| 普通航班: | KNA 0010 | 🛫 出发机场: | ZPPP ( 昆明长水国际机场 )
高原
3 级 
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🛬 到达机场: | ZBYN ( 太原武宿国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (KNA-7582) 0 级
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计划高度: | 35100 ft | 计划距离: | 906 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:27:00 |
空中飞行: | 2:11:00 |
有效飞行: | 02:11:00 |
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| 执飞机组: | 2742 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 26199.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-02-07 19:13:37 | 更新日期: | 2026-02-07 19:14:12 | ||||
| 航路信息: | DADOL W144 IGNAK W179 WFX W233 AGULU W81 NSH G212 TUTNA | ||||||||
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| 航班配载: |
97 人
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配载单价: | VB 1, 282.00 | 票价收入: | VB 124, 354.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6166 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 55, 494.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 51 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 31, 661.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 333 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1790 分 |
最终绩效: | 3723 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 150 |
VR 值: | 150 |
V2 值: | 151 | Vref 154 |
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| 出发准点: | 100 % | 97 分 | 到达准点: | 100 % | 99 分 | 接地范围: | 6027 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-177 ft
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接地品质: | 51.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 10 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:40 UTC | 实际出发: | 2026-02-07 08:43:41 UTC | ||
| 公司标准: | 10 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:07 UTC | 实际到达: | 2026-02-07 11:08:03 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Kunming Airlines (B-1926 - 2022 ) 2026-02-07 16:35:36 登机开始检测 2026-02-07 16:35:36 停机刹车设定 2026-02-07 16:36:01 登机飞机重量=72166 kg 登机燃油量=9433 kg 2026-02-07 16:40:42 停机刹车释放 2026-02-07 16:43:20 停机刹车设定 2026-02-07 16:43:24 停机刹车释放 2026-02-07 16:43:24 停机刹车设定 2026-02-07 16:43:28 停机刹车释放 2026-02-07 16:43:41 推出|出港滑行 2026-02-07 16:44:22 发动机 2 启动 2026-02-07 16:45:58 发动机 1 启动 开车飞机重量=72146 kg 开车燃油量=9413 kg 2026-02-07 16:45:58 停机刹车设定 2026-02-07 16:47:10 襟翼 1 | 6900ft | 0 节 2026-02-07 16:47:18 襟翼 2 | 6900ft | 0 节 2026-02-07 16:47:22 襟翼 3 | 6900ft | 0 节 2026-02-07 16:48:08 停机刹车释放 2026-02-07 16:48:08 停机刹车设定 2026-02-07 16:48:13 停机刹车释放 2026-02-07 16:54:09 滑行灯开启 在 6900 英尺 2026-02-07 16:56:25 抬轮 速度=156 节 2026-02-07 16:56:29 出港 @ 165.4 节 / 场压高=6911.49 ft / 地面高=11 ft / 襟翼位=3 / 航向=217 度 / 坡度=6.77 出发气象报文= ZPPP 070800Z 21009MPS CAVOK 18/M07 Q1018 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 13 at -150 出发机场坐标= 25.1011/ 102.9407 2026-02-07 16:56:29 起飞飞机重量=71904 kg 起飞燃油量=9171 kg 2026-02-07 16:56:29 暂停 2026-02-07 16:56:32 继续 2026-02-07 16:56:35 起落架收起 @ 177 节 | 6950 英尺 2026-02-07 16:56:36 滑行灯关闭 在 6970 英尺 2026-02-07 16:58:06 襟翼 2 | 10060ft | 193 节 2026-02-07 16:58:12 襟翼 1 | 10130ft | 200 节 2026-02-07 16:58:20 襟翼 0 | 10210ft | 210 节 2026-02-07 17:16:45 巡航 @ 气压高=33805.24 | 表速=272.13 | 地速=538 2026-02-07 19:00:40 襟翼 1 | 7990ft | 214 节 2026-02-07 19:01:31 襟翼 2 | 7330ft | 196 节 2026-02-07 19:01:44 襟翼 3 | 7140ft | 191 节 2026-02-07 19:02:30 襟翼 4 | 6490ft | 175 节 2026-02-07 19:03:47 襟翼 5 | 5530ft | 167 节 2026-02-07 19:03:49 起落架放下 @ 168 节 | 5520 英尺 2026-02-07 19:04:08 襟翼 6 | 5260ft | 163 节 2026-02-07 19:04:24 襟翼 7 | 5230ft | 156 节 2026-02-07 19:07:44 高度记录 / 场压高=2600 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=154 节 2026-02-07 19:08:03 进港 @ 133.8 节 / 场压高=2556.04 ft / 地面高=10.21 ft / 襟翼位=7 / 航向=309 度 / 坡度=5.75 到达气象报文= ZBYN 071030Z 34004MPS CAVOK M01/M19 Q1029 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 6 at -20 到达机场坐标= 37.7443/ 112.633 2026-02-07 19:08:03 接地飞机重量=66116 kg 接地燃油量=3383 kg 2026-02-07 19:08:07 暂停 2026-02-07 19:08:49 襟翼 6 | 2560ft | 20 节 2026-02-07 19:08:53 襟翼 5 | 2560ft | 19 节 2026-02-07 19:08:55 襟翼 4 | 2560ft | 19 节 2026-02-07 19:08:59 襟翼 3 | 2560ft | 19 节 2026-02-07 19:09:03 襟翼 2 | 2560ft | 19 节 2026-02-07 19:09:07 襟翼 1 | 2560ft | 19 节 2026-02-07 19:09:15 襟翼 0 | 2560ft | 17 节 2026-02-07 19:09:27 到港滑行 2026-02-07 19:11:34 继续 2026-02-07 19:11:34 停机刹车设定 2026-02-07 19:11:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=66001 kg 关车燃油量=3269 kg 2026-02-07 19:11:47 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026-02-07 16:35:36 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026-02-07 16:43:41 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / -20 分 时间 2026-02-07 16:55:43 值 32 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026-02-07 16:55:49 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026-02-07 16:56:29 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026-02-07 16:56:42 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026-02-07 17:16:45 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026-02-07 18:48:49 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / -100 分 时间 2026-02-07 18:58:55 值 258.25 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026-02-07 19:03:52 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026-02-07 19:07:44 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / -20 分 时间 2026-02-07 19:13:34 值 6026.70306708666 接地平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2026-02-07 19:08:03 值 19 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2026-02-07 19:08:05 值 133.8 Vref:154 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / -30 分 时间 2026-02-07 19:08:29 值 29 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026-02-07 19:09:27 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026-02-07 19:11:34 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA SOP 评价 1790 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Kunming Airlines (B-1926 - 2022 ) 2026-02-07 16:35:36 Boarding 2026-02-07 16:35:36 Brakes are On 2026-02-07 16:36:01 Boarding Aircraft Weight=72166KG Boarding Fuel Weight=9433KG 2026-02-07 16:40:42 Brakes are Released 2026-02-07 16:43:20 Brakes are On 2026-02-07 16:43:24 Brakes are Released 2026-02-07 16:43:24 Brakes are On 2026-02-07 16:43:28 Brakes are Released 2026-02-07 16:43:41 Taxiing to RWY 2026-02-07 16:44:22 Engine 2 Started 2026-02-07 16:45:58 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=72146KG Engine Started Fuel Weight=9413KG 2026-02-07 16:45:58 Brakes are On 2026-02-07 16:47:10 Flaps 1 Selected at 6900ft and 0kts 2026-02-07 16:47:18 Flaps 2 Selected at 6900ft and 0kts 2026-02-07 16:47:22 Flaps 3 Selected at 6900ft and 0kts 2026-02-07 16:48:08 Brakes are Released 2026-02-07 16:48:08 Brakes are On 2026-02-07 16:48:13 Brakes are Released 2026-02-07 16:54:09 Taxi Lights ON at 6900 Feet 2026-02-07 16:56:25 VR speed=156 Knots 2026-02-07 16:56:29 You Took off @ 165.4 Knots AGL=6911.49FT / RA=11FT / Flaps=3 / Heading=217Degree / Pitch=6.77 Departure Weather ZPPP 070800Z 21009MPS CAVOK 18/M07 Q1018 NOSIG Local Departure Weather Wind 13 at -150 Departure Coordinates 25.1011/ 102.9407 2026-02-07 16:56:29 Takeoff Aircraft Weight=71904KG Takeoff Fuel Weight=9171KG 2026-02-07 16:56:29 Paused 2026-02-07 16:56:32 Unpaused 2026-02-07 16:56:35 Landing Gear Up @ 177 Knots and 6950 Feet 2026-02-07 16:56:36 Taxi Lights OFF at 6970 Feet 2026-02-07 16:58:06 Flaps 2 Selected at 10060ft and 193kts 2026-02-07 16:58:12 Flaps 1 Selected at 10130ft and 200kts 2026-02-07 16:58:20 Flaps 0 Selected at 10210ft and 210kts 2026-02-07 17:16:45 TOC Reached, PALT:33805.24 IAS:272.13 GS:538 2026-02-07 19:00:40 Flaps 1 Selected at 7990ft and 214kts 2026-02-07 19:01:31 Flaps 2 Selected at 7330ft and 196kts 2026-02-07 19:01:44 Flaps 3 Selected at 7140ft and 191kts 2026-02-07 19:02:30 Flaps 4 Selected at 6490ft and 175kts 2026-02-07 19:03:47 Flaps 5 Selected at 5530ft and 167kts 2026-02-07 19:03:49 Landing Gear Down @ 168 Knots and 5520 Feet 2026-02-07 19:04:08 Flaps 6 Selected at 5260ft and 163kts 2026-02-07 19:04:24 Flaps 7 Selected at 5230ft and 156kts 2026-02-07 19:07:44 Radio Altitude Record AGL=2600 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=154 Knots 2026-02-07 19:08:03 You Landed @ 133.8Knots AGL=2556.04FT / RA=10.21FT / Flaps=7 / Heading=309Degree / Pitch=5.75 Arrival Weather: ZBYN 071030Z 34004MPS CAVOK M01/M19 Q1029 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 6 at -20 Arrival Coordinates 37.7443/ 112.633 2026-02-07 19:08:03 Landing Aircraft Weight=66116KG Landing Fuel Weight=3383KG 2026-02-07 19:08:07 Paused 2026-02-07 19:08:49 Flaps 6 Selected at 2560ft and 20kts 2026-02-07 19:08:53 Flaps 5 Selected at 2560ft and 19kts 2026-02-07 19:08:55 Flaps 4 Selected at 2560ft and 19kts 2026-02-07 19:08:59 Flaps 3 Selected at 2560ft and 19kts 2026-02-07 19:09:03 Flaps 2 Selected at 2560ft and 19kts 2026-02-07 19:09:07 Flaps 1 Selected at 2560ft and 19kts 2026-02-07 19:09:15 Flaps 0 Selected at 2560ft and 17kts 2026-02-07 19:09:27 Taxiing to gate 2026-02-07 19:11:34 Unpaused 2026-02-07 19:11:34 Brakes are On 2026-02-07 19:11:46 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=66001KG Engine Stopped Fuel Weight=3269KG 2026-02-07 19:11:47 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026-02-07 16:35:36 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026-02-07 16:43:41 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / -20 Points Exceed Time:2026-02-07 16:55:43 Exceed Value:32 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026-02-07 16:55:49 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026-02-07 16:56:29 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026-02-07 16:56:42 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026-02-07 17:16:45 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026-02-07 18:48:49 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / -100 Points Exceed Time:2026-02-07 18:58:55 Exceed Value:258.25 [Approach 220/ Phase Reached 2026-02-07 19:03:52 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026-02-07 19:07:44 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-07 19:13:34 Exceed Value:6026.70306708666 接地平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-07 19:08:03 Exceed Value:19 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-07 19:08:05 Exceed Value:133.8 Vref:154 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / -30 Points Exceed Time:2026-02-07 19:08:29 Exceed Value:29 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026-02-07 19:09:27 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026-02-07 19:11:34 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1790 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-02-07 16:36:36
纬度 25.1126
经度 102.9428
【6900 FT / 0 节】
【T2】2026-02-07 16:37:36
纬度 25.1126
经度 102.9428
【6900 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-02-07 16:37:36 纬度 25.1126 经度 102.9428 【6900 FT / 0 节】 【T2】2026-02-07 16:38:36 纬度 25.1126 经度 102.9428 【6900 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-02-07 16:38:36 纬度 25.1126 经度 102.9428 【6900 FT / 0 节】 【T2】2026-02-07 16:39:36 纬度 25.1126 经度 102.9428 【6900 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-02-07 16:39:36 纬度 25.1126 经度 102.9428 【6900 FT / 0 节】 【T2】2026-02-07 16:40:36 纬度 25.1126 经度 102.9428 【6900 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-02-07 16:40:36 纬度 25.1126 经度 102.9428 【6900 FT / 0 节】 【T2】2026-02-07 16:41:36 纬度 25.1126 经度 102.9428 【6900 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-02-07 16:41:36 纬度 25.1126 经度 102.9428 【6900 FT / 0 节】 【T2】2026-02-07 16:42:36 纬度 25.1126 经度 102.9428 【6900 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-02-07 16:42:36 纬度 25.1126 经度 102.9428 【6900 FT / 0 节】 【T2】2026-02-07 16:43:37 纬度 25.1126 经度 102.9428 【6900 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 61 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2026-02-07 16:43:37 纬度 25.1126 经度 102.9428 【6900 FT / 0 节】 【T2】2026-02-07 16:44:37 纬度 25.1122 经度 102.9424 【6900 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2026-02-07 16:44:37 纬度 25.1122 经度 102.9424 【6900 FT / 2 节】 【T2】2026-02-07 16:45:37 纬度 25.1120 经度 102.9423 【6900 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2026-02-07 16:45:37 纬度 25.1120 经度 102.9423 【6900 FT / 2 节】 【T2】2026-02-07 16:46:37 纬度 25.1118 经度 102.9421 【6900 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2026-02-07 16:46:37 纬度 25.1118 经度 102.9421 【6900 FT / 0 节】 【T2】2026-02-07 16:47:37 纬度 25.1118 经度 102.9421 【6900 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2026-02-07 16:47:37 纬度 25.1118 经度 102.9421 【6900 FT / 0 节】 【T2】2026-02-07 16:48:37 纬度 25.1119 经度 102.9422 【6900 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2026-02-07 16:48:37 纬度 25.1119 经度 102.9422 【6900 FT / 3 节】 【T2】2026-02-07 16:48:45 纬度 25.1118 经度 102.9424 【6900 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 8 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2026-02-07 16:48:45 纬度 25.1118 经度 102.9424 【6900 FT / 8 节】 【T2】2026-02-07 16:48:50 纬度 25.1118 经度 102.9426 【6900 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0015 【T1】2026-02-07 16:48:50 纬度 25.1118 经度 102.9426 【6900 FT / 10 节】 【T2】2026-02-07 16:48:55 纬度 25.1116 经度 102.9429 【6900 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2026-02-07 16:48:55 纬度 25.1116 经度 102.9429 【6900 FT / 12 节】 【T2】2026-02-07 16:49:00 纬度 25.1115 经度 102.9432 【6900 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2026-02-07 16:49:00 纬度 25.1115 经度 102.9432 【6900 FT / 13 节】 【T2】2026-02-07 16:49:05 纬度 25.1114 经度 102.9435 【6900 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2026-02-07 16:49:05 纬度 25.1114 经度 102.9435 【6900 FT / 14 节】 【T2】2026-02-07 16:49:10 纬度 25.1115 经度 102.9438 【6900 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2026-02-07 16:49:10 纬度 25.1115 经度 102.9438 【6900 FT / 14 节】 【T2】2026-02-07 16:50:14 纬度 25.1143 经度 102.9466 【6900 FT / 12 节】 【距离:0.23】→ 64 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2026-02-07 16:50:14 纬度 25.1143 经度 102.9466 【6900 FT / 12 节】 【T2】2026-02-07 16:50:19 纬度 25.1142 经度 102.9469 【6900 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0021 【T1】2026-02-07 16:50:19 纬度 25.1142 经度 102.9469 【6900 FT / 12 节】 【T2】2026-02-07 16:50:24 纬度 25.1140 经度 102.9472 【6900 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2026-02-07 16:50:24 纬度 25.1140 经度 102.9472 【6900 FT / 12 节】 【T2】2026-02-07 16:50:29 纬度 25.1139 经度 102.9475 【6900 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0023 【T1】2026-02-07 16:50:29 纬度 25.1139 经度 102.9475 【6900 FT / 12 节】 【T2】2026-02-07 16:50:34 纬度 25.1139 经度 102.9478 【6900 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0024 【T1】2026-02-07 16:50:34 纬度 25.1139 经度 102.9478 【6900 FT / 11 节】 【T2】2026-02-07 16:50:39 纬度 25.1139 经度 102.9481 【6900 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0025 【T1】2026-02-07 16:50:39 纬度 25.1139 经度 102.9481 【6900 FT / 11 节】 【T2】2026-02-07 16:51:24 纬度 25.1159 经度 102.9499 【6900 FT / 14 节】 【距离:0.16】→ 45 秒 0.003 海里 编号: 0026 【T1】2026-02-07 16:51:24 纬度 25.1159 经度 102.9499 【6900 FT / 14 节】 【T2】2026-02-07 16:51:29 纬度 25.1162 经度 102.9501 【6900 FT / 15 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112.6246 【2550 FT / 0 节】 【T2】2026-02-07 19:13:30 纬度 37.7540 经度 112.6246 【2550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 最远:0.152 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.152 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 1030.1193269125 海里 |