| 普通航班: | CPA 0210 | 🛫 出发机场: | ZGGG ( 广州白云国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6655) 0 级
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计划高度: | 10800 ft | 计划距离: | 73 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:18:00 |
空中飞行: | 0:18:00 |
有效飞行: | 00:18:00 |
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| 执飞机组: | 8733 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 3 天 |
机组工资: | VB 6000.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-03-05 11:25:27 | 更新日期: | 2026-03-05 11:25:28 | ||||
| 航路信息: | |||||||||
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| 航班配载: |
230 人
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配载单价: | VB 105.00 | 票价收入: | VB 24, 150.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 4768 kg / 5.7 VB | 燃油支出: | - VB 27, 178.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 57 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -20, 028.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 330 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1930 分 |
最终绩效: | 3860 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 96 分 | 接地范围: | 1986 ft |
精英
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-101 ft
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接地品质: | 72.00 % | 65 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 02:55 UTC | 实际出发: | 2026-03-05 02:55:52 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 03:23 UTC | 实际到达: | 2026-03-05 03:19:17 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-03-05 10:51:41 自动驾驶断开 60 英尺 / 速度 0 节 2026-03-05 10:51:41 登机开始检测 2026-03-05 10:51:45 登机飞机重量=186000 kg 登机燃油量=10311 kg 2026-03-05 10:55:44 停机刹车释放 2026-03-05 10:55:52 推出|出港滑行 2026-03-05 10:55:59 停机刹车设定 2026-03-05 10:56:00 发动机 1 启动 开车飞机重量=185869 kg 开车燃油量=10181 kg 2026-03-05 10:56:00 发动机 2 启动 2026-03-05 10:56:43 襟翼 1 | 60ft | 0 节 2026-03-05 10:56:43 襟翼 2 | 60ft | 0 节 2026-03-05 10:56:43 襟翼 4 | 60ft | 0 节 2026-03-05 10:56:44 停机刹车释放 2026-03-05 10:56:47 滑行灯开启 在 60 英尺 2026-03-05 11:00:49 抬轮 速度=135 节 2026-03-05 11:00:50 出港 @ 141.19 节 / 场压高=63.73 ft / 地面高=4.33 ft / 襟翼位=4 / 航向=194 度 / 坡度=8.24 出发气象报文= ZGGG 050230Z VRB01MPS 9999 BKN033 18/12 Q1019 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 3 出发机场坐标= 23.3895/ 113.3091 2026-03-05 11:00:50 起飞飞机重量=185295 kg 起飞燃油量=9598 kg 2026-03-05 11:00:50 起落架收起 @ 141 节 | 70 英尺 2026-03-05 11:00:51 自动驾驶接通 80 英尺 / 速度 144 节 2026-03-05 11:01:15 襟翼 2 | 1550ft | 170 节 2026-03-05 11:01:19 滑行灯关闭 在 1690 英尺 2026-03-05 11:01:53 襟翼 1 | 3330ft | 235 节 2026-03-05 11:01:53 襟翼 0 | 3340ft | 235 节 2026-03-05 11:03:04 巡航 @ 气压高=9848.65 | 表速=173.59 | 地速=202 2026-03-05 11:09:49 滑行灯开启 在 8760 英尺 2026-03-05 11:17:45 起落架放下 @ 169 节 | 1600 英尺 2026-03-05 11:17:46 自动驾驶断开 1600 英尺 / 速度 169 节 2026-03-05 11:17:52 暂停 2026-03-05 11:17:54 继续 2026-03-05 11:17:55 襟翼 1 | 1600ft | 169 节 2026-03-05 11:17:55 襟翼 2 | 1590ft | 169 节 2026-03-05 11:17:55 襟翼 4 | 1590ft | 169 节 2026-03-05 11:17:55 襟翼 5 | 1590ft | 169 节 2026-03-05 11:17:55 襟翼 6 | 1590ft | 169 节 2026-03-05 11:17:55 襟翼 8 | 1590ft | 169 节 2026-03-05 11:19:11 高度记录 / 场压高=90 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=140 节 2026-03-05 11:19:17 进港 @ 137.26 节 / 场压高=40.72 ft / 地面高=2.9 ft / 襟翼位=8 / 航向=71 度 / 坡度=2.34 到达气象报文= VHHH 050300Z VRB03KT 9999 FEW015 20/14 Q1017 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 22.296/ 113.8976 2026-03-05 11:19:17 接地飞机重量=181811 kg 接地燃油量=6122 kg 2026-03-05 11:19:21 停机刹车设定 2026-03-05 11:19:37 停机刹车释放 2026-03-05 11:19:39 停机刹车设定 2026-03-05 11:19:40 停机刹车释放 2026-03-05 11:19:43 到港滑行 2026-03-05 11:19:44 襟翼 6 | 40ft | 5 节 2026-03-05 11:19:45 襟翼 5 | 40ft | 5 节 2026-03-05 11:19:45 襟翼 4 | 40ft | 4 节 2026-03-05 11:19:45 襟翼 2 | 40ft | 3 节 2026-03-05 11:19:45 襟翼 1 | 40ft | 3 节 2026-03-05 11:19:46 扰流板 预位 2026-03-05 11:19:46 襟翼 0 | 40ft | 1 节 2026-03-05 11:23:07 滑行灯关闭 在 40 英尺 2026-03-05 11:23:08 停机刹车设定 2026-03-05 11:23:12 发动机 1 关闭 关车飞机重量=181298 kg 关车燃油量=5612 kg 2026-03-05 11:23:12 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/05 10:51:41 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/05 10:55:52 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/03/05 11:00:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/03/05 11:00:50 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/03/05 11:00:57 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/03/05 11:03:04 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-03-05 11:03:29 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2026-03-05 11:03:04 值 173.59 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/03/05 11:10:11 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/03/05 11:16:20 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2026-03-05 11:18:00 值 -4564.47 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2026-03-05 11:18:07 值 -5543.34 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2026-03-05 11:18:05 值 RA: 871.45 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2026-03-05 11:18:13 值 198 Vref:130 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-03-05 11:18:00 值 180.32 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/03/05 11:19:11 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/05 11:19:43 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/05 11:23:08 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1930 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-03-05 10:51:41 Autopilot Disabled at 60 Feet with speed 0 Knots 2026-03-05 10:51:41 Boarding 2026-03-05 10:51:45 Boarding Aircraft Weight=186000KG Boarding Fuel Weight=10311KG 2026-03-05 10:55:44 Brakes are Released 2026-03-05 10:55:52 Taxiing to RWY 2026-03-05 10:55:59 Brakes are On 2026-03-05 10:56:00 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=185869KG Engine Started Fuel Weight=10181KG 2026-03-05 10:56:00 Engine 2 Started 2026-03-05 10:56:43 Flaps 1 Selected at 60ft and 0kts 2026-03-05 10:56:43 Flaps 2 Selected at 60ft and 0kts 2026-03-05 10:56:43 Flaps 4 Selected at 60ft and 0kts 2026-03-05 10:56:44 Brakes are Released 2026-03-05 10:56:47 Taxi Lights ON at 60 Feet 2026-03-05 11:00:49 VR speed=135 Knots 2026-03-05 11:00:50 You Took off @ 141.19 Knots AGL=63.73FT / RA=4.33FT / Flaps=4 / Heading=194Degree / Pitch=8.24 Departure Weather ZGGG 050230Z VRB01MPS 9999 BKN033 18/12 Q1019 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 3 Departure Coordinates 23.3895/ 113.3091 2026-03-05 11:00:50 Takeoff Aircraft Weight=185295KG Takeoff Fuel Weight=9598KG 2026-03-05 11:00:50 Landing Gear Up @ 141 Knots and 70 Feet 2026-03-05 11:00:51 Autopilot Enabled at 80 Feet with speed 144 Knots 2026-03-05 11:01:15 Flaps 2 Selected at 1550ft and 170kts 2026-03-05 11:01:19 Taxi Lights OFF at 1690 Feet 2026-03-05 11:01:53 Flaps 1 Selected at 3330ft and 235kts 2026-03-05 11:01:53 Flaps 0 Selected at 3340ft and 235kts 2026-03-05 11:03:04 TOC Reached, PALT:9848.65 IAS:173.59 GS:202 2026-03-05 11:09:49 Taxi Lights ON at 8760 Feet 2026-03-05 11:17:45 Landing Gear Down @ 169 Knots and 1600 Feet 2026-03-05 11:17:46 Autopilot Disabled at 1600 Feet with speed 169 Knots 2026-03-05 11:17:52 Paused 2026-03-05 11:17:54 Unpaused 2026-03-05 11:17:55 Flaps 1 Selected at 1600ft and 169kts 2026-03-05 11:17:55 Flaps 2 Selected at 1590ft and 169kts 2026-03-05 11:17:55 Flaps 4 Selected at 1590ft and 169kts 2026-03-05 11:17:55 Flaps 5 Selected at 1590ft and 169kts 2026-03-05 11:17:55 Flaps 6 Selected at 1590ft and 169kts 2026-03-05 11:17:55 Flaps 8 Selected at 1590ft and 169kts 2026-03-05 11:19:11 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=140 Knots 2026-03-05 11:19:17 You Landed @ 137.26Knots AGL=40.72FT / RA=2.9FT / Flaps=8 / Heading=71Degree / Pitch=2.34 Arrival Weather: VHHH 050300Z VRB03KT 9999 FEW015 20/14 Q1017 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 22.296/ 113.8976 2026-03-05 11:19:17 Landing Aircraft Weight=181811KG Landing Fuel Weight=6122KG 2026-03-05 11:19:21 Brakes are On 2026-03-05 11:19:37 Brakes are Released 2026-03-05 11:19:39 Brakes are On 2026-03-05 11:19:40 Brakes are Released 2026-03-05 11:19:43 Taxiing to gate 2026-03-05 11:19:44 Flaps 6 Selected at 40ft and 5kts 2026-03-05 11:19:45 Flaps 5 Selected at 40ft and 5kts 2026-03-05 11:19:45 Flaps 4 Selected at 40ft and 4kts 2026-03-05 11:19:45 Flaps 2 Selected at 40ft and 3kts 2026-03-05 11:19:45 Flaps 1 Selected at 40ft and 3kts 2026-03-05 11:19:46 Spoilers Armed 2026-03-05 11:19:46 Flaps 0 Selected at 40ft and 1kts 2026-03-05 11:23:07 Taxi Lights OFF at 40 Feet 2026-03-05 11:23:08 Brakes are On 2026-03-05 11:23:12 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=181298KG Engine Stopped Fuel Weight=5612KG 2026-03-05 11:23:12 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/03/05 10:51:41 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/03/05 10:55:52 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/03/05 11:00:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/03/05 11:00:50 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/03/05 11:00:57 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/03/05 11:03:04 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-05 11:03:29 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-05 11:03:04 Exceed Value:173.59 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/03/05 11:10:11 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/03/05 11:16:20 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-05 11:18:00 Exceed Value:-4564.47 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-05 11:18:07 Exceed Value:-5543.34 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-05 11:18:05 Exceed Value:RA: 871.45 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-05 11:18:13 Exceed Value:198 Vref:130 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-05 11:18:00 Exceed Value:180.32 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/03/05 11:19:11 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/03/05 11:19:43 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/03/05 11:23:08 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1930 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-03-05 10:52:41
纬度 23.4083
经度 113.3142
【60 FT / 0 节】
【T2】2026-03-05 10:53:41
纬度 23.4083
经度 113.3142
【60 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-03-05 10:53:41 纬度 23.4083 经度 113.3142 【60 FT / 0 节】 【T2】2026-03-05 10:54:42 纬度 23.4083 经度 113.3142 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 61 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-03-05 10:54:42 纬度 23.4083 经度 113.3142 【60 FT / 0 节】 【T2】2026-03-05 10:55:42 纬度 23.4083 经度 113.3142 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-03-05 10:55:42 纬度 23.4083 经度 113.3142 【60 FT / 0 节】 【T2】2026-03-05 10:56:42 纬度 23.4084 经度 113.3142 【60 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-03-05 10:56:42 纬度 23.4084 经度 113.3142 【60 FT / 0 节】 【T2】2026-03-05 10:57:17 纬度 23.4083 经度 113.3142 【60 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 35 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-03-05 10:57:17 纬度 23.4083 经度 113.3142 【60 FT / 3 节】 【T2】2026-03-05 10:57:22 纬度 23.4082 经度 113.3141 【60 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2026-03-05 10:57:22 纬度 23.4082 经度 113.3141 【60 FT / 5 节】 【T2】2026-03-05 10:57:27 纬度 23.4081 经度 113.3141 【60 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2026-03-05 10:57:27 纬度 23.4081 经度 113.3141 【60 FT / 6 节】 【T2】2026-03-05 10:57:32 纬度 23.4079 经度 113.3140 【60 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2026-03-05 10:57:32 纬度 23.4079 经度 113.3140 【60 FT / 7 节】 【T2】2026-03-05 10:57:37 纬度 23.4077 经度 113.3140 【60 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2026-03-05 10:57:37 纬度 23.4077 经度 113.3140 【60 FT / 9 节】 【T2】2026-03-05 10:57:42 纬度 23.4075 经度 113.3139 【60 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2026-03-05 10:57:42 纬度 23.4075 经度 113.3139 【60 FT / 9 节】 【T2】2026-03-05 10:57:47 纬度 23.4073 经度 113.3139 【60 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2026-03-05 10:57:47 纬度 23.4073 经度 113.3139 【60 FT / 10 节】 【T2】2026-03-05 10:57:52 纬度 23.4070 经度 113.3138 【60 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2026-03-05 10:57:52 纬度 23.4070 经度 113.3138 【60 FT / 11 节】 【T2】2026-03-05 10:57:57 纬度 23.4068 经度 113.3137 【60 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2026-03-05 10:57:57 纬度 23.4068 经度 113.3137 【60 FT / 11 节】 【T2】2026-03-05 10:58:02 纬度 23.4065 经度 113.3137 【60 FT / 12 节】 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