| 共享航班: | CES 0302 | 🛫 出发机场: | ZSXZ ( 徐州观音国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZHHH ( 武汉天河国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CES-2953) 0 级
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计划高度: | 21000 ft | 计划距离: | 259 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:10:00 |
空中飞行: | 1:16:00 |
有效飞行: | 1:10:00 |
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| 执飞机组: | 9755 （ F2 副驾驶 ） | 连续飞行: | 7 天 |
机组工资: | VB 116.00 （ 100 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 389 |
提交日期: | 2026-01-17 16:16:44 | 更新日期: | 2026-01-19 11:02:27 | ||||
| 空勤人员: | 乘务 0 名：机务 1 名: 中国东方航空(6|5级ZSXZ) |
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| 航路信息: | |||||||||
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| 航班配载: |
140 人
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配载单价: | VB 389.00 | 票价收入: | VB 54, 460.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 3467 kg / 7.7 VB | 燃油支出: | - VB 26, 696.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 9, 599.80 📈 |
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| 准点绩效: | 70 % |
综合绩效: |
1000 分
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运营绩效: | 216 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1660 分 |
最终绩效: | 2946 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 135 |
VR 值: | 135 |
V2 值: | 138 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 60 % | 54 分 | 到达准点: | 80 % | 76 分 | 接地范围: | 2510 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-31 ft
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接地品质: | 92.00 % | 56 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.10 G
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过载品质: | 16.00 % | 30 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:25 UTC | 实际出发: | 2026-01-17 06:44:24 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:35 UTC | 实际到达: | 2026-01-17 08:13:04 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA320_V1p0p4 China Eastern A20N B-32DK 2026-01-17 14:42:37 登机开始检测 2026-01-17 14:42:40 登机飞机重量=69019 kg 登机燃油量=5098 kg 2026-01-17 14:44:16 停机刹车释放 2026-01-17 14:44:24 推出|出港滑行 2026-01-17 14:45:15 襟翼 6 | 110ft | 0 节 2026-01-17 14:45:16 襟翼 4 | 110ft | 0 节 2026-01-17 14:45:18 襟翼 2 | 110ft | 0 节 2026-01-17 14:45:18 襟翼 0 | 110ft | 0 节 2026-01-17 14:45:20 襟翼 2 | 110ft | 0 节 2026-01-17 14:45:21 襟翼 4 | 110ft | 0 节 2026-01-17 14:45:22 襟翼 6 | 110ft | 0 节 2026-01-17 14:45:53 发动机 2 启动 2026-01-17 14:46:34 停机刹车设定 2026-01-17 14:46:44 扰流板 解除预位 2026-01-17 14:46:45 扰流板 预位 2026-01-17 14:46:45 扰流板 解除预位 2026-01-17 14:47:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=68999 kg 开车燃油量=5077 kg 2026-01-17 14:47:46 滑行灯开启 在 110 英尺 2026-01-17 14:48:00 停机刹车释放 2026-01-17 14:55:14 停机刹车设定 2026-01-17 14:55:34 停机刹车释放 2026-01-17 14:56:20 抬轮 速度=142 节 2026-01-17 14:56:21 出港 @ 148.3 节 / 场压高=117.92 ft / 地面高=3.34 ft / 襟翼位=6 / 航向=265 度 / 坡度=4.8 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 6 at 85 出发机场坐标= 34.0593/ 117.5561 2026-01-17 14:56:21 起飞飞机重量=68853 kg 起飞燃油量=4932 kg 2026-01-17 14:56:27 起落架收起 @ 159 节 | 180 英尺 2026-01-17 14:56:30 滑行灯关闭 在 260 英尺 2026-01-17 14:56:38 襟翼 4 | 410ft | 176 节 2026-01-17 14:56:41 襟翼 2 | 440ft | 183 节 2026-01-17 14:56:48 襟翼 0 | 480ft | 202 节 2026-01-17 15:04:32 巡航 @ 气压高=19959.55 | 表速=289.23 | 地速=402 2026-01-17 16:04:33 扰流板 预位 2026-01-17 16:04:34 扰流板 解除预位 2026-01-17 16:04:40 襟翼 2 | 5690ft | 224 节 2026-01-17 16:04:54 扰流板 预位 2026-01-17 16:04:56 扰流板 解除预位 2026-01-17 16:07:27 扰流板 预位 2026-01-17 16:07:30 扰流板 解除预位 2026-01-17 16:07:40 扰流板 预位 2026-01-17 16:07:41 扰流板 解除预位 2026-01-17 16:08:22 襟翼 4 | 3210ft | 194 节 2026-01-17 16:08:33 襟翼 6 | 3280ft | 181 节 2026-01-17 16:09:20 襟翼 8 | 3150ft | 175 节 2026-01-17 16:09:27 起落架放下 @ 170 节 | 3070 英尺 2026-01-17 16:09:41 滑行灯开启 在 2860 英尺 2026-01-17 16:09:46 滑行灯关闭 在 2790 英尺 2026-01-17 16:09:46 滑行灯开启 在 2790 英尺 2026-01-17 16:12:58 高度记录 / 场压高=170 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=139 节 2026-01-17 16:13:04 进港 @ 136.22 节 / 场压高=124.95 ft / 地面高=2.96 ft / 襟翼位=8 / 航向=40 度 / 坡度=5.9 到达气象报文= ZHHH 170700Z 02002MPS 320V050 4500 HZ NSC 12/03 Q1015 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 10 at -30 到达机场坐标= 30.7739/ 114.1982 2026-01-17 16:13:04 接地飞机重量=65582 kg 接地燃油量=1661 kg 2026-01-17 16:13:10 停机刹车设定 2026-01-17 16:13:28 停机刹车释放 2026-01-17 16:13:32 停机刹车设定 2026-01-17 16:13:33 停机刹车释放 2026-01-17 16:13:36 扰流板 预位 2026-01-17 16:13:43 到港滑行 2026-01-17 16:14:27 襟翼 6 | 120ft | 8 节 2026-01-17 16:14:27 襟翼 4 | 120ft | 8 节 2026-01-17 16:14:27 襟翼 2 | 120ft | 8 节 2026-01-17 16:14:27 襟翼 0 | 120ft | 8 节 2026-01-17 16:14:31 停机刹车设定 2026-01-17 16:14:32 停机刹车释放 2026-01-17 16:14:35 停机刹车设定 2026-01-17 16:14:36 停机刹车释放 2026-01-17 16:14:37 停机刹车设定 2026-01-17 16:14:38 停机刹车释放 2026-01-17 16:14:45 停机刹车设定 2026-01-17 16:14:56 停机刹车释放 2026-01-17 16:15:08 停机刹车设定 2026-01-17 16:15:12 停机刹车释放 2026-01-17 16:15:14 停机刹车设定 2026-01-17 16:15:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=65551 kg 关车燃油量=1631 kg 2026-01-17 16:15:40 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/17 14:44:24 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/01/17 14:55:57 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/01/17 14:56:21 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / -10 分 时间 2026-01-17 14:56:38 值 177.27 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/01/17 14:56:39 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / -20 分 时间 2026-01-17 14:56:48 值 366.37 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2026-01-17 14:57:12 值 258.73 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/01/17 15:44:56 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/01/17 16:02:02 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/01/17 16:10:01 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2026-01-17 16:12:26 值 139.38 Vref:0 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/01/17 16:12:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2026-01-17 16:13:00 值 139.47 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / -10 分 时间 2026-01-17 16:16:44 值 2510.44902434792 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/17 16:13:43 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA SOP 评价 1660 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA320_V1p0p4 China Eastern A20N B-32DK 2026-01-17 14:42:37 Boarding 2026-01-17 14:42:40 Boarding Aircraft Weight=69019KG Boarding Fuel Weight=5098KG 2026-01-17 14:44:16 Brakes are Released 2026-01-17 14:44:24 Taxiing to RWY 2026-01-17 14:45:15 Flaps 6 Selected at 110ft and 0kts 2026-01-17 14:45:16 Flaps 4 Selected at 110ft and 0kts 2026-01-17 14:45:18 Flaps 2 Selected at 110ft and 0kts 2026-01-17 14:45:18 Flaps 0 Selected at 110ft and 0kts 2026-01-17 14:45:20 Flaps 2 Selected at 110ft and 0kts 2026-01-17 14:45:21 Flaps 4 Selected at 110ft and 0kts 2026-01-17 14:45:22 Flaps 6 Selected at 110ft and 0kts 2026-01-17 14:45:53 Engine 2 Started 2026-01-17 14:46:34 Brakes are On 2026-01-17 14:46:44 Spoilers Disarmed 2026-01-17 14:46:45 Spoilers Armed 2026-01-17 14:46:45 Spoilers Disarmed 2026-01-17 14:47:22 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=68999KG Engine Started Fuel Weight=5077KG 2026-01-17 14:47:46 Taxi Lights ON at 110 Feet 2026-01-17 14:48:00 Brakes are Released 2026-01-17 14:55:14 Brakes are On 2026-01-17 14:55:34 Brakes are Released 2026-01-17 14:56:20 VR speed=142 Knots 2026-01-17 14:56:21 You Took off @ 148.3 Knots AGL=117.92FT / RA=3.34FT / Flaps=6 / Heading=265Degree / Pitch=4.8 Departure Weather Local Departure Weather Wind 6 at 85 Departure Coordinates 34.0593/ 117.5561 2026-01-17 14:56:21 Takeoff Aircraft Weight=68853KG Takeoff Fuel Weight=4932KG 2026-01-17 14:56:27 Landing Gear Up @ 159 Knots and 180 Feet 2026-01-17 14:56:30 Taxi Lights OFF at 260 Feet 2026-01-17 14:56:38 Flaps 4 Selected at 410ft and 176kts 2026-01-17 14:56:41 Flaps 2 Selected at 440ft and 183kts 2026-01-17 14:56:48 Flaps 0 Selected at 480ft and 202kts 2026-01-17 15:04:32 TOC Reached, PALT:19959.55 IAS:289.23 GS:402 2026-01-17 16:04:33 Spoilers Armed 2026-01-17 16:04:34 Spoilers Disarmed 2026-01-17 16:04:40 Flaps 2 Selected at 5690ft and 224kts 2026-01-17 16:04:54 Spoilers Armed 2026-01-17 16:04:56 Spoilers Disarmed 2026-01-17 16:07:27 Spoilers Armed 2026-01-17 16:07:30 Spoilers Disarmed 2026-01-17 16:07:40 Spoilers Armed 2026-01-17 16:07:41 Spoilers Disarmed 2026-01-17 16:08:22 Flaps 4 Selected at 3210ft and 194kts 2026-01-17 16:08:33 Flaps 6 Selected at 3280ft and 181kts 2026-01-17 16:09:20 Flaps 8 Selected at 3150ft and 175kts 2026-01-17 16:09:27 Landing Gear Down @ 170 Knots and 3070 Feet 2026-01-17 16:09:41 Taxi Lights ON at 2860 Feet 2026-01-17 16:09:46 Taxi Lights OFF at 2790 Feet 2026-01-17 16:09:46 Taxi Lights ON at 2790 Feet 2026-01-17 16:12:58 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=139 Knots 2026-01-17 16:13:04 You Landed @ 136.22Knots AGL=124.95FT / RA=2.96FT / Flaps=8 / Heading=40Degree / Pitch=5.9 Arrival Weather: ZHHH 170700Z 02002MPS 320V050 4500 HZ NSC 12/03 Q1015 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 10 at -30 Arrival Coordinates 30.7739/ 114.1982 2026-01-17 16:13:04 Landing Aircraft Weight=65582KG Landing Fuel Weight=1661KG 2026-01-17 16:13:10 Brakes are On 2026-01-17 16:13:28 Brakes are Released 2026-01-17 16:13:32 Brakes are On 2026-01-17 16:13:33 Brakes are Released 2026-01-17 16:13:36 Spoilers Armed 2026-01-17 16:13:43 Taxiing to gate 2026-01-17 16:14:27 Flaps 6 Selected at 120ft and 8kts 2026-01-17 16:14:27 Flaps 4 Selected at 120ft and 8kts 2026-01-17 16:14:27 Flaps 2 Selected at 120ft and 8kts 2026-01-17 16:14:27 Flaps 0 Selected at 120ft and 8kts 2026-01-17 16:14:31 Brakes are On 2026-01-17 16:14:32 Brakes are Released 2026-01-17 16:14:35 Brakes are On 2026-01-17 16:14:36 Brakes are Released 2026-01-17 16:14:37 Brakes are On 2026-01-17 16:14:38 Brakes are Released 2026-01-17 16:14:45 Brakes are On 2026-01-17 16:14:56 Brakes are Released 2026-01-17 16:15:08 Brakes are On 2026-01-17 16:15:12 Brakes are Released 2026-01-17 16:15:14 Brakes are On 2026-01-17 16:15:40 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=65551KG Engine Stopped Fuel Weight=1631KG 2026-01-17 16:15:40 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase NOT Reached ] [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/01/17 14:44:24 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/01/17 14:55:57 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/01/17 14:56:21 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-17 14:56:38 Exceed Value:177.27 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/01/17 14:56:39 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-17 14:56:48 Exceed Value:366.37 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-17 14:57:12 Exceed Value:258.73 [Cruise 80/ Phase Reached 2026/01/17 15:44:56 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/01/17 16:02:02 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/01/17 16:10:01 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-17 16:12:26 Exceed Value:139.38 Vref:0 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/01/17 16:12:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-17 16:13:00 Exceed Value:139.47 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-01-17 16:16:44 Exceed Value:2510.44902434792 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/01/17 16:13:43 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1660 out of 1760 |
|
编号: 0001
【T1】2026-01-17 14:43:37
纬度 34.0559
经度 117.5507
【110 FT / 0 节】
【T2】2026-01-17 14:44:37
纬度 34.0560
经度 117.5507
【110 FT / 2 节】
【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-01-17 14:44:37 纬度 34.0560 经度 117.5507 【110 FT / 2 节】 【T2】2026-01-17 14:45:41 纬度 34.0565 经度 117.5505 【110 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 64 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-01-17 14:45:41 纬度 34.0565 经度 117.5505 【110 FT / 2 节】 【T2】2026-01-17 14:45:46 纬度 34.0565 经度 117.5505 【110 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-01-17 14:45:46 纬度 34.0565 经度 117.5505 【110 FT / 2 节】 【T2】2026-01-17 14:45:51 纬度 34.0566 经度 117.5504 【110 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0005 【T1】2026-01-17 14:45:51 纬度 34.0566 经度 117.5504 【110 FT / 2 节】 【T2】2026-01-17 14:45:56 纬度 34.0566 经度 117.5503 【110 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2026-01-17 14:45:56 纬度 34.0566 经度 117.5503 【110 FT / 2 节】 【T2】2026-01-17 14:46:01 纬度 34.0566 经度 117.5503 【110 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-01-17 14:46:01 纬度 34.0566 经度 117.5503 【110 FT / 2 节】 【T2】2026-01-17 14:46:06 纬度 34.0566 经度 117.5502 【110 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2026-01-17 14:46:06 纬度 34.0566 经度 117.5502 【110 FT / 1 节】 【T2】2026-01-17 14:46:11 纬度 34.0566 经度 117.5502 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2026-01-17 14:46:11 纬度 34.0566 经度 117.5502 【110 FT / 0 节】 【T2】2026-01-17 14:46:16 纬度 34.0566 经度 117.5502 【110 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2026-01-17 14:46:16 纬度 34.0566 经度 117.5502 【110 FT / 1 节】 【T2】2026-01-17 14:46:21 纬度 34.0566 经度 117.5502 【110 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2026-01-17 14:46:21 纬度 34.0566 经度 117.5502 【110 FT / 1 节】 【T2】2026-01-17 14:46:26 纬度 34.0566 经度 117.5501 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2026-01-17 14:46:26 纬度 34.0566 经度 117.5501 【110 FT / 0 节】 【T2】2026-01-17 14:46:31 纬度 34.0566 经度 117.5501 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2026-01-17 14:46:31 纬度 34.0566 经度 117.5501 【110 FT / 0 节】 【T2】2026-01-17 14:46:36 纬度 34.0566 经度 117.5501 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2026-01-17 14:46:36 纬度 34.0566 经度 117.5501 【110 FT / 0 节】 【T2】2026-01-17 14:46:41 纬度 34.0566 经度 117.5501 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2026-01-17 14:46:41 纬度 34.0566 经度 117.5501 【110 FT / 0 节】 【T2】2026-01-17 14:46:46 纬度 34.0566 经度 117.5501 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2026-01-17 14:46:46 纬度 34.0566 经度 117.5501 【110 FT / 0 节】 【T2】2026-01-17 14:46:51 纬度 34.0566 经度 117.5501 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2026-01-17 14:46:51 纬度 34.0566 经度 117.5501 【110 FT / 0 节】 【T2】2026-01-17 14:46:56 纬度 34.0566 经度 117.5501 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2026-01-17 14:46:56 纬度 34.0566 经度 117.5501 【110 FT / 0 节】 【T2】2026-01-17 14:47:01 纬度 34.0566 经度 117.5501 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2026-01-17 14:47:01 纬度 34.0566 经度 117.5501 【110 FT / 0 节】 【T2】2026-01-17 14:47:06 纬度 34.0566 经度 117.5501 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2026-01-17 14:47:06 纬度 34.0566 经度 117.5501 【110 FT / 0 节】 【T2】2026-01-17 14:47:11 纬度 34.0566 经度 117.5501 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 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14:56:16 纬度 34.0597 经度 117.5608 【110 FT / 134 节】 【T2】2026-01-17 14:56:16 纬度 34.0596 经度 117.5604 【110 FT / 136 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.021 海里 编号: 0135 【T1】2026-01-17 14:56:16 纬度 34.0596 经度 117.5604 【110 FT / 136 节】 【T2】2026-01-17 14:56:17 纬度 34.0596 经度 117.5600 【110 FT / 139 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0136 【T1】2026-01-17 14:56:17 纬度 34.0596 经度 117.5600 【110 FT / 139 节】 【T2】2026-01-17 14:56:17 纬度 34.0596 经度 117.5596 【110 FT / 140 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0137 【T1】2026-01-17 14:56:17 纬度 34.0596 经度 117.5596 【110 FT / 140 节】 【T2】2026-01-17 14:56:18 纬度 34.0596 经度 117.5592 【110 FT / 142 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0138 【T1】2026-01-17 14:56:18 纬度 34.0596 经度 117.5592 【110 FT / 142 节】 【T2】2026-01-17 14:56:18 纬度 34.0595 经度 117.5588 【110 FT / 144 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.021 海里 编号: 0139 【T1】2026-01-17 14:56:18 纬度 34.0595 经度 117.5588 【110 FT / 144 节】 【T2】2026-01-17 14:56:19 纬度 34.0595 经度 117.5584 【110 FT / 146 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0140 【T1】2026-01-17 14:56:19 纬度 34.0595 经度 117.5584 【110 FT / 146 节】 【T2】2026-01-17 14:56:19 纬度 34.0595 经度 117.5580 【110 FT / 148 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0141 【T1】2026-01-17 14:56:19 纬度 34.0595 经度 117.5580 【110 FT / 148 节】 【T2】2026-01-17 14:56:20 纬度 34.0594 经度 117.5576 【110 FT / 150 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.021 海里 编号: 0142 【T1】2026-01-17 14:56:20 纬度 34.0594 经度 117.5576 【110 FT / 150 节】 【T2】2026-01-17 14:56:20 纬度 34.0594 经度 117.5571 【120 FT / 152 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.025 海里 编号: 0143 【T1】2026-01-17 14:56:20 纬度 34.0594 经度 117.5571 【120 FT / 152 节】 【T2】2026-01-17 14:56:21 纬度 34.0594 经度 117.5567 【120 FT / 154 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0144 【T1】2026-01-17 14:56:21 纬度 34.0594 经度 117.5567 【120 FT / 154 节】 【T2】2026-01-17 14:56:21 纬度 34.0593 经度 117.5563 【120 FT / 155 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.021 海里 编号: 0145 【T1】2026-01-17 14:56:21 纬度 34.0593 经度 117.5563 【120 FT / 155 节】 【T2】2026-01-17 14:56:22 纬度 34.0593 经度 117.5558 【120 FT / 157 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.025 海里 编号: 0146 【T1】2026-01-17 14:56:22 纬度 34.0593 经度 117.5558 【120 FT / 157 节】 【T2】2026-01-17 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