| 普通航班: | CES 0262 | 🛫 出发机场: | ZGSZ ( 深圳宝安国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | ZPLJ ( 丽江三义国际机场 ) 高原 2 级 | ||||
| 执飞机型: | A339N (CES-7234) 0 级
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计划高度: | 37000 ft | 计划距离: | 779 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:20:00 |
空中飞行: | 2:41:00 |
有效飞行: | 2:20:00 |
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| 执飞机组: | 5217 （ PIC 机长 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 18666.00 （ 8000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-01-14 20:38:36 | 更新日期: | 2026-01-14 20:42:44 | ||||
| 航路信息: | ZGSZ16L TOMUD1 TOMUD KIBAS R200 LH R339 BSE A599 SGM BUBSU DAL DAL02A ZPLJCEH43I02Y | ||||||||
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| 航班配载: |
163 人
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配载单价: | VB 1, 214.00 | 票价收入: | VB 197, 882.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 13544 kg / 7.8 VB | 燃油支出: | - VB 105, 643.00 |
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| 高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 7, 790.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 35 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 70, 363.00 📈 |
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| 准点绩效: | 85 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 258 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1885 分 |
最终绩效: | 3628 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 140 |
VR 值: | 140 |
V2 值: | 142 | Vref 133 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 70 % | 64 分 | 接地范围: | 2605 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-273 ft
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接地品质: | 24.00 % | 37 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
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最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 34.00 % | 58 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:40 UTC | 实际出发: | 2026-01-14 09:41:39 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:00 UTC | 实际到达: | 2026-01-14 12:32:28 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA339Neo_V1p1 JUNEYAO AIR B-339 Neo 2026-01-14 17:34:56 登机开始检测 2026-01-14 17:34:56 停机刹车设定 2026-01-14 17:34:58 登机飞机重量=173095 kg 登机燃油量=19989 kg 2026-01-14 17:41:31 停机刹车释放 2026-01-14 17:41:39 推出|出港滑行 2026-01-14 17:43:41 发动机 2 启动 2026-01-14 17:43:45 停机刹车设定 2026-01-14 17:45:06 发动机 1 启动 开车飞机重量=173023 kg 开车燃油量=19918 kg 2026-01-14 17:46:55 襟翼 1 | 30ft | 1 节 2026-01-14 17:46:56 襟翼 2 | 30ft | 1 节 2026-01-14 17:46:58 扰流板 预位 2026-01-14 17:47:30 滑行灯开启 在 30 英尺 2026-01-14 17:47:34 停机刹车释放 2026-01-14 17:48:10 停机刹车设定 2026-01-14 17:48:11 停机刹车释放 2026-01-14 17:51:12 抬轮 速度=147 节 2026-01-14 17:51:15 出港 @ 154.55 节 / 场压高=30.51 ft / 地面高=3.55 ft / 襟翼位=2 / 航向=156 度 / 坡度=8.31 出发气象报文= ZGSZ 140900Z 20003MPS 170V240 CAVOK 20/11 Q1016 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 5 at -165 出发机场坐标= 22.6385/ 113.7934 2026-01-14 17:51:15 起飞飞机重量=172726 kg 起飞燃油量=19618 kg 2026-01-14 17:51:18 起落架收起 @ 160 节 | 80 英尺 2026-01-14 17:51:20 滑行灯关闭 在 130 英尺 2026-01-14 17:51:44 扰流板 解除预位 2026-01-14 17:51:50 扰流板 预位 2026-01-14 17:51:51 扰流板 解除预位 2026-01-14 17:52:15 襟翼 1 | 2420ft | 176 节 2026-01-14 17:52:15 襟翼 0 | 2420ft | 176 节 2026-01-14 18:07:40 巡航 @ 气压高=35116.17 | 表速=269.22 | 地速=408 2026-01-14 20:26:26 襟翼 1 | 14170ft | 202 节 2026-01-14 20:26:27 襟翼 2 | 14170ft | 202 节 2026-01-14 20:30:31 起落架放下 @ 186 节 | 9280 英尺 2026-01-14 20:30:38 扰流板 预位 2026-01-14 20:30:42 扰流板 解除预位 2026-01-14 20:30:44 扰流板 预位 2026-01-14 20:30:47 襟翼 3 | 8970ft | 180 节 2026-01-14 20:30:51 滑行灯开启 在 8890 英尺 2026-01-14 20:31:09 襟翼 4 | 8580ft | 176 节 2026-01-14 20:31:09 襟翼 5 | 8570ft | 176 节 2026-01-14 20:31:36 襟翼 6 | 8090ft | 167 节 2026-01-14 20:31:36 襟翼 7 | 8090ft | 167 节 2026-01-14 20:32:21 高度记录 / 场压高=7400 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=149 节 2026-01-14 20:32:28 进港 @ 142.62 节 / 场压高=7375.56 ft / 地面高=2.88 ft / 襟翼位=8 / 航向=18 度 / 坡度=1.86 到达气象报文= ZPLJ 280000Z 34001MPS 9999 OVC040 16/16 Q1026 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at 68 到达机场坐标= 26.6694/ 100.2423 2026-01-14 20:32:28 接地飞机重量=159672 kg 接地燃油量=6571 kg 2026-01-14 20:32:31 停机刹车设定 2026-01-14 20:32:47 停机刹车释放 2026-01-14 20:32:50 停机刹车设定 2026-01-14 20:32:58 停机刹车释放 2026-01-14 20:33:22 襟翼 6 | 7350ft | 24 节 2026-01-14 20:33:23 襟翼 5 | 7350ft | 24 节 2026-01-14 20:33:23 襟翼 4 | 7350ft | 24 节 2026-01-14 20:33:24 襟翼 3 | 7350ft | 23 节 2026-01-14 20:33:24 襟翼 2 | 7350ft | 23 节 2026-01-14 20:33:24 襟翼 1 | 7350ft | 23 节 2026-01-14 20:33:24 襟翼 0 | 7350ft | 23 节 2026-01-14 20:33:25 到港滑行 2026-01-14 20:33:25 扰流板 解除预位 2026-01-14 20:34:13 扰流板 预位 2026-01-14 20:34:14 扰流板 解除预位 2026-01-14 20:34:16 扰流板 预位 2026-01-14 20:34:16 扰流板 解除预位 2026-01-14 20:34:26 扰流板 预位 2026-01-14 20:34:26 扰流板 解除预位 2026-01-14 20:35:31 停机刹车设定 2026-01-14 20:35:32 停机刹车释放 2026-01-14 20:35:58 停机刹车设定 2026-01-14 20:36:00 滑行灯关闭 在 7350 英尺 2026-01-14 20:36:03 停机刹车释放 2026-01-14 20:36:03 停机刹车设定 2026-01-14 20:36:13 发动机 2 关闭 2026-01-14 20:36:15 发动机 1 关闭 关车飞机重量=159558 kg 关车燃油量=6458 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/14 17:34:56 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/14 17:41:39 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/01/14 17:50:48 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/01/14 17:51:15 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / -10 分 时间 2026-01-14 17:51:27 值 8.62 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/01/14 17:51:27 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / -20 分 时间 2026-01-14 17:59:25 值 20042.23 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/01/14 18:07:40 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2026-01-14 18:07:40 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -5 分 时间 2026-01-14 20:06:32 值 219.92 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/01/14 20:09:18 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/01/14 20:25:49 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -10 分 时间 2026-01-14 20:32:01 值 158.25 Vref:133 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/01/14 20:32:21 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / -10 分 时间 2026-01-14 20:38:44 值 2604.811751277 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2026-01-14 20:32:43 值 3.81 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/14 20:33:25 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/14 20:35:59 ] 停机刹车. 40 / -40 分 时间 2026-01-14 20:36:03 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA SOP 评价 1885 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA339Neo_V1p1 JUNEYAO AIR B-339 Neo 2026-01-14 17:34:56 Boarding 2026-01-14 17:34:56 Brakes are On 2026-01-14 17:34:58 Boarding Aircraft Weight=173095KG Boarding Fuel Weight=19989KG 2026-01-14 17:41:31 Brakes are Released 2026-01-14 17:41:39 Taxiing to RWY 2026-01-14 17:43:41 Engine 2 Started 2026-01-14 17:43:45 Brakes are On 2026-01-14 17:45:06 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=173023KG Engine Started Fuel Weight=19918KG 2026-01-14 17:46:55 Flaps 1 Selected at 30ft and 1kts 2026-01-14 17:46:56 Flaps 2 Selected at 30ft and 1kts 2026-01-14 17:46:58 Spoilers Armed 2026-01-14 17:47:30 Taxi Lights ON at 30 Feet 2026-01-14 17:47:34 Brakes are Released 2026-01-14 17:48:10 Brakes are On 2026-01-14 17:48:11 Brakes are Released 2026-01-14 17:51:12 VR speed=147 Knots 2026-01-14 17:51:15 You Took off @ 154.55 Knots AGL=30.51FT / RA=3.55FT / Flaps=2 / Heading=156Degree / Pitch=8.31 Departure Weather ZGSZ 140900Z 20003MPS 170V240 CAVOK 20/11 Q1016 NOSIG Local Departure Weather Wind 5 at -165 Departure Coordinates 22.6385/ 113.7934 2026-01-14 17:51:15 Takeoff Aircraft Weight=172726KG Takeoff Fuel Weight=19618KG 2026-01-14 17:51:18 Landing Gear Up @ 160 Knots and 80 Feet 2026-01-14 17:51:20 Taxi Lights OFF at 130 Feet 2026-01-14 17:51:44 Spoilers Disarmed 2026-01-14 17:51:50 Spoilers Armed 2026-01-14 17:51:51 Spoilers Disarmed 2026-01-14 17:52:15 Flaps 1 Selected at 2420ft and 176kts 2026-01-14 17:52:15 Flaps 0 Selected at 2420ft and 176kts 2026-01-14 18:07:40 TOC Reached, PALT:35116.17 IAS:269.22 GS:408 2026-01-14 20:26:26 Flaps 1 Selected at 14170ft and 202kts 2026-01-14 20:26:27 Flaps 2 Selected at 14170ft and 202kts 2026-01-14 20:30:31 Landing Gear Down @ 186 Knots and 9280 Feet 2026-01-14 20:30:38 Spoilers Armed 2026-01-14 20:30:42 Spoilers Disarmed 2026-01-14 20:30:44 Spoilers Armed 2026-01-14 20:30:47 Flaps 3 Selected at 8970ft and 180kts 2026-01-14 20:30:51 Taxi Lights ON at 8890 Feet 2026-01-14 20:31:09 Flaps 4 Selected at 8580ft and 176kts 2026-01-14 20:31:09 Flaps 5 Selected at 8570ft and 176kts 2026-01-14 20:31:36 Flaps 6 Selected at 8090ft and 167kts 2026-01-14 20:31:36 Flaps 7 Selected at 8090ft and 167kts 2026-01-14 20:32:21 Radio Altitude Record AGL=7400 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=149 Knots 2026-01-14 20:32:28 You Landed @ 142.62Knots AGL=7375.56FT / RA=2.88FT / Flaps=8 / Heading=18Degree / Pitch=1.86 Arrival Weather: ZPLJ 280000Z 34001MPS 9999 OVC040 16/16 Q1026 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at 68 Arrival Coordinates 26.6694/ 100.2423 2026-01-14 20:32:28 Landing Aircraft Weight=159672KG Landing Fuel Weight=6571KG 2026-01-14 20:32:31 Brakes are On 2026-01-14 20:32:47 Brakes are Released 2026-01-14 20:32:50 Brakes are On 2026-01-14 20:32:58 Brakes are Released 2026-01-14 20:33:22 Flaps 6 Selected at 7350ft and 24kts 2026-01-14 20:33:23 Flaps 5 Selected at 7350ft and 24kts 2026-01-14 20:33:23 Flaps 4 Selected at 7350ft and 24kts 2026-01-14 20:33:24 Flaps 3 Selected at 7350ft and 23kts 2026-01-14 20:33:24 Flaps 2 Selected at 7350ft and 23kts 2026-01-14 20:33:24 Flaps 1 Selected at 7350ft and 23kts 2026-01-14 20:33:24 Flaps 0 Selected at 7350ft and 23kts 2026-01-14 20:33:25 Taxiing to gate 2026-01-14 20:33:25 Spoilers Disarmed 2026-01-14 20:34:13 Spoilers Armed 2026-01-14 20:34:14 Spoilers Disarmed 2026-01-14 20:34:16 Spoilers Armed 2026-01-14 20:34:16 Spoilers Disarmed 2026-01-14 20:34:26 Spoilers Armed 2026-01-14 20:34:26 Spoilers Disarmed 2026-01-14 20:35:31 Brakes are On 2026-01-14 20:35:32 Brakes are Released 2026-01-14 20:35:58 Brakes are On 2026-01-14 20:36:00 Taxi Lights OFF at 7350 Feet 2026-01-14 20:36:03 Brakes are Released 2026-01-14 20:36:03 Brakes are On 2026-01-14 20:36:13 Engine 2 Stopped 2026-01-14 20:36:15 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=159558KG Engine Stopped Fuel Weight=6458KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/01/14 17:34:56 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/01/14 17:41:39 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/01/14 17:50:48 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/01/14 17:51:15 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-14 17:51:27 Exceed Value:8.62 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/01/14 17:51:27 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-14 17:59:25 Exceed Value:20042.23 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/01/14 18:07:40 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-14 18:07:40 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-01-14 20:06:32 Exceed Value:219.92 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/01/14 20:09:18 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/01/14 20:25:49 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-01-14 20:32:01 Exceed Value:158.25 Vref:133 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/01/14 20:32:21 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-01-14 20:38:44 Exceed Value:2604.811751277 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-01-14 20:32:43 Exceed Value:3.81 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/01/14 20:33:25 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/01/14 20:35:59 ] 停机刹车. 40 / -40 Points Exceed Time:2026-01-14 20:36:03 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1885 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-01-14 17:36:29
纬度 22.6444
经度 113.7957
【30 FT / 0 节】
【T2】2026-01-14 17:37:59
纬度 22.6444
经度 113.7957
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 90 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-01-14 17:37:59 纬度 22.6444 经度 113.7957 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-14 17:38:59 纬度 22.6444 经度 113.7957 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-01-14 17:38:59 纬度 22.6444 经度 113.7957 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-14 17:39:59 纬度 22.6444 经度 113.7957 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-01-14 17:39:59 纬度 22.6444 经度 113.7957 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-14 17:40:59 纬度 22.6444 经度 113.7957 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-01-14 17:40:59 纬度 22.6444 经度 113.7957 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-14 17:41:59 纬度 22.6445 经度 113.7956 【30 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-01-14 17:41:59 纬度 22.6445 经度 113.7956 【30 FT / 2 节】 【T2】2026-01-14 17:42:32 纬度 22.6448 经度 113.7954 【30 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 33 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2026-01-14 17:42:32 纬度 22.6448 经度 113.7954 【30 FT / 2 节】 【T2】2026-01-14 17:42:38 纬度 22.6449 经度 113.7954 【30 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 6 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2026-01-14 17:42:38 纬度 22.6449 经度 113.7954 【30 FT / 2 节】 【T2】2026-01-14 17:42:43 纬度 22.6449 经度 113.7954 【30 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2026-01-14 17:42:43 纬度 22.6449 经度 113.7954 【30 FT / 2 节】 【T2】2026-01-14 17:42:48 纬度 22.6450 经度 113.7954 【30 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2026-01-14 17:42:48 纬度 22.6450 经度 113.7954 【30 FT / 2 节】 【T2】2026-01-14 17:42:53 纬度 22.6450 经度 113.7954 【30 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2026-01-14 17:42:53 纬度 22.6450 经度 113.7954 【30 FT / 2 节】 【T2】2026-01-14 17:42:58 纬度 22.6451 经度 113.7955 【30 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2026-01-14 17:42:58 纬度 22.6451 经度 113.7955 【30 FT / 2 节】 【T2】2026-01-14 17:43:03 纬度 22.6451 经度 113.7955 【30 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2026-01-14 17:43:03 纬度 22.6451 经度 113.7955 【30 FT / 2 节】 【T2】2026-01-14 17:43:08 纬度 22.6452 经度 113.7955 【30 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2026-01-14 17:43:08 纬度 22.6452 经度 113.7955 【30 FT / 2 节】 【T2】2026-01-14 17:43:14 纬度 22.6452 经度 113.7956 【30 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 6 秒 0.001 海里 编号: 0015 【T1】2026-01-14 17:43:14 纬度 22.6452 经度 113.7956 【30 FT / 2 节】 【T2】2026-01-14 17:43:19 纬度 22.6452 经度 113.7956 【30 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2026-01-14 17:43:19 纬度 22.6452 经度 113.7956 【30 FT / 2 节】 【T2】2026-01-14 17:43:24 纬度 22.6452 经度 113.7957 【30 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0017 【T1】2026-01-14 17:43:24 纬度 22.6452 经度 113.7957 【30 FT / 1 节】 【T2】2026-01-14 17:43:29 纬度 22.6452 经度 113.7957 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2026-01-14 17:43:29 纬度 22.6452 经度 113.7957 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-14 17:43:34 纬度 22.6453 经度 113.7957 【30 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0019 【T1】2026-01-14 17:43:34 纬度 22.6453 经度 113.7957 【30 FT / 1 节】 【T2】2026-01-14 17:43:39 纬度 22.6453 经度 113.7957 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2026-01-14 17:43:39 纬度 22.6453 经度 113.7957 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-14 17:43:44 纬度 22.6453 经度 113.7957 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2026-01-14 17:43:44 纬度 22.6453 经度 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【T1】2026-01-14 19:47:52 纬度 25.0472 经度 101.5196 【37590 FT / 387 节】 【T2】2026-01-14 19:48:52 纬度 25.0427 经度 101.4015 【37600 FT / 386 节】 【距离:6.44】→ 60 秒 0.107 海里 编号: 0263 【T1】2026-01-14 19:48:52 纬度 25.0427 经度 101.4015 【37600 FT / 386 节】 【T2】2026-01-14 19:49:52 纬度 25.0381 经度 101.2833 【37610 FT / 388 节】 【距离:6.44】→ 60 秒 0.107 海里 编号: 0264 【T1】2026-01-14 19:49:52 纬度 25.0381 经度 101.2833 【37610 FT / 388 节】 【T2】2026-01-14 19:50:52 纬度 25.0334 经度 101.1648 【37620 FT / 388 节】 【距离:6.46】→ 60 秒 0.108 海里 编号: 0265 【T1】2026-01-14 19:50:52 纬度 25.0334 经度 101.1648 【37620 FT / 388 节】 【T2】2026-01-14 19:51:52 纬度 25.0286 经度 101.0466 【37640 FT / 387 节】 【距离:6.44】→ 60 秒 0.107 海里 编号: 0266 【T1】2026-01-14 19:51:52 纬度 25.0286 经度 101.0466 【37640 FT / 387 节】 【T2】2026-01-14 19:52:52 纬度 25.0237 经度 100.9281 【37650 FT / 389 节】 【距离:6.46】→ 60 秒 0.108 海里 编号: 0267 【T1】2026-01-14 19:52:52 纬度 25.0237 经度 100.9281 【37650 FT / 389 节】 【T2】2026-01-14 19:53:52 纬度 25.0187 经度 100.8095 【37620 FT / 388 节】 【距离:6.47】→ 60 秒 0.108 海里 编号: 0268 【T1】2026-01-14 19:53:52 纬度 25.0187 经度 100.8095 【37620 FT / 388 节】 【T2】2026-01-14 19:54:52 纬度 25.0136 经度 100.6910 【37620 FT / 389 节】 【距离:6.46】→ 60 秒 0.108 海里 编号: 0269 【T1】2026-01-14 19:54:52 纬度 25.0136 经度 100.6910 【37620 FT / 389 节】 【T2】2026-01-14 19:55:52 纬度 25.0084 经度 100.5721 【37610 FT / 387 节】 【距离:6.48】→ 60 秒 0.108 海里 编号: 0270 【T1】2026-01-14 19:55:52 纬度 25.0084 经度 100.5721 【37610 FT / 387 节】 【T2】2026-01-14 19:56:52 纬度 25.0031 经度 100.4537 【37620 FT / 388 节】 【距离:6.46】→ 60 秒 0.108 海里 编号: 0271 【T1】2026-01-14 19:56:52 纬度 25.0031 经度 100.4537 【37620 FT / 388 节】 【T2】2026-01-14 19:57:52 纬度 25.0036 经度 100.3354 【37620 FT / 398 节】 【距离:6.44】→ 60 秒 0.107 海里 编号: 0272 【T1】2026-01-14 19:57:52 纬度 25.0036 经度 100.3354 【37620 FT / 398 节】 【T2】2026-01-14 19:58:52 纬度 25.0892 经度 100.2538 【37620 FT / 469 节】 【距离:6.80】→ 60 秒 0.113 海里 编号: 0273 【T1】2026-01-14 19:58:52 纬度 25.0892 经度 100.2538 【37620 FT / 469 节】 【T2】2026-01-14 19:59:52 纬度 25.2230 经度 100.2672 【37630 FT / 484 节】 【距离:8.08】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0274 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