| 普通航班: | CES 0209 | 🛫 出发机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 2 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CES-0718) 0 级
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计划高度: | 31100 ft | 计划距离: | 515 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:38:00 |
空中飞行: | 1:27:00 |
有效飞行: | 01:27:00 |
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| 执飞机组: | 0798 （ F4 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 3625.00 （ 2500 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-01-11 14:26:05 | 更新日期: | 2026-01-11 14:27:21 | ||||
| 航路信息: | ELKUR W40 YQG W142 DALIM A593 VMB W161 SASAN | ||||||||
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| 航班配载: |
140 人
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配载单价: | VB 719.00 | 票价收入: | VB 100, 660.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 4553 kg / 5.8 VB | 燃油支出: | - VB 26, 407.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 59, 628.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
200 分
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运营绩效: | 227 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1660 分 |
最终绩效: | 2187 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 159 |
VR 值: | 159 |
V2 值: | 160 | Vref 144 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 1779 ft |
宗师
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-466 ft
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接地品质: | -30.00 % | -43 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.90 G
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过载品质: | 66.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:45 UTC | 实际出发: | 2026-01-11 04:43:15 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 06:23 UTC | 实际到达: | 2026-01-11 06:21:31 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Fenix A320 - China Eastern 9943 Damei Qinghai 2026-01-11 12:37:44 登机开始检测 2026-01-11 12:37:44 停机刹车设定 2026-01-11 12:37:46 登机飞机重量=70980 kg 登机燃油量=8969 kg 2026-01-11 12:43:13 停机刹车释放 2026-01-11 12:43:15 推出|出港滑行 2026-01-11 12:43:30 滑行灯开启 在 20 英尺 2026-01-11 12:43:34 发动机 2 启动 2026-01-11 12:44:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=70957 kg 开车燃油量=8947 kg 2026-01-11 12:45:08 停机刹车设定 2026-01-11 12:45:51 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2026-01-11 12:45:58 襟翼 3 | 20ft | 1 节 2026-01-11 12:45:59 襟翼 4 | 20ft | 1 节 2026-01-11 12:47:16 停机刹车释放 2026-01-11 12:53:55 抬轮 速度=164 节 2026-01-11 12:53:56 出港 @ 167.53 节 / 场压高=10.09 ft / 地面高=12.57 ft / 襟翼位=4 / 航向=334 度 / 坡度=5.84 出发气象报文= ZBTJ 110400Z VRB01MPS CAVOK M03/M23 Q1031 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 3 at -170 出发机场坐标= 39.1286/ 117.3435 2026-01-11 12:53:56 起飞飞机重量=70754 kg 起飞燃油量=8743 kg 2026-01-11 12:53:56 暂停 2026-01-11 12:53:59 起落架收起 @ 173 节 | 50 英尺 2026-01-11 12:54:00 滑行灯关闭 在 60 英尺 2026-01-11 12:54:02 继续 2026-01-11 12:54:13 襟翼 3 | 420ft | 183 节 2026-01-11 12:54:57 襟翼 2 | 2250ft | 191 节 2026-01-11 12:55:12 襟翼 1 | 2590ft | 210 节 2026-01-11 12:56:07 襟翼 0 | 4770ft | 231 节 2026-01-11 13:14:43 巡航 @ 气压高=31050.73 | 表速=288.3 | 地速=485 2026-01-11 14:16:06 襟翼 1 | 2910ft | 229 节 2026-01-11 14:17:12 襟翼 2 | 2250ft | 194 节 2026-01-11 14:17:19 襟翼 3 | 2270ft | 185 节 2026-01-11 14:17:35 起落架放下 @ 165 节 | 2270 英尺 2026-01-11 14:17:52 襟翼 4 | 2250ft | 145 节 2026-01-11 14:17:57 滑行灯开启 在 2250 英尺 2026-01-11 14:18:00 襟翼 5 | 2250ft | 147 节 2026-01-11 14:21:24 高度记录 / 场压高=60 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=151 节 2026-01-11 14:21:31 进港 @ 147.62 节 / 场压高=8.32 ft / 地面高=10.77 ft / 襟翼位=5 / 航向=357 度 / 坡度=3.69 到达气象报文= ZSSS 110600Z 35007MPS CAVOK 08/M18 Q1030 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 11 at -10 到达机场坐标= 31.188/ 121.3369 2026-01-11 14:21:31 接地飞机重量=66471 kg 接地燃油量=4461 kg 2026-01-11 14:21:32 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2026-01-11 14:21:48 暂停 2026-01-11 14:22:06 到港滑行 2026-01-11 14:22:36 襟翼 4 | 20ft | 20 节 2026-01-11 14:22:39 襟翼 3 | 20ft | 20 节 2026-01-11 14:22:40 襟翼 2 | 20ft | 20 节 2026-01-11 14:22:42 襟翼 1 | 20ft | 20 节 2026-01-11 14:22:49 襟翼 0 | 20ft | 22 节 2026-01-11 14:24:20 继续 2026-01-11 14:24:20 停机刹车设定 2026-01-11 14:24:25 发动机 2 关闭 2026-01-11 14:24:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=66429 kg 关车燃油量=4420 kg 2026-01-11 14:24:33 滑行灯关闭 在 20 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/11 12:37:44 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/11 12:43:15 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/01/11 12:53:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2026-01-11 12:53:24 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/01/11 12:53:56 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/01/11 12:54:10 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2026-01-11 12:59:02 值 257.79 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/01/11 13:14:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/01/11 13:59:25 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/01/11 14:16:37 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/01/11 14:21:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2026-01-11 14:26:18 值 1.85 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2026-01-11 14:26:18 值 -465.98 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2026-01-11 14:21:39 值 3.96 非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2026-01-11 14:21:24 值 5 超过最大着陆重量. 20 / -20 分 时间 2026-01-11 14:21:31 值 66470.9355119064 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/11 14:22:06 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2026-01-11 14:22:55 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/11 14:24:20 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-01-11 14:24:20 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1660 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Fenix A320 - China Eastern 9943 Damei Qinghai 2026-01-11 12:37:44 Boarding 2026-01-11 12:37:44 Brakes are On 2026-01-11 12:37:46 Boarding Aircraft Weight=70980KG Boarding Fuel Weight=8969KG 2026-01-11 12:43:13 Brakes are Released 2026-01-11 12:43:15 Taxiing to RWY 2026-01-11 12:43:30 Taxi Lights ON at 20 Feet 2026-01-11 12:43:34 Engine 2 Started 2026-01-11 12:44:44 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=70957KG Engine Started Fuel Weight=8947KG 2026-01-11 12:45:08 Brakes are On 2026-01-11 12:45:51 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2026-01-11 12:45:58 Flaps 3 Selected at 20ft and 1kts 2026-01-11 12:45:59 Flaps 4 Selected at 20ft and 1kts 2026-01-11 12:47:16 Brakes are Released 2026-01-11 12:53:55 VR speed=164 Knots 2026-01-11 12:53:56 You Took off @ 167.53 Knots AGL=10.09FT / RA=12.57FT / Flaps=4 / Heading=334Degree / Pitch=5.84 Departure Weather ZBTJ 110400Z VRB01MPS CAVOK M03/M23 Q1031 NOSIG Local Departure Weather Wind 3 at -170 Departure Coordinates 39.1286/ 117.3435 2026-01-11 12:53:56 Takeoff Aircraft Weight=70754KG Takeoff Fuel Weight=8743KG 2026-01-11 12:53:56 Paused 2026-01-11 12:53:59 Landing Gear Up @ 173 Knots and 50 Feet 2026-01-11 12:54:00 Taxi Lights OFF at 60 Feet 2026-01-11 12:54:02 Unpaused 2026-01-11 12:54:13 Flaps 3 Selected at 420ft and 183kts 2026-01-11 12:54:57 Flaps 2 Selected at 2250ft and 191kts 2026-01-11 12:55:12 Flaps 1 Selected at 2590ft and 210kts 2026-01-11 12:56:07 Flaps 0 Selected at 4770ft and 231kts 2026-01-11 13:14:43 TOC Reached, PALT:31050.73 IAS:288.3 GS:485 2026-01-11 14:16:06 Flaps 1 Selected at 2910ft and 229kts 2026-01-11 14:17:12 Flaps 2 Selected at 2250ft and 194kts 2026-01-11 14:17:19 Flaps 3 Selected at 2270ft and 185kts 2026-01-11 14:17:35 Landing Gear Down @ 165 Knots and 2270 Feet 2026-01-11 14:17:52 Flaps 4 Selected at 2250ft and 145kts 2026-01-11 14:17:57 Taxi Lights ON at 2250 Feet 2026-01-11 14:18:00 Flaps 5 Selected at 2250ft and 147kts 2026-01-11 14:21:24 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=151 Knots 2026-01-11 14:21:31 You Landed @ 147.62Knots AGL=8.32FT / RA=10.77FT / Flaps=5 / Heading=357Degree / Pitch=3.69 Arrival Weather: ZSSS 110600Z 35007MPS CAVOK 08/M18 Q1030 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 11 at -10 Arrival Coordinates 31.188/ 121.3369 2026-01-11 14:21:31 Landing Aircraft Weight=66471KG Landing Fuel Weight=4461KG 2026-01-11 14:21:32 Airplane Bounced 2026-01-11 14:21:48 Paused 2026-01-11 14:22:06 Taxiing to gate 2026-01-11 14:22:36 Flaps 4 Selected at 20ft and 20kts 2026-01-11 14:22:39 Flaps 3 Selected at 20ft and 20kts 2026-01-11 14:22:40 Flaps 2 Selected at 20ft and 20kts 2026-01-11 14:22:42 Flaps 1 Selected at 20ft and 20kts 2026-01-11 14:22:49 Flaps 0 Selected at 20ft and 22kts 2026-01-11 14:24:20 Unpaused 2026-01-11 14:24:20 Brakes are On 2026-01-11 14:24:25 Engine 2 Stopped 2026-01-11 14:24:26 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=66429KG Engine Stopped Fuel Weight=4420KG 2026-01-11 14:24:33 Taxi Lights OFF at 20 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/01/11 12:37:44 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/01/11 12:43:15 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/01/11 12:53:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-11 12:53:24 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/01/11 12:53:56 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/01/11 12:54:10 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-11 12:59:02 Exceed Value:257.79 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/01/11 13:14:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/01/11 13:59:25 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/01/11 14:16:37 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/01/11 14:21:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2026-01-11 14:26:18 Exceed Value:1.85 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2026-01-11 14:26:18 Exceed Value:-465.98 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-01-11 14:21:39 Exceed Value:3.96 非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-11 14:21:24 Exceed Value:5 超过最大着陆重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-11 14:21:31 Exceed Value:66470.9355119064 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/01/11 14:22:06 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-11 14:22:55 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/01/11 14:24:20 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-11 14:24:20 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1660 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-01-11 12:38:44
纬度 39.1288
经度 117.3507
【20 FT / 0 节】
【T2】2026-01-11 12:39:44
纬度 39.1288
经度 117.3507
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-01-11 12:39:44 纬度 39.1288 经度 117.3507 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-01-11 12:40:44 纬度 39.1288 经度 117.3507 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-01-11 12:40:44 纬度 39.1288 经度 117.3507 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-01-11 12:41:44 纬度 39.1288 经度 117.3507 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-01-11 12:41:44 纬度 39.1288 经度 117.3507 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-01-11 12:42:44 纬度 39.1288 经度 117.3507 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-01-11 12:42:44 纬度 39.1288 经度 117.3507 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-01-11 12:43:44 纬度 39.1285 经度 117.3506 【20 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-01-11 12:43:44 纬度 39.1285 经度 117.3506 【20 FT / 2 节】 【T2】2026-01-11 12:44:44 纬度 39.1280 经度 117.3501 【20 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2026-01-11 12:44:44 纬度 39.1280 经度 117.3501 【20 FT / 2 节】 【T2】2026-01-11 12:45:21 纬度 39.1280 经度 117.3498 【20 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 37 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2026-01-11 12:45:21 纬度 39.1280 经度 117.3498 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-01-11 12:45:26 纬度 39.1280 经度 117.3498 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2026-01-11 12:45:26 纬度 39.1280 经度 117.3498 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-01-11 12:45:31 纬度 39.1280 经度 117.3498 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2026-01-11 12:45:31 纬度 39.1280 经度 117.3498 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-01-11 12:45:36 纬度 39.1280 经度 117.3498 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2026-01-11 12:45:36 纬度 39.1280 经度 117.3498 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-01-11 12:45:41 纬度 39.1280 经度 117.3498 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2026-01-11 12:45:41 纬度 39.1280 经度 117.3498 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-01-11 12:46:03 纬度 39.1280 经度 117.3498 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 22 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2026-01-11 12:46:03 纬度 39.1280 经度 117.3498 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-01-11 12:46:31 纬度 39.1280 经度 117.3498 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 28 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2026-01-11 12:46:31 纬度 39.1280 经度 117.3498 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-01-11 12:46:36 纬度 39.1280 经度 117.3498 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2026-01-11 12:46:36 纬度 39.1280 经度 117.3498 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-01-11 12:46:41 纬度 39.1280 经度 117.3498 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2026-01-11 12:46:41 纬度 39.1280 经度 117.3498 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-01-11 12:47:26 纬度 39.1280 经度 117.3499 【20 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 45 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2026-01-11 12:47:26 纬度 39.1280 经度 117.3499 【20 FT / 2 节】 【T2】2026-01-11 12:47:31 纬度 39.1280 经度 117.3500 【20 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0018 【T1】2026-01-11 12:47:31 纬度 39.1280 经度 117.3500 【20 FT / 4 节】 【T2】2026-01-11 12:47:36 纬度 39.1279 经度 117.3501 【20 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0019 【T1】2026-01-11 12:47:36 纬度 39.1279 经度 117.3501 【20 FT / 6 节】 【T2】2026-01-11 12:47:41 纬度 39.1278 经度 117.3503 【20 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0020 【T1】2026-01-11 12:47:41 纬度 39.1278 经度 117.3503 【20 FT / 6 节】 【T2】2026-01-11 12:47:46 纬度 39.1277 经度 117.3504 【20 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0021 【T1】2026-01-11 12:47:46 纬度 39.1277 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【T1】2026-01-11 14:20:06 纬度 31.1375 经度 121.3395 【950 FT / 139 节】 【T2】2026-01-11 14:20:11 纬度 31.1408 经度 121.3393 【890 FT / 139 节】 【距离:0.20】→ 5 秒 0.040 海里 编号: 0269 【T1】2026-01-11 14:20:11 纬度 31.1408 经度 121.3393 【890 FT / 139 节】 【T2】2026-01-11 14:20:21 纬度 31.1471 经度 121.3388 【760 FT / 138 节】 【距离:0.38】→ 10 秒 0.038 海里 编号: 0270 【T1】2026-01-11 14:20:21 纬度 31.1471 经度 121.3388 【760 FT / 138 节】 【T2】2026-01-11 14:20:26 纬度 31.1475 经度 121.3388 【750 FT / 138 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0271 【T1】2026-01-11 14:20:26 纬度 31.1475 经度 121.3388 【750 FT / 138 节】 【T2】2026-01-11 14:20:30 纬度 31.1488 经度 121.3387 【720 FT / 137 节】 【距离:0.08】→ 4 秒 0.020 海里 编号: 0272 【T1】2026-01-11 14:20:30 纬度 31.1488 经度 121.3387 【720 FT / 137 节】 【T2】2026-01-11 14:20:31 纬度 31.1490 经度 121.3387 【720 FT / 136 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.012 海里 编号: 0273 【T1】2026-01-11 14:20:31 纬度 31.1490 经度 121.3387 【720 FT / 136 节】 【T2】2026-01-11 14:20:31 纬度 31.1496 经度 121.3387 【700 FT / 136 节】 【距离:0.04】→ 1 秒 0.036 海里 编号: 0274 【T1】2026-01-11 14:20:31 纬度 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