| 共享航班: | CES 0524 | 🛫 出发机场: | ZGSZ ( 深圳宝安国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | ZSHC ( 杭州萧山国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | A320N (CES-7572) 0 级
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计划高度: | 30100 ft | 计划距离: | 578 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:39:00 |
空中飞行: | 1:33:00 |
有效飞行: | 01:33:00 |
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| 执飞机组: | 9755 （ F2 副驾驶 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 1550.00 （ 1000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-01-28 15:23:29 | 更新日期: | 2026-01-28 15:25:04 | ||||
| 航路信息: | ZGSZ IDUMA W41 ISLOM G471 PLT A599 ELNEX ZSHC | ||||||||
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| 航班配载: |
108 人
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配载单价: | VB 968.00 | 票价收入: | VB 104, 544.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 3544 kg / 7.7 VB | 燃油支出: | - VB 27, 289.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 38, 823.00 📈 |
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| 准点绩效: | 80 % |
综合绩效: |
1100 分
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运营绩效: | 59 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1350 分 |
最终绩效: | 2589 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 129 |
VR 值: | 129 |
V2 值: | 132 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 80 % | 77 分 | 到达准点: | 80 % | 77 分 | 接地范围: | 3755 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-558 ft
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接地品质: | -55.00 % | -81 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
3.20 G
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过载品质: | 53.00 % | -14 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:00 UTC | 实际出发: | 2026-01-28 05:39:38 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:39 UTC | 实际到达: | 2026-01-28 07:18:53 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is tolissA320neo China Eastern A20N B-32DK 2026-01-28 13:33:42 登机开始检测 2026-01-28 13:33:42 停机刹车设定 2026-01-28 13:33:43 登机飞机重量=63919 kg 登机燃油量=6798 kg 2026-01-28 13:38:17 发动机 2 启动 2026-01-28 13:39:03 滑行灯开启 在 10 英尺 2026-01-28 13:39:09 停机刹车释放 2026-01-28 13:39:38 推出|出港滑行 2026-01-28 13:40:09 发动机 1 启动 开车飞机重量=63898 kg 开车燃油量=6776 kg 2026-01-28 13:41:49 襟翼 2 | 10ft | 12 节 2026-01-28 13:41:50 襟翼 4 | 10ft | 12 节 2026-01-28 13:41:51 襟翼 6 | 10ft | 12 节 2026-01-28 13:42:34 停机刹车设定 2026-01-28 13:42:58 扰流板 预位 2026-01-28 13:42:59 扰流板 解除预位 2026-01-28 13:44:36 停机刹车释放 2026-01-28 13:45:04 抬轮 速度=141 节 2026-01-28 13:45:06 出港 @ 148.5 节 / 场压高=9.92 ft / 地面高=3.89 ft / 襟翼位=6 / 航向=334 度 / 坡度=4.77 出发气象报文= ZGSZ 280500Z 01003MPS 300V050 CAVOK 22/10 Q1021 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 5 at -30 出发机场坐标= 22.6361/ 113.8124 2026-01-28 13:45:06 起飞飞机重量=63797 kg 起飞燃油量=6674 kg 2026-01-28 13:45:10 起落架收起 @ 160 节 | 50 英尺 2026-01-28 13:45:13 滑行灯关闭 在 150 英尺 2026-01-28 13:46:59 襟翼 4 | 5310ft | 175 节 2026-01-28 13:47:28 襟翼 2 | 6460ft | 190 节 2026-01-28 13:47:47 襟翼 0 | 7260ft | 201 节 2026-01-28 13:57:13 巡航 @ 气压高=28964.61 | 表速=291.87 | 地速=440 2026-01-28 15:07:25 襟翼 2 | 9270ft | 224 节 2026-01-28 15:09:59 扰流板 预位 2026-01-28 15:10:01 扰流板 解除预位 2026-01-28 15:10:04 襟翼 4 | 5380ft | 182 节 2026-01-28 15:11:23 扰流板 预位 2026-01-28 15:11:24 扰流板 解除预位 2026-01-28 15:11:58 襟翼 6 | 3710ft | 169 节 2026-01-28 15:12:01 襟翼 8 | 3720ft | 169 节 2026-01-28 15:12:38 扰流板 预位 2026-01-28 15:12:39 扰流板 解除预位 2026-01-28 15:17:17 起落架放下 @ 160 节 | 1150 英尺 2026-01-28 15:17:31 滑行灯开启 在 960 英尺 2026-01-28 15:18:40 高度记录 / 场压高=80 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=161 节 2026-01-28 15:18:53 进港 @ 135.52 节 / 场压高=29.87 ft / 地面高=0.66 ft / 襟翼位=8 / 航向=63 度 / 坡度=0.26 到达气象报文= ZSHC 280700Z 09002MPS 050V130 5000 HZ SCT033 09/00 Q1028 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 15 at 48 到达机场坐标= 30.242/ 120.417 2026-01-28 15:18:53 接地飞机重量=60416 kg 接地燃油量=3295 kg 2026-01-28 15:18:58 停机刹车设定 2026-01-28 15:19:16 停机刹车释放 2026-01-28 15:19:21 扰流板 预位 2026-01-28 15:19:36 停机刹车设定 2026-01-28 15:19:37 停机刹车释放 2026-01-28 15:19:42 襟翼 6 | 30ft | 17 节 2026-01-28 15:19:42 襟翼 4 | 30ft | 17 节 2026-01-28 15:19:42 襟翼 2 | 30ft | 17 节 2026-01-28 15:19:42 襟翼 0 | 30ft | 17 节 2026-01-28 15:20:12 滑行灯关闭 在 30 英尺 2026-01-28 15:20:19 到港滑行 2026-01-28 15:21:40 停机刹车设定 2026-01-28 15:21:41 停机刹车释放 2026-01-28 15:22:14 停机刹车设定 2026-01-28 15:22:31 发动机 2 关闭 2026-01-28 15:22:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=60373 kg 关车燃油量=3253 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/28 13:33:42 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2026-01-28 13:39:00 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/01/28 13:44:45 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2026-01-28 13:44:45 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/01/28 13:45:06 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2026-01-28 13:45:13 值 164.07 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/01/28 13:45:16 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/01/28 15:04:22 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2026-01-28 15:07:25 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/01/28 15:07:58 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-01-28 15:07:58 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/01/28 15:15:34 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2026-01-28 15:17:28 值 158.63 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2026-01-28 15:18:07 值 157.28 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2026-01-28 15:17:05 值 1271.55 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/01/28 15:18:40 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2026-01-28 15:18:42 值 160.99 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2026-01-28 15:23:29 值 3754.65139479024 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2026-01-28 15:18:53 值 13.375 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2026-01-28 15:23:29 值 3.22 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2026-01-28 15:23:29 值 -557.746231104939 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2026-01-28 15:18:55 值 135.52 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/28 15:20:19 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2026-01-28 15:20:19 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / -10 分 时间 2026-01-28 15:21:09 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA SOP 评价 1350 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is tolissA320neo China Eastern A20N B-32DK 2026-01-28 13:33:42 Boarding 2026-01-28 13:33:42 Brakes are On 2026-01-28 13:33:43 Boarding Aircraft Weight=63919KG Boarding Fuel Weight=6798KG 2026-01-28 13:38:17 Engine 2 Started 2026-01-28 13:39:03 Taxi Lights ON at 10 Feet 2026-01-28 13:39:09 Brakes are Released 2026-01-28 13:39:38 Taxiing to RWY 2026-01-28 13:40:09 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=63898KG Engine Started Fuel Weight=6776KG 2026-01-28 13:41:49 Flaps 2 Selected at 10ft and 12kts 2026-01-28 13:41:50 Flaps 4 Selected at 10ft and 12kts 2026-01-28 13:41:51 Flaps 6 Selected at 10ft and 12kts 2026-01-28 13:42:34 Brakes are On 2026-01-28 13:42:58 Spoilers Armed 2026-01-28 13:42:59 Spoilers Disarmed 2026-01-28 13:44:36 Brakes are Released 2026-01-28 13:45:04 VR speed=141 Knots 2026-01-28 13:45:06 You Took off @ 148.5 Knots AGL=9.92FT / RA=3.89FT / Flaps=6 / Heading=334Degree / Pitch=4.77 Departure Weather ZGSZ 280500Z 01003MPS 300V050 CAVOK 22/10 Q1021 NOSIG Local Departure Weather Wind 5 at -30 Departure Coordinates 22.6361/ 113.8124 2026-01-28 13:45:06 Takeoff Aircraft Weight=63797KG Takeoff Fuel Weight=6674KG 2026-01-28 13:45:10 Landing Gear Up @ 160 Knots and 50 Feet 2026-01-28 13:45:13 Taxi Lights OFF at 150 Feet 2026-01-28 13:46:59 Flaps 4 Selected at 5310ft and 175kts 2026-01-28 13:47:28 Flaps 2 Selected at 6460ft and 190kts 2026-01-28 13:47:47 Flaps 0 Selected at 7260ft and 201kts 2026-01-28 13:57:13 TOC Reached, PALT:28964.61 IAS:291.87 GS:440 2026-01-28 15:07:25 Flaps 2 Selected at 9270ft and 224kts 2026-01-28 15:09:59 Spoilers Armed 2026-01-28 15:10:01 Spoilers Disarmed 2026-01-28 15:10:04 Flaps 4 Selected at 5380ft and 182kts 2026-01-28 15:11:23 Spoilers Armed 2026-01-28 15:11:24 Spoilers Disarmed 2026-01-28 15:11:58 Flaps 6 Selected at 3710ft and 169kts 2026-01-28 15:12:01 Flaps 8 Selected at 3720ft and 169kts 2026-01-28 15:12:38 Spoilers Armed 2026-01-28 15:12:39 Spoilers Disarmed 2026-01-28 15:17:17 Landing Gear Down @ 160 Knots and 1150 Feet 2026-01-28 15:17:31 Taxi Lights ON at 960 Feet 2026-01-28 15:18:40 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=161 Knots 2026-01-28 15:18:53 You Landed @ 135.52Knots AGL=29.87FT / RA=0.66FT / Flaps=8 / Heading=63Degree / Pitch=0.26 Arrival Weather: ZSHC 280700Z 09002MPS 050V130 5000 HZ SCT033 09/00 Q1028 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 15 at 48 Arrival Coordinates 30.242/ 120.417 2026-01-28 15:18:53 Landing Aircraft Weight=60416KG Landing Fuel Weight=3295KG 2026-01-28 15:18:58 Brakes are On 2026-01-28 15:19:16 Brakes are Released 2026-01-28 15:19:21 Spoilers Armed 2026-01-28 15:19:36 Brakes are On 2026-01-28 15:19:37 Brakes are Released 2026-01-28 15:19:42 Flaps 6 Selected at 30ft and 17kts 2026-01-28 15:19:42 Flaps 4 Selected at 30ft and 17kts 2026-01-28 15:19:42 Flaps 2 Selected at 30ft and 17kts 2026-01-28 15:19:42 Flaps 0 Selected at 30ft and 17kts 2026-01-28 15:20:12 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2026-01-28 15:20:19 Taxiing to gate 2026-01-28 15:21:40 Brakes are On 2026-01-28 15:21:41 Brakes are Released 2026-01-28 15:22:14 Brakes are On 2026-01-28 15:22:31 Engine 2 Stopped 2026-01-28 15:22:32 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=60373KG Engine Stopped Fuel Weight=3253KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/01/28 13:33:42 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-28 13:39:00 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/01/28 13:44:45 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-28 13:44:45 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/01/28 13:45:06 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-01-28 13:45:13 Exceed Value:164.07 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/01/28 13:45:16 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/01/28 15:04:22 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-28 15:07:25 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/01/28 15:07:58 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-28 15:07:58 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/01/28 15:15:34 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-28 15:17:28 Exceed Value:158.63 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-28 15:18:07 Exceed Value:157.28 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-28 15:17:05 Exceed Value:1271.55 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/01/28 15:18:40 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-28 15:18:42 Exceed Value:160.99 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-28 15:23:29 Exceed Value:3754.65139479024 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-28 15:18:53 Exceed Value:13.375 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2026-01-28 15:23:29 Exceed Value:3.22 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2026-01-28 15:23:29 Exceed Value:-557.746231104939 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-28 15:18:55 Exceed Value:135.52 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/01/28 15:20:19 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-28 15:20:19 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-28 15:21:09 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1350 out of 1760 |
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编号: 0001
【T1】2026-01-28 13:34:42
纬度 22.6233
经度 113.8151
【10 FT / 0 节】
【T2】2026-01-28 13:35:42
纬度 22.6233
经度 113.8151
【10 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-01-28 13:35:42 纬度 22.6233 经度 113.8151 【10 FT / 0 节】 【T2】2026-01-28 13:36:42 纬度 22.6233 经度 113.8151 【10 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-01-28 13:36:42 纬度 22.6233 经度 113.8151 【10 FT / 0 节】 【T2】2026-01-28 13:37:42 纬度 22.6233 经度 113.8151 【10 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-01-28 13:37:42 纬度 22.6233 经度 113.8151 【10 FT / 0 节】 【T2】2026-01-28 13:38:42 纬度 22.6233 经度 113.8151 【10 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-01-28 13:38:42 纬度 22.6233 经度 113.8151 【10 FT / 0 节】 【T2】2026-01-28 13:39:42 纬度 22.6233 经度 113.8150 【10 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-01-28 13:39:42 纬度 22.6233 经度 113.8150 【10 FT / 0 节】 【T2】2026-01-28 13:40:00 纬度 22.6233 经度 113.8151 【10 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 18 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-01-28 13:40:00 纬度 22.6233 经度 113.8151 【10 FT / 1 节】 【T2】2026-01-28 13:40:05 纬度 22.6233 经度 113.8151 【10 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2026-01-28 13:40:05 纬度 22.6233 经度 113.8151 【10 FT / 2 节】 【T2】2026-01-28 13:40:10 纬度 22.6233 经度 113.8152 【10 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2026-01-28 13:40:10 纬度 22.6233 经度 113.8152 【10 FT / 2 节】 【T2】2026-01-28 13:40:15 纬度 22.6234 经度 113.8152 【10 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2026-01-28 13:40:15 纬度 22.6234 经度 113.8152 【10 FT / 2 节】 【T2】2026-01-28 13:40:20 纬度 22.6234 经度 113.8153 【10 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2026-01-28 13:40:20 纬度 22.6234 经度 113.8153 【10 FT / 3 节】 【T2】2026-01-28 13:40:25 纬度 22.6235 经度 113.8154 【10 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2026-01-28 13:40:25 纬度 22.6235 经度 113.8154 【10 FT / 3 节】 【T2】2026-01-28 13:40:30 纬度 22.6235 经度 113.8154 【10 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2026-01-28 13:40:30 纬度 22.6235 经度 113.8154 【10 FT / 3 节】 【T2】2026-01-28 13:40:35 纬度 22.6236 经度 113.8155 【10 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2026-01-28 13:40:35 纬度 22.6236 经度 113.8155 【10 FT / 4 节】 【T2】2026-01-28 13:40:40 纬度 22.6236 经度 113.8156 【10 FT / 4 节】 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