| 普通航班: | CES 0162 | 🛫 出发机场: | WAAA ( SULTAN HASANUDDIN )
0 级 
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🛬 到达机场: | WIII ( SOEKARNO-HATTA INTL ) 1 级 | ||||
| 执飞机型: | A321XLR (CES-4560) 3 级
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计划高度: | 32100 ft | 计划距离: | 773 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:26:00 |
空中飞行: | 1:54:00 |
有效飞行: | 01:54:00 |
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| 执飞机组: | 8829 （ PIC 机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 9500.00 （ 5000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-01-09 16:15:13 | 更新日期: | 2026-01-16 20:38:44 | ||||
| 航路信息: | NUNLU T6 KURUS | ||||||||
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| 航班配载: |
150 人
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配载单价: | VB 933.00 | 票价收入: | VB 139, 950.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6255 kg / 7.9 VB | 燃油支出: | - VB 49, 415.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 70, 035.00 📈 |
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| 准点绩效: | 85 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 257 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1915 分 |
最终绩效: | 3757 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 148 |
VR 值: | 156 |
V2 值: | 159 | Vref 143 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 70 % | 69 分 | 接地范围: | 1566 ft |
宗师
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-333 ft
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接地品质: | 8.00 % | 13 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
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最大过载: |
1.70 G
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过载品质: | 53.00 % | 77 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:10 UTC | 实际出发: | 2026-01-09 06:08:00 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:36 UTC | 实际到达: | 2026-01-09 08:08:20 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A321XLR A321NEO China Eastern Airlines -FengHuan 2026-01-09 14:03:57 登机开始检测 2026-01-09 14:03:57 停机刹车设定 2026-01-09 14:03:59 登机飞机重量=83612 kg 登机燃油量=10296 kg 2026-01-09 14:07:53 停机刹车释放 2026-01-09 14:08:00 推出|出港滑行 2026-01-09 14:08:23 发动机 2 启动 2026-01-09 14:08:35 停机刹车设定 2026-01-09 14:08:58 发动机 1 启动 开车飞机重量=83597 kg 开车燃油量=10281 kg 2026-01-09 14:09:28 扰流板 预位 2026-01-09 14:09:29 襟翼 2 | 50ft | 0 节 2026-01-09 14:09:37 滑行灯开启 在 50 英尺 2026-01-09 14:09:45 停机刹车释放 2026-01-09 14:10:54 停机刹车设定 2026-01-09 14:10:56 停机刹车释放 2026-01-09 14:12:26 停机刹车设定 2026-01-09 14:12:27 停机刹车释放 2026-01-09 14:13:46 抬轮 速度=153 节 2026-01-09 14:13:49 出港 @ 159.16 节 / 场压高=42.61 ft / 地面高=3.67 ft / 襟翼位=2 / 航向=131 度 / 坡度=10.62 出发气象报文= WAAA 090500Z 34010KT 310V010 9999 SCT018 29/24 Q1010 NOSIG= 出发机场天气= 风速风向 1 at 179 出发机场坐标= -5.0649/ 119.5578 2026-01-09 14:13:49 起飞飞机重量=83438 kg 起飞燃油量=10135 kg 2026-01-09 14:13:52 起落架收起 @ 163 节 | 100 英尺 2026-01-09 14:13:54 扰流板 解除预位 2026-01-09 14:13:55 滑行灯关闭 在 210 英尺 2026-01-09 14:16:08 襟翼 0 | 3500ft | 216 节 2026-01-09 14:36:53 巡航 @ 气压高=31186.6 | 表速=289.09 | 地速=451 2026-01-09 16:00:02 襟翼 2 | 9300ft | 222 节 2026-01-09 16:02:21 襟翼 4 | 6560ft | 211 节 2026-01-09 16:02:26 扰流板 预位 2026-01-09 16:05:11 起落架放下 @ 188 节 | 2970 英尺 2026-01-09 16:05:25 滑行灯开启 在 2530 英尺 2026-01-09 16:06:47 襟翼 6 | 1240ft | 154 节 2026-01-09 16:06:49 襟翼 8 | 1220ft | 154 节 2026-01-09 16:08:15 高度记录 / 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=149 节 2026-01-09 16:08:20 进港 @ 147.54 节 / 场压高=29.46 ft / 地面高=2.68 ft / 襟翼位=8 / 航向=248 度 / 坡度=2.27 到达气象报文= WIII 090700Z 30014KT 9999 FEW016CB SCT020 31/24 Q1008 TEMPO FM0745 4000 TSRA RMK CB TO SW= 到达机场天气= 风速风向 3 at 178 到达机场坐标= -6.1313/ 106.6719 2026-01-09 16:08:20 接地飞机重量=77407 kg 接地燃油量=4103 kg 2026-01-09 16:08:27 停机刹车设定 2026-01-09 16:08:27 停机刹车释放 2026-01-09 16:08:45 停机刹车设定 2026-01-09 16:08:46 停机刹车释放 2026-01-09 16:08:48 扰流板 解除预位 2026-01-09 16:08:49 襟翼 6 | 40ft | 33 节 2026-01-09 16:08:49 襟翼 4 | 40ft | 32 节 2026-01-09 16:08:49 襟翼 2 | 40ft | 32 节 2026-01-09 16:08:49 襟翼 0 | 40ft | 32 节 2026-01-09 16:09:07 停机刹车设定 2026-01-09 16:09:08 停机刹车释放 2026-01-09 16:09:28 到港滑行 2026-01-09 16:09:40 停机刹车设定 2026-01-09 16:09:41 停机刹车释放 2026-01-09 16:11:20 停机刹车设定 2026-01-09 16:11:20 停机刹车释放 2026-01-09 16:13:11 停机刹车设定 2026-01-09 16:13:20 滑行灯关闭 在 40 英尺 2026-01-09 16:13:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=77355 kg 关车燃油量=4042 kg 2026-01-09 16:13:27 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/09 14:03:57 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/09 14:08:00 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/01/09 14:13:20 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/01/09 14:13:49 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2026-01-09 14:13:49 值 153.07 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / -10 分 时间 2026-01-09 14:13:49 值 0.33 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/01/09 14:13:59 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/01/09 15:43:12 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / -20 分 时间 2026-01-09 15:43:19 值 330.09 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/01/09 15:52:03 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/01/09 16:05:26 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/01/09 16:08:15 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2026-01-09 16:15:15 值 -332.631821714194 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/09 16:09:28 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/09 16:13:11 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA SOP 评价 1915 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A321XLR A321NEO China Eastern Airlines -FengHuan 2026-01-09 14:03:57 Boarding 2026-01-09 14:03:57 Brakes are On 2026-01-09 14:03:59 Boarding Aircraft Weight=83612KG Boarding Fuel Weight=10296KG 2026-01-09 14:07:53 Brakes are Released 2026-01-09 14:08:00 Taxiing to RWY 2026-01-09 14:08:23 Engine 2 Started 2026-01-09 14:08:35 Brakes are On 2026-01-09 14:08:58 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=83597KG Engine Started Fuel Weight=10281KG 2026-01-09 14:09:28 Spoilers Armed 2026-01-09 14:09:29 Flaps 2 Selected at 50ft and 0kts 2026-01-09 14:09:37 Taxi Lights ON at 50 Feet 2026-01-09 14:09:45 Brakes are Released 2026-01-09 14:10:54 Brakes are On 2026-01-09 14:10:56 Brakes are Released 2026-01-09 14:12:26 Brakes are On 2026-01-09 14:12:27 Brakes are Released 2026-01-09 14:13:46 VR speed=153 Knots 2026-01-09 14:13:49 You Took off @ 159.16 Knots AGL=42.61FT / RA=3.67FT / Flaps=2 / Heading=131Degree / Pitch=10.62 Departure Weather WAAA 090500Z 34010KT 310V010 9999 SCT018 29/24 Q1010 NOSIG= Local Departure Weather Wind 1 at 179 Departure Coordinates -5.0649/ 119.5578 2026-01-09 14:13:49 Takeoff Aircraft Weight=83438KG Takeoff Fuel Weight=10135KG 2026-01-09 14:13:52 Landing Gear Up @ 163 Knots and 100 Feet 2026-01-09 14:13:54 Spoilers Disarmed 2026-01-09 14:13:55 Taxi Lights OFF at 210 Feet 2026-01-09 14:16:08 Flaps 0 Selected at 3500ft and 216kts 2026-01-09 14:36:53 TOC Reached, PALT:31186.6 IAS:289.09 GS:451 2026-01-09 16:00:02 Flaps 2 Selected at 9300ft and 222kts 2026-01-09 16:02:21 Flaps 4 Selected at 6560ft and 211kts 2026-01-09 16:02:26 Spoilers Armed 2026-01-09 16:05:11 Landing Gear Down @ 188 Knots and 2970 Feet 2026-01-09 16:05:25 Taxi Lights ON at 2530 Feet 2026-01-09 16:06:47 Flaps 6 Selected at 1240ft and 154kts 2026-01-09 16:06:49 Flaps 8 Selected at 1220ft and 154kts 2026-01-09 16:08:15 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=149 Knots 2026-01-09 16:08:20 You Landed @ 147.54Knots AGL=29.46FT / RA=2.68FT / Flaps=8 / Heading=248Degree / Pitch=2.27 Arrival Weather: WIII 090700Z 30014KT 9999 FEW016CB SCT020 31/24 Q1008 TEMPO FM0745 4000 TSRA RMK CB TO SW= Local Arrival Weather: Wind 3 at 178 Arrival Coordinates -6.1313/ 106.6719 2026-01-09 16:08:20 Landing Aircraft Weight=77407KG Landing Fuel Weight=4103KG 2026-01-09 16:08:27 Brakes are On 2026-01-09 16:08:27 Brakes are Released 2026-01-09 16:08:45 Brakes are On 2026-01-09 16:08:46 Brakes are Released 2026-01-09 16:08:48 Spoilers Disarmed 2026-01-09 16:08:49 Flaps 6 Selected at 40ft and 33kts 2026-01-09 16:08:49 Flaps 4 Selected at 40ft and 32kts 2026-01-09 16:08:49 Flaps 2 Selected at 40ft and 32kts 2026-01-09 16:08:49 Flaps 0 Selected at 40ft and 32kts 2026-01-09 16:09:07 Brakes are On 2026-01-09 16:09:08 Brakes are Released 2026-01-09 16:09:28 Taxiing to gate 2026-01-09 16:09:40 Brakes are On 2026-01-09 16:09:41 Brakes are Released 2026-01-09 16:11:20 Brakes are On 2026-01-09 16:11:20 Brakes are Released 2026-01-09 16:13:11 Brakes are On 2026-01-09 16:13:20 Taxi Lights OFF at 40 Feet 2026-01-09 16:13:27 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=77355KG Engine Stopped Fuel Weight=4042KG 2026-01-09 16:13:27 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/01/09 14:03:57 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/01/09 14:08:00 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/01/09 14:13:20 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/01/09 14:13:49 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-01-09 14:13:49 Exceed Value:153.07 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-09 14:13:49 Exceed Value:0.33 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/01/09 14:13:59 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/01/09 15:43:12 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-09 15:43:19 Exceed Value:330.09 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/01/09 15:52:03 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/01/09 16:05:26 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/01/09 16:08:15 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2026-01-09 16:15:15 Exceed Value:-332.631821714194 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/01/09 16:09:28 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/01/09 16:13:11 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1915 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2026-01-09 14:04:57
纬度 -5.0630
经度 119.5457
【50 FT / 0 节】
【T2】2026-01-09 14:05:57
纬度 -5.0630
经度 119.5457
【50 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-01-09 14:05:57 纬度 -5.0630 经度 119.5457 【50 FT / 0 节】 【T2】2026-01-09 14:06:57 纬度 -5.0630 经度 119.5457 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-01-09 14:06:57 纬度 -5.0630 经度 119.5457 【50 FT / 0 节】 【T2】2026-01-09 14:07:57 纬度 -5.0630 经度 119.5457 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-01-09 14:07:57 纬度 -5.0630 经度 119.5457 【50 FT / 0 节】 【T2】2026-01-09 14:08:11 纬度 -5.0629 经度 119.5457 【50 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 14 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-01-09 14:08:11 纬度 -5.0629 经度 119.5457 【50 FT / 5 节】 【T2】2026-01-09 14:08:16 纬度 -5.0628 经度 119.5456 【50 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2026-01-09 14:08:16 纬度 -5.0628 经度 119.5456 【50 FT / 4 节】 【T2】2026-01-09 14:08:21 纬度 -5.0627 经度 119.5456 【50 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2026-01-09 14:08:21 纬度 -5.0627 经度 119.5456 【50 FT / 2 节】 【T2】2026-01-09 14:09:22 纬度 -5.0626 经度 119.5456 【50 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 61 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2026-01-09 14:09:22 纬度 -5.0626 经度 119.5456 【50 FT / 0 节】 【T2】2026-01-09 14:10:03 纬度 -5.0625 经度 119.5456 【50 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 41 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2026-01-09 14:10:03 纬度 -5.0625 经度 119.5456 【50 FT / 5 节】 【T2】2026-01-09 14:10:08 纬度 -5.0623 经度 119.5456 【50 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2026-01-09 14:10:08 纬度 -5.0623 经度 119.5456 【50 FT / 8 节】 【T2】2026-01-09 14:10:13 纬度 -5.0621 经度 119.5455 【50 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2026-01-09 14:10:13 纬度 -5.0621 经度 119.5455 【50 FT / 10 节】 【T2】2026-01-09 14:10:18 纬度 -5.0618 经度 119.5456 【50 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2026-01-09 14:10:18 纬度 -5.0618 经度 119.5456 【50 FT / 13 节】 【T2】2026-01-09 14:10:23 纬度 -5.0615 经度 119.5458 【50 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2026-01-09 14:10:23 纬度 -5.0615 经度 119.5458 【50 FT / 16 节】 【T2】2026-01-09 14:10:28 纬度 -5.0611 经度 119.5459 【50 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2026-01-09 14:10:28 纬度 -5.0611 经度 119.5459 【50 FT / 18 节】 【T2】2026-01-09 14:10:33 纬度 -5.0607 经度 119.5462 【50 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0015 【T1】2026-01-09 14:10:33 纬度 -5.0607 经度 119.5462 【50 FT / 20 节】 【T2】2026-01-09 14:10:38 纬度 -5.0603 经度 119.5465 【50 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0016 【T1】2026-01-09 14:10:38 纬度 -5.0603 经度 119.5465 【50 FT / 22 节】 【T2】2026-01-09 14:10:43 纬度 -5.0599 经度 119.5468 【50 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0017 【T1】2026-01-09 14:10:43 纬度 -5.0599 经度 119.5468 【50 FT / 24 节】 【T2】2026-01-09 14:10:48 纬度 -5.0595 经度 119.5472 【50 FT / 26 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0018 【T1】2026-01-09 14:10:48 纬度 -5.0595 经度 119.5472 【50 FT / 26 节】 【T2】2026-01-09 14:10:53 纬度 -5.0590 经度 119.5476 【50 FT / 26 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0019 【T1】2026-01-09 14:10:53 纬度 -5.0590 经度 119.5476 【50 FT / 26 节】 【T2】2026-01-09 14:10:58 纬度 -5.0588 经度 119.5478 【50 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2026-01-09 14:10:58 纬度 -5.0588 经度 119.5478 【50 FT / 9 节】 【T2】2026-01-09 14:11:03 纬度 -5.0586 经度 119.5480 【50 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0021 【T1】2026-01-09 14:11:03 纬度 -5.0586 经度 119.5480 【50 FT / 10 节】 【T2】2026-01-09 14:11:08 纬度 -5.0584 经度 119.5481 【50 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0022 【T1】2026-01-09 14:11:08 纬度 -5.0584 经度 119.5481 【50 FT / 10 节】 【T2】2026-01-09 14:11:13 纬度 -5.0582 经度 119.5482 【50 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0023 【T1】2026-01-09 14:11:13 纬度 -5.0582 经度 119.5482 【50 FT / 11 节】 【T2】2026-01-09 14:11:18 纬度 -5.0580 经度 119.5484 【50 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0024 【T1】2026-01-09 14:11:18 纬度 -5.0580 经度 119.5484 【50 FT / 12 节】 【T2】2026-01-09 14:11:23 纬度 -5.0577 经度 119.5486 【50 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2026-01-09 14:11:23 纬度 -5.0577 经度 119.5486 【50 FT / 13 节】 【T2】2026-01-09 14:11:28 纬度 -5.0574 经度 119.5487 【50 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2026-01-09 14:11:28 纬度 -5.0574 经度 119.5487 【50 FT / 13 节】 【T2】2026-01-09 14:11:33 纬度 -5.0571 经度 119.5486 【50 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0027 【T1】2026-01-09 14:11:33 纬度 -5.0571 经度 119.5486 【50 FT / 13 节】 【T2】2026-01-09 14:11:38 纬度 -5.0569 经度 119.5484 【50 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0028 【T1】2026-01-09 14:11:38 纬度 -5.0569 经度 119.5484 【50 FT / 13 节】 【T2】2026-01-09 14:11:43 纬度 -5.0567 经度 119.5482 【50 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0029 【T1】2026-01-09 14:11:43 纬度 -5.0567 经度 119.5482 【50 FT / 13 节】 【T2】2026-01-09 14:11:48 纬度 -5.0565 经度 119.5479 【50 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0030 【T1】2026-01-09 14:11:48 纬度 -5.0565 经度 119.5479 【50 FT / 14 节】 【T2】2026-01-09 14:11:53 纬度 -5.0563 经度 119.5477 【50 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0031 【T1】2026-01-09 14:11:53 纬度 -5.0563 经度 119.5477 【50 FT / 15 节】 【T2】2026-01-09 14:11:58 纬度 -5.0560 经度 119.5474 【40 FT / 15 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0032 【T1】2026-01-09 14:11:58 纬度 -5.0560 经度 119.5474 【40 FT / 15 节】 【T2】2026-01-09 14:12:03 纬度 -5.0558 经度 119.5471 【40 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0033 【T1】2026-01-09 14:12:03 纬度 -5.0558 经度 119.5471 【40 FT / 16 节】 【T2】2026-01-09 14:12:08 纬度 -5.0555 经度 119.5468 【40 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 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