| 普通航班: | CPA 0247 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
1 级
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🛬 到达机场: | ZSAM ( 厦门高崎国际机场 ) 2 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6723) 0 级
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计划高度: | 25000 ft | 计划距离: | 441 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:01:00 ![]() |
空中飞行: | 1:06:00 ![]() |
有效飞行: | 1:01:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 8755 ( 功勋飞行员 ) | 连续飞行: | 3 天![]() |
机组工资: | VB 20333.00 ( 20000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2026-02-05 19:39:55 | 更新日期: | 2026-02-05 19:39:56 | ||||
| 航路信息: | OLMIB POXIB GYA BIGRO DOMGO | ||||||||
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| 航班配载: |
230 人
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配载单价: | VB 642.00 | 票价收入: | VB 147, 660.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 8273 kg / 8.8 VB | 燃油支出: | - VB 72, 802.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 57 %
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时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | VB 43, 525.00 📈 ![]() |
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| 准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 326 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1775 分 ![]() |
最终绩效: | 3601 分 ![]() |
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![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 ![]() |
VR 值: | 125 ![]() |
V2 值: | 130 | Vref 130 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 4482 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-115 ft
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接地品质: | 68.00 % | 67 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
|
过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:25 UTC | 实际出发: | 2026-02-05 10:25:09 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:36 UTC | 实际到达: | 2026-02-05 11:34:56 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-02-05 18:22:05 登机开始检测 2026-02-05 18:22:08 登机飞机重量=157885 kg 登机燃油量=12732 kg 2026-02-05 18:25:02 停机刹车释放 2026-02-05 18:25:09 推出|出港滑行 2026-02-05 18:25:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=157789 kg 开车燃油量=12635 kg 2026-02-05 18:25:16 发动机 2 启动 2026-02-05 18:25:22 停机刹车设定 2026-02-05 18:25:56 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2026-02-05 18:25:56 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2026-02-05 18:25:56 襟翼 4 | 30ft | 0 节 2026-02-05 18:25:58 停机刹车释放 2026-02-05 18:26:01 滑行灯开启 在 30 英尺 2026-02-05 18:28:46 抬轮 速度=133 节 2026-02-05 18:28:47 出港 @ 138.12 节 / 场压高=30.72 ft / 地面高=3.53 ft / 襟翼位=4 / 航向=163 度 / 坡度=6.24 出发气象报文= ZSPD 051000Z 03003MPS 6000 -RA NSC 11/06 Q1019 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 31.1477/ 121.7911 2026-02-05 18:28:47 起飞飞机重量=157340 kg 起飞燃油量=12184 kg 2026-02-05 18:28:48 起落架收起 @ 141 节 | 40 英尺 2026-02-05 18:28:48 自动驾驶接通 50 英尺 / 速度 144 节 2026-02-05 18:29:18 襟翼 2 | 2020ft | 189 节 2026-02-05 18:29:18 襟翼 1 | 2030ft | 190 节 2026-02-05 18:29:19 襟翼 0 | 2040ft | 191 节 2026-02-05 18:31:04 滑行灯关闭 在 11360 英尺 2026-02-05 18:31:11 扰流板 预位 2026-02-05 18:31:12 扰流板 解除预位 2026-02-05 18:36:15 巡航 @ 气压高=24067.95 | 表速=249.77 | 地速=358 2026-02-05 19:33:07 襟翼 1 | 2270ft | 170 节 2026-02-05 19:33:07 襟翼 2 | 2270ft | 170 节 2026-02-05 19:33:07 襟翼 4 | 2270ft | 170 节 2026-02-05 19:33:07 襟翼 5 | 2270ft | 170 节 2026-02-05 19:33:08 襟翼 6 | 2270ft | 170 节 2026-02-05 19:33:08 襟翼 8 | 2270ft | 170 节 2026-02-05 19:33:09 滑行灯开启 在 2270 英尺 2026-02-05 19:33:21 起落架放下 @ 169 节 | 1530 英尺 2026-02-05 19:34:06 自动驾驶断开 740 英尺 / 速度 125 节 2026-02-05 19:34:23 扰流板 预位 2026-02-05 19:34:43 高度记录 / 场压高=120 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=154 节 2026-02-05 19:34:56 进港 @ 135.13 节 / 场压高=76.74 ft / 地面高=3.13 ft / 襟翼位=8 / 航向=232 度 / 坡度=0.94 到达气象报文= ZSAM 051100Z VRB01MPS CAVOK 19/15 Q1015 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 4 到达机场坐标= 24.5466/ 118.1308 2026-02-05 19:34:56 接地飞机重量=150066 kg 接地燃油量=4917 kg 2026-02-05 19:34:57 扰流板 解除预位 2026-02-05 19:35:01 停机刹车设定 2026-02-05 19:35:17 停机刹车释放 2026-02-05 19:35:19 停机刹车设定 2026-02-05 19:35:20 到港滑行 2026-02-05 19:35:21 停机刹车释放 2026-02-05 19:35:21 襟翼 6 | 80ft | 26 节 2026-02-05 19:35:22 襟翼 5 | 80ft | 25 节 2026-02-05 19:35:22 襟翼 4 | 80ft | 25 节 2026-02-05 19:35:22 襟翼 2 | 80ft | 25 节 2026-02-05 19:35:22 襟翼 1 | 80ft | 25 节 2026-02-05 19:35:22 襟翼 0 | 80ft | 25 节 2026-02-05 19:35:29 停机刹车设定 2026-02-05 19:35:36 停机刹车释放 2026-02-05 19:37:38 停机刹车设定 2026-02-05 19:37:39 停机刹车释放 2026-02-05 19:37:43 滑行灯关闭 在 80 英尺 2026-02-05 19:37:43 停机刹车设定 2026-02-05 19:37:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=149672 kg 关车燃油量=4521 kg 2026-02-05 19:37:51 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/05 18:22:05 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/05 18:25:09 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/02/05 18:28:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/02/05 18:28:47 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/02/05 18:28:53 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2026-02-05 18:30:56 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2026-02-05 18:29:53 值 256.16 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/02/05 18:36:15 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/02/05 19:14:44 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2026-02-05 19:26:10 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2026-02-05 19:26:15 值 295.66 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/02/05 19:31:57 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-02-05 19:31:57 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2026-02-05 19:34:17 值 -2054.63 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2026-02-05 19:34:31 值 -1767.81 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -5 分 时间 2026-02-05 19:33:54 值 119.58 Vref:130 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2026-02-05 19:34:25 值 172.74 Vref:130 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/02/05 19:34:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2026-02-05 19:34:45 值 151.42 Vref:130 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2026-02-05 19:34:55 值 -0.19 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2026-02-05 19:39:55 值 4482.10800905134 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2026-02-05 19:34:57 值 13.281 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / -10 分 时间 2026-02-05 19:35:12 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/05 19:35:20 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/05 19:37:44 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA SOP 评价 1775 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-02-05 18:22:05 Boarding 2026-02-05 18:22:08 Boarding Aircraft Weight=157885KG Boarding Fuel Weight=12732KG 2026-02-05 18:25:02 Brakes are Released 2026-02-05 18:25:09 Taxiing to RWY 2026-02-05 18:25:16 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=157789KG Engine Started Fuel Weight=12635KG 2026-02-05 18:25:16 Engine 2 Started 2026-02-05 18:25:22 Brakes are On 2026-02-05 18:25:56 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts 2026-02-05 18:25:56 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2026-02-05 18:25:56 Flaps 4 Selected at 30ft and 0kts 2026-02-05 18:25:58 Brakes are Released 2026-02-05 18:26:01 Taxi Lights ON at 30 Feet 2026-02-05 18:28:46 VR speed=133 Knots 2026-02-05 18:28:47 You Took off @ 138.12 Knots AGL=30.72FT / RA=3.53FT / Flaps=4 / Heading=163Degree / Pitch=6.24 Departure Weather ZSPD 051000Z 03003MPS 6000 -RA NSC 11/06 Q1019 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 31.1477/ 121.7911 2026-02-05 18:28:47 Takeoff Aircraft Weight=157340KG Takeoff Fuel Weight=12184KG 2026-02-05 18:28:48 Landing Gear Up @ 141 Knots and 40 Feet 2026-02-05 18:28:48 Autopilot Enabled at 50 Feet with speed 144 Knots 2026-02-05 18:29:18 Flaps 2 Selected at 2020ft and 189kts 2026-02-05 18:29:18 Flaps 1 Selected at 2030ft and 190kts 2026-02-05 18:29:19 Flaps 0 Selected at 2040ft and 191kts 2026-02-05 18:31:04 Taxi Lights OFF at 11360 Feet 2026-02-05 18:31:11 Spoilers Armed 2026-02-05 18:31:12 Spoilers Disarmed 2026-02-05 18:36:15 TOC Reached, PALT:24067.95 IAS:249.77 GS:358 2026-02-05 19:33:07 Flaps 1 Selected at 2270ft and 170kts 2026-02-05 19:33:07 Flaps 2 Selected at 2270ft and 170kts 2026-02-05 19:33:07 Flaps 4 Selected at 2270ft and 170kts 2026-02-05 19:33:07 Flaps 5 Selected at 2270ft and 170kts 2026-02-05 19:33:08 Flaps 6 Selected at 2270ft and 170kts 2026-02-05 19:33:08 Flaps 8 Selected at 2270ft and 170kts 2026-02-05 19:33:09 Taxi Lights ON at 2270 Feet 2026-02-05 19:33:21 Landing Gear Down @ 169 Knots and 1530 Feet 2026-02-05 19:34:06 Autopilot Disabled at 740 Feet with speed 125 Knots 2026-02-05 19:34:23 Spoilers Armed 2026-02-05 19:34:43 Radio Altitude Record AGL=120 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=154 Knots 2026-02-05 19:34:56 You Landed @ 135.13Knots AGL=76.74FT / RA=3.13FT / Flaps=8 / Heading=232Degree / Pitch=0.94 Arrival Weather: ZSAM 051100Z VRB01MPS CAVOK 19/15 Q1015 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 4 Arrival Coordinates 24.5466/ 118.1308 2026-02-05 19:34:56 Landing Aircraft Weight=150066KG Landing Fuel Weight=4917KG 2026-02-05 19:34:57 Spoilers Disarmed 2026-02-05 19:35:01 Brakes are On 2026-02-05 19:35:17 Brakes are Released 2026-02-05 19:35:19 Brakes are On 2026-02-05 19:35:20 Taxiing to gate 2026-02-05 19:35:21 Brakes are Released 2026-02-05 19:35:21 Flaps 6 Selected at 80ft and 26kts 2026-02-05 19:35:22 Flaps 5 Selected at 80ft and 25kts 2026-02-05 19:35:22 Flaps 4 Selected at 80ft and 25kts 2026-02-05 19:35:22 Flaps 2 Selected at 80ft and 25kts 2026-02-05 19:35:22 Flaps 1 Selected at 80ft and 25kts 2026-02-05 19:35:22 Flaps 0 Selected at 80ft and 25kts 2026-02-05 19:35:29 Brakes are On 2026-02-05 19:35:36 Brakes are Released 2026-02-05 19:37:38 Brakes are On 2026-02-05 19:37:39 Brakes are Released 2026-02-05 19:37:43 Taxi Lights OFF at 80 Feet 2026-02-05 19:37:43 Brakes are On 2026-02-05 19:37:50 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=149672KG Engine Stopped Fuel Weight=4521KG 2026-02-05 19:37:51 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/02/05 18:22:05 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/02/05 18:25:09 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/02/05 18:28:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/02/05 18:28:47 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/02/05 18:28:53 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-02-05 18:30:56 FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-02-05 18:29:53 Exceed Value:256.16 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/02/05 18:36:15 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/02/05 19:14:44 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-05 19:26:10 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-05 19:26:15 Exceed Value:295.66 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/02/05 19:31:57 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-02-05 19:31:57 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2026-02-05 19:34:17 Exceed Value:-2054.63 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2026-02-05 19:34:31 Exceed Value:-1767.81 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-02-05 19:33:54 Exceed Value:119.58 Vref:130 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-02-05 19:34:25 Exceed Value:172.74 Vref:130 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/02/05 19:34:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-05 19:34:45 Exceed Value:151.42 Vref:130 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-05 19:34:55 Exceed Value:-0.19 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-05 19:39:55 Exceed Value:4482.10800905134 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-05 19:34:57 Exceed Value:13.281 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-02-05 19:35:12 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/02/05 19:35:20 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/02/05 19:37:44 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1775 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2026-02-05 18:23:05
纬度 31.1607
经度 121.7862
【30 FT / 0 节】
【T2】2026-02-05 18:24:05
纬度 31.1607
经度 121.7862
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-02-05 18:24:05 纬度 31.1607 经度 121.7862 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-02-05 18:25:05 纬度 31.1607 经度 121.7862 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-02-05 18:25:05 纬度 31.1607 经度 121.7862 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-02-05 18:26:05 纬度 31.1608 经度 121.7862 【30 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-02-05 18:26:05 纬度 31.1608 经度 121.7862 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-02-05 18:26:31 纬度 31.1607 经度 121.7862 【30 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 26 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-02-05 18:26:31 纬度 31.1607 经度 121.7862 【30 FT / 3 节】 【T2】2026-02-05 18:26:36 纬度 31.1606 经度 121.7862 【30 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2026-02-05 18:26:36 纬度 31.1606 经度 121.7862 【30 FT / 5 节】 【T2】2026-02-05 18:26:41 纬度 31.1605 经度 121.7863 【30 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2026-02-05 18:26:41 纬度 31.1605 经度 121.7863 【30 FT / 7 节】 【T2】2026-02-05 18:26:46 纬度 31.1603 经度 121.7864 【30 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2026-02-05 18:26:46 纬度 31.1603 经度 121.7864 【30 FT / 9 节】 【T2】2026-02-05 18:26:51 纬度 31.1601 经度 121.7865 【30 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2026-02-05 18:26:51 纬度 31.1601 经度 121.7865 【30 FT / 10 节】 【T2】2026-02-05 18:26:56 纬度 31.1598 经度 121.7865 【30 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2026-02-05 18:26:56 纬度 31.1598 经度 121.7865 【30 FT / 11 节】 【T2】2026-02-05 18:27:01 纬度 31.1596 经度 121.7866 【30 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2026-02-05 18:27:01 纬度 31.1596 经度 121.7866 【30 FT / 12 节】 【T2】2026-02-05 18:27:06 纬度 31.1593 经度 121.7868 【30 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2026-02-05 18:27:06 纬度 31.1593 经度 121.7868 【30 FT / 12 节】 【T2】2026-02-05 18:27:11 纬度 31.1590 经度 121.7869 【30 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2026-02-05 18:27:11 纬度 31.1590 经度 121.7869 【30 FT / 13 节】 【T2】2026-02-05 18:27:16 纬度 31.1587 经度 121.7870 【30 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2026-02-05 18:27:16 纬度 31.1587 经度 121.7870 【30 FT / 13 节】 【T2】2026-02-05 18:27:21 纬度 31.1584 经度 121.7871 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2026-02-05 18:27:21 纬度 31.1584 经度 121.7871 【30 FT / 14 节】 【T2】2026-02-05 18:27:26 纬度 31.1581 经度 121.7872 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2026-02-05 18:27:26 纬度 31.1581 经度 121.7872 【30 FT / 14 节】 【T2】2026-02-05 18:27:31 纬度 31.1577 经度 121.7873 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2026-02-05 18:27:31 纬度 31.1577 经度 121.7873 【30 FT / 14 节】 【T2】2026-02-05 18:27:36 纬度 31.1574 经度 121.7875 【30 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2026-02-05 18:27:36 纬度 31.1574 经度 121.7875 【30 FT / 15 节】 【T2】2026-02-05 18:27:41 纬度 31.1571 经度 121.7876 【30 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2026-02-05 18:27:41 纬度 31.1571 经度 121.7876 【30 FT / 15 节】 【T2】2026-02-05 18:27:46 纬度 31.1567 经度 121.7877 【30 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2026-02-05 18:27:46 纬度 31.1567 经度 121.7877 【30 FT / 15 节】 【T2】2026-02-05 18:27:51 纬度 31.1564 经度 121.7879 【30 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2026-02-05 18:27:51 纬度 31.1564 经度 121.7879 【30 FT / 15 节】 【T2】2026-02-05 18:27:56 纬度 31.1560 经度 121.7880 【30 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0022 【T1】2026-02-05 18:27:56 纬度 31.1560 经度 121.7880 【30 FT / 15 节】 【T2】2026-02-05 18:28:01 纬度 31.1557 经度 121.7881 【30 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2026-02-05 18:28:01 纬度 31.1557 经度 121.7881 【30 FT / 15 节】 【T2】2026-02-05 18:28:06 纬度 31.1554 经度 121.7882 【30 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0024 【T1】2026-02-05 18:28:06 纬度 31.1554 经度 121.7882 【30 FT / 15 节】 【T2】2026-02-05 18:28:11 纬度 31.1550 经度 121.7884 【30 FT / 15 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0025 【T1】2026-02-05 18:28:11 纬度 31.1550 经度 121.7884 【30 FT / 15 节】 【T2】2026-02-05 18:28:16 纬度 31.1547 经度 121.7885 【30 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2026-02-05 18:28:16 纬度 31.1547 经度 121.7885 【30 FT / 15 节】 【T2】2026-02-05 18:28:21 纬度 31.1543 经度 121.7886 【30 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0027 【T1】2026-02-05 18:28:21 纬度 31.1543 经度 121.7886 【30 FT / 15 节】 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