| 普通航班: | CHH 1697 | 🛫 出发机场: | ZYTL ( 大连周水子国际机场 )
2 级
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🛬 到达机场: | YSSY ( KINGSFORD SMITH ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A332F (CHH-0293) 0 级
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计划高度: | 35100 ft | 计划距离: | 4682 海里 | ||||
| 计划飞行: | 12:35:00 ![]() |
空中飞行: | 0:05:00 ![]() |
有效飞行: | 00:05:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 6774 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 7 天![]() |
机组工资: | VB 1000.00 ( 12000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2026-03-14 11:05:26 | 更新日期: | 2026-03-14 11:05:27 | ||||
| 航路信息: | KARPI W5 TAO W103 JDE W652 ODALE | ||||||||
拒绝说明: |
到达异常 | 飞行时间异常 | | ||||||||
![]() |
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| 航班配载: |
83245 磅
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配载单价: | VB 10.00 | 票价收入: | VB 832, 450.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 2039 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 18, 351.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 58 %
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时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 481, 259.00 📉 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 50 % ![]() |
综合绩效: |
-400 分
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运营绩效: | -794 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 640 分 ![]() |
最终绩效: | -504 分 ![]() |
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![]() |
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| SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
|
起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | -800 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 153 ![]() |
VR 值: | 156 ![]() |
V2 值: | 161 | Vref 0 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 0 % | -682 分 | 接地范围: | 1415 ft |
宗师
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-865 ft
|
接地品质: | -141.00 % | -210 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
3.20 G
|
过载品质: | 62.00 % | -2 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 02:40 UTC | 实际出发: | 2026-03-14 02:40:41 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:15 UTC | 实际到达: | 2026-03-14 02:59:19 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is JD330XP1200 [A332F] A330-200 F AirCanada 2026-03-14 10:35:33 登机开始检测 2026-03-14 10:35:33 停机刹车设定 2026-03-14 10:36:17 登机飞机重量=218829 kg 登机燃油量=69806 kg 2026-03-14 10:40:34 停机刹车释放 2026-03-14 10:40:41 推出|出港滑行 2026-03-14 10:41:09 发动机 1 启动 2026-03-14 10:41:09 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=218812 kg 开车燃油量=69789 kg 2026-03-14 10:41:47 发动机 2 启动 2026-03-14 10:42:45 停机刹车设定 2026-03-14 10:43:07 扰流板 预位 2026-03-14 10:43:09 扰流板 解除预位 2026-03-14 10:43:16 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2026-03-14 10:44:24 滑行灯开启 在 120 英尺 2026-03-14 10:44:37 停机刹车释放 2026-03-14 10:45:30 停机刹车设定 2026-03-14 10:45:30 停机刹车释放 2026-03-14 10:45:34 停机刹车设定 2026-03-14 10:45:34 停机刹车释放 2026-03-14 10:45:36 停机刹车设定 2026-03-14 10:45:36 停机刹车释放 2026-03-14 10:52:19 停机刹车设定 2026-03-14 10:55:46 扰流板 预位 2026-03-14 10:55:46 扰流板 解除预位 2026-03-14 10:56:41 扰流板 预位 2026-03-14 10:56:43 扰流板 解除预位 2026-03-14 10:58:05 停机刹车释放 2026-03-14 10:59:09 抬轮 速度=156 节 2026-03-14 10:59:11 出港 @ 156.44 节 / 场压高=118.21 ft / 地面高=3.72 ft / 襟翼位=2 / 航向=96 度 / 坡度=14.8 出发气象报文= ZYTL 140200Z 36003MPS 320V040 9999 -SHRA BKN033 04/M01 Q1031 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 8 出发机场坐标= 38.9647/ 121.5504 2026-03-14 10:59:11 起飞飞机重量=218222 kg 起飞燃油量=69200 kg 2026-03-14 10:59:11 起落架收起 @ 155 节 | 120 英尺 2026-03-14 10:59:19 进港 @ 175.77 节 / 场压高=118.23 ft / 地面高=2.03 ft / 襟翼位=2 / 航向=96 度 / 坡度=5.96 到达气象报文= YSSY 140200Z 15009KT CAVOK 24/12 Q1028 到达机场天气= 到达机场坐标= 38.964/ 121.5587 2026-03-14 10:59:19 △△△△△重着陆△△△△△ 2026-03-14 10:59:19 接地飞机重量=218208 kg 接地燃油量=69180 kg 2026-03-14 10:59:19 & 目的地机场异常 & 2026-03-14 10:59:21 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2026-03-14 11:00:25 襟翼 0 | 1500ft | 196 节 2026-03-14 11:04:48 滑行灯关闭 在 9850 英尺 2026-03-14 11:05:27 & 目的地机场异常 & 2026-03-14 11:05:27 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/14 10:35:33 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/14 10:40:41 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/03/14 10:58:28 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / -15 分 时间 2026-03-14 10:58:34 值 3.9 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / -40 分 时间 2026-03-14 10:59:10 值 14.48 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/03/14 10:59:11 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2026-03-14 10:59:11 值 156.44 离地俯仰角大. 40 / -40 分 时间 2026-03-14 10:59:11 值 14.8 抬头速率大. 10 / -10 分 时间 2026-03-14 10:59:11 值 6.1 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/03/14 10:59:33 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2026-03-14 10:59:52 值 -819.7 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA SOP 评价 640 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分: 760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is JD330XP1200 [A332F] A330-200 F AirCanada 2026-03-14 10:35:33 Boarding 2026-03-14 10:35:33 Brakes are On 2026-03-14 10:36:17 Boarding Aircraft Weight=218829KG Boarding Fuel Weight=69806KG 2026-03-14 10:40:34 Brakes are Released 2026-03-14 10:40:41 Taxiing to RWY 2026-03-14 10:41:09 Engine 1 Started 2026-03-14 10:41:09 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=218812KG Engine Started Fuel Weight=69789KG 2026-03-14 10:41:47 Engine 2 Started 2026-03-14 10:42:45 Brakes are On 2026-03-14 10:43:07 Spoilers Armed 2026-03-14 10:43:09 Spoilers Disarmed 2026-03-14 10:43:16 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2026-03-14 10:44:24 Taxi Lights ON at 120 Feet 2026-03-14 10:44:37 Brakes are Released 2026-03-14 10:45:30 Brakes are On 2026-03-14 10:45:30 Brakes are Released 2026-03-14 10:45:34 Brakes are On 2026-03-14 10:45:34 Brakes are Released 2026-03-14 10:45:36 Brakes are On 2026-03-14 10:45:36 Brakes are Released 2026-03-14 10:52:19 Brakes are On 2026-03-14 10:55:46 Spoilers Armed 2026-03-14 10:55:46 Spoilers Disarmed 2026-03-14 10:56:41 Spoilers Armed 2026-03-14 10:56:43 Spoilers Disarmed 2026-03-14 10:58:05 Brakes are Released 2026-03-14 10:59:09 VR speed=156 Knots 2026-03-14 10:59:11 You Took off @ 156.44 Knots AGL=118.21FT / RA=3.72FT / Flaps=2 / Heading=96Degree / Pitch=14.8 Departure Weather ZYTL 140200Z 36003MPS 320V040 9999 -SHRA BKN033 04/M01 Q1031 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 8 Departure Coordinates 38.9647/ 121.5504 2026-03-14 10:59:11 Takeoff Aircraft Weight=218222KG Takeoff Fuel Weight=69200KG 2026-03-14 10:59:11 Landing Gear Up @ 155 Knots and 120 Feet 2026-03-14 10:59:19 You Landed @ 175.77Knots AGL=118.23FT / RA=2.03FT / Flaps=2 / Heading=96Degree / Pitch=5.96 Arrival Weather: YSSY 140200Z 15009KT CAVOK 24/12 Q1028 Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 38.964/ 121.5587 2026-03-14 10:59:19 Your Landing was very hard 2026-03-14 10:59:19 Landing Aircraft Weight=218208KG Landing Fuel Weight=69180KG 2026-03-14 10:59:19 You landed at a diferent arrival airport 2026-03-14 10:59:21 Airplane Bounced 2026-03-14 11:00:25 Flaps 0 Selected at 1500ft and 196kts 2026-03-14 11:04:48 Taxi Lights OFF at 9850 Feet 2026-03-14 11:05:27 You landed at a diferent arrival airport 2026-03-14 11:05:27 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/03/14 10:35:33 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/03/14 10:40:41 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/03/14 10:58:28 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / -15 Points Exceed Time:2026-03-14 10:58:34 Exceed Value:3.9 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / -40 Points Exceed Time:2026-03-14 10:59:10 Exceed Value:14.48 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/03/14 10:59:11 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-03-14 10:59:11 Exceed Value:156.44 离地俯仰角大. 40 / -40 Points Exceed Time:2026-03-14 10:59:11 Exceed Value:14.8 抬头速率大. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-14 10:59:11 Exceed Value:6.1 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/03/14 10:59:33 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-14 10:59:52 Exceed Value:-819.7 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 640 out of 760 |
|
编号: 0001
【T1】2026-03-14 10:36:33
纬度 38.9624
经度 121.5412
【120 FT / 0 节】
【T2】2026-03-14 10:37:33
纬度 38.9624
经度 121.5412
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-03-14 10:37:33 纬度 38.9624 经度 121.5412 【120 FT / 0 节】 【T2】2026-03-14 10:38:33 纬度 38.9624 经度 121.5412 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-03-14 10:38:33 纬度 38.9624 经度 121.5412 【120 FT / 0 节】 【T2】2026-03-14 10:39:33 纬度 38.9624 经度 121.5412 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-03-14 10:39:33 纬度 38.9624 经度 121.5412 【120 FT / 0 节】 【T2】2026-03-14 10:40:33 纬度 38.9624 经度 121.5412 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-03-14 10:40:33 纬度 38.9624 经度 121.5412 【120 FT / 0 节】 【T2】2026-03-14 10:41:33 纬度 38.9628 经度 121.5413 【120 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-03-14 10:41:33 纬度 38.9628 经度 121.5413 【120 FT / 2 节】 【T2】2026-03-14 10:42:33 纬度 38.9630 经度 121.5418 【120 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-03-14 10:42:33 纬度 38.9630 经度 121.5418 【120 FT / 0 节】 【T2】2026-03-14 10:43:33 纬度 38.9630 经度 121.5418 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2026-03-14 10:43:33 纬度 38.9630 经度 121.5418 【120 FT / 0 节】 【T2】2026-03-14 10:44:33 纬度 38.9630 经度 121.5418 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2026-03-14 10:44:33 纬度 38.9630 经度 121.5418 【120 FT / 0 节】 【T2】2026-03-14 10:45:05 纬度 38.9630 经度 121.5417 【120 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 32 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2026-03-14 10:45:05 纬度 38.9630 经度 121.5417 【120 FT / 2 节】 【T2】2026-03-14 10:45:10 纬度 38.9630 经度 121.5416 【120 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2026-03-14 10:45:10 纬度 38.9630 经度 121.5416 【120 FT / 4 节】 【T2】2026-03-14 10:45:15 纬度 38.9630 经度 121.5415 【120 FT / 6 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2026-03-14 10:45:15 纬度 38.9630 经度 121.5415 【120 FT / 6 节】 【T2】2026-03-14 10:45:20 纬度 38.9630 经度 121.5412 【120 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2026-03-14 10:45:20 纬度 38.9630 经度 121.5412 【120 FT / 8 节】 【T2】2026-03-14 10:45:25 纬度 38.9630 经度 121.5410 【120 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2026-03-14 10:45:25 纬度 38.9630 经度 121.5410 【120 FT / 9 节】 【T2】2026-03-14 10:45:30 纬度 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【T2】2026-03-14 10:59:26 纬度 38.9634 经度 121.5665 【150 FT / 194 节】 【距离:0.26】→ 5 秒 0.053 海里 编号: 0147 【T1】2026-03-14 10:59:26 纬度 38.9634 经度 121.5665 【150 FT / 194 节】 【T2】2026-03-14 10:59:31 纬度 38.9630 经度 121.5723 【280 FT / 196 节】 【距离:0.27】→ 5 秒 0.054 海里 编号: 0148 【T1】2026-03-14 10:59:31 纬度 38.9630 经度 121.5723 【280 FT / 196 节】 【T2】2026-03-14 10:59:36 纬度 38.9626 经度 121.5778 【590 FT / 185 节】 【距离:0.26】→ 5 秒 0.052 海里 编号: 0149 【T1】2026-03-14 10:59:36 纬度 38.9626 经度 121.5778 【590 FT / 185 节】 【T2】2026-03-14 10:59:41 纬度 38.9622 经度 121.5828 【990 FT / 167 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0150 【T1】2026-03-14 10:59:41 纬度 38.9622 经度 121.5828 【990 FT / 167 节】 【T2】2026-03-14 10:59:46 纬度 38.9619 经度 121.5875 【1260 FT / 157 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.044 海里 编号: 0151 【T1】2026-03-14 10:59:46 纬度 38.9619 经度 121.5875 【1260 FT / 157 节】 【T2】2026-03-14 10:59:51 纬度 38.9616 经度 121.5922 【1280 FT / 164 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.044 海里 编号: 0152 【T1】2026-03-14 10:59:51 纬度 38.9616 经度 121.5922 【1280 FT / 164 节】 【T2】2026-03-14 10:59:56 纬度 38.9613 经度 121.5973 【1220 FT / 176 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.048 海里 编号: 0153 【T1】2026-03-14 10:59:56 纬度 38.9613 经度 121.5973 【1220 FT / 176 节】 【T2】2026-03-14 11:00:01 纬度 38.9610 经度 121.6026 【1230 FT / 182 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.050 海里 编号: 0154 【T1】2026-03-14 11:00:01 纬度 38.9610 经度 121.6026 【1230 FT / 182 节】 【T2】2026-03-14 11:00:06 纬度 38.9607 经度 121.6081 【1280 FT / 186 节】 【距离:0.26】→ 5 秒 0.052 海里 编号: 0155 【T1】2026-03-14 11:00:06 纬度 38.9607 经度 121.6081 【1280 FT / 186 节】 【T2】2026-03-14 11:00:11 纬度 38.9604 经度 121.6137 【1310 FT / 192 节】 【距离:0.26】→ 5 秒 0.052 海里 编号: 0156 【T1】2026-03-14 11:00:11 纬度 38.9604 经度 121.6137 【1310 FT / 192 节】 【T2】2026-03-14 11:00:16 纬度 38.9600 经度 121.6195 【1340 FT / 198 节】 【距离:0.27】→ 5 秒 0.054 海里 编号: 0157 【T1】2026-03-14 11:00:16 纬度 38.9600 经度 121.6195 【1340 FT / 198 节】 【T2】2026-03-14 11:00:21 纬度 38.9597 经度 121.6255 【1390 FT / 203 节】 【距离:0.28】→ 5 秒 0.056 海里 编号: 0158 【T1】2026-03-14 11:00:21 纬度 38.9597 经度 121.6255 【1390 FT / 203 节】 【T2】2026-03-14 11:00:26 纬度 38.9593 经度 121.6316 【1520 FT / 203 节】 【距离:0.29】→ 5 秒 0.057 海里 编号: 0159 【T1】2026-03-14 11:00:26 纬度 38.9593 经度 121.6316 【1520 FT / 203 节】 【T2】2026-03-14 11:01:31 纬度 38.9532 经度 121.7235 【3090 FT / 250 节】 【距离:4.31】→ 65 秒 0.066 海里 编号: 0160 【T1】2026-03-14 11:01:31 纬度 38.9532 经度 121.7235 【3090 FT / 250 节】 【T2】2026-03-14 11:02:31 纬度 38.9974 经度 121.7593 【5260 FT / 252 节】 【距离:3.14】→ 60 秒 0.052 海里 编号: 0161 【T1】2026-03-14 11:02:31 纬度 38.9974 经度 121.7593 【5260 FT / 252 节】 【T2】2026-03-14 11:03:31 纬度 38.9895 经度 121.6760 【7320 FT / 258 节】 【距离:3.92】→ 60 秒 0.065 海里 编号: 0162 【T1】2026-03-14 11:03:31 纬度 38.9895 经度 121.6760 【7320 FT / 258 节】 【T2】2026-03-14 11:04:31 纬度 38.9660 经度 121.5879 【9370 FT / 266 节】 【距离:4.35】→ 60 秒 0.073 海里 最远:0.073 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.073 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 22.166513883065 海里 |