| 普通航班: | KNA 0011 | 🛫 出发机场: | ZBYN ( 太原武宿国际机场 )
0 级
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🛬 到达机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (KNA-7582) 0 级
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计划高度: | 35100 ft | 计划距离: | 701 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:15:00 ![]() |
空中飞行: | 1:58:00 ![]() |
有效飞行: | 01:58:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 2742 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 23600.00 ( 12000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2026-02-08 15:18:06 | 更新日期: | 2026-03-29 11:07:02 | ||||
| 航路信息: | TONOV G212 TGO G341 BUTET | ||||||||
![]() |
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| 航班配载: |
97 人
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配载单价: | VB 868.00 | 票价收入: | VB 84, 196.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 5503 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 44, 024.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 51 %
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时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 5, 572.00 📈 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 0 % ![]() |
综合绩效: |
1400 分
|
运营绩效: | -206 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1935 分 ![]() |
最终绩效: | 3129 分 ![]() |
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![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
0 分
|
巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
|
起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 146 ![]() |
VR 值: | 147 ![]() |
V2 值: | 152 | Vref 154 ![]() |
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| 出发准点: | 0 % | -168 分 | 到达准点: | 0 % | -158 分 | 接地范围: | 4205 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-106 ft
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接地品质: | 71.00 % | 66 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.10 G
|
过载品质: | 32.00 % | 54 分 | ||
| 公司标准: | 10 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:05 UTC | 实际出发: | 2026-02-08 05:06:02 UTC | ||
| 公司标准: | 10 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 03:20 UTC | 实际到达: | 2026-02-08 07:12:13 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Kunming Airlines (B-1926 - 2022 ) 2026-02-08 12:58:22 登机开始检测 2026-02-08 12:58:22 停机刹车设定 2026-02-08 12:58:25 登机飞机重量=71441 kg 登机燃油量=8708 kg 2026-02-08 13:05:29 停机刹车释放 2026-02-08 13:05:29 停机刹车设定 2026-02-08 13:05:32 停机刹车释放 2026-02-08 13:06:02 推出|出港滑行 2026-02-08 13:06:47 发动机 2 启动 2026-02-08 13:07:39 停机刹车设定 2026-02-08 13:07:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=71425 kg 开车燃油量=8692 kg 2026-02-08 13:08:43 襟翼 1 | 2550ft | 0 节 2026-02-08 13:08:51 襟翼 2 | 2550ft | 0 节 2026-02-08 13:08:55 停机刹车释放 2026-02-08 13:08:55 停机刹车设定 2026-02-08 13:08:55 襟翼 3 | 2550ft | 0 节 2026-02-08 13:09:01 停机刹车释放 2026-02-08 13:09:16 滑行灯开启 在 2550 英尺 2026-02-08 13:13:30 抬轮 速度=158 节 2026-02-08 13:13:33 出港 @ 168.61 节 / 场压高=2557.24 ft / 地面高=11.08 ft / 襟翼位=3 / 航向=132 度 / 坡度=6.99 出发气象报文= ZBYN 080430Z 18003MPS 140V220 CAVOK 02/M19 Q1030 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 4 at -160 出发机场坐标= 37.7451/ 112.6312 2026-02-08 13:13:33 起飞飞机重量=71253 kg 起飞燃油量=8520 kg 2026-02-08 13:13:33 暂停 2026-02-08 13:13:37 继续 2026-02-08 13:13:39 起落架收起 @ 182 节 | 2630 英尺 2026-02-08 13:13:58 滑行灯关闭 在 3810 英尺 2026-02-08 13:15:03 襟翼 2 | 5750ft | 196 节 2026-02-08 13:15:07 襟翼 1 | 5800ft | 202 节 2026-02-08 13:15:15 襟翼 0 | 5900ft | 213 节 2026-02-08 13:34:26 巡航 @ 气压高=35051.17 | 表速=270.33 | 地速=455 2026-02-08 15:02:43 滑行灯开启 在 8720 英尺 2026-02-08 15:03:50 襟翼 1 | 7520ft | 221 节 2026-02-08 15:04:10 襟翼 2 | 7400ft | 198 节 2026-02-08 15:04:16 襟翼 3 | 7330ft | 193 节 2026-02-08 15:04:29 襟翼 4 | 7200ft | 181 节 2026-02-08 15:04:41 起落架放下 @ 173 节 | 7080 英尺 2026-02-08 15:04:48 襟翼 5 | 6940ft | 171 节 2026-02-08 15:04:57 襟翼 6 | 6740ft | 168 节 2026-02-08 15:05:11 襟翼 7 | 6590ft | 155 节 2026-02-08 15:11:58 高度记录 / 场压高=750 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=153 节 2026-02-08 15:12:13 进港 @ 134.57 节 / 场压高=707.69 ft / 地面高=10.2 ft / 襟翼位=7 / 航向=230 度 / 坡度=5.22 到达气象报文= ZYCC 080600Z 25006MPS CAVOK M10/M21 Q1023 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 7 at -110 到达机场坐标= 44.0008/ 125.6923 2026-02-08 15:12:13 接地飞机重量=66019 kg 接地燃油量=3286 kg 2026-02-08 15:12:17 暂停 2026-02-08 15:12:49 襟翼 6 | 710ft | 22 节 2026-02-08 15:12:53 襟翼 5 | 710ft | 22 节 2026-02-08 15:12:55 襟翼 4 | 710ft | 22 节 2026-02-08 15:12:59 襟翼 3 | 710ft | 21 节 2026-02-08 15:13:03 襟翼 2 | 710ft | 20 节 2026-02-08 15:13:07 襟翼 1 | 710ft | 19 节 2026-02-08 15:13:14 到港滑行 2026-02-08 15:13:15 襟翼 0 | 710ft | 18 节 2026-02-08 15:14:27 滑行灯关闭 在 710 英尺 2026-02-08 15:15:40 停机刹车设定 2026-02-08 15:15:40 继续 2026-02-08 15:15:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=65939 kg 关车燃油量=3207 kg 2026-02-08 15:15:48 发动机 2 关闭 2026-02-08 15:17:58 暂停 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026-02-08 12:58:22 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026-02-08 13:06:02 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2026-02-08 13:13:03 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2026-02-08 13:13:33 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / -5 分 时间 2026-02-08 13:13:41 值 184.48 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2026-02-08 13:13:44 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026-02-08 13:34:26 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026-02-08 14:52:08 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026-02-08 15:08:36 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026-02-08 15:11:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / -20 分 时间 2026-02-08 15:18:05 值 4205.34102674709 接地平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2026-02-08 15:12:13 值 14.234 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2026-02-08 15:12:15 值 134.57 Vref:154 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026-02-08 15:13:14 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026-02-08 15:15:40 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA SOP 评价 1935 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Kunming Airlines (B-1926 - 2022 ) 2026-02-08 12:58:22 Boarding 2026-02-08 12:58:22 Brakes are On 2026-02-08 12:58:25 Boarding Aircraft Weight=71441KG Boarding Fuel Weight=8708KG 2026-02-08 13:05:29 Brakes are Released 2026-02-08 13:05:29 Brakes are On 2026-02-08 13:05:32 Brakes are Released 2026-02-08 13:06:02 Taxiing to RWY 2026-02-08 13:06:47 Engine 2 Started 2026-02-08 13:07:39 Brakes are On 2026-02-08 13:07:42 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=71425KG Engine Started Fuel Weight=8692KG 2026-02-08 13:08:43 Flaps 1 Selected at 2550ft and 0kts 2026-02-08 13:08:51 Flaps 2 Selected at 2550ft and 0kts 2026-02-08 13:08:55 Brakes are Released 2026-02-08 13:08:55 Brakes are On 2026-02-08 13:08:55 Flaps 3 Selected at 2550ft and 0kts 2026-02-08 13:09:01 Brakes are Released 2026-02-08 13:09:16 Taxi Lights ON at 2550 Feet 2026-02-08 13:13:30 VR speed=158 Knots 2026-02-08 13:13:33 You Took off @ 168.61 Knots AGL=2557.24FT / RA=11.08FT / Flaps=3 / Heading=132Degree / Pitch=6.99 Departure Weather ZBYN 080430Z 18003MPS 140V220 CAVOK 02/M19 Q1030 NOSIG Local Departure Weather Wind 4 at -160 Departure Coordinates 37.7451/ 112.6312 2026-02-08 13:13:33 Takeoff Aircraft Weight=71253KG Takeoff Fuel Weight=8520KG 2026-02-08 13:13:33 Paused 2026-02-08 13:13:37 Unpaused 2026-02-08 13:13:39 Landing Gear Up @ 182 Knots and 2630 Feet 2026-02-08 13:13:58 Taxi Lights OFF at 3810 Feet 2026-02-08 13:15:03 Flaps 2 Selected at 5750ft and 196kts 2026-02-08 13:15:07 Flaps 1 Selected at 5800ft and 202kts 2026-02-08 13:15:15 Flaps 0 Selected at 5900ft and 213kts 2026-02-08 13:34:26 TOC Reached, PALT:35051.17 IAS:270.33 GS:455 2026-02-08 15:02:43 Taxi Lights ON at 8720 Feet 2026-02-08 15:03:50 Flaps 1 Selected at 7520ft and 221kts 2026-02-08 15:04:10 Flaps 2 Selected at 7400ft and 198kts 2026-02-08 15:04:16 Flaps 3 Selected at 7330ft and 193kts 2026-02-08 15:04:29 Flaps 4 Selected at 7200ft and 181kts 2026-02-08 15:04:41 Landing Gear Down @ 173 Knots and 7080 Feet 2026-02-08 15:04:48 Flaps 5 Selected at 6940ft and 171kts 2026-02-08 15:04:57 Flaps 6 Selected at 6740ft and 168kts 2026-02-08 15:05:11 Flaps 7 Selected at 6590ft and 155kts 2026-02-08 15:11:58 Radio Altitude Record AGL=750 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=153 Knots 2026-02-08 15:12:13 You Landed @ 134.57Knots AGL=707.69FT / RA=10.2FT / Flaps=7 / Heading=230Degree / Pitch=5.22 Arrival Weather: ZYCC 080600Z 25006MPS CAVOK M10/M21 Q1023 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 7 at -110 Arrival Coordinates 44.0008/ 125.6923 2026-02-08 15:12:13 Landing Aircraft Weight=66019KG Landing Fuel Weight=3286KG 2026-02-08 15:12:17 Paused 2026-02-08 15:12:49 Flaps 6 Selected at 710ft and 22kts 2026-02-08 15:12:53 Flaps 5 Selected at 710ft and 22kts 2026-02-08 15:12:55 Flaps 4 Selected at 710ft and 22kts 2026-02-08 15:12:59 Flaps 3 Selected at 710ft and 21kts 2026-02-08 15:13:03 Flaps 2 Selected at 710ft and 20kts 2026-02-08 15:13:07 Flaps 1 Selected at 710ft and 19kts 2026-02-08 15:13:14 Taxiing to gate 2026-02-08 15:13:15 Flaps 0 Selected at 710ft and 18kts 2026-02-08 15:14:27 Taxi Lights OFF at 710 Feet 2026-02-08 15:15:40 Brakes are On 2026-02-08 15:15:40 Unpaused 2026-02-08 15:15:47 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=65939KG Engine Stopped Fuel Weight=3207KG 2026-02-08 15:15:48 Engine 2 Stopped 2026-02-08 15:17:58 Paused Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026-02-08 12:58:22 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026-02-08 13:06:02 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026-02-08 13:13:03 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026-02-08 13:13:33 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-02-08 13:13:41 Exceed Value:184.48 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026-02-08 13:13:44 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026-02-08 13:34:26 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026-02-08 14:52:08 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026-02-08 15:08:36 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026-02-08 15:11:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-08 15:18:05 Exceed Value:4205.34102674709 接地平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-08 15:12:13 Exceed Value:14.234 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-08 15:12:15 Exceed Value:134.57 Vref:154 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026-02-08 15:13:14 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026-02-08 15:15:40 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1935 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-02-08 12:59:22
纬度 37.7535
经度 112.6256
【2550 FT / 0 节】
【T2】2026-02-08 13:00:22
纬度 37.7535
经度 112.6256
【2550 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-02-08 13:00:22 纬度 37.7535 经度 112.6256 【2550 FT / 0 节】 【T2】2026-02-08 13:01:22 纬度 37.7535 经度 112.6256 【2550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-02-08 13:01:22 纬度 37.7535 经度 112.6256 【2550 FT / 0 节】 【T2】2026-02-08 13:02:22 纬度 37.7535 经度 112.6256 【2550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-02-08 13:02:22 纬度 37.7535 经度 112.6256 【2550 FT / 0 节】 【T2】2026-02-08 13:03:22 纬度 37.7535 经度 112.6256 【2550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-02-08 13:03:22 纬度 37.7535 经度 112.6256 【2550 FT / 0 节】 【T2】2026-02-08 13:04:22 纬度 37.7535 经度 112.6256 【2550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-02-08 13:04:22 纬度 37.7535 经度 112.6256 【2550 FT / 0 节】 【T2】2026-02-08 13:05:22 纬度 37.7535 经度 112.6256 【2550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-02-08 13:05:22 纬度 37.7535 经度 112.6256 【2550 FT / 0 节】 【T2】2026-02-08 13:06:22 纬度 37.7534 经度 112.6254 【2550 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2026-02-08 13:06:22 纬度 37.7534 经度 112.6254 【2550 FT / 2 节】 【T2】2026-02-08 13:07:22 纬度 37.7528 经度 112.6249 【2550 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2026-02-08 13:07:22 纬度 37.7528 经度 112.6249 【2550 FT / 2 节】 【T2】2026-02-08 13:08:22 纬度 37.7527 经度 112.6248 【2550 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2026-02-08 13:08:22 纬度 37.7527 经度 112.6248 【2550 FT / 0 节】 【T2】2026-02-08 13:09:22 纬度 37.7527 经度 112.6248 【2550 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2026-02-08 13:09:22 纬度 37.7527 经度 112.6248 【2550 FT / 4 节】 【T2】2026-02-08 13:09:28 纬度 37.7529 经度 112.6249 【2550 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 6 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2026-02-08 13:09:28 纬度 37.7529 经度 112.6249 【2550 FT / 7 节】 【T2】2026-02-08 13:09:33 纬度 37.7531 经度 112.6248 【2550 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2026-02-08 13:09:33 纬度 37.7531 经度 112.6248 【2550 FT / 10 节】 【T2】2026-02-08 13:09:38 纬度 37.7533 经度 112.6246 【2550 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2026-02-08 13:09:38 纬度 37.7533 经度 112.6246 【2550 FT / 12 节】 【T2】2026-02-08 13:09:43 纬度 37.7535 经度 112.6242 【2550 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2026-02-08 13:09:43 纬度 37.7535 经度 112.6242 【2550 FT / 15 节】 【T2】2026-02-08 13:09:48 纬度 37.7537 经度 112.6238 【2550 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2026-02-08 13:09:48 纬度 37.7537 经度 112.6238 【2550 FT / 18 节】 【T2】2026-02-08 13:09:53 纬度 37.7539 经度 112.6233 【2550 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2026-02-08 13:09:53 纬度 37.7539 经度 112.6233 【2550 FT / 19 节】 【T2】2026-02-08 13:09:58 纬度 37.7537 经度 112.6228 【2550 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2026-02-08 13:09:58 纬度 37.7537 经度 112.6228 【2550 FT / 19 节】 【T2】2026-02-08 13:10:03 纬度 37.7534 经度 112.6225 【2550 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2026-02-08 13:10:03 纬度 37.7534 经度 112.6225 【2550 FT / 19 节】 【T2】2026-02-08 13:10:08 纬度 37.7531 经度 112.6220 【2550 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0020 【T1】2026-02-08 13:10:08 纬度 37.7531 经度 112.6220 【2550 FT / 19 节】 【T2】2026-02-08 13:10:13 纬度 37.7531 经度 112.6215 【2550 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2026-02-08 13:10:13 纬度 37.7531 经度 112.6215 【2550 FT / 19 节】 【T2】2026-02-08 13:10:18 纬度 37.7533 经度 112.6210 【2550 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0022 【T1】2026-02-08 13:10:18 纬度 37.7533 经度 112.6210 【2550 FT / 19 节】 【T2】2026-02-08 13:10:23 纬度 37.7536 经度 112.6206 【2550 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0023 【T1】2026-02-08 13:10:23 纬度 37.7536 经度 112.6206 【2550 FT / 19 节】 【T2】2026-02-08 13:10:28 纬度 37.7539 经度 112.6202 【2550 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2026-02-08 13:10:28 纬度 37.7539 经度 112.6202 【2550 FT / 18 节】 【T2】2026-02-08 13:10:33 纬度 37.7541 经度 112.6197 【2550 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0025 【T1】2026-02-08 13:10:33 纬度 37.7541 经度 112.6197 【2550 FT / 18 节】 【T2】2026-02-08 13:10:38 纬度 37.7544 经度 112.6193 【2550 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0026 【T1】2026-02-08 13:10:38 纬度 37.7544 经度 112.6193 【2550 FT / 18 节】 【T2】2026-02-08 13:10:43 纬度 37.7547 经度 112.6189 【2550 FT / 18 节】 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【T1】2026-02-08 13:11:13 纬度 37.7562 经度 112.6164 【2550 FT / 16 节】 【T2】2026-02-08 13:11:18 纬度 37.7564 经度 112.6160 【2550 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0034 【T1】2026-02-08 13:11:18 纬度 37.7564 经度 112.6160 【2550 FT / 16 节】 【T2】2026-02-08 13:11:23 纬度 37.7565 经度 112.6156 【2550 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0035 【T1】2026-02-08 13:11:23 纬度 37.7565 经度 112.6156 【2550 FT / 16 节】 【T2】2026-02-08 13:11:28 纬度 37.7563 经度 112.6152 【2550 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0036 【T1】2026-02-08 13:11:28 纬度 37.7563 经度 112.6152 【2550 FT / 16 节】 【T2】2026-02-08 13:11:34 纬度 37.7560 经度 112.6149 【2550 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 6 秒 0.004 海里 编号: 0037 【T1】2026-02-08 13:11:34 纬度 37.7560 经度 112.6149 【2550 FT / 0 节】 【T2】2026-02-08 13:11:39 纬度 37.7560 经度 112.6149 【2550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0038 【T1】2026-02-08 13:11:39 纬度 37.7560 经度 112.6149 【2550 FT / 0 节】 【T2】2026-02-08 13:11:44 纬度 37.7560 经度 112.6149 【2550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0039 【T1】2026-02-08 13:11:44 纬度 37.7560 经度 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