| 普通航班: | CPA 0193 | 🛫 出发机场: | ZUCK ( 重庆江北国际机场 )
0 级
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🛬 到达机场: | ZSCN ( 南昌昌北国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-7563) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 488 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:20:00 ![]() |
空中飞行: | 1:14:00 ![]() |
有效飞行: | 01:14:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 8755 ( 功勋飞行员 ) | 连续飞行: | 3 天![]() |
机组工资: | VB 24666.00 ( 20000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2026-03-04 19:52:50 | 更新日期: | 2026-03-04 19:52:50 | ||||
| 航路信息: | OLNER OLMIB LAPEN | ||||||||
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| 航班配载: |
230 人
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配载单价: | VB 664.00 | 票价收入: | VB 152, 720.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 9358 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 74, 864.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 57 %
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时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | VB 25, 314.00 📈 ![]() |
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| 准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
1100 分
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运营绩效: | 331 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1650 分 ![]() |
最终绩效: | 3181 分 ![]() |
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| SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 ![]() |
VR 值: | 125 ![]() |
V2 值: | 130 | Vref 130 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 3419 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-149 ft
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接地品质: | 59.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
|
过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:30 UTC | 实际出发: | 2026-03-04 10:30:18 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:50 UTC | 实际到达: | 2026-03-04 11:48:33 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-03-04 18:24:19 登机开始检测 2026-03-04 18:24:20 登机飞机重量=159111 kg 登机燃油量=13957 kg 2026-03-04 18:30:10 停机刹车释放 2026-03-04 18:30:18 推出|出港滑行 2026-03-04 18:30:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=158920 kg 开车燃油量=13768 kg 2026-03-04 18:30:32 发动机 2 启动 2026-03-04 18:30:32 停机刹车设定 2026-03-04 18:30:49 停机刹车释放 2026-03-04 18:30:51 停机刹车设定 2026-03-04 18:31:19 襟翼 1 | 1380ft | 0 节 2026-03-04 18:31:19 襟翼 2 | 1380ft | 0 节 2026-03-04 18:31:20 襟翼 4 | 1380ft | 0 节 2026-03-04 18:31:22 滑行灯开启 在 1380 英尺 2026-03-04 18:31:33 停机刹车释放 2026-03-04 18:32:06 停机刹车设定 2026-03-04 18:32:07 停机刹车释放 2026-03-04 18:34:28 抬轮 速度=135 节 2026-03-04 18:34:29 出港 @ 140.54 节 / 场压高=1382.69 ft / 地面高=4.61 ft / 襟翼位=4 / 航向=18 度 / 坡度=7.09 出发气象报文= ZUCK 041000Z 06002MPS 360V120 CAVOK 22/08 Q1010 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 29.7302/ 106.667 2026-03-04 18:34:29 起飞飞机重量=158417 kg 起飞燃油量=13260 kg 2026-03-04 18:34:29 起落架收起 @ 143 节 | 1390 英尺 2026-03-04 18:34:30 自动驾驶接通 1400 英尺 / 速度 146 节 2026-03-04 18:35:17 襟翼 2 | 3970ft | 223 节 2026-03-04 18:35:17 襟翼 1 | 3980ft | 223 节 2026-03-04 18:35:17 襟翼 0 | 3990ft | 223 节 2026-03-04 18:35:21 滑行灯关闭 在 4220 英尺 2026-03-04 18:46:53 巡航 @ 气压高=30056.07 | 表速=323.11 | 地速=499 2026-03-04 19:45:21 襟翼 1 | 2440ft | 170 节 2026-03-04 19:45:22 襟翼 2 | 2430ft | 170 节 2026-03-04 19:45:22 襟翼 4 | 2430ft | 170 节 2026-03-04 19:45:22 襟翼 5 | 2430ft | 170 节 2026-03-04 19:45:22 襟翼 6 | 2430ft | 170 节 2026-03-04 19:45:22 襟翼 8 | 2420ft | 170 节 2026-03-04 19:47:52 扰流板 预位 2026-03-04 19:48:24 高度记录 / 场压高=210 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2026-03-04 19:48:33 进港 @ 127.79 节 / 场压高=160.67 ft / 地面高=3.23 ft / 襟翼位=8 / 航向=203 度 / 坡度=2.22 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 0 at 4 到达机场坐标= 28.8744/ 115.9072 2026-03-04 19:48:33 接地飞机重量=150254 kg 接地燃油量=5103 kg 2026-03-04 19:48:36 起落架放下 @ 125 节 | 160 英尺 2026-03-04 19:48:36 扰流板 解除预位 2026-03-04 19:48:57 自动驾驶断开 150 英尺 / 速度 0 节 2026-03-04 19:50:00 滑行灯开启 在 150 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/04 18:24:19 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/04 18:30:18 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/03/04 18:34:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/03/04 18:34:29 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/03/04 18:34:35 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2026-03-04 18:36:31 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/03/04 18:46:53 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/03/04 19:28:42 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2026-03-04 19:40:23 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2026-03-04 19:40:28 值 312.06 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/03/04 19:45:12 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-03-04 19:45:12 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2026-03-04 19:47:08 值 RA: 983.85 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2026-03-04 19:46:42 值 1275.11 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/03/04 19:48:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2026-03-04 19:52:49 值 3419.13787324741 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA SOP 评价 1650 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-03-04 18:24:19 Boarding 2026-03-04 18:24:20 Boarding Aircraft Weight=159111KG Boarding Fuel Weight=13957KG 2026-03-04 18:30:10 Brakes are Released 2026-03-04 18:30:18 Taxiing to RWY 2026-03-04 18:30:31 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158920KG Engine Started Fuel Weight=13768KG 2026-03-04 18:30:32 Engine 2 Started 2026-03-04 18:30:32 Brakes are On 2026-03-04 18:30:49 Brakes are Released 2026-03-04 18:30:51 Brakes are On 2026-03-04 18:31:19 Flaps 1 Selected at 1380ft and 0kts 2026-03-04 18:31:19 Flaps 2 Selected at 1380ft and 0kts 2026-03-04 18:31:20 Flaps 4 Selected at 1380ft and 0kts 2026-03-04 18:31:22 Taxi Lights ON at 1380 Feet 2026-03-04 18:31:33 Brakes are Released 2026-03-04 18:32:06 Brakes are On 2026-03-04 18:32:07 Brakes are Released 2026-03-04 18:34:28 VR speed=135 Knots 2026-03-04 18:34:29 You Took off @ 140.54 Knots AGL=1382.69FT / RA=4.61FT / Flaps=4 / Heading=18Degree / Pitch=7.09 Departure Weather ZUCK 041000Z 06002MPS 360V120 CAVOK 22/08 Q1010 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 29.7302/ 106.667 2026-03-04 18:34:29 Takeoff Aircraft Weight=158417KG Takeoff Fuel Weight=13260KG 2026-03-04 18:34:29 Landing Gear Up @ 143 Knots and 1390 Feet 2026-03-04 18:34:30 Autopilot Enabled at 1400 Feet with speed 146 Knots 2026-03-04 18:35:17 Flaps 2 Selected at 3970ft and 223kts 2026-03-04 18:35:17 Flaps 1 Selected at 3980ft and 223kts 2026-03-04 18:35:17 Flaps 0 Selected at 3990ft and 223kts 2026-03-04 18:35:21 Taxi Lights OFF at 4220 Feet 2026-03-04 18:46:53 TOC Reached, PALT:30056.07 IAS:323.11 GS:499 2026-03-04 19:45:21 Flaps 1 Selected at 2440ft and 170kts 2026-03-04 19:45:22 Flaps 2 Selected at 2430ft and 170kts 2026-03-04 19:45:22 Flaps 4 Selected at 2430ft and 170kts 2026-03-04 19:45:22 Flaps 5 Selected at 2430ft and 170kts 2026-03-04 19:45:22 Flaps 6 Selected at 2430ft and 170kts 2026-03-04 19:45:22 Flaps 8 Selected at 2420ft and 170kts 2026-03-04 19:47:52 Spoilers Armed 2026-03-04 19:48:24 Radio Altitude Record AGL=210 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2026-03-04 19:48:33 You Landed @ 127.79Knots AGL=160.67FT / RA=3.23FT / Flaps=8 / Heading=203Degree / Pitch=2.22 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 0 at 4 Arrival Coordinates 28.8744/ 115.9072 2026-03-04 19:48:33 Landing Aircraft Weight=150254KG Landing Fuel Weight=5103KG 2026-03-04 19:48:36 Landing Gear Down @ 125 Knots and 160 Feet 2026-03-04 19:48:36 Spoilers Disarmed 2026-03-04 19:48:57 Autopilot Disabled at 150 Feet with speed 0 Knots 2026-03-04 19:50:00 Taxi Lights ON at 150 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/03/04 18:24:19 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/03/04 18:30:18 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/03/04 18:34:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/03/04 18:34:29 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/03/04 18:34:35 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-04 18:36:31 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/03/04 18:46:53 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/03/04 19:28:42 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-04 19:40:23 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-04 19:40:28 Exceed Value:312.06 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/03/04 19:45:12 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-04 19:45:12 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-04 19:47:08 Exceed Value:RA: 983.85 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-04 19:46:42 Exceed Value:1275.11 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/03/04 19:48:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-04 19:52:49 Exceed Value:3419.13787324741 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1650 out of 1760 |
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编号: 0001
【T1】2026-03-04 18:25:19
纬度 29.7148
经度 106.6616
【1380 FT / 0 节】
【T2】2026-03-04 18:26:19
纬度 29.7148
经度 106.6616
【1380 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-03-04 18:26:19 纬度 29.7148 经度 106.6616 【1380 FT / 0 节】 【T2】2026-03-04 18:27:19 纬度 29.7148 经度 106.6616 【1380 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-03-04 18:27:19 纬度 29.7148 经度 106.6616 【1380 FT / 0 节】 【T2】2026-03-04 18:28:19 纬度 29.7148 经度 106.6616 【1380 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-03-04 18:28:19 纬度 29.7148 经度 106.6616 【1380 FT / 0 节】 【T2】2026-03-04 18:29:19 纬度 29.7148 经度 106.6616 【1380 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-03-04 18:29:19 纬度 29.7148 经度 106.6616 【1380 FT / 0 节】 【T2】2026-03-04 18:30:19 纬度 29.7148 经度 106.6616 【1380 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-03-04 18:30:19 纬度 29.7148 经度 106.6616 【1380 FT / 1 节】 【T2】2026-03-04 18:31:19 纬度 29.7146 经度 106.6615 【1380 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-03-04 18:31:19 纬度 29.7146 经度 106.6615 【1380 FT / 0 节】 【T2】2026-03-04 18:31:48 纬度 29.7147 经度 106.6616 【1380 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 29 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2026-03-04 18:31:48 纬度 29.7147 经度 106.6616 【1380 FT / 4 节】 【T2】2026-03-04 18:31:53 纬度 29.7148 经度 106.6616 【1380 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2026-03-04 18:31:53 纬度 29.7148 经度 106.6616 【1380 FT / 7 节】 【T2】2026-03-04 18:31:58 纬度 29.7150 经度 106.6617 【1380 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2026-03-04 18:31:58 纬度 29.7150 经度 106.6617 【1380 FT / 10 节】 【T2】2026-03-04 18:32:03 纬度 29.7153 经度 106.6618 【1380 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2026-03-04 18:32:03 纬度 29.7153 经度 106.6618 【1380 FT / 11 节】 【T2】2026-03-04 18:32:08 纬度 29.7155 经度 106.6618 【1380 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2026-03-04 18:32:08 纬度 29.7155 经度 106.6618 【1380 FT / 10 节】 【T2】2026-03-04 18:32:13 纬度 29.7158 经度 106.6619 【1380 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2026-03-04 18:32:13 纬度 29.7158 经度 106.6619 【1380 FT / 11 节】 【T2】2026-03-04 18:32:18 纬度 29.7160 经度 106.6620 【1380 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2026-03-04 18:32:18 纬度 29.7160 经度 106.6620 【1380 FT / 11 节】 【T2】2026-03-04 18:32:23 纬度 29.7163 经度 106.6621 【1380 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2026-03-04 18:32:23 纬度 29.7163 经度 106.6621 【1380 FT / 12 节】 【T2】2026-03-04 18:32:28 纬度 29.7166 经度 106.6622 【1380 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2026-03-04 18:32:28 纬度 29.7166 经度 106.6622 【1380 FT / 13 节】 【T2】2026-03-04 18:32:33 纬度 29.7169 经度 106.6623 【1380 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2026-03-04 18:32:33 纬度 29.7169 经度 106.6623 【1380 FT / 13 节】 【T2】2026-03-04 18:32:38 纬度 29.7172 经度 106.6624 【1380 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2026-03-04 18:32:38 纬度 29.7172 经度 106.6624 【1380 FT / 13 节】 【T2】2026-03-04 18:32:43 纬度 29.7175 经度 106.6625 【1380 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2026-03-04 18:32:43 纬度 29.7175 经度 106.6625 【1380 FT / 14 节】 【T2】2026-03-04 18:32:48 纬度 29.7178 经度 106.6626 【1380 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2026-03-04 18:32:48 纬度 29.7178 经度 106.6626 【1380 FT / 14 节】 【T2】2026-03-04 18:32:53 纬度 29.7182 经度 106.6627 【1380 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2026-03-04 18:32:53 纬度 29.7182 经度 106.6627 【1380 FT / 14 节】 【T2】2026-03-04 18:32:58 纬度 29.7185 经度 106.6629 【1380 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2026-03-04 18:32:58 纬度 29.7185 经度 106.6629 【1380 FT / 14 节】 【T2】2026-03-04 18:33:03 纬度 29.7188 经度 106.6630 【1380 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2026-03-04 18:33:03 纬度 29.7188 经度 106.6630 【1380 FT / 14 节】 【T2】2026-03-04 18:33:08 纬度 29.7192 经度 106.6631 【1380 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2026-03-04 18:33:08 纬度 29.7192 经度 106.6631 【1380 FT / 15 节】 【T2】2026-03-04 18:33:13 纬度 29.7195 经度 106.6632 【1380 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2026-03-04 18:33:13 纬度 29.7195 经度 106.6632 【1380 FT / 15 节】 【T2】2026-03-04 18:33:18 纬度 29.7198 经度 106.6633 【1380 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2026-03-04 18:33:18 纬度 29.7198 经度 106.6633 【1380 FT / 15 节】 【T2】2026-03-04 18:33:23 纬度 29.7202 经度 106.6634 【1380 FT / 15 节】 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【T1】2026-03-04 18:33:53 纬度 29.7222 经度 106.6641 【1380 FT / 15 节】 【T2】2026-03-04 18:33:58 纬度 29.7226 经度 106.6643 【1380 FT / 15 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0034 【T1】2026-03-04 18:33:58 纬度 29.7226 经度 106.6643 【1380 FT / 15 节】 【T2】2026-03-04 18:34:03 纬度 29.7229 经度 106.6644 【1380 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0035 【T1】2026-03-04 18:34:03 纬度 29.7229 经度 106.6644 【1380 FT / 15 节】 【T2】2026-03-04 18:34:08 纬度 29.7233 经度 106.6645 【1380 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0036 【T1】2026-03-04 18:34:08 纬度 29.7233 经度 106.6645 【1380 FT / 17 节】 【T2】2026-03-04 18:34:13 纬度 29.7238 经度 106.6647 【1380 FT / 33 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0037 【T1】2026-03-04 18:34:13 纬度 29.7238 经度 106.6647 【1380 FT / 33 节】 【T2】2026-03-04 18:34:22 纬度 29.7265 经度 106.6656 【1380 FT / 103 节】 【距离:0.17】→ 9 秒 0.019 海里 编号: 0038 【T1】2026-03-04 18:34:22 纬度 29.7265 经度 106.6656 【1380 FT / 103 节】 【T2】2026-03-04 18:34:23 纬度 29.7271 经度 106.6659 【1380 FT / 113 节】 【距离:0.04】→ 1 秒 0.039 海里 编号: 0039 【T1】2026-03-04 18:34:23 纬度 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