| 普通航班: | CPA 0068 | 🛫 出发机场: | RKSI ( 仁川国际机场 )
1 级 
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🛬 到达机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B777F (CPA-0111) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 394 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:36:00 |
空中飞行: | 1:1:00 |
有效飞行: | 01:10:00 |
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| 执飞机组: | 4162 （ PIC 机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 9333.00 （ 8000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-03-02 06:39:44 | 更新日期: | 2026-03-02 06:39:45 | ||||
| 航路信息: | EGOBA JENAM LEMOT | ||||||||
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| 航班配载: |
121809 磅
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配载单价: | VB 1.00 | 票价收入: | VB 121, 809.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 8441 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 59, 087.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 95 % |
航班净利润: | VB 42, 389.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 300 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1865 分 |
最终绩效: | 3760 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 90 % | 88 分 | 接地范围: | 3144 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-57 ft
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接地品质: | 84.00 % | 59 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.10 G
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过载品质: | 32.00 % | 54 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 21:20 UTC | 实际出发: | 2026-03-01 21:21:27 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 22:46 UTC | 实际到达: | 2026-03-01 22:35:58 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 Cargo - Emirates 2026-03-02 05:18:03 登机开始检测 2026-03-02 05:18:03 发动机 3 启动 2026-03-02 05:18:03 发动机 4 启动 2026-03-02 05:18:03 停机刹车设定 2026-03-02 05:18:04 登机飞机重量=159138 kg 登机燃油量=13985 kg 2026-03-02 05:21:20 停机刹车释放 2026-03-02 05:21:27 推出|出港滑行 2026-03-02 05:21:31 停机刹车设定 2026-03-02 05:21:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=159033 kg 开车燃油量=13879 kg 2026-03-02 05:21:31 发动机 2 启动 2026-03-02 05:22:27 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2026-03-02 05:22:27 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2026-03-02 05:22:27 襟翼 4 | 40ft | 0 节 2026-03-02 05:22:29 停机刹车释放 2026-03-02 05:22:33 滑行灯开启 在 40 英尺 2026-03-02 05:25:25 抬轮 速度=142 节 2026-03-02 05:25:26 出港 @ 146.41 节 / 场压高=37.73 ft / 地面高=3.91 ft / 襟翼位=4 / 航向=145 度 / 坡度=5.82 出发气象报文= RKSI 012100Z 04011KT 9999 FEW045 BKN090 05/01 Q1021 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 8 出发机场坐标= 37.468/ 126.4484 2026-03-02 05:25:26 起飞飞机重量=158566 kg 起飞燃油量=13411 kg 2026-03-02 05:25:26 起落架收起 @ 147 节 | 40 英尺 2026-03-02 05:25:27 自动驾驶接通 50 英尺 / 速度 150 节 2026-03-02 05:27:44 襟翼 2 | 5050ft | 234 节 2026-03-02 05:27:44 襟翼 1 | 5060ft | 235 节 2026-03-02 05:27:44 襟翼 0 | 5060ft | 235 节 2026-03-02 05:27:50 滑行灯关闭 在 5260 英尺 2026-03-02 05:44:28 巡航 @ 气压高=30067.43 | 表速=322.9 | 地速=499 2026-03-02 06:27:33 滑行灯开启 在 9390 英尺 2026-03-02 06:32:06 起落架放下 @ 234 节 | 3710 英尺 2026-03-02 06:32:10 襟翼 1 | 3630ft | 231 节 2026-03-02 06:32:10 襟翼 2 | 3630ft | 231 节 2026-03-02 06:32:11 襟翼 4 | 3620ft | 231 节 2026-03-02 06:32:11 襟翼 5 | 3620ft | 230 节 2026-03-02 06:32:11 襟翼 6 | 3610ft | 230 节 2026-03-02 06:32:11 襟翼 8 | 3610ft | 230 节 2026-03-02 06:32:35 扰流板 预位 2026-03-02 06:35:48 高度记录 / 场压高=770 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2026-03-02 06:35:58 进港 @ 126.61 节 / 场压高=723.75 ft / 地面高=3.25 ft / 襟翼位=8 / 航向=49 度 / 坡度=2.42 到达气象报文= ZYCC 012200Z 02001MPS CAVOK M11/M16 Q1030 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 10 到达机场坐标= 43.9907/ 125.6762 2026-03-02 06:35:58 接地飞机重量=150986 kg 接地燃油量=5837 kg 2026-03-02 06:35:59 扰流板 解除预位 2026-03-02 06:36:00 自动驾驶断开 720 英尺 / 速度 122 节 2026-03-02 06:36:03 停机刹车设定 2026-03-02 06:36:17 停机刹车释放 2026-03-02 06:36:18 停机刹车设定 2026-03-02 06:36:19 到港滑行 2026-03-02 06:36:19 停机刹车释放 2026-03-02 06:36:21 襟翼 6 | 720ft | 8 节 2026-03-02 06:36:21 襟翼 5 | 720ft | 7 节 2026-03-02 06:36:21 襟翼 4 | 720ft | 7 节 2026-03-02 06:36:21 襟翼 2 | 720ft | 7 节 2026-03-02 06:36:21 襟翼 1 | 720ft | 6 节 2026-03-02 06:36:22 襟翼 0 | 720ft | 4 节 2026-03-02 06:36:48 停机刹车设定 2026-03-02 06:36:49 停机刹车释放 2026-03-02 06:37:40 滑行灯关闭 在 720 英尺 2026-03-02 06:37:40 停机刹车设定 2026-03-02 06:37:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=150754 kg 关车燃油量=5603 kg 2026-03-02 06:37:44 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB777F_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/02 05:18:03 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/02 05:21:27 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/03/02 05:25:11 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/03/02 05:25:26 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2026-03-02 05:25:26 值 142.66 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2026-03-02 05:25:32 值 163.51 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/03/02 05:25:33 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-03-02 05:26:38 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2026-03-02 05:28:55 值 258.41 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-03-02 05:27:41 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/03/02 05:44:28 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/03/02 06:15:36 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2026-03-02 06:27:28 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2026-03-02 06:32:11 值 231 超20°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2026-03-02 06:32:11 值 230.9 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/03/02 06:32:29 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-03-02 06:32:29 值 210.59 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/03/02 06:35:48 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2026-03-02 06:39:43 值 3143.59223876049 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/02 06:36:19 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/02 06:37:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1865 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 Cargo - Emirates 2026-03-02 05:18:03 Boarding 2026-03-02 05:18:03 Engine 3 Started 2026-03-02 05:18:03 Engine 4 Started 2026-03-02 05:18:03 Brakes are On 2026-03-02 05:18:04 Boarding Aircraft Weight=159138KG Boarding Fuel Weight=13985KG 2026-03-02 05:21:20 Brakes are Released 2026-03-02 05:21:27 Taxiing to RWY 2026-03-02 05:21:31 Brakes are On 2026-03-02 05:21:31 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=159033KG Engine Started Fuel Weight=13879KG 2026-03-02 05:21:31 Engine 2 Started 2026-03-02 05:22:27 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts 2026-03-02 05:22:27 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2026-03-02 05:22:27 Flaps 4 Selected at 40ft and 0kts 2026-03-02 05:22:29 Brakes are Released 2026-03-02 05:22:33 Taxi Lights ON at 40 Feet 2026-03-02 05:25:25 VR speed=142 Knots 2026-03-02 05:25:26 You Took off @ 146.41 Knots AGL=37.73FT / RA=3.91FT / Flaps=4 / Heading=145Degree / Pitch=5.82 Departure Weather RKSI 012100Z 04011KT 9999 FEW045 BKN090 05/01 Q1021 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 8 Departure Coordinates 37.468/ 126.4484 2026-03-02 05:25:26 Takeoff Aircraft Weight=158566KG Takeoff Fuel Weight=13411KG 2026-03-02 05:25:26 Landing Gear Up @ 147 Knots and 40 Feet 2026-03-02 05:25:27 Autopilot Enabled at 50 Feet with speed 150 Knots 2026-03-02 05:27:44 Flaps 2 Selected at 5050ft and 234kts 2026-03-02 05:27:44 Flaps 1 Selected at 5060ft and 235kts 2026-03-02 05:27:44 Flaps 0 Selected at 5060ft and 235kts 2026-03-02 05:27:50 Taxi Lights OFF at 5260 Feet 2026-03-02 05:44:28 TOC Reached, PALT:30067.43 IAS:322.9 GS:499 2026-03-02 06:27:33 Taxi Lights ON at 9390 Feet 2026-03-02 06:32:06 Landing Gear Down @ 234 Knots and 3710 Feet 2026-03-02 06:32:10 Flaps 1 Selected at 3630ft and 231kts 2026-03-02 06:32:10 Flaps 2 Selected at 3630ft and 231kts 2026-03-02 06:32:11 Flaps 4 Selected at 3620ft and 231kts 2026-03-02 06:32:11 Flaps 5 Selected at 3620ft and 230kts 2026-03-02 06:32:11 Flaps 6 Selected at 3610ft and 230kts 2026-03-02 06:32:11 Flaps 8 Selected at 3610ft and 230kts 2026-03-02 06:32:35 Spoilers Armed 2026-03-02 06:35:48 Radio Altitude Record AGL=770 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2026-03-02 06:35:58 You Landed @ 126.61Knots AGL=723.75FT / RA=3.25FT / Flaps=8 / Heading=49Degree / Pitch=2.42 Arrival Weather: ZYCC 012200Z 02001MPS CAVOK M11/M16 Q1030 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 10 Arrival Coordinates 43.9907/ 125.6762 2026-03-02 06:35:58 Landing Aircraft Weight=150986KG Landing Fuel Weight=5837KG 2026-03-02 06:35:59 Spoilers Disarmed 2026-03-02 06:36:00 Autopilot Disabled at 720 Feet with speed 122 Knots 2026-03-02 06:36:03 Brakes are On 2026-03-02 06:36:17 Brakes are Released 2026-03-02 06:36:18 Brakes are On 2026-03-02 06:36:19 Taxiing to gate 2026-03-02 06:36:19 Brakes are Released 2026-03-02 06:36:21 Flaps 6 Selected at 720ft and 8kts 2026-03-02 06:36:21 Flaps 5 Selected at 720ft and 7kts 2026-03-02 06:36:21 Flaps 4 Selected at 720ft and 7kts 2026-03-02 06:36:21 Flaps 2 Selected at 720ft and 7kts 2026-03-02 06:36:21 Flaps 1 Selected at 720ft and 6kts 2026-03-02 06:36:22 Flaps 0 Selected at 720ft and 4kts 2026-03-02 06:36:48 Brakes are On 2026-03-02 06:36:49 Brakes are Released 2026-03-02 06:37:40 Taxi Lights OFF at 720 Feet 2026-03-02 06:37:40 Brakes are On 2026-03-02 06:37:44 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=150754KG Engine Stopped Fuel Weight=5603KG 2026-03-02 06:37:44 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB777F_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/03/02 05:18:03 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/03/02 05:21:27 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/03/02 05:25:11 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/03/02 05:25:26 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-03-02 05:25:26 Exceed Value:142.66 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-03-02 05:25:32 Exceed Value:163.51 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/03/02 05:25:33 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-02 05:26:38 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-02 05:28:55 Exceed Value:258.41 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-02 05:27:41 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/03/02 05:44:28 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/03/02 06:15:36 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-02 06:27:28 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-02 06:32:11 Exceed Value:231 超20°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-02 06:32:11 Exceed Value:230.9 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/03/02 06:32:29 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-02 06:32:29 Exceed Value:210.59 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/03/02 06:35:48 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-02 06:39:43 Exceed Value:3143.59223876049 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/03/02 06:36:19 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/03/02 06:37:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1865 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2026-03-02 05:19:03
纬度 37.4813
经度 126.4367
【40 FT / 0 节】
【T2】2026-03-02 05:20:03
纬度 37.4813
经度 126.4367
【40 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-03-02 05:20:03 纬度 37.4813 经度 126.4367 【40 FT / 0 节】 【T2】2026-03-02 05:21:03 纬度 37.4813 经度 126.4367 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-03-02 05:21:03 纬度 37.4813 经度 126.4367 【40 FT / 0 节】 【T2】2026-03-02 05:22:03 纬度 37.4813 经度 126.4367 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-03-02 05:22:03 纬度 37.4813 经度 126.4367 【40 FT / 0 节】 【T2】2026-03-02 05:22:48 纬度 37.4813 经度 126.4368 【40 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 45 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-03-02 05:22:48 纬度 37.4813 经度 126.4368 【40 FT / 3 节】 【T2】2026-03-02 05:22:53 纬度 37.4812 经度 126.4369 【40 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2026-03-02 05:22:53 纬度 37.4812 经度 126.4369 【40 FT / 5 节】 【T2】2026-03-02 05:22:58 纬度 37.4810 经度 126.4370 【40 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2026-03-02 05:22:58 纬度 37.4810 经度 126.4370 【40 FT / 7 节】 【T2】2026-03-02 05:23:03 纬度 37.4809 经度 126.4371 【40 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2026-03-02 05:23:03 纬度 37.4809 经度 126.4371 【40 FT / 8 节】 【T2】2026-03-02 05:23:08 纬度 37.4807 经度 126.4373 【40 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2026-03-02 05:23:08 纬度 37.4807 经度 126.4373 【40 FT / 9 节】 【T2】2026-03-02 05:23:13 纬度 37.4805 经度 126.4375 【40 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2026-03-02 05:23:13 纬度 37.4805 经度 126.4375 【40 FT / 10 节】 【T2】2026-03-02 05:23:18 纬度 37.4803 经度 126.4376 【40 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2026-03-02 05:23:18 纬度 37.4803 经度 126.4376 【40 FT / 11 节】 【T2】2026-03-02 05:23:23 纬度 37.4801 经度 126.4378 【40 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2026-03-02 05:23:23 纬度 37.4801 经度 126.4378 【40 FT / 12 节】 【T2】2026-03-02 05:23:28 纬度 37.4798 经度 126.4380 【40 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2026-03-02 05:23:28 纬度 37.4798 经度 126.4380 【40 FT / 12 节】 【T2】2026-03-02 05:23:33 纬度 37.4796 经度 126.4383 【40 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2026-03-02 05:23:33 纬度 37.4796 经度 126.4383 【40 FT / 13 节】 【T2】2026-03-02 05:23:38 纬度 37.4793 经度 126.4385 【40 FT / 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