06:26 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2026-01-05 20:06:26 Flaps 4 Selected at 30ft and 0kts 2026-01-05 20:06:29 Taxi Lights ON at 30 Feet 2026-01-05 20:07:23 Brakes are Released 2026-01-05 20:11:04 VR speed=134 Knots 2026-01-05 20:11:05 You Took off @ 141.02 Knots AGL=31.76FT / RA=3.89FT / Flaps=4 / Heading=162Degree / Pitch=6.42 Departure Weather LIRF 051120Z 34003KT 300V060 8000 RA FEW008 SCT015 12/12 Q1003 RESHRA NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 13 Departure Coordinates 41.7968/ 12.2342 2026-01-05 20:11:05 Takeoff Aircraft Weight=158255KG Takeoff Fuel Weight=13099KG 2026-01-05 20:11:05 Landing Gear Up @ 141 Knots and 40 Feet 2026-01-05 20:11:06 Autopilot Enabled at 50 Feet with speed 148 Knots 2026-01-05 20:11:52 Flaps 2 Selected at 2740ft and 222kts 2026-01-05 20:11:52 Flaps 1 Selected at 2750ft and 222kts 2026-01-05 20:11:53 Flaps 0 Selected at 2770ft and 223kts 2026-01-05 20:12:06 Taxi Lights OFF at 3690 Feet 2026-01-05 20:22:17 TOC Reached, PALT:30065.81 IAS:323.11 GS:499 2026-01-05 21:33:14 Taxi Lights ON at 9700 Feet 2026-01-05 21:33:32 Spoilers Armed 2026-01-05 21:33:35 Spoilers Disarmed 2026-01-05 21:39:34 Landing Gear Down @ 218 Knots and 2480 Feet 2026-01-05 21:39:35 Autopilot Disabled at 2480 Feet with speed 217 Knots 2026-01-05 21:39:35 Flaps 1 Selected at 2480ft and 217kts 2026-01-05 21:39:36 Flaps 2 Selected at 2480ft and 216kts 2026-01-05 21:39:36 Flaps 4 Selected at 2480ft and 216kts 2026-01-05 21:39:36 Flaps 5 Selected at 2480ft and 216kts 2026-01-05 21:39:36 Flaps 6 Selected at 2480ft and 216kts 2026-01-05 21:39:36 Flaps 8 Selected at 2480ft and 216kts 2026-01-05 21:39:41 Autopilot Enabled at 2140 Feet with speed 219 Knots 2026-01-05 21:39:48 Spoilers Armed 2026-01-05 21:41:45 Radio Altitude Record AGL=370 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2026-01-05 21:41:55 You Landed @ 126.86Knots AGL=322.68FT / RA=2.99FT / Flaps=8 / Heading=84Degree / Pitch=1.79 Arrival Weather: LROP 051300Z 06014KT 9000 -RA OVC004 01/01 Q1016 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 11 Arrival Coordinates 44.5772/ 26.0915 2026-01-05 21:41:55 Landing Aircraft Weight=148654KG Landing Fuel Weight=3502KG 2026-01-05 21:41:56 Spoilers Disarmed 2026-01-05 21:42:00 Autopilot Disabled at 320 Feet with speed 111 Knots 2026-01-05 21:42:14 Brakes are On 2026-01-05 21:42:16 Brakes are Released 2026-01-05 21:42:21 Taxiing to gate 2026-01-05 21:42:22 Brakes are On 2026-01-05 21:42:26 Brakes are Released 2026-01-05 21:42:26 Flaps 6 Selected at 320ft and 14kts 2026-01-05 21:42:26 Flaps 5 Selected at 320ft and 13kts 2026-01-05 21:42:26 Flaps 4 Selected at 320ft and 13kts 2026-01-05 21:42:27 Flaps 2 Selected at 320ft and 12kts 2026-01-05 21:42:27 Flaps 1 Selected at 320ft and 12kts 2026-01-05 21:42:27 Flaps 0 Selected at 320ft and 12kts 2026-01-05 21:42:31 Brakes are On 2026-01-05 21:42:35 Brakes are Released 2026-01-05 21:46:08 Taxi Lights OFF at 320 Feet 2026-01-05 21:46:09 Brakes are On 2026-01-05 21:46:15 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=148145KG Engine Stopped Fuel Weight=2996KG 2026-01-05 21:46:15 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/01/05 20:03:36 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/01/05 20:05:50 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/01/05 20:10:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/01/05 20:11:05 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/01/05 20:11:12 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-05 20:13:20 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/01/05 20:22:17 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/01/05 21:21:45 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-05 21:33:29 Exceed Value:255.9 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/01/05 21:39:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-05 21:39:41 Exceed Value:-2118.45 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-05 21:39:36 Exceed Value:216.08 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/01/05 21:41:45 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/01/05 21:42:21 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/01/05 21:46:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1950 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-01-05 20:04:36
纬度 41.8150
经度 12.2266
【30 FT / 0 节】
【T2】2026-01-05 20:05:36
纬度 41.8150
经度 12.2266
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-01-05 20:05:36 纬度 41.8150 经度 12.2266 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-05 20:06:36 纬度 41.8151 经度 12.2265 【30 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-01-05 20:06:36 纬度 41.8151 经度 12.2265 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-05 20:07:40 纬度 41.8150 经度 12.2266 【30 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 64 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-01-05 20:07:40 纬度 41.8150 经度 12.2266 【30 FT / 3 节】 【T2】2026-01-05 20:07:45 纬度 41.8149 经度 12.2266 【30 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2026-01-05 20:07:45 纬度 41.8149 经度 12.2266 【30 FT / 5 节】 【T2】2026-01-05 20:07:50 纬度 41.8147 经度 12.2267 【30 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0006 【T1】2026-01-05 20:07:50 纬度 41.8147 经度 12.2267 【30 FT / 7 节】 【T2】2026-01-05 20:07:55 纬度 41.8145 经度 12.2268 【30 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2026-01-05 20:07:55 纬度 41.8145 经度 12.2268 【30 FT / 9 节】 【T2】2026-01-05 20:08:00 纬度 41.8143 经度 12.2269 【30 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2026-01-05 20:08:00 纬度 41.8143 经度 12.2269 【30 FT / 10 节】 【T2】2026-01-05 20:08:05 纬度 41.8141 经度 12.2270 【30 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2026-01-05 20:08:05 纬度 41.8141 经度 12.2270 【30 FT / 11 节】 【T2】2026-01-05 20:08:10 纬度 41.8138 经度 12.2271 【30 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2026-01-05 20:08:10 纬度 41.8138 经度 12.2271 【30 FT / 12 节】 【T2】2026-01-05 20:08:15 纬度 41.8136 经度 12.2272 【30 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2026-01-05 20:08:15 纬度 41.8136 经度 12.2272 【30 FT / 12 节】 【T2】2026-01-05 20:08:20 纬度 41.8133 经度 12.2273 【30 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2026-01-05 20:08:20 纬度 41.8133 经度 12.2273 【30 FT / 13 节】 【T2】2026-01-05 20:08:25 纬度 41.8130 经度 12.2274 【30 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2026-01-05 20:08:25 纬度 41.8130 经度 12.2274 【30 FT / 13 节】 【T2】2026-01-05 20:08:30 纬度 41.8127 经度 12.2276 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2026-01-05 20:08:30 纬度 41.8127 经度 12.2276 【30 FT / 14 节】 【T2】2026-01-05 20:08:35 纬度 41.8123 经度 12.2277 【30 FT / 14 节】 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