| 普通航班: | CES 0841 | 🛫 出发机场: | UNNT ( TOLMACHEVO )
0 级 
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🛬 到达机场: | UOOO ( ALYKEL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CES-0626) 0 级
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计划高度: | 22600 ft | 计划距离: | 867 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:17:00 |
空中飞行: | 2:29:00 |
有效飞行: | 2:17:00 |
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| 执飞机组: | 1578 （ PIC 机长 ） | 连续飞行: | 36 天 |
机组工资: | VB 9133.00 （ 4000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-02-11 14:17:46 | 更新日期: | 2026-02-11 17:20:20 | ||||
| 航路信息: | DIMID R27 CE G489 THN G490 OLURI | ||||||||
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| 航班配载: |
116 人
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配载单价: | VB 1, 091.00 | 票价收入: | VB 126, 556.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6533 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 58, 797.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 47, 626.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 341 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1935 分 |
最终绩效: | 3776 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 139 |
VR 值: | 140 |
V2 值: | 152 | Vref 137 |
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| 出发准点: | 100 % | 96 分 | 到达准点: | 100 % | 96 分 | 接地范围: | 2780 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-169 ft
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接地品质: | 53.00 % | 75 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.60 G
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过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:35 UTC | 实际出发: | 2026-02-11 03:31:54 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 06:12 UTC | 实际到达: | 2026-02-11 06:08:15 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X China Eastern 2026-02-11 11:29:37 登机开始检测 2026-02-11 11:29:54 登机飞机重量=67969 kg 登机燃油量=9490 kg 2026-02-11 11:31:46 停机刹车释放 2026-02-11 11:31:54 推出|出港滑行 2026-02-11 11:31:58 襟翼 1 | 350ft | 0 节 2026-02-11 11:31:59 襟翼 2 | 350ft | 0 节 2026-02-11 11:31:59 襟翼 3 | 350ft | 0 节 2026-02-11 11:32:20 发动机 2 启动 2026-02-11 11:33:04 发动机 1 启动 开车飞机重量=67961 kg 开车燃油量=9481 kg 2026-02-11 11:33:44 停机刹车设定 2026-02-11 11:34:49 停机刹车释放 2026-02-11 11:39:05 抬轮 速度=148 节 2026-02-11 11:39:07 出港 @ 153.24 节 / 场压高=353.59 ft / 地面高=3.74 ft / 襟翼位=3 / 航向=260 度 / 坡度=10.74 出发气象报文= UNNT 110300Z 17006MPS 9999 OVC049 01/M01 Q1001 R25/920233 R16/////// NOSIG RMK QFE741/0988 出发机场天气= 风速风向 1 at -179 出发机场坐标= 55.0123/ 82.649 2026-02-11 11:39:07 起飞飞机重量=67816 kg 起飞燃油量=9337 kg 2026-02-11 11:39:10 起落架收起 @ 158 节 | 390 英尺 2026-02-11 11:39:11 停机刹车设定 2026-02-11 11:39:28 襟翼 2 | 870ft | 180 节 2026-02-11 11:40:07 襟翼 1 | 2400ft | 204 节 2026-02-11 11:40:17 襟翼 0 | 2670ft | 214 节 2026-02-11 11:47:45 巡航 @ 气压高=21665.5 | 表速=277.16 | 地速=383 2026-02-11 14:02:54 扰流板 预位 2026-02-11 14:04:13 扰流板 解除预位 2026-02-11 14:05:37 襟翼 1 | 3160ft | 228 节 2026-02-11 14:05:53 起落架放下 @ 226 节 | 2760 英尺 2026-02-11 14:06:03 停机刹车释放 2026-02-11 14:06:10 扰流板 预位 2026-02-11 14:06:23 襟翼 2 | 2030ft | 197 节 2026-02-11 14:06:26 襟翼 3 | 1970ft | 195 节 2026-02-11 14:06:37 襟翼 4 | 1800ft | 183 节 2026-02-11 14:06:38 襟翼 5 | 1790ft | 183 节 2026-02-11 14:06:39 襟翼 6 | 1770ft | 182 节 2026-02-11 14:07:06 襟翼 7 | 1290ft | 158 节 2026-02-11 14:07:07 襟翼 8 | 1280ft | 157 节 2026-02-11 14:08:06 高度记录 / 场压高=580 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=141 节 2026-02-11 14:08:15 进港 @ 133.83 节 / 场压高=545.02 ft / 地面高=2.99 ft / 襟翼位=8 / 航向=33 度 / 坡度=4.63 到达气象报文= UOOO 110530Z 09002MPS CAVOK M26/M30 Q0995 R01/420344 NOSIG RMK QFE732/0976 到达机场天气= 风速风向 2 at 160 到达机场坐标= 69.3037/ 87.3187 2026-02-11 14:08:15 接地飞机重量=61498 kg 接地燃油量=3020 kg 2026-02-11 14:08:15 扰流板 解除预位 2026-02-11 14:08:15 停机刹车设定 2026-02-11 14:08:37 扰流板 预位 2026-02-11 14:08:38 扰流板 解除预位 2026-02-11 14:08:38 停机刹车释放 2026-02-11 14:08:40 襟翼 7 | 570ft | 48 节 2026-02-11 14:08:41 襟翼 6 | 570ft | 48 节 2026-02-11 14:08:41 襟翼 5 | 570ft | 48 节 2026-02-11 14:08:41 襟翼 4 | 570ft | 47 节 2026-02-11 14:08:42 襟翼 3 | 570ft | 47 节 2026-02-11 14:08:42 襟翼 2 | 570ft | 47 节 2026-02-11 14:08:42 襟翼 1 | 570ft | 47 节 2026-02-11 14:08:42 襟翼 0 | 570ft | 47 节 2026-02-11 14:09:03 到港滑行 2026-02-11 14:10:39 停机刹车设定 2026-02-11 14:10:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=61447 kg 关车燃油量=2969 kg 2026-02-11 14:10:45 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/11 11:29:37 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/11 11:31:54 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / -10 分 时间 2026-02-11 11:35:13 值 31 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/02/11 11:38:37 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2026-02-11 11:39:07 值 10.24 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/02/11 11:39:07 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/02/11 11:39:21 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/02/11 11:47:45 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/02/11 13:55:03 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2026-02-11 14:01:19 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/02/11 14:05:51 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2026-02-11 14:06:57 值 -1838.55 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/02/11 14:08:06 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2026-02-11 14:17:50 值 2780.27540615429 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/11 14:09:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/11 14:10:39 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1935 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X China Eastern 2026-02-11 11:29:37 Boarding 2026-02-11 11:29:54 Boarding Aircraft Weight=67969KG Boarding Fuel Weight=9490KG 2026-02-11 11:31:46 Brakes are Released 2026-02-11 11:31:54 Taxiing to RWY 2026-02-11 11:31:58 Flaps 1 Selected at 350ft and 0kts 2026-02-11 11:31:59 Flaps 2 Selected at 350ft and 0kts 2026-02-11 11:31:59 Flaps 3 Selected at 350ft and 0kts 2026-02-11 11:32:20 Engine 2 Started 2026-02-11 11:33:04 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=67961KG Engine Started Fuel Weight=9481KG 2026-02-11 11:33:44 Brakes are On 2026-02-11 11:34:49 Brakes are Released 2026-02-11 11:39:05 VR speed=148 Knots 2026-02-11 11:39:07 You Took off @ 153.24 Knots AGL=353.59FT / RA=3.74FT / Flaps=3 / Heading=260Degree / Pitch=10.74 Departure Weather UNNT 110300Z 17006MPS 9999 OVC049 01/M01 Q1001 R25/920233 R16/////// NOSIG RMK QFE741/0988 Local Departure Weather Wind 1 at -179 Departure Coordinates 55.0123/ 82.649 2026-02-11 11:39:07 Takeoff Aircraft Weight=67816KG Takeoff Fuel Weight=9337KG 2026-02-11 11:39:10 Landing Gear Up @ 158 Knots and 390 Feet 2026-02-11 11:39:11 Brakes are On 2026-02-11 11:39:28 Flaps 2 Selected at 870ft and 180kts 2026-02-11 11:40:07 Flaps 1 Selected at 2400ft and 204kts 2026-02-11 11:40:17 Flaps 0 Selected at 2670ft and 214kts 2026-02-11 11:47:45 TOC Reached, PALT:21665.5 IAS:277.16 GS:383 2026-02-11 14:02:54 Spoilers Armed 2026-02-11 14:04:13 Spoilers Disarmed 2026-02-11 14:05:37 Flaps 1 Selected at 3160ft and 228kts 2026-02-11 14:05:53 Landing Gear Down @ 226 Knots and 2760 Feet 2026-02-11 14:06:03 Brakes are Released 2026-02-11 14:06:10 Spoilers Armed 2026-02-11 14:06:23 Flaps 2 Selected at 2030ft and 197kts 2026-02-11 14:06:26 Flaps 3 Selected at 1970ft and 195kts 2026-02-11 14:06:37 Flaps 4 Selected at 1800ft and 183kts 2026-02-11 14:06:38 Flaps 5 Selected at 1790ft and 183kts 2026-02-11 14:06:39 Flaps 6 Selected at 1770ft and 182kts 2026-02-11 14:07:06 Flaps 7 Selected at 1290ft and 158kts 2026-02-11 14:07:07 Flaps 8 Selected at 1280ft and 157kts 2026-02-11 14:08:06 Radio Altitude Record AGL=580 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=141 Knots 2026-02-11 14:08:15 You Landed @ 133.83Knots AGL=545.02FT / RA=2.99FT / Flaps=8 / Heading=33Degree / Pitch=4.63 Arrival Weather: UOOO 110530Z 09002MPS CAVOK M26/M30 Q0995 R01/420344 NOSIG RMK QFE732/0976 Local Arrival Weather: Wind 2 at 160 Arrival Coordinates 69.3037/ 87.3187 2026-02-11 14:08:15 Landing Aircraft Weight=61498KG Landing Fuel Weight=3020KG 2026-02-11 14:08:15 Spoilers Disarmed 2026-02-11 14:08:15 Brakes are On 2026-02-11 14:08:37 Spoilers Armed 2026-02-11 14:08:38 Spoilers Disarmed 2026-02-11 14:08:38 Brakes are Released 2026-02-11 14:08:40 Flaps 7 Selected at 570ft and 48kts 2026-02-11 14:08:41 Flaps 6 Selected at 570ft and 48kts 2026-02-11 14:08:41 Flaps 5 Selected at 570ft and 48kts 2026-02-11 14:08:41 Flaps 4 Selected at 570ft and 47kts 2026-02-11 14:08:42 Flaps 3 Selected at 570ft and 47kts 2026-02-11 14:08:42 Flaps 2 Selected at 570ft and 47kts 2026-02-11 14:08:42 Flaps 1 Selected at 570ft and 47kts 2026-02-11 14:08:42 Flaps 0 Selected at 570ft and 47kts 2026-02-11 14:09:03 Taxiing to gate 2026-02-11 14:10:39 Brakes are On 2026-02-11 14:10:44 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=61447KG Engine Stopped Fuel Weight=2969KG 2026-02-11 14:10:45 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/02/11 11:29:37 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/02/11 11:31:54 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-02-11 11:35:13 Exceed Value:31 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/02/11 11:38:37 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-11 11:39:07 Exceed Value:10.24 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/02/11 11:39:07 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/02/11 11:39:21 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/02/11 11:47:45 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/02/11 13:55:03 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-11 14:01:19 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/02/11 14:05:51 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2026-02-11 14:06:57 Exceed Value:-1838.55 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/02/11 14:08:06 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-02-11 14:17:50 Exceed Value:2780.27540615429 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/02/11 14:09:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/02/11 14:10:39 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1935 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-02-11 11:30:37
纬度 55.0100
经度 82.6453
【350 FT / 0 节】
【T2】2026-02-11 11:31:37
纬度 55.0100
经度 82.6453
【350 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-02-11 11:31:37 纬度 55.0100 经度 82.6453 【350 FT / 0 节】 【T2】2026-02-11 11:32:37 纬度 55.0096 经度 82.6451 【350 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-02-11 11:32:37 纬度 55.0096 经度 82.6451 【350 FT / 2 节】 【T2】2026-02-11 11:33:37 纬度 55.0094 经度 82.6444 【350 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-02-11 11:33:37 纬度 55.0094 经度 82.6444 【350 FT / 0 节】 【T2】2026-02-11 11:34:37 纬度 55.0094 经度 82.6444 【350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-02-11 11:34:37 纬度 55.0094 经度 82.6444 【350 FT / 0 节】 【T2】2026-02-11 11:34:58 纬度 55.0094 经度 82.6448 【350 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 21 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2026-02-11 11:34:58 纬度 55.0094 经度 82.6448 【350 FT / 11 节】 【T2】2026-02-11 11:35:03 纬度 55.0093 经度 82.6454 【350 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0007 【T1】2026-02-11 11:35:03 纬度 55.0093 经度 82.6454 【350 FT / 19 节】 【T2】2026-02-11 11:35:08 纬度 55.0092 经度 82.6463 【350 FT / 26 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0008 【T1】2026-02-11 11:35:08 纬度 55.0092 经度 82.6463 【350 FT / 26 节】 【T2】2026-02-11 11:35:13 纬度 55.0090 经度 82.6474 【350 FT / 31 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0009 【T1】2026-02-11 11:35:13 纬度 55.0090 经度 82.6474 【350 FT / 31 节】 【T2】2026-02-11 11:35:18 纬度 55.0089 经度 82.6486 【350 FT / 28 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0010 【T1】2026-02-11 11:35:18 纬度 55.0089 经度 82.6486 【350 FT / 28 节】 【T2】2026-02-11 11:35:23 纬度 55.0088 经度 82.6497 【350 FT / 28 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0011 【T1】2026-02-11 11:35:23 纬度 55.0088 经度 82.6497 【350 FT / 28 节】 【T2】2026-02-11 11:35:28 纬度 55.0087 经度 82.6508 【350 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0012 【T1】2026-02-11 11:35:28 纬度 55.0087 经度 82.6508 【350 FT / 27 节】 【T2】2026-02-11 11:35:33 纬度 55.0087 经度 82.6519 【350 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0013 【T1】2026-02-11 11:35:33 纬度 55.0087 经度 82.6519 【350 FT / 27 节】 【T2】2026-02-11 11:35:38 纬度 55.0088 经度 82.6530 【350 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0014 【T1】2026-02-11 11:35:38 纬度 55.0088 经度 82.6530 【350 FT / 27 节】 【T2】2026-02-11 11:35:43 纬度 55.0089 经度 82.6541 【350 FT / 26 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0015 【T1】2026-02-11 11:35:43 纬度 55.0089 经度 82.6541 【350 FT / 26 节】 【T2】2026-02-11 11:35:48 纬度 55.0090 经度 82.6552 【350 FT / 26 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0016 【T1】2026-02-11 11:35:48 纬度 55.0090 经度 82.6552 【350 FT / 26 节】 【T2】2026-02-11 11:35:53 纬度 55.0091 经度 82.6562 【350 FT / 26 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0017 【T1】2026-02-11 11:35:53 纬度 55.0091 经度 82.6562 【350 FT / 26 节】 【T2】2026-02-11 11:35:58 纬度 55.0092 经度 82.6573 【360 FT / 25 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0018 【T1】2026-02-11 11:35:58 纬度 55.0092 经度 82.6573 【360 FT / 25 节】 【T2】2026-02-11 11:36:03 纬度 55.0093 经度 82.6583 【360 FT / 25 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0019 【T1】2026-02-11 11:36:03 纬度 55.0093 经度 82.6583 【360 FT / 25 节】 【T2】2026-02-11 11:36:08 纬度 55.0094 经度 82.6593 【360 FT / 26 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0020 【T1】2026-02-11 11:36:08 纬度 55.0094 经度 82.6593 【360 FT / 26 节】 【T2】2026-02-11 11:36:13 纬度 55.0095 经度 82.6604 【360 FT / 28 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0021 【T1】2026-02-11 11:36:13 纬度 55.0095 经度 82.6604 【360 FT / 28 节】 【T2】2026-02-11 11:36:18 纬度 55.0096 经度 82.6615 【360 FT / 28 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0022 【T1】2026-02-11 11:36:18 纬度 55.0096 经度 82.6615 【360 FT / 28 节】 【T2】2026-02-11 11:36:23 纬度 55.0098 经度 82.6626 【350 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0023 【T1】2026-02-11 11:36:23 纬度 55.0098 经度 82.6626 【350 FT / 27 节】 【T2】2026-02-11 11:36:28 纬度 55.0102 经度 82.6636 【350 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0024 【T1】2026-02-11 11:36:28 纬度 55.0102 经度 82.6636 【350 FT / 27 节】 【T2】2026-02-11 11:36:33 纬度 55.0104 经度 82.6646 【350 FT / 26 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0025 【T1】2026-02-11 11:36:33 纬度 55.0104 经度 82.6646 【350 FT / 26 节】 【T2】2026-02-11 11:36:38 纬度 55.0106 经度 82.6656 【350 FT / 26 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0026 【T1】2026-02-11 11:36:38 纬度 55.0106 经度 82.6656 【350 FT / 26 节】 【T2】2026-02-11 11:36:43 纬度 55.0108 经度 82.6666 【350 FT / 26 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0027 【T1】2026-02-11 11:36:43 纬度 55.0108 经度 82.6666 【350 FT / 26 节】 【T2】2026-02-11 11:36:48 纬度 55.0109 经度 82.6676 【350 FT / 25 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0028 【T1】2026-02-11 11:36:48 纬度 55.0109 经度 82.6676 【350 FT / 25 节】 【T2】2026-02-11 11:36:53 纬度 55.0109 经度 82.6686 【350 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0029 【T1】2026-02-11 11:36:53 纬度 55.0109 经度 82.6686 【350 FT / 24 节】 【T2】2026-02-11 11:36:58 纬度 55.0108 经度 82.6695 【350 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0030 【T1】2026-02-11 11:36:58 纬度 55.0108 经度 82.6695 【350 FT / 23 节】 【T2】2026-02-11 11:37:03 纬度 55.0108 经度 82.6705 【350 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0031 【T1】2026-02-11 11:37:03 纬度 55.0108 经度 82.6705 【350 FT / 23 节】 【T2】2026-02-11 11:37:08 纬度 55.0109 经度 82.6714 【350 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0032 【T1】2026-02-11 11:37:08 纬度 55.0109 经度 82.6714 【350 FT / 22 节】 【T2】2026-02-11 11:37:13 纬度 55.0109 经度 82.6723 【360 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0033 【T1】2026-02-11 11:37:13 纬度 55.0109 经度 82.6723 【360 FT / 22 节】 【T2】2026-02-11 11:37:18 纬度 55.0110 经度 82.6732 【360 FT / 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